船舶發(fā)電機主開關

1、7.4發(fā)電機主開關，教學要求：熟悉發(fā)電機主開關的基本結(jié)構和功能，了解主開關的基本功能和工作原理。 發(fā)電機主開關是發(fā)電機投入電網(wǎng)的接入部件。 一、發(fā)電機主開關的基本功能和結(jié)構，發(fā)電機主開關多采用萬能式空氣斷路器。 正常運行時，主開關為接通/斷開主電路的開關電氣設備。 異常運轉(zhuǎn)狀況(過載、電網(wǎng)短路、發(fā)電機欠電壓等)可以自動地從電網(wǎng)中斷開發(fā)電機。 萬能式空氣斷路器是帶保護裝置的開關電氣設備。 既是開關電器，也是保護電器。 絕緣介質(zhì)：空氣。 萬能式空氣斷路器，結(jié)構框圖：1.觸頭系統(tǒng)2 .消弧裝置3 .自由脫扣機構4 .操作調(diào)節(jié)器5 .保護設備。 結(jié)構原理圖：1.接觸系統(tǒng)2 .消弧裝置3 .自由跳閘機構

2、4 .操作致動器5 .保護設備。 觸頭：各相觸頭以3對并聯(lián)連接。 主要有主接觸、輔助接觸和電弧接觸。 但是，只畫了一個符號。 主觸頭：承受動作電流的電弧觸頭：機械沖擊和承受電弧的副觸頭：過渡。 開關順序：通電時：電弧接觸副接觸主接觸停電時：主接觸副接觸電弧接觸。 說明：1.主接觸、輔助接觸和電弧接觸的動作時間不同，但大部分時間狀態(tài)是相同的。 2 .除了主接觸、輔助接觸、電弧接觸之外，還有控制其他電路的小容量輔助接觸。 1、觸頭和消弧系統(tǒng)、消弧裝置用磁鐵鋼板制消弧格柵消弧。 原理：利用電磁力將電弧吸入柵極片，延長短部分和陰極效應(參照圖2 )，分割后熄滅電弧。 作用：使觸頭保持關閉或立即斷開。

3、(采用四連桿機構是反映接觸子系統(tǒng)與操作執(zhí)行機構之間聯(lián)系的機構。 功能：操作：將接通操作傳達給觸頭系統(tǒng)。 維持：投入后維持投入位置。 保護：可以自由拆卸。 2、采用自由跳閘機構、四連桿機構的工作原理： a圖正常關閉，b圖切斷制動，c圖準備接通位置。 也就是說，由于無法在切斷剎車后再投入，所以要投入時必須“再拉”才能投入(圖c )。 在保護動作時，起模銷破壞四連桿的剛性結(jié)構，將其拆下。 再次拉動就可以投入。 a .關閉狀態(tài)b .脫扣狀態(tài)c .脫扣狀態(tài)、構造：作用：通過自由脫扣機構使觸頭關閉或打開。 過程：投入前：儲藏彈簧，自由跳閘機構位于“再跳閘”位置的投入時：利用儲藏彈簧釋放能量的快速投入目的：

4、投入時防止主觸頭晃動。 不那樣的話，主觸頭會熔接。 分類：手柄式、連桿式、電磁式、電動式。 注：無論哪種操作方式，在投入之前都必須先儲藏儲藏彈簧，使自由跳閘器處于“再跳閘”狀態(tài)，然后利用儲藏彈簧釋放能量來實現(xiàn)投入。 3、操作執(zhí)行機構、二、發(fā)電機主開關的基本工作原理：萬能式自動空氣斷路器設有電流脫扣器、失壓脫扣器、分壓脫扣器，它們作用于自由脫扣機構，實現(xiàn)主回路短路、過載、失壓、欠電壓等的保護和遠程分壓操作1 .手動接通： 1 僅容量小(200A以下)的斷路器的操作。 2、電磁或電動接通：DW-94電動接通原理： P156、電磁接通： DW-95/98； AH、AH型、DW-98、KM接通電磁鐵線

5、圈、短路、過載、失壓、欠電壓等的保護，全部由自由跳閘器跳閘。 過電流脫扣器：實現(xiàn)短路過載保護。 具有逆時限、定時限、瞬時等動作特性。 反時限和定時限都需要延遲，有機械式(時修機構)、RC充放電電路等。 3、保護元件、失壓脫扣器：由瞬時動作的電壓繼電器組成，可延遲(13s )以避免誤動作。 分勵脫扣器：用于遠程控制自動開關的開閉。 有些空氣斷路器還具有漏電、逆功率等其他保護功能。注：通過串聯(lián)連接逆功繼電器或逆順繼電器的常閉觸頭和失壓線圈，可實現(xiàn)逆功率和逆順保護。 短路、過載、失壓、欠電壓等保護，全部由自由跳閘器使開關跳閘。 過電流脫扣器：實現(xiàn)短路過載保護。 具有逆時限、定時限、瞬時等動作特性。 反時限和定時限都需要延遲，有機械式(時修機構)、RC充放電電路等。 失壓脫扣器：由瞬時動作的電壓繼電器構成，為避免誤動作，也可延遲(13s )。 分勵脫扣器：用于遠程控制自動開關的開閉。 有些空氣斷路器還具有漏電、逆功率等其他保護功能。 三、主開關常見故障及檢查P158，三、發(fā)