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- 1 - 摘 要 工藝學(xué)是研究機(jī)械加工工藝技術(shù)和夾具設(shè)計(jì)為主的技術(shù)學(xué)科 ,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性 ,要求學(xué)習(xí)過程中應(yīng)緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)踐 ,同時(shí)它又具有很強(qiáng)的綜合性。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)研究的課題是法蘭盤加工工藝及夾具的設(shè)計(jì),主要內(nèi)容如下: 首先,對(duì)零件進(jìn)行分析,主要是零件作用、結(jié)構(gòu)和工藝的分析,通過零件分析可以了解零件的基本情況,而工藝分析可以知道零件的加工表面和加工要求。根據(jù)零件圖提出的具體加工要求,確定毛坯的制造形式和尺寸。 第二步,進(jìn)行基面的選擇,確定加工過程中的粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。根據(jù)選好的基準(zhǔn),制定工藝路線方案,通常情況下 制定兩種以上的工藝路線方案,通過工藝方案的比較分析,再確定出可以使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求得到合理保證的工藝路線方案。 第三步,根據(jù)已經(jīng)確定的工藝路線,選擇加工設(shè)備及工藝裝備,再確定每一工步的切削用量及時(shí)間定額。 第四步,設(shè)計(jì) 工序 鉆法蘭盤 4mm 斜孔 的夾具。先提出夾具設(shè)計(jì)任務(wù),選擇定位基準(zhǔn),再確定夾具結(jié)構(gòu)方案,然后開始切削力、夾緊力的計(jì)算和定位誤差的分析。 最后,把整個(gè)設(shè)計(jì)過程整理為設(shè)計(jì)說明書和圖紙,至此整個(gè)設(shè)計(jì)基本完成。 關(guān)鍵詞 : 法蘭盤; 加工工藝;夾具設(shè)計(jì)。 !所有下載了本文的注意:本論文附有 CAD 圖紙,凡下載了本文的讀者請(qǐng)留下你的聯(lián)系方式( QQ郵箱),或加我百度用戶名我把圖紙發(fā)給你。最后,希望此文能夠幫到你! - 2 - Abstract Technology is the study of machining fixture design technology and technology-based disciplines, with a very practical, requiring close contact with the learning process should be productive practice, but it also has a strong and comprehensive. The issue is the graduation of flange and fixture design process, the following key elements: First, the analysis of parts, mainly the role of parts, structural and process analysis, part by part analysis to understand the basic situation, The process analysis to know the machining surface and machining requirements. According to the specific part drawing processing requirements, to determine the manufacture of blank forms and dimensions. The second step, the choice of the base surface to determine the processing of coarse and fine reference base. According to the chosen benchmark, the development process route programs, usually two or more of the process line development program, through the process of comparative analysis of the program, and then determine the geometry can make the part shape, size and location accuracy of a reasonable accuracy and other technical requirements programs to ensure the process route. The third step, according to process routes have been identified, select the processing equipment and process equipment, and then determine the amount of each process step of cutting and time fixed for the rough. The fourth step, the design process - 4mm Flange drilling inclined holes of the fixture. To present the fixture design task, select locating datum, and then determine the fixture structure solution, and then began cutting force, clamping force calculation and analysis of positioning error. Finally, the process of finishing the entire design specifications and drawings for the design, bringing the whole design is basically completed. Keywords: Flange; Processing Technology; Fixture Design. - 3 - 第 1 章 緒論 1.1 機(jī)械加工工藝的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)械制 造工藝的內(nèi)涵和面貌下不斷發(fā)生變化,近一二十年的技術(shù)進(jìn)展主要表現(xiàn)在以下幾方面: ( 1)常規(guī)工藝的不斷優(yōu)化 常規(guī)工藝的方向是實(shí)現(xiàn)高效化、精密化、強(qiáng)韌化、輕量化,以形成優(yōu)質(zhì)高效、低耗少污染的先進(jìn)實(shí)用工藝為主要目標(biāo),同時(shí)實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)備、輔助工藝、工藝材料、檢測(cè)控制系統(tǒng)的成套工藝服務(wù),使優(yōu)化工藝易于為企業(yè)所采用。 ( 2)新興加工方法的不斷出現(xiàn)和發(fā)展 新興加工方法包括精密加工、細(xì)微加工、特種加工及高密度能加工、新硬材料加工技術(shù)、表面功能性覆蓋技術(shù)和復(fù)合加工,以適應(yīng)機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代對(duì)制造工藝提出的更高、更新的制造模式。 ( 3)自動(dòng)化等高新技術(shù)與工藝的緊密結(jié)合 微電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化技術(shù)與工藝及設(shè)備相結(jié)合,使傳統(tǒng)工藝面貌產(chǎn)生顯著、本質(zhì)的變化,如生產(chǎn)線自動(dòng)控制、在線檢測(cè)自適應(yīng)控制、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助家具設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助裝配工藝設(shè)計(jì)和智能制造系統(tǒng)等。 1.2 現(xiàn)代機(jī)械加工工藝的發(fā)展現(xiàn)狀 機(jī)械制造是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和各部門科技進(jìn)步的基礎(chǔ)。在現(xiàn)代化條件下機(jī)械制造的發(fā)展方向是:開發(fā)工藝可行性廣、能保證各種原料消耗最少、可靠性和自動(dòng)化精度高的新一代技術(shù)。 機(jī)械制造工藝及其實(shí)現(xiàn)組織形成的發(fā)展趨勢(shì),在很大程度上取決于機(jī)器結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向和它的技術(shù)使用特征。機(jī)器制造中的科技進(jìn)步將促進(jìn)以計(jì)算機(jī)和生產(chǎn)全盤自動(dòng)化為基礎(chǔ)的工序少和能源節(jié)約的工藝的建立推廣。 機(jī)器制造工藝組織的遠(yuǎn)景發(fā)展的概念是考慮在集管理、信息和技術(shù)為一體的基礎(chǔ)上建立全盤自動(dòng)化工廠,將最終產(chǎn)品的各個(gè)加工階段連接起來。這時(shí),在科技發(fā)展現(xiàn)階段的自動(dòng)化工廠將不是無人企業(yè)。由人服務(wù)和管理的體系和機(jī)器會(huì)發(fā)揮作用。新的智能型和集成型的生產(chǎn)手段與高度熟練的工作人員相結(jié)合,將在市場(chǎng)需求變化的條件下假造出滿足技術(shù)- 4 - 和社會(huì)經(jīng)濟(jì)需求的先決條件。 在現(xiàn)今的發(fā)達(dá)國家中 ,毛坯生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)表明 ,今后毛坯生產(chǎn)發(fā)展 方向是力圖在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi) ,使毛坯接近成品零件的尺寸形狀。這可降低金屬消耗量,減少加工余量和毛坯及鐵屑的運(yùn)輸費(fèi)用,這樣就可提高生產(chǎn)率,降低零件的加工成本。對(duì)于毛坯生產(chǎn),其特點(diǎn)主要是擴(kuò)大新的先進(jìn)的節(jié)約資源的工藝過程運(yùn)用領(lǐng)域。采用電子技術(shù)管理切削加工過程,提高了對(duì)毛坯質(zhì)量精度的要求。這將使其加工工藝得到必要的完善。 在不久的將來,精密金屬摸鑄造和壓力鑄造將取代砂型鑄造。有前途的制取毛坯的方法將會(huì)得到發(fā)展,其中包括等靜壓法、金屬的壓力噴射成型擠壓、精密沖壓、預(yù)熱推擠方法等。金屬切削加工將被比較經(jīng)濟(jì)的制取零件的方 法所取代(如冷推擠法)。但由于所使用的設(shè)備昂貴,以及工件必須經(jīng)過再次退火,使得這種方法只能在零件生產(chǎn)規(guī)模不少于 100萬件時(shí),經(jīng)濟(jì)上才是合算的。 在金屬切削機(jī)床上加工工藝的發(fā)展趨勢(shì),是擴(kuò)大采用先進(jìn)的工藝過程和提高加工自動(dòng)化的程度。提高生產(chǎn)率,降低切削加工成本,在很大程度上取決于刀具和刀具材料的技術(shù)可行性。高速鋼和燒結(jié)合鎢硬質(zhì)合金,由于價(jià)格相對(duì)較低,工具制造簡(jiǎn)單,耐磨性好,強(qiáng)度高,所以促使其得到了廣泛的使用。 新型切削材料的使用有助于增大切削用量,提高生產(chǎn)率,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益。使粉末冶金高速鋼工具,并且用物理沉積法 涂上耐磨涂層,是很有發(fā)展前途的。 對(duì)于鋼件的半精加工和精加工,采用以碳化鈦、碳氮化鈦為基的無鎢硬質(zhì)合金。用細(xì)顆粒硬質(zhì)合金代替高速鋼,可提高加工生產(chǎn)指標(biāo)率。在加工韌性材料時(shí),涂層硬質(zhì)合金獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。用化學(xué)氣相沉積方法得到的陶瓷涂層的應(yīng)用,可使切削速度大大提高,而這種切削速度在以前只有用礦物陶瓷切削刀具或金屬陶瓷才能達(dá)到。在加工淬火鋼,尤其是銑齒和拉削方面,以及有色金屬和合金的加工,非金屬材料的加工,使用硬質(zhì)合金也是有發(fā)展前途的。 在硬質(zhì)合金刀片上鑲上人造材料 多晶立方氮化硼,可用于加工硬度達(dá) HRC68的鎳鉻鋼或鉻鎳鉬鋼,其切削速度可達(dá) 130m/min。在加工研磨性強(qiáng)的輕金屬和非金屬材料時(shí),則采用多晶金剛石。 用碳化硅纖維增強(qiáng)的氧化物陶瓷,用于加工鎳合金、滲碳和熱處理后的鋼以及灰鑄鐵。氮化硅陶瓷在廣泛的切削速度范圍下使用(達(dá) 1000m/min)。氮化硅陶瓷現(xiàn)在用于灰鑄鐵、高溫合金的加工,因?yàn)樗休^高的抗擴(kuò)散磨損的能力。 陶瓷結(jié)合劑的立方氮化硼砂輪、多孔砂輪和數(shù)控機(jī)床用的砂輪,具有壽命長(zhǎng)、磨削性- 5 - 能穩(wěn)定的特點(diǎn)。今后在磨削中將使用優(yōu)質(zhì)的加入合金成分的剛玉砂輪、用球形剛玉制造的砂輪、高純度單晶剛砂輪、高強(qiáng)度耐 熱人造單晶剛石的復(fù)合材料砂輪。磨料的新型結(jié)合劑的開發(fā)將擴(kuò)大高磨削的可能性。 除了上述傳統(tǒng)切削加工方法之外,還有范圍更廣泛的非金屬加工方法:電物理和電化學(xué)加工方法;微塑性變形尺寸加工法以及將兩種以上物理本質(zhì)各不相同的加工方法合在一起的復(fù)合加工方法(化學(xué)反應(yīng),電腐蝕和磨粒加工等)。這些非傳統(tǒng)方法的合理應(yīng)用領(lǐng)域,是在那些采用傳統(tǒng)切削方法不經(jīng)濟(jì)或在技術(shù)上不可能實(shí)現(xiàn)的那些工序。 這樣,切削加工由于具有廣泛的工藝可行性,所以它在使用機(jī)床的加工方法中仍會(huì)占有優(yōu)先地位。電加工法,冷、熱擠壓,粉末冶金都只能在 某些特殊領(lǐng)域部分 地取代切削加工。而激光加工具有相當(dāng)廣闊的發(fā)展前途 ,在不久的將來將取代工件外形切割和通孔鉆削。 近年來,機(jī)械制造工藝有著飛速的發(fā)展。比如,應(yīng)用人工智能選擇零件的工藝規(guī)程。因?yàn)樘胤N加工的微觀物理過程非常復(fù)雜,往往涉及電磁場(chǎng)、熱力學(xué)、流體力學(xué)、電化學(xué)等諸多領(lǐng)域,其加工機(jī)理的理論研究極其困難 ,通常很難用簡(jiǎn)單的解析式來表達(dá)。近年來,雖然各國學(xué)者采用各種理論對(duì)不同的特種加工技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,并取得了卓越的理論成就,但離定量的實(shí)際應(yīng)用尚有一定的距離。然而采用每一種特種加工方法所獲得的加工精度和表面質(zhì)量與加工條件參數(shù)間 都有其規(guī)律。因此,目前常采用研究傳統(tǒng)切削加工機(jī)理的實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方 法來了解特種加工的工藝規(guī)律,以便實(shí)際應(yīng)用,但還缺乏系統(tǒng)性。受其限制,目前特種加工的工藝參數(shù)只能憑經(jīng)驗(yàn)選取,還難以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化和自動(dòng)化,例如,電火花成形電極的沉入式 加工工藝,它在占電火花成形機(jī)床總數(shù) 95%以上的非數(shù)控電火花成形加工機(jī)床和較大尺寸的模具型腔加工中得到廣泛應(yīng)用。雖然已有學(xué)者對(duì)其 CAD、 CAPP和CAM 原理開展了一些研究,并取得了一些成果,但由于工藝數(shù)據(jù)的缺乏,仍未有成熟的商品化的 CAD/CAM系統(tǒng)問世。通常只能采用手工的方法或部分借助于 CAD 造型、部分生成復(fù)雜電極的三維型面數(shù)據(jù)。隨著模糊數(shù)學(xué)、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)及專家系統(tǒng)等多種人工智能技術(shù)的成熟發(fā)展,人們開始嘗試?yán)眠@一技術(shù) 來建立加工效果和加工條件之間的定量化的精度、效率、經(jīng)濟(jì)性等實(shí)驗(yàn)?zāi)P停⒌玫搅顺醪降某晒?。因此,通過實(shí)驗(yàn)建模,將典型加工實(shí)例和加工經(jīng)驗(yàn)作為知識(shí)存儲(chǔ)起來,建立描述特種加工工藝規(guī)律的可擴(kuò)展性開放系統(tǒng)的條件已經(jīng)成熟。并為進(jìn)一步開展特種加工加工工藝過程的計(jì)算機(jī)模擬,應(yīng)用人工智能選擇零件的工藝規(guī)程和虛擬加工奠定基礎(chǔ)。 1.3 機(jī)床夾具的發(fā)展趨勢(shì) 夾具最早出現(xiàn)在 18 世紀(jì)后期 , 在機(jī)械加工過程 中,夾具占有非常重要的地位,它可- 6 - 靠地保證了工件的加工精度,提高了加工效率,減輕了勞動(dòng)的強(qiáng)度。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步 ,夾具已從一種輔助工具發(fā)展成為門類齊全的工藝裝備。 國際生產(chǎn)研究協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,目前中、小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的 85%左右。現(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求與競(jìng)爭(zhēng)。然而,一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾具,一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里,約有數(shù)千甚至近萬套夾具;另一方面,在多種生產(chǎn)的企業(yè)中,每隔 3 5 年就要更新 50% 80%左右的專用夾具,而 夾具的實(shí)際磨損量?jī)H為 10% 20%左右。特別是近年來,數(shù)控機(jī)床、加工中心、成組技術(shù)、柔性制造系統(tǒng)( FMS)等新加工技術(shù)應(yīng)用,對(duì)機(jī)床夾具提出了如下新的要求: ( 1)能迅速而方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn),以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,降低生產(chǎn)成本; ( 2)能裝夾一組具有相似性特征的工件; ( 3)能適用于精密加工的高精度機(jī)床夾具; ( 4)能適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型機(jī)床夾具; ( 5)采用以液壓站為動(dòng)力源的高效夾緊裝置,以進(jìn)一步減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高生產(chǎn)率; ( 6)提高機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化程度。 1.4 現(xiàn)代機(jī)床夾具的發(fā)展趨勢(shì) 夾具是機(jī) 械加工不可缺少的部件,在機(jī)床技術(shù)向高速、高效、精密、復(fù)合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動(dòng)下,夾具技術(shù)正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。 ( 1)高精機(jī)床加工精度提高,降低定位誤差,提高加工精度對(duì)夾具制造精度要求更高高精度夾具定位孔距精度高達(dá) 5 m,夾具支承面垂直度達(dá)到 0.01mm/300mm,平行度高達(dá)0.01mm/500mm。德國 demmeler(戴美樂)公司制造 4m長(zhǎng)、 2m寬孔系列組合焊接夾具平臺(tái),其等高誤差為 0.03mm;精密平口鉗平行度和垂直度 5um以內(nèi);夾具重復(fù)安裝定位精度高達(dá) 5um;瑞士 EROWA柔性夾具重復(fù)定位精度高達(dá) 2 5um。機(jī)床夾具精度已提高到微米級(jí),世界知名夾具制造公司都是精密機(jī)械制造企業(yè)。誠然,適應(yīng)不同行業(yè)需求和經(jīng)濟(jì)性,夾具有不同型號(hào),以及不同檔次精度標(biāo)準(zhǔn)供選擇。 ( 2)高效提高機(jī)床生產(chǎn)效率,雙面、四面和多件裝夾夾具產(chǎn)品越來越多。減少工件安裝時(shí)間,各種自動(dòng)定心夾緊、精密平口鉗、杠桿夾緊、凸輪夾緊、氣動(dòng)和液壓夾緊等,快速夾緊功能部件不斷推陳出新。新型電控永磁夾具,加緊和松開工件只用 1 2秒,夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,為機(jī)床進(jìn)行多工位、多面和多件加工創(chuàng)造了條件。縮短機(jī)床上安裝與調(diào)整夾具時(shí)間,瑞典 3R夾具僅用 1分鐘,即可完成線切割機(jī)床夾具安裝與校正。采用美國 Jergens- 7 - (杰金斯)公司球鎖裝夾系統(tǒng), 1分鐘內(nèi)就能將夾具定位和鎖緊機(jī)床工作臺(tái)上,球鎖裝夾系統(tǒng)用于柔性生產(chǎn)線上更換夾具,起到縮短停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率作用。 ( 3)模塊、組合夾具元件模塊化是實(shí)現(xiàn)組合化基礎(chǔ)。利用模塊化設(shè)計(jì)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化夾具元件,快速組裝成各種夾具,已成為夾具技術(shù)開發(fā)基點(diǎn)。省工、省時(shí),節(jié)材、節(jié)能,體現(xiàn)各種先進(jìn)夾具系統(tǒng)創(chuàng)新之中。模塊化設(shè)計(jì)為夾具計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與組裝打下基礎(chǔ),應(yīng)用 CAD技術(shù),可建立元件庫、典型夾具庫、標(biāo)準(zhǔn)和用 戶使用檔案庫,進(jìn)行夾具優(yōu)化設(shè)計(jì),為用戶三維實(shí)體組裝夾具。模擬仿真刀具切削過程,既能為用戶提供正確、合理夾具與元件配套方案,又能積累使用經(jīng)驗(yàn),了解市場(chǎng)需求,不斷改進(jìn)和完善夾具系統(tǒng)。組合夾具分會(huì)與華中科技大學(xué)合作,正著手創(chuàng)建夾具專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站,為夾具行業(yè)提供信息交流、夾具產(chǎn)品咨詢與開發(fā)公共平臺(tái),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)夾具設(shè)計(jì)與服務(wù)通用化、遠(yuǎn)程信息化和經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)化。 ( 4)通用、經(jīng)濟(jì)夾具通用性直接影響其經(jīng)濟(jì)性。采用模塊、組合式夾具系統(tǒng),一次性投資比較大,夾具系統(tǒng)可重組性、可重構(gòu)性及可擴(kuò)展性功能強(qiáng),應(yīng)用范圍廣,通用性好,夾具利用 率高,收回投資快,才能體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性好。德國 demmeler(戴美樂)公司孔系列組合焊接夾具,僅用品種、規(guī)格很少配套元件,即能組裝成多種多樣焊接夾具。元件功能強(qiáng),使夾具通用性好,元件少而精,配套費(fèi)用低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用才有推廣應(yīng)用價(jià)值。 目前中國制造業(yè)發(fā)展迅猛,以前的我國制造業(yè)普遍使用剛性專機(jī)加工各種各樣的零部件,導(dǎo)致改型和生產(chǎn)個(gè)零部件周期較長(zhǎng)。隨著我國制造業(yè)發(fā)展和各種各種零件的需求與日俱增,加工設(shè)備和工藝也向著柔性化的方向轉(zhuǎn)變。加工裝備的柔性概念和需求主要體現(xiàn)在對(duì)設(shè)備快速性和適應(yīng)性的需求上,因此制造商不得不尋求柔性 和產(chǎn)量之間的最佳組合。當(dāng)然,在滿足了柔性的條件下、也有著不同的解決方案,如:模塊化、可變換化、可重新配置化、在線兼容性等。不論采用哪種方案,使用高性能的液壓夾具都顯得尤為重要,現(xiàn)在,柔性專機(jī)、可重新配置的機(jī)床及專用加工中心的組合應(yīng)用,使得發(fā)動(dòng)機(jī)零件的加工變得越來越柔性化,具體情況取決于每個(gè)加工項(xiàng)目的產(chǎn)量配額使用液壓夾具的主要優(yōu)勢(shì)是能節(jié)省夾緊和松卸工件時(shí)所花的大量的時(shí)間。有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明液壓夾緊相比機(jī)械夾緊節(jié)省90% 95%的時(shí)間,縮小了生產(chǎn)循環(huán)周期,從而增加了產(chǎn)量也就意味著降低了成本。 當(dāng)加工一長(zhǎng)型鋁合金零 件時(shí),刀具通過時(shí)旋轉(zhuǎn)油缸可快速讓開,刀具通過后可快速復(fù)位。液壓夾具系統(tǒng)的第二項(xiàng)重要特點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)非常高的定位精度。關(guān)鍵在于夾緊力在定位和夾緊過程中保持恒定不變,從而確保了同一道工序下的加工質(zhì)量一致性。 - 8 - 1.5 法蘭盤發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 法蘭盤由英國傳入我國,早期的工人將 Flange音譯為法蘭。法蘭盤在我國機(jī)械行業(yè)、建筑行業(yè)和水利水電行業(yè)應(yīng)用及其廣泛,自上世紀(jì) 90 年代以來,日本在我國開辟法蘭市場(chǎng)之后,緊接著韓國和歐美等國也蜂擁而至,導(dǎo)致我國法蘭市場(chǎng)的份額大增。近幾年來,我國在法蘭的制造領(lǐng)域和研發(fā)領(lǐng)域取得了一定的突 破,因產(chǎn)業(yè)鏈和市場(chǎng)的影響,加上政策的支持,大量的工廠和個(gè)人加工作坊開始大批量的生產(chǎn)和銷售法蘭成品。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),近幾年全球在法蘭方面的市場(chǎng)容量聯(lián)創(chuàng)新高,產(chǎn)銷規(guī)模大幅 圖 1.1 法蘭盤 增加,價(jià)格也居高不下。由此導(dǎo)致的研究領(lǐng)域在開發(fā)法蘭產(chǎn)品方面也加快了步伐,各種類型和功能的法蘭產(chǎn)品層出不窮。 圖 1.2 數(shù)控龍門銑床上的法蘭盤 圖 1.3 小段龍門銑床上的法蘭盤 - 9 - 第 2 章 零件的分析 2.1 零件的作用及結(jié)構(gòu)分析 法蘭( Flange)又稱法蘭盤或者突緣,通常是指在一個(gè)類似盤狀的金屬體色的周邊開上幾個(gè)固定用的孔用于連接 其它東西的一種零件。主要用來使管子與管子相互連接的,連接于管端;可用于連接其它零件或可用于增加其他零件強(qiáng)度的一種零件。法蘭上有孔眼,可穿螺栓,使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。它可由澆鑄而成,也可由螺紋連接或焊接構(gòu)成。法蘭聯(lián)接由一對(duì)法蘭、一個(gè)墊片及若干個(gè)螺栓螺母組成,墊片放在兩法蘭密封面之間,擰緊螺母后,墊片表面上的比壓達(dá)到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形,并填滿密封面上凹凸不平處,使聯(lián)接嚴(yán)密不漏。法蘭連接 使用方便,能夠承受較大的壓力,是 管道施工的重要連接方式 。 本次設(shè)計(jì)題目給定的法蘭盤 (三維圖見圖 2.1,二維視圖詳見附件 1)在數(shù)控機(jī)床里起支承和導(dǎo)向作用,是回轉(zhuǎn)體零件,本法蘭盤是回轉(zhuǎn)面和平面的結(jié)合,內(nèi)部由階梯和螺紋孔組成,此零件的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,但是零件的精度要求高,有良好的減振性,鑄造性能好。要求有較高的耐磨性,較高的強(qiáng)度和回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。 圖 2.1 法蘭盤三維 視 圖 2.2 零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)類型 根據(jù) 設(shè)計(jì)題目給定的 條件 : 年產(chǎn)量 3500件,設(shè)其備品率 6%,機(jī)械加工廢品率 2%。 現(xiàn)制定該零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程。 - 10 - 技術(shù)要求如下:鑄件應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力;未注明鑄造圓角 R2 R3;鑄件表面不得有粘砂、多肉、裂痕等缺陷;鑄件表面 倒角為 1 45;去毛刺、銳邊倒鈍;材料:HT150,質(zhì)量: 1.34kg(輕型零件)。 年生產(chǎn)綱領(lǐng)為: N= )( 11Qn =3500 (1+6%)( 1+2%)=3785件 /年 (式 2.1) 查表可知該產(chǎn)品為中批生產(chǎn)。 2.3 零件的工藝分析 本法蘭盤其材料為 HT150,質(zhì)量為 1.34kg。該材料具有較高的強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性及減震性,適用于承受較大應(yīng)力、要求耐磨的零件。 (1)法蘭盤的精度要求 外圓: 80h11mm,公差等級(jí)為 IT11,表面粗糙度 Ra1.6um; 120 1mm,未注公差尺寸,表面粗糙度 Ra3.2um; 52g6mm, 公差等級(jí)為 IT6,表面粗糙度 Ra1.6um。 圓孔: 02.0036mm, 公差等級(jí)為 IT7,表面粗糙 度 Ra1.6um, 與 010.0-29.00-52mm 同 軸度0.04; 015.062 mm,公差等級(jí)為 IT6,表面粗糙度 Ra1.6um; 65mm, 未注公差尺寸,表面粗糙度 Ra1.6um。 螺紋: 5.164M mm, 普通細(xì)牙螺紋,公差等級(jí)為 IT6,表面粗糙度為 Ra3.2um。 切面:大圓切面與 120 1的軸心線距離 20.040.05.34 mm,公差等級(jí)為 IT11,表面粗糙度為 Ra3.2。 (2)法蘭盤的位置精度 端面: 010.0-29.00-52 mm 右端面距 019.00-80 mm 左端面 60mm,表面粗糙度為 Ra3.2um; 120 1右端面距 80h11 左端面 47mm,表面粗糙度為 Ra1.6um; 120 1 mm左端面距右端面 15mm,表面粗糙度為 Ra3.2um; 切面:大圓切面與 120 1 mm的軸心線距離 20.040.05.34 mm。 斜孔: 4mm孔軸線 與 010.0-29.00-52軸線夾角為 o45 , 且 距 離 120外圓 面 33mm。 - 11 - 第 3 章 零件毛坯 的 選擇 3.1 確定毛坯的制造形式 毛坯的制造形式應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)批量的大小,零件的形狀和尺寸,零件的受力情況,工廠現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性等因素來決定。本次設(shè)計(jì)加工的零件是“法蘭盤”,年產(chǎn)量為中批,材料為 HT150,為了使鑄件的加工余量小以保證加工精度,一模多用(模可以重復(fù)使用,減少造模時(shí)間)以提高生產(chǎn)效率,所以選用金屬型澆注。由于零件形狀并不復(fù)雜,所以 毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近,只鑄除內(nèi)孔 36mm、 62mm,其余孔 不鑄出。此外,為消除殘余應(yīng)力,鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效。 3.2 確定整體機(jī)械加工余量及形狀 查閱 10P38表 2.2-4、表 2.2-3可得 零件材料為 HT150,采用金屬型澆注時(shí),鑄件尺寸公差等級(jí)采用 CT9,機(jī)械加工余量等級(jí)為 MA-G級(jí),同時(shí)根據(jù)個(gè)加工表面鑄件機(jī)械加工余量如下表: 表 3.1 各表面鑄件機(jī)械加工余量 表 面 基本尺寸 ( mm) 加 工余量 等 級(jí) 加工余量 ( mm) 說明 M1、 M5 60 F 3.0 端面 M2、 M6 15 F 3.0 端面 M8 20 F 3.0 端面 M3 52 F 5 外圓面 M4 120 F 5 外圓面 M7 80 F 5 外圓面 K1 36 F 2 內(nèi)圓面 K2 62 F 2 內(nèi)圓面 K3 62.4 F 1.6 內(nèi)圓面 查閱 10P44表 2.2-6可得:金屬型鑄造 成批生產(chǎn)鑄件最小孔直徑一般為 10 205mm,故內(nèi)孔 36mm、 62mm 鑄出,而孔 18mm、 3- 16.5mm、 3- 11mm、 4mm 均不鑄出。為簡(jiǎn)化零件鑄造工藝,縮短鑄造周期,同時(shí)結(jié)合以下因素分析: (1)圓角半徑的確定對(duì)于砂型及金屬型鑄件一般統(tǒng)一用 R3或 R5,本零件的鑄造圓角半- 12 - 徑為 R3; (2)對(duì)加工孔 02.0036 mm、 52g6mm、 015.062 mm 的同軸度有影響。對(duì)加工3- 16.5mm、 3- 11mm 的同軸度有影響。 3.3 確定鑄件的加工表面尺寸及偏差 根據(jù)鑄件表面的機(jī)械加工余量,確定鑄件各表面基本尺寸及偏差,見表 3.2。 毛坯結(jié)構(gòu)尺寸見圖 3.1,三 維視圖見圖 3.2. 表 3.2 各表面鑄件基本尺寸及偏差 表 面 加工余量 零件尺寸 鑄 件 基本尺寸 偏 差 鑄件尺寸 M1 3.0 60 66 0.5 66 0.5 M5 3.0 M2 3.0 15 21 0.5 21 0.5 M6 3.0 M1 3.0 20 26 0.5 26 0.5 M8 3.0 M3 5.0 52 57 0.4 57 0.4 M4 5.0 120 125 0.4 125 0.4 M7 5.0 80 85 0.4 85 0.4 K1 2.0 36 34 0.4 34 0.4 K2 2.0 62 60 0.4 60 0.4 K3 1.6 62.4 60 0.4 60 0.4 3 4 0 . 4 6 0 0 . 4 8 5 0 . 4 5 7 0 . 4 1 2 5 0 . 4320.5400.5530.5660.5 圖 3.1 毛坯圖 - 13 - 圖 3.2 法蘭盤 毛坯 結(jié)構(gòu)三維視圖 - 14 - 第 4 章 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 4.1 基面的選擇 定位基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中重要的工作之一。定位選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中會(huì)問題百出,更有可能造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無法正進(jìn)行的情況。 4.1.1 選擇粗基準(zhǔn) 因?yàn)榉ㄌm盤可看作盤類或軸類零件,按照“保證不加工表面與加工表面相互精度原則”的粗基準(zhǔn)選擇原則(即當(dāng)零件有不加工表面時(shí),應(yīng)以這些不 加工表面作為粗基準(zhǔn);若零件有若干個(gè)不加工表面時(shí)則應(yīng)與這些加工表面要求相對(duì)精度較高的不加工表面作為粗基準(zhǔn))。同時(shí) , 52g6外圓既是精度最高又是壁厚最薄的表面,為保證加工要求。固選 52g6外圓及右端面為粗基準(zhǔn)。 4.1.2 選擇精基準(zhǔn) 法蘭盤的外圓 52g6 既是裝配基準(zhǔn),又是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。根據(jù)零件圖的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)來制定工藝的精基準(zhǔn)。由于零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為 52g6,所以在設(shè)計(jì)工藝方案時(shí)以 52g6外圓 為精基準(zhǔn)來加工 各 外圓表面 ,以 52g6 右端面為精基準(zhǔn)來加工 其他端面。 這可 避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差,選用外圓 52g6為定位基準(zhǔn),即遵循“基準(zhǔn)重合”的原則。 4.2 擬定工藝過程 4.2.1 選擇表面加工方法 法蘭盤的加工面有外圓、內(nèi)孔、端面、槽及小孔等。材料為 HT150, 查閱 10P20 表1.4-6、表 1.4-7、表 1.4-8可得 其 加工方法如下表 4.1。 表 4.1 各加工表面加工方法及相關(guān)信息 加工表面 工序工步名 稱 工序工步余 量 工序工步基本尺寸 工序工步經(jīng)濟(jì)精度 工步尺 寸 及偏差 表 面 粗糙度 公 差 等 級(jí) 公 差 52 右端面 粗車 Z=3 - IT13 0.30 63 0.15 6.3 毛坯 Z=3 - - - - 25 120 右端面 精車 Z=0.8 13 IT7 0.030 13 1.6 半精車 Z=1.0 12.2 IT9 0.074 13.8 3.2 粗車 Z=1.2 11.2 IT11 0.11 14.8 6.3 毛坯 Z=3 10 - 1.0 16 0.5 25 - 15 - 表 4.1(續(xù)) 52 外圓面 精車 2Z=0.8 52 IT6 0.019 52 1.6 半精車 2Z=1.0 52.8 IT9 0.074 52.8 3.2 粗車 2Z=3.2 53.8 IT11 0.190 53.8 6.3 毛坯 2Z=5 57 - 0.8 57 0.4 25 120 左端面 半精車 Z=1.0 15 IT9 0.043 15.8 3.2 粗車 Z=2.0 16 IT11 0.11 17.8 6.3 毛坯 Z=3 18 - 1.0 21 0.5 25 120 外圓面 粗車 2Z=5 120 IT10 0.14 120 6.3 毛坯 2Z=5 125 - 1.0 125 0.5 25 80 左端面 半精車 Z=1.0 32 IT9 0.062 47.8 3.2 粗車 Z=2.0 33 IT11 0.160 49.8 6.3 毛坯 Z=3 35 - 1.0 53 0.5 25 80 外圓面 精車 2Z=0.8 80 IT6 0.019 80 1.6 半精車 2Z=1.0 80.8 IT9 0.074 80.8 3.2 粗車 2Z=3.2 81.8 IT11 0.19 81.8 6.3 毛坯 2Z=5 85 - 0.8 85 0.4 25 孔 36 精 車 2Z=0.04 36 IT6 0.016 36 1.6 半精 車 2Z=0.76 35.96 IT8 0.039 35.96 3.2 粗 車 2Z=1.2 35.2 IT11 0.16 35.2 6.3 毛坯 2Z=2 34 - 1.0 34 0.5 25 槽 3 0.5 切槽 2Z=1 51 IT14 0.16 51 12.5 毛坯 2Z=6 57 - 1.0 57 0.5 25 孔 62 精 車 2Z=0.2 62 IT6 0.015 62 1.6 半精 車 2Z=0.8 61.8 IT11 0.074 61.8 3.2 粗 車 2Z=1.0 61 IT13 0.19 61 6.3 毛坯 2Z=2 60 - 1.0 60 0.5 25 孔 62.4 精 車 2Z=0.2 62.4 IT6 0.019 62.4 1.6 半精 車 2Z=0.8 62.2 IT11 0.074 62.2 3.2 粗 車 2Z=1.4 61.4 IT13 0.019 61.4 6.3 毛坯 2Z=2.4 60 - 1.0 60 0.5 25 孔 65 車 2Z=2.6 65 IT9 0.074 65 1.6 毛坯 2Z=5 60 - 1.0 60 0.5 25 溝槽 4 0.5 切槽 2Z=1.0 63 IT13 0.062 60 3.2 毛坯 2Z=3 60 - 1.0 60 0.5 25 鍵槽 6 5 銑 Z=5 - IT13 0.01 - 12.5 毛坯 Z=5.748 - - 0.02 - 25 孔 3- 11 鉆 2Z=11 11 IT12 0.18 11 12.5 毛坯 實(shí)心 - - - - - 孔3- 16.5 鉆 2Z=16.5 16.5 IT12 0.18 16.5 12.5 毛坯 實(shí)心 - - - - 25 孔 18 鉆 2Z=18 18 IT12 0.18 18 12.5 毛坯 實(shí)心 - - - - 25 - 16 - 表 4.1(續(xù)) 孔 4 鉆 2Z=4 4 IT12 0.12 4 6.3 毛坯 實(shí)心 - - - - 25 面 8 粗銑 6 54 IT12 0.3 54 6.3 毛坯 8.25 62.5 - 1.0 62.5 0.5 25 面 9 精銑 1.5 34.5 IT11 0.2 34.5 3.2 粗銑 24 36 IT12 0.25 36 6.3 毛坯 28 62.5 - 1.0 62.5 0.5 25 4.2.2 確定工藝過程方案 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)使零件的幾何形狀、尺寸 精度、位置精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用通用機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。還有,應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便降低生產(chǎn)成本。 零件加工表面代號(hào)見圖 4.1。 M 8C 4M 9K 4K 5K 6K 7M 1D 1M 3C 1M 2D 2M 4D 4M 6M 7D 3M 5D 5K 1D 6 / D 7Y 1K 2C 3L 1M 8K 3K 8圖 4.1 零件加工表面代號(hào)示意圖 工藝路線方案一: 工序:鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸 36mm孔至圖樣尺寸。 工序: 粗車、半精車、精車 52mm和 120mm 柱體右端面;粗車、半精車、精車 52mm和 120mm 外圓;車 52mm、 120mm 柱體的右端面外圓倒角 0451 。 工序:車槽 3 0.5mm。 - 17 - 工序 : 粗車、半精車、精車 80mm和 120mm 柱體左端面;粗車、半精車、精車 80mm外圓;車 80mm、 120mm柱體的右端面外圓倒角 0451 。 工序:鉆 58mm 孔;鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸 62mm孔。 工序 :鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸 M64 1.5mm;車 M64 1.5mm左端的內(nèi)圓倒 角 0301 。 工序:車 62mm 孔內(nèi)的槽 4 1.5mm。 工序:粗銑、精銑 36mm孔內(nèi) 6 5mm的凹槽。 工序:鉆 120mm 柱體右端面的 18mm 孔;鉆 3- 11mm孔;鉆 3- 16.5mm沉孔。 工序:鉆 4mm 斜孔。 工序:磨削 80mm、 52mm外圓面;磨削 120mm右端面。 工序:粗銑、精銑 C面,即 120mm圓兩切除側(cè)面至圖樣尺寸。 工藝:檢測(cè)入庫。 工藝路線方案二: 工序: 粗車、半精車、精車 52mm和 120mm 柱體右端面;粗車、半精車、精車 52mm和 120mm 外圓;車 52mm、 120mm 柱體的右端面外圓倒角 0451 。 工序:車槽 3 0.5mm。 工序: 粗車、半精車、精車 80mm和 120mm 柱體左端 面;粗車、半精車、精車 80mm外圓;車 80mm、 120mm柱體的右端面外圓倒角 0451 。 工序:鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸 36mm孔至圖樣尺寸。 工序:鉆 58mm 孔;鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸 62mm孔。 工序: 鉆、擴(kuò)、 粗鉸、精鉸螺紋 M64 1.5mm;車螺紋 M64 1.5mm左端內(nèi)圓倒角 0301 。 工序:車 62mm 孔內(nèi)的槽 4 1.5mm。 工序:粗銑、精銑 36mm孔內(nèi) 6 5mm的凹槽。 工序:粗銑、精銑 C面,即 120mm圓兩切除側(cè)面至圖樣尺寸。 工序:鉆 120mm 柱體左端面的 18mm 孔;鉆 3- 11mm孔;鉆 3- 16.5mm沉孔。 工序:鉆 4mm 斜孔。 工序:磨削 80mm、 52mm外圓面;磨削 120右端面。 工藝:檢測(cè)入庫。 4.2.3 工藝方案的分析與比較 上述兩種工藝方案的特點(diǎn)在于: - 18 - 方案一是從工 件右端加工至左端 ,以 52mm 外圓作為粗基準(zhǔn)加工 36mm孔及 52mm、 120mm 右端面 ,又以孔為精基準(zhǔn)加工外圓 52mm 和 120mm。而方案二同樣以 52mm 外圓作為粗基準(zhǔn)加工右端面和外圓,調(diào)頭裝夾之后以 80mm為粗基準(zhǔn)加工 36mm孔 58mm、 62mm和螺紋 M64 1.5mm,這樣有助于保證各孔的同軸度。 方案一采用先加工孔 18mm、 3- 11mm、 3- 16.5mm及斜孔 4mm 后磨削加工,最后進(jìn)行 C面銑削加工;而方案則采用先銑削 C面再孔加工,最后進(jìn)行磨削加工。一是先銑削C 面再進(jìn)行孔加工要保證孔位置的難度較大,二是銑削完 C 面后在磨床上進(jìn)行磨削 120右端面時(shí)比較困難。比較而言方案一中工序、工序、工序、工序比方案二更合理。 綜上所訴,方案一和方案各有二優(yōu)缺點(diǎn),所以結(jié)合兩種方案的工藝特點(diǎn)進(jìn)行修改具體工藝過程如下: 工序:以 80mm 左端面和外圓面定位,三爪卡盤夾緊:粗車面 M1、面 M2(即 52mm和 120mm右端面);粗車面 M3、面 M4(即 52mm 和 120mm外圓面);粗車孔 K1(即 36mm孔 ) 。 53.8+0.190120+0.14035.2+0.1602 36 3 0 . 1 5321 4 . 80- 0 . 1 16 . 3 圖 4.2 工序加工示意圖 工序:以粗車的 52mm外圓面及 120mm 右端面定位,專用夾具夾緊:粗車面 M5、面 M6(即 80mm 和 120mm 左端面);粗車面 M7(即 80mm 外圓面);粗車孔 K2、孔 K3(即 62mm孔、 62.4mm 孔)。 - 19 - 61+0.19061.4+0.1901 7 . 80- 0 . 1 14 9 . 80- 0 . 1 681.8+0.1902 13 8236 . 3 圖 4.3 工序加 工示意圖 工序 : 以粗車的 80mm左端面和外圓面定位,三爪卡盤夾緊:半精車面 M2(即 120mm右端面);半精車面 M3(即 52mm外圓面);半精車孔 K1(即 36mm孔 ) 。 35.96+0.039052.8+0.07402 3321 3 . 80- 0 . 0 4 33 . 2 圖 4.4 工序加工示意圖 - 20 - 工序:以半精車的 52mm 外圓面 及 120mm 右端面定位,專用夾具夾緊:半精車面 M5、面 M6(即 80mm 和 120mm左端面);半精車面 M7(即 80mm 外圓 面 );半精車孔K2、孔 K3(即 62mm 孔、 62.4mm孔);車圓弧 Y1形成面 M8(即圓弧 R3)。 80.8+0.07402361.8+0.074062.2+0.07402 03 74 04 7 . 80- 0 . 0 6 258R 31 5 . 80- 0 . 0 4 33 . 2 圖 4.5 工序加工示意圖 工序:以半精車的 80mm左端面和外圓面定位,三爪卡盤夾緊:精車面 M2(即 120mm右端面);精車面 M3(即 52mm外圓面);切槽 C1(即槽 3 0.5mm);精車孔 K1(即 36mm);倒角 D1、 D2(即 52mm、 120mm右端面外圓倒角 0451 )。 其 余3 0 . 552-0.010-0.029321 . 636+0.0202 01 4 5 1 4 5 1 30- 0 . 0 1 81.63 . 2 圖 4.6 工序加工示意圖 - 21 - 工序:以半精車的 80mm 左端面和半精車的 62.4mm 孔定位,專用夾具夾緊:鉆小孔 K6(即 4mm小孔)。 1 2 . 54 543323 圖 4.7 工序加工示 意圖 工序:以精車的 120mm外圓面及右端面定位,專用夾具夾緊:鉆孔 K4、锪鉆孔 K5(即 3- 11mm孔、 3- 16.5mm沉孔)。 3 - 1 1103 - 1 6 . 5R 4 91 2 . 523 圖 4.8 工序加工示意圖 - 22 - 工序:以精車的 80mm 左端面和 120mm 外圓面定位,專用夾具夾緊: 鉆盲孔 K7(即 120mm柱體左端面的 18mm盲孔)。 R 3 721 2 0 321 2 . 5 1 8 圖 4.9 工序加工示意圖 工序:以精車的 80mm外圓面和左端面定位,專用夾具夾緊:銑鍵槽 C4(即 36mm孔內(nèi) 6 5mm鍵槽)。 3220651 2 . 5 圖 4.10 工序加工示意圖 - 23 - 工序: 以精車的 80mm左端面和外圓面定位,專用夾具夾緊:粗銑面 M8、面 M9 (即 120mm大圓盤距軸線 54mm和 34.5mm切面 ) ;精銑面 M9 (即 120mm大圓盤距軸線 34.5mm切面 ); D6、 D7去毛刺。 5 40- 0 . 334.5-0.2-0.43 . 26.31 532 圖 4.11 工序加工示意圖 工序:以精車的 52mm 外圓面及 120mm 右端面定位, 專用夾具 夾緊:精車面 M7(即 80mm 外圓 面 );精車孔 K2、孔 K3、 K8( 即 62mm 孔、 62.4mm 孔 及 65mm 孔);切溝槽 C2(即 4 0.5mm 溝槽)。 620.01542 03.2B4 0 . 5A32650-0.07462.40-0.019800-0.0190 . 0 4 A B其 余1 . 6 圖 4.12 工序 加工示意圖 - 24 - 工序 :以精車的 52mm外圓面及 120mm 右端面定位,專用夾具夾緊:倒角 D3、 D4、D5(即 80mm、 120mm 右端面 0451 外圓倒角 及 62.4mm 孔內(nèi)圓倒角);車螺紋 L1(即M64 1.5mm螺紋)。 321 4 5 M641.51 6 0 1 4 5 其 余1 . 6 圖 4.13 工序 加 工示意圖 工序 :檢測(cè)入庫 4.3 加工設(shè)備和工藝裝備的選擇 4.3.1 機(jī)床的選擇 (1)工序、 、 、 是車 削加工 。本零件外輪廓尺寸不大,精度要求不是很高,又是回轉(zhuǎn)體,固宜在車床上進(jìn)行車加工。 查閱 10P141表 4.2-2可得: 工序、 選用型號(hào)為 C365L轉(zhuǎn)塔式車床,中心高度 =210mm。 工序 選用型號(hào)為 CK6136數(shù)控車床,主電動(dòng)機(jī)功率 4 kW。 (2)工序、是鉆 4mm小孔、 3- 11mm孔 、 3- 16.5mm孔及 18mm的盲孔,可采用 立式鉆床 加工。 查閱 10P149表 4.2-14 可得:選用型號(hào)為 Z525 立式鉆床,最大鉆孔直徑 25mm,主電動(dòng)機(jī)功率 2.8kW,機(jī)床效率 0.81。 (3)工序 是銑削 6 5mm鍵槽,可采用立式銑床加工。 查閱 10P159 表 4.2-35可得:選用型號(hào)為 X51 立式銑床進(jìn)行加工,主軸孔徑 25mm,主軸中心線至床身垂直導(dǎo)軌面距離270mm。工序 是銑大圓盤切面 ,可采用 臥式銑床進(jìn)行銑平面加工。查閱 7P111 表 3.30可得:選用型號(hào)為 XA5302 臥式銑床,最大縱線行程 680mm,進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的最大抗力- 25 - 15000N,進(jìn)給電動(dòng)機(jī)功率 1.7kW,機(jī)床效率 0.75。 4.3.2 夾具的選擇 零件法蘭盤加工過程中工序 鉆小 孔 4mm 需要用專用夾具(詳見第五章夾具的設(shè)計(jì)), 工序、采用通用夾具三爪卡盤,其他各工序使用專用夾具 。 4.3.3 刀具的選擇 (1)車床上加工刀具的選擇 在車床上加工的工步一般都選用硬質(zhì)合金車刀,加工鑄件 類零件采用 YG類硬質(zhì)合金。 查閱 10P77表 3.1-1和 P78表 3.1-2可得: 端面 及 倒角選用 090 偏頭端面車刀, 粗、半精加工及倒角為硬質(zhì)合金 YG6, 精加工為硬質(zhì)合金 YGX6, 前刀面形狀為平面帶倒棱型,主偏角 r = 090 ,副偏角 r = 010 ,前角0= 010 ,后角0= 08 ,刃傾角s= 010 ,刀尖角圓弧半徑r=0.5。 查閱 10P77表 3.1-1和 P78表 3.1-2可得:外圓面選用 090 焊接式直頭外圓車刀,粗、 半精加工為硬質(zhì)合金 YG6, 精加工為硬質(zhì)合金 YGX6, 刀片厚度 5mm, YG6 硬質(zhì)合金,前刀面帶倒棱形,主偏角 r = 090 ,前角0= 010 ,后角0= 06 ,副偏角 r = 08 ,刃傾角s= 010 ,刀尖角圓弧半徑r=0.5mm。 車 孔 時(shí) 選用 硬質(zhì)合金 YG6內(nèi)圓車刀 , r = 090 ,0= 06 ,r=0.5mm。 查閱 10P77 表 3.1-1 和 P78 表 3.1-2 可得: 切槽時(shí)為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性,可選用 090 硬質(zhì)合金 YG6切槽刀, 前刀面形狀為平面帶倒棱型, 刀桿尺寸 16mm 25mm,刀片厚度取 3mm, 主偏角 r = 090 ,副偏角 r = 03 ,前角0= 010 ,后角0=08 ,刃傾角s= 0 ,刀尖角圓弧半徑r=0.2 0.5mm。 查閱 17P191圖 8-11可得:內(nèi)螺紋加工選用硬質(zhì)合金 YG6普通三角內(nèi)螺紋車刀。 查閱 10P77表 3.1-1和 P78表 3.1-2可得: 圓弧 R3選用 YG6圓弧車刀 加工。 (2)鉆床上加工孔時(shí)刀具的選擇 查閱 7P44表 2.1 和 P46表 2.2得: 鉆 3- 11mm孔選直柄高速鋼麻花鉆,標(biāo)準(zhǔn), 為定值,0d=11mm, L=100mm , 2 = 0115 ,12 = 075 , b =7mm, 0a = 015 , = 055 , b =1mm, l =2mm。 鉆 3- 16.5mm 孔選直柄高速鋼麻花鉆,雙錐、修磨橫刃、棱帶,0d=16.5mm, L=100mm; - 26 - = 030 , 2 = 0115 , 12 = 075 , b =7mm, 0a = 015 , = 055 , b =2mm, l =4mm。 鉆 4mm通孔選直柄高速鋼麻花鉆,標(biāo)準(zhǔn), 為定值,0d=4mm, L=60mm, 2 = 0115 ,12 = 075 , b =7mm, 0a = 015 , = 055 , b =1mm, l =2mm。 鉆 18mm的盲孔,選直柄高速鋼麻花鉆,雙錐、修磨橫刃、棱帶,0d=18mm , L=150mm, = 030 , 2 = 0115 , 12 = 075 , b =7mm, 0a = 015 , = 055 , b =2mm, l =4mm。 (3) 銑床上銑鍵槽刀具的選擇 根據(jù)銑削寬度ea=6mm,銑削深度pa=20mm, 查閱 10P99 表 3.1-27 和 P101 表 3.1-39可得: 選用高速鋼錐柄立銑刀, d =6mm, L =94mm, l =24mm, Z =4。 (4) 銑床上銑大圓盤切面刀具的選擇 查閱 10P107 表 3.1-40 及 7P84 表 3.1、表 3.2 得 可得:銑大圓盤切面 選用 硬質(zhì)合金端銑刀 ,硬質(zhì)合金 YG6,0d=100mm, Z=10mm, rK = 075 ,rK= 030 , r = 015 , rk =05 , 0a= 010 ,s= 010 。 4.3.4 量具的選擇 選擇計(jì)量器具時(shí),應(yīng)根據(jù)被測(cè)零件的精度要求,零件的形狀、體積、重量、生產(chǎn)批量、表面情況、測(cè)量方法、經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行全面衡量。選擇量具 的方法有兩種:一是按計(jì)量器具 的不確定度選擇;二是按計(jì)量器具的測(cè)量方法極限誤差選擇。法蘭盤加工屬于成批生產(chǎn),零件精度等級(jí)要求不高,形狀規(guī)則,尺寸輪廓不大,加工中方便測(cè)量,因此一般采用通用量具。 (1)選擇外圓面加工所用量具(按計(jì)量器具的不確定度選擇) 工序中精車 52g6 外圓面達(dá)到圖紙要求,現(xiàn)按計(jì)量器具的不確定度選擇該表面加工時(shí)所用量具,該尺寸公差 T=0.02mm。查閱 10P175 表 5.1-1 得:計(jì)量器具不確定度允許值 1u =0.0018 mm。查閱 10P177 表 5.1-6,分度值 0.02mm的游標(biāo)卡尺,其不確定數(shù)值 1uu ,不能使用。必須 1uu ,故應(yīng)選分度值 0.01mm的外徑千分尺( u=0.005mm)。查閱 10P185表 5.2-10 中選擇測(cè)量范圍為 50 75mm,分度值為 0.01mm 的外徑千分尺( GB1216-85)即可滿足要求。 按照上述方法選擇本零件各外圓加工面的量具如表 4.2所列。 (2) 選擇孔加工所用量具(按計(jì)量器具的測(cè)量 方法極限誤差選擇) 粗車孔 33.002.35 mm 公差等級(jí)為 IT11。查閱 10P177 表 5.1- 5 得:精度系數(shù) K=10,計(jì)量- 27 - 器具測(cè)量方法的極限誤差 mmKTum 0 3 3.033.01.0 。查閱 10P177 表 5.1- 6 可選內(nèi)徑百分尺。查閱 10-P185表 5.2-11中選分度值 0.01mm,測(cè)量范圍 30 40mm的內(nèi)徑百分尺( GB8177-87)即可。 粗車、半精車孔時(shí)均可按照此法選擇量具。精車時(shí)由于精度要求高,固選用極限量規(guī),由查閱 10P179表 5.2- 1得到,則選擇本零件各孔加工所選量具如表 4.2所列。 表 4.2 外圓面加工所用量具列表 工序 加工面尺寸 尺寸公差 量 具 53.8 0.50 分度值 0.02測(cè)量范圍 0 150mm 游標(biāo)卡尺 (GB1214-85) 120 1.0 81.8 0.60 分度值 0.02測(cè)量范圍 0 150mm 游標(biāo)卡尺 (GB1214-85) 52.8 0.20 分度值 0.01測(cè)量范圍 50 75mm 外徑 千 分尺 (GB1216-85) 80.8 0.22 分度值 0.01測(cè)量范圍 75 100mm 外徑 千 分尺 (GB1216-85) 52 0.05 分度值 0.01測(cè)量范圍 50 75mm外徑 千 分尺 (GB1216-85) 80 0.05 分度值 0.01測(cè)量范圍 75 100mm 外徑 千 分 尺 (GB1216-85) 表 4.3 孔加工所用量具列表 工序 加工面尺寸 尺寸公差 量 具 35.2 0.33 分度值 0.02測(cè)量范圍 0 150mm 游標(biāo)卡尺 (GB1214-85) 61 0.46 分度值 0.02測(cè)量范圍 0 150mm 游標(biāo)卡尺 (GB1214-85) 61.4 0.46 35.96 0.16 測(cè)量范圍 30 40mm的錐柄圓柱塞規(guī) (GB6322-86) 61.8 0.19 分度值 0.01mm測(cè)量范圍 50 125mm 的內(nèi)徑百分尺 ( GB8177-87) 62.2 0.19 36 0.02 測(cè)量范圍 30 40mm的錐柄圓柱塞規(guī) (GB6322-86) 62 0.015 測(cè)量 范圍 50 65mm的三牙鎖緊式圓柱塞規(guī) (GB6322-86) 62.4 0.02 - 28 - (3)選擇槽加工所用量具 鍵槽經(jīng) 粗銑、半精銑兩次加工。槽寬及槽深的尺寸公差等級(jí)為:粗銑是均為 IT14;半精銑是槽寬為 IT13。均可選用分度值為 0.02mm,測(cè)量范圍 0 150mm 的游標(biāo)卡尺( GB1214-85)進(jìn)行測(cè)量。 (4)選擇螺紋加工所用量具 內(nèi)螺紋 M64 1.5精度沒有特殊要求, 采用適合的內(nèi) 螺紋 車刀一次車出 即可滿足要求,采用 通端螺紋塞規(guī) 作為量具 。 4.4 確定工序尺 寸 確定工序尺寸一般的方法是,由加工表面的最后工序往前推算,最后工序的工序尺寸按零件圖樣的要求標(biāo)注。當(dāng)無基準(zhǔn)裝換時(shí),同一表面多次加工的工序尺寸只與工序(或工步)的加工余量有關(guān)。當(dāng)基準(zhǔn)不重合時(shí),工序尺寸應(yīng)用工藝尺寸鏈解算。 零件法蘭盤軸向、各外圓面、各孔及槽加工的工序尺寸詳見 P11本章 4.2.1小節(jié)表 4.1。 4.5 確定切削用量及時(shí)間定額 4.5.1 工序 1.工步 1:粗車面 M1(即 52mm右端面) ( 1)選擇刀具 :選用 090 偏頭端面車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa 粗車余量為 3mm,由于刀桿截面取最大吃刀深度為 6mm,所以一次走刀完成,即pa=3mm。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 57mm,切削深度為 3mm,查閱 7P10表 1.4可得:進(jìn)給量 f 為 0.6 0.8。查閱 10P142表 4.2-3可得: f =0.73mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199), p a =3mm,- 29 - f =0.73mm/r時(shí), v =90m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=54.4m/min (式 4.1) d1000n c v= 269.75r/min (式 4.2) 查閱 10P141表 4.2 2)按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 269.75r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=54.28m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 5.140032 34572 3211 lllddL mm (式 4.3) ifnLT j =0.083min=5s (式 4.4) 2.工步 2:粗車面 M2(即 120mm右端面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 偏頭 端面車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa: 粗車余量為 1.2mm,pa=1.2mm, 一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 125mm,切削深度為1.2mm, 查閱 7P10 表 1.4 可得:進(jìn)給量 f 為 0.8 1.2 mm/r。查閱 10P142 表 4.2-3 可得: f =1.0 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14 表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv - 30 - 查閱 7P16 表 1.11 可得:當(dāng)用 YG6 硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199),p a =1.2mm, f =0.73mm/r 時(shí), v =90m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=54.4m/min (式 4.5) d1000n c v= 188.6r/min (式 4.6) 查閱 10P141 表 4.2 2 按 C365L 車床轉(zhuǎn)速選擇與 138.6r/min 相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =183r/min,則實(shí)際切削速cv=55.38m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 2.35002.12 571252 3211 lllddL mm (式 4.7) ifnLT j =0.259min=15.5s (式 4.8) 3.工步 3:粗車面 M3(即 52mm外圓面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 焊接式直頭外圓車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量spa: 粗車余量為 3.2mm,spa=1.6mm, 一次走刀完成 。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 57mm,切削深度為 1.6mm,查閱 7P10表 1.4可得:進(jìn)給量 f 為 0.5 0.8。查閱 10P142表 4.2-3可得: f =0.73mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv - 31 - 查閱 7P16 表 1.11 可得:當(dāng)用 YG6 硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199),p a =3.2mm, f =0.73mm/r 時(shí), v =101m/min。 由于實(shí)際 情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=68.68m/min (式 4.9) dn cv= 269.75r/min (式 4.10) 查閱 10P141 表 4.2 2 按 C365L 車床轉(zhuǎn)速選擇與 269.75r/min 相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=59.47m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 4.1602.322.11321 llllL mm (式 4.11) ifnLT j =0.094min=5.64s (式 4.12) 4 工步 4:粗車面 M4(即 120mm外圓面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 焊接式直頭外圓車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量spa: 粗車余量為 5mm,spa=2.5mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 125mm,切削深度為2.5mm,查閱 7P10 表 1.4 可得:進(jìn)給量 f 為 0.7 1.0 mm/r。查閱 10P142 表 4.2-3 可得: f =1.0 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 - 32 - 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199), p a =5mm,f =1.0mm/r時(shí), v =101m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=68.68m/min (式 4.13) d1000n c v= 289.15r/min (式 4.14) 查閱 10P141 表 4.2 2 按 C365L 車床轉(zhuǎn)速選擇與 209.15r/min 相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=59.71m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 2505218321 llllL mm ( 式 4.15) ifnLT j =0.25min=15s (式 4.16) 5.工步 5: 粗車 孔 K1(即 36mm孔 ) 至 35.2mm ( 1)選擇刀具 : 選用 YG6硬質(zhì)合金內(nèi)圓車刀, r = 090 。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa:加工 余量為 1.2mm,pa=0.6mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 查閱 7P11 表 1.5 可得: 刀 桿伸出長(zhǎng)度為 100mm,進(jìn)給量 f 為 0.30 0.40 mm/r。查閱 10P142表 4.2-3可得: f =0.38 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 - 33 - 4)確定切削速度cv 查閱 7P30表 1.27 得:vC=189.8,vx=0.15,vy=0.20, m =0.20 查閱 7P31表 1.28 得修正系數(shù)如下:vk=0.9 0.8 0.65=0.468 vyxPmvc kfaT Cvvv= 4 68.038.06.060 8.1 89 2.015.020.0 =51.312 m/min (式 4.17) d1000n c v=464.244r/min (式 4.18) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 464.244r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =430r/min,則實(shí)際切削速cv=47.527m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: l =20mm, 2l =3.4,3l=0, i =1 2tan1 rpkal =2.6mm (式 4.19) 321 llllL =26mm (式 4.20) ifnLT j =0.159min=9.54s (式 4.21) 4.5.2 工序 1.工步 1:粗車面 M5(即 80mm左端面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 偏頭端面車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa: 粗車余量為 2mm,pa=2mm, 一次走刀完成 。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 85mm,切削深度為 2mm,查閱 7P10表 1.4可得:進(jìn)給量 f 為 0.8 1.2。查閱 10P142表 4.2-3 可得: f =1.0 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 - 34 - 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199), p a =2mm,f =1.0mm/r時(shí), v =71m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=48.28m/min (式 4.22) d1000n c v= 180.89r/min (式 4.23) 查閱 10P141 表 4.2 2 按 C365L 車床轉(zhuǎn)速選擇與 180.89r/min 相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =183r/min,則實(shí)際切削速cv=48.843m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 5.270022 34852 3211 lllddL mm (式 4.23) ifnLT j =0.15min=9s (式 4.24) 2.工步 2:粗車面 M6(即 120mm左端面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 偏頭 端面車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa: 粗車余量為 2mm,pa=2mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 125mm,切削深度為2mm,查閱 7P10表 1.4 可得:進(jìn)給量 f 為 0.9 1.3 mm/r。查閱 10P142 表 4.2-3可得:f =1.0 mm/r。 3) 選擇 車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 - 35 - 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199), p a =2mm,f =1.0mm/r時(shí), v =71m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=48.28m/min (式 4.25) dn cv=123r/min (式 4.26) 查閱 10P141 表 4.2 2 按 C365L 車床轉(zhuǎn)速選擇與 123r/min 相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =136r/min, 則實(shí)際切削速cv=53.38m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 220022 851252 3211 lllddL mm (式 4.27) ifnLT j =0.162min=9.72s (式 4.28) 2.工步 3:粗車面 M7(即 80mm外圓面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 焊接式直頭外圓車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量spa: 粗車余量為 3.2mm,spa=1.6mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 85mm,切削深度為 1.6mm,查閱 7P10表 1.4可得:進(jìn)給量 f 為 0.7 1.0。查閱 10P142表 4.2-3 可得: f =1.0mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 - 36 - 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值 為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16 表 1.11 可得:當(dāng)用 YG6 硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199),p a =3.2mm, f =1.0mm/r 時(shí), v =63m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速 度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=48.28m/min (式 4.29) d1000n c v=160.51r/min (式 4.30) 查閱 10P141 表 4.2 2 按 C365L 車床轉(zhuǎn)速選擇與 160.51r/min 相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =183r/min,則實(shí)際切削速cv=48.843m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 2.3702.3232321 llllL mm (式 4.31) ifnLT j =0.203min=12.2s (式 4.32) 4.工步 4: 粗車 孔 K2(即 62mm孔 ) 至 61mm ( 1)選擇刀具 : 選用 YG6硬質(zhì)合金內(nèi)圓車刀, r = 090 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa:加工 余量為 1.0mm,pa=0.5mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 查閱 7P11 表 1.5 可得: 刀 桿伸出長(zhǎng)度為 100mm,進(jìn)給量 f 為 0.30 0.40。查閱10P142表 4.2-3可得: f =0.38 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 - 37 - 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P30表 1.27 得:vC=189.8,vx=0.15,vy=0.20, m =0.20 查閱 7P31表 1.28 得修正系數(shù)如下:vk=0.9 0.8 0.65=0.468 vyxPmvc kfaT Cvvv= 4 68.038.05.060 8.1 89 2.015.020.0 =52.738 m/min (式 4.33) d1000n c v=275.337r/min (式 4.34) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 275.337r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=45.587m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: l =17mm, 2l =3.4,3l=0, i =1 2tan1 rpkal =2.6mm (式 4.35) 321 llllL =23mm (式 4.36) ifnLT j =0.254min=15.24s (式 4.37) 5.工步 5: 粗車 孔 K3(即 62.4mm孔 ) 至 61.4mm ( 1)選擇刀具 : 選用 YG6硬質(zhì)合金內(nèi)圓車刀, r = 090 。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa:加工 余量為 1.4mm,pa=0.7mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 查閱 7P11 表 1.5 可得: 刀 桿伸出長(zhǎng)度為 100mm,進(jìn)給量 f 為 0.30 0.40。查閱10P142表 4.2-3可得: f =0.38 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 - 38 - 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P30表 1.27 得:vC=189.8,vx=0.15,vy=0.20, m =0.20 查閱 7P31表 1.28 得修正系數(shù)如下:vk=0.9 0.8 0.65=0.468 vyxPmvc kfaT Cvvv= 468.038.07.060 8.189 2.015.020.0 =50.142m/min (式 4.38) d1000n c v =260.078r/min (式 4.39) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 260.078r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=45.885m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: l =20mm, 2l =3.4,3l=0, i =1 2tan1 rpkal =2.6mm (式 4.40) 321 llllL =26mm (式 4.41) ifnLT j =0.287min=17.25s (式 4.42) 4.5.3 工序 1.工步 1:半精車面 M2(即 120mm右端面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 偏頭端面車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa: 半精車余量為 1mm,pa=1mm, 一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 120mm,切削深度為 1mm,查閱 7P10表 1.4可得:進(jìn)給量 f 為 0.8 1.2。查閱 10P142表 4.2-3 可得: f =1.0 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 - 39 - 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 0.8,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199), p a =1mm,f =1.0mm/r時(shí), v =80m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=54.4m/min (式 4.43) d1000n c v=144.374r/min (式 4.44) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 144.374r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =136r/min,則實(shí)際切削速cv=51.245m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 1.34000.12 8.531202 3211 lllddL mm (式 4.45) ifnLT j =0.251min=15.06s (式 4.46) 2.工步 2: 半精車面 M3(即 52mm外圓面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 焊接式直頭外圓車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量spa: 半精車余量為 1.0mm,spa=0.5mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 53.8mm,切削深度為0.5mm,查閱 7P10 表 1.4 可得:進(jìn)給量 f 為 0.6 0.8 mm/r。查閱 10P142 表 4.2-3 可- 40 - 得: f =0.73mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 0.8,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16 表 1.11 可得:當(dāng)用 YG6 硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199),p a =1.0mm, f =0.73mm/r 時(shí), v =90m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=61.2m/min (式 4.47) d1000n c v=362.276r/min (式 4.48) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 362.276r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =322r/min,則實(shí)際切削速cv=54.396m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 2.150122.12321 llllL mm (式 4.49) ifnLT j =0.065min=3.9s (式 4.50) 3.工步 3: 半精車 孔 K1(即 36mm孔 ) 至 35.96mm ( 1)選擇刀具 : 選用 YG6硬質(zhì)合金內(nèi)圓車刀, r = 090 。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa:加工 余量為 0.76mm,pa=0.38mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 查閱 7P11 表 1.5 可得: 刀 桿伸出長(zhǎng)度為 100mm,進(jìn)給量 f 為 0.30 0.40。查閱- 41 - 10P142表 4.2-3可得: f =0.38 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14 表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命 T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P30表 1.27 得:vC=189.8,vx=0.15,vy=0.20, m =0.20 查閱 7P31表 1.28 得修正系數(shù)如下:vk=0.9 0.8 0.65=0.468 vyxPmvc kfaT Cvvv= 4 68.038.038.060 8.1 89 2.015.020.0 =54.953 m/min (式 4.51) d1000n c v =486.949 r/min (式 4.52) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 486.949r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =430r/min,則實(shí)際切削速cv=48.553 m/min。 ( 3) 計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: l =20mm, 2l =3.4,3l=0, i =1 2tan1 rpkal =2.6mm (式 4.53) 321 llllL =26mm (式 4.54) ifnLT j =0.159min=9.54s (式 4.55) 4.5.4 工序 1.工步 1:半精車面 M5(即 80mm左端面) ( 1)選擇刀具 :選用 090 偏頭端面車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa: 半精車余量為 1mm,pa=1mm, 一次走刀完成 。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 81.8mm,切削深度為- 42 - 1mm,查閱 7P10表 1.4 可得:進(jìn)給量 f 為 0.8 1.2 mm/r。 。查閱 10P142 表 4.2-3可得:f =1.0 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 0.8,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199), p a =1mm,f =1.0mm/r時(shí), v =80m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得 切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=54.4m/min (式 4.56) d1000n c v=211.795r/min (式 4.57) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 211.795r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=61.131m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 9.240012 348.812 3211 lllddL mm (式 4.58) ifnLT j =0.105min=6.3s (式 4.59) 2.工步 2:半精車面 M6(即 120mm左端面) ( 1)選擇刀具 :選用 090 偏頭端面車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量pa: 半精車余量為 1mm,pa=1mm, 一次走刀完成 。 - 43 - 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 120mm,切削深度為 1mm,查閱 7P10表 1.4可得:進(jìn)給量 f 為 0.8 1.2。查閱 10P142表 4.2-3 可得: f =1.0 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 0.8,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199), p a =1mm,f =1.0mm/r時(shí), v =80m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=54.4m/min (式 4.60) d1000n c v=144.374r/min (式 4.61) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 144.374r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =136r/min,則實(shí)際切削速cv=51.245m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 1.200012 8.811202 3211 lllddL mm (式 4.62) ifnLT j =0.148min=8.88s (式 4.63) 3.工步 3:半精車面 M7(即 80mm外圓面) ( 1)選擇刀具 : 選用 090 焊接式直頭外圓車刀。 ( 2)確定切削用量 1)確定背吃刀量spa: 半精車余量為 1mm, spa=0.5mm,一次走刀完成。 - 44 - 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,車刀刀 桿尺寸為 16mm 25mm,工件直徑為 81.8mm,切削深度為0.5mm,查閱 7P10 表 1.4 可得:進(jìn)給量 f 為 0.8 1.2 mm/r。查閱 10P142 表 4.2-3 可得: f =1.0mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 0.8,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P16表 1.11可得:當(dāng)用 YG6硬質(zhì)合金刀具加工 HT150( HBS=182 199),spa=1mm,f =1.0mm/r時(shí), v =80m/min。 由于實(shí)際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù) 7P31 表 1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: vTk=1.0,cTPk=1.0,Mvk=1.0,MFck=1.0,ckMP=1.0, MFk = 0.1)190(HBS=0.8,Kvk=1.0,vSk=0.85 cv=vvTk cTPk MFk MFck ckMP MFk vSk=54.4m/min (式 4.64) d1000n c v=211.795r/min (式 4.65) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 211.795r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=61.131m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: 3501232321 llllL mm (式 4.66) ifnLT j =0.147min=8.82s (式 4.67) 4.工步 4: 半精車 孔 K2(即 62mm孔 ) 至 61.8mm ( 1)選擇刀具 : 選用 YG6硬質(zhì)合金內(nèi)圓車刀, r = 090 。 ( 2)確定切削用量 - 45 - 1)確定背吃刀量pa:加工 余量為 0.8mm,pa=0.4mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給 量 f 查閱 7P11 表 1.5 可得: 刀 桿伸出長(zhǎng)度為 100mm,進(jìn)給量 f 為 0.30 0.40。查閱10P142表 4.2-3可得: f =0.38 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P30表 1.27 得:vC=189.8,vx=0.15,vy=0.20, m =0.20 查閱 7P31表 1.28 得修正系數(shù)如下:vk=0.9 0.8 0.65=0.468 vyxPmvc kfaT Cvvv= 4 68.038.04.060 8.1 89 2.015.020.0 =54.532 m/min (式 4.68) d1000n c v =281.017 r/min (式 4.69) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 281.017r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =322r/min,則實(shí)際切削速cv=62.485m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: l =17mm, 2l =3.4mm,3l=0, i =1 2tan1 rpkal =2.6mm (式 4.70) 321 llllL =23mm (式 4.71) ifnLT j =0.188min=11.28s (式 4.72) 5.工步 5: 半精車 孔 K3(即 62.4mm孔 ) 至 62.2mm ( 1)選擇刀具 : 選用 YG6硬質(zhì)合金圓形鏜刀,0d=20mm , r = 045 。 ( 2)確定切削用量 - 46 - 1)確定背吃刀量pa:加工 余量為 0.8mm,pa=0.4mm,一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 查閱 7P11 表 1.5 可得: 刀 桿伸出長(zhǎng)度為 100mm,進(jìn)給量 f 為 0.30 0.40。查閱10P142表 4.2-3可得: f =0.38 mm/r。 3) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 查閱 7P14表 1.9 可得:車刀后刀面最大磨損量為 0.8 1.0,取值為 1.0,車刀壽命T =60min。 4)確定切削速度cv 查閱 7P30表 1.27 得:vC=189.8,vx=0.15,vy=0.20, m =0.20 查閱 7P31表 1.28 得修正系數(shù)如下:vk=0.9 0.8 0.65=0.468 vyxPmvc kfaT Cvvv= 4 68.038.04.060 8.1 89 2.015.020.0 =54.532 m/min ( 式 4.73) d1000n c v =268.970r/min (式 4.74) 查閱 10P141表 4.2 2按 C365L車床轉(zhuǎn)速選擇與 268.970r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =238r/min,則實(shí)際切削速cv=46.483m/min。 ( 3)計(jì)算基本工時(shí)jT 查閱 10P193表 6.2-1可得: l =20mm, 2l =3.4mm,3l=0, i =1 2tan1 rpkal =2.6mm (式 4.75) 321 llllL =23mm (式 4.76) ifnLT j =0.287min=17.25s (式 4.77) 6.工步 6:車圓弧 Y1(即圓弧 R3)形成面 M8 ( 1)選擇刀具 :選用 090 偏頭圓弧端面車刀。 ( 2)確定切削用量 - 47 - 1)確定背吃刀量pa: 加工余量為 3mm,pa=1.5mm,所以一次走刀完成。 2)確定進(jìn)給量 f 加工材料為 HT150,
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