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1、霍永高速公路(西段)六總隊路基段箱梁存放檢算方案一、 工程概況我管段起訖里程:K117+000-K127+485.39(K118+400-K119+600段永和停車區(qū)除外),線路全長9.285公里。橋梁11座,其中,大橋9座,中橋2座。預制箱梁526片,其中,30米預應力混凝土箱梁100片,25米預應力混凝土箱梁426片。根據(jù)工程進展情況我經(jīng)理部可架設箱梁286片,梁場存梁區(qū)可存放箱梁146片,為在進入冬季施工前結束箱梁預制施工,我經(jīng)理部計劃移梁140片至K121+453K122+910路塹段路基臨時存放。二、 箱梁存放方案2.1 移梁方案2.1.1 移梁設備及方法利用梁場2臺75t龍門吊將存
2、梁區(qū)梁片提至小箱梁運輸車,通過芝河1#大橋(橋面系已施工完畢)運輸至K121+453K122+910路塹段路基,臨時存梁現(xiàn)場設2臺70t吊車將箱梁按間距1m平穩(wěn)放置2層。2.1.2 移梁步驟穿設吊梁鋼絲繩檢查吊梁鋼絲繩龍門吊起吊吊梁行走裝車箱梁捆綁運梁走行吊車起吊落梁安放2.1.3移梁1)施工方法移梁時應保持龍門吊卷揚機升降速度一致,受力正常。同時應檢查鋼絲繩有無跳槽情況。梁體吊高支承面2030mm時,應暫停起吊,對橋梁受力部位和關鍵處進行觀察,確認一切正常后才能繼續(xù)起吊。橋梁在起落過程中應保持水平,橫向傾斜最大不得超過2%。龍門吊吊梁行走時,必須保持低速度行進,并聽從運梁班班長的指揮。落梁時
3、,橋梁的前后端下落落差不得大于500mm。2)安全操作要求吊梁龍門吊(吊車)、鐵扁擔,應有專門設計、檢算,應滿足規(guī)范的要求,通過驗收后方可投入使用。吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。吊梁滑輪應安裝防止跳槽裝置,防止鋼絲繩跳槽后梁仍繼續(xù)下落。落梁時,應注意觀察存梁座的情況,防止地基下沉。存梁支座應具有足夠的強度、剛度和承載力。箱梁存放時,支點距離梁端的距離不得大于0.6m。梁片落位后,其兩端支承點不得出現(xiàn)三點支承一點吊空現(xiàn)象,以防止梁片產(chǎn)生扭曲變形。邊梁兩端采用枕木支撐2.2 存梁方案2.2.1 存梁K121+453K122+910段路基最后一層水泥土施工完畢后,根據(jù)箱梁長度、寬度規(guī)劃箱梁存放位置及
4、間距。路基施工完成后寬度為24m,運梁通道設于線路左側寬6m,線路右側并列存梁4列(2層)。箱梁兩端各采用4根20cm20cm2.5m枕木并排支墊。2.2.2 承載力檢算最大箱梁(30m邊跨邊梁)97T,雙層存放,最大重量:G=97102=1940KN箱梁采用兩端支墊,單支點受力:G1=19402=970KN4根20cm20cm2.5m枕木并排支墊,單支點路基受力面積:S1=0.242.5=2單支點對路基產(chǎn)生的最大壓強:P1=G1S1=970KN2=485KPa546.7Kpa(滿足承載力要求)三、人員、機械配備3.1 人員配置施工負責人:1名; 技術負責人:1名; 領工員:2名技術人員:1名
5、; 技術工人:2名 ; 普通工人:10名;此項工程由橋梁隊承擔施工,施工負責人宋晉璽,技術負責人段久波,安全負責人王志勇,安全員陳強。3.2 主要施工機械及設備施工中計劃投入的各種施工機械設備見表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1龍門吊75T臺2吊裝梁板2吊車70T臺2安放梁板3運梁車臺2運輸梁板四、 安全保證措施加強勞動保護工作,做好安全管理,貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針。4.1安全生產(chǎn)規(guī)程1)建立項目正、副經(jīng)理,技術主管、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi),同各業(yè)務范圍工作標準掛鉤的安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度。2)技術主管、班組長、施工員對所負區(qū)段的勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。要組織實施
6、安全生產(chǎn)措施,進行安全技術交底,檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況,督促工人遵章守紀。負責分析處理一般性事故的工作,發(fā)生重傷以上事故立即上報。3)機料管理部門負責制訂機械設備的安全技術操作規(guī)程和安全管理制度,加強檢查、維修、保養(yǎng),確保機械安全運轉,對承重結構的材料,如鋼絲繩、支架構件等要確保質量合格,及時做好報廢更新工作。4)項目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。5)嚴格遵守安全生產(chǎn)法,執(zhí)行公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ07695)的具體規(guī)定。4.2操作安全注意事項1、龍門吊應有專人開車,司機應
7、經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉本機的結構特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。2、嚴禁非司機開車。3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應停車,查明情況再開車。4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。6、禁止超負荷使用。7、禁止傾斜吊運物品。8、龍門吊吊運物品時,應鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。9、禁止人隨物品一起升降。10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。11、交接班時,兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況,并填寫司機日表。12
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