汽機閥門活動性試驗方案9.8新

1、威信公司第一電廠汽輪機主汽門、調(diào)門活動試驗方案批 準(zhǔn)：審 核：編 寫：2014年9月1.試驗?zāi)康臋z查汽輪機主汽門、調(diào)門開關(guān)動作的靈活性，防止汽輪機跳閘或停機過程中因主汽門或調(diào)門卡澀造成機組超速引起的事故，保證機組的安全運行。2.試驗標(biāo)準(zhǔn)試驗過程中所有的高、中壓主汽門和調(diào)門能全部關(guān)完，并能自動開啟至相應(yīng)開度，機組能自動調(diào)節(jié)維持相應(yīng)的負(fù)荷基本不變。3.試驗周期一周一次。4.組織措施4.1 整個試驗過程由運行部負(fù)責(zé)指揮、操作、檢查、記錄，當(dāng)班值長統(tǒng)一指揮和調(diào)度，并按公司重大操作各級人員到位管理規(guī)定要求，通知相關(guān)人員到場見證并簽字確認(rèn)。4.2 設(shè)備管理部熱控人員負(fù)責(zé)檢查相關(guān)控制邏輯和就地控制設(shè)備，汽機

2、點檢負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場閥門動作情況。5.安全措施5.1試驗前，熱控人員檢查DEH就地遮斷模塊電磁閥5YV、6YV、7YV、8YV，試驗電磁閥、快關(guān)電磁閥是否處于帶電狀態(tài)，接線是否可靠；DEH系統(tǒng)電源是否正常投入， 41、42控制器伺服卡工作狀態(tài)是否正常；檢查汽輪機的安全監(jiān)測系統(tǒng)（TSI）柜、汽機危急遮斷系統(tǒng)（ETS）柜電源及卡件均正常工作；檢查DEH系統(tǒng)控制邏輯應(yīng)正確無誤，閥門行程開關(guān)信號無誤發(fā)。5.2汽機點檢就地檢查閥門閥桿處無造成卡澀的地方和異物，閥門連桿等機械部分完好。5.3運行主操應(yīng)熟知主汽門、調(diào)門活動試驗存在的風(fēng)險，試驗開始前應(yīng)認(rèn)真檢查操作員站DEH系統(tǒng)主畫面的“閥門活動試驗”畫面上閥門到

3、位信號正常，閥門活動試驗到位信號正常，“開關(guān)量監(jiān)視”畫面檢查電磁閥的動作情況，“主、再熱蒸汽系統(tǒng)”畫面閥門到位信號正常，DEH系統(tǒng)主畫面的“自動控制畫面”所有調(diào)門及主汽門指令和反饋一致，并在就地確認(rèn)所有閥門試驗前的實際開關(guān)位置。巡檢人員就地檢查確認(rèn)主汽門、調(diào)門周圍無人進行工作，檢修和運行人員把檢查結(jié)果匯報值長后，值長確定是否開始試驗，試驗過程中運行人員要嚴(yán)格按照試驗操作票進行。5.4試驗過程中就地應(yīng)派運行人員和汽機點檢檢查閥門的實際開、關(guān)情況，判斷閥桿是否完好。5.5試驗過程中運行人員應(yīng)加強對汽輪機各道軸承溫度的監(jiān)視，尤其要對1號軸承溫度重點監(jiān)視，防止因某個高調(diào)關(guān)閉后進汽不均引起軸承溫度升高而

4、跳機。5.6試驗過程中要做好閥門卡澀后的事故預(yù)想，若某調(diào)門或主汽門關(guān)閉后卡澀不能開出，應(yīng)立即停止試驗，并立即啟動閥門卡澀事故預(yù)案處理流程，安排機務(wù)和熱控人員立即進行處理。5.7試驗過程中運行人員應(yīng)加強燃燒調(diào)整，維持機組參數(shù)穩(wěn)定，防止因主汽壓力過高主汽門關(guān)閉后前后壓差增大而開不出來。5.8運行主操人員在試驗過程中的操作，需要逐一試驗，逐一觀察試驗結(jié)果無異常后，待機組各參數(shù)穩(wěn)定后，才允許進行下一個調(diào)門或主汽門的活動試驗。6.試驗應(yīng)具備的條件6.1 機組靜態(tài)主汽門、調(diào)門活動試驗合格。6.2 當(dāng)班值長提前向調(diào)度申請和聯(lián)系，并告知試驗過程中會引起負(fù)荷波動。6.3 機組負(fù)荷在400MW500MW之間，鍋爐

5、燃燒穩(wěn)定，主、再熱蒸汽參數(shù)穩(wěn)定。6.4 當(dāng)班值長申請切除AGC（自動發(fā)電量控制）和一次調(diào)頻功能，解除CCS控制。6.5 DEH控制方式為“自動”，并投入“功率回路”。6.6 試驗前相關(guān)人員必須到位，并進行安全和技術(shù)交底（運行人員必須提前對主汽門、調(diào)門卡澀事故預(yù)案進行學(xué)習(xí)）；熱控人員和汽機點檢提前準(zhǔn)備相應(yīng)容易出問題的電磁閥、伺服卡、位移傳感器（LVDT），以備設(shè)備損壞后的更換。7.試驗風(fēng)險及預(yù)控措施7.1 主汽門、調(diào)門關(guān)閉后開不出,會引起鍋爐壓力上升，運行人員應(yīng)做好鍋爐快減負(fù)荷的準(zhǔn)備。7.2 高壓主汽門活動試驗過程中負(fù)荷會降低當(dāng)前負(fù)荷的10%-15%，中壓聯(lián)合汽閥活動試驗過程中負(fù)荷會降低當(dāng)前負(fù)荷

6、的9%左右。7.3 若主汽壓力過高引起主汽門、調(diào)門差壓過大不能開出，應(yīng)適當(dāng)降低主汽壓力，試驗過程中盡量控制主汽壓力在1921MPa。7.4 若卸荷閥彈簧彈力不夠，不能封閉安全油，應(yīng)就地關(guān)閉該閥門的EH油進油門，待主汽門開出后再緩慢開出該閥門的EH油進油門。在試驗過程中，若卸荷閥彈簧彈力不夠，主汽門關(guān)閉后同時會伴隨EH油壓力下降，EH油泵電流增大，就地EH油回油量大等現(xiàn)象，運行人員需密切監(jiān)視這些參數(shù)的變化。7.5 試驗過程中出現(xiàn)的伺服閥、快關(guān)電磁閥、試驗電磁閥損壞，需隔絕油路然后進行更換。由于在試驗過程中，如果上述電磁閥壞，將可能導(dǎo)致主汽門、調(diào)門不能正常開關(guān)，所以“閥門活動試驗”畫面將顯示該閥門

7、活動試驗不成功，立即停止試驗，聯(lián)系熱控人員和汽機機務(wù)人員進行處理。7.6 主汽門、調(diào)門關(guān)閉過程中，將引起機組負(fù)荷大幅波動、主汽壓力大幅波動，給水系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)也將受到影響，運行人員應(yīng)密切監(jiān)視給水流量變化，并及時進行調(diào)整。7.7 高壓調(diào)門關(guān)閉后，汽輪機1、2號軸承溫度變化劇烈，運行人員應(yīng)密切監(jiān)視溫度變化，軸承溫度的最大允許值為115。7.8 試驗過程中應(yīng)調(diào)出油槍畫面，加強對爐膛負(fù)壓、火檢的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常，及時投油穩(wěn)燃，保證鍋爐燃燒的穩(wěn)定。8.試驗步驟8.1 熱控人員檢查DHE系統(tǒng)中相關(guān)控制邏輯是否滿足試驗條件，控制邏輯是否正確；運行人員控制機組負(fù)荷在400MW 500MW,主汽壓力維持在1921M

8、Pa。8.2 當(dāng)班值長向中調(diào)申請解除機組AGC、一次調(diào)頻功能和協(xié)調(diào)控制，在DEH系統(tǒng)“自動控制”畫面中投入“功率回路”。8.3 運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“MSV1試驗”（高壓主汽門1）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CRT畫面和就地檢查MSV1是否開始關(guān)閉，待MSV1關(guān)完又重新開完后，彈出對話框中指示燈指示“成功”，則表明MSV1閥門活動試驗結(jié)束，運行人員再次檢查閥門行程開關(guān)動作是否正常，閥門實際是否開到位。8.4 運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“MSV2試驗”（高壓主汽門2）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CR

9、T畫面和就地檢查MSV2是否開始關(guān)閉，待MSV2關(guān)完又重新開完后，彈出對話框中指示燈指示“成功”，則表明MSV2閥門活動試驗結(jié)束，運行人員再次檢查閥門行程開關(guān)動作是否正常，閥門實際是否開到位。8.5 運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“RSV1試驗”（中壓聯(lián)合汽門1）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CRT畫面和就地檢查ICV1是否開始關(guān)閉，待ICV1關(guān)閉后，RSV1則快速關(guān)閉，待RSV1關(guān)閉又重新開完后，ICV1再逐漸開啟直至開完，彈出對話框中指示燈指示 “成功”，則表明RSV1聯(lián)合汽門活動試驗結(jié)束，運行人員再次檢查閥門行程開關(guān)動作是否正常，閥門實際是否開到位

10、。8.6 運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“RSV2試驗”（中壓聯(lián)合汽門2）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CRT畫面和就地檢查ICV2是否開始關(guān)閉,待ICV2關(guān)閉后，RSV2則快速關(guān)閉，待RSV2關(guān)閉又重新開完后，ICV2再逐漸開啟直至開完，彈出對話框中指示燈指示“成功”，則表明RSV2聯(lián)合汽門活動試驗結(jié)束，運行人員再次檢查閥門行程開關(guān)動作是否正常，閥門實際是否開到位。8.7 運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“CV1試驗”（高壓調(diào)門1）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CRT畫面和就地檢查CV1是否開始關(guān)閉,此時其它調(diào)門會

11、相應(yīng)開大保證機組負(fù)荷不變，待CV1關(guān)完又重新開啟至相應(yīng)開度后，彈出對話框中指示燈指示 “成功”，則表明CV1活動試驗結(jié)束，運行人員再次檢查閥門行程開關(guān)動作是否正常，閥門實際是否開到試驗前位置。8.8 運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“CV2試驗”（高壓調(diào)門2）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CRT畫面和就地檢查CV2是否開始關(guān)閉,此時其它調(diào)門會相應(yīng)開大保證機組負(fù)荷不變，待CV2關(guān)完又重新開啟至相應(yīng)開度后，彈出對話框中指示燈指示“成功”，則表明CV2活動試驗結(jié)束，運行人員再次檢查閥門行程開關(guān)動作是否正常，閥門實際是否開到試驗前位置。8.9運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“CV3試驗”（高壓調(diào)門2）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CRT畫面和就地檢查CV3是否開始關(guān)閉,其它調(diào)門會相應(yīng)開大保證機組負(fù)荷不變，待CV3關(guān)完又重新開啟至相應(yīng)開度后，彈出對話框中指示燈指示“成功”，則表明CV3活動試驗結(jié)束，運行人員再次檢查閥門行程開關(guān)動作是否正常，閥門實際是否開到試驗前位置。8.10運行人員在DEH系統(tǒng)“閥門活動試驗”畫面中點擊“CV4試驗”（高壓調(diào)門4）按鈕，在彈出的對話框中點擊“開始”按鈕，然后在操作員站CRT畫面和就地檢查CV4是否開始關(guān)