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KKJ合后位置繼電器2008-02-14 10:49KK把手的“合后位置” “分后位置”接點的含義就是用來判斷該開關是人為(就地操作或者遙控操作)操作合上或分開的?！昂虾笪恢谩苯狱c閉合代表開關是人為合上的；同樣的“分后位置” 接點閉合代表開關是人為分開的。在微機保護中的KKJ繼電器實際上就是模擬傳統(tǒng)KK把手的“合后位置” “分后位置”接點的含義，它是一個雙圈磁保持的雙位置繼電器。該繼電器有一動作線圈和復歸線圈，當動作線圈加上一個“觸發(fā)”動作電壓后，接點閉合。此時如果線圈失電，接點也會維持原閉合狀態(tài)，直至復歸線圈上加上一個動作電壓，接點才會返回。當然這時如果線圈失電，接點也會維持原打開狀態(tài)。手動/遙控合閘時同時啟動KKJ的動作線圈，手動/遙控分閘時同時啟動KKJ的復歸線圈，而保護跳閘則不啟動復歸線圈（以96XX系列操作回路為例，保護跳閘和手動/遙控跳閘回路之間加有的二極管就是為實現(xiàn)此目的，如下圖中部所示：）這樣KKJ繼電器（其常開接點的含義即我們傳統(tǒng)的合后位置）就完全模擬了傳統(tǒng)KK把手的功能，這樣既延續(xù)了電力系統(tǒng)的傳統(tǒng)習慣，同時也滿足了變電站綜合自動化技術的需要。KKJ的含義和應用KKJ接點主要用在下列幾方面： a、開關位置不對應啟動重合閘。b、手跳閉鎖重合閘。保護跳閘分后接點不會閉合，只有手動跳閘后，分后接點才會閉合，給重合閘電容放電， 從而實現(xiàn)對重合閘的閉鎖。c、 手跳閉鎖備自投。原理同手跳閉鎖重合閘一樣。d、開關位置不對應產(chǎn)生事故總信號。操作回路中的KKJ繼電器同傳統(tǒng)KK把手所起作用一致，主要應用在上述方面。我們只采用了其常開接點的含義（即合后位置）：KKJ=1代表開關為人為（手動或遙控）合上；KKJ=0代表開關為人為（手動或遙控）分開！TWJ是開關的跳位繼電器，（相應的有HWJ，合位），KKJ，KKJ是南瑞特有的一個繼電器。是合后位置，用來期待以前KK把手的合后位置，這兩個串聯(lián)起來組成位置不對應回路來啟動重合閘或事故總信號。 KKJ是雙位置繼電器，手合（包括遙合）啟動KKJ，KKJ觸點閉合，手動/遙控分閘時同時啟動KKJ的復歸線圈，KKJ觸點斷開。而保護跳閘則不啟動復歸線圈。 也就是說斷路器在合的位置時，KKJ觸點在閉合位置，當跳閘是TWJ閉合，與KKJ觸點串聯(lián)在一起，去啟動重合閘或事故總信號。合后繼電器是一個反映手合成功的繼電器，表示手動合閘了。若手合于故障，那么斷路器跳閘后，重合閘根據(jù)合后繼電器的狀態(tài)判斷操作回路的幾個基本概念（南瑞培訓資料）從某種意義上講，電力系統(tǒng)是一門較“傳統(tǒng)”的技術。發(fā)展到現(xiàn)在，其原理本身并沒有象通訊領域那樣不斷有“天翻地覆”的變化和發(fā)展。變電站保護和監(jiān)控等二次領域也不例外，只是隨著微電子和計算機及通信等基礎領域技術的發(fā)展，實現(xiàn)的方法和方式發(fā)生了變化。比如保護從最早的電磁式到分立元件到集成電路直到現(xiàn)在的微機保護；變電站監(jiān)控也從原先的儀表光字牌信號到集中式RTU直到現(xiàn)在的綜合自動化。原理都基本上沒有大的改變。我們在綜自調(diào)試工程現(xiàn)場碰到的很多信號（比如事故總，控制回路斷線等）的概念都是從原先傳統(tǒng)電磁式的變電站二次控制系統(tǒng)/中央信號系統(tǒng)延伸過來的，同時在現(xiàn)場調(diào)試碰到的很多問題都跟開關等二次控制回路有關。操作回路看似簡單，似乎沒有多少技術含量。但是我們只有了解了有關基本概念的由來，同時熟練掌握我們產(chǎn)品操作回路的特點和應用，才能在調(diào)試工作中靈活處理有關問題。1、KKJ（合后繼電器） 1.1 KKJ的由來 包括RCS和LFP系列在內(nèi)幾乎所有類型的操作回路都會有KKJ繼電器。它是從電力系統(tǒng)KK操作把手的合后位置接點延伸出來的，所以叫KKJ。傳統(tǒng)的二次控制回路對開關的手合手分是采用一種俗稱KK開關的操作把手。該把手有“預分-分-分后、預合-合-合后”6個狀態(tài)。其中“分、合”是瞬動的兩個位置，其余4個位置都是可固定住的。當用戶合閘操作時，先把把手從“分后”打到“預合”，這時一副預合接點會接通閃光小母線，提醒用戶注意確認開關是否正確。從“預合”打到頭即“合”。開關合上后，在復位彈簧作用下，KK把手返回自動進入“合后”位置并固定在這個位置。分閘操作同此過程類似，只是分閘后，KK把手進入“分后” 位置。KK把手的縱軸上可以加裝一節(jié)節(jié)的接點。當KK把手處于“合后” 位置時，其“合后位置”接點閉合。 KK把手的“合后位置” “分后位置”接點的含義就是用來判斷該開關是人為操作合上或分開的。“合后位置”接點閉合代表開關是人為合上的；同樣的“分后位置” 接點閉合代表開關是人為分開的。“合后位置”接點在傳統(tǒng)二次控制回路里主要有兩個作用：一是啟動事故總音響和光字牌告警；二是啟動保護重合閘。這兩個作用都是通過位置不對應來實現(xiàn)的。所謂位置不對應，就是KK把手位置和開關實際位置對應不起來，開關的TWJ（跳閘位置）接點同“合后位置”接點串聯(lián)就構(gòu)成了不對應回路。開關人為合上后，“合后位置”接點會一直閉合。保護跳閘或開關偷跳，KK把手位置不會有任何變化，自然“合后位置”接點也不會變化，當開關跳開TWJ接點閉合，位置不對應回路導通，啟動重合閘和接通事故總音響和光字牌回路。事故發(fā)生后，需要值班員去復歸對位，即把KK把手扳到“分后位置”。不對應回路斷開，事故音響停止，掉牌復歸。 因為傳統(tǒng)二次回路主要是考慮就地操作。當90年代初電力系統(tǒng)進行“無人值守”改造時，碰到的一個很棘手的問題就是遙控如何和上述傳統(tǒng)二次回路配合。因為當時設備自動化水平的限制，“無人值守”實現(xiàn)的途徑是通過在傳統(tǒng)二次回路基礎上，增加具備 “四遙”（ 遙控/遙調(diào)/遙測/遙信）功能的集中式RTU來實現(xiàn)，也即我們常說的老站改造（單純保護配集中式RTU）模式。遙控是通過RTU遙控輸出接點并在手動接點上實現(xiàn)，當開關遙控分閘時，因為KK把手依舊不能自動變位，會因為位置不對應啟動重合閘和事故音響。無人值守站不可能靠人去手動對位，同時也不可能在KK把手上加裝電機，遙控時同時驅(qū)動電機讓KK把手變位，成本太高也不可靠。對此問題，當時普遍采取的解決辦法是遙控輸出2付接點，一付跳開關，一付給重合閘放電（當時的重合閘功能是通過在一定條件下，對儲能電容儲能。重合閘動作時由該電容對合閘線圈放電實現(xiàn)。RCS96XX系列線路保護的重合閘充電過程就是模擬的對電容充電的過程）。對于誤發(fā)事故總信號，沒有什么太好的辦法解決，考慮到改造的目的是實現(xiàn)無人值守，所以一般是采取直接取消不對應啟動事總回路的辦法。 目前階段，變電站綜合自動化的實現(xiàn)方式發(fā)生了很大的變化。傳統(tǒng)的燈光音響、信號回路已全部取消，開關的控制操作回路和重合閘功能都已集中在高集成度的保護測控單元內(nèi)部。但上述幾方面的問題依然存在，只是各廠家采取的解決方式不同。有些廠家的設備對此問題采取了回避，直接采用保護動作來啟動重合閘和事總信號。也就是說沒法實現(xiàn)不對應啟動原理，如果開關偷跳則不能啟動重合閘和發(fā)出事總信號。這種方法并不可取，雖然廠家宣稱開關偷跳概率極小，但畢竟存在這種可能。 南瑞公司產(chǎn)品的操作回路里通過增加KKJ繼電器，巧妙的解決了不對應啟動的問題。KKJ繼電器實際上就是一個雙圈磁保持的雙位置繼電器。該繼電器有一動作線圈和復歸線圈，當動作線圈加上一個“觸發(fā)”動作電壓后，接點閉合。此時如果線圈失電，接點也會維持原閉合狀態(tài)，直至復歸線圈上加上一個動作電壓，接點才會返回。當然這時如果線圈失電，接點也會維持原打開狀態(tài)。手動/遙控合閘時同時啟動KKJ的動作線圈，手動/遙控分閘時同時啟動KKJ的復歸線圈，而保護跳閘則不啟動復歸線圈（以96XX系列操作回路為例，保護跳閘和手動/遙控跳閘回路之間加有的二極管就是為實現(xiàn)此目的）。這樣KKJ繼電器（其常開接點的含義即我們傳統(tǒng)的合后位置）就完全模擬了傳統(tǒng)KK把手的功能，這樣既延續(xù)了電力系統(tǒng)的傳統(tǒng)習慣，同時也滿足了變電站綜合自動化技術的需要。1.2 KKJ的含義和應用 在傳統(tǒng)二次控制回路里，KK合后(/分后位置)接點主要用在下列幾方面： a、開關位置不對應啟動重合閘。 b、手跳閉鎖重合閘。保護跳閘分后接點不會閉合，只有手動跳閘后，分后接點才會閉合，給重合閘電容放電， 從而實現(xiàn)對重合閘的閉鎖。 c、 手跳閉鎖備自投。原理同手跳閉鎖重合閘一樣。 d、開關位置不對應產(chǎn)生事故總信號。操作回路中的KKJ繼電器同傳統(tǒng)KK把手所起作用一致，也主要應用在上述方面。我們只采用了其常開接點的含義（即合后位置）：KKJ=1代表開關為人為（手動或遙控）合上；KKJ=0代表開關為人為（手動或遙控）分開。2、HBJ（合閘保持繼電器）和TBJ（跳閘保持繼電器）3、單裝置的事故總信號及全站事故總4、TWJ/HWJ位置繼電器和控制回路斷線5、防跳回路及同開關防跳的配合分段備自投這個很簡單啊，就是正常運行兩條進線開關在合位自己帶自己的段運行，一條進線有問題，母線失壓，就跳開此進線開關，合上母聯(lián)開關，之后如果變壓器過負荷還可以帶上過負荷聯(lián)切功能，現(xiàn)在的備投一般都有些功能。開關偷跳也可以合母聯(lián)進線備自投軟起動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置，國外稱為Soft Starter。它的主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機之間的三相反并聯(lián)閘管及其電子控制電路。 運用不同的方法，控制三相反并聯(lián)閘管的導通角，使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化，就可實現(xiàn)不同的功能。 軟起動器和變頻器是兩種完全不同用途的產(chǎn)品。變頻器是用于需要調(diào)速的地方，其輸出不但改變電壓而且同時改變頻率；軟起動器實際上是個調(diào)壓器，用于電機起動時，輸出只改變電壓并沒有改變頻率。變頻器具備所有軟起動器功能，但它的價格比軟起動器貴得多，結(jié)構(gòu)也復雜得多。3相4線與3相5線的區(qū)別單相也就是220V家用電路不用多說，上面說的都很對；三相就是工廠電路也可稱工程電路，它根據(jù)場合需要有3線，4線和5線幾種方式：三線-3根火線（沒有零線N和接地線PE）四線-3根火線+1根零線N （TN-C系統(tǒng)）五線-3根火線+1根零線N+1根接地線PE （TN-S系統(tǒng)） TN 方式供電系統(tǒng) 這種供電系統(tǒng)是將電氣設備的金屬外殼與工作零線相接的保護系統(tǒng)，稱作接零保護系統(tǒng)，用 TN 表示。它的特點如下。 1 ）一旦設備出現(xiàn)外殼帶電，接零保護系統(tǒng)能將漏電電流上升為短路電流，這個電流很大，是 TT 系統(tǒng)的 5.3 倍，實際上就是單相對地短路故障，熔斷器的熔絲會熔斷，低壓斷路器的脫扣器會立即動作而跳閘，使故障設備斷電，比較安全。 2 ） TN 系統(tǒng)節(jié)省材料、工時，在我國和其他許多國家廣泛得到應用，可見比 TT 系統(tǒng)優(yōu)點多。 TN 方式供電系統(tǒng)中，根據(jù)其保護零線是否與工作零線分開而劃分為 TN-C 和 TN-S 等兩種。 （ 3 ） TN-C 方式供電系統(tǒng) 它是用工作零線兼作接零保護線，可以稱作保護中性線，可用 NPE 表示 （ 4 ） TN-S 方式供電系統(tǒng) 它是把工作零線 N 和專用保護線 PE 嚴格分開的供電系統(tǒng)，稱作 TN-S 供電系統(tǒng)， TN-S 供電系統(tǒng)的特點如下。 1 ）系統(tǒng)正常運行時，專用保護線上不有電流，只是工作零線上有不平衡電流。 PE 線對地沒有電壓，所以電氣設備金屬外殼接零保護是接在專用的保護線 PE 上，安全可靠。 2 ）工作零線只用作單相照明負載回路。 3 ）專用保護線 PE 不許斷線，也不許進入漏電開關。 4 ）干線上使用漏電保護器，工作零線不得有重復接地，而 PE 線有重復接地，但是不經(jīng)過漏電保護器，所以 TN-S 系統(tǒng)供電干線上也可以安裝漏電保護器。 5 ） TN-S 方式供電系統(tǒng)安全可靠，適用于工業(yè)與民用建筑等低壓供電系統(tǒng)。在建筑工程工工前的“三通一平”（電通、水通、路通和地平必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)。 （ 5 ） TN-C-S 方式供電系統(tǒng) 在建筑施工臨時供電中，如果前部分是 TN-C 方式供電，而施工規(guī)范規(guī)定施工現(xiàn)場必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)，則可以在系統(tǒng)后部分現(xiàn)場總配電箱分出 PE 線， TN-C-S 系統(tǒng)的特點如下。 1 ）工作零線 N 與專用保護線 PE 相聯(lián)通，如圖 1-5ND 這段線路不平衡電流比較大時，電氣設備的接零保護受到零線電位的影響。 D 點至后面 PE 線上沒有電流，即該段導線上沒有電壓降，因此， TN-C-S 系統(tǒng)可以降低電動機外殼對地的電壓，然而又不能完全消除這個電壓，這個電壓的大小取決于 ND 線的負載不平衡的情況及 ND 這段線路的長度。負載越不平衡， ND 線又很長時，設備外殼對地電壓偏移就越大。所以要求負載不平衡電流不能太大，而且在 PE 線上應作重復接地。 2 ） PE 線在任何情況下都不能進入漏電保護器，因為線路末端的漏電保護器動作會使前級漏電保護器跳閘造成大范圍停電。 3 ）對 PE 線除了在總箱處必須和 N 線相接以外，其他各分箱處均不得把 N 線和 PE 線相聯(lián)， PE 線上不許安裝開關和熔斷器，也不得用大顧兼作 PE 線。 通過上述分析， TN-C-S 供電系統(tǒng)是在 TN-C 系統(tǒng)上臨時變通的作法。當三相電力變壓器工作接地情況良好、三相負載比較平衡時， TN-C-S 系統(tǒng)在施工用電實踐中效果還是可行的。但是，在三相負載不平衡、建筑施工工地有專用的電力變壓器時，必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)。首先說明一點，沒有三相五線制這種說法。供配電系統(tǒng)設計規(guī)范GB50052-95規(guī)定如下：第6.0.1條壓配電電壓應采用220/380V。帶電導體系統(tǒng)的型式宜采用單相二線制、兩相三線制、三相三線制和三相四線制。 其次，三相四線制就是三根相線和一根PEN（N）線