2011年注冊(cè)二級(jí)建造師考試復(fù)習(xí)試題—《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬題4

2011 年注冊(cè)二級(jí)建造師考試復(fù)習(xí)試題 公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬題 4 1 背景材料 ： 某施工單位，承包了一條全長(zhǎng) 48 7km 的二級(jí)公路，設(shè)計(jì)車(chē)速為 60km h，該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況： （ 1）對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工時(shí)在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。 （ 2）試驗(yàn)段開(kāi)工前一個(gè)月安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好試驗(yàn)人員報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。 （ 3）混合料的表面層采用走線法攤鋪施工。 問(wèn)題 ： （ 1）逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當(dāng) ?如不 妥當(dāng)，請(qǐng)改正。 （ 2）對(duì)瀝青路面混合料的運(yùn)輸有何要求 ? 答案 ： （ 1）施工過(guò)程中出現(xiàn)情況的不妥之處： 情況（ 1）不妥。正確做法：對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。（教材第 39 頁(yè)） 情況（ 2）不妥。正確做法：試驗(yàn)段開(kāi)工前 28d 安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好試驗(yàn)人員后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師 審核。（教材第 35 頁(yè)） 情況（ 3）不 妥。正確做法：混合料的表面層采用平衡梁法施工，底、中、面層采用走線法施工。（教材第 35 頁(yè)） （ 2）對(duì)瀝青路面混合料的運(yùn)輸要求： 1）根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。 2）運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈，涂防黏薄膜劑。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。 3）已離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。（教材第 35 頁(yè)） 2 背景材料 ： 某二級(jí)公路施工項(xiàng)目，全長(zhǎng) 52 3km，設(shè)計(jì)車(chē)速為 60km h，路面面層采用水泥混凝土路面，施工采用滑輪式攤鋪機(jī)進(jìn)行施 工。具體的施工方法和問(wèn)題的處理如下： （ 1）施工中采用塑料模板； （ 2）混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 6 0MPa 時(shí)拆除模板； （ 3）確定了最佳拌合時(shí)間進(jìn)行拌合； （ 4）在混凝土攤鋪前做了大量的準(zhǔn)備工作； （ 5）經(jīng)檢查，混凝土人模前的坍落度為 2cm ； （ 6）采用平縫加拉桿型縱縫一次鋪筑寬度為 5m 的路面； （ 7）采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石等后，做了灌漿處理。 問(wèn)題 ： （ 1）采用滑輪式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工是否正確 ?如不正確，應(yīng)采用何種施工機(jī)械 ? （ 2）該工程中具體的施工方法和對(duì)問(wèn) 題的處理有何不妥 ?并改正。 （ 3）應(yīng)根據(jù)什么確定水泥混凝土的最佳拌合時(shí)間 ? （ 4）進(jìn)行混凝土面層鋪筑前的準(zhǔn)備工作有哪些 ? （ 5）灌縫時(shí)，對(duì)填縫料的養(yǎng)生期有何規(guī)定 ? 答案：（教材第 41 頁(yè)） （ 1）不正確。應(yīng)該選用軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。 （ 2）該工程中具體的施工方法和對(duì)問(wèn)題的處理的不妥之處如下： 1）不妥之處：施工中使用塑料模板。 正確做法：施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板，不應(yīng)使用木模板和塑料模板等易變形的模板。 2）不妥之處：混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 6 0MPa 時(shí)拆除模板。 正確做法：模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 8 0MPa 時(shí)方可進(jìn)行。 3）不妥之處：混凝土人模前的坍落度為 2cm 。 正確做法：混凝土入模前，應(yīng)檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度 lcm 范圍內(nèi)。 4）不妥之處：采用平縫加拉桿型縱縫一次鋪筑寬度為 5m 的路面。 正確做法：當(dāng)一次鋪筑寬度大于 4 5m 時(shí)，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫。 （ 3）應(yīng)根據(jù)拌合物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時(shí)間。 （ 4）進(jìn)行混凝土面層鋪筑前的準(zhǔn)備工作有：模板的加工與制作測(cè)量放線、導(dǎo)線架設(shè)、模板 支立、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試。 （ 5）灌縫時(shí)，對(duì)填縫料的養(yǎng)生期的規(guī)定： 1）常溫施工式，低溫天宜為 24h，高溫天宜為 12h； 2）加熱施工式，低溫天宜為 2h，高溫天宜為 6h； 3）灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。 1 背景材料 ： 全長(zhǎng) 56km 的某二級(jí)公路，其路面為碎石瀝青混凝土（ SAC）?？紤]到混合料中含有較多的粗碎石，為了防止離析現(xiàn)象的發(fā)生， 6 標(biāo) B 段的項(xiàng)目部在施工工程中，采取了以下措施：（ 1）集料堆放時(shí)，堆料采用大料堆，避免堆放時(shí)大顆粒流到外側(cè)。 （ 2）瀝青混凝土的足夠拌合 時(shí)間對(duì)保證瀝青混合料的均勻性非常重要，通常的干拌時(shí)間不少于10s，對(duì)于粗集料級(jí)配混合料的干拌時(shí)間應(yīng)是 13 15s?；旌狭系臐癜钑r(shí)間一般在 35s 左右。 （ 3）攤鋪過(guò)程中，在每輛卡車(chē)卸料之間，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗內(nèi)；盡可能減少將兩側(cè)板翻起的次數(shù)；盡可能寬地打開(kāi)受料斗的后門(mén)；盡可能連續(xù)攤鋪混合料；調(diào)整攤鋪機(jī)的速度，使攤鋪機(jī)的產(chǎn)量與拌合機(jī)的產(chǎn)量相匹配等。 問(wèn)題 ： （ 1）逐條判斷項(xiàng)目部采取的 3 條措施是否恰當(dāng) ?如不恰當(dāng)，說(shuō)明理由。 （ 2）還有什么其他措施可以防止離析現(xiàn) 象的發(fā)生 ? 答案：（教材第 50 頁(yè)） （ 1）項(xiàng)目部采取的第（ 2）、（ 3）條措施恰當(dāng)。第（ 1）條措施不恰當(dāng)。因?yàn)榇罅隙逊艜r(shí)大顆粒易流到外側(cè)，使集料產(chǎn)生離析，堆料而應(yīng)采用小料堆。 （ 2）卡車(chē)裝料應(yīng)分三個(gè)不同的位置往車(chē)中轉(zhuǎn)料，第一次靠近車(chē)廂的前部，第二次靠近后部車(chē)廂門(mén)，第三次在中間，可以消除裝料時(shí)的離析現(xiàn)象。卸料時(shí)要盡量使混合料整體卸落。 2B313000 橋梁工程 1拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（ ） A形心之間的直線距離 B形心之間的水平距離 C最低點(diǎn)之間的直線距離 D最低點(diǎn)之間的水平距離 答案： D （教材第 55 頁(yè)） 2梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距稱(chēng)之為（ ） A 標(biāo)準(zhǔn) 跨徑 B理論跨徑 C計(jì)算跨徑 D凈跨徑 答案： D （教材第 55 頁(yè)） 3總跨徑是指多孔橋梁中各孔（ ）。 A凈跨徑的總和 B計(jì)算跨徑的總和 C 標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和 D經(jīng)濟(jì)跨徑的總和 答案： A（教材第 55 頁(yè)） 4橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱(chēng)為（ ）。 A標(biāo)準(zhǔn)跨徑 B理論跨徑 C計(jì)算跨徑 D經(jīng)濟(jì)跨徑 答案： C（教材第 55 頁(yè)） 5計(jì)算矢高是從拱頂截面（ ）。 A形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離 B形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離 C下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離 D下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離 答案： A（教材第 55 頁(yè)） 6一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是（ ）。 A錘擊沉樁法 B振動(dòng)沉樁法 C射水沉樁法 D靜力壓樁法 答案： A（教材第 57 頁(yè)） 7面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ） A臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不大于 2mm B當(dāng)頂制梁跨大于 20m 時(shí)。要按規(guī)定設(shè)置反拱。 C梁（板）數(shù)量較大時(shí)，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。 D梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔。 答案： D（教材第 65 頁(yè)） 8下面關(guān)于后張法施工要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ） A 粱（板）成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時(shí)覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于 7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過(guò) 800C。 B張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)， C對(duì)于長(zhǎng)度小于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。 D對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。 答案： D（教材第 65 頁(yè)） 9建筑物外露模板應(yīng)涂（ ）等潤(rùn)滑劑 A石灰乳漿 B 水泥 C肥皂水 D汽油 E無(wú)色潤(rùn)滑油 答案： ACE（教材第 67 頁(yè)） 10橋涵丈量距離時(shí)，應(yīng)對(duì)（ ）進(jìn)行改正計(jì)算。 A尺長(zhǎng) B溫度 C拉力 D垂度 E濕度 答案： ABCD（教材第 76 頁(yè)） 1下列屬于組合體系橋梁的是（ ）。 A鋼管混凝土拱橋 B斜拉橋 C連續(xù)剛構(gòu)橋 D系桿拱 E斜腿剛架 答案： BCD（教材第 56 頁(yè)） 2下面關(guān)于橋梁明挖基坑中，不需坑壁加支撐的情形正確的有（ ） A在干涸河灘、河溝 中，或經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中 B在地下水位低于基底，或滲透量少，不影響坑壁穩(wěn)定， C基礎(chǔ)埋置不深，施工期較長(zhǎng) D挖基坑時(shí)，不影響鄰近建筑物安全的場(chǎng)所， E基坑較深，放坡開(kāi)挖量較大時(shí) 答案： ABD（教材第 57 頁(yè)） 3面關(guān)于沉樁施工說(shuō)法正確的是（ ） A沉樁過(guò)程中應(yīng)注意：樁帽與樁周?chē)鷳?yīng)有 5l0mm 間隙； B當(dāng)設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高處為硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或風(fēng)化巖等土層時(shí)，當(dāng)貫人度已達(dá)到控制貫人度，而樁尖標(biāo)高未到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘入 0 10 米左右 （或錘擊 3050 次），如無(wú)異常變化即可停錘； C在同一樁基中，各樁的最終貫入度應(yīng)大致接近而沉入深度不宜相差過(guò)大； D當(dāng)設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高處為一般黏性土或其他松軟土層時(shí)，應(yīng)以貫入度控制，標(biāo)高作為校核。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使其接近控制貫人度； E從沉樁開(kāi)始時(shí)起，應(yīng)嚴(yán)格控制樁位及豎樁的豎直度或斜樁的傾斜度。在沉樁過(guò)程中，也可采用頂、拉樁頭或樁身辦法來(lái)糾偏。 答案： ABC（教材第 59 頁(yè)） 場(chǎng)景 ：某公路 合同 段有五座橋梁。其中： 1 號(hào)橋長(zhǎng) 320m，它是由塔、索與梁組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。 2 號(hào)橋長(zhǎng) 280m，其重力式 U 形橋臺(tái)位于干涸河灘，地下水位低于基底標(biāo)高，基礎(chǔ)埋深 3m，基底為微風(fēng)化砂巖。預(yù)制梁板制作完成后，按照 規(guī)范 要 求對(duì)其混凝土強(qiáng)度、幾何尺寸、平整度及其支座預(yù)埋件表面的平整度進(jìn)行了檢驗(yàn)。 3 號(hào)橋長(zhǎng) 220m，上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑施工 工藝 。 4 號(hào)橋長(zhǎng) 80m，地處溶巖地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為嵌巖樁，鋼護(hù)筒護(hù)壁，清孔質(zhì)量符合要求后進(jìn)行混凝土灌注作業(yè)。在混凝土灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深控制在 25m，由于混凝土的原材料沒(méi)有認(rèn)真控制，且混凝土的水灰比不當(dāng)，導(dǎo)致混凝土離析。 5 號(hào) 橋長(zhǎng) 50m，上部構(gòu)造采用支架法施工。對(duì)支架進(jìn)行了預(yù)壓，以收集支架地基的變形數(shù)據(jù)。 以上橋長(zhǎng)均指多孔跨徑總長(zhǎng)。 根據(jù)場(chǎng)景，作答 14-21 題目 : 4據(jù)橋涵分類(lèi)規(guī)定，考慮多孔跨徑總長(zhǎng)時(shí)，該合同段共有大橋（ ）座。 A 2 B 3 C 4 D 5 答案： B（教材第 225 頁(yè)） 5 1 號(hào)橋?qū)儆冢?）。 A斜拉橋 B剛架橋 C簡(jiǎn)支梁橋 D梁拱組合體系橋 答案： A 6 2 號(hào)橋的橋臺(tái)基礎(chǔ)宜采用（ ）。 A柱樁基礎(chǔ) B磨擦樁基礎(chǔ) C 管柱基礎(chǔ) D剛性擴(kuò)大基礎(chǔ) 答案： D 7 3 號(hào)橋上部構(gòu)造施工時(shí)需使用的主要設(shè)備是（ ）。 A掛籃 B拱架 C纜索 D混凝土攤鋪機(jī) 答案： A（教材第 70 頁(yè)） 8 4 號(hào)橋鉆孔時(shí)清孔宜采用（ ）。