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職業(yè)教育論文-高職物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在問題與改進(jìn)措施作者:鄭克俊鄭克磊倪志敏摘要:實(shí)踐教學(xué)是高職物流專業(yè)培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。然而,由于受到實(shí)踐場地欠缺、“雙師型”教師欠缺以及相關(guān)實(shí)踐教學(xué)管理措施不配套等因素影響,目前高職物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)還存在許多問題。文章采用歸納法,從校企合作共建實(shí)踐課程角度提出了改進(jìn)辦法,并結(jié)合教學(xué)實(shí)踐提出了一些提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞:高職;物流;實(shí)踐教學(xué);校企合作Abstract:PracticeTeachingisthemostimportantfactorintrainingtechnologyapplicationaltalentoflogisticsatcollege.Buttherearemanyproblemsatpresentbecauseitslackofpracticingarea,“doublequlified”teachersandinappropriatepracticeteachingmanagement.Howtoimprovethat?Thisthemeputsupsuggestionsofimprovingcourseconstructionandteachingqualityfromschool-enterprisecooperationandpracticeteachingexperience.Keywords:advancedvocationaleducation;logistics;practicalteaching;school-enterprisecooperation現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,不僅要求高職院校培養(yǎng)的物流管理人才有很強(qiáng)的技術(shù)性,而且也要求有很強(qiáng)的職業(yè)性。實(shí)踐教學(xué)是高職院校培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)有效的實(shí)踐教學(xué)是高職物流管理人才培養(yǎng)水平提高的有力保證。但目前,高職物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在一些問題,本文將作探討。1高職物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題1.1實(shí)踐教學(xué)的基本條件缺乏有效開展實(shí)踐教學(xué),既需要配備相應(yīng)的場地、設(shè)備設(shè)施等硬件條件,也需要必要的師資、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材等軟件支持。如物流設(shè)施設(shè)備操作、物流中心作業(yè)流程等,這類實(shí)踐課程需要學(xué)校大量進(jìn)行設(shè)備設(shè)施投資,一般學(xué)校很難承受,學(xué)校即使有能力進(jìn)行設(shè)備投資,但由于這些設(shè)備的教學(xué)利用率比較低,維護(hù)成本比較高,投資效果也較差,因而造成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場地欠缺。同時,雖然學(xué)校積極拓展校外實(shí)訓(xùn)基地,但由于學(xué)生數(shù)量多,而校外實(shí)習(xí)基地能接納學(xué)生實(shí)習(xí)或?qū)嵱?xùn)的數(shù)量有限,造成實(shí)習(xí)基地?cái)?shù)量相對不足。此外,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外實(shí)習(xí)不配套、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合差、缺乏配套的實(shí)訓(xùn)教材、實(shí)踐教學(xué)師資力量薄弱,且政策上忽視了“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)等,這些實(shí)踐教學(xué)基本條件的欠缺都使得實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量得不到保障。1.2實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容不完善高職物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容一般包括物流認(rèn)知實(shí)習(xí)、校內(nèi)專項(xiàng)模擬實(shí)訓(xùn)、崗位技能綜合訓(xùn)練和畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。由于投入不足,缺少實(shí)踐教學(xué)的場地設(shè)施,更缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的雙師型實(shí)踐指導(dǎo)教師等保障,使得物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的項(xiàng)目不能有效執(zhí)行。如有的學(xué)校沒有物流認(rèn)知實(shí)習(xí)和校內(nèi)專項(xiàng)模擬實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),即使有大多也是采取教師理論式的講解或進(jìn)行簡單操作演示,學(xué)生缺少參與實(shí)踐的機(jī)會。而更多的學(xué)校缺少崗位技能綜合訓(xùn)練課程,學(xué)生在校期間并沒有真正進(jìn)行職業(yè)崗位技能訓(xùn)練。畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)多半是“放羊式”地讓學(xué)生自己聯(lián)系單位,自主實(shí)習(xí),既沒有統(tǒng)一的組織,又無跟蹤指導(dǎo),實(shí)踐教學(xué)效果差。1.3實(shí)踐教學(xué)管理措施不到位如何監(jiān)控實(shí)踐教學(xué)活動的過程,如何評價實(shí)踐教學(xué)的效果,這是完善實(shí)踐教學(xué)的重要工作。但在高職物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)方面,有的沒有成立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),配備管理人員;有的有相應(yīng)的管理制度,但執(zhí)行流于形式;有的沒有建立科學(xué)合理的實(shí)踐教學(xué)評價體系,缺少有效的管理手段。諸如此類的管理不到位,致使學(xué)生的實(shí)際專業(yè)技能水平與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)有較大的差異。2原因分析導(dǎo)致物流實(shí)踐教學(xué)問題的原因是多方面的,但在實(shí)踐教學(xué)中沒有引入校企合作機(jī)制,沒有開展校企共建實(shí)踐課程是一個非常重要的原因。物流專業(yè)實(shí)踐技能課程的操作性特點(diǎn)決定了課程建設(shè)必須依賴于企業(yè)的物流實(shí)踐活動,必須與企業(yè)一道共同開發(fā)實(shí)踐課程。首先,從物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容上看,物流實(shí)踐操作環(huán)節(jié)多,包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等,每個環(huán)節(jié)都需有人具體操作,在物流從業(yè)人員中,75%85%從事操作崗位的工作。這說明物流實(shí)踐課是一個包括小到物品包裝、裝卸搬運(yùn),中到訂單處理、配送作業(yè),大到物流客戶服務(wù)、物流市場調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實(shí)踐課程體系,它的環(huán)節(jié)多,內(nèi)容廣泛,操作性強(qiáng)。其次,從實(shí)踐教學(xué)的層次上看,許多環(huán)節(jié)需要企業(yè)的參與。物流中的單證處理、物流信息技術(shù)或信息軟件的操作類課程大多是單項(xiàng)技能要求,而且屬于純操作技能訓(xùn)練,一般的單項(xiàng)模擬實(shí)踐教學(xué)就可以達(dá)到教學(xué)要求;而物流設(shè)施設(shè)備的操作、物流現(xiàn)場調(diào)度等實(shí)踐技能的訓(xùn)練則不能模擬,必須到現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí),或者對現(xiàn)實(shí)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行實(shí)際操作;還有一些實(shí)踐技能屬于分析與實(shí)踐相結(jié)合的技能,比如物流倉儲管理中的進(jìn)、銷、存分析,物流市場調(diào)查分析,這些實(shí)踐環(huán)節(jié)一般具有系統(tǒng)性,單獨(dú)操作不能培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)思維能力,必須從系統(tǒng)角度,根據(jù)實(shí)際情況靈活分析,這類實(shí)踐課程就不能靠簡單的單項(xiàng)訓(xùn)練或現(xiàn)場參觀來實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的,必須有企業(yè)參與才能達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的要求。可見,有效的實(shí)踐技能課程的開發(fā)離不開企業(yè)的合作。3改進(jìn)措施根據(jù)上述分析,提出以下基于校企合作的高職物流實(shí)踐技能課程建設(shè)改進(jìn)辦法。3.1校企共建高職物流實(shí)踐課程的思路首先,成立由學(xué)院主管教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)、合作企業(yè)高層管理、相關(guān)行業(yè)專家、專業(yè)教師、合作企業(yè)兼職教師、實(shí)踐指導(dǎo)教師組成的專業(yè)建設(shè)委員會,由他們對每屆學(xué)生的培養(yǎng)方案進(jìn)行整體規(guī)劃,確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向,制訂教學(xué)計(jì)劃與課程體系。其次,在基層教學(xué)單位成立由專任教師和企業(yè)兼職教師為核心成員的實(shí)踐課程開發(fā)小組,學(xué)院劃撥專項(xiàng)資金進(jìn)行實(shí)踐課程內(nèi)容的項(xiàng)目開發(fā),同時學(xué)校要加強(qiáng)對課程開發(fā)過程的有效監(jiān)控,及時完成實(shí)踐課程建設(shè)的驗(yàn)收。3.2校企合作共建高職物流實(shí)踐課程的策略在校企深度合作模式下,共建實(shí)踐課程可以采用以下策略:(1)把培養(yǎng)專任教師的實(shí)踐技能與課程建設(shè)結(jié)合起來。以專任教師為依托,要求專任教師必須每學(xué)期有兩周以上的時間在合作企業(yè)兼職或參加培訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐,加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系,培養(yǎng)教師的實(shí)踐技能。在鍛煉期間,專任教師一定要與合作企業(yè)的兼職教師一起進(jìn)行實(shí)踐課程開發(fā)與建設(shè)。(2)以專業(yè)核心實(shí)踐課程和綜合實(shí)踐課程為共建重點(diǎn)。在整個實(shí)踐課程體系中,運(yùn)輸倉儲業(yè)務(wù)處理、配送業(yè)務(wù)組織、物流客戶服務(wù)、市場調(diào)查分析等業(yè)務(wù)處理技能課程,包裝操作、裝卸搬運(yùn)設(shè)備操作、現(xiàn)場物料管理等現(xiàn)代化物流技術(shù)的現(xiàn)場操作等,都可以作為專業(yè)核心技能課程,都可以作為重點(diǎn)共建的課程。(3)以合作企業(yè)的物流實(shí)踐任務(wù)或模擬任務(wù)為中心構(gòu)建實(shí)踐課程內(nèi)容。要把必要的知識、技能、職業(yè)素質(zhì)融入項(xiàng)目任務(wù)完成過程中,讓學(xué)生積極地學(xué)習(xí)、自主地進(jìn)行知識的構(gòu)建和能力訓(xùn)練,包括職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德的形成等。(4)物流實(shí)踐技能課程體系是一系列由簡單到復(fù)雜的參觀見習(xí)、現(xiàn)場調(diào)研、專家講座、課內(nèi)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、校外模擬綜合實(shí)踐、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等課程組成的。因而,在校企雙方合作的條件下,要采取分層次、分批次的策略,逐步建設(shè)實(shí)踐課程。3.3校企共建高職物流實(shí)踐課程的保障措施校企共建實(shí)踐技能課程涉及校企雙方一系列的管理制度。校方應(yīng)主動地調(diào)整或創(chuàng)新組織與管理制度,出臺一些基本的保障措施,如加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),增加實(shí)踐技能課程建設(shè)資金;改革與創(chuàng)新教學(xué)組織形式,改變一門課程每周24節(jié)的傳統(tǒng)課時安排方法;加強(qiáng)基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程的協(xié)調(diào);制訂新的專職教師與兼職教師工作量的考核制度;激勵學(xué)生積極參與,對考核方式及內(nèi)容進(jìn)行改革等等。4物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的幾點(diǎn)啟示總結(jié)廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院及兄弟院校實(shí)施物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們可以獲得以下幾點(diǎn)啟示。4.1按校企雙贏的思路尋找長期穩(wěn)定、優(yōu)良的校外合作企業(yè)是構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)平臺的關(guān)鍵物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)離不開企業(yè)擁有的設(shè)備設(shè)施資源和相關(guān)的環(huán)境、人力資源,但是,企業(yè)在經(jīng)營過程中有自身的經(jīng)營目標(biāo)和經(jīng)營策略,企業(yè)不可能長期免費(fèi)為學(xué)校提供實(shí)習(xí)場地和兼職指導(dǎo)教師。因此,學(xué)校在尋找合作企業(yè)時一定要樹立雙贏的思想,要通過靈活多樣的形式如“產(chǎn)學(xué)合作”“訂單式培養(yǎng)”“項(xiàng)目驅(qū)動”等方式與企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,使企業(yè)通過與學(xué)校課程共建享受到人才培訓(xùn)、資源共享等優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)互利互惠、共同發(fā)展的目標(biāo)。而學(xué)校借助于企業(yè)資源搭建一個真實(shí)的實(shí)踐平臺,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。4.2建設(shè)一支專兼結(jié)合的“雙師型”師資隊(duì)伍是提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的根本保證“雙師型”和“雙師素質(zhì)”師資隊(duì)伍是提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的根本保證。為此,一方面鼓勵專任教師參加中級以上職業(yè)資格證書考試,或選派他們參與各種類型的企業(yè)物流實(shí)踐和項(xiàng)目研究,努力使其成為“雙師型”或“雙師素質(zhì)”教師;另一方面引進(jìn)“雙師型”教師,或外聘具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的業(yè)界行家里手、能工巧匠作為兼職教師,充實(shí)師資隊(duì)伍力量,建設(shè)一支素質(zhì)精良、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型”師資隊(duì)伍?!半p師型”教師既能按照物流專業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)學(xué)生開展實(shí)訓(xùn),增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作技能,同時也能夠提供物流典型案例,對于提高教學(xué)質(zhì)量起到了不可替代的作用。4.3校企合作編撰物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材是規(guī)范實(shí)踐教學(xué)的不可或缺的措施目前,我國已公開出版發(fā)行的高職類物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材為數(shù)不少,體系構(gòu)建初現(xiàn)端倪,對于物流實(shí)踐教學(xué)起到了積極的促進(jìn)作用。但是,由于企業(yè)界人士參與不夠,加之我國物流業(yè)正處于快速發(fā)展時期,新技術(shù)、新情況、新問題層出不窮,因此配合校企共建實(shí)踐課程,急需編寫相關(guān)的規(guī)范實(shí)用的高職實(shí)訓(xùn)教材和實(shí)踐指導(dǎo)手冊必不可少。只有通過與企業(yè)人士合作共同開發(fā)編寫“基于工作過程”的實(shí)踐教材,才能規(guī)范實(shí)踐教學(xué),提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量,提高高職院

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