夏格莊特大橋?qū)嵤┬允┙M【建筑施工精品】.doc

青榮城際鐵路qrzh-ii標(biāo)段夏格莊特大橋（dk82+226.05）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批： 中鐵一局集團(tuán)青榮城際鐵路工程施工指揮部第二項(xiàng)目部二一一年三月 青榮城際鐵路qrzh-ii標(biāo)段夏格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 目錄1.編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況11.1編制依據(jù)11.2編制范圍11.3設(shè)計(jì)概況12. 工程概況22.1線路情況22.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.3主要工程數(shù)量32.4設(shè)計(jì)概況42.4.1全橋孔跨布置順序及對(duì)應(yīng)梁跨通用圖42.4.2墩臺(tái)及基礎(chǔ)形式42.4.3支座布置42.4.4環(huán)境類別、作用等級(jí)及各部位混凝土強(qiáng)度等級(jí)42.4.5吊籃設(shè)置62.4.6觀測(cè)標(biāo)62.4.7樁基檢測(cè)62.4.8聲屏障63.本工程地區(qū)特征63.1自然地理特征63.1.1地形、地貌及水系63.1.2氣象特征63.2交通情況63.3沿線水源、電源、燃料等可資利用情況73.3.1施工用水73.3.2施工用電73.3.3施工用油燃料73.3.4施工建筑材料74.總體施工組織安排84.1施工總體目標(biāo)84.1.1質(zhì)量目標(biāo)84.1.2安全目標(biāo)84.1.4環(huán)保目標(biāo)84.1.5文明施工目標(biāo)94.2施工組織機(jī)構(gòu)94.3施工組織機(jī)構(gòu)職能104.4施工隊(duì)伍任務(wù)劃分114.5施工計(jì)劃工期114.6施工計(jì)劃?rùn)M道圖115.臨時(shí)工程和過渡工程125.1施工便道125.2架子隊(duì)駐地和鋼筋加工廠建設(shè)135.3混凝土拌合站136.施工方案136.1總體施工方案的組織措施136.1.1施工準(zhǔn)備階段136.1.2 施工階段146.1.3 竣工驗(yàn)收階段組織措施156.1.4進(jìn)度計(jì)劃分級(jí)和成本控制156.1.4.2 成本和質(zhì)量控制166.1.5 內(nèi)業(yè)資料166.2鉆孔樁施工176.2.1 鉆孔樁施工方法和工藝176.2.2施工工藝流程圖246.2.3鋼筋籠制作及安裝256.2.4導(dǎo)管安裝276.2.5二次清孔286.2.6灌注水下砼286.2.7樁身質(zhì)量保證措施336.2.8控制基礎(chǔ)沉降主要技術(shù)措施336.2.9樁身質(zhì)量檢測(cè)336.3 承臺(tái)施工336.3.1承臺(tái)施工方法336.3.2大體積混凝土施工質(zhì)量保證措施416.3.3承臺(tái)施工工藝流程圖446.3.4承臺(tái)質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)456.4 墩身施工456.4.1墩身施工方法466.4.1.3墩內(nèi)綜合接地系統(tǒng)預(yù)埋476.4.2施工工藝流程圖486.4.3墩身質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)496.5施工測(cè)量506.5.1施工放樣測(cè)量506.5.2沉降變形觀測(cè)506.6冬季及雨季施工措施556.6.1 冬季施工措施556.6.1.1冬季施工準(zhǔn)備556.6.1.2砼及砌體冬季施工安排及措施556.6.2 雨季施工措施566.6.3 施工應(yīng)急預(yù)案587.資源配置617.1主要工程設(shè)備數(shù)量617.2主要材料供應(yīng)計(jì)劃637.2.1主要材料供購(gòu)方式637.2.2主要材料供應(yīng)計(jì)劃637.2.3主要材料現(xiàn)場(chǎng)使用管理647.2.4主要材料供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案647.3勞動(dòng)力計(jì)劃和動(dòng)態(tài)分布圖647.3.1勞動(dòng)力人員配置647.3.2勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布圖657.4綜合架子隊(duì)設(shè)置657.4.1架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)及主要崗位人員配置657.4.2架子隊(duì)的增強(qiáng)配置677.4.3勞務(wù)用工管理688.管理措施698.1 質(zhì)量保證體系及措施698.1 .1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)698.1.2 職責(zé)分工708.1.3 質(zhì)量保證體系及框圖708.1.4 質(zhì)量保證措施738.2安全保證體系及措施758.2.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系758.2.2 安全保證體系及框圖768.2.3 安全保障體系框圖778.2.4 安全保證的主要措施798.3 工期保證措施858.3.1 從組織管理上保證工期858.3.2 從計(jì)劃安排上保證工期858.3.3 從資源配置上保證工期858.4 施工環(huán)保、水土保持措施868.4.1 建立施工環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)868.4.2 建立健全環(huán)保、水保管理體系878.4.3 環(huán)保及水土保持措施888.5 土地資源保護(hù)措施898.6 文明施工措施908.6.1 文明施工目標(biāo)908.6.2 文明施工保證管理機(jī)構(gòu)908.6.3 文明施工責(zé)任制908.6.4 文明施工措施919.引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范9310.附圖93附圖a夏格莊特大橋施工進(jìn)度安排橫道圖附圖b第二架子隊(duì)及2號(hào)鋼筋加工場(chǎng)平面布置圖附圖c夏格莊特大橋施工總平面布置圖中鐵一局青榮城際鐵路qrzh-ii標(biāo)段第二項(xiàng)目部 95夏格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)1.編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1.1編制依據(jù)（1）國(guó)家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；（2）國(guó)家、鐵道部頒布的現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)范，各種試驗(yàn)(檢驗(yàn))、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)程)和驗(yàn)標(biāo)；（3）已到位夏格莊特大橋施工圖、相關(guān)配套圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相關(guān)資料。（4）青榮城際鐵路建設(shè)指揮部新建鐵路青島至榮成城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。（5）鐵三院新建鐵路青島至榮成城際鐵路orzh-標(biāo)技術(shù)交底。（6）我單位近年修建武廣客專、京滬高鐵等高速鐵路積累的經(jīng)驗(yàn)。1.2編制范圍青榮城際鐵路qrzh-ii標(biāo)段夏格莊特大橋dk81+152.39dk83+299.70，全長(zhǎng)2147.3m。1.3設(shè)計(jì)概況2005年6月,鐵三院根據(jù)計(jì)長(zhǎng)函200518號(hào)“關(guān)于委托開展青島煙臺(tái)威海榮成城際鐵路項(xiàng)目預(yù)可行性研究工作的通知”要求,完成了預(yù)可行性研究報(bào)告。2006年5月鐵道部、山東省聯(lián)合對(duì)本項(xiàng)目預(yù)可研進(jìn)行了審查。2009年2月16日,鐵道部、山東省聯(lián)合以鐵計(jì)函2009197號(hào)“關(guān)于報(bào)送青島至榮成城際鐵路項(xiàng)目建議書的函”上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。2009年5月5日,鐵三院完成青島至榮成城際軌道交通預(yù)可行性研究并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。2009年3月至4月開展全線的初測(cè)工作,充分征求沿線各地、市地方政府、部隊(duì)和相關(guān)部門意見和建議,2009年6月10日編制完成本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(送審稿)。2009年6月13至15日,鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心對(duì)青島至榮成城際鐵路可行性研究(送審稿)進(jìn)行了審查。2009年6月1820日,中咨公司對(duì)本項(xiàng)目建議書進(jìn)行了評(píng)估； 2009年11月2日國(guó)家發(fā)展和改革委以“發(fā)改基礎(chǔ)20092774號(hào)” 對(duì)項(xiàng)目建議書進(jìn)行了批復(fù)。2009年11月根據(jù)項(xiàng)目建議書批復(fù)意見及可研審查意見(草稿),對(duì)可行性研究進(jìn)行了補(bǔ)充完善,完成正式可行性研究報(bào)告。2010年3月5日國(guó)家發(fā)展和改革委以“發(fā)改基礎(chǔ)2010377號(hào)” 對(duì)項(xiàng)目可行性研究進(jìn)行了批復(fù)。2009年8月11月開展現(xiàn)場(chǎng)定測(cè)工作,并于2010年2月28日完成了項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)。2010年3月20日2010年3月23日鐵道部組織進(jìn)行了青榮城際鐵路初步設(shè)計(jì)審查,并形成關(guān)于新建青島至榮成城際鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)(草稿)。2010年6月25日鐵道部以“鐵鑒函2010823號(hào)”對(duì)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。批復(fù)總工期為3.5年，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算總額按351.36億元控制，其中靜態(tài)投資303.60億元。2. 工程概況2.1線路情況夏格莊特大橋dk81+152.39dk83+299.70位于地形平緩地段，沿線跨鄉(xiāng)村土路6條、鄉(xiāng)村水泥路2條和黃汶頭村。橋梁全長(zhǎng)2147.3m，位于直線段上，孔跨由64-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁布置。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度：250km/h;線間距：4.6m；線路平面：直線段最大設(shè)計(jì)坡度：5.8；2.3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位規(guī)格工程數(shù)量備注鉆孔樁基礎(chǔ)樁基根544砼m310533.78c40混凝土鋼筋thrb33530.767hpb235453.377承臺(tái)個(gè)66砼m37454.70c40混凝土砼m3361.10c15混凝土鋼筋thrb335381.372墩臺(tái)墩身砼m32454.80c35混凝土砼m3655.20c40混凝土砼m3193.30c45混凝土鋼筋thrb33562.151鋼筋thpb23536.872頂帽及托盤砼m31549.80c35混凝土鋼筋thrb335219.523鋼筋thpb2356.807支承 墊石砼m3132.4c40混凝土鋼筋thrb33527.00鋼筋thpb2350.80臺(tái)頂防水層m234防水層m2183防水涂料附屬工程錐體數(shù)量m3535.5臺(tái)內(nèi)級(jí)配碎石t210.9臺(tái)后滲入水泥量t66.9臺(tái)內(nèi)滲入水泥量m2183.3空心磚面積根/m109/109泄水管m3357.0臺(tái)后c20混凝土塊2.4設(shè)計(jì)概況2.4.1全橋孔跨布置順序及對(duì)應(yīng)梁跨通用圖孔數(shù)或聯(lián)數(shù)跨度（m）梁型梁通用圖號(hào)2432雙線簡(jiǎn)支梁通橋（2009）2229-iv224雙線簡(jiǎn)支梁通橋（2009）2229-v4032雙線簡(jiǎn)支梁通橋（2009）2229-iv2.4.2墩臺(tái)及基礎(chǔ)形式墩臺(tái)號(hào)墩臺(tái)類型橋臺(tái)通用圖號(hào)基礎(chǔ)類型備注青方臺(tái)雙線一字形橋臺(tái)青榮橋通01鉆孔樁基礎(chǔ)臺(tái)頂斜置165號(hào)墩雙線圓端形橋墩通橋（2009）4201-i鉆孔樁基礎(chǔ)榮方臺(tái)雙線一字形橋臺(tái)青榮橋通01鉆孔樁基礎(chǔ)臺(tái)頂斜置2.4.3支座布置本橋坡道上梁跨全部斜置。簡(jiǎn)支梁采用盆式橡膠支座，全橋所有固定支座（gd）和橫向活動(dòng)支座（hx）均設(shè)于每孔簡(jiǎn)支梁的青島方，全橋所有縱向活動(dòng)支座（zx）和多向活動(dòng)支座（dx）均設(shè)于每孔簡(jiǎn)支梁的榮成方，本橋所有固定支座（gd）和縱向活動(dòng)支座（zx）均設(shè)于線路左側(cè)，所有橫向活動(dòng)支座（hx）和多向活動(dòng)支座（dx）均設(shè)于線路右側(cè)。2.4.4環(huán)境類別、作用等級(jí)及各部位混凝土強(qiáng)度等級(jí) 2.4.4.1水樣及土樣的化驗(yàn)分析經(jīng)取水樣及土樣化驗(yàn)分析，地下水、地表水及土壤對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕性評(píng)價(jià)如下： 地下水及土壤對(duì)處于化學(xué)環(huán)境中的鐵路混凝土結(jié)構(gòu)具氯鹽腐蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為l1，在dk82+000dk82+500之間的地下水處于化學(xué)環(huán)境中的鐵路混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)為h1。2.4.4.2混凝土強(qiáng)度等級(jí)劃分混凝土強(qiáng)度等級(jí)劃分表基礎(chǔ) 部分墩臺(tái)號(hào)樁基承臺(tái)環(huán)境作用等級(jí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)環(huán)境作用等級(jí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)青方臺(tái)26#墩l(shuí)1c40l1c4027#墩41#墩h1、l1c40h1、l1c4042#墩榮方臺(tái)l1c40l1c40墩臺(tái)身墩臺(tái)號(hào)墩臺(tái)身環(huán)境 作用等級(jí)分界墩臺(tái)身及頂帽墩臺(tái)身鋼筋 凈保護(hù)層（mm）環(huán)境作用等級(jí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)青方臺(tái)承臺(tái)頂以上1m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c35451#墩38#墩承臺(tái)頂以上1m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c354539#墩承臺(tái)頂以上3m范圍內(nèi)h1、l1、d3c4550墩臺(tái)身其它范圍t2c355040#墩承臺(tái)頂以上1m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c354541#墩承臺(tái)頂以上3m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c354542#墩承臺(tái)頂以上3.5m范圍內(nèi)l1、d3c4550墩臺(tái)身其它范圍t2c355043#墩承臺(tái)頂以上3m范圍內(nèi)l1、d3c4550墩臺(tái)身其它范圍t2c355044#墩承臺(tái)頂以上1m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c354545#墩承臺(tái)頂以上1.5m范圍內(nèi)l1、d3c4550墩臺(tái)身其它范圍t2c355046#墩62#墩承臺(tái)頂以上1m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c354563#墩64#墩承臺(tái)頂以上3.5m范圍內(nèi)l1、d3c4550墩臺(tái)身其它范圍t2c3550墩臺(tái)身65#墩承臺(tái)頂以上1m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c3545榮方臺(tái)承臺(tái)頂以上1m范圍內(nèi)l1c4045墩臺(tái)身其它范圍t2c3545 支承墊石采用c40鋼筋混凝土，環(huán)境作用級(jí)別與頂帽墩身相同。2.4.5吊籃設(shè)置本橋42號(hào)墩設(shè)置吊籃。2.4.6觀測(cè)標(biāo)本橋逐墩臺(tái)設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，詳見“青榮橋通39”。2.4.7樁基檢測(cè)本橋樁基需逐樁進(jìn)行完整性檢測(cè)，檢測(cè)方法及設(shè)置詳見“青榮橋通38”。2.4.8聲屏障本橋在dk82+937.45dk83+264.45線路左側(cè)設(shè)置聲屏障。3.本工程地區(qū)特征3.1自然地理特征3.1.1地形、地貌及水系本工程位于膠東半島東部沖洪積平原及剝蝕平原區(qū)，地形平坦開闊，地表局部被辟為耕地及經(jīng)濟(jì)林區(qū)，種植各種農(nóng)作物。沿線水系屬于山東半島沿海諸河水系，河流發(fā)育，季風(fēng)雨源型河流，流域面積與徑流量小，季節(jié)性變化大；河水流量隨季節(jié)變化明顯，一般豐水期水量較大，枯水期流量小。3.1.2氣象特征該段氣候?qū)倥瘻貛啙駶?rùn)季風(fēng)氣候區(qū),空氣濕潤(rùn)，雨量充沛，溫度適中，四季分明。受海洋氣候的影響,春季氣溫回升緩慢，夏季濕熱多雨，但無酷暑，秋季天高氣爽，降水少，蒸發(fā)強(qiáng)；冬季風(fēng)大溫低，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。3.2交通情況交通運(yùn)輸便利，區(qū)域內(nèi)鐵路、公路發(fā)達(dá)，已經(jīng)形成由高速公路、國(guó)道、省道、縣際公路構(gòu)成的縱橫交錯(cuò)、多層次的公路網(wǎng)絡(luò)。主要有濟(jì)青高速、濰煙高速、青威高速等高速公路,g204國(guó)道、s209，縣鄉(xiāng)道密布。3.3沿線水源、電源、燃料等可資利用情況3.3.1施工用水施工用水采用地下水、沿線地表水和溝渠。3.3.2施工用電為滿足施工要求工程線路上分別新布置2臺(tái)630kva和3臺(tái)315kva變壓器，前期主要用電圍繞樁基施工、攪拌站實(shí)驗(yàn)室及3處鋼筋加工場(chǎng)；沿線埋設(shè)電線桿架設(shè)線路長(zhǎng)度約13公里，牽引線路約2公里。主要工程數(shù)量見下表：施工用電主要工程數(shù)量序號(hào)施工里程段變壓器里程變壓器型號(hào)（kva）數(shù)量（臺(tái)）電纜線架設(shè)長(zhǎng)度(m)電線桿（根）1dk73+689dk76+657dk75+466.431512968732dk76+657dk79+674dk77+8506301301774拌合站、實(shí)驗(yàn)室及1號(hào)鋼筋加工場(chǎng)280103dk79+674dk82+289dk81+50031512615644dk82+289dk84+599dk83+08031512310565dk84+599dk86+300dk86+1206301170041合計(jì)5128903183.3.3施工用油燃料油料供應(yīng)主要由本地的中石油分公司,供應(yīng)方式以加油車沿線供應(yīng)。3.3.4施工建筑材料石料：萊西市譚格莊和萊陽(yáng)市團(tuán)旺鎮(zhèn)一帶有山脈分布,石場(chǎng)分布密集且?guī)r性多為玄武巖，該橋選用團(tuán)旺鎮(zhèn)姜家夼石場(chǎng)石料。中粗砂：青島萊西市境內(nèi)水系發(fā)達(dá)且徑流豐富,萊西市的大沽河、小沽河、富水河周邊均有優(yōu)質(zhì)河沙且儲(chǔ)量豐富。該橋選用孫受鎮(zhèn)藕灣頭砂場(chǎng)砂料。4.總體施工組織安排4.1施工總體目標(biāo)以標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段，全面落實(shí)“安全、質(zhì)量、工期、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)”的“六位一體”管理目標(biāo)，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)，講科學(xué)，不懈怠”為原則，把夏格莊特大橋建設(shè)成青榮城際鐵路樣板工程。4.1.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量全面達(dá)到國(guó)家和鐵道部客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率100%；重合同、守信譽(yù)，確保合同兌現(xiàn)率100%；消滅質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；確保顧客滿意度達(dá)到85%以上；確保各項(xiàng)工程按顧客要求如期完成；狠抓科技進(jìn)步，加速人才開發(fā)，不斷更新知識(shí)，實(shí)行科學(xué)管理，施工水平爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。4.1.2安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工安全有序可控，安全情況基本穩(wěn)定；杜絕重大施工安全事故；杜絕重大道路交通責(zé)任事故；杜絕重大火災(zāi)爆炸事故；杜絕鐵路既有線行車一般c類及以上事故；遏制因建設(shè)引起的一般c類以下事故。4.1.3工期目標(biāo)本項(xiàng)目部施工段施工總工期為36個(gè)月（2010年10月1日2013年9月30日）。根據(jù)項(xiàng)目部總體施工要求和施工進(jìn)度安排，夏格莊特大橋下部結(jié)構(gòu)總工期279天（2011年3月1日2011年12月10日），其中樁基施工194天（2011年3月1日2011年9月15日），承臺(tái)施工194天（2011年4月1日2011年10月15日），墩身施工209天（2011年05月1日2011年11月30日）。4.1.4環(huán)保目標(biāo)節(jié)約資源能源、降低材料消耗。水電消耗不超過定額預(yù)算，盡量節(jié)約；鋼材、水泥、木材不超過定額預(yù)算，盡量回收利用上一工序的廢棄料。無集體投訴事件,環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo),環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”。4.1.5文明施工目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)管理滿足鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志、鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。4.2施工組織機(jī)構(gòu)為完成本項(xiàng)目工程任務(wù)，項(xiàng)目部設(shè)“五部?jī)墒摇保垂こ滩?、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、計(jì)合部、物設(shè)部、辦公室、試驗(yàn)室共7個(gè)職能部室；架子隊(duì)設(shè)技術(shù)室，分三個(gè)施工班組。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖黨工委副書記：南夢(mèng)延項(xiàng)目總工程師：童燕良項(xiàng)目副經(jīng)理：任東升 侯園奇 項(xiàng)目經(jīng)理：孫書深黨工委副書記：南夢(mèng)延項(xiàng)目總工程師：童燕良項(xiàng)目副經(jīng)理：任東升 侯園奇 項(xiàng)目經(jīng)理：孫書深黨工委副書記：南夢(mèng)延項(xiàng)目總工程師：童燕良項(xiàng)目副經(jīng)理：任東升 侯園奇 項(xiàng)目經(jīng)理：孫書深第二架子隊(duì)橋梁承臺(tái)、墩身施工班組 拌和站 橋梁承臺(tái)、墩身施工班組 班橋梁樁基 一、二 班組部 長(zhǎng)：趙鋒 工 程 部部 長(zhǎng)：黃德林 質(zhì)量安全環(huán)保部 長(zhǎng)：連軍輝 財(cái) 務(wù) 部部 長(zhǎng)：姜 波 物資設(shè)備部主 任：范林才 中心試驗(yàn)室主 任：龔遠(yuǎn)安 綜合辦公室 隊(duì) 長(zhǎng)：孫偉 精 測(cè) 隊(duì)作業(yè)三隊(duì)橋 梁 施 工 綜 合 班 拌和站 連 續(xù) 梁 施 工 綜 合 班橋 梁 樁 基 施 工 班部 長(zhǎng)：趙鋒 工 程 部部 長(zhǎng)：黃德林 質(zhì)量安全環(huán)保部 長(zhǎng)：連軍輝 財(cái) 務(wù) 部部 長(zhǎng)：姜 波 物資設(shè)備部主 任：范林才 中心試驗(yàn)室主 任：龔遠(yuǎn)安 綜合辦公室 隊(duì) 長(zhǎng)：孫偉 精 測(cè) 隊(duì)4.3施工組織機(jī)構(gòu)職能施工組織機(jī)構(gòu)職能見下附表項(xiàng)目部各部門職能序號(hào)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)職能1項(xiàng)目部全權(quán)代表承包人履行合同的權(quán)利和義務(wù)，按項(xiàng)目法組織工程施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理由承包人委派，并負(fù)責(zé)全面工作，對(duì)承包人負(fù)責(zé)，對(duì)監(jiān)理負(fù)責(zé)，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)工程施工的現(xiàn)場(chǎng)組織和全面管理，承擔(dān)工程實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)等全部工作，直至竣工按期交付。2工程部技術(shù)全權(quán)負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，主管圖紙審核、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)、編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工技術(shù)方案、工藝細(xì)則及應(yīng)急方案等。保證各項(xiàng)技術(shù)工作規(guī)范、科學(xué)、正確、有序開展，為每道工序生產(chǎn)合格產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)保證，參與工程質(zhì)量的評(píng)定與驗(yàn)收，對(duì)各種工程技術(shù)問題的準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。3測(cè)量負(fù)責(zé)工程的測(cè)量工作，保證測(cè)量放線準(zhǔn)確、精度滿足規(guī)范要求，保管各種內(nèi)、外業(yè)測(cè)量資料。4資料負(fù)責(zé)工程全部施工圖紙及技術(shù)資料的收集、管理、歸檔、保存，以及竣工文件的編制等工作。5安質(zhì)部安全負(fù)責(zé)工程的安全管理工作，主管施工安全和行車安全，保障計(jì)劃的編制并檢查落實(shí)；進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)、施工中日常安全檢查及事故分析，嚴(yán)格安全操作程序。 6勞保督促檢查安全設(shè)施的設(shè)置和管理與作業(yè)人員安全防護(hù)品的佩戴和使用。7質(zhì)量負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理工作，主管質(zhì)量檢查計(jì)劃的編制并檢查落實(shí)，監(jiān)督施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的執(zhí)行情況，制定質(zhì)量通病防治措施，組織質(zhì)量教育和qc小組活動(dòng)，督促搞好工序質(zhì)量管理，組織對(duì)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)及其狀態(tài)控制，提交工程質(zhì)量檢驗(yàn)分析報(bào)告，組織工程質(zhì)量的常規(guī)檢查和自檢，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢評(píng)定，檢查各工序的成品、半成品施工質(zhì)量，完成各種質(zhì)量記錄。8試驗(yàn)室試驗(yàn)負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的試驗(yàn)、計(jì)量管理工作；負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的鑒定、校準(zhǔn)、維護(hù)和保養(yǎng)；負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的抽樣和試驗(yàn)，提供正確、完整的試驗(yàn)資料；對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為質(zhì)量分析提供分析報(bào)告。9物設(shè)部物資負(fù)責(zé)工程材料和設(shè)備的的采購(gòu)、運(yùn)輸、入庫(kù)、點(diǎn)驗(yàn)、登記、保管、發(fā)放等管理工作，做到采購(gòu)、訂貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯存、發(fā)放和使用手續(xù)完備，記錄齊全，具有可追溯性；保障各種施工材料、成品、半成品的供給，組織搞好物資儲(chǔ)備，確保節(jié)假日的物資供應(yīng)。10設(shè)備保證工程實(shí)施過程中的各種施工機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具的正常使用和維修工作。11計(jì)合部合同負(fù)責(zé)工程對(duì)外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理，負(fù)責(zé)工程計(jì)量與支付工作。12計(jì)劃負(fù)責(zé)工程的全面計(jì)劃管理，制定切實(shí)可行的施工生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，按期上報(bào)各種報(bào)表，做好計(jì)劃保障、調(diào)整工作。13財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)保障工程的資金管理、調(diào)配和使用，?？顚Ｓ?，嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理制度開展工作。序號(hào)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)職能14辦公室行政負(fù)責(zé)工程實(shí)施中的項(xiàng)目經(jīng)理部日常行政事務(wù)管理，主管文件的起草和遞送、保管，項(xiàng)目會(huì)議的組織服務(wù)，以及項(xiàng)目經(jīng)理部的生活、衛(wèi)生管理等工作。15貫標(biāo)負(fù)責(zé)iso9001：2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在工程中的正確實(shí)施，并做好各種質(zhì)量記錄，保證其暢通、有序、有效運(yùn)行。16其他負(fù)責(zé)生活環(huán)境的保護(hù)和整治等工作，負(fù)責(zé)文明施工及文明工程現(xiàn)場(chǎng)的檢查工作。負(fù)責(zé)施工一線職工的醫(yī)療、預(yù)防、保健和初級(jí)搶救。負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)消防、治安保衛(wèi)、綜合治理及案件查處工作。架子隊(duì)人員負(fù)責(zé)具體現(xiàn)場(chǎng)工作。4.4施工隊(duì)伍任務(wù)劃分根據(jù)全管段布置與工程量以及現(xiàn)場(chǎng)施工情況將該管段按架子隊(duì)分為：橋梁樁基施工班組、橋梁承臺(tái)、墩身施工班組。橋梁樁基施工班組下含2個(gè)旋挖鉆班組，橋梁承臺(tái)、墩身施工班組下設(shè)2個(gè)綜合班組。工程名稱施工隊(duì)施工任務(wù)劃分樁基旋挖鉆一班組青方臺(tái)33#墩范圍內(nèi)所有樁基礎(chǔ)施工旋挖鉆二班組34#墩榮成臺(tái)范圍內(nèi)所有樁基礎(chǔ)施工承臺(tái)、墩身綜合一班組青方臺(tái)33#墩范圍內(nèi)所有承臺(tái)、墩身綜合二班組34#墩榮成臺(tái)范圍內(nèi)所有承臺(tái)、墩身4.5施工計(jì)劃工期單位工程名稱分部工程/工序名稱工程數(shù)量施工準(zhǔn)備時(shí)間計(jì)劃開工時(shí)間計(jì)劃竣工時(shí)間夏格莊特大橋樁基544根2010-11-12011-2-282011-3-12011-9-15承臺(tái)67個(gè)2011-3-12011-3-312011-4-12011-10-15墩臺(tái)身67個(gè)2011-4-12011-4-302011-5-12011-11-302011-5-20墊石132.4m3 2011-5-102011-5-202011-12-104.6施工計(jì)劃?rùn)M道圖。（附圖a） 5.臨時(shí)工程和過渡工程本管段臨時(shí)工程主要包括混凝土拌合站、便道施工，架子隊(duì)駐地及鋼筋加工場(chǎng)等臨時(shí)工程。5.1施工便道為了確保施工便道行車暢通，雨季能正常行車，施工便道統(tǒng)一設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行。便道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為頂面寬度6.5米，底面寬度7.5米，便道填筑兩側(cè)邊坡采用1:1，用地采用紅線外側(cè)延線路征地5米寬，使用紅線內(nèi)土地2.5米寬，厚度50cm（原地面開挖10cm,填筑40cm厚山皮石壓實(shí)，路面鋪設(shè)10cm碎石），特殊地段設(shè)混凝土路面，遇到跨越河溝水渠地段，根據(jù)流水量埋設(shè)不同直徑鋼筋混凝土圓管，路面橫向設(shè)置向線路外側(cè)單向4%排水坡，便道外側(cè)設(shè)40cm50cm排水溝。道路結(jié)構(gòu)分為兩種，第一種是從既有主干道引入到拌合站的為a級(jí)道路，其橫斷面結(jié)構(gòu)見圖下圖：第二種是貫通便道為b級(jí)道路，其橫斷面結(jié)構(gòu)見下圖：5.2架子隊(duì)駐地和鋼筋加工廠建設(shè)架子隊(duì)駐地和鋼筋加工廠位置選在里程dk83+080線路右側(cè)，用地5.5畝，主要用于夏格莊特大橋承臺(tái)、墩臺(tái)身鋼筋，dk79+679dk81+150、dk83+300dk84+700段路基附屬結(jié)構(gòu)物鋼筋加工。 見附圖b第二架子隊(duì)及2號(hào)鋼筋加工場(chǎng)平面布置圖。辦公區(qū)居住區(qū)彩鋼房建設(shè)580平方米，鋼筋加工區(qū)彩鋼雨棚建設(shè)920平方米 ，場(chǎng)地硬化混凝土3500平方米，圍墻采用空心磚砌筑高2.5米，長(zhǎng)170米。鋼筋原材存放區(qū)1、2，鋼筋加工棚，鋼筋籠加工棚換填25cm8%灰土壓實(shí)（換填方法同拌合站換填相同），鋼筋存放臺(tái)座采用磚砌，寬37cm，高40cm，場(chǎng)地面層澆注10cm厚c30混凝土。架子隊(duì)辦公區(qū)及工人住宿區(qū)地面澆注5cm混凝土。其余空曠地區(qū)為機(jī)械車輛行駛、停放區(qū)，換填25cm8%灰土壓實(shí)（換填方法同拌合站換填相同），面層澆注20cm厚c30混凝土。5.3混凝土拌合站混凝土全部由中鐵一局青榮城際鐵路第二項(xiàng)目部混凝土拌合站提供。第二項(xiàng)目部拌合站位于dk78+000線路左側(cè)，占地21畝，拌合站配置兩臺(tái)hls120型拌合樓，建設(shè)8個(gè)沙石料倉(cāng)，修建鍋爐房一座，混凝土場(chǎng)地硬化13200平方米，搭設(shè)彩鋼房177平方米，搭設(shè)彩鋼雨棚3840平方米，廠內(nèi)劃分出生活區(qū)、攪拌作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、洗料區(qū)料倉(cāng)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)。各區(qū)分開，合理布局，劃分清楚，環(huán)境整潔。拌合站車輛運(yùn)輸場(chǎng)地出入口設(shè)置清洗區(qū)對(duì)車輛進(jìn)行清洗。拌合站旁邊設(shè)置工地試驗(yàn)室驗(yàn)室。6.施工方案6.1總體施工方案的組織措施6.1.1施工準(zhǔn)備階段6.1.1.1 迅速組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部指揮機(jī)構(gòu)及先遣人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，履行合同，積極開展施工前的施工調(diào)查、征地和各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，按期組織開工，早日形成生產(chǎn)能力。6.1.1.2 按標(biāo)書的承諾配齊各種資源，快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工程進(jìn)展需要配足各項(xiàng)生產(chǎn)要素，以“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、建點(diǎn)快、開工快為主體施工贏得寶貴時(shí)間，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工的良好開端。 6.1.1.3 組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)客運(yùn)專線的施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)標(biāo)，明析設(shè)計(jì)意圖，搞好施工測(cè)量，做好材料貨源的調(diào)查及試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，審核設(shè)計(jì)資料，培訓(xùn)施工人員，制定相應(yīng)的各種管理的規(guī)章制度。6.1.1.4 針對(duì)工程施工的關(guān)鍵工序、節(jié)點(diǎn)工期，擬定可行的施工方案，配備好技術(shù)資源，以強(qiáng)有力的技術(shù)支持確保關(guān)鍵工序、節(jié)點(diǎn)工期，正常開工，順利進(jìn)行。6.1.2 施工階段6.1.2.1 科學(xué)組織，動(dòng)態(tài)管理，以安全、質(zhì)量為核心，堅(jiān)持“穩(wěn)中求快”的均衡生產(chǎn)方針，防止盲目冒進(jìn)，確保工程施工的順利進(jìn)展。6.1.2.2副經(jīng)理主管施工生產(chǎn)，要超前指揮與協(xié)調(diào)，超前布署安排，及時(shí)解決問題，重點(diǎn)工序采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策效率。采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的原則，編制不良地質(zhì)地段施工作業(yè)指導(dǎo)書，配足人力、物力及設(shè)備，確保重點(diǎn)工序的施工進(jìn)度，從而保證工期按期兌現(xiàn)。6.1.2.3 結(jié)合工程實(shí)際，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平，消滅質(zhì)量通病。施工工藝在項(xiàng)目上有所創(chuàng)新。6.1.2.4 開展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，質(zhì)量、安全、進(jìn)度與效益掛鉤。合理的安排、分解施工進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)，對(duì)一個(gè)月完不成月度施工計(jì)劃的架子隊(duì)，根據(jù)原因進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。發(fā)生連續(xù)兩個(gè)月完不成月度施工計(jì)劃的架子隊(duì)，對(duì)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行警告、通報(bào)批評(píng)，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。6.1.2.5 在主管生產(chǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)主持下，由施工技術(shù)部門牽頭，對(duì)照月度施工計(jì)劃及“階段性施工達(dá)標(biāo)”內(nèi)容分架子隊(duì)進(jìn)行檢查評(píng)比，結(jié)合工程質(zhì)量、安全、文明施工及完成任務(wù)情況現(xiàn)場(chǎng)檢查，總結(jié)。6.1.2.6 加強(qiáng)思想政治工作，發(fā)揮黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高效建好本工程的重要性，鼓勵(lì)全體參戰(zhàn)職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期優(yōu)質(zhì)地建好本工程。6.1.2.7 搞好路地關(guān)系建設(shè)，爭(zhēng)取地方的支持，營(yíng)造良好的外部施工氛圍。做好季節(jié)性安排，防止不良?xì)夂驅(qū)κ┕どa(chǎn)造成大的影響。6.1.3 竣工驗(yàn)收階段組織措施6.1.3.1 對(duì)已完分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程，針對(duì)工程的特點(diǎn)，采取必要的防護(hù)錯(cuò)施。6.1.3.2 組建成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、總工程師任副組長(zhǎng)及相關(guān)人員參加的工程竣工驗(yàn)收小組，按設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、合同規(guī)定的程序向業(yè)主審請(qǐng)交驗(yàn)，兌現(xiàn)合同工期。6.1.3.3 由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員限期編制竣工資料，進(jìn)行工程竣工測(cè)量，在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，給業(yè)主提供高質(zhì)量的竣工資料。6.1.3.4 積極主動(dòng)做好與相鄰標(biāo)段工程的銜接交驗(yàn)、技術(shù)資料的勾通，為盡早全線開通做好準(zhǔn)備。6.1.4進(jìn)度計(jì)劃分級(jí)和成本控制一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃：分步、分項(xiàng)、分層施工組織計(jì)劃。它是以與業(yè)主簽訂的合同要求的總進(jìn)度為依據(jù)，由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)其承包范圍、施工方法制定一個(gè)或多個(gè)單位工程的施工進(jìn)度計(jì)劃。一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃作業(yè)以分步、分項(xiàng)、分層施工的順序來編制，一級(jí)計(jì)劃即是實(shí)施性施組，經(jīng)過計(jì)算后產(chǎn)生關(guān)鍵工期路線。關(guān)鍵線路在施工過程中不一定固定不變，根據(jù)施工的進(jìn)展及資源的投入會(huì)更新關(guān)鍵線路。一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施由項(xiàng)目經(jīng)理部總工審批，在施工過程中由監(jiān)理控制。二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃：實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃(月進(jìn)度計(jì)劃)。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的客觀條件，將一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)完成的工作內(nèi)容更進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化、分解，計(jì)劃主要體現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)的具體情況。三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃：周報(bào)作業(yè)詳細(xì)施工計(jì)劃。施工隊(duì)根據(jù)“月施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃”中所指定的工作范圍、工作內(nèi)容更進(jìn)一步細(xì)化、分解到每一張施工圖紙并落實(shí)到相關(guān)的施工班組，直接指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)活動(dòng)。通過三級(jí)的進(jìn)度計(jì)劃編制，把整個(gè)標(biāo)段的項(xiàng)目管理結(jié)合起來，各級(jí)管理機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)于同級(jí)的計(jì)劃管理，從而使整個(gè)項(xiàng)目的計(jì)劃級(jí)級(jí)審核、層層把關(guān)，分級(jí)負(fù)責(zé)管理，保證整個(gè)工程的正常進(jìn)行。6.1.4.2 成本和質(zhì)量控制為了保證工程施工質(zhì)量，必須對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤反應(yīng)。為了保證工程施工中的施工成本不超過計(jì)劃范圍內(nèi)的成本，必須對(duì)項(xiàng)目施工成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制。成本的跟蹤是通過對(duì)任務(wù)進(jìn)行分層匯總，生成單位工程的費(fèi)用，對(duì)照計(jì)劃單位工程費(fèi)，進(jìn)行單位工程成本的控制。項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制分別由各相關(guān)部門具體實(shí)施，具體數(shù)據(jù)由各部門分析處理，并做出相關(guān)報(bào)表發(fā)布在經(jīng)理隊(duì)的局域網(wǎng)上，供經(jīng)理隊(duì)的相關(guān)部門查詢和瀏覽。6.1.5 內(nèi)業(yè)資料對(duì)內(nèi)業(yè)資料控制，可使項(xiàng)目質(zhì)量具有可追溯性，為質(zhì)量符合要求提供證據(jù)。項(xiàng)目部制定內(nèi)業(yè)資料管理辦法，以確保資料的收集、標(biāo)識(shí)、編目、保管、查閱、歸檔、貯存和處理得到控制。6.1.5.1 資料的填寫 資料填寫應(yīng)及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確、詳細(xì)、完整，保證所記載信息的及時(shí)性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性。 資料填寫應(yīng)符合國(guó)家法規(guī)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)程、規(guī)范以及業(yè)主的有關(guān)規(guī)定，做到書寫工整，圖像清晰，內(nèi)容齊全，法律手續(xù)完備。 需歸檔的書面記錄應(yīng)采用耐久性強(qiáng)的書寫材料，如碳素墨水、簽字筆填寫，不得使用易褪色的書寫材料，如藍(lán)黑墨水、紅色墨水、純蘭墨水、圓珠筆、鉛筆等。6.2鉆孔樁施工6.2.1 鉆孔樁施工方法和工藝本管段鉆孔樁以旋挖鉆機(jī)施工為主， 詳細(xì)介紹鉆孔樁施工方法及工藝。6.2.1.1施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理布置施工場(chǎng)地，先平整場(chǎng)地、清除雜物、換除軟土、夯打密實(shí)。在進(jìn)行場(chǎng)地整平后，組織有資格的測(cè)量放樣人員，將所有樁位放出，釘好十字保護(hù)樁，做好測(cè)量復(fù)核，并記錄放樣數(shù)據(jù)備案；規(guī)劃行車路線時(shí)，使便道與鉆孔位置保持一定的距離；以免影響孔壁穩(wěn)定；施工場(chǎng)地為旱地而且在施工期間地下水位在原地面以下時(shí)，將場(chǎng)地平整夯實(shí)，清除雜物；場(chǎng)地位于淺水時(shí)，采用筑島后在頂面安置鉆機(jī)，筑島頂面高出施工水位1.0m左右；鉆機(jī)底盤不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷；鉆機(jī)的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。6.2.1.2泥漿制備 旋挖鉆機(jī)成孔時(shí)無需泥漿循環(huán)和懸浮鉆渣，泥漿的作用僅為護(hù)壁，膨潤(rùn)土泥漿具有比重低、黏度好、含砂少、失水量少、泥漿薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高等特點(diǎn)，所以配制時(shí)宜優(yōu)先選用鈣質(zhì)膨潤(rùn)土配制低比重的泥漿。對(duì)泥漿的配合比、泥漿性能指標(biāo)要求如下頁(yè)表：泥漿性能指標(biāo)地層比 重漏斗黏度(/s)含砂率（%）膠體率（%）ph值一般1.05-1.1516-22495大于6.5易塌1.15-1.4519-28495大于6.5造漿材料選擇優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土，不能使用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁，膨潤(rùn)土作為泥漿原料一般為用水量的8%，造漿前應(yīng)根據(jù)泥漿性能指標(biāo)的要求做泥漿配合比的試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)按照泥漿配合比用制漿機(jī)拌制泥漿并存入儲(chǔ)漿池。特殊情況下，在使用黏土作為造漿材料時(shí)應(yīng)符合下列要求：、自然風(fēng)干后，用手不易掰開捏碎。、干土破碎時(shí)，斷面有堅(jiān)硬的尖銳棱角。、用刀切開時(shí)，切面光滑、顏色較深。、水浸濕后有粘滑感，加水合成泥膏后，容易搓成1mm的細(xì)長(zhǎng)泥條，用手指揉捻，感覺砂礫不多，浸水后能大量膨脹。為防止泥漿對(duì)周圍環(huán)境的不利影響，廢棄泥漿必須外運(yùn)棄置于棄土場(chǎng)；嚴(yán)防地表水流入樁孔內(nèi)，樁孔開挖后應(yīng)采取措施防止施工用水和雨水流入基坑內(nèi)。鉆碴要及時(shí)運(yùn)出工地，棄到設(shè)計(jì)指定或預(yù)先選好的棄碴場(chǎng)，棄碴場(chǎng)要設(shè)擋護(hù)，防止水土流失，以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。鉆孔過程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，以保證成孔速度和質(zhì)量；隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。泥漿高度必須高于地下水位，還應(yīng)高于護(hù)筒底面。 樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿采用流量不小于100m3/小時(shí)泥漿泵排至泥漿池內(nèi)，利用于下一個(gè)基樁鉆孔護(hù)壁中，封底前為防止泥漿外溢，將泥漿泵懸于孔內(nèi)2m左右深處，并預(yù)先將孔內(nèi)泥漿抽出2m。為防止水流滲入濕陷性黃土產(chǎn)生濕陷，或?qū)Φ叵滤a(chǎn)生污染，泥漿池采用塑料薄膜封底，每4-6個(gè)墩位的樁基為一個(gè)單元，在中部位置設(shè)置一個(gè)泥漿池和沉淀池，大小以12m6m1.5m為宜，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況布置，但不得小于2根樁的最小體積。泥漿池的長(zhǎng)邊垂直于橋向布置，采用泥漿泵、管將泥漿輸送到在鉆樁孔。在施工過程中要定期測(cè)試泥漿各項(xiàng)指標(biāo)，掌握數(shù)據(jù)，確定每池泥漿的周轉(zhuǎn)次數(shù)和補(bǔ)漿時(shí)間。鉆孔時(shí)對(duì)不同地質(zhì)情況要配置相應(yīng)的泥漿指標(biāo)。6.2.1.3埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒用厚度68mm的鋼板卷制，其內(nèi)徑比樁徑大2040cm，且高度不小于3m。用等徑或稍大直徑的鉆頭開孔，鉆至設(shè)計(jì)深度后，用鉆機(jī)的副卷機(jī)揚(yáng)將護(hù)筒吊起放入孔內(nèi)，根據(jù)“十”字護(hù)樁將護(hù)筒中心與樁中心調(diào)整到規(guī)范允許之內(nèi)，并用適宜的粘土將護(hù)筒周圍回填夯實(shí)。也可采用人工挖孔，起重機(jī)械配合埋設(shè)的方法。在護(hù)筒就位的過程中，應(yīng)保持護(hù)筒頂面高出地面30cm為宜,以防孔口坍塌和地表水流入孔內(nèi)。中心偏差通過“十”字護(hù)樁進(jìn)行控制，即下護(hù)筒的過程中，隨時(shí)測(cè)量護(hù)樁到護(hù)筒邊緣距離的變化，根據(jù)事先計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整，與中心偏差不得大于5cm，同時(shí)用水平尺調(diào)整護(hù)筒的豎直度滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。護(hù)筒埋設(shè)回填密實(shí)后，沿十字護(hù)樁進(jìn)行掛線，在與護(hù)筒相交處作好標(biāo)記，量測(cè)出十字交點(diǎn)（鉆孔樁中心）至護(hù)筒標(biāo)記點(diǎn)的距離，并認(rèn)真填寫護(hù)筒偏位記錄。護(hù)筒埋設(shè)完畢后即可進(jìn)行鉆機(jī)對(duì)位。鉆機(jī)自行行走到預(yù)鉆孔位，調(diào)整好位置，使鉆頭中心與護(hù)筒掛“十”字線中心重合，調(diào)整垂直度，記錄零位置，鉆機(jī)對(duì)位結(jié)束。護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：岸灘上，黏性土不小于1m，砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)，將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中筑島上，護(hù)筒宜埋入河床面以下1m；水中平臺(tái)上可按最高施工水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等因素確定埋深，必要時(shí)打入不透水層。6.2.1.4旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整 施鉆時(shí)，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實(shí)時(shí)觀察到鉆桿的x軸、y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂和對(duì)中。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對(duì)零位5范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對(duì)零位5范圍時(shí)，只能通過顯示器上的點(diǎn)動(dòng)按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。對(duì)中通過鉆頭底部中心鉆齒的尖部與護(hù)樁交出的樁位中心確定，兩點(diǎn)處于同一鉛垂線上的偏差在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)允許偏差范圍內(nèi)即為對(duì)中完成，對(duì)中后采用鋼板尺進(jìn)行復(fù)測(cè)，做好鉆機(jī)就位的偏差記錄。6.2.1.5鉆孔作業(yè)將鉆頭慢慢下落到地表高程時(shí)，通過電腦復(fù)位按鈕將深度顯示儀調(diào)整為零，以便鉆進(jìn)過程中跟蹤鉆孔深度。然后再將鉆頭放入護(hù)筒(護(hù)壁)內(nèi)，正向旋轉(zhuǎn)開始鉆進(jìn)。選用斗筒式鉆頭鉆進(jìn)時(shí)，當(dāng)鉆斗提出孔外移至機(jī)側(cè)以后，繼續(xù)緩慢上提鉆斗，利用動(dòng)力頭下的擋板將鉆斗上的頂壓板的頂壓桿下壓，通過與頂壓桿相連的連接桿件將鉆斗的底蓋打開卸落鉆渣，鉆渣卸落完后，再將鉆斗下落至地面，正旋關(guān)底蓋復(fù)位。施工過程中通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時(shí)，應(yīng)注意保持孔內(nèi)泥漿比重，經(jīng)常檢查樁孔周圍地表土的變化情況，防止孔壁坍塌。鉆孔完成后，應(yīng)盡快澆筑混凝土，防止空孔時(shí)間過長(zhǎng)造成坍孔事故。6.2.1.6地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)地質(zhì)的相關(guān)表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高；鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的標(biāo)高位置和取樣時(shí)間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測(cè)量孔深及沉渣厚度。6.2.1.7清孔及成孔檢測(cè)采用掏渣法進(jìn)行清孔，成孔后利用旋挖鉆機(jī)掏渣鉆斗進(jìn)行掏渣，保證樁底沉淀層厚度符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求（摩擦樁不大于10cm），在水下砼澆筑前，應(yīng)復(fù)查樁底沉渣厚度，不滿足要求時(shí)進(jìn)行二次清孔，二次清孔采用高壓風(fēng)或高壓泥漿噴射法，即在混凝土灌注前，對(duì)孔底進(jìn)行高壓射風(fēng)或射泥漿數(shù)分鐘，使沉淀物漂浮滿足沉渣厚度要求后，立即灌注水下混凝土。射水或射風(fēng)壓力應(yīng)比孔底壓力大0.05mpa。采用空氣吸泥機(jī)清孔，以灌注水下混凝土的導(dǎo)管作為吸泥管。高壓風(fēng)管可設(shè)在導(dǎo)管內(nèi)，也可設(shè)在導(dǎo)管外，如下圖。用空氣吸泥機(jī)清孔注意事項(xiàng)：（1）、高壓風(fēng)管沉入導(dǎo)管內(nèi)的入水深度應(yīng)大于鉆孔內(nèi)水頭到出漿口高度的1.5倍，一般不宜小于15m，但不必沉至導(dǎo)管底部附近。鋼筋骨架須在導(dǎo)管吊入之前先放入。（2）、開始工作時(shí)應(yīng)先向孔內(nèi)供水，然后送風(fēng)清孔。停止清孔時(shí)應(yīng)先關(guān)氣后斷水，以防水頭降低造成坍孔。 （3）、送風(fēng)量大小：若導(dǎo)管直徑為25cm，則送風(fēng)量需20m3/min?？刹捎?臺(tái)9m3/min的空壓機(jī)并聯(lián)通過儲(chǔ)氣罐達(dá)到需求的風(fēng)量再送入風(fēng)管。風(fēng)壓（mp）可按公式h/100+0.05計(jì)算，