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鐵路工程施工項(xiàng)目成本管理 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 【摘要】:文中筆者從鐵路工程項(xiàng)目成本控制的概念入手,在分析了鐵路施工項(xiàng)目成本管理的意義的基礎(chǔ)上對(duì)如何加強(qiáng)工程施工成本的過(guò)程管控做出了簡(jiǎn)要的介紹。 【關(guān)鍵詞】:鐵路工程、施工成本、成本控制 TU71 A 1、前言 隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也發(fā)生了很大的變化,其中鐵路工程的發(fā)展更為為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出了很大的貢獻(xiàn)。提高經(jīng)濟(jì)效 益是施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)最終目標(biāo),也是企業(yè)生存與發(fā)展的根本保證。而工程項(xiàng)目的成本控制是鐵路施工企業(yè)增加盈利的根本途徑,也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。因此,加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本控制非常重要。 2、工程項(xiàng)目成本控制概念 成本對(duì)于各行各業(yè)來(lái)說(shuō)都指的是在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的一切費(fèi)用。對(duì)于鐵路工程,工程項(xiàng)目成本是指該工程從設(shè)計(jì)之初到最終施工完成之間所產(chǎn)生的一切費(fèi)用累加。依據(jù)鐵路工程項(xiàng)目的特點(diǎn),可以分階段把整個(gè)全壽命周期內(nèi)產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行劃分。首先,在項(xiàng)目開(kāi)始階段,為了做出正確的決策所產(chǎn)生的人力、財(cái)力和物力做相關(guān)的調(diào)研工作 ,這其中產(chǎn)生的成本都屬于項(xiàng)目決策階段的成本;在第二項(xiàng)目階段,指的是項(xiàng)目招投標(biāo)階段產(chǎn)生的招標(biāo)費(fèi)用等;在第三項(xiàng)目階段,由項(xiàng)目可行性研究對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際勘察設(shè)計(jì)等,這其中產(chǎn)生的費(fèi)用構(gòu)成這一階段的成本;在項(xiàng)目最后一個(gè)階段,成本主要的構(gòu)成主要包括在實(shí)際施工過(guò)程中的人工費(fèi)、材料費(fèi)和設(shè)備費(fèi)用等。 3、施工項(xiàng)目成本管理的意義 3.1、提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益 鐵路施工項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中,自始至終都需要高度重視的就是你成本控制問(wèn)題。項(xiàng)目成本管理者首先對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行合理預(yù)測(cè)和計(jì)劃,在施工過(guò)程中對(duì)成本 要時(shí)刻進(jìn)行控制,最后階段還要分析和考核成本。只有這樣才可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在的問(wèn)題,第一時(shí)間采取措施降低項(xiàng)目成本,進(jìn)而使項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益能夠有效提高。 3.2、推廣項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制 因?yàn)榻ㄖこ套陨硖攸c(diǎn),在施工過(guò)程中造成的成本漏洞和虧損是很常見(jiàn)的,為此國(guó)家出臺(tái)了建設(shè)項(xiàng)目工程承包的法律規(guī)范。依據(jù)規(guī)范的要求,鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程普遍實(shí)行了項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。這種管理制度的主要是為了確保質(zhì)量、工期、降低施工項(xiàng)目成本,因此,施工項(xiàng)目成本控制對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制在鐵路工程中的推行。 3.3、增加企業(yè) 經(jīng)濟(jì)效益 鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益主要來(lái)源于施工項(xiàng)目的利潤(rùn),因此,控制施工項(xiàng)目成本是增加企業(yè)利潤(rùn)的最直接途徑。目前鐵路工程建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,各施工企業(yè)為了中標(biāo)都將項(xiàng)目總價(jià)盡量調(diào)低,因此,只有降低成本,企業(yè)的利潤(rùn)才有保障,成本越低,企業(yè)的利潤(rùn)才越高。 4、加強(qiáng)工程施工成本的過(guò)程管控 工程的成本管理工作貫穿于自進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程管理直至工程結(jié)束的全過(guò)程。在項(xiàng)目成本管理上,我們應(yīng)著重對(duì)工前及施工過(guò)程中成本進(jìn)行籌劃與細(xì)化: 4.1、施工準(zhǔn)備階段的成本管理 工程 進(jìn)場(chǎng)之初,本著 “ 超前考慮、精心籌劃 ” 的宗旨,迅速組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。同時(shí),根據(jù)施工任務(wù)分布情況,在保證合同工期、合理利用資源的前提下,兼顧 “ 方便、經(jīng)濟(jì)、務(wù)實(shí)、高效 ” 的原則,迅速完成作業(yè)工區(qū)的劃分,并從充實(shí)技術(shù)管理力量的角度出發(fā),抽調(diào)、引進(jìn)具有豐富鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)人員及操作人員進(jìn)場(chǎng)建立項(xiàng)目各部室。在完成項(xiàng)目組建,人員配備齊全后,結(jié)合施工圖紙到位情況,合同管理對(duì)口部門(mén),根據(jù)中標(biāo)合同價(jià)、合同文件及工期安排,在仔細(xì)、詳實(shí)地搜集、分析工程項(xiàng)目所在地的市場(chǎng)行情和供應(yīng)條件等資料的情況下,編制各工程細(xì)目的成本指導(dǎo)價(jià), 確定項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本。 4.2、工程實(shí)施過(guò)程中的成本管理 ( 1)目標(biāo)責(zé)任成本的細(xì)化及落實(shí) 在目標(biāo)責(zé)任成本的細(xì)化及落實(shí)方面,目標(biāo)責(zé)任成本編制完成經(jīng)項(xiàng)目成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議通過(guò),并經(jīng)預(yù)算經(jīng)營(yíng)處審核通過(guò)后,由項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)指標(biāo)。在進(jìn)一步熟悉實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和圖紙的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工程施工情況,逐項(xiàng)進(jìn)行工、料、機(jī)分解,進(jìn)一步挖掘降低成本的潛力。對(duì)項(xiàng)目能夠創(chuàng)造利潤(rùn)或容易造成虧損的項(xiàng)目,做到心中有數(shù)。并將目標(biāo)成本分解到各部門(mén)、施工隊(duì)和班組,落實(shí)成本管理責(zé)任,同時(shí)亦將成本管理責(zé)任的落實(shí)情況作 為對(duì)各部門(mén)各責(zé)任人進(jìn)行考核、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。 ( 2)施工過(guò)程的直接成本管理 人工費(fèi)控制 經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選,選擇與企業(yè)有多年協(xié)作經(jīng)驗(yàn)的的良好隊(duì)伍。全面推行工程量用工包干或計(jì)件單價(jià)承包工資制度,將完成工作量的多少與收入多少直接掛鉤。通過(guò)嚴(yán)格劃分勞務(wù)用工范疇及工作內(nèi)容,下達(dá)考核定額標(biāo)準(zhǔn),預(yù)先約定勞務(wù)報(bào)酬,統(tǒng)一實(shí)行合約化管理,有效地控制隨意用工,降低人工消耗。 材料費(fèi)控制 材料費(fèi)在工程成本中占的比重約為 60。 70左右,而且有較大的節(jié)約潛力。往往在其他成本項(xiàng)目 (如人工 費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等 )出現(xiàn)虧損時(shí),要靠材料成本的節(jié)約來(lái)彌補(bǔ)。因此加強(qiáng)對(duì)材料消耗的管理是直接成本控制的關(guān)鍵。 機(jī)械使用費(fèi)控制 機(jī)械費(fèi)用主要由機(jī)械單價(jià)和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量?jī)煞矫鏇Q定。應(yīng)盡可能合理地安排施工生產(chǎn),加強(qiáng)計(jì)劃管理,減少因安排不當(dāng)而引起的設(shè)備閑置,并切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),提高設(shè)備的利用率和完好率。 ( 3)現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)費(fèi)的控制 工程施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)費(fèi)內(nèi)容較多,比較零碎,但是在項(xiàng)目成本中占有一定比例,項(xiàng)目在使用和開(kāi)支時(shí)彈性也較大。對(duì)于這些費(fèi)用,都需要根據(jù)實(shí)際情況制定適當(dāng)?shù)拈_(kāi)支標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于可以實(shí)行包干的費(fèi)用項(xiàng)目盡量實(shí)行包干,對(duì)于無(wú)法進(jìn)行包干的項(xiàng)目嚴(yán)格實(shí)行審批制。同時(shí)對(duì)開(kāi)支情況進(jìn)行如實(shí)登記管理,經(jīng)常檢查、對(duì)比、分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、查找原因、制定糾正措施。 5、將項(xiàng)目成本管理工作與工程質(zhì)量、安全、工期、架子隊(duì)等管理緊密結(jié)合起來(lái) 工程項(xiàng)目管理包含著豐富的內(nèi)容,是一個(gè)完整的合同履行過(guò)程。它既包括了質(zhì)量管理,安全管理,工期管理,也包括了合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理、工程價(jià)款管理、勞務(wù)隊(duì)伍管理等內(nèi)容,這每一個(gè)環(huán)節(jié)都與成本管理息息相關(guān)。項(xiàng)目在全面履行合同的同時(shí),應(yīng)將這些環(huán)節(jié)相互緊密 的結(jié)合起來(lái)。 5.1、質(zhì)量管理 在工程施工過(guò)程中,質(zhì)量缺陷,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)有形和無(wú)形的損失,經(jīng)濟(jì)效益降低。因此,在施工質(zhì)量控制和質(zhì)量管理過(guò)程中,應(yīng)明確要求,不能單純的為了追求經(jīng)濟(jì)效益而使用劣質(zhì)材料甚至偷工減料。要在滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范及業(yè)主要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實(shí)際及項(xiàng)目的管理水平,尋找合理的質(zhì)量成本控制切入點(diǎn)。 5.2、安全管理 安全生產(chǎn)是工程得以順利實(shí)施的基礎(chǔ),項(xiàng)目始終堅(jiān)持“ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針,結(jié)合工程施工特點(diǎn),建立和制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,明確崗位安全職責(zé),做好各級(jí)安全教育工作,及時(shí)交底,定期召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議。同時(shí),大力開(kāi)展安全合理化建議與整改活動(dòng),將安全工作提前做好,使安全工作更具前瞻性。 5.3、工期管理 施工工期受到內(nèi)外部環(huán)境及合同條件的制約,正確處理好工期與成本的關(guān)系對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要。在項(xiàng)目管理過(guò)程中,通過(guò)盡可能合理安排機(jī)械工、料、機(jī)的投入,盡量避免盲目搶工期趕進(jìn)度,增加投入而增大項(xiàng)目成本,導(dǎo)致項(xiàng)目虧損及因自身管理不善造成的項(xiàng)目工期的拖延,以降低工期成本。 5.4、合同管理 施工項(xiàng)目的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是以合同或協(xié)議 的形式出現(xiàn)的,如果合同條款不嚴(yán)謹(jǐn),容易讓對(duì)方鉆空子,引起合同糾紛而產(chǎn)生不必要的損失。因此項(xiàng)目的所有合同必須通過(guò)合同評(píng)審細(xì)致周密的訂立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤瑮l款,并嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)簽制度,盡可能有效地防范和規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失。 5.5、驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理 在項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法中要求,按照設(shè)計(jì)要求完成施工任務(wù)并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后,統(tǒng)計(jì)員必須和各部門(mén)進(jìn)行認(rèn)真全面的核對(duì),以免漏項(xiàng),確保取得足額的結(jié)算收入。同時(shí)高度重視主合同的審查和變更索賠工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否存在中標(biāo)合同外需要業(yè)主簽認(rèn)的費(fèi)用,是否能爭(zhēng)取到圖前變更,將復(fù)雜的工藝簡(jiǎn)單化,為項(xiàng)目創(chuàng)效奠定基礎(chǔ)。 6、結(jié)語(yǔ) 綜上所述,鐵路工程施工市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,企業(yè)利潤(rùn)逐步減少,企業(yè)的項(xiàng)目成本管理水平成為考核企業(yè)盈利能力的關(guān)鍵指標(biāo)。因此,在這種惡劣的條件下,一定要全面推行精細(xì)管理,夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)加大成本控制和管理力度,建立成本管理責(zé)任制及其考核體系,并將其落到實(shí)處,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的最大化。 參考文獻(xiàn): 1 曾洪泉:關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目成本控制的思考,當(dāng)代經(jīng)理人, 2006 年 07 期 2 王雅秋: 淺析項(xiàng)目部成本失控原因與對(duì)策,甘肅科技, 2005 年 08 期 3 黃小靜:淺談工程施工項(xiàng)目成本控制,中國(guó)高新技術(shù)企業(yè), 2008 年 19 期 4 王為清:淺談如何搞好工程建設(shè)中的成本控制,中小企業(yè)管理與科技 (下旬刊 ), 2009 年 09 期 文檔資料:鐵路工程施工項(xiàng)目成本管理 完整下載 完整閱讀 全文下載 全文閱讀 免費(fèi)閱讀及下載 閱讀相關(guān)文檔 :淺談土建工程質(zhì)量的監(jiān)督管理 探討結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的民用建筑加固改造 談深基坑地下連續(xù)墻滲漏水防治技術(shù) 探討暖通 空調(diào)施工設(shè)計(jì)中的節(jié)能問(wèn)題 探析工程招標(biāo)代理中信息管理的具體運(yùn)用 探討高層建筑工程深基坑支護(hù)施工技術(shù) 探究路橋施工管理過(guò)程中的創(chuàng)新管理 談鐵路橋梁混凝土施工技術(shù) 市政工程施工管理探討分析 探討煤田地質(zhì)鉆探安全的施工設(shè)計(jì)研究 談城市建筑景觀的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) 探討風(fēng)電施工安裝前期策劃工作 隧道盾構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用
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