電子警察標(biāo)書(shū)!XXXX-03.doc

電子警察系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及需求為提高道路交通治安科學(xué)管理水平，規(guī)范城市效能秩序，預(yù)防和壓降交通事故，進(jìn)一步提高快速處置各類突發(fā)事件的能力，最大程度發(fā)揮南通市電子監(jiān)控設(shè)備功能，2009年南通市公安局?jǐn)M在市區(qū)多個(gè)路口建設(shè)電子警察系統(tǒng)。一、總體要求（一）投標(biāo)供應(yīng)商必須按“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際先進(jìn)”的原則設(shè)計(jì)解決方案。（二）投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)采購(gòu)人提供完整、最新而成熟的系統(tǒng)軟硬件，系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)合理，并保證各項(xiàng)技術(shù)和設(shè)備的先進(jìn)性、實(shí)用性、可靠性、穩(wěn)定性和擴(kuò)展性。（三）投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)提供詳細(xì)技術(shù)方案，以及施工、技術(shù)培訓(xùn)、驗(yàn)收、服務(wù)響應(yīng)及售后服務(wù)方案。（四）投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)提供詳細(xì)的接口參數(shù)。（五）本招標(biāo)文件中列出的關(guān)于系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，如投標(biāo)供應(yīng)商在技術(shù)建議中未提及，采購(gòu)人即認(rèn)為對(duì)本招標(biāo)文件不響應(yīng)。（六）對(duì)于本招標(biāo)文件未能提出但投標(biāo)供應(yīng)商所提供的系統(tǒng)已具有的功能及相關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)在技術(shù)建議書(shū)中加以補(bǔ)充說(shuō)明，并提供相關(guān)技術(shù)資料及詳細(xì)說(shuō)明。投標(biāo)供應(yīng)商亦可以根據(jù)自己的產(chǎn)品技術(shù)性能的具體情況在建議書(shū)中提出建議，并附詳細(xì)說(shuō)明。（七）用戶鼓勵(lì)投標(biāo)供應(yīng)商在滿足本技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，在技術(shù)建議書(shū)中提出更好的方案，這些方案在評(píng)標(biāo)中將加以考慮。在本招標(biāo)文件中未提及的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，在系統(tǒng)建設(shè)中有確實(shí)需要的，投標(biāo)供應(yīng)商都應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)工程的常規(guī)做法加以補(bǔ)充完善，保證系統(tǒng)及設(shè)備的性能符合或優(yōu)于本招標(biāo)文件中關(guān)于系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的內(nèi)涵。（八）采購(gòu)人保留對(duì)技術(shù)規(guī)范書(shū)的解釋和修改（小范圍調(diào)整）權(quán)。（九）投標(biāo)供應(yīng)商主要技術(shù)人員開(kāi)標(biāo)時(shí)應(yīng)到場(chǎng)以解答評(píng)委會(huì)提出的技術(shù)方面問(wèn)題。（十）培訓(xùn)與售后服務(wù)。投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)給出詳盡的培訓(xùn)計(jì)劃，確保采購(gòu)方的工程技術(shù)人員在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后能完全掌握系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和維護(hù)。提供6人次現(xiàn)場(chǎng)或省外的技術(shù)培訓(xùn)，提供全套的培訓(xùn)資料，培訓(xùn)應(yīng)包括系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、設(shè)計(jì)理論、相關(guān)軟件的使用和操作等。投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)給出完整的售后服務(wù)計(jì)劃，應(yīng)備有不少于3人的售后服務(wù)隊(duì)伍，提供三年7*24小時(shí)的服務(wù)，系統(tǒng)有故障時(shí)，維修人員應(yīng)在3小時(shí)到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)內(nèi)解除故障。二、總體設(shè)計(jì)原則工程設(shè)計(jì)必須符合有關(guān)國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議和規(guī)范，國(guó)家與部頒標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的要求；要從技術(shù)和機(jī)制上保證信息共享和綜合利用，道路監(jiān)控系統(tǒng)的操作平臺(tái)、數(shù)據(jù)格式、通訊接口與協(xié)議等開(kāi)放（標(biāo)準(zhǔn)或公開(kāi)），可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通并支持二次開(kāi)發(fā)或功能調(diào)整，保證系統(tǒng)具有良好的可靠性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性；同時(shí)要充分發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用。向采購(gòu)人提供所有涉及該項(xiàng)目的程序源代碼（注釋行詳盡規(guī)范）、程序流程圖、線路圖，以供采購(gòu)人日后系統(tǒng)擴(kuò)展、維護(hù)。三、工程內(nèi)容及范圍該工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括詳細(xì)的技術(shù)方案設(shè)計(jì)：安裝、施工設(shè)計(jì)（包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)）；設(shè)備的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試；系統(tǒng)試運(yùn)行；竣工測(cè)試；技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)計(jì)劃。設(shè)備的安裝、施工設(shè)計(jì)及圖紙、設(shè)備的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試；系統(tǒng)試運(yùn)行、基礎(chǔ)施工（含破路、埋設(shè)管道、道路恢復(fù)原狀）均由中標(biāo)供應(yīng)商負(fù)責(zé)。系統(tǒng)竣工時(shí)，承包方必須免費(fèi)提供四套完整的技術(shù)資料、維護(hù)維修手冊(cè)和配件清單。四、技術(shù)建議書(shū)投標(biāo)供應(yīng)商技術(shù)建議書(shū)主要內(nèi)容應(yīng)包括：（一）系統(tǒng)設(shè)計(jì)及技術(shù)建議。（二）對(duì)本技術(shù)規(guī)范書(shū)中所有技術(shù)要求作實(shí)質(zhì)性的響應(yīng)和答復(fù)。包括所有設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和能達(dá)到的指標(biāo)要求。（三）系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)項(xiàng)目模塊的分項(xiàng)報(bào)價(jià)，應(yīng)包括硬件、軟件、安裝、調(diào)試、系統(tǒng)保修、人員培訓(xùn)等投標(biāo)供應(yīng)商認(rèn)為必須的各項(xiàng)費(fèi)用及折扣。（四）簽訂合同后的設(shè)備到貨時(shí)間，以及系統(tǒng)安裝、調(diào)試、培訓(xùn)進(jìn)度表。（五）投標(biāo)供應(yīng)商以往同類項(xiàng)目的工程經(jīng)驗(yàn)（應(yīng)詳細(xì)列表說(shuō)明并附合同復(fù)印件）。（六）培訓(xùn)課程的建議，售后服務(wù)安排和實(shí)施方法。（七）投標(biāo)供應(yīng)商認(rèn)為應(yīng)說(shuō)明的其他問(wèn)題。（八）其他1、詳細(xì)的產(chǎn)品介紹2、產(chǎn)品的合格證及出廠檢驗(yàn)證明。3、各種設(shè)備連同要求（包括電源及地線走線要求）和接口標(biāo)準(zhǔn)。五、功能要求：1、前端自動(dòng)抓拍路口違反交通信號(hào)、交通標(biāo)志的車輛。2、前端對(duì)正常通過(guò)路口的車輛車牌進(jìn)行識(shí)別，存儲(chǔ)全景圖片及車牌圖片，前端照片保存3個(gè)月以上，為公安機(jī)關(guān)各警種提供查詢服務(wù)。3、前端系統(tǒng)完成流量檢測(cè)，統(tǒng)計(jì)各有關(guān)時(shí)段內(nèi)通過(guò)路口指定車道的車輛數(shù)量，為合理組織交通流、提高道路利用率服務(wù)。4、中心進(jìn)行違法車輛處理，提供處罰依據(jù)。根據(jù)前端識(shí)別出的車輛號(hào)牌，對(duì)比相關(guān)的車輛數(shù)據(jù)庫(kù)（交通違章或事故逾期未處理、逾期未參加法定檢驗(yàn)、達(dá)到法定報(bào)廢年限的報(bào)廢車）、黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，查糾嫌疑車輛及車牌自動(dòng)查詢比對(duì)與實(shí)時(shí)報(bào)警，提高路面交通管控的科技水平。5、建成的系統(tǒng)與支隊(duì)目前的“電子警察”系統(tǒng)完全兼容。該項(xiàng)目主要由前端過(guò)往車輛記錄系統(tǒng)、交通違法行為抓拍系統(tǒng)、牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、公告系統(tǒng)、審核系統(tǒng)、交通違法處理系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。六、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及主要功能描述1、 系統(tǒng)主要功能描述（1）信息采集功能。能對(duì)過(guò)往車輛信息進(jìn)行自動(dòng)采集。自動(dòng)采集信息主要是機(jī)動(dòng)車，對(duì)采集的信息要符合金盾工程有關(guān)數(shù)據(jù)規(guī)范。對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌抓拍、識(shí)別、存儲(chǔ)。每輛車要求有四張相應(yīng)圖片：三張全景圖像，即在停車線前、正在通過(guò)停車線、通過(guò)了停車線，一張?zhí)貙?xiě)照片。全景圖像要求能清晰辨認(rèn)出停車線、紅綠燈、車輛基本特征；特寫(xiě)圖像要求能清晰辨認(rèn)出機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。在正常情況下，白天車輛號(hào)牌識(shí)別率大于90%，號(hào)牌識(shí)別正確率大于85%，晚上車輛號(hào)牌識(shí)別率大于85%號(hào)牌，號(hào)牌識(shí)別正確率大于85%，圖片采用率達(dá)到20%以上，圖像信息要求保存時(shí)間在三個(gè)月以上。機(jī)動(dòng)車違法相關(guān)信息上傳至交巡警監(jiān)控中心服務(wù)器。由甲方建立接入公安網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接。在車速5120Km/h范圍內(nèi)，車輛圖像準(zhǔn)確捕獲率98%以上。夜間圖像處理具有強(qiáng)光抑制功能。（2）違法行為抓拍功能。能自動(dòng)拍攝違法交通信號(hào)、交通標(biāo)志的違法行為，要求拍攝的圖像符合信息采集相關(guān)要求，并將圖像及相關(guān)信息上傳至交巡警監(jiān)控中心服務(wù)器。（3）號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能。主要完成車牌的自動(dòng)識(shí)別。系統(tǒng)在全天24小時(shí)實(shí)時(shí)記錄通過(guò)的車輛圖像時(shí)，同時(shí)應(yīng)具備車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能。系統(tǒng)能夠識(shí)別符合“GA36-1992”（92式牌照），并保證今后根據(jù)用戶實(shí)際需要免費(fèi)平滑升級(jí)至符合“GA36.1-2001”（02式新牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。能夠識(shí)別09十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，AZ二十六個(gè)大寫(xiě)英文字母及相關(guān)的漢字：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、魯、豫、鄂、湘、粵 、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、渝、贛、新、臺(tái)、港、澳甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、已、午、未、申、酉、戌、亥警、學(xué)、特、使、領(lǐng)、試、境、消、邊、通、林、電車牌顏色：藍(lán)、白、黑、黃。在環(huán)境無(wú)煙霧情況下，系統(tǒng)白天的牌照識(shí)別結(jié)果與實(shí)際牌照有四位以上相符合識(shí)別率應(yīng)在98%以上，晚上的牌照識(shí)別結(jié)果與實(shí)際牌照有四位以上相符合，識(shí)別率應(yīng)在90%以上。識(shí)別效果不能受牌照在車前部位位置的限制，不能識(shí)別出的字符用通配符代替，識(shí)別結(jié)果存入計(jì)算機(jī)中，查詢時(shí)能夠列出顯示。所拍攝圖像包含車輛全部特征，并附加時(shí)間、速度、地點(diǎn)和方向特征等信息。（4）車流量統(tǒng)計(jì)功能。可以對(duì)通過(guò)路口的交通流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)條件由時(shí)間范圍、車型、車輛顏色等條件組合查詢。（5）綜合信息查詢功能。一是對(duì)過(guò)往車輛歷史記錄查詢。根據(jù)設(shè)定權(quán)限，能查詢指定路口的通行車輛記錄。查詢條件由車輛的車型、車牌號(hào)、顏色、經(jīng)過(guò)時(shí)間等組合條件查詢。車牌號(hào)碼可以只給出少數(shù)幾位，從而進(jìn)行模糊匹配查詢。二是對(duì)交通違法車輛歷史記錄查詢。根據(jù)設(shè)定權(quán)限，能查詢指定機(jī)動(dòng)車的交通違法記錄。查詢條件可由車輛的車型、車牌號(hào)、顏色、經(jīng)過(guò)時(shí)間等組合條件查詢。（6）自動(dòng)報(bào)警功能。一是對(duì)采集入庫(kù)的信息實(shí)時(shí)與嫌疑車輛布控名單自動(dòng)對(duì)比，即時(shí)報(bào)警。當(dāng)有嫌疑車輛、布控名單車輛通過(guò)時(shí)，軟件自動(dòng)報(bào)警，并發(fā)出聲音信號(hào)，同時(shí)屏幕上顯示出抓拍的車輛和對(duì)應(yīng)的嫌疑名單記錄。其中嫌疑車輛、布控名單車輛包括肇事逃逸車輛、被盜搶車輛、違章車輛、未年審車輛、報(bào)廢車輛等。二是更新嫌疑車輛布控名單時(shí)，能與已入庫(kù)歷史信息進(jìn)行反向自動(dòng)對(duì)比，反映布控車輛通過(guò)路口的情況，并即時(shí)報(bào)警，可存儲(chǔ)、打印輸出相關(guān)信息。三是具有嫌疑車輛布控名單庫(kù)的批量自動(dòng)更新管理功能。自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)也可以在交巡警監(jiān)控中心和客戶端分別安裝，一旦發(fā)現(xiàn)了可疑車輛時(shí)，進(jìn)行實(shí)時(shí)的聲控報(bào)警。報(bào)警信息可以在監(jiān)控中心進(jìn)行查詢，其他的客戶可以通過(guò)Web查詢的方式進(jìn)行查詢、打印等基本功能。數(shù)據(jù)分析還可以發(fā)現(xiàn)假牌假證，如同一時(shí)間段內(nèi)同一號(hào)牌的車輛不可能出現(xiàn)在不同區(qū)域。這樣通過(guò)數(shù)據(jù)分析整理出所謂的“雙胞胎”假牌假證。(7)綜合Web查詢功能。在監(jiān)控中心建立Web查詢網(wǎng)站，供在公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上的用戶對(duì)機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口相關(guān)信息進(jìn)行查詢。該系統(tǒng)的查詢內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口詳細(xì)信息、機(jī)動(dòng)車的查詢、車輛流量及相關(guān)采集項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)和報(bào)警信息查詢組成：通過(guò)路口信息：該查詢可以查詢所有過(guò)往車輛信息，查詢條件可以根據(jù)車輛經(jīng)過(guò)的時(shí)間段，車牌號(hào)，路口等。查詢結(jié)果以列表的方式。車輛流量及相關(guān)采集項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)：該子系統(tǒng)可以對(duì)通過(guò)某個(gè)路口的所有車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)以日和月進(jìn)行，以表格和圖像方式直觀顯示，統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以打印。報(bào)警信息查詢：該查詢就是查詢系統(tǒng)報(bào)警的車輛信息，包括車輛的詳細(xì)信息和圖片。七、建設(shè)要求1、結(jié)合建設(shè)點(diǎn)的道路交通情況合理配置輔助支架、車輛感應(yīng)與拍攝裝置和輔助光源等?？扇旌?4小時(shí)不間斷地對(duì)所有通過(guò)路口的車輛進(jìn)行自動(dòng)拍攝，且只有當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)才拍攝；準(zhǔn)確地記錄并存貯車輛（全景和近景特指車尾牌照附近部位）、車牌顏色、車牌號(hào)、車輛類型、車長(zhǎng)、流量、日期、時(shí)間、地點(diǎn)和行駛方向等信息，能自動(dòng)識(shí)別車輛類型（大、小、客、貨）、車牌（含漢字、字母及數(shù)字和車牌顏色），所拍攝圖像包含車輛全部特征，并附加時(shí)間、地點(diǎn)和方向特征等信息。實(shí)現(xiàn)違章車輛抓拍、嫌疑車輛（交通違法或事故逾期未處理、逾期未參加法定檢驗(yàn)、報(bào)廢車輛、被盜搶和肇事逃逸等車輛）及車牌自動(dòng)比對(duì)與實(shí)時(shí)報(bào)警功能。具備各類信息的數(shù)據(jù)庫(kù)管理以及系統(tǒng)（含各功能模塊及其電源）故障自動(dòng)診斷與自動(dòng)報(bào)警（含防盜報(bào)警，各種報(bào)警提示方式包括聲光形式應(yīng)有明顯區(qū)別）和遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程維護(hù)與遠(yuǎn)程報(bào)警等功能。2、支架（懸臂架或立柱）要符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和路口的實(shí)際情況，并提供相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。支架橫臂的高度應(yīng)確保攝像機(jī)及輔助光源安裝后離地凈高度不少于6.5m。支架的底座應(yīng)牢靠地固定在路邊用地腳螺栓預(yù)埋的鋼筋混凝土基座上（提供相關(guān)圖紙），可抵御12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)襲擊和行駛車輛的碰撞。支架上應(yīng)合理設(shè)置避雷裝置和接口箱。具體要求如下：（1）地面至懸臂桿中心線高度為：6.5mm。（2）構(gòu)件全部采用A3鋼。（3）懸臂桿和主立桿長(zhǎng)度達(dá)不到，不得對(duì)接，要求整體成形。（4）焊條采用T42。（5）所有鋼構(gòu)件都進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理，緊固件表面：350/m2,其它為：600g/m2，并進(jìn)行噴塑處理（白色）。（6）混凝土采用C20，基礎(chǔ)規(guī)格不低于1500*1500*2200（mm），具體規(guī)格視路口情形定。（7）所有各焊處必須滿焊、牢固、不得虛焊，表面美觀。（8）懸臂桿中心線與道路橫向應(yīng)保持水平。（9）每套臂應(yīng)有一根2.5m熱鍍鋅接地棒，采用16mm2裸銅線和桿件連接，接地電阻為10。3、輔助光源應(yīng)選用高效、節(jié)能、長(zhǎng)壽命的冷光源燈具，功率不超過(guò)300W。不得采用頻閃或光束與地面或水平線夾角小于75度等可能產(chǎn)生眩目，影響行車安全的光源或照射方式。輔助光源的電源應(yīng)與車輛感應(yīng)及拍攝裝置的電源相對(duì)獨(dú)立，可通過(guò)預(yù)置時(shí)間的方式由工控主機(jī)自動(dòng)控制在夜間或白天光線不足時(shí)打開(kāi)照明，白天光線充足時(shí)關(guān)閉照明。4、車輛感應(yīng)必須采用感應(yīng)線圈檢測(cè)方式，并達(dá)到8級(jí)可調(diào)。5、全景攝像機(jī)選用高清晰度、低照度、穩(wěn)定性好、具有動(dòng)態(tài)抗逆光、背景光自動(dòng)補(bǔ)償、白平衡自動(dòng)調(diào)整等功能的高清攝像機(jī)。攝像機(jī)應(yīng)配置帶雨刷的室外防護(hù)罩，要求無(wú)論白天與夜晚其所拍攝的車輛圖像均須既能看清車輛全貌，又能看清紅綠燈。6、工控主機(jī)必須選用高性能工業(yè)級(jí)控制機(jī)。根據(jù)各建設(shè)點(diǎn)的實(shí)際情況合理配置視頻采集與控制裝置，并留有適宜的擴(kuò)展與升級(jí)余量。漢化界面，簡(jiǎn)單直觀，操作方便。要求采用視頻圖像融合和邊界觸發(fā)報(bào)警技術(shù)，提高車輛及車牌的抓拍率和識(shí)別率。各功能模塊（包括運(yùn)行參數(shù)等）可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活配置與管理?？纱尜A不少于80萬(wàn)輛汽車圖像信息，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)刷新，循環(huán)存儲(chǔ)。具備完善的系統(tǒng)管理（包括用戶操作權(quán)限管理、黑客與病毒防治等）功能和軟件支持。系統(tǒng)升級(jí)應(yīng)在服務(wù)器端升級(jí)后，在客戶端自動(dòng)下載完成。7、光纜、電源線纜等應(yīng)一線到位，接、插件聯(lián)接要可靠，電源線與信號(hào)線、控制線要明顯分開(kāi)。所有線纜應(yīng)有明顯可辨的編號(hào)或標(biāo)識(shí)，其隱蔽部分、裸露或彎曲部分要求根據(jù)設(shè)備材料要求套管套護(hù)。各點(diǎn)的強(qiáng)弱電部分均必須合理配置防雷裝置。線纜及管線的連接、排列、走向、彎曲與接地處理等應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求。8、機(jī)箱、設(shè)備的防護(hù)等級(jí)不低于IP66要求，機(jī)箱采用雙層設(shè)計(jì)，并具備防塵、防潮、防熱、防雷、防鼠蟲(chóng)、抗干擾等功能。9、車輛感應(yīng)與拍攝裝置、工控機(jī)、以及報(bào)警裝置的電源應(yīng)通過(guò)在線式UPS經(jīng)過(guò)帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)控制箱向前端設(shè)備供電。UPS及其電池要求選用主流品牌的產(chǎn)品。10、每個(gè)路口機(jī)箱內(nèi)預(yù)留所有全景視頻接口，供道路監(jiān)控視頻輸入用。11、系統(tǒng)電氣裝置要求：系統(tǒng)安裝有效的過(guò)載、漏電、短路保護(hù)裝置及避雷裝置，應(yīng)在使用熔斷器處清晰標(biāo)出熔斷電流的額定值，如有必要應(yīng)使用易熔斷器，以保護(hù)內(nèi)部電路。12、材料要求：系統(tǒng)各配件應(yīng)采用防銹、防腐蝕、阻燃材料或做過(guò)防銹、防腐蝕、阻燃處理的材料。材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)使系統(tǒng)具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能承受正常條件下的運(yùn)輸、安裝、使用中的搬運(yùn)。系統(tǒng)各配件內(nèi)部的電路板材料等部件應(yīng)進(jìn)行防潮、防腐等處理。13、系統(tǒng)安全要求：系統(tǒng)應(yīng)具有防病毒、防誤操作特性，有較強(qiáng)的抗干擾、抗靜電能力，提供數(shù)據(jù)備份、遠(yuǎn)程維護(hù)和停電自恢復(fù)功能和措施。14、交巡警監(jiān)控中心線路接線必須規(guī)范、整齊，并用標(biāo)簽標(biāo)明線路。八、設(shè)備要求每個(gè)點(diǎn)設(shè)備：車輛號(hào)牌識(shí)別單元，彩色攝像機(jī)（拍攝近景牌照照片和全景照片）、鏡頭及防護(hù)罩（帶雨刷、加熱、風(fēng)扇），車輛檢測(cè)器，地感線圈，電源和信號(hào)避雷器，輔光及控制設(shè)備，設(shè)備安裝固定支架，設(shè)備箱等。1、彩色攝像機(jī)： 中心水平分辨：480TVL（彩色）； 最低照度：0.1 lux（彩色）； 信噪比：45dB； 具有背逆光自動(dòng)補(bǔ)償、強(qiáng)光抑制、自動(dòng)跟蹤白色平衡調(diào)節(jié)功能； 電子快門范圍：1/50-1/10000； 進(jìn)口原裝產(chǎn)品,品牌可由投標(biāo)供應(yīng)商在博士、日本DAIIWA、三洋、三星、松下、索尼、PELCO等品牌中根據(jù)方案選