箱涵施工方案

1、目 錄一、 工程概述 41、建設(shè)規(guī)模 42、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計規(guī)范 43、技術(shù)要求 44、材料組成 5二、施工組織部署 61、組織機(jī)構(gòu) 62、管理目標(biāo) 63、施工準(zhǔn)備 74、勞動力安排計劃 75、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 86、投入的主要施工材料 87、施工布置 8三、施工總體部署及施工進(jìn)度安排 91、施工總體部署 92、施工進(jìn)度安排 93、施工進(jìn)度計劃橫道圖 9四、 施工方案 9箱涵施工方案 9五、 保證措施 141、工程工藝控制 142、工程材料質(zhì)量保證 143、質(zhì)量保證措施 144、安全保證措施 155、環(huán)境保證措施 16一、工程概述：安沙工業(yè)園緯七路道路工程位于長沙縣安沙鎮(zhèn)，處于長沙縣東北部

2、。道路總體東西走向，等級為城市主干路。本項目西起G107，東至規(guī)劃星沙大道，沿途與東五支路平交，道路全長1.040km。平面系統(tǒng)采用1980西安坐標(biāo)系，中央子午線114度，高程系統(tǒng)采用1985國家高程基準(zhǔn)。道路在K0+554處跨越撇洪渠1道，既有撇洪渠寬約14m，長沙師范新校區(qū)位于撇洪渠兩側(cè)，道路與之相交處上游附近已將撇洪渠改造了一段，為3-4.0x3.5鋼筋砼箱涵1道，箱涵長10m左右，撇洪渠下穿道路采用3-4.0x3.5鋼筋砼箱涵與既有箱涵順接。箱涵中心樁號K0+554，為排水而設(shè)，設(shè)計孔徑為4.0x3.5m，接長涵長34.79m。1、建設(shè)規(guī)模：1.1瑋七路箱涵：既有箱涵接長1道，長度為3

3、4.79m?；A(chǔ)墊層厚度為70cm 級配砂礫+20cm厚C20混凝土，底板厚度為50cm，頂板厚度為50cm，兩邊側(cè)墻厚度均為50cm，中墻為50cm 。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計規(guī)范2.1設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干路；汽車荷載：城A 級；設(shè)計時速：40km/h；雙向6車道；瀝青混凝土路面；孔數(shù)與孔徑：3-4.0*3.5m設(shè)計基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計洪水頻率：1/100；坐標(biāo)及高程系統(tǒng)：1980西安坐標(biāo)系，1985國家高程基準(zhǔn)；2.2主要技術(shù)規(guī)范與參考資料2.2.1施工設(shè)計圖紙2.2.2工程施工組織設(shè)計2.2.3 施工合同2.2.4 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ2-2008 2.2.5 公

4、路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/TF50-20112.2.6 城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ2-20082.2.7 國家或地方有關(guān)法律法規(guī)條例與上級主管部門有關(guān)文件3、技術(shù)要求：3.1地基承載力特征值： 涵底地基承載力要求：150KpaK0+554箱涵各主要巖土力學(xué)指標(biāo)推薦值地層編號地層名稱承載力基本容許值fao(KPa)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik(KPa)巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度frk(MPa)種植土10015淤泥6010粉質(zhì)粘土18050細(xì)砂18050全風(fēng)化花崗巖24065強(qiáng)風(fēng)化花崗巖400105中風(fēng)化花崗巖1500203.2基坑開挖放坡：箱涵基坑開挖放坡按1:1控制，基坑底部每側(cè)操作寬度2m。3

5、.3沉降縫：箱涵分段澆筑，每節(jié)段之間設(shè)置沉降縫，控制在6m左右。共設(shè)置3cm沉降縫2條。沉降縫按照設(shè)計圖紙要求使用天然橡膠止水帶和嵌填聚硫脂密封膏，既有涵與新建涵之間采用油浸瀝青木板填塞。3.4施工縫：水平施工縫只在側(cè)墻設(shè)一條，處于距側(cè)墻底板內(nèi)壁以上50cm位置，以上部分需一次澆筑完成，施工縫中央設(shè)置400mmx厚3mm止水鋼板。下、上部側(cè)墻各占止水鋼板的200mm。頂板與側(cè)墻澆筑前，對各施工縫下部側(cè)墻接口進(jìn)行鑿毛、刷凈、濕潤。3.5鋼筋保護(hù)層：1）. 箱涵：頂板-50mm、底板-50mm、側(cè)墻-50mm、臺帽-50mm。4、材料組成：4.1混凝土：本箱涵均使用商品混凝土，混凝土強(qiáng)度等級：基礎(chǔ)

6、墊層為C20混凝土；箱涵主體與臺帽為C30混凝土；洞口帽石為C15混凝土；洞口擋墻與擋墻基礎(chǔ)為C20混凝土。 4.2鋼筋： 1）. 直徑d10時采用HPB300級鋼筋。2）. 直徑d10時采用HRB400級鋼筋。4.3 片石：洞口采用M7.5漿砌片石鋪砌。4.4 砂礫:1）. 基礎(chǔ)處理70cm砂礫墊層。 2）. 臺背回填:4%水穩(wěn)砂礫。4.5 零星材料 1）. 預(yù)埋橋式QZ5-400橡膠止水帶 2）. 400mmx厚30mm止水鋼板 3）. PE泡沫板 4) . 聚硫脂密封膏 5) . 瀝青麻絮二、施工組織部署1、組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、快速、安全、文明地完成本分部工程施工任務(wù)，我公司本著科學(xué)管理

7、，精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，已選派了具有開拓進(jìn)取精神、施工經(jīng)驗豐富、態(tài)度誠懇、勤奮實干、科學(xué)務(wù)實的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項目管理班子和管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)本工程的特點，從已組建的項目管理機(jī)構(gòu)中指派工程師胡翔具體負(fù)責(zé)本工程的施工，其他各部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。開展高效率的工作。項目經(jīng)理：寧宇波生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：魏建雄技術(shù)負(fù)責(zé)人：吳浩質(zhì)檢部：蔡滿紅安全部：陳鐵其、龍定預(yù)算部：魏來廣資料部：李礦箱涵施工班組： 施工部：肖磊、蔡海波材料部：李斐2、管理目標(biāo) 2.1質(zhì)量目標(biāo)：本分部工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 2.2安全目標(biāo)：杜絕人身傷亡事故。 2.3工期目標(biāo)：確保2014年12月12日之前

8、完成本分部工程。箱涵工期為45天：2014年10月28日-2014年12月11日（此時間為參考時間，具體開工時間根據(jù)施工現(xiàn)場拆遷征地進(jìn)度以及建設(shè)單位開工指令為準(zhǔn)。） 2.4工程技術(shù)資料管理目標(biāo)：技術(shù)資料與工程進(jìn)度同步歸檔,做到書寫格式、表達(dá)內(nèi)容、分類歸檔標(biāo)準(zhǔn)化。3、施工準(zhǔn)備1）生產(chǎn)前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員、施工員先熟悉施工圖紙，熟悉規(guī)范，了解現(xiàn)場工程地質(zhì)條件，認(rèn)真做好生產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作。由項目負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，開工前由施工員提出用料計劃。 2）材料的準(zhǔn)備：根據(jù)組織設(shè)計制定材料采購供應(yīng)計劃。材料進(jìn)場后，進(jìn)行材料取樣檢測工作，并將所測得的各項指標(biāo)，報請監(jiān)理工程師審批，不合格的材

9、料不予進(jìn)場使用。3）檢查現(xiàn)場水、電、臨時便道暢通情況及各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證生產(chǎn)所需水、電供應(yīng)、道路暢通和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查、維修好各種機(jī)械設(shè)備，保證場地的水通、電通、路通。4）施工現(xiàn)場的建設(shè)：施工現(xiàn)場各種必要的機(jī)械設(shè)備都要安裝好，同時備好各種備用設(shè)備和材料，防止因意外事故發(fā)生而造成質(zhì)量問題。4、勞動力安排計劃根據(jù)該工程的特點，我項目部已組織了專業(yè)箱涵工程施工隊,配置了施工隊長2人，普工8人，模板工20人，架子工10人，鋼筋工15人，砼工10人，防水工4人，電工1人，雜工2人。各工種緊密配合，具體分工如下：普 工：清理基槽土方、搬移材料、安全護(hù)欄安裝、便道圍護(hù)及配合技術(shù)工種作業(yè)等。

10、模板工：支模前配合放線，配模，支模，拆模等。架子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。 鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運(yùn)輸，綁扎，安裝等。砼 工：砼的澆筑入模，振搗，養(yǎng)護(hù)等（砼的攪拌運(yùn)輸由商品砼站集中組織供應(yīng)）防水工：箱涵沉降縫處理等。電 工：確保施工期間的臨時用電的供應(yīng)正常，維護(hù)。雜 工：將施工現(xiàn)場場地整理清澈，及時抽排地下水、生活污水。5、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備如下：1）. 箱涵施工段范圍內(nèi)清淤、基槽土方開挖，投入1.25m3挖掘機(jī)2臺，自卸汽車12臺，泥漿泵4臺。結(jié)合設(shè)計圖紙要求，基底處理回填70cm厚砂礫，水夯配合振動棒夯實，再進(jìn)行箱涵施工。

11、2）.為滿足砼施工需要，混凝土決定采用商品砼，汽車泵送?，F(xiàn)場配備砼振動器3臺，30kw發(fā)電機(jī)1臺，同時投入成套的鋼筋加工設(shè)備，木工機(jī)械，測量設(shè)備、基坑回填振動棒2臺及其他設(shè)備等，確保本工程的施工需要。6、投入的主要施工材料：序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備 注1盤扣式鋼管架48t80承重及支撐腳手架用2木枋6080m320模板背楞用3膠合九夾板2cmm21200基礎(chǔ)、墻身及頂板用4對拉螺桿161.2m套600固定模板用5塑料管20m350砼養(yǎng)護(hù)用7扎絲20#kg200鋼筋綁扎用8蝶形扣個2400固定模板用9螺帽M16個2600固定模板用10碘鎢燈1kw盞6夜間照明用11電纜線10mm2m500現(xiàn)場用

12、電12配電箱個3現(xiàn)場用電7、施工布置 7.1水、電布置施工用水主要用于施工現(xiàn)場的混凝土養(yǎng)護(hù)，撒水除塵等。施工用電必須按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005的規(guī)范執(zhí)行。主要用于施工作業(yè)面內(nèi)降排水、鋼筋焊接、混凝土澆筑、照明等用電，施工用電從電管站指定地點搭設(shè)電纜線至施工現(xiàn)場，電纜線套管埋地敷設(shè)，拉至施工作業(yè)面，此外施工面兩側(cè)布置6盞1KW的碘鎢燈作為施工照明需要。 7.2施工道路布置本工程材料運(yùn)輸及交通均利用填筑路基。材料利用路基空地現(xiàn)場加工。三、施工總體部署及施工進(jìn)度安排1、施工總體部署為確保本工程能夠有序地施工，在施工過程中將按照：首先對該段進(jìn)行清淤及地基處理。地基承載力達(dá)到設(shè)計

13、要求時，進(jìn)入箱涵施工?；娱_挖，基礎(chǔ)墊層施工分兩段進(jìn)行，箱涵框架沉降縫，縫寬2厘米，預(yù)埋橋式止水帶，縫內(nèi)填塞聚硫脂密封膏，填塞深度不小于0.2米。水平施工縫只在側(cè)墻設(shè)一條，處于距底板內(nèi)壁以上50cm位置，以上部分需一次澆筑完成，施工縫中央設(shè)置400mmx厚3mm止水鋼板。2、施工進(jìn)度安排： 2.1工期目標(biāo)：確保2014年12月12日之前完成本分部工程。2.2進(jìn)度安排：1）. 箱涵工期為45天：2014年10月28日-2014年12月11日（此時間為參考時間，具體開工時間根據(jù)施工現(xiàn)場拆遷征地進(jìn)度以及建設(shè)單位開工指令為準(zhǔn)。）3、施工進(jìn)度計劃橫道圖：詳見附件-箱涵施工進(jìn)度計劃圖。四、箱涵施工方案箱涵

14、模板支撐體系專項施工方案附后在此做簡單介紹:1、施工現(xiàn)場排水處理: 在箱涵基底兩側(cè)開挖一條50cm寬50cm深的排水邊溝將地下水用泥漿泵排出。2、施工順序及具體施工方法2.1 施工順序：測量定位、放線基坑開挖基底地基承載力檢測基底墊層施工施工放樣底板、底板以上50cm側(cè)墻施工墻身、頂板施工砼養(yǎng)護(hù)防水處理、沉降縫處理模板拆除鋼筋保護(hù)層檢測洞口擋墻施工洞口漿砌片石臺背回填。 2.2 具體施工方法 2.2.1 測量放樣： 在基礎(chǔ)開挖之前，按照圖紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，并敷設(shè)臨時水準(zhǔn)點，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時進(jìn)行中心線檢查。測量放線成

15、果經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后再進(jìn)行下一步施工 。2.2.2基礎(chǔ)施工（基坑開挖與基坑邊坡處理）：清淤地段準(zhǔn)備施工前，首先采用3臺泥漿泵把積水抽排干凈。結(jié)合地質(zhì)勘探報告資料，現(xiàn)場探測淤泥深度，由監(jiān)理下達(dá)清淤深度指令進(jìn)行清淤?；娱_挖采用機(jī)械和人工配合開挖，箱涵基坑開挖放坡按1:1控制。為便于施工，基坑每側(cè)留2米寬工作面，基坑開挖至距基底標(biāo)高20cm時停挖，做好基坑周邊排水溝，然后采用人工突擊開挖至基底標(biāo)高。用挖機(jī)進(jìn)行開挖與遞傳清淤，自卸車外運(yùn)至棄土場堆放。清淤過程中設(shè)置集水坑，隨時將地下水抽干。清淤完成后，結(jié)合設(shè)計圖紙要求，基底處理回填70cm厚砂礫（水夯密實）。 基坑開挖完成后，會同監(jiān)理工程師測定標(biāo)

16、高和基底承載力，當(dāng)基底承載力滿足要求，將組織人員進(jìn)行最后清基。如果承載力不滿足設(shè)計要求，則采取基底處理方案，該基底處理方案將由監(jiān)理工程師、建設(shè)單位、設(shè)計代表統(tǒng)一決定后實施。 基坑開挖后，基坑邊坡采用彩膠布進(jìn)行覆蓋固定護(hù)坡，防止因裸露在外時間過長，雨水沖洗出現(xiàn)邊坡塌方安全事故；基坑周圍及時設(shè)置防護(hù)欄，采用藍(lán)色圍擋板橫向設(shè)置，并懸掛警示標(biāo)牌和夜間警示燈，基坑周圍2m范圍內(nèi)不堆放任何材料和雜物。溝槽開挖示意圖：2.2.3 基底C20砼墊層：砼墊層施工前，首先用全站儀測定出砼墊層兩側(cè)的外邊線，砼墊層澆筑前清除基坑內(nèi)無雜物和積水，基底平整壓實。砼墊層施工時兩側(cè)比底板寬度各寬20cm。砼墊層采用商品混凝土

17、，20cm厚的C20砼，嚴(yán)格控制砼墊層的質(zhì)量，采用平板振動器振平，澆筑施工時按要求留置試塊。 2.2.4 箱涵底板施工（第一次澆筑）：砼墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，開始進(jìn)行箱涵底板施工。安裝底板、下部側(cè)墻鋼筋，待鋼筋制安完畢，在距側(cè)墻底以上50cm位置安裝40cm高止水鋼板，采用鋼筋焊接固定。預(yù)留20cm伸入上部墻體。在箱涵底板沉降縫端頭安裝預(yù)埋橋式橡膠止水帶，預(yù)留一半伸入相鄰段。然后底板下部、側(cè)墻底以上50cm模板采用=2cm厚膠合九夾板，首先安裝底板、下部側(cè)墻外模，支模時一并支設(shè)成型。采取先上中下三道6080木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。底以上50c

18、m內(nèi)側(cè)模板安裝。 在砼澆筑前應(yīng)將模內(nèi)的雜物、積水清理干凈，并報監(jiān)理工程師檢查驗收后進(jìn)行砼澆筑。砼采用商品混凝土，混凝土強(qiáng)度按設(shè)計圖紙要求為C30。攪拌運(yùn)輸車從商品砼站運(yùn)至澆筑地點，使用汽車泵送入模，插入式振動棒分層振搗密實。砼在澆筑過程中派專人對模板及支撐情況進(jìn)行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動變形及時進(jìn)行處理。第一次基礎(chǔ)底板砼澆筑成型后，將端頭模板拆除，采用聚乙烯泡沫塑料板將第二次澆筑的砼在沉降縫處與第一次澆筑的砼隔開。在砼澆筑施工完畢3天后，進(jìn)行模板拆除，在拆除時，不得硬撬硬拉，避免損壞結(jié)構(gòu)棱角，繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于7天。 2.2.5 沉降縫：橡膠止水帶需采用天然材料，拉伸強(qiáng)度15Mpa，扯

19、斷伸長率380，撕裂強(qiáng)度30N/mm。聚硫脂密封膏和聚乙烯泡沫塑料板，縫寬2cm。每條止水帶應(yīng)封閉、連續(xù)，無需現(xiàn)場接頭，如需接頭，現(xiàn)場熱接。安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，平整牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象。止水帶中心線應(yīng)和變形縫中心線重合，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。當(dāng)溫度低于10度時不應(yīng)澆筑嵌縫料，嵌縫料施工前，應(yīng)對變形縫進(jìn)行檢查，并將預(yù)留凹槽混凝土打毛，清掃干凈。2.2.6 箱涵墻身及頂板施工（第二次澆筑）： 底板施工完經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，用全站儀準(zhǔn)確放樣定出箱涵角點，再將各角點相連構(gòu)成箱涵邊線。 墻身施工前，將水平施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支

20、設(shè)墻身模板。墻身模板采用=2cm厚膠合九夾大模板，以6080木枋為豎向背楞，間距20cm。雙向1650cm對拉螺桿(含止水片)進(jìn)行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于30cm。墻身和頂板模板在支設(shè)時，考慮連續(xù)安裝，墻身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板模板支撐體系采用48盤扣式滿堂支撐架(6060cm)，橫立桿間距為60cm，縱立桿間距為60cm，水平桿間距120cm（頂層60cm）掃地桿距箱涵底板25cm，縱橫剪刀撐與箱涵底板夾角為450600，頂板模板采用=2cm厚膠合九夾大模板拼裝而成，以6080木枋作為小梁，間距20cm，以兩根48鋼管作為大梁。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻

21、璃膠的方法進(jìn)行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)檢查驗收后，綁扎頂板鋼筋。 在砼澆筑前，清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后澆筑砼?；炷敛捎脭嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，汽車泵送。墻身砼分層澆筑，分層振搗，澆筑時間間距45分種，墻身和頂板連續(xù)澆筑。 頂板混凝土施工完畢后，待混凝土初凝后，用濕麻袋遮蓋，派專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，直至規(guī)范規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期為止。2.2.7 箱涵模板拆除： 砼澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，按如下順序拆除： 拆除對拉螺桿蝴蝶扣墻身外側(cè)模板墻身內(nèi)側(cè)模板拆除頂托拆除頂托鋼管與小梁拆除頂部模板拆除水平桿（從上至下）依次拆除縱橫立桿。在拆除時，不得硬撬硬

22、拉，避免損壞結(jié)構(gòu)棱角。外露對拉螺桿割除干凈，處理是應(yīng)避免損傷砼，對拉螺桿切割處有防銹漆涂刷兩片。 2.2.8 洞口擋墻施工與洞口M7.5漿砌片石施工（根據(jù)施工條件可兩側(cè)擋墻同時施工）清淤地段準(zhǔn)備施工前，首先用泥漿泵抽排把積水干凈?；娱_挖采用機(jī)械和人工配合開挖，箱涵基坑開挖放坡按1:1控制?；娱_挖至距基底標(biāo)高20cm時停挖，然后采用人工突擊開挖至基底標(biāo)高，自卸車外運(yùn)至棄土場堆放。安裝擋墻基礎(chǔ)模板，支模時一并支設(shè)成型。采取先上中下三道6080木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。完成上述工作后，再進(jìn)行基礎(chǔ)C20砼澆搗。在砼澆筑施工完畢3天后，進(jìn)行模板拆除，在拆除

23、時，不得硬撬硬拉，避免損壞結(jié)構(gòu)棱角，繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于7天。 安裝擋墻墻身模板，支模時一并支設(shè)成型。采取先上中下三道6080木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，并開好斜撐，間距50cm。完成上述工作后，再進(jìn)行墻身C20砼澆搗。 擋墻墻身模板拆除后，用挖機(jī)清理整平洞口至設(shè)計標(biāo)高，再進(jìn)行40cm M7.5漿砌片石鋪砌。2.2.9 臺背回填：工藝流程：箱涵結(jié)構(gòu)驗收-基底清理臺背分層回填砂礫夯實-壓實度檢測-監(jiān)理工程師驗收-下一層填筑。箱涵臺背材料采用4%水穩(wěn)砂礫回填，臺背回填時兩側(cè)對稱分層填筑，每層夯實厚度15cm,為防止劇烈的沖擊，采用水夯配合振動棒方法進(jìn)行夯實

24、。為確保臺背回填質(zhì)量，逐層碾壓進(jìn)行壓實度檢測（壓實度達(dá)到時96%），檢測方法為罐砂法，檢查頻率不小于三點/側(cè)，壓實度按照圖紙規(guī)定和規(guī)范要求進(jìn)行控制。臺背回填示意圖：五、保證措施1、工程工藝控制 嚴(yán)格按經(jīng)審批的專業(yè)施工方案科學(xué)地組織施工，在施工過程中，經(jīng)常檢查施工是否按設(shè)計圖紙及施工方案執(zhí)行，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。2、工程材料質(zhì)量保證 工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、半成品）都是構(gòu)成工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。材料員在采購材料時，必須要材料供應(yīng)商提供該材料的出廠質(zhì)量證明及合格證，材料進(jìn)場后會同監(jiān)理單位材料見證員取樣送檢，材料合格后再投入工程使用。3、質(zhì)量

25、保證措施健全質(zhì)量保證體系，建立以項目經(jīng)理為組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，形成技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗工程師專職監(jiān)察工程質(zhì)量。在實施過程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格。同時加強(qiáng)因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點，實施工程施工的動態(tài)管理。(1)抓好質(zhì)量教育：加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗交等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管的思想、方法確實應(yīng)用到本分部施工全過程。(2)嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論(按

26、獎罰條例執(zhí)行)。各項工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量(3)嚴(yán)格控制質(zhì)量程序：嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進(jìn)行。(4)嚴(yán)把材料關(guān)：外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進(jìn)場后需按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購。(5)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：涵臺地基承載力必須滿足設(shè)計要求。沉降縫、防水層、臺背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。(6)外觀鑒定，涵身直順，涵底鋪砌密實平整。進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。 實行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002

27、質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。我公司已通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證和年審，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行三級質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。 (7)測量工程師配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測的儀器設(shè)備。 (8)對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、鋼筋加工單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。 4、安全保證措施 （1）建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實行使安全監(jiān)察職能。項目經(jīng)理部設(shè)置專職安全員一名，