papago行車記錄儀評測_papago行車記錄儀價格.docx

papago行車記錄儀使用評測最近試用了幾款行車記錄儀，身邊知道這個儀器的朋友們也表示非常關(guān)注，都在問這個小東西到底怎么樣？有沒有用？今天我就和大家談一談這個小東西的使用感受。下載 (75.37 KB)前天11:03這里先說一個幾天前的事故，此事故發(fā)生在江蘇南通，引起了很多人的關(guān)注，事故還原：一位騎三輪車的老太太摔倒在立交橋上，路過的公交司機(jī)好心下車幫助老人，結(jié)果公交車司機(jī)反倒被老人及其家屬污蔑為肇事者。事后，因為公交車安裝了車載攝像頭，錄下了當(dāng)時的全部過程的視頻，在事故調(diào)查過程中證明了公交車司機(jī)的清白。回到行車記錄儀話題，它就相當(dāng)于給汽車配了一個黑匣子，本質(zhì)就是一個便攜式的高清攝像機(jī)，固定在車上代替人掃描下來一路上前方視線中的信息，使用它最大的意義就是在行駛中如果出現(xiàn)什么情況，比如刮蹭之類的事故，可以將車輛前方的情況全部記錄下來，留在處理事故時作為證據(jù)。在警察叔叔來解決問題的時候，不用那么多廢話就能將事故發(fā)生的過程說清楚，你只要說：我已經(jīng)將事情發(fā)生過程拍下來了就OK了。 目前在市面上銷售的行車記錄儀有不少型號，型號雖不能說是繁如星辰，但是也分出了幾個層次，我這次最主要試用的是高清行車記錄儀PAPAGO（研勤）生產(chǎn)的P0型號的行車記錄儀。 研勤科技股份有限公司(Maction Technologies, Inc)，于2001年成立于臺灣臺北，是最大的電子地圖導(dǎo)航軟件研發(fā)廠商之一。研勤科技擁有的PAPAGO!品牌的導(dǎo)航系統(tǒng)擁有很高的占有率。除此之外我們本次體驗的行車記錄儀也是他們所出。 寫在測試體驗之前： 有些朋友在留言中說，我們測試的這個行車記錄儀價格太高，淘寶上買一個類似的也就300元。這里我想說明一下，我們只做在行業(yè)內(nèi)品牌和影響力都很不錯的品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品，雖然300元的記錄儀也可以用，但是在質(zhì)保和品質(zhì)方面我們不敢保證，因此對于部分網(wǎng)友的說的“三無”山寨記錄儀我們暫不進(jìn)行評測體驗。 PAPAGO P0主要參數(shù)：配備了2.4英寸顯示屏、拍攝廣角為100度、30幀/秒、最大支持32GB的SD存儲卡、支持循環(huán)錄影。每隔5分鐘自動將影像儲存為一個文件。下載 (23.69 KB)前天11:03下載 (23.57 KB)前天11:03下載 (26.46 KB)前天11:03下載 (27.29 KB)前天11:03下載 (39.86 KB)前天11:03下載 (36.14 KB)前天11:03下載 (28.13 KB)前天11:03安裝兩種方法，各有利弊 行車記錄儀是拍攝車輛前方情況的，所以安裝在前風(fēng)擋不妨礙視線的地方即可，固定方式有兩種，一種是不干膠固定，一種是吸盤固定，這次我用的PAPAGO的兩款機(jī)器全是不干膠式，還好都是3M的膠塊，多次使用后粘性還是可以的。下載 (39.2 KB)前天11:03 吸盤和不干膠這兩種固定方式各有利弊，不干膠相對更為牢固，拍攝的視頻畫面更穩(wěn)定清晰；而吸盤式固定方式的，我發(fā)現(xiàn)這類支架基本上都要比不干膠的長一些，所以車輛遇到顛簸幅度較大的時候，視頻畫面也隨之出現(xiàn)了顫抖的現(xiàn)象，但是這種固定方式安裝和取下都非常方便，我更喜歡這種。將攝像頭固定在前風(fēng)擋后，將電源線插在車內(nèi)的12V電源上即可。下載 (55.54 KB)前天11:03功能當(dāng)時播放錄像功能很實用！ 要說功能，其實行車記錄儀的功能很單一，就是拍攝下來前方的情況，將其儲存至儲存卡里，這是最最基本的功能。不過這次試用的PAPAGO品牌的記錄儀一個功能更吸引我，就是可以當(dāng)場播放之前拍攝的視頻，這一點是非常重要的，我強烈建議購買此類行車記錄儀的時候選擇能當(dāng)時播放的型號。因為保留證據(jù)是記錄儀最大意義所在，及時的拿出證據(jù)可以在取證時減少很多不必要的環(huán)節(jié)，如果當(dāng)時不能查看錄像，那就是茶壺里煮餃子，倒不出來。下載 (33.35 KB)前天11:03下載 (37.81 KB)前天11:03下載 (43.59 KB)前天11:03下載 (30.33 KB)前天11:03 假設(shè)發(fā)生了一個事故，警察到場后取證，你拿出來記錄儀，但是無法直接播放，之后就是開電腦、轉(zhuǎn)移文件、播放，順利的話也要幾分鐘估計還沒視頻倒騰出來，對方已經(jīng)把警察叔叔給說暈了。 另外，還有一些其他品牌的記錄儀還有雙攝像頭，很有意思，可以同時記錄下車前方和車右側(cè)的情況，視頻分屏同步顯示，比較實用，因為兩個視角的視頻要比單視角更有說服力，但是畫質(zhì)和拍攝的穩(wěn)定性方面相對就遜色了。還有其他一些附屬功能，比如可以當(dāng)做相機(jī)拍照。使用自動開啟和關(guān)閉 行車記錄儀的使用方便非常簡單，接通電源后，記錄儀則會自動啟動，然后就自己開始錄像了，完全不用手動開啟和關(guān)閉，汽車熄火后自動關(guān)閉并保存數(shù)據(jù)，這一點非常人性化，沒有將簡單的事情搞復(fù)雜，很喜歡這一點，否則很可能因為懶得做開啟這個小小的動作而永遠(yuǎn)將他放在你的手套箱里。下載 (34.66 KB)前天11:06 行車過程中每隔5分鐘記錄儀會自動將拍攝的視頻儲存成一個文件。開啟后默認(rèn)顯示屏顯示拍攝畫面，如果是夜晚，嫌棄這個小屏幕太晃眼的話，可以將亮度調(diào)低一些，或者手動關(guān)掉屏幕（不影響錄像），以免影響視線。 P0和P1行車記錄儀還具備10組事件錄影保護(hù)功能，在發(fā)生緊急或重要事件的一瞬間，只需按下緊急錄影按鈕，P1會自動儲存按下按鈕前一分鐘到后一分鐘的畫面，可以保證重要的畫面不被覆蓋。這里要強調(diào)一點的是：這款產(chǎn)品最大的亮點正在于此，即兩段視頻的間隔時間很小很小，大概不到1秒，無縫銜接是很重要的。下載 (36.83 KB)前天11:06每5分鐘一個視頻片段大約180M左右效果晴天比較清晰，夜晚和雨天稍差 行駛起來后，晴朗的白天的效果沒的說，因為良好的光線下很一般的手機(jī)攝像頭都能拍出不錯的效果，畫面清楚，沒有跳躍感，因為30幀/秒已經(jīng)超過了人眼的24幀/秒，所以看起來畫面相當(dāng)流暢。晴天時，拍攝前方車輛的車牌號在30米左右的范圍內(nèi)可以看清楚，超過了此范圍再截屏的話就像素化了，難以識別車牌號。下載 (29.72 KB)前天11:06下載 (33.73 KB)前天11:06下載 (25.65 KB)前天11:06下載 (36.72 KB)前天11:06下載 (32.83 KB)前天11:06下載 (83.71 KB)前天11:06 而在夜晚拍攝出來的視頻，噪點比較明顯，不過對于記錄前車的動作足夠了，比如它開沒開燈，什么時候踩的剎車等。但是如果想看清車牌號，要比白天效果打折不少，這是因為前車車尾被后面的大燈照得很亮，周圍環(huán)境又很暗，所以帶有反光功能的車牌照基本都是過量曝光，數(shù)字不易識別，剎車燈亮?xí)r也會因為過度逆光看不清車牌號，而且可清晰拍攝出數(shù)字的范圍也比白天近，大概15米左右。視頻效果演示（以下是從行車記錄儀的儲存卡中直接截取的視頻片段）： 為了對比P0和P1兩款機(jī)型拍攝出來的區(qū)別（分辨率720P和1080P的區(qū)別），我們把兩款型號放在一起拍攝了相同的路段，但是由于視頻壓縮處理，小屏幕觀看區(qū)別不大，強烈建議使用全屏模式觀看，能更好對比。下載 (49.69 KB)前天11:06以上視頻為PAPAGO P0（720P分辨率機(jī)型）拍攝以上視頻為PAPAGO P1（1080P分辨率機(jī)型）拍攝 其實對于記錄情況而言，這兩種分辨率的差別并不是很重要，都可以拍清楚前方30米左右的車輛、路況、牌照號等信息，對于它本身的意義來說，足夠用了。不過要是使用全屏觀看細(xì)節(jié)，就能看出來1080P還是更清楚一些，給追求畫面質(zhì)量的朋友推薦一下。試用過行車記錄儀的編輯評價如下汪淼： 我試用行車記錄儀后，印象最深的幾項功能是：插著電源就能自動開啟和關(guān)閉功能、當(dāng)時播放錄像、循環(huán)錄像（錄滿后自動按時間順序覆蓋之前的錄像）。自動開啟和關(guān)閉功能看起來不起眼，但如果每次需要手動開啟，用幾次后就會產(chǎn)生反感，那結(jié)果就是形如虛設(shè)了；當(dāng)時播放錄像可以在出事故后給我提供有力證據(jù)；循環(huán)錄像也是一個省心的功能，只要不出事故，就讓它自己錄去吧，有事故的時候拿下來查找之前的視頻就行了。不過有了它您也不能太過于放松心態(tài)，因為要記住，追尾和后方刮蹭的事故過程它是拍攝不到的（如果您把它貼后風(fēng)擋上那單說），還是需要您下車自己講清事故過程。所以說，開車這個事兒不能對任何科技產(chǎn)生依賴感，人的觀察力和判斷力是機(jī)器無法比擬的。翟元： 使用了一天行車記錄儀給我留下的非常深的印象，有了這個行車記錄儀讓我感覺開車時更加從容了，因為我不用在擔(dān)心真的出現(xiàn)交通事故之后責(zé)任的認(rèn)定了，即使真的是我的責(zé)任也沒關(guān)系，因為我有證據(jù)。另外使用過后我對這個用它來拍攝自己的行車場景也非常感興趣，并且覺得特別有意思。而最終一個感觸就是在現(xiàn)在的社會環(huán)境下，有這么一個小玩意兒確實非常有用，至少能減少被誣陷的幾率。 剛才說了對于行車記錄儀的看法，但對我們體驗的這個P0機(jī)器的體驗后我只有一個不太滿意的地方，那就是不能變焦。其他方面，比如晚上的拍攝效果我還是比較滿意的。李洋： 第一接觸行車記錄儀，之前常在視頻出看到類似產(chǎn)品拍攝的撞車或者事故視頻，感覺這個設(shè)備非常實用。經(jīng)過幾天的接觸和試用發(fā)現(xiàn)，有這樣的設(shè)備可以更加放心的駕駛了，因為之前總擔(dān)心反生事故以后難以判定責(zé)任，而有了這樣的設(shè)備以后，可以為交警立刻調(diào)取視頻，方便取證判定責(zé)任。個人認(rèn)為唯一的缺點就是膠粘的固定方式?jīng)]有吸盤萬向軸來的方便，除此之外我個人還是非常喜歡這款產(chǎn)品的。 在交通領(lǐng)域，行車記錄儀已不是新鮮事物，警車和公交車早就大面積應(yīng)用了，但是用于私家車的小型記錄儀還沒有推廣開，這次體驗后感覺這個小儀器的作用肯定是正面的，對于駕駛情況記錄很有幫助，特別是除了事故或者是被警察叔叔攔下來的時候可以直接了當(dāng)?shù)姆治鍪鹿蔬^程，節(jié)約了時間?；蛘呔拖裎恼麻_篇中的那段視頻一樣，可能會很快幫助你擺脫各種胡攪蠻纏的欺詐。當(dāng)然，話題最終還要落在價格上，像文章內(nèi)講解的PAPAGO P0的售價是1500元左右