10T橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計開題報告.doc

無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告題目：十噸位橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計機(jī)電系模具設(shè)計與制造專業(yè)學(xué)號：0923253學(xué)生姓名：周洲指導(dǎo)教師：陳炎冬（職稱：講師）（職稱：）2012年11月12日課題來源來源于生產(chǎn)實(shí)際科學(xué)依據(jù)（包括課題的科學(xué)意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應(yīng)用前景等）（1）課題科學(xué)意義起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋開發(fā)、宇宙航行等各個工業(yè)部門，可以說陸地、海洋、空中、民用、軍用各個方面都有起重機(jī)械在進(jìn)行著有效的工作。起重機(jī)械不僅可以作為輔助的生產(chǎn)設(shè)備，完成原料、半成品、產(chǎn)品的裝卸、搬運(yùn)，進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝、維修，而且它也是一些生產(chǎn)過程工藝操作中的必須設(shè)備，例如鋼鐵冶金生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)，從爐料準(zhǔn)備、加料到煉好的鋼水澆鑄成錠以及脫模取錠等。又例如原子能工業(yè)中的一些工藝操作等人所難達(dá)到之處，沒有起重機(jī)械，簡直無法生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，在我國冶金、煤炭部門的機(jī)械設(shè)備總臺數(shù)或總重中，起重運(yùn)輸機(jī)械約占2565。起重機(jī)械與運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在我國四個現(xiàn)代化的發(fā)展和各個工業(yè)部門機(jī)械化水平、勞動生產(chǎn)率的提高中，起重機(jī)必將發(fā)揮更大的作用。（2）國內(nèi)外橋式起重機(jī)的發(fā)展趨勢A.國內(nèi)橋式起重機(jī)的發(fā)展趨勢現(xiàn)如今國內(nèi)橋式起重機(jī)已經(jīng)發(fā)生了重大的變化，且正向國際化并軌。a.機(jī)械的結(jié)構(gòu)，減輕自重；b.分引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)；c.大型化發(fā)展。B.國外橋式起重機(jī)的發(fā)展趨勢目前國外橋式起重機(jī)的技術(shù)已達(dá)到成熟階段，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展正逐步走向完善。a.簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)，減輕自重，降低生產(chǎn)成本；b.更新零部件，提高整機(jī)性能；c.設(shè)備大型化；d.機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)的組合應(yīng)用。（3）應(yīng)用前景橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化得重要工具和設(shè)備。所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所得到廣泛的應(yīng)用。研究內(nèi)容熟悉起重機(jī)械的發(fā)展歷程，特別是近十幾年來國內(nèi)外起重機(jī)械特別是橋式起重機(jī)的發(fā)展趨勢；熟練掌握橋式起重機(jī)的工作原理和方法；熟練掌握小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作原理；能夠熟練使用AutoCAD軟件繪制小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的裝配圖和零件圖；熟練使用AutoCAD提供的圖形用戶界面。擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析（1）實(shí)驗(yàn)方案小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分兩種：一種是減速器在中間，另一種是減速器在一側(cè)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是減速器位于小車中間，這種方式使小車減速器的輸出軸及傳動軸所承受的扭矩比較均勻。減速器在小車一側(cè)，這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是安裝和維修比較方便。小車的被動輪與大車被動輪一樣獨(dú)立運(yùn)行。對這兩種小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)做性能的對比試驗(yàn)。（2）研究方法在同樣工作條件下，分析兩個小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作狀況的差別。在不同的工作條件下，對同一個小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)做不同工況下的對比，分析重構(gòu)圖像。研究計劃及預(yù)期成果研究計劃：2012年11月12日-2012年12月25日：按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料，填寫畢業(yè)設(shè)計開題報告書。2013年1月11日-2013年3月5日：填寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報告。2013年3月8日-2013年3月14日：按照要求修改畢業(yè)設(shè)計開題報告。2013年3月15日-2013年3月21日：學(xué)習(xí)并翻譯一篇與畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的英文材料。2013年3月22日-2013年4月11日：編寫設(shè)計說明書。2013年4月12日-2013年4月25日：設(shè)計小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和相關(guān)零件的圖紙。2013年4月26日-2013年5月25日：畢業(yè)論文的總體撰寫和修改工作。預(yù)期成果：完成對QD型雙梁10t橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計。特色或創(chuàng)新之處采用固定某些參量、改變某些參量來研究問題的方法，思路清晰，簡潔明了，行之有效。已具備的條