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1、.,第十一章 汽車SRS安全氣囊系統(tǒng),汽車安全氣囊系統(tǒng)(Supplemental Restraint SystemSRS)是轎車上的一種輔助保護(hù)系統(tǒng),也稱空氣袋(AIR BAG)。當(dāng)汽車遭到正面或側(cè)面嚴(yán)重沖撞時能很快膨脹的緩沖墊,與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護(hù),可有效降低汽車乘員及駕駛員的傷亡率,是拯救乘員生命的重要裝置。應(yīng)該指出的是SRS系統(tǒng)實際上是安全帶的輔助裝置,只有在使用安全帶的條件下,SRS系統(tǒng)才能充分發(fā)揮保護(hù)乘員的作用。目前按照安全氣囊的數(shù)量可分為單氣囊系統(tǒng)(只裝在駕駛員側(cè),方向盤中部)、雙氣囊系統(tǒng)(駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)工具箱上方的儀表板內(nèi)各有一只)、多氣囊系統(tǒng)(
2、包括后排乘員也有)氣囊蓋板上標(biāo)有“AIR BAG”字樣,它們的工作原理基本一樣。,.,安全氣囊組件的組成:如圖11-1所示。,圖11-1 安全氣囊組成圖,.,一、安全氣囊系統(tǒng)的組成:如圖11-2所示。,圖11-2 安全氣囊系統(tǒng)的組成,.,1、傳感器: 按照氣囊布置形式的不同,正面碰撞設(shè)有前碰撞傳感器,側(cè)面碰撞設(shè)有側(cè)撞傳感器及乘員區(qū)別傳感器、安全帶扣環(huán)。 側(cè)撞傳感器: 裝于汽車B柱及C柱上用于檢測汽車的側(cè)面碰撞,條件符合后,SRS ECU將側(cè)安全氣囊展開。 乘員區(qū)別傳感器: 用來檢測座椅墊上是否有乘客或物品。若座椅是空的或座椅上放置重量非常輕的物品時,SRS ECU檢測到這一信號,當(dāng)發(fā)生正面碰撞
3、時,不展開乘客側(cè)安全氣囊,避免不必要的維修成本。,.,2、安全帶扣環(huán): 安全帶扣環(huán)用于檢測安全帶是否系上,如圖11-3所示。 3、安全氣囊系統(tǒng)控制 單元(SRS ECU): 其功能是連續(xù) 監(jiān)測汽車行駛過程 中傳感器輸送來的 信號,經(jīng)計算處理 后,確定是否需要 氣囊展開。此外,SRS ECU還不斷地對系統(tǒng)中的主要部件和外部電路進(jìn)行診斷檢測。一旦系統(tǒng)有故障被ECU的診斷功能檢測出來,便以故障碼的形式存于存儲器中,同時點亮SRS指示燈提示安全氣囊系統(tǒng)有故障。,圖11-3 安全帶扣環(huán),.,4、安全氣囊組件: 有前氣囊組件、駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)氣囊組件和側(cè)氣囊組件,如圖11-4所示。,圖11-4 安全氣囊
4、組件,.,5、電氣連接件: (1)螺旋彈簧(如圖11-5所示) 螺旋彈簧又稱螺旋型電纜或游絲。由于駕駛員側(cè)氣囊安裝在轉(zhuǎn)動的方向盤上,為實現(xiàn)活動蓋與靜止端轉(zhuǎn)向柱的電氣連接,故采用螺旋型電纜來實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動方向盤的旋轉(zhuǎn)端與固定端的電氣連接。 (2)氣囊線束及連接器(如圖11-6所示),圖11-5 安全氣囊組件,圖11-6 安全氣囊組件,.,6、安全氣囊系統(tǒng)指示燈(SRS指示燈) SRS指示燈又叫故障提示警告燈,。當(dāng)打開點火開關(guān)時,SRS ECU點亮SRS指示燈,系統(tǒng)進(jìn)入自檢,自檢時間內(nèi)(約7s),對撞車信息進(jìn)行分析及發(fā)出點火指令只有自檢完成后系統(tǒng)才開始正常工作,SRS指示燈熄滅。當(dāng)系統(tǒng)自檢 出故障時
5、,SRS系 統(tǒng)將停止工作,SRS 指示燈閃爍警告。 見圖11-7所示。 7、儲備電源 當(dāng)供電系統(tǒng)失 靈,氣囊系統(tǒng)可由 儲備電源供電,確 保安全氣囊系統(tǒng)在 短時間內(nèi)維持正常 工作。,圖11-7 安全氣囊指示燈(現(xiàn)代伊蘭特),.,二、安全氣囊控制原理 當(dāng)汽車遭受正面碰撞和側(cè)面碰撞時,安全氣囊系統(tǒng)的工作原理完全相同。以圖11-8正面碰撞為例,說明安全氣囊系統(tǒng)控制原理。,圖11-8 安全氣囊系統(tǒng)的動作時序圖,.,一、引爆后修復(fù) 在碰撞之后,正面安全氣囊被引爆的情況下,要更換下列部件: 1、SRS ECU。 2、被引爆的安全 氣囊組件。 3、座椅安全帶 張緊裝置,如圖 11-9所示。 4、前碰撞傳感 器
6、。,第一節(jié) SRS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理,圖11-9 預(yù)緊裝置結(jié)構(gòu)與原理圖,.,二、安全氣囊系統(tǒng)各部件的更換和檢查方法 1、安全氣囊的更換及檢查: (1)操作安全氣囊系統(tǒng)時必須斷開蓄電池的接地線, (2)在觸摸安全氣囊之前,操作人員應(yīng)釋放靜電,即通過觸摸接地的金屬物作體,如金屬水管,暖風(fēng)管路或金屬支架來釋放靜電。 (3)不允許隨意放置安全氣囊,應(yīng)將帶緩沖墊層的一側(cè)向上(如圖11-10所示)。 (4)如安全氣囊曾落到三角的板 塊上,或有損壞,就不允許再次 安裝使用,應(yīng)更換。 (5)當(dāng)安全氣囊系統(tǒng)自檢到某一 安全氣囊存在故障時,可利用23 的電阻來代替該氣囊進(jìn)行檢測,如 故障排除說明氣囊已損壞。,圖11-10 安全氣囊系統(tǒng)的放置方向,.,2、安全氣囊控制單元的更換: (1)內(nèi)裝碰撞傳感器的SRS ECU事故引爆后必須更換,因為其碰撞傳感器已失效無法修復(fù)。 (2)必須更換相同型號的SRS ECU。 (3)內(nèi)裝碰撞傳感器SRS ECU安裝時應(yīng)小心,不可摔打搖晃或落到硬的板塊上,注意其安裝方向不能裝錯(如圖11-11所示)。,圖11-11 內(nèi)裝碰撞傳感器的安全氣囊ECU,.,3、螺旋電纜線的更換: (1)安裝前須將前輪擺正,螺旋電纜線調(diào)整在中央位置后將其裝復(fù)。 (2)螺旋電纜線的對中方法:先按順時針方向 旋轉(zhuǎn)組件直到停止位置,再以相后的方向旋轉(zhuǎn)至停止位置記錄圈數(shù)。 (3)使用萬用表檢測
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