路基標(biāo)準(zhǔn)化施工

1、路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)一、準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備1.圖紙的差、錯(cuò)、漏及現(xiàn)場核查工作已完成。2.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已批復(fù)。3.分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告已批準(zhǔn)。4.項(xiàng)目經(jīng)理部及班組施工人員技術(shù)交底工作已完成。5.原地面的復(fù)測工作已完成并且已批復(fù)。6.完成首件工程及試驗(yàn)段施工并進(jìn)行了施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(二)機(jī)械準(zhǔn)備路基施工所需的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、各種壓路機(jī)路拌機(jī)（灰土路基）及自卸車均已進(jìn)場。二、質(zhì)量控制(一)施工流程1.砂礫路基施工流程（見圖1）2.灰土路基施工流程填方施工工藝：施工放樣備料運(yùn)送土攤鋪翻曬摻灰拌合整平碾壓成型驗(yàn)收施工準(zhǔn)備材料試驗(yàn)基地處理試驗(yàn)確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)裝運(yùn)砂礫分層

2、填筑攤鋪整平填空隙碾壓壓實(shí)檢驗(yàn)下一道工序施工不合格合格圖1砂礫路基施工流程（二）路基施工填料前，基底應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理，若沒特殊要求，基底的壓實(shí)度應(yīng)碾壓達(dá)到不小于90%。A: 砂礫路基施工1.填料質(zhì)量要求：路堤填料最大粒徑不得超過15cm,路床填料不得超過10cm。砂礫采用級(jí)配良好的天然砂礫，不均勻系數(shù)應(yīng)不小于5，曲率系數(shù)13，礫石含量不小于60%。2.路基施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的松鋪厚度進(jìn)行施工，整幅填筑，上料時(shí)應(yīng)進(jìn)行打格布料，插桿掛線，用厚度控制墩嚴(yán)格控制松鋪厚度，攤鋪時(shí)要保持砂礫級(jí)配均勻。上料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)，要設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)牌。3.砂礫路基碾壓時(shí)以試驗(yàn)段工藝、參數(shù)為依

3、據(jù)，用大于20t的振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水強(qiáng)振壓實(shí)，輪跡重疊1/3以上，壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)參數(shù)及沉降量進(jìn)行雙控。當(dāng)料場級(jí)配發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整壓實(shí)參數(shù)，滿足壓實(shí)質(zhì)量。4.每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。5.施工現(xiàn)場每一工作面配備足夠的人員揀除超粒徑填料。6.砂礫路基填筑每層進(jìn)行壓實(shí)度檢測，每3層進(jìn)行一次縱斷高程、橫坡度、平整度、路基寬度的檢查，并對(duì)邊坡進(jìn)行一次修整,檢查邊坡坡率，做好臨時(shí)排水設(shè)施。7、砂礫路基壓實(shí)質(zhì)量以壓實(shí)參數(shù)與壓實(shí)沉降量雙控檢測壓實(shí)效果，碾壓成型后表面應(yīng)無明顯輪跡及離析現(xiàn)象。每層壓實(shí)沉降觀測頻率為：每隔40米檢測一

4、個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測5-9個(gè)點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀觀測。B: 灰土路基施工1.施工放樣 由測量人員準(zhǔn)確放樣施工段落的中樁、邊樁，石灰灑出中線及邊線（含施工加寬值50cm），現(xiàn)場打樁或作灰餅控制上土的厚度。2.備料：選取取土場，有機(jī)質(zhì)含量不超過5%，含水量不能過大，顆粒分析以及液限、塑性指數(shù)的檢測符合規(guī)范要求。備灰：石灰符合級(jí)以上石灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，可用袋裝生石灰粉或消解熟石灰，當(dāng)用消解熟石灰時(shí)，生石灰塊必須充分消解并過篩，消解石灰最大粒徑小于1cm；消解后的石灰應(yīng)保持一定濕度，以免過干飛揚(yáng)。3.素土攤鋪：裝車時(shí)控制每車的裝載數(shù)量基本相同，現(xiàn)場打出白灰線方格卸土。用推土機(jī)將土穩(wěn)壓整平，然后用平地機(jī)進(jìn)行攤

5、鋪，使其均勻平整，虛鋪厚度嚴(yán)格按照試驗(yàn)段參數(shù)，此過程中應(yīng)隨時(shí)掌握素土含水量情況。若含水量過大，應(yīng)進(jìn)行翻曬，若含水量過小，則應(yīng)灑水使其達(dá)到最佳含水量以上2%左右 。4.摻灰拌和：檢測人員對(duì)現(xiàn)場土樣含水量進(jìn)行檢測，當(dāng)土樣含水量控制在最佳含水量以上2%左右時(shí)，用自卸車裝石灰，并運(yùn)送石灰到施工段。按數(shù)量人工布灰，施工面應(yīng)打白灰線方格，按每個(gè)方格白灰量將石灰均勻攤在素土層表面上，攤灰厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求的灰劑量以及攤土厚度確定.然后用路拌機(jī)對(duì)灰土進(jìn)行拌和，直到灰土拌合均勻?yàn)橹?，現(xiàn)場拌合不少于2遍。隨時(shí)檢查拌合深度，避免素土夾層。拌合均勻后應(yīng)對(duì)灰土的灰劑量進(jìn)行檢測，若含灰量偏低，應(yīng)補(bǔ)灰重新拌合直達(dá)灰劑量符合要

6、求。5.整平：灰土拌和均勻后，推土機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后測量人員現(xiàn)場對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行高程測量，并作出各點(diǎn)的位置。最后用平地機(jī)精平一次，由路中心向兩側(cè)進(jìn)行刮平。精平時(shí)應(yīng)將高出標(biāo)高處的混合料刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象，在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。 6.碾壓：整平結(jié)束后，按照試驗(yàn)段總結(jié)的機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓。不得隨意改變?cè)囼?yàn)段總結(jié)出的機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)。7.成型驗(yàn)收：每層填料壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)度的檢測，自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可進(jìn)行下一層填筑。 三、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度及最大粒徑填挖類型路床頂面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR) ()填料最大

7、粒徑（cm）壓實(shí)度()填方上路床03081096下路床308051096上路堤8015041594下路堤15031593零填及挖方03081096308051096砂礫路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝施工記錄沉降差不大于試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測一個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測5-9個(gè)點(diǎn)2縱斷高程（mm）+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4各斷面3彎沉不大于設(shè)計(jì)要求值按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄I檢查（路床頂）4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200米測4處6平整度（mm）203

8、m直尺：每200米測兩處10處7橫坡（）0.3水準(zhǔn)儀：每200米測4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值尺量：每200米測4處平順度符合設(shè)計(jì)要求灰土路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1壓實(shí)度符合規(guī)定施工記錄2彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄I檢查（路床頂）3縱斷面高程（mm）+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY,YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)要求值米尺：每200m測4處6平整度（mm）153m米尺：每200m測2處10尺7橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)坡度尺量：

9、每200m測4處四、標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)（一）對(duì)填土高度大于8米的路基，壓實(shí)度控制指標(biāo)應(yīng)提高一個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)土質(zhì)地基應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙要求處理。 （二）路基主體完工后應(yīng)留有半年以上的工后沉降期，若工期緊時(shí)，應(yīng)對(duì)不良地基路段采用增壓補(bǔ)強(qiáng)或超載預(yù)壓等技術(shù)措施，確保路基沉降達(dá)到總量的90%以上。（三）路基填筑除按有關(guān)規(guī)定正常施工外，要有具體措施加強(qiáng)對(duì)“六部”的施工質(zhì)量控制。1.六部是指：（1）合同段與合同段的結(jié)合部；（2）分段作業(yè)的結(jié)合部；（3）縱向填挖交界結(jié)合部；（4）橫向半填半挖結(jié)合部；（5）構(gòu)造物與路基的結(jié)合部；（6）邊死角與一般填筑段的結(jié)合部。2.由于六個(gè)結(jié)合部不能同步施工或壓實(shí)度不均衡，應(yīng)做到：（1

10、）對(duì)地表橫坡大于1：5的斜坡地段，在路基填筑前將原地面開挖成內(nèi)傾坡度24%且寬度不小于2m的臺(tái)階；（2）對(duì)于填挖交界落差過大、開挖臺(tái)階難度較大地段，應(yīng)按2m高1m寬的臺(tái)階施工，并在每填筑2m或5m時(shí)對(duì)交界處進(jìn)行重錘擊實(shí)或強(qiáng)夯處理；（3）對(duì)于V型溝槽在清表工序驗(yàn)收后，應(yīng)采用重錘擊實(shí)或強(qiáng)夯法處理，直至工作面能夠進(jìn)入壓實(shí)機(jī)具；（4）各合同段之間和各作業(yè)段之間填筑層面，每層搭接長度不得小于2m。（四）路基填筑實(shí)行首件工程認(rèn)可制。（五）填方路堤兩側(cè)做擋水埝，每間隔50m采用磚砌、或砂漿鋪砌臨時(shí)急流槽與路堤排水溝相連，以免沖刷邊坡。（六）根據(jù)自卸車容量計(jì)算填料間距，在施工路段打上網(wǎng)格，均勻卸料，用推土機(jī)按

11、要求松鋪厚度在全幅路基進(jìn)行攤鋪。（七）各標(biāo)段之間和各作業(yè)段之間填筑層銜接時(shí)，每層搭接長度不得小2m。每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，后填段填筑時(shí)應(yīng)把交界面挖成2m寬的臺(tái)階，當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長度不小于5m，并要加強(qiáng)搭接線兩側(cè)各20m范圍的壓實(shí)控制，壓實(shí)度應(yīng)比同層位規(guī)定值提高1%。（八）橫向半填半挖1.填挖結(jié)合部或半填半挖路段的路基施工，要采用先挖臺(tái)階再分層回填。2.認(rèn)真清理半填斷面的原地面, 將原地面翻松或挖成臺(tái)階, 臺(tái)階開挖高度不大于2m、寬度不小干2m。3.必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，拼接縫兩側(cè)不小于5m范圍內(nèi)的壓實(shí)度可適當(dāng)提高。4.開挖時(shí)必須待下部半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可開挖上部挖方斷面。 (九)縱向半填半挖1.填挖交接處應(yīng)挖成臺(tái)階處理,臺(tái)階寬度不小于2m。2.填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可開挖挖方斷面.3.縱向填、挖