油庫設(shè)備和工藝.ppt

1、油庫設(shè)備,第一章油庫設(shè)備及設(shè)備管理 第一節(jié)油庫主要設(shè)備 1、 儲油設(shè)備:油罐 分類: 立式圓形金屬油罐 錐頂罐:主要用于儲存潤滑油 拱頂罐:主要用于儲存柴油、煤油、汽油、重油) 內(nèi)浮頂罐:主要用于儲存汽油 外浮頂罐:主要用于儲存原油， 臥式油罐 地上:大多用于儲存潤滑油,也有用于加油站地上儲油罐和 LPG儲罐 地下:主要用于加油站地上和地下儲油罐 球罐: 主要用于儲存液化石油氣,2、輸送設(shè)備 主要有:管線，閥門，機(jī)泵。 管線敷設(shè)在庫區(qū)，大多數(shù)情況下不會(huì)出現(xiàn)問題。比較容易出現(xiàn)問題，或者我們與之關(guān)系密切的主要是閥門和機(jī)泵。. 機(jī)泵和閥門是油庫的主要設(shè)備。 油庫用泵類型: 收發(fā)油泵:離心油泵,螺桿泵

2、，而重油收油也有用往復(fù)泵。 掃艙掃線泵:齒輪泵,真空泵(往復(fù)式和水環(huán)式),往復(fù)式泵等。 消防泵:清水泵和泡沫泵，大多使用多級離心泵(D型).。 常用閥門類型如下:閘伐，截止伐，球伐，旋伐，單向伐，安全閥，減壓伐，節(jié)流伐等。 3 、收發(fā)油設(shè)備: 主要有:裝卸油鶴管，棧橋等，用于進(jìn)行收發(fā)油操作。 4 、碼頭設(shè)施: 碼頭，躉船，棧橋，輸油臂，收油膠管等。.,5、 儀表設(shè)備: 計(jì)量、測溫、測壓儀表。 計(jì)量儀表設(shè)備主要的是液位計(jì)和流量計(jì)。 液位計(jì)：鋼帶式，差壓式，雷達(dá)，超聲波液位計(jì)。 流量計(jì)大致可分為速度式和容積式，速度式流量計(jì)大都用于計(jì)量粘度密度較小的油品，而容積式流量計(jì)主要用于計(jì)量粘度密度較大的油品

3、。 流量計(jì)：渦輪，橢圓齒輪和蘿茨流量計(jì)等。 測溫測壓儀表：溫度計(jì)和壓力表 6 、油罐附件： 呼吸閥，阻火器，量油孔，透光孔，通氣孔，人孔， 進(jìn)出油管線，放水管，排污孔，脹油管，放氣管等。 7 、其它設(shè)備： 電機(jī)、電器、壓縮機(jī)、過濾器和法蘭等。,第二節(jié)油庫設(shè)備管理 重要性 油庫設(shè)備管理主要特點(diǎn) 復(fù)雜性 危險(xiǎn)性 技術(shù)性 經(jīng)常性 油庫設(shè)備管理的主要內(nèi)容 對設(shè)備進(jìn)行全過程綜合管理 提高設(shè)備壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性 重視設(shè)備可靠性與可維修性 完善設(shè)備管理制度,第二章油庫用泵 第一節(jié)油庫用泵分類及比較 油庫用泵主要有兩大類: 離心式泵(速度型) 容積式泵 離心式泵：油庫最常用和最主要用泵，主要用于輸送輕油 (

4、汽.煤. 柴油)和消防用泵。 工作原理: 依靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪所產(chǎn)生的離心力將泵內(nèi)液體甩出葉輪，從 而在葉輪入口形成真空，使外界液體在大氣壓作用下經(jīng)吸入 管不斷進(jìn)入泵內(nèi)，從而使泵連續(xù)不斷地工作。,分類: 單吸, 雙吸 單級, 多級 自吸, 非自吸 容積式泵：過去大多作為油庫輔助用泵，用于掃艙、抽底油和抽真空引油，但目前已有用容積式泵作收發(fā)油主泵的，而且有些容積泵例如螺桿泵已在油庫廣泛使用。 工作原理: 依靠工作容積變化實(shí)現(xiàn)吸入和排出。具體而言，在吸入端，工作容積不斷經(jīng)歷由小變大的過程，在工作容積由小變大的過程中，吸入口形成真空，外界液體在大氣壓作用下經(jīng)吸入管不斷進(jìn)入泵內(nèi)，而在排出口，工作容積不斷經(jīng)

5、歷由大變小的過程，在工作容積由大變小的過程中，液體壓力不斷提高，從而把液體不斷排出泵外。,主要類型有 螺桿泵: 主要用于抽吸潤滑油，燃料油，柴油，也有用于抽吸汽油，但在擬用作汽油收發(fā)油泵時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮因汽蝕可能出現(xiàn)的振動(dòng)問題，即在安裝高度和吸入管道的設(shè)計(jì)計(jì)算上應(yīng)特別加以注意。 往復(fù)泵: 主要用于抽吸潤滑油，粘油, 燃料油, 柴油和掃艙(抽底油)。 齒輪泵: 主要用于抽吸柴油，粘油和掃艙(抽底油)，在大型油庫中常用作大型泵的潤滑油泵。 水環(huán)式真空泵: 主要為離心泵及其吸入系統(tǒng)抽真空引油。,優(yōu)缺點(diǎn)比較: a.離心泵: 優(yōu)點(diǎn): 1.結(jié)構(gòu)簡單，體積小，價(jià)格便宜； 2.故障少，使用維修方便； 3.流量和揚(yáng)

6、程范圍廣，選泵余地大； 4.流量均勻，工作可靠。 缺點(diǎn): 1.除自吸式離心泵外不能自吸； 2.小型泵效率低。,b螺桿泵: 優(yōu)點(diǎn): 1.具有自吸能力； 2.結(jié)構(gòu)簡單，體積??； 3.故障少，使用方便； 4.流量和揚(yáng)程范圍廣，效力高； 5.工作平穩(wěn)，流量均勻； 6.既能輸送粘油，也能輸送輕油。 缺點(diǎn)： 1.價(jià)格高，另部件加工要求高； 2.對輸送介質(zhì)要求很嚴(yán)，介質(zhì)中不能含有固體顆粒，宜輸送原油，汽油,柴油，煤油和潤滑油。,往復(fù)泵： 優(yōu)點(diǎn): 1 .能自吸,常用于掃艙作業(yè)； 2 .允許吸上真空度大； 3 .效率高，泵效率可高達(dá)90以上； 4 .能夠輸送粘油潤滑油和輕油。 缺點(diǎn)： 1 .振動(dòng)大,流量不均勻，

7、且流量范圍小，通常只有每小時(shí)1050m3 2 .另部件多，故障多，檢修困難。,齒輪泵: 優(yōu)點(diǎn)： 1 .能自吸； 2 .結(jié)構(gòu)簡單，體積??； 3 .故障少，使用方便； 4 .流量較均勻； 5 .能夠輸送粘油。 缺點(diǎn)： 1 .另部件加工要求高，價(jià)格貴； 2 .轉(zhuǎn)速低,流量和揚(yáng)程范圍小，通常在每小時(shí)30m3以內(nèi)； 3 .不宜輸送輕油。,第二節(jié)離心泵 1.離心泵型號編制 2.基本性能參數(shù) 流量Q:單位時(shí)間泵排出的液體量，m3/h；e 揚(yáng)程H:單位質(zhì)量液體經(jīng)泵之后所獲得的能量增值，m，主要用于提升液體和克服輸送過程產(chǎn)生的各種摩阻損失: 功率：包括有效功率和軸功率，kW； 有效功率Ne:單位時(shí)間液體從泵獲得

8、的功，kW； 軸功率N:單位時(shí)間電機(jī)傳遞給泵軸的功，kW； 效率:有效功率與軸功率之比，反映了泵能量的損失程度。 泵效率主要包括： 容積效率v：流量泄漏所造成的能量損失； 水力效率H：流動(dòng)阻力所造成的能量損失； 機(jī)械效率m：軸承、密封填料和輪盤的摩擦損失。,允許汽蝕余量和允許吸上真空度 允許汽蝕余量h:液體從泵入口至最低壓力點(diǎn)流動(dòng)過程所產(chǎn)生的摩阻損失再加上一定安全裕量，m。 允許吸上真空度Hs:大氣壓頭與泵吸入口處壓力差再加上一定安全裕量，m 這兩個(gè)參數(shù)在泵安裝高度設(shè)計(jì)上具有非常重要的意義，目前油庫中很多泵設(shè)備和管道振動(dòng)與泵安裝高度設(shè)計(jì)不合理有關(guān)。,1.,1.,3.離心泵的吸入性能和安裝高度：

9、 表征泵吸入性能的參數(shù): 允許法蝕余量h 和允許吸上真空高度 Hs 在已知h 的情況下泵的幾何安裝高度Hg可由下式確定:,在已知Hs 的情況下泵幾何安裝高度Hg的確定過程:因?yàn)镠s 這個(gè)參數(shù)是泵廠用一定溫度的清水、按標(biāo)準(zhǔn)大氣壓做試驗(yàn)時(shí)測量得到，而油品密度、輸送溫度、油庫所在地大氣壓與泵性能測試條件不同，故在使用這個(gè)參數(shù)來決定泵安裝高度時(shí)，必須換算成輸送油品的情況，故泵的允許幾何高度的計(jì)算應(yīng)分成兩步進(jìn)行: 第一步:換算 即將泵說明書上的Hs換算成油庫所在地和輸送油品條件下的允許吸上真空度Hs，即,第二步:計(jì)算,vs-泵入口處油品流迷，m/s; g=9.81m/s2 為重力加速度; -油品密度，k

10、g/m3。 需要注意，上面兩式計(jì)算得到的值有正有負(fù)。若為正，則說明泵中心線可以比吸入罐液面為高，但最高不得超過Hg，當(dāng)然Hg為正值時(shí)泵中心線低于液面也可以，而且更安全。當(dāng)計(jì)算得到的Hg為負(fù)值時(shí)，泵中心線必須比吸入罐液面為低，且至少必須低這么多，低得更多也可以，但不能比該值高。,泵安裝高度設(shè)計(jì)不合理帶來的問題： 1.加快離心泵葉輪或螺桿泵:螺桿的磨損，降低泵的使用壽命； 2.接卸輕質(zhì)油品時(shí)泵會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或泵和管線一起振動(dòng)； 3.嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成泵斷流，造成收不上油，例如夏季槽車上卸汽油問題； 4.有有些輕質(zhì)油品罐會(huì)因?yàn)楸冒惭b高度設(shè)計(jì)不合理造成發(fā)油時(shí)無法將罐內(nèi)油品抽吸干凈而造成死液位，油罐容積得不到充分

11、利用。,如何避免此類問題發(fā)生？ 1.泵安裝高度設(shè)計(jì)一定要合理； 2.在可能情況下盡可能降低泵安裝高度； 3.盡量減少不必要的閥件和管件，以降低吸入管線阻力損失； 4.泵前吸入管線盡可能短，管徑應(yīng)當(dāng)比排出管線大一些； 5.發(fā)油泵房盡可能靠近汽油罐組布置。,4.離心泵工作特性 離心泵的特性曲線及其應(yīng)用,離心泵特性曲線應(yīng)用,特點(diǎn)和應(yīng)用: 1.給出了各項(xiàng)參數(shù)隨輸量變化而變化的規(guī)律，根據(jù)泵輸量可了解離心泵的工作狀態(tài)，包括揚(yáng)程、泵效率、泵的功率; 2.根據(jù)性能曲線可提供選泵依據(jù). 3.根據(jù)性能曲線可了解所選泵型的合理性，例如 4.根據(jù)性能曲線QH曲線的大致形狀可了解該型號泵具有平坦還是陡降或者駝峰特性，具

12、有陡降或者駝峰特性的泵都不適合用作油庫用泵; 5.根據(jù)Q曲線可確定泵效高低，了解泵工作的經(jīng)濟(jì)性，也一定程度上反映出選泵的合理性。如果泵在高效區(qū)(=0.93max的區(qū)域)工作，則泵的經(jīng)濟(jì)性是好的; 6.根據(jù)性能曲線可提供選配電動(dòng)機(jī)的依據(jù).,第二節(jié)螺桿泵 主要特點(diǎn): 1.流量連續(xù)均勻,工作平穩(wěn),脈動(dòng)小,流量隨壓力變化很小; 2.泵吸入性能較好,可以輸送粘度變化范圍大的介質(zhì); 3.流量范圍大，每小時(shí)0.5 2000立方米； 4.排出壓力高,最高可達(dá)到400atm; 5.效率高。 分類： 按螺桿數(shù)目分:單、雙、三、五螺桿泵 按吸入方式: 單吸、雙吸 按泵軸位置: 立式、臥式 工作原理:,工作原理: 由

13、于螺桿與泵體之間形成一嚙合面，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔一端密封線連續(xù)向排出腔一端作軸向移動(dòng)，使吸入腔容積變大，壓力降低，外界液體在泵內(nèi)外壓差作用下，沿吸入管線進(jìn)入吸入腔，隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔內(nèi)的液體連續(xù)而均勻地沿軸向移動(dòng)到排出腔，從而將液體排出。,8.,螺桿泵工作特點(diǎn)： 1.結(jié)構(gòu)簡單,另件少,容易拆裝； 2.流量均勻,脈動(dòng)??； 3.螺桿受力情況良好； 4.泵轉(zhuǎn)速高； 5.具有良好的自吸能力,可以氣液混輸； 6.泵內(nèi)泄漏少,泵效比較高。 螺桿泵操作注意事項(xiàng)： 首次啟泵前應(yīng)通過注油孔向泵內(nèi)注入少量油料,起密封和潤滑作用。其次檢查泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向及各部份連接并打開排出管路上所有閥門。若有回流伐,啟動(dòng)時(shí)應(yīng)打開

14、回流伐。 運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意壓力表和電流表讀數(shù)是否正常。 工作完畢須停泵時(shí),應(yīng)全開排出伐門或保持工作時(shí)閥門的開啟度停泵,絕對不允許關(guān)閉排出伐停泵。,第三章 油罐及油罐附件 油庫所用油罐主要為園柱形金屬油罐，大多為拱頂和內(nèi)浮頂油罐。內(nèi)浮頂油罐主要用于儲存汽油，拱頂油罐則主要用于儲存柴油。 油罐發(fā)展趨勢:大型化。目前世界最大油罐容積達(dá)到30萬m3，我國1015萬m3油罐也已廣泛應(yīng)用。 大型化的主要優(yōu)點(diǎn): a.節(jié)省鋼材; b.減少投資; c.占地面積小，便于操作管理; d.節(jié)省管線、管件和閥件。 大型化帶來的主要問題是:油罐基礎(chǔ)均勻性要求高，發(fā)生事故所造成的后果大。 大型油罐一般為外浮頂，主要用于儲存原油

15、，儲備庫、中轉(zhuǎn)庫、煉油廠油庫、大型商業(yè)油庫及長輸管道首末站油庫使用較多，一般商業(yè)油庫使用較少。原因：一般商業(yè)油庫規(guī)模小，但品種多。,第一節(jié) 園柱形金屬油罐結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1.材料: Q235-A，20R，16MnR，Q345-A(B，C)等。 2.油罐基礎(chǔ)： 要求： 地質(zhì)情況均勻，密實(shí)性好，地基承載力一般為80200kPa。 3.地基結(jié)構(gòu): 素土層，灰土層，砂墊層，瀝青層。,4.底板: 由邊緣板和中幅板組成。 5.邊緣板: 厚度在612mm之間，較厚，板之間采用對接，鋪設(shè)平整，便于安裝罐壁板。原因：裝油后在罐壁板與邊緣板之間會(huì)產(chǎn)生較大邊緣應(yīng)力，受力情況復(fù)雜。 6.中幅板: 厚度在48mm之間，板之間

16、采用搭接，受力情況不嚴(yán)重。 注意： 整個(gè)罐底板因與基礎(chǔ)底面直接接獨(dú)，容易受潮和受到腐蝕，且不易檢查和修理，防腐要求較高。,7.罐壁： 主要受力構(gòu)件，承受液體靜壓，壁厚與直徑、高度和油品密度有關(guān)，且隨罐壁高度而變，由下至上逐漸變薄，但考慮到抗風(fēng)穩(wěn)定性，最上面23層罐壁板厚度由剛度條件決定，一般不小于56mm。除此之外拱頂和罐壁之間設(shè)有包邊角鋼，且沿罐體還要設(shè)23道加強(qiáng)圈。 8.組裝： 采用焊接方法組裝，縱焊縫均采用對接，環(huán)焊縫有對接也有搭接，但最新設(shè)計(jì)規(guī)范已要求全部采用對接。,9.拱頂 a.結(jié)構(gòu) 由中心頂板、瓜皮板和包邊角鋼焊接組成，板厚一般為4.56mm，但按最新設(shè)計(jì)規(guī)范最大不超過12mm。1

17、000m3以上油罐在拱頂內(nèi)部必須采用加強(qiáng)肋板。 b.承壓能力 不能承受很大壓力，最大承壓為10kPa(1m水柱)，呼吸閥呼氣壓力為2kPa(200mm水拄)。 c.設(shè)計(jì)特點(diǎn) 弱頂原則:罐頂和包邊角鋼之間按弱頂原則焊接。 目的:發(fā)生火災(zāi)時(shí)能容易掀掉罐頂，以避免火災(zāi)情況下因整個(gè)罐體燒塌而造成更大危害。 拱頂罐最大經(jīng)濟(jì)容積：1萬方，過大，拱頂穩(wěn)定性要求提高，單位容積耗鋼量迅速增大，不經(jīng)濟(jì)，且過大的拱頂空間不能用來儲油，反而增加了油品蒸發(fā)損耗。,10.內(nèi)浮頂 在拱頂罐內(nèi)增加了內(nèi)浮盤，用于儲存汽油。 主要作用: 降低油品蒸發(fā)損耗，按美國石油學(xué)會(huì)(API)試驗(yàn)報(bào)告，采用內(nèi)浮頂后油品蒸發(fā)損耗可降低85%以上

18、。 內(nèi)浮盤特點(diǎn): a.因不用考慮雨水可能造成浮盤下沉，可以使內(nèi)浮盤設(shè)計(jì)得比較輕巧； b.目前廣泛采用的裝配式內(nèi)浮盤可以避免罐區(qū)動(dòng)火所可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)。 內(nèi)浮盤形式: 鋼浮盤，鋁浮盤，不銹鋼浮盤，玻璃鋼，硬泡沫塑料，各種復(fù)合材料。 內(nèi)浮頂主要結(jié)構(gòu): 立柱，浮盤，密封圈，靜電導(dǎo)出裝置，通氣孔。,第二節(jié)油罐附件 一.油罐一般附件 a.盤梯和欄桿 b.人孔：DN600，中心距罐底750mm，在內(nèi)浮頂罐情況下，沿高度方向相同距1.8m處還應(yīng)設(shè)一個(gè)人孔。 安裝人孔的目的 便于油罐安裝、維修、清洗人員方便進(jìn)出油罐、通風(fēng)用，也有采光作用，故至少應(yīng)有一個(gè)人孔設(shè)在透光孔對面。 安裝： 與進(jìn)出油管線相差不大于90度。

19、 c.透光孔 DN500，設(shè)于罐頂，數(shù)目同人孔數(shù)相同，其中一個(gè)位于進(jìn)出油管線上方，多于一個(gè)時(shí)則沿園周分布。 主要作用： 油罐安裝檢修時(shí)采光和通風(fēng)用。,d.量油孔 DN150，一般為鑄鐵，為防止關(guān)閉孔蓋時(shí)產(chǎn)生撞擊產(chǎn)生火花，孔蓋上鑲嵌有銅、鋁等軟金屬或塑料、耐油橡膠墊圈。沿內(nèi)壁一側(cè)裝有銅或鋁制導(dǎo)向槽，便于沿槽下尺以減少測量誤差，并避免鋼尺與側(cè)壁摩擦產(chǎn)生火花。 注意:因量油孔啟閉頻繁，易受損漏氣，應(yīng)經(jīng)常檢查其墊圈的密封性。 e.進(jìn)出油管線 形式:雙線互用四閥，單線并用三閥。位于罐結(jié)構(gòu)允許的較低處，罐內(nèi)部份管線底緣距罐底大于200mm。 目的:充分利用油罐容積，避免底水和雜質(zhì)隨油放出。 連接：罐外側(cè)大

20、多采用金屬軟管與厙區(qū)管線相連。 目的:適應(yīng)油罐沉降需要;地震產(chǎn)生時(shí)可防止因罐管振動(dòng)不協(xié)調(diào)導(dǎo)致管線或油罐破壞。,f.放水管及排污孔 g.保險(xiǎn)閥門 進(jìn)出油管線罐內(nèi)一側(cè)的備用安全裝置，作用類似于安全閥，平時(shí)用鋼索將閥蓋吊起，處于開啟狀態(tài)，一旦油罐根閥毀壞，松剛開鋼索，閥蓋靠自身重力落下，并在油品靜壓下緊壓在閥座上，以防止罐內(nèi)油品外泄。 h.脹油管 兩種: 第一種：DN2025的管線，一端安裝在進(jìn)出油管道閥門外端，另一端連于罐頂，并與罐相通，頂端管線上設(shè)有安全閥。 第二種：DN2025的管線，一端安裝在進(jìn)出油管道閥門外端，另一端連于油罐根閥內(nèi)側(cè)，兩端之間設(shè)有單向閥或安全閥。,脹油管安全閥設(shè)定壓力: 0

21、.40.7MPa。太小，收油時(shí)易發(fā)生混油事故，太大，難以保證管道安全。 作用： 防止在收發(fā)油作業(yè)停止、進(jìn)出油閥門關(guān)閉后庫區(qū)管線內(nèi)存油因受熱膨脹產(chǎn)生巨大壓力導(dǎo)玫管道或管道法蘭密封面破壞而造成漏油。 注意: 用同一管道連接、儲存相同油品的各油罐，只要裝一根脹油管即可。,二.輕油罐專用附件:呼吸閥和阻火器 （1）.呼吸閥: 機(jī)械式和液壓式呼吸閥 安裝呼吸閥目的: 減少油品蒸發(fā)損耗 主要作用: 在油罐收發(fā)油作業(yè)或因溫差造成液面上方油蒸汽壓力升高或降低時(shí)，通過呼閥或吸閥動(dòng)作排出或吸入氣體使油罐壓力維持在允許水平，不致因油罐壓力過大被脹壞或過小被抽癟。,機(jī)械式呼吸閥分類及特點(diǎn)： 1.重力式機(jī)械呼吸閥: 結(jié)

22、構(gòu)簡單，但用于寒冷地區(qū)，時(shí)有發(fā)生閥盤凍結(jié)現(xiàn)象。 2.彈簧式機(jī)械呼吸閥: 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，但長時(shí)間使用后彈簧易銹蝕，閥盤易變形，用于寒冷地區(qū)時(shí)易因彈簧凍結(jié)影響彈簧動(dòng)作。 3.全天位候式機(jī)械呼吸閥: 閥盤與閥座之間安有空氣墊，使兩者之間保持軟接觸，氣密性好，不易結(jié)霜凍結(jié)，特別適用于寒冷地區(qū)。但軟接觸部分聚四氟乙烯因老化、變形、雜質(zhì)浸入而致卡阻問題仍然存在。 4.浸油型彈簧式機(jī)械呼吸閥: 在彈簧式機(jī)械呼吸閥基礎(chǔ)上增加了盛油桶，彈簧及導(dǎo)向桿均浸于油中，用以解決閥盤、閥座和導(dǎo)向套筒銹蝕、凍結(jié)和卡阻失靈問題。,液壓式呼吸閥: 以沸點(diǎn)高、不易揮發(fā)、凝固點(diǎn)低的液體作為液封介質(zhì)(如輕柴油、低粘潤滑油、

23、甘油水溶液或乙二醇等)。 主要問題是: a.液封(密封)液易揮發(fā)致使密度增加數(shù)量減少； b.汽油蒸汽凝結(jié)進(jìn)入液封(密封)液致使密度變??； c.液封(密封)液經(jīng)常被吹掉。 所有這些因素均會(huì)影響液壓式呼吸閥的正常安全使用，有些單位因此而取消液壓式呼吸閥的使用，這是不對的，因?yàn)榈m經(jīng)不斷改造，機(jī)械式呼吸閥仍不能從根本上解決凍結(jié)、銹蝕、卡住問題，油罐吸癟事故有所增加，液壓式呼吸閥的雙保險(xiǎn)作用仍無可替代，只能通過加強(qiáng)日常管理解決上述問題。,呼吸閥主要結(jié)構(gòu):呼閥和吸閥 啟跳壓力: 呼吸閥開始動(dòng)作時(shí)的壓力。 操作壓力:呼吸閥達(dá)到規(guī)定通氣量時(shí)罐內(nèi)氣體壓力。 機(jī)械式呼吸閥之呼閥操作壓力: A級: 355Pa；

24、B級: 980Pa；C級：1765Pa。 吸閥操作壓力: A級: -295Pa; B級: -295Pa;C級：-295Pa。 液壓式呼吸閥之操作壓力:比機(jī)械式呼吸閥操作壓力大5%10%。 安裝： 每一拱頂罐應(yīng)同時(shí)安裝機(jī)械式和液壓式呼吸閥，且兩者應(yīng)安裝在同一高度。 原因:雙保險(xiǎn)，即正常呼吸動(dòng)作由機(jī)械式呼吸閥負(fù)責(zé)，當(dāng)機(jī)械式呼吸閥因銹蝕或冰凍造成失靈時(shí)液壓式呼吸閥動(dòng)作以確保油罐安全。,呼吸閥選用原則： 按油罐大小和最大收發(fā)油量確定呼吸閥直徑。 呼吸閥選用表,按上述方法選擇后應(yīng)考慮增加20%的余量。 為保證油罐安全，夏季高溫季節(jié)因易突發(fā)暴雨情況，應(yīng)高度關(guān)注此種情況下拱頂油罐呼吸閥情況，很多油罐吹癟事故

25、大多發(fā)生在此階段(舉例)。 （2）.阻火器 作用:防止火焰、火花穿過呼吸閥或安全閥引起罐內(nèi)油蒸汽著火或爆炸。 安裝:安裝在罐頂呼吸閥和安全閥下面。 組成:殼體和濾芯兩部份組成，濾芯是阻止火焰?zhèn)鞑サ闹饕獦?gòu)件。,第四章閥門 油庫常用閥門：四大類，即: 截?cái)嚅y類，止回閥類、安全閥類、調(diào)節(jié)閥類。 截?cái)嚅y類: 閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。 主要用以截?cái)嗷蚪油ń橘|(zhì)。 止回閥類: 單向閥。 主要用于阻止介質(zhì)倒流。 安全閥類: 各類安全閥，包括彈簧式安全閥、液壓安全閥、機(jī)械 式呼吸閥、液壓式呼吸閥等。 主要用于超壓安全保護(hù)。 調(diào)節(jié)閥類: 調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、減壓閥。 主要用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量、壓力等。,常用閥門特點(diǎn)及選用 閘閥: