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文檔簡介

1、 五、施工組織設(shè)計一、總體施工組織布置及規(guī)劃(一)、工程概況1.1工程簡介項目地點:歙縣小川鄉(xiāng)下源至田塢公路建設(shè)工程起于歙縣小川鄉(xiāng)下源村,止于田塢,全長3.86公里, 公路設(shè)計等級為山嶺重丘區(qū)四級公路。主要控制目標(biāo)1、施工工期:根據(jù)招標(biāo)文件要求,本合同項目工程控制性施工工期為60個日歷天。2、施工質(zhì)量:達(dá)到國家、行業(yè)及地方設(shè)計、施工、技術(shù)、驗收規(guī)范規(guī)定,并滿足設(shè)計要求的合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、 施工安全:無重大安全事故,創(chuàng)建安全達(dá)標(biāo)工地。4、 文明施工:創(chuàng)建文明建設(shè)工地。(二)、總體施工組織布置若我公司有幸中標(biāo),我公司接收通知書后立即成立“歙縣小川鄉(xiāng)下源至田塢公路建設(shè)工程項目經(jīng)理部”,下設(shè)六個部門:

2、工程技術(shù)部、物質(zhì)設(shè)備部、財務(wù)部、試驗室、綜合辦公室、安全科等。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)組織安排改建工程施工工作,進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和監(jiān)督;施工質(zhì)量檢驗、質(zhì)量記錄及質(zhì)量確認(rèn)。物質(zhì)設(shè)備部負(fù)責(zé)整個項目部的對所有設(shè)備和材料進(jìn)行測試和試驗;負(fù)責(zé)施工期間機(jī)械設(shè)備和材料的采購及現(xiàn)場庫存管理。財務(wù)部負(fù)責(zé)項目部的資金收支工作,每月向公司報賬;試驗室負(fù)責(zé)工地所有質(zhì)量和試驗;綜合辦公室負(fù)責(zé)經(jīng)理部的后勤保障、對外接待工作和外部工作環(huán)境的協(xié)調(diào)工作。安全科負(fù)責(zé)全線的安全問題。 根據(jù)工程數(shù)量、合同工期要求,結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀筚Y料提供的天氣規(guī)律和我單位機(jī)械設(shè)備狀況,擬成立路基施工隊、路面施工隊、綜合施工隊等。項目組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 綜

3、合辦公室物質(zhì)設(shè)備部試 驗 室安 全 科財 務(wù) 部工程技術(shù)部 路面施工隊綜合施工隊路基施工隊(三)計劃開、竣工日期及安排3.1工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主對施工工期的安排,結(jié)合我公司以往公路建設(shè)工程施工實際情況和我單位施工能力,我們將精心組織、科學(xué)管理、合理安排, 保證在60個日歷天里完成工程的建設(shè)工作并完成工程交付使用。3.2竣工日期及安排根據(jù)工程特點、現(xiàn)場條件及合同工期要求,將本工程工期安排如下:準(zhǔn)備工作 路基工程 路面工程 工程竣工檢查及驗收 二、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 本標(biāo)段工程具體施工內(nèi)容為:路基工程、石灰穩(wěn)定土基層、水泥混凝土面板。(一)路基工程本公司已參與多條公路及各種等級公路

4、改建施工,在公路工程施工上積累了豐富的經(jīng)驗,能夠合理地組織施工,保障工程順利,優(yōu)質(zhì)完成。為了能保質(zhì)保量按期完成本合同段的路基石土方工程,我公司做出如下施工組織安排。1.1測量放樣施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,對設(shè)計單位交接的各導(dǎo)線點坐標(biāo)、水準(zhǔn)點標(biāo)高及橫斷面進(jìn)行了復(fù)測,經(jīng)過閉合符合規(guī)范要求后將復(fù)測成果資料提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。同時根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)對本段路基進(jìn)行施工放線,定出路基用地樁、路塹坡頂、填方坡腳等的具體位置。道路中線樁直線部份每20米一個,每100米設(shè)一個永久性固定樁。條件允許時在距邊樁一定距離外側(cè),設(shè)保護(hù)樁,以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。路基準(zhǔn)確放樣后

5、,報監(jiān)理工程師審批,經(jīng)批準(zhǔn)后組織人員和機(jī)械進(jìn)行清表開挖。1.2場地清理施工工序(1)進(jìn)場施工前準(zhǔn)備工作,測量放樣,設(shè)樁定位,確定場地清理的范圍和工作量。并對護(hù)坡道、邊溝進(jìn)行初放樣,以便早日發(fā)現(xiàn)設(shè)計中與實際不符之處,及時上報解決。(2)清除樹木,樹墩、樹根、草皮、垃圾、淤泥。拆除影響施工的建筑場地障礙物和原有設(shè)施。(3)裝車運(yùn)走(除少部分可利用回填外其余移動廢棄)。(4)坑穴回填,場地修整、鋪平、并壓實。(5)回填土及壓實。(6)檢查驗收。施工方法(1)人工配合機(jī)械伐樹木、灌木,挖掘樹墩、樹根及構(gòu)筑物基礎(chǔ)和草皮,人工拆除建筑物、障礙物和原有設(shè)施。并用翻斗車全部將清、拆、掘除物運(yùn)走。(2)機(jī)械清除

6、原地表腐植土。采用推土機(jī)按照設(shè)計要求依現(xiàn)場實際將原地面表土堆集起來,用裝載機(jī)裝車,自卸車運(yùn)到圖紙所示或監(jiān)理工程師指定位置。(3)按照坑穴的大小,采用不同的施工方法。具備機(jī)械作業(yè)條件的大坑穴,使用機(jī)械按設(shè)計要求依施工規(guī)范進(jìn)行回填,不具備機(jī)械回填條件的坑穴,用人工回填法作業(yè),配振動夯機(jī)夯實。施工注意事項(1)現(xiàn)場清理完畢后,要將損壞的線路中心樁恢復(fù)好,并作貫通復(fù)測,插樁測量后,報監(jiān)理工程師審批。(2)場地清理施工過程中,在公路用地范圍內(nèi)合理地設(shè)置排水溝渠,以保證公路用地范圍內(nèi)雨天排水暢通,做到雨停地干,以利施工。1.3挖除舊路面 1.3.1挖除水泥混凝土路面 首先要將挖除的舊路面范圍,用人工撒灰線

7、標(biāo)示,然后進(jìn)行舊路面挖除的施工。小面積的混凝土塊采用風(fēng)鎬等小型機(jī)械破碎的方法予以破除,確保保留部分不受損傷;大面積的混凝土板采用破碎機(jī)破除。施工中應(yīng)特別注意對相鄰保留板的影響,十一破碎機(jī)破除的路段應(yīng)保留板塊50cm范圍,該50cm范圍采用人工鑿除;當(dāng)破碎混凝土塊鑿除后,立即進(jìn)行創(chuàng)面的清理,破碎的混凝土塊用裝載機(jī)裝車,自卸車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c。1.3.2挖除瀝青混凝土路面采用多錘頭技術(shù),多錘頭破碎對瀝青混凝土路面進(jìn)行碎石化。原有路面鑿除采用人工配合機(jī)械進(jìn)行作業(yè),大面積作業(yè)時,采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械配合,小面積的采用空壓機(jī)帶動風(fēng)鎬,電鉆的設(shè)備進(jìn)行鑿除。1.3.3挖除碎石路面碎石路面采用挖掘機(jī)

8、進(jìn)行挖除,推土機(jī)和人工進(jìn)行基底清理,裝載機(jī)裝車,并用運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c堆放或利用。挖除作業(yè)時,控制好開挖坡度和高程,避免超欠挖;挖除作業(yè)盡量避開雨季,無法避開時做好截水、排水系統(tǒng)。挖除后,及時進(jìn)行新鋪筑層的施工,避免長期暴露而導(dǎo)致雨水滲入路基。1.4拆除結(jié)構(gòu)物 以“先易后難”、“先簡單后復(fù)雜”、“先拆除非承重附屬部件,后拆除承重結(jié)構(gòu)部件”;自下而上,逐層、還跨、逐漸進(jìn)行切割、破碎拆除,杜絕立體交叉作業(yè)。拆除結(jié)構(gòu)構(gòu)件時,應(yīng)防止相鄰保護(hù)結(jié)構(gòu)免遭損傷,加強(qiáng)保護(hù)和施工安全防護(hù)工作。1.5路基挖方 老路基單邊邊坡深挖路塹的施工方法,采用橫向全寬挖掘方法,挖成臺階式,臺階寬度大致為2米寬,施工機(jī)械采用推

9、土機(jī)作業(yè),填方地段配合整平壓實,機(jī)械工效率較高。土質(zhì)雙邊坡深挖路塹的施工方法采用分層縱挖法和通道縱挖法。若路塹縱向長度大,一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時,采用不分段縱挖法。采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車作業(yè)或是挖掘機(jī)配合自卸車作業(yè)。土方開挖不論工程量的大小和開挖深度大小,均按設(shè)計自上而下進(jìn)行,不亂挖或超挖,不掏洞取土。1.6路基填方施工準(zhǔn)備路堤工程開工前熟悉設(shè)計文件、項目專用技術(shù)規(guī)范和合同條款,復(fù)核設(shè)計圖紙;交接樁完成后,及時進(jìn)行導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點的貫通測量,并與相鄰合同段閉合,復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,依據(jù)復(fù)測合格的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點按設(shè)計進(jìn)行施工放樣,定出中線、邊線;對設(shè)計的取土場全部取樣,分別進(jìn)

10、行土工試驗,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。路堤填筑試驗段針對不同填料,取不短于100m的全幅路堤段進(jìn)行填筑,通過試驗確定最佳工藝參數(shù),包括機(jī)械設(shè)備的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓工序、每層填料的松鋪厚度、填料的含水量等,試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,作為施工控制指標(biāo),全面指導(dǎo)施工。(1)土工試驗:包括顆料分析、天然含水量、天然密實度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗等。填土路基(1)施工方法填土路堤采用水平分層縱向分段的填筑方法進(jìn)行施工,填料采用挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整,重型壓路機(jī)壓實。 (2)施工工序 前期準(zhǔn)備工作路基的填筑路基填土與壓實路基路面

11、排水a(chǎn)填料選擇:用于路堤填筑的填料采用符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定的填料。不使用淤泥,有機(jī)土、含草皮樹根的土;對鹽漬土、膨脹土及含水量超過規(guī)定的土,不直接作為路基填料,在采取圖紙要求的技術(shù)措施并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方使用。b分層填筑:按試驗段確定的參數(shù),每1015m設(shè)一組標(biāo)高點,畫在兩側(cè)放樣的竹桿上,掛線控制每層松鋪厚度。自卸車卸土,先根據(jù)車容量和填筑厚度計算堆土間距,標(biāo)點卸料,以便平整時控制層厚度均勻。為保證邊坡壓實質(zhì)量,填筑時路基兩側(cè)各加寬30cm。c攤鋪平整:采用推土機(jī)攤鋪初平,平地機(jī)精平,填筑路基下層時頂部做成4%的雙向橫坡以利排水。d灑水晾曬:填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測并控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)

12、,再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時,采取灑水車措施;當(dāng)填料含水量較高時,及時進(jìn)行翻曬。e碾壓夯實:碾壓時,直線先兩側(cè)后中間,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快,先輕后重,先靜壓后振壓。直線進(jìn)退,相鄰縱向碾壓重疊5055cm。填土路堤兩個相鄰交接處不在同一時間填筑的,先填段按1:1坡度分層留臺階,兩段同時施工的相互交疊銜接,其搭接長度不少于2m。f質(zhì)量檢測:每層填土壓實后,及時進(jìn)行中線、寬度、縱斷面高程、橫坡、邊坡、平整度、彎沉值及壓實度的檢測,檢測合格報監(jiān)理工程師檢查簽證后方填筑上一層。壓實度檢測采用環(huán)刀法或灌砂法儀進(jìn)行,視填料性質(zhì)進(jìn)行選擇。g路基整修:包括路基的橫坡、縱坡、平整度、邊坡等,嚴(yán)格按照

13、設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行,對于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍,路基整修保證達(dá)到檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求。(二)石灰穩(wěn)定土基層石灰穩(wěn)定土基層采用路拌法施工石灰穩(wěn)定土基層施工工序流程如圖所示 放攤石 擺和鋪灰準(zhǔn) 備 下 承 層施 工 放 樣 縫調(diào)處處接和頭的理養(yǎng) 生碾 壓整 形 充水拌補(bǔ)灑和和 碎 或 送 鋪 料 粉 土 運(yùn) 攤 選灑 水 預(yù) 濕 預(yù)定時 間調(diào)料石灰穩(wěn)定土基層施工流程1)準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備下承層當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作基層時,要準(zhǔn)備底基層;當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作底基層時,要準(zhǔn)備土基。無論土基還是底基層,都必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在上鋪筑石灰穩(wěn)定土層。在

14、槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如510m)應(yīng)交錯開挖泄水溝(或做盲溝)。(2)測量在底基層或土基上恢復(fù)中線,直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計高。(3)備料集料。采備集料前,應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈,并在預(yù)定采料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料,不宜分層采集,不應(yīng)將不合格材料采集在一起。如分層采集集料,則應(yīng)將集料先分層堆放在一場地上,然后從前到后(上下層一起裝入汽車),將料運(yùn)到施工現(xiàn)場。料中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。對于塑性指數(shù)小于15的粘性土,機(jī)械拌和時,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過

15、篩。人工拌和時,應(yīng)篩除1.5cm以上的土塊。石灰。石灰宜選在公路兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢較高的場地集中堆放。預(yù)計堆放時間較長時,應(yīng)用土或其它材料覆蓋封存,石灰堆放在集中拌和場地時,宜搭設(shè)防雨棚。石灰應(yīng)在使用前710d充分消解。每噸石灰消解需用水量一般為500800kg。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,以免過干飛揚(yáng),但也不能過濕成團(tuán)。消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用。材料用量。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實度(換算為壓實密度),計算各路段需要的干集料質(zhì)量。根據(jù)料場集料的含水量和運(yùn)料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干容量及石灰劑量,計算每平方米石灰

16、穩(wěn)定土需用的石灰質(zhì)量,并計算每車石灰的攤鋪面積,如使用袋裝生石灰粉,則計算每袋石灰的攤鋪面積。計算每車石灰的卸放位置,即縱向和橫向間距,或計算每袋石灰的縱橫間距。2)運(yùn)輸及攤鋪(1)運(yùn)料運(yùn)料時,要注意:對預(yù)定堆料的下層在堆料前應(yīng)先灑水,使其濕潤。不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘;集料裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等;在同一料場供料的路段,由遠(yuǎn)到近將料按計算的距離(間距)卸置于下承層中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握,避免料不夠或過多;料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口;集料在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前12d;在同料場集料做石灰穩(wěn)定土?xí)r,如路肩用料與穩(wěn)定土層用料不同,應(yīng)采取培肩措施,

17、先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。在路肩上,每隔510m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝。(2)攤鋪集料在攤鋪集料時,應(yīng)注意:事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)可參考下表的值;在攤鋪集料前,應(yīng)先在未堆料的下承層上灑水使其濕潤,不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘;對能封閉交通的道路,攤鋪集料應(yīng)在攤鋪石灰的前一天進(jìn)行。攤料長度應(yīng)與施工日進(jìn)度相同,以夠次日加石灰、拌和、碾壓成型為準(zhǔn)。對不能封閉交通的道路以及雨季,宜在當(dāng)天攤鋪集料;用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程中,應(yīng)注意將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。如

18、集料中有較多土塊,亦應(yīng)進(jìn)行粉碎;檢驗松鋪材料層的厚度,看其是否符合預(yù)計要求(松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù))。必要時,應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作?;旌狭纤射佅禂?shù)參考值材 料 名 稱松 鋪 系 數(shù)說 明石灰土1.531.58現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰,機(jī)械拌和,人工整平石灰土1.681.70路外集中拌和,運(yùn)到現(xiàn)場人工攤鋪石灰土、砂礫1.521.56路外集中拌和,運(yùn)到現(xiàn)場人工攤鋪(3)攤鋪石灰攤鋪石灰時,如粘性土過干,應(yīng)事先灑水悶料,使土的含水量略小于最佳值。細(xì)粒土宜悶料一夜;中粒土和粗粒土,視細(xì)土含量的多少,可悶12h。在人工攤鋪的集料層上,用68t兩輪壓路機(jī)碾壓12遍,使其表面平整,并有一定密實度。然后,按計

19、算的每車石灰的縱橫間距,用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記,同時劃出攤鋪石灰的邊線,用亂板將卸置的石灰均勻攤開。石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,較核石灰用量是否合適。3)拌和與灑水(1)集料應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度,除直接鋪在土基上的一層外,嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。拌和應(yīng)適當(dāng)破壞(約1cm左右,不應(yīng)過多)不承層的表面,以利上下層粘結(jié)。通常應(yīng)拌和兩遍以上(如使用的是生石灰粉,宜先用平地機(jī)或多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免“素

20、土”夾層。(2)在沒有專用機(jī)械的情況下,如為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土和中粒土,也可用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與鏵犁或平地機(jī)相配合拌和四遍,但其拌和效果較差。先用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)拌和,后用多鏵犁或平地機(jī)將底部“素土”翻起。再用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)拌和第二遍,多鏵犁或平地機(jī)將底部料再翻起,并隨時檢查調(diào)整翻犁的深度,使穩(wěn)定土層全部翻透。嚴(yán)禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“素土”,也應(yīng)防止翻犁過深,過多破壞下承層的表面。還可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機(jī)相配合,拌和石灰穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土和粗粒土(但其拌和效果較差)。用平地機(jī)或多鏵犁在前面翻拌,用圓耙跟在后面拌和,即采用邊翻邊耙的方法。圓盤耙的速度應(yīng)盡量快,使石灰與集料拌和均勻。共翻拌4

21、6遍,開始的兩遍不應(yīng)翻犁到底,以防石灰落到底部,后面的幾遍應(yīng)翻犁到底。隨時檢查調(diào)整翻犁的深度,使穩(wěn)定土層全部翻透。(3)在拌和過程中,及時檢查含水量。用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,使混合料的含水量等于或略大于最佳值(視土類而定可大1%左右)灑水車距離應(yīng)長些。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和。尤其在縱坡大的路段上更應(yīng)配合緊密,減少水分流失。(4)在灑水過程中,要人工配合揀出超尺寸顆粒,清除粗細(xì)石料“窩”,以及局部過濕之處。拌和完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面

22、,沒有粗細(xì)石料“窩”,且水分合適均勻。(5)拌和石灰加粘土的穩(wěn)定碎石或砂礫時,應(yīng)先將石灰土拌和均勻,然后均勻地攤鋪在碎石或砂礫層上,再一起進(jìn)行拌和。用石灰穩(wěn)定塑性指數(shù)大的粘土?xí)r,由于粘土難以粉碎,宜采用兩次拌和法。即每一次加70%100%預(yù)定劑量的石灰進(jìn)行拌和,悶放一夜,然后補(bǔ)足石灰用量,再進(jìn)行第二次拌和。4)整形與碾壓(1)整形平地機(jī)整形?;旌狭习韬途鶆蚝螅扔闷降貦C(jī)初步整平和整形。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。需要時,再返回刮一遍。用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓12遍。在用輪胎壓路機(jī)碾壓時,因輪胎表面沒有花紋,壓后表面比較光滑。在用平地機(jī)整平

23、前,應(yīng)先用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松,避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補(bǔ)的情況。用平地機(jī)進(jìn)行整形后再碾壓一遍。對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的石灰混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整,再用平地機(jī)整形一次。每次整形都要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。特別要注意接縫處的整平,接縫必須順適平整。(2)碾壓整形后,當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水),立即用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍。

24、碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。一般需68遍。壓路機(jī)的方式同路基碾壓。碾壓過程中,石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和,或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外,對于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ),留待鋪筑面層時處理。5)養(yǎng)生(1)石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕。養(yǎng)生期一般不少于7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或瀝青膜等。在養(yǎng)生期間石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕,每次灑水

25、后,應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實。石灰穩(wěn)定土層碾壓結(jié)束后,過12d,當(dāng)其表層較干燥(如石灰土的含水量不大于10%,石灰粒料土的含水量在5%6%)時,可以立即噴灑透層,做下封層或鋪筑面層。但初期應(yīng)禁止重型車輛通行。(2)在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,不能封閉交通時,應(yīng)限制車速不得超過30km/h。如石灰穩(wěn)定土分層施工時,下層石灰穩(wěn)定土碾壓完后,可以立即在上鋪筑另一層石灰穩(wěn)定土,不需專門的養(yǎng)生期。(3)養(yǎng)生期結(jié)束后,應(yīng)立即噴灑透層瀝青或做下封層,并在510d內(nèi)鋪筑瀝青面層。在噴灑透層瀝青后,應(yīng)撒布38 mm或510mm的小碎(礫)石,

26、小碎石約撒60%的面積(不完全覆蓋,但均勻覆蓋60%的面積,露黑)。如噴灑的透層瀝青能透入基層,當(dāng)運(yùn)料車輛和面層混合料攤鋪機(jī)在上行駛不會破壞瀝青膜時,可以不撒小碎石。如為水泥混凝土面層時,也不宜讓基層長期暴曬開裂。6)施工中應(yīng)注意的問題(1)接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。前一段拌和后,留58m不進(jìn)行碾壓。后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須在上進(jìn)行調(diào)頭,應(yīng)采取措施(如覆蓋10cm厚的砂或砂礫)保護(hù)調(diào)頭部分,使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。(2)縱縫的處理石灰穩(wěn)定土層的施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫,必須分兩

27、幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。一般情況下,縱縫可按下述方法處理。在前一幅施工時,在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。混合料拌和結(jié)束后,靠近支撐木(或板)的一條帶,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后進(jìn)行整形和碾壓。在鋪筑另一幅時,或在養(yǎng)生結(jié)束時,拆除支撐木(或板)。第二幅混合料拌和結(jié)束后,靠近第一幅的一條帶,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后進(jìn)行整形和碾壓。(3)路緣處理如石灰穩(wěn)定土層上為薄瀝青面層,基層每邊應(yīng)較面層展寬20cm以上。在基層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層,瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出610cm。如設(shè)路緣塊時,必須注意防止路緣塊阻滯路面表面水和結(jié)構(gòu)層中

28、的水。(4)用石灰穩(wěn)定低塑限指數(shù)的砂、粉性土的處理用石灰穩(wěn)定低塑限指數(shù)的砂性土和粉性土?xí)r,碾壓過程中容易起皮松散,成形困難,施工時要大量灑水,分兩階段碾壓。第一階段,灑水后用覆帶拖拉機(jī)先壓23遍,達(dá)到初步穩(wěn)定。第二階段,待水分接近最佳含水量時,再繼續(xù)用12t以上壓路機(jī)壓實。當(dāng)缺少履帶拖拉機(jī)時,灑水后,先用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍,然后覆蓋一層素土,繼續(xù)用12t以上壓路機(jī)壓實。養(yǎng)生后,將素土層清除干凈。(5)通車路段的施工對于不能中斷交通的路段,可采用半幅施工方法。接縫處應(yīng)對接,必須保持平整密合。同時,要加強(qiáng)管理,消除隱患,確保工程質(zhì)量。本標(biāo)段路面面層為18cm厚C35水泥混凝土。 A.施工準(zhǔn)備(1)

29、清掃基層雜物:保證無任何松散的碎石、雜物等。 (2)施工測量放樣:嚴(yán)格按照圖紙規(guī)定進(jìn)行分塊、打樁、按照設(shè)計高程測點。 (3)模板:模板有足夠的強(qiáng)度和剛度,并具有良好的拼裝性能,以保證在混凝土澆注時不漏漿,不變形,拆模板時不損傷板塊。立模準(zhǔn)確,澆筑之前對混凝土接觸的表面涂以隔離劑。 (4)安設(shè)傳為桿:當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。B.拌和 水泥混凝土采用集中廠拌法拌和,選用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和能力75m3/h以上的拌和機(jī)拌和設(shè)備一座,用2 m3裝載機(jī)喂料,嚴(yán)格按試驗確定的配合比配料,因為本工程施工時正值夏天,氣溫較高,我們將視實際情況決定是否添加緩凝劑。拌制水泥混凝土混合料的

30、工藝流程圖:拌和機(jī)拌和裝載機(jī)上料配料機(jī)配料出 料C.運(yùn)料 水泥混凝土混合料采用6m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,隨運(yùn)隨攤防止水分蒸發(fā)。D.澆筑 (1)攤鋪:混合料采用人工攤鋪,攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和耬耙,以防混凝土離析, 攤鋪厚度預(yù)先考慮振實預(yù)留高度。 (2)振搗:對混合料的振搗,每一位置的持續(xù)時間,以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),以防過振。振搗時輔助人工整平,并隨時檢查模板有無下沉、變形或松動,振搗先用插入振搗器振搗,再用提漿棍提漿整平。 (3)收光:采用人工收光的方法,表面整修前作好清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)掉邊、缺角、嚴(yán)禁在混凝土板上灑水。 (4)壓紋:板面抹平后在混凝土仍具有塑性時,采用壓紋

31、機(jī)在混凝土表面垂直于模板方向制作紋理,但不擾動混凝土,槽口寬度為34mm,槽深為23mm。(5)拆模及養(yǎng)護(hù) a.拆模:在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%以上或凝固時間超過12h小時后進(jìn)行拆模。 b.養(yǎng)護(hù):養(yǎng)護(hù)劑用經(jīng)工程師批準(zhǔn)的噴灑機(jī)噴灑,在一次單獨行程中能對全幅寬度均勻覆蓋,對板的邊部及不能用機(jī)械灑布的較小面積,用手工噴灑,其用量比大面積噴灑高25%,在澆筑混凝土之后7天內(nèi),此養(yǎng)護(hù)模保持完好。(6)切縫及灌縫 a.切縫:橫向縮縫采用鋸縫,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%時,即可開始鋸縫作業(yè),鋸縫深度為5cm,鋸縫作業(yè)完成后,就立即把所有碎屑和塵物徹底清除干凈。 b.灌縫:混凝土板養(yǎng)生完畢后,用空

32、氣壓縮機(jī)很好地清除接縫的內(nèi)任何雜物,待混凝土充分干燥后,用填縫料予以填封。(三)水泥混凝土面板施工本標(biāo)段路面面層為18cm厚C35水泥混凝土。 A.施工準(zhǔn)備(1)清掃基層雜物:保證無任何松散的碎石、雜物等。 (2)施工測量放樣:嚴(yán)格按照圖紙規(guī)定進(jìn)行分塊、打樁、按照設(shè)計高程測點。 (3)模板:模板有足夠的強(qiáng)度和剛度,并具有良好的拼裝性能,以保證在混凝土澆注時不漏漿,不變形,拆模板時不損傷板塊。立模準(zhǔn)確,澆筑之前對混凝土接觸的表面涂以隔離劑。 (4)安設(shè)傳為桿:當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。B.拌和 水泥混凝土采用集中廠拌法拌和,選用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和能力75m3/h以上的拌

33、和機(jī)拌和設(shè)備一座,用2 m3裝載機(jī)喂料,嚴(yán)格按試驗確定的配合比配料,因為本工程施工時正值夏天,氣溫較高,我們將視實際情況決定是否添加緩凝劑。拌制水泥混凝土混合料的工藝流程圖:拌和機(jī)拌和裝載機(jī)上料配料機(jī)配料出 料C.運(yùn)料 水泥混凝土混合料采用6m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,隨運(yùn)隨攤防止水分蒸發(fā)。D.澆筑 (1)攤鋪:混合料采用人工攤鋪,攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和耬耙,以防混凝土離析, 攤鋪厚度預(yù)先考慮振實預(yù)留高度。 (2)振搗:對混合料的振搗,每一位置的持續(xù)時間,以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),以防過振。振搗時輔助人工整平,并隨時檢查模板有無下沉、變形或松動,振搗先用插入振搗器振搗,再用提漿棍提漿整平

34、。 (3)收光:采用人工收光的方法,表面整修前作好清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)掉邊、缺角、嚴(yán)禁在混凝土板上灑水。 (4)壓紋:板面抹平后在混凝土仍具有塑性時,采用壓紋機(jī)在混凝土表面垂直于模板方向制作紋理,但不擾動混凝土,槽口寬度為34mm,槽深為23mm。(5)拆模及養(yǎng)護(hù) a.拆模:在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%以上或凝固時間超過12h小時后進(jìn)行拆模。 b.養(yǎng)護(hù):養(yǎng)護(hù)劑用經(jīng)工程師批準(zhǔn)的噴灑機(jī)噴灑,在一次單獨行程中能對全幅寬度均勻覆蓋,對板的邊部及不能用機(jī)械灑布的較小面積,用手工噴灑,其用量比大面積噴灑高25%,在澆筑混凝土之后7天內(nèi),此養(yǎng)護(hù)模保持完好。(6)切縫及灌縫 a.切縫:橫向縮縫采用鋸

35、縫,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%時,即可開始鋸縫作業(yè),鋸縫深度為5cm,鋸縫作業(yè)完成后,就立即把所有碎屑和塵物徹底清除干凈。 b.灌縫:混凝土板養(yǎng)生完畢后,用空氣壓縮機(jī)很好地清除接縫的內(nèi)任何雜物,待混凝土充分干燥后,用填縫料予以填封。三、工期的保證體系及保證措施3.1保證工期方案選擇多年從事施工經(jīng)驗的管理和技術(shù)人員組成項目管理機(jī)構(gòu),配備我單位整體能力強(qiáng)的施工隊伍承建本工程。我公司承諾:按業(yè)主要求的工期內(nèi)完成此工程項目。工期目標(biāo):60日歷天3.2保證工期組織機(jī)構(gòu) 成立由項目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現(xiàn)。3.3工期保證的管理措施

36、 快上場,早開工。中標(biāo)后,抓緊簽訂施工合同。以快上場、創(chuàng)條件、保開工、搶重點的指導(dǎo)思想,充分做好開工前的施工準(zhǔn)備工作。 抓臨建,為主體工程開工創(chuàng)造條件。 建立崗位責(zé)任制,強(qiáng)化施工管理。 合理配置資源,滿足進(jìn)度要求。 優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工。 加強(qiáng)調(diào)度指揮,強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度。3.4工期保證體系 詳見圖工期保證體系框圖施工準(zhǔn)備做到“三快”;進(jìn)場快、安家快、開工快實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理,及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系,創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境延時組織勞動競賽以管理做根本工期保證體系人員設(shè)備材料保證施工組織保證高素質(zhì)人員組成的精干高效的項目經(jīng)理部施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)

37、械設(shè)備暢通的材料供貨渠道,充足的材料供應(yīng)確保施工順利進(jìn)行實現(xiàn)工期目標(biāo)編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體系,避免返工積極推廣“四新”,開展“五小”創(chuàng)新工作提高工效技術(shù)保證工期保證體系框圖3.5勞動力保障措施 勞動力配備按照施工進(jìn)度計劃安排中勞動力高峰期一次上足,并有10%20%富余量。施工中,將根據(jù)月、季度計劃安排動態(tài)調(diào)配。3.6機(jī)械設(shè)備保障措施一次上足,備有余量確保上場設(shè)備完好率100%,出勤率90%以上,備余量10%20%。施工期間將根據(jù)工程實際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動態(tài)調(diào)配。備用和替換保障措施項目經(jīng)理部成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組,隊設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、

38、考評及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。加強(qiáng)設(shè)備管理工作,落實設(shè)備管理責(zé)任制,所有設(shè)備操作員持證上崗。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),充分提高設(shè)備的完好率和利用率。備用設(shè)備和替換設(shè)備,按封存標(biāo)準(zhǔn)封存,并進(jìn)行輪換保養(yǎng),施工備用的砼輸送泵、發(fā)電機(jī)安裝就位,確??呻S時啟用。替換下來的機(jī)械設(shè)備,立即組織搶修,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時進(jìn)場。3.7資金保證措施嚴(yán)格控制和合理、有效地使用業(yè)主撥付的預(yù)付款和工程款,保證不讓資金外流,保證工程能夠順利進(jìn)展。3.8工程進(jìn)度管理獎罰制度該項目中標(biāo)后,將列入我單位重點工程項目進(jìn)行監(jiān)督檢查,并將工期進(jìn)度納入處對項目的考核范圍,根據(jù)工期達(dá)標(biāo)情況和業(yè)主評

39、價實施獎罰。項目中標(biāo)后,項目經(jīng)理部預(yù)留一定比例的工期保證金,對按期完成的項目返還其保證金;工期提前的項目在返還工期保證金的基礎(chǔ)上予以適當(dāng)獎勵;對拖延工期的項目除扣除全部保證金外,并予以經(jīng)濟(jì)處罰。項目經(jīng)理部對所屬施工隊伍建立工期考核評比制度,每月進(jìn)行檢查評比,對連續(xù)三個月達(dá)不到進(jìn)度要求的隊伍予以撤換處理。3.9施工、生活、后勤保障措施協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾的關(guān)系,把工作做到前面,以減少對施工的干擾,為施工全面展開創(chuàng)造條件。細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?,制定可行的特殊季?jié)施工措施,合理安排施工順序,落實到位,保證進(jìn)度。各工程隊配備生活車輛購買生活用品和送飯等。項目經(jīng)理部配備衛(wèi)生所和醫(yī)療救護(hù)

40、站。四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量目標(biāo)我們的質(zhì)量方針是“信守合同,專業(yè)施工,安全高效,用祥瑞人智慧雕塑時代精品,營建綠色工程,不斷追求企業(yè)發(fā)展、社會責(zé)任和員工進(jìn)步的和諧統(tǒng)一?!蔽覀兊淖罱K質(zhì)量目標(biāo)是:確保合格工程,爭創(chuàng)優(yōu)秀工程。4.2質(zhì)量管理體系對該工程項目實行“項目法管理”,嚴(yán)格貫徹IS09000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立建全質(zhì)量管理體系、制度,項目部管理層、操作層以及相應(yīng)供應(yīng)商都必須貫徹執(zhí)行我單位制定的質(zhì)量手冊。項目部建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),由項目經(jīng)理任組長,總工程師任副組長,各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員。質(zhì)量保證體系框圖見后附圖。建立項目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗、

41、測量三位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系, 嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。4.2.1質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式組織工程質(zhì)量檢查工作。項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量大檢查和評比工作;作業(yè)班組進(jìn)行上、下工序交接檢查和跟蹤檢查。4.2.2質(zhì)量控制體系質(zhì)檢體系:項目經(jīng)理部設(shè)立工程部、質(zhì)檢部,作業(yè)隊設(shè)質(zhì)檢工程師,作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員,實行三級質(zhì)量管理制度。每道工序都必須經(jīng)過作業(yè)班組質(zhì)檢員自檢,班組間質(zhì)檢員互檢,作業(yè)隊質(zhì)檢工程師和項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師聯(lián)檢,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行下道工序的施工。試驗體系:項目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗室,為試驗室配備與工程相適應(yīng)的儀器

42、、設(shè)備,滿足工程試驗需要。試驗室必須嚴(yán)把施工材料進(jìn)場關(guān);同時嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程;確保每項工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗,施工中有試驗檢查,完工后有準(zhǔn)確真實完整的試驗資料。測量體系:項目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢部測量組,為測量組配備與工程相適應(yīng)的儀器、設(shè)備,確保工程測量質(zhì)量。測量組負(fù)責(zé)控制測量和施工放樣工作。測量工作由始至終必須嚴(yán)格按測量規(guī)程進(jìn)行操作和控制,嚴(yán)格執(zhí)行“一種方法施工測量多種方法復(fù)核”原則,做到施工前有控制性測量和施工放樣,完工后有測量成品檢查,確保施工全過程的測量資料準(zhǔn)確、真實、完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。4.3質(zhì)量保證措施4.3.1實行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制確立“百年大計,質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的

43、質(zhì)量管理方針;提高全員素質(zhì),增強(qiáng)質(zhì)量意識,用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量,確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。4.3.2加強(qiáng)全員質(zhì)量意識教育項目總工程師組織工程、質(zhì)檢部協(xié)同各專業(yè)工程師,對施工人員,進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),熟悉掌握招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝,使每個施工人員做到心中有數(shù)。實行技術(shù)交底制,對施工中的各個技術(shù)要點、施工程序、操作要點和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。在中標(biāo)簽約后即請設(shè)計代表進(jìn)行設(shè)計交底,交底內(nèi)容由總工程師和部門各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹。加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工作,實行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗,并選派經(jīng)驗豐富、年富力強(qiáng)、技術(shù)水平

44、高的工人技師任班組長。4.3.3嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)進(jìn)貨檢驗材料采購按照ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制管理。本合同段所需主要材料進(jìn)料前,進(jìn)行取樣檢驗,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。材料進(jìn)場后進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可使用。原材料的標(biāo)識產(chǎn)品進(jìn)場后要進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識。標(biāo)識的式樣統(tǒng)一用木板制作,標(biāo)識的方法采用分區(qū)域堆放,掛標(biāo)識牌。項目部所有原材料沒有標(biāo)識不得使用。4.3.4切實做到分部、分項工程質(zhì)量的有效控制 各分項工程(工序)開工前由工程部組織現(xiàn)場技術(shù)人員及工班人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,并編制作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到相關(guān)人員。嚴(yán)格實行自檢、互檢、專檢制度。認(rèn)真做好試驗段的組織和實施工作,客觀、準(zhǔn)確評價試驗段的結(jié)果,充分總結(jié)其

45、經(jīng)驗并制訂詳細(xì)的實施性施工方案。高度重視改性瀝青砼與普通瀝青砼的本質(zhì)區(qū)別,分別建立完善的質(zhì)量控制和保證體系及措施并狠抓落實。試驗室配備高精度、高效能的試驗檢測設(shè)備,實行24小時跟班作業(yè)制度,及時跟蹤、反饋質(zhì)量信息,使試驗檢測工作真正起到指導(dǎo)施工的核心作用。設(shè)備配置應(yīng)做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配,確保施工均衡連續(xù)。開工前準(zhǔn)備單位、分部分項工程開工報告不合格合格進(jìn)入下道工序每道工序完工承包商自檢填報檢驗申請批復(fù)駐地監(jiān)理、專業(yè)工程師、監(jiān)理員抽檢,簽發(fā)檢驗申請批復(fù)單 不合格分項工程完工后承包商自檢填報中間交工證書業(yè)主及駐地監(jiān)理檢查驗收匯總質(zhì)檢資料進(jìn)行質(zhì)量評定、計量 分部(分項工程)工程完成后監(jiān)理工

46、程師(業(yè)主)組織驗收簽認(rèn)中間交工證書不合格不合格圖表4-1 質(zhì)量控制程序框圖圖表4-2 質(zhì)量自檢程序框圖項目經(jīng)理不合格安質(zhì)科合格不合格合格試驗室質(zhì)檢工程師現(xiàn)場工程師施工隊、班組自檢不合格合格監(jiān)理工程師合格五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1 安全方針 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,以“安全責(zé)任重于泰山”的使命感和責(zé)任,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律行為的發(fā)生,最大限度地消除事故隱患,預(yù)防和避免各類事故的發(fā)生。5.2 安全管理體系建立與安全生產(chǎn)責(zé)任制1、 安全管理機(jī)構(gòu) 項目經(jīng)理部建立健全安全生產(chǎn)管理體系。項目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人必須在日常工作中重視安全管理工作。經(jīng)理部配備專職安全員1

47、人,各施工班組兼職安全員至少1人。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理擔(dān)任組長,項目副經(jīng)理、安全質(zhì)量部部長為副組長,各部室、班組負(fù)責(zé)人及專、兼職安全員為成員。工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常指導(dǎo)檢查工作,辦公室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常教育宣傳工作,專職安全員負(fù)責(zé)全工地日常安全檢查管理工作,兼職安全員協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理活動。 安全管理體系框圖(見圖表) 建立安全例會制度,制定安全防范及緊急救援預(yù)案。項目部分管安全的負(fù)責(zé)人、安全科長、專職安全員參加公司每月安全生產(chǎn)例會,匯報本項目部本月安全生產(chǎn)情況,吸取兄弟單位安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗和教訓(xùn),接受上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)的指導(dǎo)精神。在項目部每月生產(chǎn)調(diào)度會上把安全工作

48、作為重要的議事日程,總結(jié)經(jīng)驗,找出差距,獎勵先進(jìn),鞭策后進(jìn)。每周召開一次安全生產(chǎn)例會,認(rèn)真總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況,排除安全生產(chǎn)隱患,布置下周安全生產(chǎn)重點工作。利用班前會、班后會檢查施工現(xiàn)場安全防范措施,提醒工人加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范措施,杜絕違章、違紀(jì)現(xiàn)象。 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,建立安全獎罰制度。項目部制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各科室、班組、個人在安全生產(chǎn)管理中的位置、責(zé)任、權(quán)利;與各施工隊(班組)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,對違章指揮、違章操作引起任何安全隱患、事故,給予嚴(yán)懲;對及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時報告及時排除、敢于同違章指揮作斗爭、及時舉報違章指揮、違章操作以及安全生產(chǎn)工作抓出成績的部

49、門、班組、個人每月一次給予重獎。加大安全投入,配備足夠的安全防護(hù)用品和消防、抗洪、保衛(wèi)器材,使全體職工在安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中安全地進(jìn)行施工生產(chǎn)。建立健全安全技術(shù)交底制度和安全事故分析處理制度。分部分項工程和重要工序開工前都要做好安全技術(shù)交底工作,做好交底記錄。項目部組織相關(guān)人員認(rèn)真分析已發(fā)生的安全事故(隱患),并做到“三不放過”,即:出現(xiàn)安全事故未得到處理不放過,處理后未得到教育不放過,教育后沒有效果不放過。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制A、項目部各級人員崗位職責(zé)、項目經(jīng)理:對本工程項目的安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在項目施工生產(chǎn)全過程中,認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度,結(jié)合項目特點,提出有針

50、對性的安全管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法。認(rèn)真落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)管理的各項措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批制度,施工項目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗收使用制度。領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析承包項目施工中存在的不安全問題,并加以落實解決。發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場,及時上報,并認(rèn)真處理,吸取教訓(xùn)。 分管項目副經(jīng)理:分管安全工作的項目副經(jīng)理對本工程項目的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。全面負(fù)責(zé)項目部安全管理運(yùn)作和安全過程控制工作。每天按項目部現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)親臨現(xiàn)場巡查工地,發(fā)現(xiàn)問題通過整改指令書向?qū)B毎踩珕T、科室負(fù)責(zé)人或工長交待。定期組織召開工地的安全工作會議,當(dāng)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時,必須服從

51、安全。經(jīng)常組織各種安全生產(chǎn)教育,支持和配合安全員的各項工作。有權(quán)拒絕上級不科學(xué)、不安全、不衛(wèi)生的生產(chǎn)指令。、專職安全員:對本項目工程施工安全具體工作負(fù)責(zé)。熟悉安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程。積極貫徹和宣傳上級及本項目的各項安全規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。對制定安全工作計劃,進(jìn)行方針目標(biāo)管理,建立健全安全保證體系。對廣大職工進(jìn)行安全教育,對特殊工種培訓(xùn)、考核、簽發(fā)合格證。參加組織設(shè)計、施工方案的會審,參加生產(chǎn)例會,掌握信息,預(yù)測事故發(fā)生的可能性。深入基層分析研究動態(tài),提出改正意見,制止違章作業(yè)。及時填報安全報表,協(xié)助教育有關(guān)人員辦理安全合格證并跟蹤管理。參加傷亡事故調(diào)查,進(jìn)行傷亡事故統(tǒng)

52、計和分析,對事故責(zé)任者提出處理意見。鑒定??貏趧颖Wo(hù)用品,并監(jiān)督其符合要求。、部門負(fù)責(zé)人(含工長、施工員):認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,對所管轄部門、班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施,針對生產(chǎn)任務(wù)特點,向所管轄部門班組進(jìn)行詳細(xì)安全交底,并對安全要求隨時檢查落實情況。隨時檢查施工現(xiàn)場內(nèi)的各項防護(hù)設(shè)施、設(shè)備的完好和使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不違章指揮。組織領(lǐng)導(dǎo)部門、班組學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,開展安全教育活動,指導(dǎo)并檢查職工正確使用個人防護(hù)用品。發(fā)生工傷事故要保護(hù)現(xiàn)場,立即上報,協(xié)助上級分析、調(diào)查事故原因。有權(quán)拒絕上級不科學(xué)、不安全、不衛(wèi)生的生產(chǎn)指令。、施工技術(shù)員:熟悉安全生產(chǎn)

53、有關(guān)管理規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程。在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下編制和參加單位工程的施工組織設(shè)計、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,要把安全技術(shù)措施滲透到施工組織設(shè)計、施工方案和工藝卡的各項環(huán)節(jié)。檢查施工組織設(shè)計、施工方案和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況,協(xié)助技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)做好單位工程的安全技術(shù)交底工作。參加各種安全設(shè)施、設(shè)備的驗收,發(fā)現(xiàn)問題,及時提出改進(jìn)意見。、班組長:認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度及安全技術(shù)操作要求, 合理安排班組人員工作,對本班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。經(jīng)常組織班組人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,監(jiān)督班組人員正確使用個人防護(hù)用品,不斷提高施工人員自保能力。認(rèn)真落實施工員的安全交底,做到班前有要求,班后有小結(jié),不

54、違章指揮,不昌險蠻干。經(jīng)常檢查班組作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。認(rèn)真做好新工人的崗前安全教育。發(fā)現(xiàn)工傷事故及未遂事故,保護(hù)現(xiàn)場并立即上報。、操作工人:認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。積極參加安全活動,認(rèn)真執(zhí)行安全交底,不違章作業(yè),服從安全人員的監(jiān)督指導(dǎo)。發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神,在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助、互相監(jiān)督,對新工人要積極傳授安全生產(chǎn)知識,維護(hù)安全設(shè)施和防護(hù)用具,做到正確使用,不準(zhǔn)隨意拆改。對不安全作業(yè)要積極提出意見,并有權(quán)拒絕違章指令。發(fā)生傷亡和未遂事故,保護(hù)現(xiàn)場并立即上報。、項目部各職能部門安全生產(chǎn)責(zé)任制各職能部門安全生產(chǎn)責(zé)任制按國家和地方人民政府及公司頒布的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。附圖:安全保證體系安全管理目標(biāo)確定施工隊施工隊施工隊施工隊安全信息反饋質(zhì)檢科安全科辦公室物資科 財務(wù)科財務(wù)間接安全控制施工過程安全控制施工準(zhǔn)備安全控制材料機(jī)具安全控制施工組織設(shè)計施工方案控制安全控制體系施工中嚴(yán)格管理強(qiáng)化安全意識計劃工程安全要求已完工程安全分析安全意識教育項目經(jīng)理部安全管理組織機(jī)構(gòu)安全保證體系六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6.1水土保持和環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策,在公路建設(shè)中,應(yīng)做好公路建設(shè)的

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