汽車部件名稱..ppt

汽車部件名稱中英文對照 工程院品質(zhì)技術(shù)部 刮水器Wiper 風(fēng)檔玻璃Windshield 活動車頂Moonroof 車門框Doorframe 特征造型線條Characterline 輪胎Tire 后邊左面車門LHRrDoor 外開把手Outsidehandle 前左面車門LHFrDoor 擋泥板防銹襯里Fenderliner 外觀部件名稱1 翼子板Fender 前大燈Headlamp 霧燈Foglamp 保險杠Bumper 散熱器格柵Radiatorgrille 發(fā)動機(jī)罩Hood QualityTechnologyDepartment 外觀部件名稱2 QualityTechnologyDepartment 行李車門Luggagedoor 車頂Roof 遙移器操縱盤Rockerpanel 后翼子板Quarterpanel 油箱蓋Fuellid 外邊后視鏡Outermirror 車輪拱板Wheelarch 排氣消聲器Muffler 車門裝飾嵌條DoorMoulding 行李箱內(nèi)飾板Luggagecompartmenttrim 車尾俎合燈Rearcombinationlamp 后窗去霧系統(tǒng)Rearwindowdefogger 行李車門裝飾Luggagedoor ar ish 后風(fēng)檔玻璃Rearwindowglass 倒車燈Backuplamp 汽車牌照燈Licenseplatelamp 前支柱FrPillar 擋泥板Mudguard 高位剎車燈Highmountedstoplamp 中支柱CenterPillar 車門部件名稱 QualityTechnologyDepartment 密封條Weatherstrip 電磁閉鎖Powerdoorlock 鉸鏈Hinge 門飾板DoorTrim 內(nèi)開把手Insidehandle 電動窗開關(guān)PowerWindowSW 車門鎖DoorLock 車身內(nèi)板Innerpanel 車頂部件名稱 QualityTechnologyDepartment 汽缸蓋襯Headlining 照明燈Roomlamp 輔助把手Assistgrip 車頂操縱箱Roofconsolebox 室內(nèi)部件名稱1 QualityTechnologyDepartment 空氣調(diào)節(jié)器aircoditioner 自動巡航Autodrive 可感知周圍環(huán)境的 光控裝置Lightcontrollingsystem 開關(guān)Switch 劃痕板Scuffplate 轉(zhuǎn)向盤Steeringwheel 轉(zhuǎn)速計(jì)Tachometer 鎖芯Keycylinder 開度燃料容器蓋開啟工具Fuelfillerlidopener 地毯Carpet 化妝鏡Vanitymirror 變速桿Shiftlever 速度計(jì)Speedmeter 遮光板Sunvisor 燃油計(jì)Fuelmeter 煙灰缸Ashtray 室內(nèi)部件名稱2 QualityTechnologyDepartment 喇叭形緩沖期HornPad 揚(yáng)聲器Speaker 揚(yáng)氣控制裝置HeaterControl 駐車制動PKB 導(dǎo)航系統(tǒng)Navigation 雜物箱GloveBox 座間儲物箱ConsoleBox 制動踏板BrakePedal 油門踏板AcceleratorPedal 腳蹬擱腳板FootRest 杯座Cupholder 氣囊系統(tǒng)Airbagsystem 轉(zhuǎn)向柱罩Steeringcolumncover 座間儲物板Consolepanel 組合儀表Combinationmeter 除霜裝置Defroster 室內(nèi)部件名稱3 QualityTechnologyDepartment 頭枕Headrest 座椅靠背Seatback 座椅加熱器Seatheater 座墊Seatcushion 靠背可調(diào)座椅Recliningseat 開度調(diào)整Openingtrim 安全帶扣環(huán)Seatbelttongueplate 安全帶卡子Seatbeltbuckle 安全帶收緊器Seatbeltretractor 安全帶拴扣Seatbeltanchorage 中心支柱裝飾CenterpillarGarnish 車頂側(cè)裝飾RoofsideGarnish 座椅調(diào)節(jié)導(dǎo)軌Seattrack 座椅安全帶Seatbelt 座椅蒙皮Seatfabric 座椅Seat 發(fā)動機(jī)部件名稱 QualityTechnologyDepartment 排氣歧管Manifold 交流發(fā)電機(jī)Alternator 發(fā)動機(jī)Engine 空氣濾清器Aircleaner 風(fēng)扇皮帶Fanbelt 發(fā)動機(jī)支架Enginemount 電線束Wiringharness 懸掛機(jī)構(gòu)Suspensionmember 齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向Rack piniontypepowersteering 驅(qū)動軸Driveshaft 自動變速裝置Automatictransmission 轉(zhuǎn)向橫拉桿Tierod 轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭Tierodend 機(jī)油壓力開關(guān)Oilpressureswitch 水溫傳感器Watertemperaturesensor 發(fā)動機(jī)的 空氣流量計(jì)Airflowmeter 機(jī)能部件名稱1 QualityTechnologyDepartment 儀表板Instrumentpanel 發(fā)動機(jī)Engine 燃油箱Fueltank 踏板Pedal 照明燈Roomlamp 散熱器Radiator 電池Battery 尾氣諍化裝置Emissioncontrolsystem 氧氣傳感器OxygenSenser 前圍上部Cowl 門控開關(guān)CoutesySwitch 側(cè)窗玻璃Sidewindowglass 前圍Dashpanel 電動泵Fuelpump 保險絲盒傳Fusebox 門控?zé)鬋outesylamp 喇叭Horn ABS傳動機(jī)構(gòu)ABSActuator 機(jī)能部件名稱2 QualityTechnologyDepartment 冷氣壓縮機(jī)A CCompressor 冷氣低壓管A CSuctionpipe 空氣調(diào)節(jié)器aircoditioner 制動液Brakefluid 制動加力器Brakebooster 制動總泵Brakemastercylinder 副油箱Reservoirtank 制動管Braketube 冷氣高壓管A CLiquidpipe 冷氣固定扣A CUnitclamping 冷卻散熱器A CCondenser 冷氣低壓管軟管A Csuctionhose 冷氣高壓管軟管A Cdischargehose 機(jī)能部件名稱3 QualityTechnologyDepartment 前穩(wěn)定器FrStabilizer 擺臂式獨(dú)立懸掛的 下控制臂Lowercontrolarm 轉(zhuǎn)向節(jié)Knuckle 襯套Bush 絕熱材料HeatInsulator 動力轉(zhuǎn)向器Powersteering 機(jī)能部件名稱4 QualityTechnologyDepartment 駐車制動電纜PKBCable 后懸架臂No 1RrSuspensionarmNo 1 后懸架臂No 2RrSuspensionarmNo 2 后懸架梁RrSuspensionmember 支撐漁竿Strutrod 后穩(wěn)定器RrStabilizer 卡箍clamp 軟管hose 管pipe 機(jī)能部件名稱5 QualityTechnologyDepartment 聯(lián)管節(jié)Union 撓性軟管Flexiblehose 減震器Shockabsorber 傳感器Sensor 盤形制動器Discbrake 卡鉗Caliper 螺旋彈簧Coilspring 制動盤Brakedisc 輪轂螺栓Hubbolt 防抱死制動系統(tǒng)ABS 制動盤罩Brakedustcover 懸架支柱Suspensionsupport QualityTechnologyDepartment DriveTrain 驅(qū)動方式 FF全寫FrontEngine FrontWheelDrive 前置引擎 前輪驅(qū)動 這是目前轎車主流得布置方式 它具有結(jié)構(gòu)緊湊 減少重量 降低地板高度 改善高速時的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)是 上坡時驅(qū)動輪附著力會減小 前輪由于驅(qū)動兼轉(zhuǎn)向 導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜 工作條件惡劣 FF FR FR全寫是FrontEngine RearWheelDrive 前置引擎 後輪驅(qū)動 這是比較傳統(tǒng)的布置型式 早期的汽車絕大部分采用FR布局 現(xiàn)在則主要應(yīng)用在中 高級轎車中 FR的優(yōu)點(diǎn)是 軸荷分配均勻 即整車的前后重量比較平衡 操控穩(wěn)定性較好 缺點(diǎn)是 傳動部件多 傳動系統(tǒng)質(zhì)量大 貫穿乘坐艙的傳動軸占據(jù)了艙內(nèi)的地臺空間 QualityTechnologyDepartment DriveTrain 驅(qū)動方式 RR MR 4WD RR全寫RearEngine RearWheelDrive 後置引擎 後輪驅(qū)動 這是大多數(shù)客車所采用的布置方式 早期廣泛應(yīng)用在微型車上 其具有降低室內(nèi)噪音 利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn) RR的優(yōu)點(diǎn)是 結(jié)構(gòu)緊湊 沒有沉重的傳動軸 也沒有復(fù)雜的前輪轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動結(jié)構(gòu) 缺點(diǎn)是 后軸荷較大 在操控性方面會產(chǎn)生與FF相反的轉(zhuǎn)向過度傾向 MR全寫MiddleEngine RearWheelDrive 中置引擎 後輪驅(qū)動 多運(yùn)用于運(yùn)動型跑車和方程式賽車上 由于這類型的汽車需要極大功率的發(fā)動機(jī) 因此其發(fā)動機(jī)的尺寸也比較大 將發(fā)動機(jī)安置在駕駛員座椅之后和后橋之前 有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能 MR的優(yōu)點(diǎn)是 軸荷分配均勻 具有很中性的操控特性 缺點(diǎn)是 發(fā)動機(jī)占去了座艙的空間 降低了空間利用率和實(shí)用性 因此MR大都是追求操控表現(xiàn)的跑車 4WD全寫4WheelDrive 前或後置引擎 四輪驅(qū)動 通常是越野車所采用的方式 此種方式一般發(fā)動機(jī)前置 在變速器后裝用分動器以便將動力分別輸送到全部車輪上 隨著限滑差速器技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用 四驅(qū)系統(tǒng)已能精確地調(diào)配扭矩在各輪之間分配 所以高性能跑車出于提高操控性考慮也越來越多采用四輪驅(qū)動 4WD的優(yōu)點(diǎn)是 四個車輪均有動力 地面附著率最大 通過性和動力性好 汽車參數(shù)中的尺寸 QualityTechnologyDepartment 軸距 全長 全高 全高 前輪距 后輪距 全寬 汽車耗材更換周期 QualityTechnologyDepartment 驅(qū)動皮帶 每2000