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文檔簡介
1、南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段土建工程DS7-TA04標門式起重機維護保養(yǎng)管理制度 中國建筑第八工程局有限公司南京地鐵寧溧線土建工程TA04標項目經(jīng)理部二一六年門式起重機維護保養(yǎng)管理制度一、例行保養(yǎng):(由當班司機在作業(yè)前、后和作業(yè)中進行)1. 定期打掃司機室和機身上的灰塵和油污,盡可能保持整機室內(nèi)、外清潔;2. 檢查制動器間隙是否合適;3. 檢查聯(lián)軸節(jié)上的鍵及聯(lián)結(jié)螺栓是否緊固;4. 查各安全裝置是否靈敏可靠;5. 檢查制動帶及鋼絲繩的磨損情況;6. 檢查控制器的觸頭是否密貼吻合;二、一級保養(yǎng)(由司機每月進行一次)1. 給滾動軸承加注潤滑脂;2. 檢查所有的電氣設備的絕緣情況;3. 控制屏、
2、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固;4. 檢查減速器的油量、制動液壓電磁鐵的油量及潤滑情況。油量不足時,應加注潤滑油以及潤滑脂。三、二級保養(yǎng)(每季度或半年一次。在技術人員的指導下,由司機進行)1. 給滾動軸承加油;2. 檢查所有的電氣設備的絕緣情況;3. 控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。四、長期保養(yǎng):(由技術人員和專職維修人員定期進行)1. 為保持金屬結(jié)構(gòu)符合技術條件規(guī)定的幾何形狀,要求每年作一次主梁下?lián)系臋z測;2. 檢查門架、上下橫梁、支腿、小車架、吊具等焊縫及螺栓的聯(lián)結(jié)情況。3. 每年應作一次油漆檢查,掉漆面積不應超過總面積的10;正常情況下,每
3、23年應重新涂油漆裝飾防腐;五、鋼絲繩的檢查和報廢1、鋼絲繩的檢查除以上所進行的保養(yǎng)外,技術人員必須對鋼絲繩定期檢查,發(fā)現(xiàn)有斷絲或磨損現(xiàn)象時,要根據(jù)其嚴重程度作出繼續(xù)使用或報廢的判斷。對于使用初期出現(xiàn)的斷絲現(xiàn)象,要注意其發(fā)展情況,盡可能去除個別斷絲毛刺,以免鋼絲斷茬伸出繩股之外而產(chǎn)生有害影響。2、鋼絲繩的報廢根據(jù)國家標準起重機械安全規(guī)程 第5部分:橋式和門式起重機GB 6067.5-2014規(guī)定鋼絲繩的報廢標準為:對交繞鋼絲繩的一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達到總鋼絲數(shù)的10%、對順繞鋼絲繩的一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達到總鋼絲數(shù)的5%時即報廢,。鋼絲繩中若有一整股折斷,或外層鋼絲磨損達40%時,應予報廢。如果外層鋼絲已磨損,但未達到40%,應根據(jù)其磨損程度,適當降低報廢斷絲數(shù)的標準。六、潤滑保養(yǎng)1、前后吊梁小車減速機、吊梁縱移裝置減速機、卷揚機減速機等處按規(guī)定添加潤滑油,每月檢查一次,潤滑油量不足時,應及時添加,并且每年更換一次。2、各臺車軸承,滑車軸承等處應按規(guī)定壓注潤滑脂,每月檢查一次,并加注潤滑脂。3、鋼絲繩采用鈣基脂油潤滑;每月一次。七、吊桿的檢查1、每次作業(yè)前檢查前后吊梁小車吊桿有無裂縫,有
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