53--建筑工程施工技術(shù)十三_第1頁
53--建筑工程施工技術(shù)十三_第2頁
53--建筑工程施工技術(shù)十三_第3頁
53--建筑工程施工技術(shù)十三_第4頁
53--建筑工程施工技術(shù)十三_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、(五)結(jié)構(gòu)吊裝工程施工 1.起重機(jī)具(索具設(shè)備+起重機(jī)械) 結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、塔式起重機(jī)和桅桿式起重機(jī)等。自行桿式起重機(jī)包括履帶式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)等。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),(1)自行桿式起重機(jī) 1)履帶式起重機(jī) 采用鏈?zhǔn)铰膸У男凶哐b置,對地面壓力大為減小,裝在底盤上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360。缺點(diǎn)是穩(wěn)定性較差,未經(jīng)驗算不宜超負(fù)荷吊裝。 履帶式起重機(jī)的主要參數(shù)有三個:起重量Q、起重高度H和起重半徑R。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),2)汽車起重機(jī) 作業(yè)時,必須先打開支腿,以增大機(jī)械的支承面積,保證 必要的穩(wěn)定性。因此,汽車起重機(jī)不能負(fù)荷行駛。汽車

2、起重機(jī)機(jī)動靈活性好,能夠迅速轉(zhuǎn)移場地。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),3)輪胎起重機(jī) 行駛速度較高,能迅速地轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)或工地,對路面破壞小。但不適合在松軟或泥濘的地面上工作。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),(2)塔式起重機(jī) 1)軌道式塔式起重機(jī) 它可帶重行走,作業(yè)范圍大,非生產(chǎn)時間少,生產(chǎn)效率高。 軌道式塔式起重機(jī)的主要性能有:吊臂長度、起重幅度、起重量、起升速度及行走速度等。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),2)爬升式塔式起重機(jī)(又稱內(nèi)爬式塔式起重機(jī)) 優(yōu)點(diǎn)是:起重機(jī)以建筑物作支承,塔身短,起重高度大, 而且不占建筑物外圍空間。 缺點(diǎn)是:司機(jī)作業(yè)往往不能看到起吊全過程,需靠信號指揮,施工結(jié)束后拆卸復(fù)雜,

3、一般需設(shè)輔助起重機(jī)拆卸。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),3)附著式塔式起重機(jī)(又稱自升式塔式起重機(jī)) 隨著結(jié)構(gòu)的升高,不斷自行接高塔身,使起重高度不斷增大。為了塔身穩(wěn)定,塔身每隔20m高度左右用系桿與結(jié)構(gòu)錨固。司機(jī)能看到吊裝的全過程,自身的安裝與拆卸不妨礙施工過程。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),(3)桅桿式起重機(jī)(牽纜式起重機(jī)),第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),2.混凝土結(jié)構(gòu)吊裝 (1)預(yù)制構(gòu)件吊裝工藝 1)預(yù)制構(gòu)件的制作和運(yùn)輸 預(yù)制時盡可能采用疊澆法,重疊層數(shù)一般不超過4層,上層構(gòu)件的澆筑應(yīng)等到下層構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的30%以后才可進(jìn)行。 對構(gòu)件運(yùn)輸時的混凝土強(qiáng)度要求是:如設(shè)計無規(guī)定時,不應(yīng)低于設(shè)計

4、的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。 2)構(gòu)件的平面布置,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),3)預(yù)制構(gòu)件的吊裝,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),(2)單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝 1)起重機(jī)械選擇與布置 起重機(jī)械選擇 履帶式起重機(jī)適于安裝4層以下結(jié)構(gòu),塔式起重機(jī)適于410層結(jié)構(gòu),自升式塔式起重機(jī)適于10層以上結(jié)構(gòu)。 a.起重量。起重機(jī)的起重量必須大于所安裝構(gòu)件的質(zhì)量與索具重量之和。QQ1+Q2,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),b.起重高度。對于吊裝單層廠房應(yīng)滿足:Hh1+h2+h3+h4 H起重機(jī)的起重高度(m),從停機(jī)面算起至吊鉤中心。 h1安裝支座表面高度(m),從停機(jī)面算起。 h2安裝空隙,一般不

5、小于0.3m?!井?dāng)做隱含已知條件】 h3綁扎點(diǎn)至所吊構(gòu)件底面的距離(m)。 h4索具高度(m),自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心,視具體情況而定。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),c.起重幅度 一般根據(jù)所需要最小起重量和最小起重高度,初步確定起重機(jī)型號,再對最小起重幅度進(jìn)行驗算。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),起重機(jī)的平面布置 一般有四種布置方案:單側(cè)布置、雙側(cè)布置、跨內(nèi)單行布置和跨內(nèi)環(huán)形布置。 a.單側(cè)布置:起重半徑應(yīng)滿足:Rb+a b.雙側(cè)布置:起重半徑應(yīng)滿足:Rb/2+a 式中: R塔式起重機(jī)吊裝最大起重半徑(m)。 b房屋寬度(m)。 a房屋外側(cè)至塔式起重機(jī)軌道中心線的距離,a=外腳手的寬度+1/2軌距+0.5m。,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論