07路基試驗(yàn)段施工方案.doc

浙江07省道改建工程合同段路基試驗(yàn)段試驗(yàn)方案中鐵一局一公司07省道改建工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2004年3月28日路基試驗(yàn)段施工方案一、試驗(yàn)?zāi)康? 經(jīng)過試驗(yàn)以確定本合同段路基填筑的正確壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，配置所需要的壓實(shí)設(shè)備及類型，確定組合后的碾壓程序和碾壓速度，及壓實(shí)機(jī)械的組合等工藝。試驗(yàn)不同固體率要求的壓實(shí)遍數(shù)（K=81、83、85區(qū)）及碾壓設(shè)備在最佳組合下的有效壓實(shí)的松鋪厚度。對(duì)填料分別進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，得出各類填料最大干密度、最佳含水量等，確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。2考核評(píng)價(jià)開挖、攤鋪、壓實(shí)關(guān)鍵設(shè)備的合理性。3確定基床及以下部分路堤大面積施工的施工工藝和有關(guān)工藝參數(shù)。4 考核灌砂法檢測(cè)儀器設(shè)備的可靠程度，為大面積施工確定有效的檢測(cè)手段。二、現(xiàn)場(chǎng)人員安排 工地負(fù)責(zé)人：張寶軍 技術(shù)負(fù)責(zé)人：柴敬堯 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：黨志耘 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：魯小輝 材料負(fù)責(zé)人：張陽安 機(jī)械負(fù)責(zé)人：吳云祥 施工人員： 55人三、試驗(yàn)地點(diǎn)主線路基K0+490K0+640段，填筑厚度在0.8m2.35m之間，地勢(shì)平緩。 四、試驗(yàn)方法（一）施工準(zhǔn)備：1、選擇一段地勢(shì)平緩，承載力符合要求、長(zhǎng)度不小于100米的試驗(yàn)路段，我們擬選擇如上地點(diǎn)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。2、在室內(nèi)做好5mm材料的毛體積密度；5mm顆粒的相對(duì)密度及材料混合密度的測(cè)定，和試驗(yàn)段處地基土質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。3、在做好各種試驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)場(chǎng)地表面進(jìn)行平整和清理，使其達(dá)到壓實(shí)工藝規(guī)則規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的要求。4、經(jīng)壓實(shí)至密實(shí)度要求的基底按布置的測(cè)點(diǎn)標(biāo)高并計(jì)算橫坡，不符合橫坡要求時(shí)，重新用平地機(jī)依橫坡刮出平面，再次進(jìn)行壓實(shí)，直至達(dá)到要求，方進(jìn)行試驗(yàn)段的填筑。5、填料試驗(yàn)按公路土工試驗(yàn)規(guī)程和公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程的方法進(jìn)行，試驗(yàn)頻率按招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。（二）主要施工機(jī)械及其性能： 推土機(jī)2臺(tái)（TS140、140） 壓路機(jī)1臺(tái) （25T） 挖掘機(jī)3臺(tái)（PC200；1臺(tái)、現(xiàn)代210；2臺(tái)） 汽車4輛（15T） 平地機(jī) 1臺(tái)（PY160C） （三）、工藝試驗(yàn)1、基底處理路堤施工中基底處理按基底的土壤性質(zhì)、基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙對(duì)基底的穩(wěn)定性要求，采取相應(yīng)的方法予以處理。依據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況地表處理厚度為20厘米左右，即可做填前碾壓工作。待填前碾壓符合規(guī)范要求的85%壓實(shí)度以后即開始做路基的填筑試驗(yàn)。2、路堤的填筑試驗(yàn)、填料的拉運(yùn)及松鋪將試驗(yàn)選用的填料，運(yùn)到已準(zhǔn)備好的試驗(yàn)路段材料堆卸后，按照擬定的松鋪厚度，用推土機(jī)攤鋪、整平。在試驗(yàn)段內(nèi)鋪成6塊長(zhǎng)度均50m的依次連續(xù)地填料試驗(yàn)路段，各試驗(yàn)路段以鋪填晾曬的時(shí)間來控制其天然含水量數(shù)值，使六塊具有自高至低六種不同的含水量數(shù)值。依線路左右幅各塊不同的松鋪厚度進(jìn)行試驗(yàn)，首次擬定松鋪厚度為30cm及35cm ,如在以后的工序中能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，則在下一層以35cm及40cm進(jìn)行試驗(yàn)，采用重型壓實(shí)機(jī)及推土機(jī)，并使其表面平整，并對(duì)松鋪位置、面積及自卸汽車的比例情況予以記錄。填筑時(shí)路堤寬度加寬0.30.5m。、土方的壓實(shí)及檢測(cè)記錄在填料按要求松鋪完畢后，采用20T壓路機(jī)按照擬定的碾壓遍數(shù)、碾壓組合及碾壓速度進(jìn)行碾壓，并對(duì)壓實(shí)結(jié)果采用灌沙法檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)的壓實(shí)度、含水量予以詳細(xì)記錄。對(duì)不同的碾壓速度、碾壓遍數(shù)碾壓后的檢測(cè)結(jié)果詳細(xì)記錄。，按照第一層的做法層層進(jìn)行壓實(shí)及密實(shí)度、含水量的測(cè)試，并做好記錄，壓實(shí)度應(yīng)滿足KK0 。、對(duì)每層的測(cè)試資料仔細(xì)分析，確定合理的壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、碾壓時(shí)的機(jī)械組合及施工控制含水量范圍。、為尋求正確合理的碾壓方式，并保證全段路基的盡早開工，路基試驗(yàn)段在固體率為81區(qū)試驗(yàn)成功后立即進(jìn)行下一層的83區(qū)試驗(yàn)，83區(qū)試驗(yàn)成功后即進(jìn)行85區(qū)試驗(yàn)，以縮短路基試驗(yàn)工作的時(shí)間。、測(cè)點(diǎn)布置：由于使用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，故上下層的密度點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開50cm，高程和密實(shí)度的檢測(cè)點(diǎn)布置如下：K0+500K0+640K0+600K0+620K0+560K0+580K0+520K0+540路基寬 注：1、上一層布置 下一層布置2、也可在監(jiān)理工程師指定位置進(jìn)行檢測(cè)。 3、數(shù)據(jù)處理利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)，對(duì)測(cè)定出的結(jié)果進(jìn)行匯總對(duì)比，找出最佳的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)械行走速度及機(jī)械組合。壓實(shí)試驗(yàn)標(biāo)高測(cè)量記錄表及壓實(shí)試驗(yàn)密度測(cè)定記錄表：壓實(shí)試驗(yàn)密度測(cè)定記錄表：五、 提交報(bào)告待所有的數(shù)據(jù)匯總并總結(jié)完畢后，將試驗(yàn)結(jié)果包括試驗(yàn)經(jīng)過機(jī)械組合、機(jī)械運(yùn)行方式、試驗(yàn)過程、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的分析等內(nèi)容以書面的形式向監(jiān)理工程師提交路基試驗(yàn)段結(jié)果報(bào)告。六、 其它如果