自產(chǎn)自銷 尚未入流[文檔資料]

自產(chǎn)自銷 尚未入流 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 在當(dāng)今世界上有幾艘戰(zhàn)艦，由于其所在國(guó)政策的原因，它們從不出訪，更不開放參觀，所在國(guó)海軍與外軍交往的時(shí)候也會(huì)刻意避開。因此在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，外界對(duì)其知之甚少，甚至連一張它們的完整照片都沒有。有 “ 緬甸海軍第一艦 ” 之稱的 “ 雍籍牙 ” 號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，就是這樣一艘神秘的戰(zhàn)艦。 從導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦到火炮護(hù)衛(wèi)艦的 “ 阿多隆多 ” 級(jí) 緬甸首次嘗試建造導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦大約是在 1997 年。 2002年前后，首 艦 “ 阿多隆多 ” 號(hào)下水，該型艦遂被命名為 “ 阿多隆多 ” 級(jí)。該級(jí)艦計(jì)劃三艘，舷號(hào)分別為 771、 772 和773。但在歷年來的新聞?wù)掌?，我們只發(fā)現(xiàn)了 771“ 阿多隆多 ” 號(hào)和 772“ 莽應(yīng)龍 ” 號(hào)，因此外界推測(cè)， 773 號(hào)取消了建造計(jì)劃。 2010 年 8 月，我國(guó)海軍第五批護(hù)航編隊(duì)回國(guó)順訪緬甸時(shí)， “ 阿多隆多 ” 號(hào)曾作為迎賓和先導(dǎo)艦出場(chǎng)，并對(duì)我參訪人員開放參觀，外界由此對(duì)該級(jí)艦有了一定的了解。 從 771 和 772 號(hào)艦的照片上看， “ 阿多隆多 ” 級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的線形比較獨(dú)特，更類似于千噸級(jí)客輪，上層建筑外觀與煙囪也和民用船舶相似。由此推測(cè) ，它的動(dòng)力系統(tǒng)可能也是民用柴油機(jī)。這可能是因?yàn)榫挼闆]有中型戰(zhàn)艦的建造經(jīng)驗(yàn)，亦無外來技術(shù)援助，所以只能參照客輪的線形設(shè)計(jì)、按民船標(biāo)準(zhǔn)建造 “ 民版軍艦 ” 。 外界對(duì) “ 阿多隆多 ” 級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的具體情況幾乎一無所知，唯一比較可靠的參數(shù)是該艦全長(zhǎng) 77 米，滿載排水量 1088噸，屬于輕型護(hù)衛(wèi)艦范疇。 “ 阿多隆多 ” 級(jí)的艦載雷達(dá)和電子系統(tǒng)很簡(jiǎn)單，從公布的照片分析，它連專用的對(duì)空 /對(duì)海搜索雷達(dá)都沒有，只有炮瞄雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)和導(dǎo)彈火控雷達(dá)，火控雷達(dá)兼作搜索雷達(dá)使用，這樣的情形在 1000 噸級(jí)以上戰(zhàn)艦中也十分少見。 “ 阿多 隆多 ” 級(jí)的艦載武器包括一門 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮和兩門 30 毫米 AK230 小口徑機(jī)炮，兩座雙聯(lián)裝 C-802 反艦導(dǎo)彈。 C-802 導(dǎo)彈的固定發(fā)射箱朝向艦體外側(cè)，呈一定夾角縱向布置在艦橋后部。另外在艦首還配備有火箭式反潛深彈，艦橋頂部則有類似火箭式干擾彈發(fā)射裝置。 不過在 2011 年前后， “ 阿多隆多 ” 號(hào)和 “ 莽應(yīng)龍 ” 號(hào)先后拆除了 AK230 手操速射炮、反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱、火箭式反潛深彈和艦橋頂部的火箭武器發(fā)射裝置，在艦橋后部加裝了一門 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮，并將后甲板的空間改造為直升機(jī)起降平臺(tái)。也就是說， “ 阿多 隆多 ” 級(jí)已經(jīng)被改造成為了結(jié)構(gòu)和功能簡(jiǎn)單得多的火炮護(hù)衛(wèi)艦（火炮巡邏艦）了。 將火炮護(hù)衛(wèi)艦改造成為導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦是比較常見的事情，而將導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦改成火炮巡邏艦的情況不多見。不過“ 阿多隆多 ” 級(jí)作為導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦先天不足：雷達(dá)系統(tǒng)簡(jiǎn)陋，甚至比一些導(dǎo)彈艇都不如，反艦導(dǎo)彈的射程無法發(fā)揮；沒有艦載聲納，深彈也是擺設(shè) 于是，在引進(jìn)兩艘中國(guó)海軍退役的 053H1 型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦（改裝 C-802 反艦導(dǎo)彈）后， “ 阿多隆多 ” 級(jí)作為導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的使命也告完成，改造成為巡邏艦執(zhí)行非戰(zhàn)爭(zhēng)海上軍事行動(dòng)或許也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 露出真身 的 “ 雍籍牙 ” 號(hào)護(hù)衛(wèi)艦 在 2007 年起，一些海軍情報(bào)機(jī)構(gòu)發(fā)布消息稱，緬甸建造了一艘全長(zhǎng) 108 米的戰(zhàn)艦，其舷號(hào)可能也是 108，艦載武器很可能包括一門 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮、四門 AK230 小口徑機(jī)炮和四枚中型反艦導(dǎo)彈，可能還裝備有類似 SA-N-10 的小型艦空導(dǎo)彈和一架艦載直升機(jī)。如果 108 米的長(zhǎng)度屬實(shí)的話，那么該艦的排水量有可能達(dá)到甚至超過 2000 噸?？紤]到緬甸的國(guó)際環(huán)境比朝鮮略好，而朝鮮能在封鎖條件下建造出“ 羅津 ” 級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，那么在有限的外國(guó)技術(shù)支持下，緬甸獨(dú)立建造一艘能夠投入實(shí)用的 2000 噸級(jí)導(dǎo)彈戰(zhàn) 艦至少是有可能的。 2011 年底，大概是因?yàn)橹袊?guó)聯(lián)通在緬甸的光纜完工，緬甸國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)普及率增加，緬甸國(guó)內(nèi)的軍事裝備曝光率也有所提高。一個(gè)緬甸網(wǎng)站上出現(xiàn)了一艘緬甸自行建造的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦照片，而這些照片則似乎是從某本緬甸國(guó)內(nèi)發(fā)行的軍事刊物上掃描或者翻拍的。顯然，緬甸已經(jīng)對(duì)內(nèi)公開了新一代國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的存在。與 2010 年我海軍編隊(duì)訪問時(shí)的“ 避而不見 ” 相比，緬甸官方的態(tài)度變化是顯而易見的。而一同公開的還有該艦的舷號(hào)和艦名 F11“ 雍籍牙 ” 號(hào)。 對(duì)于緬甸這樣一個(gè)中等不富裕的國(guó)家來說，建造一艘2000 噸以上的作戰(zhàn)艦只顯然是一件頗為 “ 轟動(dòng) ” 的事情。一些國(guó)外媒體顯然激動(dòng)過了頭，它們把 “ 雍籍牙 ” 號(hào)描述成為“ 速度 30 節(jié)，航程 3800 海里，配備有兩座四聯(lián)裝 C-803 反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置、八枚對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈、一門新型號(hào) 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮、四門七管 30 毫米近防炮、通用垂直發(fā)射系統(tǒng) ” 的 “ 強(qiáng)大戰(zhàn)艦 ” ，并借此攻擊中國(guó)與緬甸的軍事技術(shù)合作。其實(shí)，我們只要仔細(xì)分析曝光的緬甸護(hù)衛(wèi)艦照片， “ 看圖說話 ” 便可解開許多疑問。 緬甸這次公布的 “ 雍籍牙 ” 號(hào)各個(gè)階段、各個(gè)角度的照片已經(jīng)很不少，已經(jīng)足夠讓大家看明白這艘 “ 緬甸 第一艦 ” 的真身。從各階段的照片拍攝時(shí)間上看， “ 雍籍牙 ” 號(hào)的開工時(shí)間大約在 2005 年前后，下水時(shí)間不晚于 2008 年，在 2009 2011 年間進(jìn)行了海試，最遲 2011 年年底編入緬甸海軍。根據(jù)緬甸網(wǎng)站的說法， “ 雍籍牙 ” 級(jí)計(jì)劃建造三艘，但目前只有首艦 “ 雍籍牙 ” 號(hào)交付緬甸海軍。 能夠從緬甸網(wǎng)站上獲取到的 “ 雍籍牙 ” 號(hào)性能參數(shù)并不多，只有全長(zhǎng) 115 米，滿載排水量 2800 噸，不過，也有一些人通過 “ 谷歌地圖 ” 軟件，推算出該艦的全長(zhǎng)是 109 米（早期的傳說是全長(zhǎng) 108 米）。精確的艦長(zhǎng)數(shù)據(jù)目前還有爭(zhēng)議，不過該艦滿載排水量 超過 2500 噸的推測(cè)還是可信的。 從船臺(tái)建造的照片來看， “ 雍籍牙 ” 號(hào)的推進(jìn)系統(tǒng)是兩個(gè)五葉螺旋槳，按照緬甸媒體的說法，發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩臺(tái)“ 皮爾斯蒂克 ” 柴油機(jī)，這是一種法國(guó)制造的中速柴油機(jī)，廣泛地裝備在各型民用船只上，也是法國(guó) “ 花月 ” 級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和我國(guó) 053H1 型護(hù)衛(wèi)艦的動(dòng)力。不過， “ 花月 ” 級(jí)用了四臺(tái)“ 皮爾斯蒂克 ” 中速柴油機(jī)，而 053H1 的滿載排水量則不到2000 噸，因此，如果 “ 雍籍牙 ” 號(hào)采用的是兩臺(tái)功率與 “ 花月 ” 級(jí)和 053H1 相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么該艦的航速就會(huì)明顯低于 053H1 型護(hù)衛(wèi)艦。 “ 雍籍牙 ” 號(hào)上 的艦載雷達(dá)和電子設(shè)備當(dāng)然比 “ 阿多隆多 ” 級(jí)要多，很粗的格子桅頂端安裝了尺寸較大的扇形雷達(dá)天線，可能是某種對(duì)空 /對(duì)海搜索雷達(dá)，還有與各類火炮配套的炮瞄雷達(dá)、導(dǎo)彈火控雷達(dá)和航行用的導(dǎo)航雷達(dá)。從雷達(dá)天線的形狀看，有著明顯的歐美 70、80 年代風(fēng)格，炮瞄雷達(dá)的集成程度也不算先進(jìn)，最多也不會(huì)超過上世紀(jì) 90 年代末的水平。由于沒有艦艏在船臺(tái)上時(shí)的照片，我們無法確定 “ 雍籍牙 ” 號(hào)上是否配備有聲吶。 “ 雍籍牙 ” 號(hào)的艦炮包括一門 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮和四門 30 毫米機(jī)炮， 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮與 “ 阿多隆多 ” 級(jí)上配備的一樣 ，屬于 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮的最初期型號(hào)，主要特征是應(yīng)急出入門開設(shè)在炮塔側(cè)面。由于西方國(guó)家至今仍對(duì)緬甸實(shí)施軍事技術(shù)禁運(yùn)，直接從意大利獲得奧托 梅萊拉艦炮難以想象，但是發(fā)展中國(guó)家唯一的奧托 梅萊拉艦炮仿制型 伊朗的 “ 法加爾 ”27 型艦炮，參照的又是應(yīng)急出入門開設(shè)在炮塔后部的中期型號(hào)，與緬甸使用的不同。因此， “ 雍籍牙 ” 號(hào)上裝備的更可能是二手的 76 毫米奧托 梅萊拉艦炮。 30 毫米近防炮的特征也不很清楚，既可能是比較老式的 AK230 雙管機(jī)關(guān)炮，也可能是比較新的 AK630型六管速射炮，從少數(shù)幾張近防炮射擊時(shí)的照片上看 ，是AK630 的可能性更大一些。 “ 雍籍牙 ” 號(hào)在艦中部裝備有四個(gè)圓形反艦導(dǎo)彈發(fā)射筒，不過從發(fā)射筒的尺寸和形狀來看，反艦導(dǎo)彈最可能的型號(hào)應(yīng)是美制 “ 魚叉 ” 、俄制的 “ 天王星 ” ，意大利 “ 奧托馬特 ” 和韓國(guó)制造的 “ 海星 ” 反艦導(dǎo)彈的可能性也不能排除。盡管上述國(guó)家尤其是美國(guó)不可能直接向緬甸出口反艦導(dǎo)彈，但考慮到二手武器交易的因素不能排除，上述任何型號(hào)的反艦導(dǎo)彈都可能被安裝到 “ 雍籍牙 ” 號(hào)上。此處必須澄清一點(diǎn)，那就是 “ 雍籍牙 ” 號(hào)的反艦導(dǎo)彈顯然不是中國(guó)制造的 C-802 反艦導(dǎo)彈，因?yàn)?C-802 的發(fā)射裝置和 “ 飛魚 ” 相似，采 用的是方形發(fā)射箱而不是圓形發(fā)射筒。 “ 雍籍牙 ” 號(hào)的艦艏裝有和 “ 阿多隆多 ” 級(jí)一樣的火箭式反潛深彈，還在奧托 梅萊拉艦炮后部裝備了一座外形頗為奇特的火箭發(fā)射裝置，甚至有人據(jù)此猜測(cè)這是防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置。不過考慮到 “ 阿多隆多 ” 級(jí)的類似裝置以及緬甸的技術(shù)水平，它更可能是一種多功能火箭發(fā)射裝置，主要用于發(fā)射干擾火箭，也可發(fā)射對(duì)海 /對(duì)陸攻擊火箭彈。 “ 雍籍牙 ” 號(hào)艦體后部有寬廣的甲板，配備有直升機(jī)平臺(tái)。由于艦體寬度較大，應(yīng)該比較適合直升機(jī)起降，但是直升機(jī)甲板上只有起降標(biāo)志，連最簡(jiǎn)單的助降裝置都沒有，也沒 有系留設(shè)備，所以該艦即使搭載艦載直升機(jī)，也很難對(duì)其進(jìn)行妥善的維護(hù)，無法進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的海上執(zhí)勤。 沒有中國(guó) “ 血統(tǒng) ” 的粗陋之作 對(duì) “ 雍籍牙 ” 號(hào)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析之后，西方媒體炒作的 “ 中國(guó)幫助緬甸建造護(hù)衛(wèi)艦 ” 的謠言也就不攻自破了。 首先， “ 雍籍牙 ” 號(hào)并不是中國(guó)武器出口或者技術(shù)援助的產(chǎn)物。其上安裝的主炮、機(jī)炮、反艦導(dǎo)彈、雷達(dá)，均是歐美生產(chǎn)或者具有濃厚的歐美風(fēng)格，與中國(guó)出口型護(hù)衛(wèi)艦毫無相似之處。唯一可能與中國(guó)沾邊的是它采用了與 053H1 型護(hù)衛(wèi)艦同型的主機(jī)，但這