精編市交通運輸局黨組班子近三年工作總結城鄉(xiāng)環(huán)境整潔百日行動暨愛衛(wèi)大會上講話(五）

1、市交通運輸局黨組班子近三年工作總結城鄉(xiāng)環(huán)境整潔百日行動暨愛衛(wèi)大會上講話市交通運輸局黨組班子近三年工作總結近三年來，我局在市委市政府和上級業(yè)務部門的正確領導和支持下，以鄉(xiāng)村振興為契機，圍繞暢安舒美交通建設目標，加大交通設施建設，推進農村公路改造，強化行業(yè)監(jiān)管，基本形成以高速公路、國省道干線、縣鄉(xiāng)村公路三級公路網(wǎng)絡通達體系，實現(xiàn)了交通路網(wǎng)大提升、養(yǎng)護管理常態(tài)化、城鄉(xiāng)交通一體化、安全管理全覆蓋的良好態(tài)勢，為建設山水旅游名城和國際旅游度假勝地提供了堅實的交通保障。一、近三年工作完成情況 （一）黨建工作展現(xiàn)新作為。在市直工委的正確領導下，認真學習貫徹黨的十九屆二中、三中、四中全會和省市黨代會精神，落實中

2、央全面從嚴治黨戰(zhàn)略部署，圍繞黨員干部率先服務好五大攻堅戰(zhàn)，融合推進黨建工作和業(yè)務工作。建立黨組負總責、黨組書記帶頭抓、分管領導具體抓、部門負責人一崗雙責的黨建工作機制，明確主體責任，形成一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。真組織開展雙爭活動、黨員亮身份踐承諾活動，行業(yè)中涌現(xiàn)出一批先進典型得到省市各級的表彰，如 XX 省優(yōu)秀共產黨員 X、XX 省三八紅旗標兵 X、X 道德模范 X、巾幗文明崗、學雷鋒示范點、優(yōu)秀黨員志愿服務隊、中國好司機等等，在行業(yè)中發(fā)揮了積極引領作用。（二 ）公路建設掀開新篇章。緊抓省委、省政府加強普通國省道干線公路建設養(yǎng)護及農村客運網(wǎng)絡化體系建設的歷史新機遇，推進交通建設升

3、級提速。20XX 年投資 X 多萬元完成農村通組公路建設 X 公里；投資 X 萬元完成窄路面拓寬 X 公里；投資 X 萬元順利完成 X 線等三處修復工程，并成立首家縣級交通工程質量監(jiān)督站。20XX 年共完成農村公路建設資金 X 萬元，新建、改建農村公路 X 公里，完成橋梁建設和驗收 X 座，新開工建設 X 座，對 X 大橋進行了維修和檢測。2020 年投資 X 余萬元完成通組公路 X 公里，投資約X 萬元完成鄉(xiāng)村道窄路面拓寬 X 公里；投入資金約 X 余萬元完成危橋重建項目有 X 座；另新增 X 座計劃現(xiàn)已完成施工圖設計等前期工作。（三）公路養(yǎng)護取得新成績。積極落實省廳掃雷清零行動，確保轄區(qū)管

4、養(yǎng)公路安全暢通。20XX 年共投資 X 萬元完成 X 線等三處水毀、修復工程；完成對公路局 X 公里、城建局 X 公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn) X 公里路產路權的移交，并同 X 管理局明確了景區(qū)公路的建管養(yǎng)職責，出臺了關于進一步加快推進四好農村路建設的實施辦法。20XX 年共投入養(yǎng)護資金X 萬元，主要完成了 X 線、X 鎮(zhèn)至 X 山高速入口處重建工程。2020 年投入資金 X 多萬元，完成鄉(xiāng)村路面硬化 X 公里；投入資金 X 多萬元，建設 X 公路安防工程 X 公里；投入資金X 多萬元，修復水毀工程 X 處，公路路面大修及邊溝維修復X 公里；啟動了 X 線 X 至 X 鄉(xiāng) X 橋 X 公里省級文明示范路創(chuàng)建，X

5、 線 X 公里瀝青罩面正在設計。（四）重點項目實現(xiàn)新進展。按照大美 X 交通先行的工作思路，針對我市主干線公路里程不多、境內路網(wǎng)外聯(lián)不暢等級低的現(xiàn)實問題，加大工作力度，積極向國家及省市爭資爭項，全力破解旅游興市交通基礎設施滯后的困局。近三年來，先后推動了濱湖旅游公路（一期）即 X 湖作業(yè)區(qū)疏港公路、X 山作業(yè)區(qū)疏港公路及 X 國道連接線（X 段）等重點項目的建設，其中 X 湖作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項、可研、初設和施工圖設計，正在進行設計施工總承包（EPC)招標，并上報省、部申請專項補助資金；X 山作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項、可研及可研評審、行業(yè)審查、初設評審。X 國道，施工、監(jiān)理單位均已進場，正

6、在開展軟基換填、施工便道、涵箱通道等工作。X 高速二期已于今年 9 月底順利交工通車，至此我市邁入了境內兩條高速公路相互貫通的新時代。（五）路域環(huán)境展示新面貌。一是開展專項整治。先后對 SX，X 湖西大道、X 公路開展了路域環(huán)境專項整治，嚴厲打擊路面潑灑、路邊亂堆亂放等違法行為，優(yōu)化路域通行環(huán)境。二是加強路政執(zhí)法。開展以治理四違為重點的多輪普通國省干線城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，對違法搭建、采挖等違法違章行為進行大力整治。三是建立治超常態(tài)機制。成立了領導小組和辦公室，設置固定治超檢測點，安排專項財政資金購置了治超治限設備，抽調四家執(zhí)法部門的執(zhí)法人員組成聯(lián)合治超組，通過源頭治理和路面治超等靈活多樣的方式，

7、重拳打擊了轄區(qū)內超載超載違法違規(guī)行為。近三年來，共拆除違法建筑物和構筑物 X 處 X 萬平方米，制止違法占地、挖掘公路，拆除違法跨越和穿越公路設施 X 處，拆除廣告牌 X塊；全市共綠化面積 X 萬平方米，鏟除非法種植物 X 萬平方米；治超治限效果明顯，超限超載率控制在 X%以內，連續(xù)兩年通過省政府第三方檢測。（六）交通安全監(jiān)管邁上新臺階。一是加強安全生產教育培訓，組織干部職工學習安全生產法安全生產約談實施辦法（試行）等法律法規(guī)，提升安全紅線意識。二是成立水上安全生產專業(yè)委員會，發(fā)揮行業(yè)監(jiān)管職能，加大公路水路安全生產及運輸市場秩序專項整治，重點強化了對車站碼頭，在建工地及客貨運企業(yè)車輛，?；奋?/p>

8、輛的安全管理，確保了公路水路運輸安全。三是強化主體責任，建立安全隱患整改臺賬，明確整改負責人、直接責任人，限定整改時限，強化安全生產管理常態(tài)化機制，做到安全生產無死角。近三年來，共開展行業(yè)安全生產培訓 X 余人，開展安全隱患檢查 X 多人次，消除安全隱患 X 余處，全市 X 臺客車車載GPS 監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)了全覆蓋，全系統(tǒng)未發(fā)生一起重特大安全生產事故。（七）運輸服務開創(chuàng)新局面。一是優(yōu)化運輸結構。20XX年 3 月始，由 X 港口建設發(fā)展有限公司投資興建的 X 市 X湖東貨運碼頭正式營業(yè)，該碼頭有 2000 噸級泊位 X 個，年貨運通過能力超過 X 萬噸，是 X 市第一座集約化大型普貨碼頭，實現(xiàn)了

9、水路并舉的運輸格局。二是完成運管體制改革。根據(jù) X 市政府第 X 次常務會議紀要及相關文件精神，經 X市政府研究決定，于 20XX 年 9 月 8 日同 X 市運管局正式辦理了 X 市運管分局人員檔案和固定資產交接工作。三是突出公交優(yōu)先戰(zhàn)略。以鎮(zhèn)村公交改革為重點，加快推進城鄉(xiāng)客運一體化改造，完成客運班線網(wǎng)絡布局優(yōu)化工作，開通鎮(zhèn)村公交 X 條。截至 2020 年 8 月份，全市共有水上交通運輸企業(yè)X 家，擁有各類營運船舶 X 艘，載重噸位達到 X 萬噸；全市共有貨運企業(yè) X 家，貨運車輛 X 輛；全市共有公路客運企業(yè)X 家，城市公交公司 X 家，出租車公司 X 家。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率 X%，X 個

10、行政村通班車，通班車率達到 X%以上。殘疾人、優(yōu)撫對象及 70 歲以上老人免費坐公交車政策得到全面覆蓋。（八）作風建設取得新成效。近三年來，緊扣交通運輸這個工作中心，以新時代中國特色社會主義思想為指引，深入推進兩學一做學習教育、不忘初心、牢記使命主題教育、黨員政治生日及精準扶貧等活動，積極開展怕、假、慢、庸、散執(zhí)法作風建設等專項整治活動，在正黨風、轉作風、優(yōu)行風落實兩個責任方面邁出了新步伐，干部職工精神風貌、隊伍戰(zhàn)斗力凝聚力有明顯的提高，脫貧攻堅、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、掃黑除惡均取得了較好的成效，多年來圓滿完成代表建議、政協(xié)委員提案的辦理辦結工作，無一例公路三亂等違法違規(guī)行為，為全市交通工作取得實效提供

11、了堅強的軟實力，踐行了交通人逢山開路、遇水架橋的神圣使命。（九）廉政建設展示新氣象。始終堅持一手抓黨風廉政建設，一手抓交通事業(yè)發(fā)展，嚴格落實黨風廉政建設主體責任。認真組織開展了三清單兩承諾、違規(guī)發(fā)放津補貼問題集中排查整治、干部擔保借貸排查、違規(guī)公務接待問題專項整治等活動，將黨性要求和嚴明的紀律貫穿于黨員干部教育之中。堅持把黨風廉政學習教育列為黨委中心組、黨員干部學習的必學內容。結合三會一課周一夜學和各支部主題黨日等形式，集中學習總書記關于黨風廉政建設和反腐敗工作的重要論述及中央、省、市紀委全會工作部署等。組織重要崗位干部參加法庭庭審活動，利用身邊事警示教育身邊人，以案明紀，以案釋法。實增強黨員

12、干部廉潔從政、拒腐防變的自覺性。從關心、提醒、教育、保護干部出發(fā)，落實干部廉政談話制度，對發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題人員及時提醒談話和誡勉談話。二、存在問題 （一）項目建設方面。一是 X 湖旅游公路一期和 X 國道項目均未取得用地審批手續(xù)，特別是旅游公路用地量大，濕地、林地土地審批手續(xù)環(huán)環(huán)相扣，在未取得用地批文條件下，招標掛網(wǎng)有一定政策障礙。二是 X 項目強電遷移經費較大，進展緩慢。三是交通局作為許多重點項目建設業(yè)主單位，項目建設許多前期審批許可工作僅靠交通局主動推進開展顯得力不從心，且影響進度。四是許多項目前期工作經費按合同支付存在很大缺口。（二）隊伍管理方面。一是本局機關黨員干部人員編制嚴重超

13、編，年齡結構偏大，年輕技術干部緊缺，致使工作上出現(xiàn)被動、效率不高的局面。二是歷史包袱相當重。由于種種歷史遺留問題，局下屬 X 個事業(yè)單位人員全部為自收自收未進財政，未交社保，職工隊伍存在一定的不穩(wěn)定因素。三、下一步工作打算 針對近三年來交通運輸工作完成情況及存在的問題和差距，下一步我局將全力抓好以下幾個方面的工作。一是提高政治站位，強化作風建設永遠在路上的意識，進一步整改干部怕、慢、假、庸、散等問題，使作風進一步好轉。二是全力推進重點項目建設，使重點項目和重要工作，特別是 X 湖旅游公路和 X 國道橫塘段能按市委、市政府統(tǒng)一安排，有序推進。三是全力抓好主責、主業(yè)，加快四好農村路、示范路、危橋重

14、建、安防工程的建設，努力構建安全可靠、便捷暢通、綠色低碳的交通運輸服務體系。四是全力服務全市中心工作，充分發(fā)揮有限人力、財力、物力和行業(yè)特點，全力助力脫貧攻堅、招商引資、城市創(chuàng)建等工作。在城鄉(xiāng)環(huán)境整潔百日行動暨 愛衛(wèi)大會上的講話同志們: 今天,我們召開城鄉(xiāng)環(huán)境整潔百日行動暨愛國衛(wèi)生運動工作會議,主要是動員全區(qū)上下進一步統(tǒng)一思想、提高認識、強化措施，迅速在全區(qū)掀起城鄉(xiāng)整潔百日行動、愛國衛(wèi)生運動工作的高潮。剛才，我們觀看了市容環(huán)境衛(wèi)生整治短片，短片中存在的問題觸目驚心，大家務必要高度重視，迅速加強整改。待會，X 區(qū)長還將作重要講話，請大家認真領會、抓好落實。下面，我就相關工作作簡要匯報。一、總結經

15、驗，充分肯定整潔行動所取成績1、推進機制不斷完善。成立環(huán)境綜合整治領導小組，持續(xù)開展環(huán)衛(wèi)業(yè)務考核評比，建立了一周一反饋，一月一匯總的工作機制，構建了大環(huán)衛(wèi)的督查模式。形成層層受考核，級級有責任，干好有獎勵，落后有壓力的工作局面。2、整潔效果得到顯現(xiàn)。垃圾站、公共廁所、果皮桶等環(huán)衛(wèi)配套設施不斷完善，環(huán)衛(wèi)機械作業(yè)設備持續(xù)更新，市政道路、排水管網(wǎng)建設、園林綠化等工作有序推進。通過實施老舊農安小區(qū)提質改造、立面美化、造綠復綠、大拆違專項行動，并先后在城鄉(xiāng)接合部、城市出入口、城中村、背街小巷、居住小區(qū)、建設工地等重點區(qū)域、主要部位開展揚塵污染、戶外廣告、流動攤點等各類集中整治活動，城鄉(xiāng)基礎條件得到完善，

16、城鄉(xiāng)面貌明顯改善。 3、群眾滿意度逐步提升。充分吸收群眾意見，積極引導市民主動參與，整潔工作貼近群眾生活，行動得到群眾擁護和積極參與，工作效果得到群眾認可。雖然取得一定成效，也清醒地認識到一些不足，如：整潔進度與質量不平衡、瓶頸突破與標準提高不明顯、集中整治與長效管理結合不緊密等，這就要求我們不忘初心、砥礪前行，做到切實提升整潔效果。二、突出重點，認真落實整潔行動工作要求1、提標準，強化服務功能。一是加強垃圾分類減量體系建設。加快推進生活垃圾分類試點和餐廚垃圾收集運輸處理全覆蓋工作，逐步在全區(qū)范圍內推廣。實現(xiàn)城鄉(xiāng)生活垃圾分類收集、運輸、處理，達到餐廚垃圾資源化利用和無害化處理目標。二是加強城鄉(xiāng)

17、污水處理體系建設。加快城鄉(xiāng)污水處理廠及配套管網(wǎng)建設，確保 2020 年農村中心集鎮(zhèn)污水處理體系全覆蓋，建制鎮(zhèn)生活污水處理率及對生活污水進行處理的行政村比例每年提高 8%以上。三是加強站廁設施建設。推進城鄉(xiāng)高標準站廁建設，升級改造一批老舊廁所，打造一批精品環(huán)衛(wèi)設施，力爭達到一站一廁一景點。2、保清潔，改善環(huán)境面貌。開展五洗五清行動，針對薄弱環(huán)節(jié)進行集中整治。加強背街小巷、城鄉(xiāng)接合部等場所的清掃保潔。按照環(huán)境優(yōu)美、經營有序、交通順暢、設施完善、功能完備、特色鮮明、管理常態(tài)的標準，以背街小巷，集貿市場、城鄉(xiāng)接合部、城中村、重建安置區(qū)，拆遷拆違等環(huán)境衛(wèi)生薄弱部位為重點，對渣土揚塵污染、門前三包秩序、亂

18、擺攤擔、亂吐亂撒、油煙污染、菜市場場外經營、流動菜市場、建筑工地、夜宵和流動攤點等進行整治。3、嚴執(zhí)法，確保整治效果。大力開展違規(guī)占道整治，交警、城管、交通、公安等部門組成聯(lián)合執(zhí)法，對在人行道、非機動車道和街巷社區(qū)違規(guī)停車、違規(guī)占用人行道設置各類亭棚（報刊亭、信息亭、綜合服務亭、保安亭、治安亭、交警崗亭以及其他違規(guī)占用盲道和無障礙設施的亭棚）、違章占道經營和店外經營、流動攤擔等進行專項整治。落實門前三包責任制，切實加強早夜市疏導規(guī)范點管理，以最嚴執(zhí)法確保整治效果。4、整秩序，形成長效機制。加強城市精細化管理，繼續(xù)推行最嚴城市管理，落實拆違控違常態(tài)機制。在工作過程中要按照條塊結合、以塊為主、分工負責、齊抓共管的原則，健全政府主導、上下聯(lián)動、部門配合、群眾參與的工作機制，全面推行網(wǎng)格化管理，建立全覆蓋、無縫隙網(wǎng)格體系，實現(xiàn)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化全覆蓋，全面提升城市管理水平。健全群眾參與、投入保