過(guò)程設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2003

1、過(guò)程裝備安全管理,05 過(guò)程設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,授課教師：胡坤 Telqq：89603797,主要內(nèi)容,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本概念 安全檢查表法 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 “what if”分析法,2,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本概念,風(fēng)險(xiǎn)的定義,風(fēng)險(xiǎn)：發(fā)生特定危害事件的可能性以及事件造成損失的大小,風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)的區(qū)別：風(fēng)險(xiǎn)可以控制，危險(xiǎn)無(wú)法控制,風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)因素 對(duì)可能發(fā)生的事件的認(rèn)知 該事件發(fā)生的可能性 事件發(fā)生的后果,4,常用某些算子（如加、乘等）對(duì)有關(guān)的量進(jìn)行數(shù)學(xué)關(guān)聯(lián)來(lái)比較風(fēng)險(xiǎn)的大小，形成一個(gè)定量的表達(dá)式，稱之為“風(fēng)險(xiǎn)度”：可能性與后果的乘積,即：風(fēng)險(xiǎn)可能性后果 風(fēng)險(xiǎn)頻率嚴(yán)重度,5,風(fēng)險(xiǎn)(R) = 頻率(

2、F) 嚴(yán)重度(C),6,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就是采用系統(tǒng)安全思想，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)性進(jìn)行定性或定量分析，評(píng)價(jià)系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性及其程度，并制定相應(yīng)的處置對(duì)策和安全措施的過(guò)程，是尋求最低的危害、最少的損失和最優(yōu)的安全效益的重要手段。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是安全管理和決策科學(xué)化的基礎(chǔ)，是依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)控制和預(yù)防災(zāi)害事故危害的具體體現(xiàn)。,7,8,9,化工重大設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目的,以保障安全為主要目的，按照科學(xué)的程序和方法，運(yùn)用系統(tǒng)工程方法對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)先識(shí)別、分析和評(píng)價(jià)，為制定基本防災(zāi)措施和管理決策提供依據(jù)，以尋求最低事故率、最少的損失和最優(yōu)的安全投資效益，從而達(dá)到系統(tǒng)安全的目的,1

3、0,化工重大設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容,重大設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容 生產(chǎn)裝置、設(shè)備和設(shè)施的安全狀態(tài) 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)及事故隱患 設(shè)備的工藝裝置的布置圖、防火間距等 供水、供電、供風(fēng)、排水、排污系統(tǒng)設(shè)置是否合理,11,化工重大設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容,重大設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容 操作條件及工藝技術(shù)是否滿足生產(chǎn)要求； 控制系統(tǒng)是否設(shè)有安全聯(lián)鎖、保護(hù)、故障報(bào)警、緊急停車裝置； 對(duì)可能造成超溫、超壓、引起火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的設(shè)備是否設(shè)置報(bào)警信號(hào)系統(tǒng)及手動(dòng)或自動(dòng)緊急泄放設(shè)施。 是否有防塵、防高溫、防輻射、低噪聲設(shè)施。,12,化工重大設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的最終目的：為化工重大設(shè)備提供一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法。 風(fēng)險(xiǎn)管理辦法包括以下幾個(gè)方面： 重

4、大設(shè)備操作規(guī)程 啟動(dòng)前的安全檢查 事故預(yù)防計(jì)劃 應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃,13,化工設(shè)備常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,目前國(guó)內(nèi)外已開(kāi)發(fā)出數(shù)十種不同特點(diǎn)、不同適用范圍和不同應(yīng)用條件的定性、定量評(píng)價(jià)方法。 安全檢查表（SRT或SCL） 預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA） whatif分析 危險(xiǎn)性和可操作性分析（HAZOP） 事故樹分析（FTA） 事件樹分析（ETA） RBI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,14,常用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的適用性,15,安全檢查表基礎(chǔ),安全檢查與安全檢查表概述 安全檢查表常見(jiàn)形式及分類 安全檢查表編制與實(shí)施 安全檢查表案例分析,安全檢查,安全檢查 安全檢查是運(yùn)用常規(guī)、例行的安全管理工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài)及不安全行為的有效途徑,也

5、是消除事故隱患、防止傷亡事故發(fā)生的重要手段。,17,安全檢查,安全檢查的性質(zhì) 安全檢查除了進(jìn)行經(jīng)常性的檢查外,還應(yīng)定期地進(jìn)行群眾性的檢查。檢查的性質(zhì)可分為普遍檢查、專業(yè)性檢查和季節(jié)性檢查等。,18,安全檢查,開(kāi)展安全檢查工作,要做到有計(jì)劃、有組織、目標(biāo)明確、內(nèi)容要求具體,并且必須由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、有關(guān)人員參加的安全生產(chǎn)檢查組進(jìn)行實(shí)施。安全檢查自始至終應(yīng)貫徹領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合的原則,做到邊檢查、邊整改。 安全檢查的內(nèi)容：查思想、查管理、查隱患、查事故處理。,19,安全檢查,查思想 檢查企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)管理人員的思想認(rèn)識(shí),是否把職工的安全健康放在首位,對(duì)安全法規(guī)、政策和安全生產(chǎn)方針是否認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 查管理

6、 檢查企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否把安全生產(chǎn)列入議事日程 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)是否將五同時(shí)的要求落到實(shí)處;,20,安全檢查,新建、改建、擴(kuò)建的工程項(xiàng)目與安全衛(wèi)生設(shè)施是否執(zhí)行同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)的三同時(shí)原則; 安全機(jī)構(gòu)、安全教育制度、安全規(guī)章制度以及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)制度是否健全。,21,安全檢查,查隱患 通過(guò)檢查生產(chǎn)設(shè)備、勞動(dòng)條件、安全衛(wèi)生設(shè)施是否符合安全要求以及勞動(dòng)者在生產(chǎn)中是否存在著不安全行為等,找出不安全因素和事故隱患。 查事故處理 檢查企業(yè)對(duì)傷亡事故是否及時(shí)報(bào)告,認(rèn)真調(diào)查; 是否按“四不放過(guò)的要求嚴(yán)肅處理;是否采取了有效措施, 避免類似事故重復(fù)發(fā)生。,22,安

7、全檢查表,在安全系統(tǒng)工程學(xué)科中，安全檢查表是最基礎(chǔ)、最簡(jiǎn)單的一種系統(tǒng)安全分析方法。它不僅是為了事先了解與掌握可能引起系統(tǒng)事故發(fā)生的所有原因而實(shí)施的安全檢查和診斷的一種工具，也是發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)因素的一個(gè)有效手段和用于分析事故的一種方法。,23,系統(tǒng)地對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的分析，從中找出各種不安全因素，確定檢查項(xiàng)目，預(yù)先以表格的形式擬定好的用于查明其安全狀況的 “問(wèn)題清單”，做為實(shí)施時(shí)的藍(lán)本，這樣的表格就稱為安全檢查表。,安全檢查表的形式,（1）提問(wèn)式：檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容采用提問(wèn)方式進(jìn)行。,24, 安 全 檢 查 表,安全檢查表的形式,對(duì)照式：檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容后面附上合格標(biāo)準(zhǔn)，檢查時(shí)對(duì)比合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作

8、答。,25, 安 全 檢 查 表,26,舉例：總體布局及常規(guī)防護(hù)措施安全檢查表,安全檢查表的內(nèi)容及要求,安全檢查表應(yīng)按專門的作業(yè)活動(dòng)過(guò)程或某一特定的范疇進(jìn)行編制； 應(yīng)全部列出可能造成系統(tǒng)故障的危險(xiǎn)因素，通常從人、機(jī)、環(huán)境、管理四方面考慮； 內(nèi)容文字要簡(jiǎn)單、明了、確切。,27,安全檢查表的作用,（1）根據(jù)不同的單位、對(duì)象和具體要求編制相應(yīng)的安全檢查表，可以實(shí)現(xiàn)安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。 （2）使檢查人員能夠根據(jù)預(yù)定的目的去實(shí)施檢查，避免遺漏和疏忽，以便發(fā)現(xiàn)和查明各種問(wèn)題和隱患。 （3）依據(jù)安全檢查表檢查，是監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施、制止“三違”的有效方法。 （4）安全檢查表是安全教育的一種手段

9、。 （5）檢查表是主管安全部門和檢查人員履行安檢職責(zé)的憑證，有利于落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，便于分清責(zé)任。 （6） 安全檢查表能夠帶動(dòng)廣大干部職工認(rèn)真遵守安全紀(jì)律，提高安全意識(shí)，掌握安全知識(shí)，形成全員管安全的局面。,28,安全檢查表的種類,安全檢查表依據(jù)不同目的和不同對(duì)象，可編制多種類型的安全檢查表。 根據(jù)檢查周期不同 可分為定期安全檢查表和不定期安全檢查表。 根據(jù)檢查的作用不同 可分為提示（提醒）安全檢查表和規(guī)范型安全檢查表。 根據(jù)檢查的使用對(duì)象不同 可分為項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查、竣工驗(yàn)收、專業(yè)檢查、廠級(jí)安全檢查、車間安全檢查、工段或崗位安全等安全檢查表。,29,安全檢查表的編制與實(shí)施,安全檢查表的編制依據(jù)

10、 國(guó)家和行業(yè)的安全規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)范和規(guī)定等。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和實(shí)際狀況，使檢查表在內(nèi)容上和實(shí)施中符合法規(guī)要求。 再結(jié)合本單位的經(jīng)驗(yàn)及具體情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)安全分析的科學(xué)結(jié)論（確定的危險(xiǎn)部位及防范措施）。 由管理人員、技術(shù)人員、操作人員和安技人員一起，共同總結(jié)本單位生產(chǎn)操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)分析本單位各種潛在的危險(xiǎn)因素和外界環(huán)境條件，從而編制出完美的檢查表。,30,安全檢查表的編制與實(shí)施,安全檢查表的編制一般采用經(jīng)驗(yàn)法和系統(tǒng)安全分析法 經(jīng)驗(yàn)法 找熟悉被檢查對(duì)象的人員和具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，以三結(jié)合的方式(工人、工程技術(shù)人員、管理人員)組成一個(gè)小組。依據(jù)人、物、環(huán)境的具體情況，根據(jù)以往積累的實(shí)踐經(jīng)

11、驗(yàn)以及有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，按照規(guī)程、規(guī)章制度等文件的要求，編制安全檢查表。,31,安全檢查表的編制方法,安全檢查表的編制與實(shí)施,系統(tǒng)安全分析法 根據(jù)編制的事故樹的分析、評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)編制安全檢查表。通過(guò)事故樹進(jìn)行定性分析，求出事故樹的最小割集，按最小割集中基本事件的多少，找出系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)，以這些薄弱環(huán)節(jié)作為安全檢查的重點(diǎn)對(duì)象，編制成安全檢查表。 還可以通過(guò)對(duì)事故樹的結(jié)構(gòu)重要度分析、概率重要度分析和臨界重要度分析，分別按事故樹中基本事件的結(jié)構(gòu)重要度系數(shù)、概率重要度系數(shù)和臨界重要度系數(shù)的大小，編制安全檢查表。,32,安全檢查表的編制方法,安全檢查表的編制與實(shí)施,（1）確定系統(tǒng) 指的是確定出所要檢查的對(duì)象

12、，檢查的對(duì)象可大可小，它可以是某一工序、某個(gè)工作地點(diǎn)、某一具體設(shè)備等。 （2）找出危險(xiǎn)點(diǎn) 這一部分是制作安全檢查表的關(guān)鍵，因檢查表內(nèi)的項(xiàng)目、內(nèi)容都是要針對(duì)危險(xiǎn)因素而提出的，所以，找出系統(tǒng)的危險(xiǎn)點(diǎn)是至關(guān)重要的。在找危險(xiǎn)點(diǎn)時(shí)，可采用系統(tǒng)安全分析法、經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐等分析尋找。,33,安全檢查表的實(shí)施方法,（3）確定項(xiàng)目與內(nèi)容，編制成表 根據(jù)找出的危險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)照有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、安全要求等分類確定項(xiàng)目，并寫出其內(nèi)容，按檢查表的格式制成表格形式。 （4）檢查應(yīng)用 放到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)用、檢查時(shí)，要根據(jù)要點(diǎn)中所提出的內(nèi)容，一個(gè)一個(gè)的進(jìn)行核對(duì)，并作出相應(yīng)回答。,34,安全檢查表的編制與實(shí)施,安全檢查表的實(shí)施方法,（5

13、）整改 如果在檢查中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的操作與檢查內(nèi)容不符時(shí)，則說(shuō)明這一點(diǎn)上已存在著事故的隱患，應(yīng)該馬上給于整改，按檢查表的內(nèi)容實(shí)施。 （6）反饋(補(bǔ)充完善) 由于在安全檢查表的制作中，可能存在某些考慮不周的地方，所以，在檢查應(yīng)用過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)馬上向上匯報(bào)、反饋上去，進(jìn)行補(bǔ)充完善。,35,安全檢查表的編制與實(shí)施,安全檢查表的實(shí)施方法,SCL的優(yōu)點(diǎn),（1）具有全面性與系統(tǒng)性； （2）有明確的檢查目標(biāo)； （3）簡(jiǎn)單易懂、容易掌握、易行“群管”； （4）有利明確責(zé)任，避免在發(fā)生事故時(shí)的責(zé)任糾纏不清； （5）有利安全教育； （6）可以事先編制，集思廣益； （7)可以隨科學(xué)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的變化，不斷完善

14、。,36,從人、機(jī)、環(huán)境、管理四方面考慮,某一工序、某個(gè)工作地點(diǎn)、某一具體設(shè)備,檢查表是主管安全部門和檢查人員履行安檢職責(zé)的憑證,編制SCL的注意點(diǎn),（1）內(nèi)容具體，簡(jiǎn)明扼要； （2）要突出重點(diǎn)； （3）各類安全檢查表都有其適用對(duì)象，不宜通用； （4）各級(jí)安全檢查項(xiàng)目應(yīng)各有側(cè)重； （5）編寫時(shí)，應(yīng)由工程技術(shù)人員、安全管理人員和操作者等共同編制； （6）不斷修改、完善。,37,使用安全檢查表時(shí)的注意點(diǎn),（1）應(yīng)用安全檢查表實(shí)施檢查時(shí)，應(yīng)落實(shí)安全檢查人員。 企業(yè)廠級(jí)日常安全檢查，可由安技部門現(xiàn)場(chǎng)人員和安全監(jiān)督巡檢人員會(huì)同有關(guān)部門聯(lián)合進(jìn)行。車間的安全檢查，可由車間主任或指定車間安全員檢查。崗位安全一

15、般指定專人進(jìn)行。檢查后應(yīng)簽字并提出處理意見(jiàn)備查。,38,使用安全檢查表時(shí)的注意點(diǎn),（2）為保證檢查的有效定期實(shí)施，應(yīng)將檢查表列入相關(guān)安全檢查管理制度，或制定安全檢查表的實(shí)施辦法。 如把安全檢查表，同巡回檢查制度結(jié)合起來(lái)，列入安全例會(huì)制度、定期檢查工作制或班組交接班制度中。 （3）應(yīng)用安全檢查表檢查，必須注意信息的反饋及整改。 對(duì)查出的問(wèn)題，凡是檢查者當(dāng)時(shí)能督促整改和解決的應(yīng)立即解決；當(dāng)時(shí)不能整改和解決的應(yīng)進(jìn)行反饋登記、匯總分析由有關(guān)部門列入計(jì)劃安排解決。,39,使用安全檢查表時(shí)的注意點(diǎn),（4）應(yīng)用安全檢查表檢查，必須按編制的內(nèi)容，逐項(xiàng)逐內(nèi)容、逐點(diǎn)檢查。有問(wèn)必答、有點(diǎn)必檢，按規(guī)定的符號(hào)填寫清楚。

16、為系統(tǒng)分析及安全評(píng)價(jià)提供可靠準(zhǔn)確的依據(jù)。,40,安全檢查表的適用范圍,安全檢查表不僅可以用于系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的審查,也可以用于生產(chǎn)工藝過(guò)程中的危險(xiǎn)因素辨識(shí)、評(píng)價(jià)和控制,以及用于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全教育等方面,是一項(xiàng)進(jìn)行科學(xué)化管理、簡(jiǎn)單易行的基本方法,具有實(shí)際意義和廣泛的應(yīng)用前景。,41,案例分析,防火的內(nèi)容很多，所以，安全檢查的制定范圍也可能很廣。比如，車庫(kù)里應(yīng)設(shè)置滅火器；車庫(kù)位置與明火火源的距離；車庫(kù)里照明電線的設(shè)置要求等等。 在進(jìn)行汽車庫(kù)防火時(shí)，要做什么樣的安全檢查表，首先應(yīng)確定出具體的系統(tǒng)。系統(tǒng)邊界劃定的不同，其內(nèi)容也就大不一樣。,42,例：廠為做好汽車庫(kù)防火，擬制定安全檢查表。,案例分析,

17、（1）確定系統(tǒng)：“手持滅火器”安全檢查表 當(dāng)系統(tǒng)確定以后，就應(yīng)針對(duì)所確定的系統(tǒng)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、安全要求等，找出系統(tǒng)的危險(xiǎn)點(diǎn)。,43,案例分析,（2）找出危險(xiǎn)點(diǎn) A 數(shù)量不夠； B 放置位置不當(dāng)，難于被人看到； C 通往滅火器的通道不暢通； D 滅火器失效； E 滅火器選型不當(dāng)； F 大家不熟悉滅火器的操作；,44,G 禁止使用的滅火器類型未更換； H 未在所規(guī)定的地點(diǎn)都配上滅火器； I 有可能凍結(jié)的滅火器未采取防凍措施； J 用過(guò)的或損壞的滅火器未更換； K 工作人員不知道自己工作區(qū)域內(nèi)的滅火器放置位置； L 車庫(kù)內(nèi)無(wú)必備的滅火器。,案例分析,手持式滅火器安全檢查表,45,（3）確定

18、項(xiàng)目與內(nèi)容，編制成表,案例分析,手持式滅火器安全檢查表,46,（3）確定項(xiàng)目與內(nèi)容，編制成表,案例分析,手持式滅火器安全檢查表,47,（3）確定項(xiàng)目與內(nèi)容，編制成表,案例分析2,例2：編制防止從腳手架上墜落事故的“對(duì)照式”SCL。,48,預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA）,PHA基本概念 PHA的目的 PHA主要內(nèi)容 PHA的一般步驟,一、PHA基本概念,預(yù)先危險(xiǎn)分析也稱初始危險(xiǎn)分析，指的是在一個(gè)系統(tǒng)或子系統(tǒng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)）運(yùn)轉(zhuǎn)活動(dòng)之前，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)類別、出現(xiàn)條件及可能造成的結(jié)果，作宏觀的概略的分析。 該方法是系統(tǒng)安全分析法之一，它主要用于某一項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)之前，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性

19、類別，出現(xiàn)條件，可能導(dǎo)致事故的后果作一概略分析的方法。同時(shí)該方法也是一份實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全危害分析的初步或初始的計(jì)劃，是在方案開(kāi)發(fā)初期階段或設(shè)計(jì)階段之初完成的。,50,二、PHA目的,1、識(shí)別危險(xiǎn)，確定安全性關(guān)鍵部位； 2、評(píng)價(jià)各種危險(xiǎn)的程度； 3、確定安全性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，提出消除或控制危險(xiǎn)的措施。,總之，其目的是通過(guò)預(yù)先對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性分析、評(píng)價(jià)、分級(jí)，而后根據(jù)其危險(xiǎn)性的大小，在設(shè)計(jì)、施工或生產(chǎn)中采取恰當(dāng)?shù)目刂拼胧?，避免事故的發(fā)生,51,1、為制（修）定安全工作計(jì)劃提供信息； 2、確定安全性工作安排的優(yōu)先順序； 3、確定進(jìn)行安全性試驗(yàn)的范圍； 4、確定進(jìn)一步分析的范圍，特別是為故障樹分析確定不希望發(fā)

20、生的事件； 5、編寫初始危險(xiǎn)分析報(bào)告，作為分析結(jié)果的書面記錄； 6、確定系統(tǒng)或設(shè)備安全要求，編制系統(tǒng)或設(shè)備的性能及設(shè)計(jì)說(shuō)明書。,預(yù)先危險(xiǎn)分析還可提供下述信息：,52,PHA適用范圍,在項(xiàng)目、工程的初期階段，特別是在設(shè)計(jì)、施工的開(kāi)始之前，對(duì)系統(tǒng)存在危害類別、出現(xiàn)條件、事故后果等進(jìn)行分析，盡可能評(píng)價(jià)出潛在的危險(xiǎn)性。 對(duì)現(xiàn)有及已建成的裝置、設(shè)施進(jìn)行維修、改擴(kuò)建之前進(jìn)行宏觀的、粗略的危害和潛在的事故分析,用途 在設(shè)計(jì)、施工、檢修、改擴(kuò)建等項(xiàng)目開(kāi)始之前發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)源，為從根本上消除隱患提供依據(jù)，為HAZOP，F(xiàn)MEA，F(xiàn)TA，ETA等危害分析方法提供依據(jù),53,PHA的主要內(nèi)容,審查相應(yīng)的安全性歷

21、史資料； 列出主要能源的類型，并調(diào)查各種能源，確定其控制措施； 確定系統(tǒng)或設(shè)備必須遵循有關(guān)的人員安全、環(huán)境安全和有毒物質(zhì)的安全要求及其它有關(guān)的規(guī)定； 提出糾正措施建議，在完成識(shí)別危險(xiǎn)、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)的嚴(yán)重程度及可能性之后，還應(yīng)提出如何控制危險(xiǎn)的建議。,54,PHA分析內(nèi)容所需資料,各種設(shè)計(jì)方案的系統(tǒng)和分系統(tǒng)部件的設(shè)計(jì)圖紙和資料； 在系統(tǒng)預(yù)期的壽命期內(nèi)，系統(tǒng)各組成部分的活動(dòng)、功能和工作順序的功能流程圖及有關(guān)資料； 在預(yù)期的試驗(yàn)、制造、儲(chǔ)存、修理、使用等活動(dòng)中與安全要求有關(guān)的背景材料。,55,四、PHA實(shí)施步驟,1對(duì)所要分析的系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝過(guò)程以及操作條件和周圍環(huán)境作較充分的調(diào)查了解。 2調(diào)查、了

22、解和收集過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)以及同類生產(chǎn)中發(fā)生過(guò)的事故，查明分析對(duì)象可能出現(xiàn)的，造成系統(tǒng)損害，尤其是人員傷害的危險(xiǎn)性。（按系統(tǒng)和子系統(tǒng)一步步找） 3調(diào)查、確認(rèn)危險(xiǎn)源 所謂危險(xiǎn)源是指系統(tǒng)中存在的可能導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)根源。危險(xiǎn)源的確認(rèn)可用安全檢查表法、經(jīng)驗(yàn)判斷或技術(shù)判斷。,56,四、PHA步驟,4識(shí)別危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化條件 研究危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿薁顟B(tài)的觸發(fā)條件，即哪些條件存在可以使危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)化為事故。 5進(jìn)行危險(xiǎn)性分級(jí) 即把預(yù)計(jì)到的潛在事故劃分為危險(xiǎn)等級(jí)，劃分的目的是為了分清輕重緩急，即等級(jí)高的作為重點(diǎn)控制的對(duì)象。,57,四、PHA步驟,危險(xiǎn)等級(jí) 級(jí)：安全的（可忽視的）不會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)的損壞（物質(zhì)損失）； 級(jí)：臨界（極限）處于事故的邊緣狀態(tài)，暫時(shí)還不會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)的損失或降低系統(tǒng)性能，應(yīng)予以排除和控制。 ：危險(xiǎn)的會(huì)造成人員傷亡或系統(tǒng)損壞的，要立即采取措施。 ：災(zāi)難性的