馬鞍山至蕪湖高速公路施工組織設(shè)計(jì)-典尚設(shè)計(jì)

馬鞍山至蕪湖高速公路第七合同段施工組織設(shè)計(jì)馬蕪高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二二年四月廿三日目 錄一、工程概況一、 施工組織機(jī)構(gòu)馬蕪高速公路第七合同段施工組織機(jī)構(gòu)施工總平面布置圖三、總體進(jìn)度計(jì)劃安排mw-07工程網(wǎng)絡(luò)圖mw-07施工總體計(jì)劃表分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）現(xiàn)金流量估算柱狀圖工程管理曲線四、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃三、 試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃四、 馬蕪高速公路第七合同段總體施工方案（一） 路基工程施工方案（二） 路面工程施工方案（三） 橋梁工程施工方案（四） 通道、涵洞工程施工方案（五） 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施（六） 安全保證體系與安全保證措施模板圖紙一、工程概況馬鞍山至蕪湖高速公路是安徽省沿江城市通向江蘇、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的主要通道，也是溝通我國(guó)東南沿海與中西部的大通道。馬（鞍山）蕪（湖）高速公路七合同段位于馬鞍山和蕪湖兩市交界處的查灣鄉(xiāng)和年陡鄉(xiāng)，本合同段起訖樁號(hào)為K23+990K28+951.98，標(biāo)段全長(zhǎng)4.96198Km，其中K23+990K25+140段是年陡預(yù)留互通立交。路線所經(jīng)地區(qū)水網(wǎng)交通交錯(cuò)，河湖眾多，地形以平原為主，地形平坦，大部分路段均分布有軟弱粘質(zhì)土和粉質(zhì)土，其工程地質(zhì)較差，需進(jìn)行軟土地基處理。路線所經(jīng)區(qū)域地處北亞熱帶，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，且有季風(fēng)明顯，四季分明，氣候溫和濕潤(rùn)，梅雨集中，霜期短日照長(zhǎng)，雨量充沛，雨熱同季等特點(diǎn)。本合同段路基土方有：填挖土方67.2027 m3；石灰改善土工程量約為54.5858萬(wàn)m3；0.5m粉噴樁48萬(wàn)m；袋裝砂井94萬(wàn)m；單向土土格柵5.3萬(wàn)m2；雙向土土格柵6.1萬(wàn)2；大橋2座，中橋2座，支線上跨1座，分離立交1座，通道12座，箱涵13道，圓管涵7道，另外線外填土方5.6萬(wàn)m3。二、施工組織機(jī)構(gòu)成立安徽省馬鞍山蕪湖高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在年陡鄉(xiāng)。根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)路基施工處、橋涵施工處、預(yù)制場(chǎng)，施工處下設(shè)施工隊(duì)。配備充足的施工設(shè)備和技術(shù)力量，確保本合同工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。成立安徽省馬鞍山蕪湖高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行本合同。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在年陡鄉(xiāng)年陡村小學(xué)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)2個(gè)施工處，分別負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)路基、路面及橋涵工程施工，各施工區(qū)段劃分如下：路基施工處：位于K26+000左側(cè)，負(fù)責(zé)本合同K23+990K28+951.98范圍內(nèi)全部土方及路基附屬工程的施工。橋涵施工處：位于K26+400左側(cè)，負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi)的大、中橋，跨線橋、分離立交、通道和涵洞的施工。預(yù)制場(chǎng)；位于K26+400左側(cè)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)25m箱梁、20m預(yù)制板及13m預(yù)制板的預(yù)制及安裝任務(wù)。實(shí)驗(yàn)室：位于K26+400左側(cè)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有試驗(yàn)及各種檢測(cè)工作。具體布置見施工總平面布置圖。馬蕪高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng) 目 經(jīng) 理：王 力項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：王 煥安全保衛(wèi)科財(cái)務(wù)部機(jī)料部總工辦綜合辦公室實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢部預(yù)制場(chǎng)橋涵施工處路基施工處三、總體進(jìn)度計(jì)劃安排1、本工程于2002年3月2日發(fā)布開工令，2004年3月2日竣工，合同工期為24個(gè)月。2、結(jié)合南方梅雨集中、日照長(zhǎng)、雨量充沛的特點(diǎn)，工程前期加大施工投入，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快工程進(jìn)度，采用先進(jìn)的施工工藝。3、因本工程工期緊，軟基處理難度大及路基填土受梅雨及雨季影響大，預(yù)壓期長(zhǎng)的特點(diǎn)，首先進(jìn)行軟土地基處理。路基填筑為本工程的重點(diǎn)，控制在2003年5月30日完成，以保證預(yù)壓期。4、本合同段內(nèi)結(jié)構(gòu)物較多，對(duì)路基填筑影響較大，所以應(yīng)合理安排和調(diào)配物力、財(cái)力、人力，抓好涵洞、通道的施工。以工程量小、構(gòu)造物分布密度小的路基填筑段為突破口，在保證質(zhì)量的前提下，迅速為土方施工提供工作面。涵洞工程控制在2002年11月底完成。5、橋梁樁基首先安排公元大橋、東邊荒田大橋，在2002年12月完成全部樁基，墩臺(tái)柱、承臺(tái)、蓋梁等下部工程在2003年1月完成，主線空心板、箱梁在2003年3月預(yù)制完成，在2003年4月安裝完畢。橋面鋪裝及輔附設(shè)施于2003年6月完成，年陡立交橋2003年6月全部完成現(xiàn)澆、橋面鋪裝及輔附設(shè)施。詳見施工總體計(jì)劃表。四、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工機(jī)械計(jì)劃表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）到工地日期推土機(jī)T170170KW、松土深67cm俄羅斯99.0842002.4推土機(jī)T220220KW、松土深69.5cm上海99.1042002.6鏟運(yùn)機(jī)10m3青州99.0222002.8自卸車斯太爾K29220KW、20T奧地利98.12102002.4自卸車黃河362103KW、10T濟(jì)南98.11252002.4灑水車99KW、8000L濟(jì)南99.0862002.8挖掘機(jī)PC220114KW、2M3日本98.10102002.42002.8裝載機(jī)ZL50154KW、3M3廈門99.1022002.4裝載機(jī)ZL40125KW、2M3廈門99.1022002.6平地機(jī)PY0160B132KW、刮刀3.97M天津2000.0222002.8光輪壓路機(jī)3Y18/2174KW、18/21T徐州2000.1082002.8振動(dòng)壓路機(jī)CA2582KW、25T徐州2000.0922002.4振動(dòng)壓路機(jī)YZJ18142KW、40T洛陽(yáng)2000.0522002.6空壓機(jī)WY-3/7-125W、3M3/min青島99.1262002.4對(duì)焊機(jī)PNI-101100W、鋼筋直徑55mm濟(jì)南99.1022002.6交流電焊機(jī)BX3-300-2A23.4KW、30KVA上海99.08122002.4張拉設(shè)備27T27T開封99.1042002.4張拉設(shè)備200T200T開封99.1042002.4鉆機(jī)KP200050KW、2.0M鄭州98.1062002.5鉆機(jī)KP150045KW、1.5M鄭州98.1082002.5砼拌和站HZS6060m3/小時(shí)青島2002.0112002.4混凝土輸送泵HBT6090KW、60上海99.0422002.10汽車式起重機(jī)TL250E150KW、25T日本99.0622002.4汽車式起重機(jī)TL40040T日本2000.0822002.4施工機(jī)械計(jì)劃表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）到工地日期砼攪拌運(yùn)輸車MR60S206KW、7M3中國(guó)華東99.1062002.5臂架式泵車HBC6018230KW、15100M3/h上海99.1222003.3深樁攪拌機(jī)攪拌深度15m河南2000.10402002.3卷?yè)P(yáng)機(jī)5T18.5KW、5T新鄉(xiāng)99.0852002.5卷?yè)P(yáng)機(jī)3T11KW、3T天津99.0862002.4柴油發(fā)電機(jī)組200GF200KW、361A上海99.1222002.4履帶式砂井機(jī)南京99.1262002.4穩(wěn)定土拌和機(jī)MPH-100-S258KW美國(guó)99.1032003.10旋耕犁天津98.0932002.8震動(dòng)錘PE60Y55KW濟(jì)南99.0212002.4平板拖車斯太爾228KW濟(jì)南99.0812002.4強(qiáng)制式砼拌和機(jī)JQ50050KW濟(jì)南99.0722002.4水泥沙漿攪拌機(jī)JS25012KW濟(jì)南98.0762003.5鋼筋切斷機(jī)GQ-403KW威海99.0122002.4木工刨床MB1044KW威海99.0112002.4木工圓鋸機(jī)MJJ1053KW威海98.1212002.4電工單機(jī)水泵HZG60A4.2KW博山98.0392002.4變壓器650KW650KW洛陽(yáng)98.0612002.4龍門吊150T150T自制32002.4五、試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量到工地日期1土壤自動(dòng)擊實(shí)一齊及附件套12002.32手動(dòng)擊實(shí)儀套12002.33核子密度儀臺(tái)22002.34灌砂筒套122002.35環(huán)刀套1202002.36電子天平220g、1000g、5000g臺(tái)10、12、122002.37中型烘箱臺(tái)22002.38土工標(biāo)準(zhǔn)篩套22002.39液塑限聯(lián)合測(cè)定儀臺(tái)12002.310調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)22002.311鈣、鎂含量測(cè)定儀臺(tái)12002.312脫模器套12002.313臺(tái)秤臺(tái)62002.313CBR試驗(yàn)機(jī)臺(tái)12002.315重力觸探儀63.5kg臺(tái)12002.316標(biāo)準(zhǔn)篩套22002.317搖篩機(jī)LD-2臺(tái)12002.318針片狀試驗(yàn)規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)12002.319壓碎值測(cè)定儀JWE-50臺(tái)12002.320視比重測(cè)定儀臺(tái)12002.321萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000臺(tái)12002.322壓力試驗(yàn)機(jī)DYE-2000KV臺(tái)12002.323坍落度測(cè)定儀臺(tái)62002.323回彈儀HT-225臺(tái)12002.325鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀臺(tái)12002.326磅秤臺(tái)32002.327含砂率測(cè)定儀臺(tái)82002.328泥漿比重計(jì)個(gè)82002.329電熱恒溫烤箱101-2A臺(tái)22002.3試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量到工地日期30干燥箱ED53臺(tái)22002.331震動(dòng)篩200/0.08-10套12002.332抗壓試模151515cm套902002.333抗折試模套202002.333水泥安定性測(cè)定儀YZF-2A臺(tái)12002.335砼彈性模具儀HIJ-II臺(tái)12002.336含水量測(cè)定儀臺(tái)12002.337水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀NLD-2臺(tái)12002.338標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱HBY-1臺(tái)22002.339電動(dòng)脫模儀DTM-1臺(tái)12002.330電動(dòng)抗折機(jī)KZL5000-1臺(tái)12002.331煮沸箱FZ-31A臺(tái)12002.332三米直尺個(gè)32002.333應(yīng)變式溫度計(jì)個(gè)12002.333全站儀NK-530臺(tái)12002.335水準(zhǔn)儀AT、GT臺(tái)32002.336經(jīng)緯儀J2臺(tái)22002.337水泥膠砂攪拌機(jī)臺(tái)12002.338砂漿試模7.077.077.07套502002.339水泥標(biāo)準(zhǔn)篩030-01套12002.350強(qiáng)制式拌和機(jī)50L臺(tái)12002.351砼慣入阻力儀臺(tái)12002.352水泥負(fù)壓篩套12002.353水泥稠度儀套12002.353洛氏硬度計(jì)臺(tái)12002.366 六、馬蕪高速公路第七合同段總體施工方案（一）路基工程施工方案一、工程概況：本合同段路基土方有土方67.2027萬(wàn)立方米，石灰改善土約54萬(wàn)立方米，粉噴樁48萬(wàn)延米，袋裝砂井94萬(wàn)延米，單向土土格柵5.3萬(wàn)平方米，雙向土土格柵6.1萬(wàn)平方米。1、測(cè)量放樣：根據(jù)業(yè)主移交的導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo)，用尼康530型全站儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)并增設(shè)，對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核與加密，并上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行恢復(fù)中樁、邊樁工作，確定路基邊緣、坡角、邊溝、護(hù)坡、排水溝等的具體位置，復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高。2、施工便道：A、施工便道，修建在路基坡角與征地線之間，每200300米修筑加寬段作為錯(cuò)車臺(tái)。便道采用石灰土進(jìn)行基底處理，其上鋪設(shè)50cm碎石墊層。B、線外施工便通，盡量利用原有道路，如果寬度不夠，則每200300米設(shè)置錯(cuò)車臺(tái)。C、排水溝設(shè)置在路基外側(cè)，排水溝與河道或原有溝渠相互接通，確保施工期間路基不受水浸。3、清除表土：A、采用人工及推土機(jī)清除公路用地范圍內(nèi)的樹木、雜草、植物根莖及地表松散土，清除深度按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指定的深度進(jìn)行。B、根據(jù)占用池塘、溝渠、河道面積的大小，分別采用直接排水或人工筑島圍堰排水的方法，將路基范圍內(nèi)的水排除后，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配合人工開挖的方式進(jìn)行清淤，清淤前請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)淤泥頂高程及面積，清理后的淤泥采用自卸汽車運(yùn)到棄土場(chǎng)，清理淤泥至監(jiān)理工程師滿意后，進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，以便計(jì)算淤泥數(shù)量。清淤完畢，按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行回填。二、軟土地基處理1、 工程概況：本合同段軟土地基處理形式有以下幾種:袋裝砂井,土工格柵,粉噴樁,砂墊層,結(jié)合預(yù)壓處理。2、工程地質(zhì)條件：本標(biāo)段沿線地基勘探深度內(nèi)的地層分為4個(gè)工程地質(zhì)層：層軟塑狀態(tài)低液限粘土，分布連續(xù)，厚度1.83.3m，是軟土路基的硬殼層，但壓縮性較高，工程地質(zhì)條件較差。層軟土以流塑狀淤泥質(zhì)低液限粘土為主，間夾低液粉土質(zhì)砂，低液限僂土等。軟土在本標(biāo)段呈條帶狀連續(xù)分布。厚度0.710.1m，平均厚度6.21m。層軟土流一軟塑狀淤泥質(zhì)高、低液限粘土，夾松散的低液限粉土質(zhì)砂。該軟土層在水平，垂直方向具有不透水性，排水條件較差。以軟一硬塑狀低液限粘土為主，間夾中密狀低液限粉土質(zhì)砂，壓縮性較低，分布連續(xù)，工程地質(zhì)條件一般，下部為中粗砂，卵石層，工程地質(zhì)條件好。根據(jù)軟土地基的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不同的路段、地形、工程地質(zhì)條件等情況，分別進(jìn)行一般路堤段軟基處理、橋坡段軟基處理、溝塘路堤段軟基處理、小型構(gòu)造物軟基處理、特殊路堤段處理、不同地質(zhì)過渡段的處理。處理方案1、一般路堤的處理方案：為了滿足一般路堤對(duì)地基承載力的要求和保證工后沉降的要求，針對(duì)軟土地基進(jìn)行地基處理。對(duì)于無(wú)需進(jìn)行深層地基處理路段，僅做淺層處理，再填土預(yù)壓，采用排水墊層結(jié)合預(yù)壓處理方案；需要進(jìn)行深層地基處理的，采用袋裝砂井預(yù)壓處理方案。袋裝砂井預(yù)壓處理方案，布樁形式采用正三角形，預(yù)壓期為6個(gè)月。填土高度4m以下，袋裝砂井布樁間距1.5m；填土高度45m，間距1.4m；填土高度56m，間距1.3m；填土高度67m，間距1.2m；填土高度7m以上，間距1.1m。砂井寬度按設(shè)計(jì)要求。、排水墊層結(jié)合預(yù)壓處理方案：排水墊層厚度按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指定；排水墊層兩端做干砌片石護(hù)腳，防止排水材料流失。設(shè)計(jì)考慮采用單向土工格柵加強(qiáng)處理，設(shè)一層時(shí)，土工格柵布設(shè)在排水墊層頂面；設(shè)兩層時(shí)，土工格柵在設(shè)在排水墊層內(nèi)部、頂面；設(shè)更多層時(shí)，土工格柵布設(shè)在排水墊層內(nèi)部，頂面和路堤底部或根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。排水墊層設(shè)計(jì)厚度40cm，兩側(cè)做干砌片石護(hù)腳，防止排水材料流失，污染等情況。預(yù)壓期為6個(gè)月。2、橋坡段處理方案：為保證橋臺(tái)與路堤相鄰處差異和工后沉降不大于0.1m，橋臺(tái)前后均需做地基處理。橋坡段范圍內(nèi)按照設(shè)計(jì)要求，根據(jù)實(shí)際情況分別采用粉噴樁預(yù)壓處理方案，粉噴樁聯(lián)合袋裝砂井預(yù)壓處理方案。粉噴樁預(yù)壓處理方案：選擇粉體噴射攪拌樁（干法）的成樁工藝，通過調(diào)整樁間距來控制結(jié)構(gòu)物處和路堤結(jié)合段的差異沉降。樁的水泥摻入比通過室內(nèi)試驗(yàn)和施工前試樁確定。樁經(jīng)50cm，在樁頂做30cm厚碎石（礫石）墊層，用于調(diào)整樁頂壓力的分布。粉噴樁的布設(shè)在橋臺(tái)處平行橋臺(tái)軸線布設(shè)，在路基橫斷面方向上采用正三角形布設(shè)形式。對(duì)于采用樁基礎(chǔ)的橋臺(tái)，在孔樁外壁50cm以內(nèi)的范圍不布設(shè)粉噴樁。橋坡段不同范圍內(nèi)粉噴樁布設(shè)間距，樁長(zhǎng)等均按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求嚴(yán)格執(zhí)行。粉噴樁聯(lián)合袋裝砂井預(yù)壓處理方案。由于橋坡段存在深層、厚層軟土，粉噴樁不能打穿軟土層，且樁底的軟土層排水條件差，橋頭填土高度較高，限于此種情況，橋臺(tái)后處理段設(shè)計(jì)采用粉噴樁聯(lián)合袋裝砂井預(yù)壓處理方案。在粉噴樁間設(shè)袋裝砂井，砂井布設(shè)型式、間距與粉噴樁處理一致。排水墊層厚度設(shè)置同袋裝砂井，排水墊層兩端做干砌片石護(hù)腳。在與一般路堤處理接頭部位設(shè)計(jì)鋪設(shè)雙向土工格柵加強(qiáng)過渡處理，分別向兩側(cè)布設(shè)各5m，格柵設(shè)在墊層的內(nèi)部和頂面。3、小型構(gòu)造護(hù)地基與處理方案：為滿足涵洞或通過等結(jié)構(gòu)物對(duì)地基承載力的要求保證工后沉降不大于0.2m，需對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。采用粉噴樁處理方案、換填處理方案。對(duì)于工程地質(zhì)條件較差，需要進(jìn)行深層地基處理，采用粉噴樁預(yù)壓處理方案。樁的水泥摻入比通過室內(nèi)試驗(yàn)和施工前試樁確定。粉噴樁平行于涵洞的軸線對(duì)稱布樁，采用正三角形。樁經(jīng)50cm，在樁頂做30cm厚碎石（礫石）墊層，用于調(diào)整樁頂?shù)膽?yīng)力分布，其中在箱涵通道加密處理區(qū)樁頂為鋪設(shè)25cm厚土工格室裝碎石回填、壓實(shí)，并鋪5cm厚砂墊層。粉噴樁處理段和采用固結(jié)排水處理段的接頭部位采用鋪設(shè)兩層雙向土工格柵加強(qiáng)過度處理，在接頭部位分別向兩側(cè)鋪設(shè)各5m。在工程地質(zhì)條件較好，填土高度較低不需要進(jìn)行深層處理，但是還屬于不良地質(zhì)的地段，采用換填處理，僅對(duì)小型構(gòu)造物地基進(jìn)行加固，洞口鋪砌范圍，堆坡范圍亦相應(yīng)處理。圓管涵基礎(chǔ)以下?lián)Q填1.5m厚碎石墊層，箱涵基礎(chǔ)以下?lián)Q填2m厚碎石墊層，并在墊層中設(shè)置雙向土工格柵加強(qiáng)處理，圓管涵設(shè)三層，箱涵設(shè)四層。4、溝塘路堤的處理方案：溝塘路堤是指較長(zhǎng)路基全部或者部分占?jí)簻咸恋穆返?，是軟土路基病害多發(fā)的地段。根據(jù)設(shè)計(jì)采用反壓護(hù)道結(jié)合排水墊層或袋裝砂井預(yù)壓處理方案。反壓護(hù)道設(shè)計(jì)邊坡坡率與路堤相同為1:2，總寬度10m，反壓護(hù)道做35cm厚漿砌片石護(hù)坡。反壓護(hù)道施工先進(jìn)行圍堰，圍堰高度要滿足：溝塘常水位+沉降值+0.5m，圍堰至路基坡腳距離滿足施工工作面要求，然后進(jìn)行排水、清淤，再回填砂。豎向排水體選擇袋裝砂井，布樁范圍為路基加反壓護(hù)道范圍，布樁形式、間距樁長(zhǎng)、排水墊層厚度、土工格柵加強(qiáng)處理同一般路堤方案相同。5、特殊路堤段粉噴樁處理方案：在路基填土高度遠(yuǎn)大于根據(jù)填土高度且沉降量較大的個(gè)別路段，防止路基填筑過程中發(fā)生失穩(wěn)破壞，一般路堤段采用粉噴樁處理，并預(yù)壓6個(gè)月，樁間距為1.3m，呈正三角形布置，粉噴樁處理至坡腳，坡腳外設(shè)置反壓護(hù)道，反壓護(hù)道寬10m，與路堤同時(shí)施工。樁頂設(shè)置樁頂墊層并鋪設(shè)土工格柵貫穿整個(gè)路基和反壓護(hù)道，墊層厚度為0.3m，土工格柵設(shè)置同袋裝砂井預(yù)壓方案所述。6、不同處理方案相鄰過度處理：橋坡段、涵洞地基處理采用復(fù)合地基，在滿足地基強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上，通過調(diào)整樁間距來進(jìn)行過度。相鄰的一般路堤多采用排水固結(jié)法，不同的處理方式相鄰處加鋪雙向土工格柵，達(dá)到減小差異沉降的目的。預(yù)壓處理是解決工后沉降、差異沉降有效的、保證預(yù)壓期且簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的辦法。、軟土路基的施工工藝1、粉噴樁1）、粉噴樁施工工藝：粉噴樁施工采用粉噴樁專用機(jī)械設(shè)備，其打設(shè)深度能力不小于18m，成樁直徑50cm，其施工工藝為：樁位放樣 鉆機(jī)就位 檢驗(yàn)樁基調(diào)平機(jī)體 鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度 高壓送氣打開噴粉孔 反鉆提鉆并噴水泥 至工作基準(zhǔn)面下30cm停止噴粉 重復(fù)攪拌 反轉(zhuǎn)提鉆至地表 成樁結(jié)束 施工下一棵樁。具體施工如下：地場(chǎng)平整：進(jìn)行粉噴樁施工前，將粉噴樁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、整平，整平高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在路基兩側(cè)開挖排水溝，并使排水溝與原有河道或溝渠相連，確保排水暢通。對(duì)于原有的渠道應(yīng)予以重新開挖并用素土回填。測(cè)量和放樣：為使樁位放樣準(zhǔn)確，粉噴樁施工采用樁位坐標(biāo)放樣，粉噴樁施工前按設(shè)計(jì)圖紙要求繪制每個(gè)施工段落的樁位平面布置圖，并報(bào)監(jiān)理工程師審核。樁位用小木樁或竹片等定位，做好醒目標(biāo)記，便于施工中尋找。放樣完成后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。對(duì)于圖紙未標(biāo)明的樁體位置應(yīng)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，待監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行施工。粉噴樁施工程序：粉噴樁鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆機(jī)鉆桿垂直度，使鉆桿傾斜度不大于1%，鉆尖對(duì)準(zhǔn)樁位。啟動(dòng)鉆機(jī)，鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，實(shí)施鉆進(jìn)作業(yè)，為了不致堵塞鉆頭上的噴射口，粉噴樁在鉆進(jìn)過程中噴射壓縮空氣，即可保證順利鉆進(jìn)又減小負(fù)載扭距。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止鉆進(jìn)，鉆頭原地旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁停鉆。反向旋轉(zhuǎn)提升鉆頭，同時(shí)打開發(fā)送器控制閥，按照實(shí)驗(yàn)確定的噴粉量噴射水泥，邊提升邊噴射邊攪拌，使軟土和固化材料充分混合。至原地面下30cm處停止噴粉。鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行復(fù)攪，復(fù)攪深度應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。復(fù)攪完成后鉆機(jī)移位、重復(fù)上述過程進(jìn)行下一個(gè)樁位施工。施工注意事項(xiàng)：粉體攪拌樁采用水泥作為干粉，樁徑50cm，水泥噴入量為試驗(yàn)確定的噴入量，粉噴樁施工前必須進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，以掌握對(duì)該場(chǎng)地的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種技術(shù)參數(shù)。在試樁57天后隨機(jī)選擇樁位進(jìn)行全程取芯，取芯時(shí)有業(yè)主及監(jiān)理工程師在場(chǎng)。工藝性試樁結(jié)束后，資料上報(bào)至監(jiān)理工程師，得到認(rèn)可后再全面開工。樁機(jī)的粉體發(fā)送器必須配置粉體計(jì)量裝置，嚴(yán)禁無(wú)粉料噴入計(jì)量裝置的粉料發(fā)送器投入使用，裝置應(yīng)能準(zhǔn)確記錄水泥的瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量，儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不于一根樁的用灰量，當(dāng)儲(chǔ)量不足時(shí)，不得開鉆下一根樁。嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，不得中斷噴粉，確保樁體長(zhǎng)度，嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。粉噴樁施工中途如遇停電，噴灰口堵塞等機(jī)械故障而不得中斷時(shí)，必須復(fù)噴，第二次噴粉接樁時(shí)，其重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于1.0m。如間隔時(shí)間超過12小時(shí)，該未完成樁作報(bào)廢處理，重新進(jìn)行打設(shè)，新樁與報(bào)廢樁外邊緣間距不大于設(shè)計(jì)樁距的15%。發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時(shí)，實(shí)行整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。粉噴樁采用32.5強(qiáng)度等級(jí)的普通硅酸鹽水泥，水泥應(yīng)保證質(zhì)量，嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變性的劣質(zhì)水泥。施工記錄有專人負(fù)責(zé)，記錄真實(shí)可靠，字跡清晰，施工過程中，委派工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，以確保成樁質(zhì)量。樁質(zhì)量檢查：a、成樁七天后，將樁的上部按規(guī)定要求清除露出樁型，并按有關(guān)要求和頻率對(duì)樁頭進(jìn)行檢查，檢查樁體成型情況及攪拌均勻程度，樁徑、樁距等指標(biāo)。b、成樁28天后，對(duì)粉噴樁進(jìn)行鉆芯取樣，檢查其成形情況，并鉆芯取樣，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。2、袋裝砂井：施工機(jī)械采用履帶式專用砂井機(jī)設(shè)備，其打設(shè)深度不小于22M。1）、施工工藝：將風(fēng)干的中粗砂灌入砂袋 施工機(jī)械準(zhǔn)確立位 整理樁尖 沉入導(dǎo)管至設(shè)計(jì)深度 將砂袋置入導(dǎo)管并向?qū)Ч軆?nèi)注水 拔管 移機(jī)位進(jìn)行下道工序。2）、材料的技術(shù)要求：砂袋采用聚丙烯編織袋，其抗拉強(qiáng)度不小于150N/m，滲透系數(shù)不小于5103cms，直徑7cm；灌砂采用風(fēng)干的中粗砂，滲透系數(shù)不小于5103cm/s，含泥量小于3。3、土工格柵：土工格柵大面積鋪設(shè)應(yīng)保證其整體性，一般接頭采用繩結(jié)，設(shè)計(jì)搭接寬度15cm，并用尼龍繩綁扎，鋪設(shè)二層或更多層，接縫處應(yīng)前后錯(cuò)開不小于50cm的距離。土工格柵端頭錨固必須精心處理，采用U型釘錨固措施。土工格柵沿路基橫斷面之間鋪設(shè)。在土工格柵鋪設(shè)完畢后，應(yīng)至少在其上人工鋪筑一層土，方可機(jī)械鋪筑。1）、施工工序：鋪幅放樣 與前幅邊緣搭接15cm并繩結(jié) 端頭錨固 頂留邊緣搭接寬度15cm。2）、材料的技術(shù)要求：材料要有較高的抗拉、抗剪強(qiáng)度，并適應(yīng)地基的變形要求，應(yīng)采用國(guó)標(biāo)內(nèi)專用型產(chǎn)品，一般單向土工格柵用于路堤加固，單向土工格柵全要力向抗拉強(qiáng)度不小于80kn/m，對(duì)應(yīng)延伸率不大于10；雙向土工格柵用于路堤過渡段加固和涵洞基底加固，抗強(qiáng)度不小于40kn/m，對(duì)應(yīng)延伸不大于10。4、土工格室：土工格室大面積鋪設(shè)應(yīng)保證其整體性，一般接頭采用對(duì)接，端頭采用特制的連接桿連接，側(cè)向采用打包帶加塑料扣連接，土工格室端頭采用特制的連接桿錨固，須精心處理。土工格室沿路基橫斷面之間鋪設(shè)，鋪設(shè)完畢后，應(yīng)盡量拉緊，不得有褶皺。人工向土工格室內(nèi)填筑碎石并夯實(shí)。在土工格室內(nèi)碎石填筑完畢后，鋪5cm厚的砂墊層，然后再填土，從兩邊向中間進(jìn)行，先用推土機(jī)壓實(shí)，然后壓路機(jī)碾壓。1）、施工工藝：整平場(chǎng)地 鋪幅放樣 與前幅邊緣對(duì)接并用連接桿連接端頭用連接桿錨固 填筑碎石 滿鋪5cm厚砂墊層 填土。2）、材料的技術(shù)要求：材料要求具有較高抗拉、抗剪強(qiáng)度，并能適應(yīng)地基的變形要求，采用電陰加熱焊接PP板材而成的格室，采用高25cm、幅寬3.0m，焊矩為40m的六邊形蜂窩格，格室焊點(diǎn)剝離強(qiáng)度不小于10kn/m，連接剝離強(qiáng)度不小于10kn/m，材屈服強(qiáng)度不小于18mpa。5、排水墊層：1）、施工工藝：當(dāng)?shù)鼗翆犹烊坏鼗鶑?qiáng)度較好，一般采用機(jī)械分堆攤鋪法，然后用機(jī)械或人工攤平。天然地基承載力不足時(shí)，應(yīng)采用順序攤鋪法，干砌護(hù)腳同時(shí)作業(yè)。2）、材料的技術(shù)要求：排水墊層主要采用砂墊層。采用級(jí)配良好的中粗砂、含泥量小于3%， 砂料中可混有少量顆粒小于50mm的砂石，砂墊層的干密度應(yīng)不大于1.5t/m3,滲透不小于10-2cm/s，并能起反濾作用。6、碎石墊層：1）、施工工藝：碎石墊層施工工藝與排水墊層相同。2）、材料的技術(shù)要求：采用粒徑小于5cm的碎石，碎石為采用風(fēng)化的天然礫石或軋制碎石而成的配碎石，含泥量小于3%，干密度大于2.0t/m3。、保證施工質(zhì)量的措施1、一般規(guī)定：應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行軟土地基處理，并將制訂的施工技術(shù)措施，一切材料的試驗(yàn)報(bào)告和機(jī)械設(shè)備情況報(bào)交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開工。在軟地基施工中，如遇實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，并按工程師的指示進(jìn)行變更。施工原始記錄應(yīng)詳細(xì)、完善，如實(shí)記錄并及時(shí)匯總分析，發(fā)現(xiàn)不符要求立即糾正。加強(qiáng)對(duì)觀測(cè)儀標(biāo)的保護(hù)，加強(qiáng)沉降與穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)觀測(cè)，控制加載速度及分期加載，充分考慮軟基的排水固結(jié)作用，可解決施工期不穩(wěn)定問題。2、墊層：應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求，將符合要求的砂礫（石）材料攤鋪在清理好的基層上。砂礫（石）排水墊層不得受泥土、雜物等污染。砂礫（石）排水墊層橫向應(yīng)鋪至設(shè)計(jì)要求的位置。為防雨水沖刷，坡腳處外露的部分采取干砌片石或土工布包邊處理。3、土工格柵：土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行搭接及端頭錨固。土工格柵的上下面填料不得有刺破土工格柵的尖石、樹根等物。土工格柵要按設(shè)計(jì)要求的方向鋪設(shè)，格柵應(yīng)強(qiáng)度方向垂直路中線，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉直平順。為避免已鋪好的土工格柵長(zhǎng)期曝曬，土工格柵鋪設(shè)后，與上層填料之間的間隔時(shí)間不應(yīng)超過一周，因此如必須延長(zhǎng)間歇時(shí)間，表面應(yīng)覆土保護(hù)，厚度不小于20cm。4、袋裝砂井：袋裝砂井應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙指示的位置，深度及間距設(shè)置，考慮袋裝砂井在打放過程中的繞曲，應(yīng)按其設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)1.1倍進(jìn)行打設(shè)。袋裝砂井的垂直度偏差應(yīng)控制在1.5以內(nèi)。袋裝砂井頂部應(yīng)與砂墊層貫通，保證水暢通。砂袋灌裝應(yīng)飽滿密實(shí)，砂袋不應(yīng)出現(xiàn)破損的現(xiàn)象。進(jìn)場(chǎng)堆放在現(xiàn)場(chǎng)的砂袋應(yīng)予以遮蓋，以防暴露在外而老化。5、粉體噴射攪拌樁：粉噴樁施工前，應(yīng)進(jìn)行水泥配合比室內(nèi)試驗(yàn)和工藝樁試驗(yàn)，以掌握對(duì)該場(chǎng)地的成樁工藝及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，在確認(rèn)原定的施工工藝和水泥土配合比可以滿足設(shè)計(jì)要求，試樁完畢，否則應(yīng)繼續(xù)試驗(yàn)，直至達(dá)到要求。工藝試樁應(yīng)達(dá)到下列要求：a、工藝樁試驗(yàn)應(yīng)不宜少于10根。b、滿足設(shè)計(jì)要求的每米摻灰量和工藝要求的各種參數(shù)。c、攪拌的均勻程度。d、掌握各種土質(zhì)條件下的鉆進(jìn)下沉、鉆桿提升的速度及困難程度，以確定合適的技術(shù)參數(shù)。6、施工預(yù)壓時(shí)間：按設(shè)計(jì)預(yù)壓填土高度情況下的預(yù)壓時(shí)間，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)結(jié)果。7、沉降與穩(wěn)定動(dòng)態(tài)觀測(cè)：觀測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置：具體觀測(cè)斷面布置見現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)斷面設(shè)計(jì)表，施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后酌情調(diào)整。用于水平位移觀測(cè)的固定控制邊樁在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)確定埋設(shè)位置。沉降板一般路段每隔100150m設(shè)一個(gè)斷面，在大橋、特大橋兩端橋頭各設(shè)置一個(gè)斷面，在中小橋兩端橋頭設(shè)置一個(gè)斷面，在溝塘路基段上至少設(shè)置一個(gè)斷面；水平位移邊樁或測(cè)斜管在接近或大于極限填土高度路段，橋頭路段溝塘路段上至少設(shè)置一個(gè)斷面，施工中沉降板的沉降速率大于控制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)位移邊樁或測(cè)斜儀。儀器埋沒及數(shù)據(jù)測(cè)量：制備60601cm的沉降板，在完成鋪設(shè)砂墊層，粉噴樁后而可埋設(shè)；一般分別設(shè)置在路中心，路肩處。沉降板埋沒后進(jìn)行一星期的零點(diǎn)測(cè)試，測(cè)試數(shù)據(jù)作為沉降板的起始數(shù)據(jù)。邊樁：邊樁采用砼基座保護(hù)樁，埋沒在路基坡面外，并在路基坡面不小于25m通視良好的地方埋沒一固定樁，作為相對(duì)固定的邊樁埋好后，一周內(nèi)連續(xù)測(cè)量各邊樁與固定樁之間的相對(duì)距離作為起始數(shù)據(jù)。觀測(cè)頻率：在填土?xí)r，每填筑一層應(yīng)及時(shí)對(duì)所有觀測(cè)儀標(biāo)測(cè)量1次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次。如遇變形量接近或超過控制速率標(biāo)準(zhǔn)，則需加大觀測(cè)頻率，調(diào)整施工進(jìn)度。預(yù)壓期的第一個(gè)月每周一次，第23月每半月一次，此后每月一次。觀測(cè)成果資料整理與初步分析各個(gè)儀標(biāo)每次測(cè)定數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析處理，并繪制成圖，繪制的曲線圖有：荷載沉降時(shí)間過程線荷載側(cè)向變形時(shí)間過程線沉降速率曲線水平位移速率與時(shí)間荷載曲線水平位移隨深度變化曲線三、 路基填筑施工土石方數(shù)量調(diào)配見馬蕪高速公路第七合同路基土方數(shù)量調(diào)配表根據(jù)路基設(shè)計(jì)高程、相應(yīng)地段的路基沉降值和確保路基邊緣壓實(shí)的超寬值，進(jìn)行施工放樣，確定出路基的填筑邊線。路基填土采用分層填筑，首先通過試驗(yàn)路段確定出壓實(shí)機(jī)械的有效壓實(shí)厚度，壓實(shí)遍數(shù)，得出土層的松輔系數(shù)和土質(zhì)摻灰量控制方法，符合規(guī)范要求的翻拌遍數(shù)，同時(shí)掌握含水量的控制方法，并根據(jù)填筑的寬度和厚度，確定每延米路基的供料數(shù)量。本標(biāo)段路基在原地面處理合格后，進(jìn)行路基填筑，路基填料應(yīng)根據(jù)路堤高度，圖紙要求經(jīng)試驗(yàn)確定，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按圖紙、技術(shù)規(guī)范所劃分區(qū)域進(jìn)行控制。1、施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高度，基底處理后的實(shí)測(cè)高程、相應(yīng)地段施工期的沉降值和路基邊緣確保壓實(shí)度的超寬值，進(jìn)行施工放樣，確定出路基的填筑邊線。2、上土整平：基礎(chǔ)處理完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后，開始用上土，并由專人指揮到指定位置卸料。用推土機(jī)大致整平，用平地機(jī)進(jìn)行刮平。3、布格摻灰：在上土整平后，根據(jù)圖紙要求確定的摻灰量確定摻灰厚度以及車輛運(yùn)輸石灰的能力進(jìn)行人工布格，按每格的用量指揮卸車，石灰采用人工攤鋪，專職試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測(cè)石灰攤鋪是否均勻，對(duì)不均勻處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以保證摻灰的均勻性。4、拌和：對(duì)于灰土層的拌和，采用鏵犁、旋耕機(jī)方法進(jìn)行。摻灰結(jié)束后，采用1315T自行式壓路機(jī)以34km/h進(jìn)行穩(wěn)壓，再進(jìn)行拌和。第一遍拌和時(shí)下齒深度不得將施工層拌透（預(yù)留34cm），第二遍拌和時(shí)下齒到下層面的12cm處進(jìn)行拌和，以利層與層間的結(jié)合，拌和的遍整以滿足灰土拌和均勻的要求為止，一般23遍，對(duì)于邊角部位和臺(tái)背死角處用人工配合。5含水量調(diào)整：不做摻灰處理的土層，卸料后先用推土機(jī)攤平，含水量較大的采用鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎，反復(fù)進(jìn)行至含水量和土粒大小滿足要求為止，含水量較小的土層，采用灑水與鏵犁翻拌、旋耕機(jī)粉碎至整體土層含水量符合碾壓含水量要求。對(duì)于石灰改善土，在拌和結(jié)束后，如含水量仍大采用鏵犁和旋耕機(jī)配合翻曬或先翻曬后摻灰；如含水量過小，采用灑水車補(bǔ)充水分，然后拌和均勻及時(shí)穩(wěn)壓。6、穩(wěn)壓成型：在施工土層含水量符合要求時(shí)，采用CA-25自行式壓路機(jī)以34km/h的速度穩(wěn)壓，平地機(jī)整平；穩(wěn)壓和整平過程交錯(cuò)進(jìn)行，以防止本層土施工的不均勻現(xiàn)象。整形至要求的縱橫坡度，路槽80cm以下，為便于施工排水，整形為2%的橫坡。7、碾壓：整形結(jié)束后的施工路段，采用三輪壓路機(jī)和CA-25自行式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)速控制在1.51.7km/h，為確保路基邊緣密實(shí)，要比相應(yīng)的工作面增壓23遍。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)遵循先慢后快，先兩邊后中間，先低后高，禁止橫向碾壓。最終碾壓遍整以滿足相應(yīng)層要求的壓實(shí)度為止。8、取土坑摻灰：由于工期的要求必須縮短每一層的施工周期，即上路后能盡快碾壓成型，因此可加大對(duì)取土坑的投入，采用取土坑摻灰，以降低含水量。1）取土坑摻灰燜料：取土坑原狀土含水量為35%37%，土挖出后馬上摻灰，堆高燜料23天，用挖掘機(jī)或推土機(jī)配以裝載機(jī)翻搗一次，繼續(xù)堆高，總燜料時(shí)間控制在45天左右，使含水量有效降低至25%26%并盡量使備土均勻砂化。2）上路翻曬：由于取土坑已使土的含水量有效降低并砂化，上路后使用鏵犁配合旋耕機(jī)翻曬，這樣就可以有效地縮短施工工期。3）碾壓含水量控制：翻曬土方的含水量在略大于最佳含水量時(shí)，可進(jìn)行整平碾壓，使路基碾壓能一次成型合格。9、檢查：對(duì)于碾壓結(jié)束后的施工路段，按相應(yīng)的檢查項(xiàng)目進(jìn)行自檢、報(bào)驗(yàn)、抽檢、壓實(shí)度、摻灰量、外觀等各項(xiàng)檢查合格后，方可進(jìn)行下一遍工序施工，如不合格，及時(shí)采取相應(yīng)的措施和方法進(jìn)行處理直至符合要求。經(jīng)過監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后，進(jìn)入下一道工序。10、沉降觀測(cè)：為確保路基施工質(zhì)量，軟土路段的路基施工應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)。觀測(cè)內(nèi)容為地表沉降觀測(cè)及側(cè)向位移觀測(cè)。觀測(cè)端面按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)置。觀測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置：具體觀測(cè)斷面布置見現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)斷面設(shè)計(jì)表，施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后酌情調(diào)整。沉降板一般路段每隔100150m設(shè)一個(gè)斷面，在大橋、特大橋兩端橋頭各設(shè)置一個(gè)斷面，在中小橋兩端橋頭設(shè)置一個(gè)斷面，在溝塘路基段上至少設(shè)置一個(gè)斷面；水平位移邊樁或測(cè)斜管在接近或大于極限填土高度路段，橋頭路段溝塘路段上至少設(shè)置一個(gè)斷面，施工中沉降板的沉降速率大于控制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)位移邊樁或測(cè)斜儀。儀器埋沒及數(shù)據(jù)測(cè)量：制備60601cm的沉降板，在完成鋪設(shè)砂墊層，粉噴樁后而可埋設(shè)；一般分別設(shè)置在路中心，路肩處。沉降板埋設(shè)后進(jìn)行一星期的零點(diǎn)測(cè)試，測(cè)試數(shù)據(jù)作為沉降板的起始數(shù)據(jù)。邊樁：邊樁采用砼基座進(jìn)行保護(hù)，埋沒在路基坡角外，并在路基坡角外不小于25m通視良好的地方埋沒一固定樁作為相對(duì)固定的邊樁，一周內(nèi)連續(xù)測(cè)量各邊樁與固定樁之間的相對(duì)距離作為起始數(shù)據(jù)。觀測(cè)頻率：在填土?xí)r，每填筑一層應(yīng)及時(shí)對(duì)所有觀測(cè)儀標(biāo)測(cè)量1次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次。如遇變形量接近或超過控制速率標(biāo)準(zhǔn)，則需加大觀測(cè)頻率，調(diào)整施工進(jìn)度。預(yù)壓期的第一個(gè)月每周一次，第23月每半月一次，此后每月一次。觀測(cè)成果資料整理與初步分析各個(gè)儀標(biāo)每次測(cè)定數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析處理，并繪制成圖，繪制的曲線圖有：荷載沉降時(shí)間過程線荷載側(cè)向變形時(shí)間過程線沉降速率曲線水平位移速率與時(shí)間荷載曲線水平位移隨深度變化曲線11、雨季施工要求：雨季填筑路基要做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪，適當(dāng)減小松鋪厚度，及時(shí)壓實(shí)，盡量縮短每一層施工周期，路基表面保持24%的橫坡，提高平整度，不使路基范圍內(nèi)存水；雨季施工時(shí)，在邊坡上修建簡(jiǎn)易的邊坡流水槽，在易受積水侵入的地方，挖好截水溝和排水溝。雨后應(yīng)重新對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，如不符合要求，應(yīng)重新壓實(shí)。做好取土場(chǎng)的排水工作，使取土接近最佳含水量，對(duì)填上的土要盡快碾壓。 四、臺(tái)背回填： 概述臺(tái)背填筑質(zhì)量直接影響臺(tái)后路基穩(wěn)定，為此對(duì)臺(tái)背回填作為關(guān)鍵工序，重點(diǎn)控制。1、 軟土地基橋臺(tái)臺(tái)背回填本標(biāo)段軟基帶較多，需要先進(jìn)行軟基處理，再進(jìn)行路基填土。2 、非軟土地基橋臺(tái)臺(tái)背回填此種情況橋臺(tái)可先鉆孔澆筑樁基，在填土到臺(tái)帽標(biāo)高時(shí)進(jìn)行臺(tái)帽施工，臺(tái)帽底下填土與路基同步進(jìn)行，采用同一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)度和層厚與路基要求相同。3、回填材料：采用設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料，回填前按規(guī)范要求做各種試驗(yàn)。施工要點(diǎn)1、臺(tái)背回填務(wù)必在完成該孔梁板安裝或其它構(gòu)造物上部結(jié)構(gòu)，支撐系梁完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行。2、 填筑前清除結(jié)合面淤泥、雜物、軟土、松散土與路基銜接部位逐層開挖臺(tái)階、分層填筑。3 、回填料采用透水性材料，用小型振動(dòng)壓路機(jī)，按一般操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。為防止砂礫石含砂量較大而反彈，壓實(shí)遍數(shù)不宜太多。4、 填筑前在臺(tái)背（或肋板），分左、中、右用紅漆標(biāo)示出填層厚度和層數(shù)，以保證填筑層厚和表面橫坡一致。5、 臺(tái)背回填時(shí)，要順路基做成一定坡度，防止雨水浸泡臺(tái)背和雨水沿構(gòu)造物的外壁滲透影響填固質(zhì)量。6、 臺(tái)背回填與路基搭接處需挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度與層厚相同。五、路基排水工程及路基防護(hù)工程施工本合同段的防護(hù)工程有漿砌片石，漿砌拱骨架、坡面植草等類型。1、跌水和急流槽施工：按設(shè)計(jì)圖紙及遍理工程師的要求的位置及構(gòu)造尺寸精確放樣，人工挖除土方，鋪10m厚砂礫墊層后再澆注或安裝。2、邊溝、截水溝、排水溝施工：按精確放樣后的設(shè)計(jì)尺寸施工。施工質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范及監(jiān)理工程師要求。4、護(hù)坡及坡面防護(hù)：將坡面夯實(shí)平整鋪設(shè)10cm厚砂礫層后，進(jìn)行砌石或漿砌預(yù)制塊。砌筑時(shí)砌石相互交接，砌筑砂漿飽滿。其外露面和坡頂面邊口應(yīng)選用較大而平整的石塊或預(yù)制塊，必要時(shí)稍加修鑿。（二）路面工程施工方案工程概況：本合同段有30cm厚石灰穩(wěn)定土底基層5250m2，厚10cm碎石墊層2773m2，厚15cm碎石墊層568m2，水泥穩(wěn)定碎石層厚18cm的為4840 m2，厚15cm的為1023 m2，瀝青表處3cm為132 m3，厚12cm砼面層2936 m2，厚18cm砼面層488 m2，厚20cm砼面層880 m2。一、石灰穩(wěn)定土底基層1.石灰穩(wěn)定土采用路拌法，利用灰土拌合機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)拌制。2.根據(jù)施工實(shí)際需要配置運(yùn)輸、整平、碾壓設(shè)備。3.攤鋪和整型石灰穩(wěn)定土的攤鋪應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路基上采用批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段的施工工藝、施工機(jī)械進(jìn)行。攤鋪的混合料應(yīng)均勻，含水量適當(dāng)，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。灰土拌合均勻，無(wú)漏拌現(xiàn)象。4.碾壓石灰穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí)，遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓，并碾壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。在已完成的石灰穩(wěn)定土底基層上根據(jù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，所有結(jié)果均報(bào)監(jiān)理工程師審批。二、水泥穩(wěn)定碎石基層1.施工準(zhǔn)備下承層：提前進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)范要求，達(dá)不到要求的路段及時(shí)處理，確保正常施工。2.機(jī)械：提前做好機(jī)械的整修，確保所用機(jī)械以良好的狀況投入施工。3.人員：實(shí)行定崗、定員，制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，不合格的不準(zhǔn)上崗。4.材料：首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后要備足材料，定好料源，保證及時(shí)供應(yīng)。.混合料組成設(shè)計(jì)：要滿足規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求，嚴(yán)格控制碎石級(jí)配及水泥摻量。.選100m路基做試驗(yàn)段，驗(yàn)收合格后，得出松鋪系數(shù)、攤鋪速度、合理的碾壓組合次數(shù)等參數(shù)，對(duì)于施工方案不合適的加以修正完善，以指導(dǎo)后面的施工。5.施工認(rèn)真測(cè)量放樣，恢復(fù)中樁和邊樁，邊樁比設(shè)計(jì)寬度寬510cm。清掃、灑水把下承層清掃干凈，表面無(wú)浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤(rùn)，便于層間的粘接。拌和水泥穩(wěn)定碎石采用路拌法，拌和時(shí)水泥含量增大0.5個(gè)百分點(diǎn)，含水量增加1.0個(gè)百分點(diǎn)。整平：平地機(jī)沿著預(yù)埋磚，找平碾壓碾壓過程過，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證二灰水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。接頭和調(diào)頭的處理施工接縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”的處理應(yīng)符合規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求。養(yǎng)生：碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂等。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。三、水泥混凝土面層的施工1 水泥砼的拌和與運(yùn)輸混凝土用大型拌和站拌和，用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。2 混凝土的攤鋪測(cè)量放樣。清掃路面底基層，清除浮土、雜物，并灑水濕潤(rùn)。支立模板。木板要求順直，并且連接牢固，澆筑過程中能承受混凝土側(cè)壓力和其他各種荷載。安放結(jié)構(gòu)鋼筋和聯(lián)系鋼筋及其他預(yù)埋件，并在模板上標(biāo)記混凝土的澆注高度。混凝土澆筑。采用振動(dòng)棒、振動(dòng)平梁、磨光機(jī)和真空吸水機(jī)進(jìn)行路面施工。養(yǎng)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選用覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生。（