閘機介紹最新

1、道閘介紹,目錄 一、停車場道閘 二、三輥閘 三、翼閘 四、擺閘,一、停車場道閘,目錄,1. 停車場道閘概述 2. 道閘系統(tǒng)構(gòu)成 3. 監(jiān)控攝像機 4. 立式機箱讀卡器 5. 機芯特點 6. 機芯性能特點 7. 道閘的安裝注意事項 8. 系統(tǒng)維修,1.道閘簡要概述 隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料

2、管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。,2.道閘的構(gòu)成,停車場道閘安裝在停車場的出入口處，由車輛檢測器、閘桿、監(jiān)控攝像機、立式機箱讀卡機等部分組成。,2.1 車輛檢測器 當車輛經(jīng)過埋在路面下的線圈時，由于線圈磁感應(yīng)會發(fā)生變化，從而車輛檢測器便能檢測到車輛的存在。車輛檢測器專業(yè)化的設(shè)計使其更易于安裝，通過對前面板上DIP開關(guān)的設(shè)置，可以輕松設(shè)置每個通道的存在時間以及靈敏度。,車輛檢測器，地感,2.2 閘桿 閘桿又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)

3、（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理。,道閘的閘桿有直桿、曲桿、柵欄式三種款式 2.2.1直桿閘桿 一般來說，直桿道閘可以根據(jù)路面的寬度設(shè)計制作，簡潔明了、一步到位，適用于任意路口。,2.2.2 曲桿道閘 當建筑物的出入口比較寬闊，而頂部有建筑物限制了高度，直桿道閘立起時會受頂部建筑物的影響，這時就需要曲桿道閘。,2.2.3 柵欄式閘干 柵欄道閘的控制方式有很多種，可根據(jù)不同情況選用手動控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制 和 感應(yīng)控制等操作模式；還具有堅固耐用，抗老化，不褪色，噪音低，運行安全，穩(wěn)定可靠等特點。,主要功能： 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 無線遙控可作 “升閘”

4、、“降閘”及“停止” 操作 停電后可手動搖把起落桿 具有便于維護與調(diào)試的“自栓模式” 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。 具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)電腦可對電閘作最完備的控制。 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能,3.監(jiān)控攝像機 攝像機是用在安防方面的準也攝像機，他的像素和分辨率比電腦的視頻頭要高，是對監(jiān)視區(qū)域進行攝像并將其轉(zhuǎn)換成電信號以便儲存，進行安全防御。,4.立式機箱讀卡機 廣泛應(yīng)用于公共停車場、智能花園小區(qū)、公路收費系統(tǒng)、停車場收費管理系統(tǒng)產(chǎn)品。,5.機械特點 5.1采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，永不死機。 5.2采用精

5、密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命。 5.3箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色。 6.機芯性能特點 6.1特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)：無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。6.2非等速運動機構(gòu)，快起步、慢停止，運行更平穩(wěn)。6.3所有連接的活動關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)6.4結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。, 停車場道閘的工作效率會影響到整個停車場系統(tǒng)的運行效率，為了使道閘能夠發(fā)揮出最大的效率，正確的安裝是第一步。道閘安裝不當不僅會造成道閘電機

6、過熱、減速箱磨損損壞等，進而影響到使用壽命，而且還可能會出現(xiàn)一些故障，如開落閘不正常，不能自動落閘等。那么停車場道閘的安裝需要注意哪些細節(jié)呢？ 閘箱體的安裝一定要牢固，與地面連接要嚴實，不要留有空隙，要在水平地面上安裝，不要傾斜。箱體不要超出車道線，離車道邊緣至少有5厘米。同時要按安裝圖紙正確接線和操作。 地感線圈的布線，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置56層,線圈每一層之間最好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。,7.道閘的安裝注意事項, 地感線圈

7、布線時要注意，不要把線弄破，避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開落閘、自動落閘等故障。 地感的測試，接好線之后，我們要對地感進行測試檢驗是否正常。地感紅燈閃爍的時候把鐵板放在線圈上面，當紅燈長亮的時候拿走鐵板，如果道閘會自動下落，則運行正常。 如果對道閘桿進行了改動，比如加長或者裁減，應(yīng)當根據(jù)桿長重新將彈簧調(diào)節(jié)到力矩平衡，否則會導(dǎo)致電機過熱及減速箱磨損。,智能停車場觀察，打開設(shè)備外殼，應(yīng)仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員能根據(jù)察看可疑部位，快速的找出故障節(jié)點所在。某些接觸不良的故障，可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產(chǎn)生來確

8、定 。 詢問：在與用戶溝通時，首先了解道閘設(shè)備的機型、品名、使用期限、故障現(xiàn)象，再據(jù)此詳加分析，以便做到有的放矢，對癥下藥。主要詢問的內(nèi)容有：何時損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動、是否操作不當、是否遭受雷擊、是否有冒煙現(xiàn)象、是否有異常響聲等等。智能停車場問明原因后才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型，不可貿(mào)然通電試機,否則將造成機器再次受創(chuàng)、故障擴大。 觸摸，在維修過程中，也經(jīng)常在通電后用手摸某些部件。如馬達、減速箱等 ，以便感覺其溫度是否正常，如發(fā)熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定設(shè)備 部件的運行隱患。,8.系統(tǒng)維修,傾聽，在控

9、制系統(tǒng)中，檢修通電運行中，可以傾聽設(shè)備的部件是否有發(fā)出異響，道閘馬達的轉(zhuǎn)動的控制是否有繼電器觸點發(fā)出的正常通斷聲。 測量：使用萬能表對控制電路進行電阻、電壓等技術(shù)參數(shù)相關(guān)測量。通常采用的方式有測電壓、智能停車場測電路的電阻、測電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段，可依據(jù)各種測量數(shù)據(jù)準備的找出故障原因及損壞器件。,二、三輥閘介紹,目錄,1.三輥閘適用范圍 2.三輥閘的分類 3.三輥閘圖例介紹 4.三輥閘產(chǎn)品特點 5.三輥閘的功能 6.三輥閘組成部分 7.三輥閘的安裝及使用過程注意事項 8.產(chǎn)品優(yōu)勢 9.發(fā)展趨勢,1. 三輥閘適用范圍 三輥閘又稱三棍閘，是通道閘的一種，最初從國外引進，英文名叫“Tr

10、ipod Turnstile Series”是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。專用于人員出、入口需要進行安檢或控制的通閘。 三輥閘適用于需要行人有序通行的各類公共場所，如景區(qū)、展覽館、電影院、碼頭、火車站、汽車站等需要驗票的場所；工廠考勤、飯?zhí)孟M、高爾夫球場、月卡休閑中心等需要授權(quán)進入的場所；電子廠防靜電控制區(qū)、需要識別人臉、識別指紋等保安措施嚴密單位等。 2.三輥閘的分類 按通行方向可分為:單向三輥閘,雙向三輥閘。 按通行方式可分為:電動三輥閘,手動三輥閘。 按樣式可分為:橋式三輥閘,立式三輥閘。 按通行模式可分為:機械電動三輥閘,半自動三輥閘,全自動三輥閘。 按流量大小可分為:普通三輥

11、閘,高流量三輥閘。,按制動方式可分為全自動制動三輥閘,半自動制動三輥閘(此類型屬于高檔閘機類型,國外主流)。 目前國內(nèi)主流的三輥閘分類為：全自動三輥閘，半自動三輥閘和手動三輥閘。 全自動三輥閘：又稱電動三輥閘，配置有一個電機，閘機的全部運作由電機帶動完成，同時在上電時候由電機帶動閘桿轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)通電自動上桿，非常方便使用。 半自動三輥閘：配置一個電機或兩個電磁鐵，控制進向和出向鎖定和解鎖，授權(quán)通行后，電磁鐵帶動解鎖臂解鎖，釋放閘桿可以單向轉(zhuǎn)動，用戶即可輕推閘桿通過通道。半自動三輥閘設(shè)計防反轉(zhuǎn)功能，可以有效地防止行人逆行。 手動三輥閘：純機械無配置任何電氣設(shè)備，用戶只需用手輕輕推動閘桿，就可以通過

12、通道，無需刷卡，自動定位、復(fù)位系統(tǒng)，控制單方向自由通行，另一個方向鎖死禁止通行。,立式雙機芯三輥閘,立式標準三輥閘,3. 三輥閘圖例介紹,立式手動三輥閘,立式噴漆三輥閘,橋式八角三輥閘,橋式八角吞卡三輥閘,橋式蝶形三輥閘,橋式八角吞卡三輥閘,4.三輥閘產(chǎn)品特點 4.1 合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體，相對于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備，三輥閘更加物美價廉。 4.2 具有個性化的安裝界面（如讀卡器、指示燈安裝等），保證系統(tǒng)集成商的控制閘機設(shè)備在安裝時簡單、方便。 4.3 三棍轉(zhuǎn)閘機的機芯有自動調(diào)節(jié)液壓減震器，使用三棍閘操作時，聲音很小、無沖擊、閘桿自動減速回中。 4.4可編用閘機控制、一個或二個方

13、向控制（由用戶設(shè)置）。 4.5底座用膨脹螺栓固定。 5.三輥閘功能 5.1整個系統(tǒng)運行平穩(wěn),噪音小; 5.2具有斷電落桿,通電自動上桿功能; 5.3具有器件及線路自檢功能,方便維護; 5.4具有時間保護功能;,5.5具有通行指示功能; 5.6具有自行保護,自動復(fù)位功能； 5.7可與多奧停車場門禁考勤梯控消費等智能一卡通. 6.三輥閘組成部分 三輥閘由機箱，機芯，主控制板，鋁盤，閘桿，方向指示板組成。 一臺機就可以直接通過手動開關(guān)或遙控來控制，信號輸入，電機轉(zhuǎn)動，同時方向指示通行方向。如果要實現(xiàn)智能化控制還要外接門禁控制部分，可以通過刷卡，指紋，條碼等來作為信號輸入媒介。通常用的是刷卡的，可以通

14、過IC 卡，ID 卡，或是磁卡來刷卡，關(guān)鍵就是控制板接那種刷卡設(shè)備。,6.1 三輥閘閘機機芯 機械閘機機芯是指用閘機在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行；放行后另一根桿通過機芯的液壓減震裝置后停留在水平位置，需要再次解控后才能放行。推桿只需要0.5Kg的推力。 電動機芯是在閘機內(nèi)配置了一個電機，閘機解除控制后，三叉桿會向前移動一個角度，當行人再次接觸到三叉桿后，電機會主動轉(zhuǎn)桿，直到另一根桿回到水平位后完成整個放行動作。 三輥閘機芯主要由主軸、電磁鐵、齒狀凸輪、定位凸輪、行程開關(guān)、阻尼器、彈簧、掉桿裝置組成。 當三輥閘驅(qū)動板（以下稱驅(qū)動板）接收到開閘信號，其中一路繼電器閉合，對應(yīng)的電磁鐵導(dǎo)通，促使

15、鎖臂收收縮，解除對齒狀凸輪的鎖定，這時行人只需輕輕推桿，便可以沿被解除鎖定的方向通行。,隨著主軸的轉(zhuǎn)動，一旦行程開關(guān)碰到螺釘，前者給驅(qū)動板一個信號，表明行人已通過，完成此 次動作；同時，電磁鐵恢 復(fù)到原始狀態(tài)，鎖臂伸出，定位凸輪、定位桿（包括與之聯(lián)接的軸承）、阻 尼器、彈簧開始工作，緩沖剛才所積累的彈性勢 能，直到鎖臂再次與齒狀凸輪作用。 掉桿裝置安裝在軸承座2上，一旦發(fā)生斷電，閘桿下落，形成透明通道。,三輥閘閘機機芯各個部分介紹： 6.1.1鎖緊裝置 鎖定動作是通過鎖臂的頭部卡住齒狀凸輪組的牙齒而實現(xiàn)的。 作為齒狀凸輪組一部分的聚氨脂齒狀凸輪減少了鎖臂在凸輪齒上動作所產(chǎn)生的噪音。 凸輪的輪廓

16、使得主軸在旋轉(zhuǎn)時有可能每間隔5秒被鎖住。(刷卡不推桿) 鎖臂通過樞軸安裝到底座上，而且可以通過安裝在底座上的電磁鐵的吸合而擺動。其中一個電磁鐵鎖住順時針方向而另外一個鎖住逆時針方向。 電磁鐵的勵磁導(dǎo)致鎖臂移動，與凸輪齒嚙合，從而阻止三輥閘朝這個方向旋轉(zhuǎn)。當電磁鐵掉電時，鎖臂在彈簧的作用下回到原來位置，卡住凸輪。,6.1.2反逆轉(zhuǎn)裝置 反逆轉(zhuǎn)裝置的功能是阻止旋轉(zhuǎn)單元進行與原始方向相反的旋轉(zhuǎn)。也就是說，一旦三桿臂按一個方向轉(zhuǎn)動，這個裝置就會阻止它作相反方向的轉(zhuǎn)動。 在圖中，鎖臂1#在電磁鐵的作用下，迅速左移至極限位置，解除對齒狀凸輪1#的鎖定。此時鎖臂2#并沒有動作，仍然限制了齒狀凸輪2#朝相反方

17、向的轉(zhuǎn)動。 6.1.3定位凸輪 定位凸輪是一個具有特殊輪廓的導(dǎo)軌（如圖（2）。在導(dǎo)軌里，距離圓心最短的三個點相互間隔120度，他們對應(yīng)于三桿的三個柵欄位置。這三個點由三段上升又下降的軌跡連接。 三桿桿臂帶動定位凸輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)使兩個定位桿發(fā)生左右直線移動。定位桿一端連接軸承，另一端連接阻尼器（其中一個連接彈簧）。,6.1.4阻尼器 阻尼器的功能是調(diào)整彈簧力，對整個旋轉(zhuǎn)過程起緩沖作用。 在前一半旋轉(zhuǎn)過程中（即定位凸輪中的升程），阻尼器擴張；而在后一半旋轉(zhuǎn)過程中（即降程），阻尼器收縮。在整個旋轉(zhuǎn)過程中，阻尼器根據(jù)旋轉(zhuǎn)速度按比例地發(fā)揮緩沖作用,可以根據(jù)力的大小調(diào)節(jié)油壓的刻度,1-8(由小變大、反之變小)

18、。 6.1.5行程開關(guān) 行程開關(guān)的功能是當閘桿旋轉(zhuǎn)到一定的角度（約110度）后，復(fù)位器上的行程開關(guān)接觸到圖（1）中所示的螺釘，自動檢測到一個到位信號并把此信號傳送三輥閘驅(qū)動板。 6.1.6三桿臂（轉(zhuǎn)盤） 轉(zhuǎn)盤由三個螺栓安裝主軸上，它由三個閘桿、三個轉(zhuǎn)塊和一個落桿用彈簧片組成。在不落桿的情況下，三個閘桿之間的角度均等，其中一個保持水平，起柵欄作用。,6.1.7緊急落桿裝置 如右圖（3），電磁裝置安裝在軸承座2#上，在通電的情況下，它不與轉(zhuǎn)塊發(fā)生作用，此時彈簧給轉(zhuǎn)塊一個力，使之卡住閘桿，不能落桿。當此裝置被激活時，電磁鐵掉電斷開，撞擊轉(zhuǎn)塊，并使之脫離閘桿，形成一定的間隙 。 閘桿則在自身重力的作用

19、下成垂直狀態(tài)，從而使過道暢行無阻。,7.三輥閘的安裝及使用維護過程中注意事項 7.1 三輥閘的安裝步驟 7.1.1 根據(jù)裝箱清單清點配件； 7.1.2 根據(jù)具體的系統(tǒng)組成、使用現(xiàn)場以及所選用的機型，確定各閘機的安裝位置。 7.1.3 按安裝要求、確定安裝孔位，在安裝位置處預(yù)埋4個M12的地腳螺栓或4個M12的膨脹螺栓。 7.1.4 將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4”PVC線管穿好,用水泥埋到相應(yīng)的位置; （地埋PVC線管深度應(yīng)大于60mm，露出地面高度應(yīng)大于50mm，且出口回彎，以防止線管進水。） 7.1.5 打開機箱門，將機座螺栓孔對準地腳螺栓，擰緊螺母。 7.1.6 按照系統(tǒng)接線圖，將

20、電源線、控制線與閘機主控制板接線排接好，并接好系統(tǒng)的保護地線；,7.2 三輥閘安裝時注意事項 7.2.1 以上所有操作，均應(yīng)在斷電的情況下操作，且應(yīng)確保系統(tǒng)保護地線正確的接好、接牢。 7.2.2 當所選用的三輥閘用于戶外時，應(yīng)在三輥閘安裝處砌上100mm200mm高的水泥安裝平臺，以便隔潮；同時在三輥閘上方，應(yīng)加裝陽棚等遮雨設(shè)施，嚴禁直接將三輥閘安置在露天環(huán)境中使用； 7.3 三輥閘使用說明： 7.3.1 確保三輥閘工作正常后，方可投入使用 7.3.2 通行者在讀寫期間，在通行指示燈未轉(zhuǎn)為綠色之前，嚴禁擠、靠、推動閘桿，以免影響三輥閘的正常運行。 7.3.3 三輥閘在未使用時，嚴禁坐、用力壓在

21、閘桿上，以免引起閘機不必要的損壞 7.3.4 建議不要將三輥閘直接使用在露天、潮濕或有腐蝕的環(huán)境下，以免因雨水、潮氣或腐蝕物影響三輥閘使用壽命（若在戶外使用，必須加陽棚等防雨設(shè)施） 7.3.5 在通行時，通行者只需輕輕推一下閘桿，而不要在通行過程中強力推動閘桿運動。,7.4 三輥閘使用時注意事項： 7.4.1 有雷電時請勿使用本機，以防損壞閘機 7.4.2 應(yīng)確保系統(tǒng)的保護地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生 7.5 三輥閘日常維護注意事項： 7.5.1 三輥閘外殼為不銹鋼，須經(jīng)常用輕柔織物擦洗外表，保持干凈光潔，切勿用堅硬物品擦洗外表，以免劃傷影響美觀，同時應(yīng)禁止用水沖洗，以免造成

22、電控系統(tǒng)短路，而損壞三輥閘。 7.5.2 定期檢查三輥閘各個運動部位的連接情況，如發(fā)現(xiàn)有松動的螺母、螺釘?shù)染o固件應(yīng)及時擰緊，以免長時間運行造成閘機故障。 7.5.3 定期檢查系統(tǒng)保護地連接處的情況，確保其可靠的接入。 7.5.4 定期檢查連接線路的接插件與接線點，確保連接可靠。,8.產(chǎn)品優(yōu)勢 三輥閘（三棍閘）成本較其他類型閘機成本較低，客戶的采購意愿優(yōu)先； 三輥閘有比較實際的防尾隨功能。相比較其他閘機而言，三輥閘的結(jié)構(gòu)設(shè)計上就已經(jīng)注重了防尾隨設(shè)計；無需再加裝其他輔助部件； 三輥閘的外形設(shè)計比較容易引導(dǎo)使用者的應(yīng)用。因其普及程度高，結(jié)構(gòu)簡單，一般的初次使用者也無需通過學(xué)習(xí)，直接可以應(yīng)用。 9.發(fā)

23、展趨勢 三輥閘有了質(zhì)的飛躍，生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了更便捷的檢票方式。 二維碼技術(shù)：隨著手機的普及，人們在通過三輥閘的時候希望能使用手機進行檢票，國內(nèi)已有已有三輥閘生產(chǎn)商開始提供此項技術(shù)！用戶通過電子商務(wù)平臺進行購票，門票以二維碼形式發(fā)到用戶手機，用戶檢票時候打開手機中的二維碼，在三輥閘的掃瞄窗口進行掃描，檢票通過后閘機開動，用戶通過。,三、翼閘介紹,目錄,1.概述 2.圖片介紹 3.功能 4.技術(shù)參數(shù) 5.翼閘管理系統(tǒng) 6.優(yōu)缺點 7.日常保養(yǎng)和維護 8.使用注意事項,1.概述,翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出

24、入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。,橋式尖角圓弧翼閘,橋式圓角翼閘,2.圖片介紹,豪華圓弧斜角翼閘,橋式八角翼閘,橋式斜角翼閘,橋式蝶形翼閘,3.功能 主要功能： 1）人員的通行管理得到控制監(jiān)控自動化，簡單化，刷卡進出，也可與其它一卡通系統(tǒng)接入使用； 2）根據(jù)管理的需要輸出多種報表：日報表，周報表，月報表； 3）直觀的圖形化門禁考勤時間表讓您一目了然； 4）方便查詢門禁考勤記錄和出勤統(tǒng)計結(jié)果； 5）可以聯(lián)網(wǎng)使用與其它一卡通設(shè)備共同管理； 6）網(wǎng)絡(luò)化門禁考勤管理，只在

25、辦公室管理后臺就可以管理所有門禁考勤終端； 7）可選用條碼卡、IC、ID、HID或指紋、等識別方式可兼容所有門禁考勤管理系統(tǒng)。,通用功能： 1）具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用； 2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)； 3）機械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或在默認的時間內(nèi)電機停止工作，默認延時后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(2Kg)； 4）聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警； 5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死； 6）伸縮臂同步功能； 7）具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的

26、此次通行的權(quán)限，標準為開啟后5秒自動復(fù)位； 8）斷電后通道自動敞開，上電自動閉合； 9 ) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作； 10）可單向或雙向控制人員進出； 11）可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理；,擴展功能： 1）計數(shù)、警報功能； 2）機箱加長，翼翅（伸縮臂）材料選擇； 3）具有自報故障提示功能，方便用戶的使用及維護; 4）具有通行指示和通道指示功能; 5）具有常開按鍵功能； 6）具有斷電擺門自動打開,上電自動閉合功能; 7）具有線路自檢功能; 8）具有非法闖入報警功能; 9）具有三重防夾保護功能; 10）進出模式可任意調(diào)節(jié); 11）關(guān)閘時間和方式可任意調(diào)節(jié); 12）

27、可與多奧電梯/停車場/門禁/消費/等智能一卡通。,4.技術(shù)參數(shù) 電源 : AC220/50HZ工作環(huán)境溫度 : -15度-+70度相對濕度 : 95%不凝露擺門時間 : 約2S通信接口 : RS485可選配TCP/IP,5.翼閘管理系統(tǒng) 翼閘與IC卡讀寫器結(jié)合，便構(gòu)成智能翼閘；智能翼閘與計算機、門禁考勤收費管理軟件結(jié)合，構(gòu)成智能翼閘綜合管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能,還有收費功能。 智能翼閘管理系統(tǒng)主要由計算機/打印機、智能讀卡部分、智能翼閘、智能卡及管理軟件等組成。計算機與智能翼閘之間采用RS485總線結(jié)構(gòu)通訊，通訊距離可達1.2KM，單臺計算機可接多臺智能翼閘。智能翼閘，既可聯(lián)網(wǎng)

28、運行，又可脫機運行。,系統(tǒng)工作流程圖：,布線圖：,6.優(yōu)缺點 優(yōu)點： 1）通行速度是所有閘機中最快的。 2）通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。 3）外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。 4）緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。 缺點： 1）控制方式比較復(fù)雜，成本較高。 2）防水防塵能力不足。 3）外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強。 4）受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機芯。 5）對廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。,7.日常保養(yǎng)

29、和維護 1）外部維護保養(yǎng) 大部分翼閘產(chǎn)品由國產(chǎn)SU304不銹鋼做成，每周一次外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。要是外表噴涂，擦掉外表灰塵，有外露劃傷，用相同顏色油漆補一下。 2）電路部分保養(yǎng) 根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照翼閘說明書，檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個別電子元件,3）機芯保養(yǎng) 翼閘的機芯是機器的心臟，一定要保養(yǎng)好。一般每月保養(yǎng)一次，打開上蓋切斷電源

30、，清潔上面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油。檢查緊固件是否有松動情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，定位臂與定位盤有超過3mm，以上間隙及時更換，正常間隙(1-1.5mm)，電磁閥閥芯內(nèi)適當加黃油或機油，使電磁閥在左右運動是減少阻力，得到潤滑，不得加太多，要適度。,8.使用注意事項 1）在使用的過程中，持卡人在黃線外進行刷卡。不要站在紅外報警處進行刷卡，在翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時候，方可以進入。最好是不要在其中進行停留。便于提高通道的流暢性。 2）在通行的過程中，切不可尾隨著進入翼閘機通道內(nèi)。不要在里面擠壓閘門進行刷卡操作，以免出現(xiàn)閘門打不開的現(xiàn)象。當翼

31、閘處于關(guān)閉狀態(tài)時，不要強行將翼閘板扮開，以免閘板夾傷人，前面人員已經(jīng)過了中間點，后面人員就可以刷卡了，刷卡有效會有箭頭指示同時閘門拉開，這樣可以快速通過，機器有報警或語音提示就不要隨便通過。機器有故障立即通知管理部門進行查看，要專業(yè)工程師進行維護。,3）持卡人不要將卡折疊、涂改，或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝黄?，以免卡失效，當卡丟失時一定要及時和發(fā)卡部門聯(lián)系進行掛失，以免信息被泄漏。 4）持卡人在感應(yīng)區(qū)刷卡，不要過高，以免感應(yīng)不到，也不要貼著感應(yīng)區(qū)刷卡，正確是右手持卡，和感應(yīng)區(qū)平行，離感應(yīng)區(qū)20-30mm為最佳，聽到有“滴”的聲音證明已經(jīng)刷卡成功。 5）在使用翼閘的時候，如果發(fā)生什么異常情況，及時切斷電源，立刻與閘機售后部門取得聯(lián)系。同時，翼閘機也是需要經(jīng)常去進行保養(yǎng)的。定期進行翼閘機箱的內(nèi)外部除塵，確保翼閘的正常運行。,四、擺閘介紹,目錄 1.擺閘的概述 2.圖片介紹 3.擺閘的功能特點 4.作用及構(gòu)件 5.技術(shù)參數(shù) 6.應(yīng)用領(lǐng)域,1.擺閘的概述 擺閘結(jié)構(gòu)組成：擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 高檔制動擺閘組成：機箱，制動機芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等部份組成(高檔制動擺閘的優(yōu)點是，能快速平穩(wěn)停機，不存在晃動，不會出現(xiàn)機械卡死結(jié)構(gòu)，掉電后擺臂自動打開。完全符合消防要求),柱式擺閘,橋式擺閘,2.圖片介紹,3.擺閘的功能特點 產(chǎn)品功能特