合工大生產(chǎn)認知實習報告.doc

生產(chǎn)實習報告專業(yè)：機械設計制造及其自動化學號：20110495姓名：王西山班級：機設114班教師：高老師 趙老師 丁老師 胡老師 董老師 尤老師 胡老師 翟老師日期：2014.4.9至2014.4.25第一部分：總述一、 生產(chǎn)實習目的：生產(chǎn)實習是在學生學完教學計劃規(guī)定的專業(yè)基礎課及部分專業(yè)課的基礎上，為進一步加強感性認識，將已學過的理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合，培養(yǎng)自己運用所學理論知識分析和解決實際問題的能力，是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是教學計劃的一個重要組成部分。二、生產(chǎn)實習安排：（1 新區(qū)工程培訓中心-4月9日 -4月13日（2 安徽江南機械有限責任公司-4月14日（3 合肥鍛壓集團(HFM) -4月15日 （4 江淮汽車制造廠 -4月16日（5 制造工藝講座（高榮慧）- -4月17日（6 合肥紫金鋼管有限公司 -4月18日（7 安徽正遠包裝科技有限公司-4月21日（8 江淮汽車股份有限公司商務車分廠-4月22日（9 安徽合力股份有限公司-4月23日（10 江淮汽車股份有限公司-4月24日（11 安徽安凱汽車股份有限公司-4月25日第二部分 第一階段實習內(nèi)容時間：4月6日4月10日地點：新區(qū)工程培訓中心實習內(nèi)容：運用這組G代碼，可以加工形狀較復雜的零件，編程時只須指定精加工路線和粗加工背吃刀量，系統(tǒng)會自動計算出粗加工路線和加工次數(shù)，因此編程效率更高。1.外圓粗加工復合循環(huán)（G71）指令格式G71UdReG71PnsQnfUuWwFfSsTt指令功能切除棒料毛坯大部分加工余量，切削是沿平行Z軸方向進行。指令說明d表示每次切削深度（半徑值），無正負號；e表示退刀量（半徑值），無正負號；ns表示精加工路線第一個程序段的順序號；nf表示精加工路線最后一個程序段的順序號；u表示方向的精加工余量，直徑值；w表示方向的精加工余量。使用循環(huán)指令編程，首先要確定換刀點、循環(huán)點A、切削始點A和切削終點B的坐標位置。為節(jié)省數(shù)控機床的輔助工作時間，從換刀點至循環(huán)點A使用G00快速定位指令，循環(huán)點A的X坐標位于毛坯尺寸之外，Z坐標值與切削始點A的Z坐標值相同。其次，按照外圓粗加工循環(huán)的指令格式和加工工藝要求寫出G71指令程序段，在循環(huán)指令中有兩個地址符U，前一個表示背吃刀量，后一個表示X方向的精加工余量。在程序段中有P、Q地址符，則地址符U表示X方向的精加工余量，反之表示背吃刀量。背吃刀量無負值。AB是工件的輪廓線，AAB為精加工路線，粗加工時刀具從A點后退u/2、w，即自動留出精加工余量。順序號ns至nf之間的程序段描述刀具切削加工的路線。2.端面粗加工復合循環(huán)（G72）指令格式G72WdRe G72PnsQnfUuWwFfSsTt指令功能除切削是沿平行X軸方向進行外，該指令功能與G71相同，指令說明：d表示每次切削深度（半徑值），無正負號；e表示退刀量（半徑值），無正負號；ns表示精加工路線第一個程序段的順序號；nf表示精加工路線最后一個程序段的順序號；u表示方向的精加工余量，直徑值；w表示方向的精加工余量。3.固定形狀切削復合循環(huán)（G73）指令格式G73UiWkRdG73PnsQnfUuWwFfSsTt指令功能適合加工鑄造、鍛造成形的一類工件指令說明i表示X軸向總退刀量（半徑值）；K表示Z軸向總退刀量；d表示循環(huán)次數(shù)；ns表示精加工路線第一個程序段的順序號；nf表示精加工路線最后一個程序段的順序號；u表示X方向的精加工余量（直徑值）；w表示Z方向的精加工余量。固定形狀切削復合循 指令的特點，刀具軌跡平行于工件的輪廓，故適合加工鑄造和鍛造成形的坯料。背吃刀量分別通過X軸方向總退刀量i和Z軸方向總退刀量K除以循環(huán)次數(shù)d求得。總退刀量i與K值的設定與工件的切削深度有關(guān)。使用固定形狀切削復合循環(huán)指令，首先要確定換刀點、循環(huán)點A、切削始點A和切削終點B的坐標位置。分析上道例題，A點為循環(huán)點，AB是工件的輪廓線，AAB為刀具的精加工路線，粗加工時刀具從A點后退至C點，后退距離分別為iu/2，kw，這樣粗加工循環(huán)之后自動留出精加工余量u/2、w。順序號ns至nf之間的程序段描述刀具切削加工的路線。4.精加工復合循環(huán)（G70）指令格式G70PnsQnf指令功能用G71、G72、G73指令粗加工完畢后，可用精加工循環(huán)指令，使刀具進行A-A-B的精加工，（如圖1，圖3，圖5）。指令說明：ns表示指定精加工路線第一個程序段的順序號；nf表示指定精加工路線最后一個程序段的順序號；G70G73循環(huán)指令調(diào)用N(ns)至N(nf)之間程序段，其中程序段中不能調(diào)用子程序。第三部分 實習內(nèi)容時間：4月14日地點：江南機械廠實習內(nèi)容：1、參觀表面處理車間：表面處理過程：脫脂熱水電解熱水洗酸洗冷水洗活化冷水洗電鍍鋅冷水洗噴淋洗出光噴淋洗自鈍彩鈍（2次）冷水洗熱水洗封閉吸干烘干此外有些還會加入磷化、電泳、固化等工藝。2、參觀第一分公司機加工車間,在這里車、刨、磨設備齊全，同時擁有數(shù)控雕銑機，線切割等先進數(shù)控機床。此外還有很多沖壓機床，工人們手腳齊配合，生產(chǎn)效率極高，一個個沖壓毛坯件成了成品只有一瞬間。此外還有德國系類沖孔器，轎車零部件焊接加工區(qū)。SGM811控桿生產(chǎn)區(qū)等。3、參觀裝配車間先前一一加工的零部件被一一運輸至此，實現(xiàn)最后的裝配工作。后續(xù)總結(jié)：1、金屬表面處理工藝簡介：金屬表面處理工藝基本的有除油除銹磷化涂裝，機械拋光，化學拋光，噴漆噴塑，電鍍電泳，氧化發(fā)黑，著色染色，陽極氧化，靜電噴涂，氟碳噴涂，烤漆等金屬表面處理工藝：1）、電鍍：鍍鋅，鍍鎳，鍍銅，鍍仿金，鍍鉻，2）、浸鍍：發(fā)黑，熱鍍鋅3）、噴涂：噴漆，噴塑，烤漆，4）、拋光：點解拋光，噴丸，拋丸部分處理工藝簡介：噴涂：利用壓力或靜電力將油漆或粉末附著在工件表面,使工件有防腐和外觀裝飾作用.烤漆：在基材上打上底漆、面漆，每上一遍漆，都送入無塵衡溫烤房，烘烤。電鍍：利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝?？梢云鸬椒乐垢g,提高耐磨性、導電性、反光性及增進美觀等作用陽極氧化：金屬或合金的電化學氧化。將金屬或合金的制件作為陽極采用電解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金屬氧化物薄膜改變了表面狀態(tài)和性能，如表面著色，提高耐腐蝕性、增強耐磨性及硬度，保護金屬表面等。浸滲：是一種微孔（細縫）滲透密封工藝。將密封介質(zhì)（通常是低粘度液體）通過自然滲透（即微孔自吸）、抽真空和加壓等方法滲入微孔（細縫）中，將縫隙填充滿，然后通過自然(室溫）、冷卻或加熱等方法將縫隙里的密封介質(zhì)固化，達到密封縫隙的作用。噴油：將油漆噴在產(chǎn)品表面，自然風干的方式。2、機加工簡介：總述：機械加工主要有手動加工和數(shù)控加工兩大類。手動加工是指通過機械工人手工操作銑床、車床、鉆床和鋸床等機械設備來實現(xiàn)對各種材料進行加工的方法。手動加工適合進行小批量、簡單的零件生產(chǎn)。數(shù)控加工（CNC）是指機械工人運用數(shù)控設備來進行加工，這些數(shù)控設備包括加工中心、車嫌工中心、電火花線切割設備、螺紋切削機等。目前，絕大多數(shù)的機加工車間都采用數(shù)控加工技術(shù)。通過編程，把工件在笛卡爾坐標系中的位置坐標（X，Y，Z）轉(zhuǎn)換成程序語言，數(shù)控機床的CNC控制器通過識別和解釋程序語言來控制數(shù)控機床的軸，自動按要求去除材料，從而得到精加工工件。數(shù)控加工以連續(xù)的方式來加工工件，適合于大批量、形狀復雜的零件。3、機加工工藝規(guī)程：機加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產(chǎn)條件下，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規(guī)定的形式書寫成工藝文件，經(jīng)審批后用來指導生產(chǎn)。機械加工工藝規(guī)程一般包括以下內(nèi)容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內(nèi)容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。制訂工藝規(guī)程的步驟1)計算年生產(chǎn)綱領，確定生產(chǎn)類型。2)分析零件圖及產(chǎn)品裝配圖，對零件進行分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工余量，計算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時定額。8)確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗9)填寫工藝文件。在制訂工藝規(guī)程的過程中，往往要對前面已初步確定的內(nèi)容進行調(diào)整，以提高經(jīng)濟效益。在執(zhí)行工藝規(guī)程過程中，可能會出現(xiàn)前所未料的情況，如生產(chǎn)條件的變化，新技術(shù)、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規(guī)程進行修訂和完善。時間：4月15日地點：合肥鍛壓集團實習內(nèi)容：1、對合肥鍛壓集團初步了解2、一次參觀了裝配車間、涂裝車間、結(jié)構(gòu)車間和機加工車間。后續(xù)總結(jié)：合鍛簡介：合肥鍛壓集團是集液壓機、機械壓力機等各類鍛壓設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的大型裝備制造性企業(yè)集團，國家金屬成形制造行業(yè)排頭兵企業(yè)，是我國大型鍛壓設備自動化成套技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化基地和出口基地。集團控股：合肥鍛壓機床有限公司、合鍛集團公司、合鍛集團銷售公司、安徽合叉叉車公司等。地址位于國家級開發(fā)區(qū)合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地780畝，員工1200多人。合鍛高度重視技術(shù)創(chuàng)新，建立了以技術(shù)中心為核心的研發(fā)體系，能夠為客戶提供100-80000KN各類液壓機及成套設備，以及各類數(shù)控機械壓力機，涵蓋了46個系列、600多個品種，其中50多種產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白，并創(chuàng)造了20余項全國第一。合鍛擁有五面體加工中心、捷克斯柯達數(shù)控落地鏜銑床等關(guān)鍵和精密設備，公司制造水平和效率處于同行業(yè)頂尖水平。產(chǎn)品廣泛應用于汽車制造、輕工家電、航天航空、造船、軍工、冶金、化工、機機械制造等領域時間：4月16日地點：江淮汽車廠實習內(nèi)容：1、初步了解江淮廠企業(yè)文化背景。2、分別參觀主要生產(chǎn)車間：1）轉(zhuǎn)向節(jié)彎直臂生產(chǎn)車間：此車間有6700轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線和彎直臂生產(chǎn)線。在人行道周圍布置了一系列的加工機床，一條線下來組成了完整的生產(chǎn)線。2）總裝車間12條生產(chǎn)線（前橋廠三車間）：其中有柔性的機械生產(chǎn)線、扭桿加工生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線、熱處理線、表面處理生產(chǎn)線，裝配油漆生產(chǎn)線。3）車架廠縱梁車間：此車間主要進行底盤、小卡、輕卡、重卡的車架縱梁的沖壓加工。汽車縱梁加工內(nèi)容主要包括：成型和制孔，制孔方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。加工工藝是采用先成型后制孔工藝，由多名工人同時配合操作，由車間上方行車的橫向縱向運動吊動縱梁的升降和運輸工作。4）車架廠鉚焊車間：在車間中，我們觀察到了車架鉚接的過程，鉚接有以下優(yōu)點：鉚接成本低，同等性能要求下，鉚接成本低于焊接;方便生產(chǎn)，易于實現(xiàn)自動化；鉚接后變形小，焊接變形大；5）輕卡一廠總裝車間3、參觀了總車：了解發(fā)動機、液壓缸、驅(qū)動和制動系統(tǒng)等各組成機構(gòu)在車中的布局。后續(xù)總結(jié)：1、江淮汽車廠簡介：安徽江淮汽車股份有限公司（簡稱“江淮汽車”），是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商。2、汽車前橋簡介：前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動軸，傳動齒輪等。局。后續(xù)總結(jié)：1、江淮汽車廠簡介：安徽江淮汽車股份有限公司（簡稱“江淮汽車”），是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商。2、汽車前橋簡介：前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動軸，傳動齒輪等。3、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)簡介：轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向.4、汽車底盤組成：底盤由傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。傳動系：離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。行駛系：車架、車橋、車輪和懸架組成轉(zhuǎn)向系：（1）轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)：轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱。（2）轉(zhuǎn)向器（3）轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)制動系：制動操縱機構(gòu)和制動器。時間：4月15日地點：格物樓報告廳講座內(nèi)容：重點介紹了制造工藝所謂“制造工藝”是指將原材料轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品的方法和技術(shù)。機械零件的制造工藝大體上可分為三類：（1）成型工藝：包括鑄造，壓力加工和焊接，主要用于形成毛坯的實體。（2）切削、磨削加工工藝：主要用于在零件上加工出合乎質(zhì)量要求的表面；（3）特種工藝：用于解決其他工藝難于解決的一些特殊的加工問題；一、毛坯成型工藝簡介（一）、鑄造：將熔化的金屬液澆注到具有與零件形狀相適應的鑄型型腔中，待其凝固、冷卻后，獲得零件或毛坯的生產(chǎn)方法叫鑄造。鑄造成型在機械制造業(yè)中占有重要的地位，是制造毛坯零件的重要方法。鑄造方法可分為：砂型鑄造和特種鑄造兩大類。特種鑄造分類：熔模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造、低壓鑄造、陶瓷型鑄造、實型鑄造（二）、塑形成型工藝簡介鍛壓是對毛坯料施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形，改變尺寸，形狀及改善性能，用以制造機械零件，工件或毛坯的成型加工方法。它是鍛造和沖壓的總稱。鍛造主要生產(chǎn)機床的主軸和齒輪，內(nèi)燃機的連桿，起重機的釣鉤等；沖壓主要生產(chǎn)汽車的外殼和消音器，日常生活常用器皿等。鍛壓的基本方式：扎制、擠壓、冷拔、自由鍛、模鍛、板料沖壓。（三）、焊接工藝簡介焊接是被焊工件的材質(zhì)（同種或異種），通過加熱或加壓或倆者并用，并且用或不用填充材料，使工件材質(zhì)達到原子間的建和而形成永久性連接的工藝過程。二、外形加工：外形加工是將原材（或毛坯）變成零件所需形狀，尺寸的加工，大致可將其分為切削加工、磨削加工、特種加工三大類。近年來，精密鑄造、精密鍛造和各種少無切削加工技術(shù)的發(fā)展顯然代替了部分切削和磨削加工，但專家預見，21世紀，切削和磨削仍是獲得精密機械零件的最主要加工方法。（一）切削加工用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料層切去成為切屑，使工件獲得規(guī)定的幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的加工方法。切削加工必備三條件：切削工具、工件和切削運動。切削方法：用刃形和刃數(shù)都固定的刀具進行切削的方法有、鉆削、鏜削、車削、銑削、刨削、拉削和鋸切等；用刃形和刃數(shù)都不固定的磨具或磨料進行切削的方法有磨削、研磨、珩磨和拋光等。（二）磨削加工：磨具以較高的線速度旋轉(zhuǎn)，對工件表面進行加工的方法，是零件精加工的主要方法之一。砂輪磨粒的硬度很高，它不僅加工一般的金屬材料，如碳鋼，鑄鋼，還可以加工一般刀具難以加工的材料，如淬火鋼，硬質(zhì)合金鋼。三、特種加工：精整和光整加工精整加工是生產(chǎn)中常用的精密加工，它是指在精加工之后從工件上切除很薄的材料層，以提高工件精度和減小表面粗糙度為目的的加工方法，如研磨和沂磨等。光整加工是指不切除或從工件上切除極薄材料層，以減小工件表面粗糙度為目的的加工方法，如超級光磨和拋光等。時間：4月18日地點：合肥紫金鋼管有限公司實習內(nèi)容：1、由該廠的副總工程師對公司的設備及生產(chǎn)工藝做了詳細介紹。2、公司生產(chǎn)的鋼管有三大類：（1）結(jié)構(gòu)管：主要用于高層建筑，要求有一定長度和壁厚。（2）機加工管：主要用于機加工行業(yè)，如印刷業(yè)中滾筒和機械制輥。（3）油漆輸送管：主要用于輸入天然氣、流體等。此類管要求耐壓，并對材質(zhì)，焊接，檢驗要求嚴格。3、參觀各生產(chǎn)線4、參觀實驗室：進行原材料的化學成分和力學性能的檢測。實驗室分為化學分析室、光譜分析室、金相實驗室。后續(xù)總結(jié)：1、超聲波探傷簡介：超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，并由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發(fā)生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法，當超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時就分別發(fā)生反射波來，在熒光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。2、超聲波探傷特點：主要優(yōu)點：穿透能力強，探測深度可達數(shù)米；靈敏度高，可發(fā)現(xiàn)與直徑約十分之幾毫米的空氣隙反射能力相當?shù)姆瓷潴w；在確定內(nèi)部反射體的位向、大小、形狀及性質(zhì)等方面較為準確；僅須從一面接近被檢驗的物體；可立即提供缺陷檢驗結(jié)果;操作安全,設備輕便。主要缺點：(1)由有經(jīng)驗的人員謹慎操作；(2)對粗糙、形狀不規(guī)則、小、薄或非均質(zhì)材料難以檢查；(3)對所發(fā)現(xiàn)缺陷作十分準確的定性、定量表征仍有困難。時間：4月21日地點：安徽正遠包裝科技有限責任公司實習內(nèi)容：1、調(diào)試車間:各種不同型號的包裝袋加工機器以及部分傳動機構(gòu)。這些機器大同小異，只是運送數(shù)量或布局形式不同，每臺都有送袋機構(gòu)、壓裝機構(gòu)、切斷機構(gòu)，一般送袋機構(gòu)都采用如圖帶輪傳遞形式：中間的空桿外保有包裝袋，當代論輕靠在柱表面時，依靠帶輪的轉(zhuǎn)動，使袋料下降，同時中空的桿連接上面的料斗，在封包裝袋的同時將一定量的食品或物料裝入其中。2、了解袋料縫線機設備后續(xù)總結(jié)：1、公司簡介：安徽正遠包裝科技有限公司原名合肥正遠機械電子有限責任公司，成立于1995年，現(xiàn)有員工300多人。占地50畝，建筑面積約1萬平方米。公司經(jīng)過十多年發(fā)展，憑著對先進技術(shù)的不斷探索、研究和應用，發(fā)揮人才優(yōu)勢，不斷壯大，迅速成為茶葉包裝機、種子包裝機、洗衣粉包裝機、食鹽包裝機、面粉包裝機、奶粉包裝機、大米包裝機、雜糧包裝機、休閑食品包裝機、冷凍食品包裝機、火鍋多種底料配料包裝機、炸藥包裝機、顆粒包裝機、粉料包裝機、液體包裝機、計數(shù)包裝機、二次包裝機、真空包裝機、灌裝機、農(nóng)醫(yī)藥化工包裝機械行業(yè)的龍頭企業(yè)。以及重量選別機、金屬探測儀、輸送機、提升機和整條物流、生產(chǎn)輸送包裝線的設計與開發(fā)。其計量充填包裝技術(shù)處于國內(nèi)領先水平。2、.VFS7300真空包裝機組簡介一套包括VFST300全自動真空包裝機一臺，CJF5000電子秤一臺，配套碳鋼噴塑支架，配套DT5Z型提升機一臺，配套成品輸送機一臺，精度可達15克。VFS7300包裝機的配置為（1）橫封機構(gòu)：包括封口尺寸，封口形式，驅(qū)動方式等要求。（2）縱封機構(gòu)：包括縱封尺寸，封口齒形，防護罩等要素。（3）邊封機構(gòu)：包括縱封尺寸，封口齒形，防護罩等要素。（4）拉膜機構(gòu)：真空拉膜，防護罩等要素。（5）此外還有折角機構(gòu)、冷卻機構(gòu)、排氣機構(gòu)、托袋機構(gòu)、保溫機構(gòu)、沖氮機構(gòu)、易撕口、滔板、投卡機構(gòu)、壓眼機構(gòu)、抽真空機構(gòu)、控制箱面板、報警裝置時間：4月14日地點：江淮瑞風商務車制造廠實習內(nèi)容1、參觀沖壓車間：主要參觀了沖壓汽車外殼的重型機器設備2、焊接車間：這里都是全自動生產(chǎn)線，其主要任務是將沖壓的鋼板裝配到汽車外殼上，焊接全部采用機械手焊接。3、了解到汽車的生產(chǎn)有沖壓、焊接、涂裝、總裝四個過程，涂裝車間未能參觀。4、總裝車間：工人采用流水線作業(yè)，每個工人負責一道工序，完成商務車的總裝。后續(xù)總結(jié)：1、各分廠概況：1）乘用車一廠概況：乘用車一廠是瑞風商務車生產(chǎn)的重要基地。于2000年11月開工建設，年設計生能力單班45萬臺，是國內(nèi)最大，功能最強，投入產(chǎn)出比最高的商務車生產(chǎn)基地，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝，現(xiàn)有員工1200人。2）涂裝分廠概況涂裝分廠于2002年7月建成，年生產(chǎn)力為4萬每年，生產(chǎn)節(jié)拍34分鐘每臺，涂裝分廠主要有純水制取系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，輸調(diào)漆系統(tǒng)、自動噴涂機、機械化輸送等一批國內(nèi)精尖設備。其中自動噴涂機由日本ABB提供。分別由前處理工段、涂膠工段、面漆工段、維修班組成3）重裝廠分廠概況總裝廠分廠于2002年竣工使用,年設計生產(chǎn)量為雙班9萬臺.總裝廠分為五大區(qū):車身儲存區(qū)、底盤裝配區(qū)、合裝裝配區(qū)和調(diào)整監(jiān)測區(qū)。主要承擔瑞風商務車的整車裝配和調(diào)試任務。2、機械手焊接：機械手焊接提高了焊接的機械化和自動化水平，使焊機實現(xiàn)程序控制、數(shù)字控制；研制從準備工序、焊接到質(zhì)量監(jiān)控全部過程自動化的專用焊機；在自動焊接生產(chǎn)線上，推廣、擴大數(shù)控的焊接機械手和焊接機器人，提高了焊接生產(chǎn)水平，改善了焊接衛(wèi)生安全條件。時間：4月22日地點：安徽合力股份有限公司實習內(nèi)容：1、對合力股份有限公司初步了解2、參觀橋箱事業(yè)部：主要是叉車驅(qū)動橋及變速箱的加工。箱體加工工藝是采用加工中心，一次裝夾，保證零件的制造精度。（1）表面處理工藝部分：增加了箱體表面強度和硬度，采用滲碳、滲氮以及碳氮共滲的表面處理工藝，表征零件的強度和剛度要求。（2）參觀了差速器組裝生產(chǎn)線，包括經(jīng)濟數(shù)控立式鉆床，插齒機等大型設備。（3）了解了兩類變速箱：液力變速箱：通過傳遞力矩來實現(xiàn)動力傳遞，屬于柔性傳遞。機械變速箱：利用離合器來傳遞力，是一種剛性傳遞。3、參觀電動事業(yè)部：電瓶叉車，車架門的焊接，拋丸去銹等工藝。4、參觀小內(nèi)燃機事業(yè)部：參觀小噸位內(nèi)燃機生產(chǎn)的總裝班，車架組焊班，采用機械手焊接。5、備料事業(yè)部;合力叉車的下料方式喂切割下料，有等離子切割等切割技術(shù)。后續(xù)總結(jié)：1、加工中心機簡介：加工中心機即加工中心機床，也叫CNC機床，簡稱加工中心（ComputerizedNumericalControlMachine簡稱cnc）。加工中心機通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心機備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心機是高度機電一體化的機床，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調(diào)整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。2、驅(qū)動橋簡介：驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成。它的作用是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動輪。3、差速器簡介：汽車發(fā)動機的動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸，最后傳送到驅(qū)動橋再左右分配給半軸驅(qū)動車輪，在這條動力傳送途徑上，驅(qū)動橋是最后一個總成，它的主要部件是減速器和差速器。汽車差速器是驅(qū)動橋的主件。它的作用就是在向兩