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施工個(gè)人總結(jié)范文 經(jīng)過(guò)近一年的工作，深圳五號(hào)線通信設(shè)備安裝工程劃下了圓滿的句號(hào)深圳地鐵五號(hào)線成功運(yùn)營(yíng)了。 這期間包含的太多太多七月?lián)]汗的堅(jiān)持，春節(jié)離家的堅(jiān)守，三月晝夜的百米沖刺，整年不休的毅力七月?lián)]汗的堅(jiān)持xx年七月受中鐵電氣化局調(diào)函來(lái)到深圳地鐵五號(hào)線5316標(biāo)參加實(shí)習(xí)工作。 因?yàn)樵趯W(xué)專業(yè)的緣故，分到了通信項(xiàng)目部。 自此，就開(kāi)始了永無(wú)日的通信設(shè)備安裝工作。 剛參加工作的第一步，就是對(duì)工作的了解，認(rèn)識(shí)，掌握到最后的統(tǒng)籌帷幄，獨(dú)當(dāng)一面。 進(jìn)入項(xiàng)目部的第一天，領(lǐng)導(dǎo)的如是教誨我們。 一，看工程圖紙，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)。 圖紙是施工的依據(jù)，宛如定罪之法律，要有章可循。 圖紙就是指導(dǎo)你如何做，而且就得按照此法施工。 當(dāng)然，現(xiàn)場(chǎng)情況是復(fù)雜的，復(fù)雜到無(wú)法按圖紙上的施工時(shí)，就要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整施工方案。 這就要求的你了解現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)的拿出解決方案。 因此，圖紙和現(xiàn)場(chǎng)是互補(bǔ)的。 二積極協(xié)調(diào)，促使車站管線安裝。 圖紙有了一些了解后，就到了去現(xiàn)場(chǎng)督促管線安裝的階段，車站施工單位較多，經(jīng)常存交叉作業(yè)，這樣就會(huì)減慢施工速度，耽擱進(jìn)度。 為此，協(xié)調(diào)工作必須展開(kāi)1，在特別復(fù)雜的位置，要找為單位協(xié)調(diào)討論作業(yè)的先后順序及作業(yè)時(shí)間段。 2，有些實(shí)在行不通的位置，考慮換路徑，改變線槽（管）的規(guī)格等方案。 3，大區(qū)域走不同，且協(xié)調(diào)無(wú)果的及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)院，要求予以解決。 前期這就是我的主要工作協(xié)調(diào)，施工督促。 就這簡(jiǎn)單的幾個(gè)字，做起來(lái)可沒(méi)有念起來(lái)那么簡(jiǎn)單、輕松。 這是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，雖然沒(méi)有長(zhǎng)征那么艱難，到時(shí)間是耶長(zhǎng)不多了。 管線安裝在一定程度上也受到不小的限制，進(jìn)場(chǎng)后，車站里還是框架結(jié)構(gòu)，只能做公共區(qū)域的。 辦公區(qū)的墻還未砌，無(wú)法做管線安裝。 這是決定要打持久戰(zhàn)的決定性因素。 七月，八月是太陽(yáng)最親睞地球的季節(jié)了，給了大地以母親般溫暖。 在她的呵護(hù)下，熱愛(ài)生命的我們，正生機(jī)勃勃運(yùn)動(dòng)著。 位于亞熱帶的深圳，得到的似乎更加多的親睞。 可感受起來(lái)這種親睞卻似虐待。 深圳的七月，八月分外的熱，外面的熱氣咄咄逼人，是人難以出門。 可為了深圳地鐵五號(hào)線工期，通信的兄弟們還是頂著烈日，踏著蒸氣騰騰的路面繼續(xù)工作。 身上的汗，用汗流浹背、揮汗如雨等來(lái)形容，我認(rèn)為必不為過(guò)。 春節(jié)離家的堅(jiān)守隨著時(shí)間的推移，各單位的工作進(jìn)度的深入，通信的作業(yè)面也越來(lái)越廣，可以同時(shí)在多個(gè)作業(yè)點(diǎn)同時(shí)作業(yè)了，這意味著通信施工的高峰期到了。 項(xiàng)目部積極組織幫助勞務(wù)隊(duì)伍策劃施工計(jì)劃，同時(shí)要求通信分部的工作人員予以執(zhí)行。 進(jìn)入十月后，橋架主通道基本打通，設(shè)備房管線也完成了一部分，具備局部放線條件。 我們要求勞務(wù)增加人員，一部分人開(kāi)始放線，一部分人繼續(xù)跟進(jìn)管線安裝。 放線是很關(guān)鍵的一道工序，現(xiàn)在的放線的質(zhì)量直接影響到日后的工作量及通信質(zhì)量。 放線的工序分1，清掃路徑在施工過(guò)程中，線槽（管）中殘留有灰土和水分等其他雜物。 需將其清理干凈，以免在放線的過(guò)程中拽拉線纜劃傷線纜。 對(duì)于彎頭較多或管路較長(zhǎng)的管子，為減少線纜與管壁磨擦，應(yīng)向管內(nèi)吹入滑石粉，以便穿線。 2，穿引線管內(nèi)穿線前大多數(shù)情況下都要用鋼絲或鐵絲做引線，頭部彎成封閉的圓圈狀.由管一端逐漸送入管中，直到另一端露出頭時(shí)為止，有時(shí)因管路較長(zhǎng)或彎頭較多，可在敷設(shè)管路時(shí)就將引線鋼絲穿好。 穿鋼絲時(shí)，如遇到管接頭部位連接不佳或彎頭較多及管內(nèi)存有異物，鋼絲滯留在管路中途，可用手轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲，使引線頭部在管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲即可前進(jìn)，否則要在另一端再穿入一根引線鋼絲，估計(jì)超過(guò)原有鋼絲端部時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲，待原有鋼絲有動(dòng)感時(shí)，即表明兩根絞在一起，再向外拉鋼絲，將原有鋼絲帶出。 4，放線放線前應(yīng)根據(jù)施工圖，對(duì)線纜的規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不好的線纜應(yīng)及時(shí)退換。 放線時(shí)為使線纜不扭結(jié)，不出背扣，最好使用放線架。 對(duì)要放的線纜一定要做好標(biāo)簽，線纜的兩頭都要有標(biāo)簽。 最好在線纜端頭標(biāo)簽距離一米處再做一同樣標(biāo)示的標(biāo)簽。 特別是要很久才能成端的線纜，防止標(biāo)簽?zāi)：?，無(wú)法辨認(rèn)。 5，引線與線纜結(jié)扎當(dāng)線纜較少或線纜截面積較小時(shí)，將線纜端頭插入引線鋼絲端部圈內(nèi)折回。 如線纜數(shù)量較多或線纜截面積較大時(shí)，為了防止線纜端頭在管內(nèi)被卡住，要把線纜端部剝出線芯，并斜錯(cuò)排好，與引線鋼絲一端纏繞好，然后再拉入管內(nèi)。 6，穿線布放順序，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按站廳層槽道站廳層房屋站臺(tái)層槽道站臺(tái)層房屋，順序進(jìn)行裁剪。 先布放主線，再布放支線。 剪下的剩余電纜，應(yīng)在電纜頭端用黑膠布纏扎密封，以防潮氣進(jìn)入。 量裁電纜應(yīng)力求準(zhǔn)確，杜絕過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短的現(xiàn)象發(fā)生，每條電纜頭的剩余長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮小，注意節(jié)約。 量裁好的電纜需放置標(biāo)簽，并在標(biāo)簽上注明其用途、規(guī)格和走向等。 線纜穿入管子前，線纜與引線鋼絲接好，穿入管內(nèi)的線纜不應(yīng)有接頭，絕緣層不能損壞，線纜也不得扭曲。 穿線時(shí)，一人或多人在一端拉鋼絲引線，另一個(gè)在一端把線纜送入管內(nèi)，前后人員動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)，并注意不使線纜與管口或橋架邊處磨損壞絕緣層，當(dāng)管路較長(zhǎng)或管路彎頭較多時(shí)，應(yīng)在彎頭和管路中間接線盒處增加人員，采取接力方式穿線。 7、剪斷線纜線纜穿好后，按要求適當(dāng)留出余量以便以后接線。 線纜在槽道中盡量有一定的富余量。 廣播線、時(shí)鐘線、閉路電視線應(yīng)考慮足夠的預(yù)留量，廣播線從線盒或吊頂層廣播位置處多預(yù)留0.3米，時(shí)鐘線、監(jiān)視器及攝像機(jī)線必須根據(jù)終端設(shè)備的安裝高度，加1米余量。 在通信機(jī)械室預(yù)留為本系統(tǒng)設(shè)備底座以上3米。 電話線在接線盒內(nèi)留線長(zhǎng)度為出盒口不小于0.2米，電話線在分線盒內(nèi)余留不小于1米，對(duì)接線盒內(nèi)的通過(guò)電話線，在接線盒內(nèi)可不剪斷直接通過(guò)，但要在接線盒內(nèi)余留0.15米。 9、測(cè)試對(duì)線纜的直流指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，以確認(rèn)線纜穿放后是否有損傷并核對(duì)其長(zhǎng)度，主要測(cè)試內(nèi)容有對(duì)號(hào)、芯線電阻、導(dǎo)線間絕緣電阻、導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻及導(dǎo)線對(duì)槽道絕緣測(cè)試。 線纜放完后應(yīng)進(jìn)行電氣測(cè)試，特別是220V交流電源線的測(cè)試。 布放線纜后和成端線纜前均應(yīng)進(jìn)行基本電氣特性測(cè)試，測(cè)試內(nèi)容有芯線對(duì)號(hào)，環(huán)阻。 測(cè)試線纜絕緣電阻線管間絕緣電阻。 測(cè)試完畢，線纜頭用絕緣膠帶包扎好，在線纜兩端及適當(dāng)位置貼上標(biāo)簽，標(biāo)簽上注明線纜的規(guī)格、型號(hào)，去向等。 放線階段注意事項(xiàng)特別的多，每放一種線纜時(shí)，都要提前想注意事項(xiàng)，人員安排，放線技術(shù)要領(lǐng)。 這些在放線前都要和勞務(wù)仔細(xì)囑咐。 在放線過(guò)程中還要盯著，隨時(shí)做人員調(diào)整，盡量避免線纜被劃傷。 我負(fù)責(zé)四個(gè)站，要求他們按照我的計(jì)劃放線，把同一種線纜敷設(shè)的時(shí)間調(diào)開(kāi)，能保證放每一種線纜時(shí)，我能在每個(gè)站督導(dǎo)。 這樣做是累了點(diǎn)，可這樣我才能放心，敢保證日后工作方便。 就在我這樣想著這些事時(shí)，我也是這樣做的。 在放廣播線纜中，我提前交待過(guò)，放線前和我說(shuō)聲，我回去。 站里的帶班基本也是這樣做了，基本上都是相隔一天，一般一個(gè)站放廣播線時(shí)，我都會(huì)跟著放上半天一天的，就沒(méi)時(shí)間去那些未告知的車站巡視。 下水徑當(dāng)時(shí)進(jìn)度是我所瞎四站中最慢的，把那三個(gè)站放的差不多了。 那是一個(gè)上午，我想下水徑差不多了，也該放廣播線了。 我去了，在站臺(tái)巡視一圈，看了下廣播系統(tǒng)的管線差不多完成了，就上站廳找?guī)О啻蛩惴艔V播線。 在站廳中部看見(jiàn)了我們的人，在放線，他們從中間往兩邊放，我以為是在放綜合監(jiān)控專業(yè)的線，就沒(méi)有在意。 我繼續(xù)往前走，看到有線纜垂下來(lái)，我伸手摸了下線纜，感覺(jué)特別熟悉，是廣播線。 我馬上就問(wèn)了施工的師傅們，是不是廣播線，他們說(shuō)是，我說(shuō)怎么沒(méi)按要求敷設(shè)，他們說(shuō)那樣放太麻煩，拉不動(dòng)當(dāng)時(shí)就急了，當(dāng)?shù)匕阉麄兞R了一頓，我有去找?guī)О啵诜啪€時(shí)，帶班竟然不在，是極不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。 我也沒(méi)顧忌太多，也給了他們一頓訓(xùn)。 完了，讓他們不放了的，抽出來(lái)，重新按要求放。 之后的幾天，我去站里，師傅們不怎么搭理我，我當(dāng)天回去就想了。 這里面也有我的錯(cuò)，有了心里準(zhǔn)備。 看他們還在氣頭上，我就沒(méi)有多說(shuō)，正常的交待了幾句就走了。 過(guò)了兩三天，我去了，他們態(tài)度依舊，我就和大家把事說(shuō)明了，我承認(rèn)了，我的處事方法有問(wèn)題，不應(yīng)該對(duì)已有工作經(jīng)驗(yàn)且年齡大我的師傅們大吼小叫的。 這樣說(shuō)了下，他們也說(shuō)了是他們?yōu)榱藞D簡(jiǎn)單而沒(méi)有按要求做的錯(cuò)誤。 這樣大家就和以前一樣了。 這件事我感受到做人真的很重要，正確處事的方式方法依然重要。 在日后，我開(kāi)始注意周圍的人，他們的處事方法，進(jìn)而習(xí)之。 各種線纜敷設(shè)的如火如荼的時(shí)候，中國(guó)人的大節(jié)春節(jié)也悄然而至。 在家鄉(xiāng)，鄉(xiāng)親們這會(huì)都在辦年貨，為春節(jié)儲(chǔ)備食物和娛樂(lè)用品涅，那種年味特別的濃，很熱鬧，很享受的。 可xx年的春節(jié)我們必須留下為深圳地鐵五號(hào)線服務(wù)。 通信的兄弟們大多是沒(méi)有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生，所以這都是第一次在外過(guò)年，那種思家的情懷很深，很深但為了五號(hào)線如期開(kāi)通，我們自愿選擇留下。 過(guò)年期間堅(jiān)守崗位，為地鐵獻(xiàn)上一份力。 三月晝夜的沖刺過(guò)年期間，勞務(wù)隊(duì)伍都放假回去了，只有項(xiàng)目部的兄弟們?cè)趫?jiān)守崗位。 這期間，兄弟們就成了勞務(wù)了，自己上車站配線，安裝設(shè)備，這個(gè)春節(jié)，兄弟們都撲在工作上了。 過(guò)完年，也就到了xx年2月中旬了，而通信專業(yè)的初驗(yàn)在xx年3月底，時(shí)間真的很緊迫。 現(xiàn)在綜合布線，無(wú)線都還沒(méi)有成端，設(shè)備還沒(méi)有調(diào)試只有四十多天的時(shí)間了，要完成目標(biāo)，必須晝夜不停的做。 項(xiàng)目部開(kāi)會(huì)做了計(jì)劃和分工，讓勞務(wù)做綜合布線和其他小線纜的接續(xù)及配線，項(xiàng)目部的員工來(lái)啃無(wú)線這塊硬骨頭。 時(shí)間緊張，任務(wù)明確，大家就開(kāi)始加班加點(diǎn)的干了。 無(wú)線真的很麻煩，一旦有問(wèn)題，就得慢慢找，記得黃貝嶺站在處理專用800M天線時(shí)，處理了4個(gè)小時(shí)才解決。 還有無(wú)線受環(huán)境影響很大，今天處理好了，過(guò)幾天去復(fù)測(cè)它又有問(wèn)題了，真的挺讓人頭痛的。 在這，無(wú)線的射頻電纜敷設(shè)的比較早，都在線槽底部，被其他線纜壓著，拉不動(dòng)，難以區(qū)分是否是同一根線纜。 車站的天花也正在加緊安裝，在地面的沒(méi)辦法做事，就要上橋架上去，可空間有限，有些地方只有匍匐前進(jìn)，回來(lái)時(shí)，轉(zhuǎn)不過(guò)身來(lái)，只有倒回來(lái)。 那段時(shí)間我們經(jīng)常凌晨?jī)扇c(diǎn)回來(lái)，早上七點(diǎn)多出去，是挺辛苦的，但大家還是挺過(guò)來(lái)了。 因?yàn)闆](méi)有選擇，身在沖刺階段，必須沖刺。 在大家的齊心努力下，xx年三月30號(hào)深圳地鐵五號(hào)線通信安裝工程順利通過(guò)了初步驗(yàn)收。 也舉行了初步驗(yàn)收輕功晚宴，大家都很高興，因?yàn)槲逄?hào)線我們?nèi)缙诘耐瓿闪耍且刮覀兎拍懞里嬤@一年的工作中，有的事太多太多，有辛酸，有緊張，有不被人理，有被批，也有輕松，快樂(lè)