第4及3a代防盜器

1、第四代防盜器,功能形式與第三代防盜器一致，只是所有與防盜器有關(guān)的元件均需在線進(jìn)行自適應(yīng)。 只能通過(guò)診斷儀“在線查詢”可確保安全、快速并可靠地將數(shù)據(jù)傳送至車輛。通過(guò)傳真來(lái)查詢防盜器部件PIN碼和臨時(shí)元件釋放功能已經(jīng)不再存在。 所有車鑰匙（包括補(bǔ)訂的）在出廠前均已針對(duì)某一輛車編制了代碼，因此這些鑰匙只能與該車進(jìn)行適配。 不應(yīng)將第四代防盜器理解成一個(gè)控制單元，而應(yīng)看成一項(xiàng)功能。,J518（AudiD3、AudiC6、AudiQ7） J285（ AudiA3、AudiB7、AudiTT）,第四代防盜器,每輛車的鑰匙都單獨(dú)銑制而成 -銑制地點(diǎn)： Kassel（德），Cranbury （美國(guó)），新加坡，

2、在Ingolstadt （德）和Neckarsulm（德）完成 應(yīng)用車型： 02年11月奧迪 A8 (D3) 03年5月 奧迪 A3 (AB2) 04年4月 奧迪 A6 (C6) 04年10月 奧迪 A4 (B7)，并非所有發(fā)動(dòng)機(jī) （部分為第三代防盜器3a） AudiQ7 Audi新TT,中央數(shù)據(jù)庫(kù) FAZIT,第四代防盜器的最重要的組成部分是位于AUDI公司總部INGOLSTADT的中央數(shù)據(jù)庫(kù) FAZIT。 FAZIT是Fahrzeugauskunft- und zentrales Identifikations-Tool （汽車信息查詢和中央識(shí)別工具）的縮寫(xiě)，在這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)存有控制單元所有

3、與防盜有關(guān)的數(shù)據(jù)，這些控制單元集成在“防盜器”和“元件保護(hù)”內(nèi)。 如果不是處于在線聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，那么相關(guān)的控制單元就無(wú)法與中央數(shù)據(jù)庫(kù) FAZIT進(jìn)行自適應(yīng)。,技工使用在線診斷的前提條件,GeKo(Geheimnis und Komponentenschutz，既密碼和元件保護(hù)）系統(tǒng)的所有用戶要想使用檢測(cè)儀各項(xiàng)功能如“防盜器自適應(yīng)”、“收音機(jī)密碼查詢”和“元件保護(hù)”， 須單獨(dú)申請(qǐng)以便登錄用戶管理-經(jīng)銷商系統(tǒng)。申請(qǐng)中的其中一項(xiàng)是填寫(xiě)開(kāi)通申請(qǐng)表，進(jìn)口商和銷售中心收到這個(gè)表格作為開(kāi)通憑據(jù)。授權(quán)后，技工會(huì)收到用戶名和密碼口令。,必須輸入的內(nèi)容,在所有的FAZIT存取操作時(shí)，都要查詢下述內(nèi)容： 車輛底盤(pán)號(hào) 用

4、戶姓名 用戶身份證號(hào) 用戶的國(guó)籍 技工的用戶名 密碼口令,第四代防盜器新功能-新身份,執(zhí)行“新身份”總是以訂購(gòu)到一套新全車鎖（所有鑰匙和鎖芯）為前提；反之，如果將車輛更換上一套新全車鎖，則意味著原有的防盜器必須執(zhí)行“新身份”。 新全車鎖與車輛系統(tǒng)匹配前，首先要在銑鑰匙機(jī)對(duì)全車鎖（鑰匙）進(jìn)行基本編碼，并將鑰匙與訂購(gòu)車輛底盤(pán)號(hào)一起在FAZIT系統(tǒng)上登記，否則該套全車鎖不能夠進(jìn)行匹配。鑰匙在銑鑰匙機(jī)上寫(xiě)入基本碼后，只能同相應(yīng)底盤(pán)號(hào)車輛進(jìn)行匹配。 執(zhí)行“新身份”將使車輛防盜系統(tǒng)獲得新的鑰匙齒形和新的基本碼。 只要是 還沒(méi)有執(zhí)行這個(gè)新身份識(shí)別功能，那么車上的防盜器使用的還是原來(lái)的身份識(shí)別。即使新鎖已經(jīng)交

5、貨了也是這樣的。 注意：必須給出底盤(pán)號(hào)才能訂購(gòu)新全車鎖,執(zhí)行 Neue Identitt“ (新身份)時(shí)，中央中央數(shù)據(jù)庫(kù)FAZIT將得到車輛系統(tǒng)執(zhí)行新基本碼編寫(xiě)請(qǐng)求，請(qǐng)求通過(guò)后經(jīng)FAZIT”在線匹配“釋放，車輛第四代防盜器內(nèi)集成的所有控制單元上均獲得一個(gè)新基本碼。,執(zhí)行新身份菜單,第3a代防盜器,第3a代防盜器與第4代防盜器一樣，但是在適配時(shí)還是在元件之間交換數(shù)據(jù)。 (第4代防盜器在適配時(shí)是通過(guò)在線方式將所有數(shù)據(jù)單獨(dú)寫(xiě)入各個(gè)控制單元）,防盜器3 a,第3a代防盜器,Audi新A4（B7）防盜器應(yīng)用狀態(tài) 裝備有1.8T、3.0發(fā)動(dòng)機(jī)（舊款發(fā)動(dòng)機(jī)B6采用）采用第3 a防盜器 裝備有2.0TFSI發(fā)

6、動(dòng)機(jī)（新型發(fā)動(dòng)機(jī)C6采用）采用第4防盜器,第3a代防盜器匹配要求 1、鑰匙需要通過(guò)底盤(pán)號(hào)訂購(gòu) 2、防盜器組件需要在線進(jìn)行匹配 3、更換全車鎖需要執(zhí)行新身份,Audi新A4（B7）裝備第 3a代防盜器與第4代防盜器車型： 1、防盜器主控單元組合儀表不同（備件號(hào)） 2、防盜器主控單元自診斷顯示防盜器標(biāo)識(shí),第3a代防盜器,自診斷-輸入防盜器主控單元地址碼,第四代防盜器系統(tǒng)識(shí)別,自診斷-輸入防盜器主控單元地址碼,防盜器主控單元數(shù)據(jù)塊08的81組中可查詢到AUX*,第3a代及第4代防盜器序列號(hào),第3a代及第4代防盜器序列號(hào),第四代防盜器-錯(cuò)誤操作案例1,更換全車鎖,一輛AudiB7車需要更換全車鎖，經(jīng)銷

7、商緊急訂貨全車鎖A，但是經(jīng)過(guò)一周后經(jīng)銷商還未得到發(fā)貨備件（全車鎖A），認(rèn)為訂貨信息沒(méi)有被一汽大眾備件部受理，于是經(jīng)銷商再次緊急訂貨全車鎖B。但是在一周后經(jīng)銷商收到訂購(gòu)的全車鎖A（經(jīng)銷商自身無(wú)法分辨到貨的是全車鎖A還是全車鎖B），將全車鎖A與車輛防盜系統(tǒng)進(jìn)行匹配出現(xiàn)錯(cuò)誤中斷，F(xiàn)AZIT系統(tǒng)出現(xiàn)如下故障提示：,案例解釋,A,B,第一步：訂購(gòu)全車鎖A 全車鎖A數(shù)據(jù)信息在FAZIT系統(tǒng)注冊(cè)記錄,第二步：訂購(gòu)全車鎖B 全車鎖B數(shù)據(jù)信息在FAZIT系統(tǒng)注冊(cè)記錄，同時(shí)，全車鎖A數(shù)據(jù)信息被刪除，意味著全車鎖A作廢。,A,案例解釋,A,第三步：全車鎖A與車輛匹配 由于全車鎖A在FAZIT系統(tǒng)已注銷，所以在匹配中

8、出現(xiàn)故障提示，全車鎖A無(wú)法完成正常匹配。,B,解決辦法： 全車鎖B有效可與車輛防盜系統(tǒng)完成匹配。 總結(jié)： 裝備有第4代與第3a代防盜器車輛，在需要訂購(gòu)全車鎖時(shí)，一定不要同一臺(tái)車多次重復(fù)訂購(gòu)！,更換J518控制單元,一輛AudiC6車（A車）需要更換J518控制單元，經(jīng)銷商應(yīng)急從另一輛AudiC6車（B車）拆卸下J518控制單元，并將其安裝到A車上進(jìn)行匹配。選擇并執(zhí)行 “發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，激活防駛離電子保險(xiǎn)裝置”項(xiàng)目匹配，該項(xiàng)目在順利完成后，選擇并執(zhí)行“J518-駕駛識(shí)別，匹配車輛鑰匙”項(xiàng)目，但是多次進(jìn)行鑰匙（A車）匹配無(wú)法完成。,第四代防盜器-錯(cuò)誤操作案例2,案例解釋,B車J518,A車,安裝,匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元防盜器匹配,匹配后結(jié)果： 1、A車防盜系統(tǒng)的原有身份特征丟失，且無(wú)法恢復(fù)。 2、A車防盜系統(tǒng)變?yōu)锽車的身份特征，J518和J623控制單元記錄的車輛底盤(pán)號(hào)信息均為B車。 3、修復(fù)A車必須要求訂購(gòu)新全車鎖，并選擇“更換防盜系統(tǒng)所有控制單元”執(zhí)行新身份。意味著需要訂購(gòu)如下備件： 全車鎖 J518控制單元 J623控制單元 J21