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文檔簡介

交通工作暨春運安全工作會議講話 一、 “十二五 ”全區(qū)交通實現(xiàn)跨越發(fā)展,交通 “瓶頸制約 ”得到極大改善 過去五年,是我區(qū)交通發(fā)展史上投入力度大、交通條件改善顯著、經(jīng)濟(jì)社會效益好、人民群眾受益較多的五年,圓滿完成了 “十二五 ”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),交通 “瓶頸制約 ”得到極大改善,區(qū)委區(qū)政府認(rèn)可,人民群眾滿意,社會反映良好。 (一)發(fā)展體制實現(xiàn)突破,率先在全市建立交通大部門制。近年來,我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐目標(biāo),全力推進(jìn)大交通建設(shè),但鐵路、公路、民航等管理職能還比較分散,尚未形成交通發(fā)展整體合力。 *年 ,市政府按照國務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變有關(guān)規(guī)定,將鐵路、民航等方面職能劃入市交委,實現(xiàn)了市交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理。按照國市要求, *年 2月,我區(qū)將民航、鐵路職能整體劃入?yún)^(qū)交委,在區(qū)交委增設(shè)鐵路辦和民航辦,負(fù)責(zé)全區(qū)鐵路、民航的規(guī)劃、建設(shè)協(xié)調(diào)等工作,實現(xiàn)了區(qū)交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理,為我區(qū)建設(shè)綜合交通樞紐和綜合運輸體系奠定了堅實基礎(chǔ)。 (二)交通經(jīng)濟(jì)運行良好,拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用明顯。五年來,全區(qū)交通經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資 96億元,年均投資超過 19億元,較 “十一五 ”增長 40%,高于 全區(qū)投資年均增速 9個百分點,占全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資比重的 25%,對支撐全區(qū)投資完成,拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。公路客運量達(dá)到 9400萬人次,公路貨運量達(dá)到 1800萬噸,較 “十一五 ”分別增長 鐵路自開通以來貨運量就飽和,完成貨運量 1051萬噸。武陵山機(jī)場旅客吞吐量突破 40萬人次,年均增長 20%;貨郵吞吐量 300多噸,年均增長 30%。交通運輸較快發(fā)展,對全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了積極拉動作用。 (三)交通建設(shè)提速推進(jìn),綜合交通樞紐地位基本成型。黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路開工建設(shè);重慶主城 至 *高速鐵路、恩黔畢昭鐵路啟動前期工作,廣忠黔鐵路、黔萬城際鐵路等列入國市 “十三五 ”相關(guān)規(guī)劃, “七干線兩站場 ”鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架逐步完善。黔恩高速公路打通 *東向出口大通道,黔石高速公路開工建設(shè), *過境高速公路(東南環(huán)線)即將開工建設(shè), “一環(huán)四射 ”高速公路網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)雛形。武陵山機(jī)場實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,改擴(kuò)建一期工程有序推進(jìn),成功化解 現(xiàn)整體劃轉(zhuǎn)重慶機(jī)場集團(tuán),開通 7條航線形成 “米 ”字型網(wǎng)絡(luò),被評為 “中國最佳支線旅游機(jī)場 ”,基本建成武陵山空中門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。完成區(qū)內(nèi)所有國省干道、通鄉(xiāng)干線公路大修改造, “五縱六橫多聯(lián)線 ”區(qū)內(nèi)路網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。 (四)重點改革取得突破,行業(yè)管理水平明顯提升。交通投融資改革成效明顯,采取 模式,建設(shè)黔石高速公路、通鄉(xiāng)油路以及安裝公路防護(hù)欄,有效地彌補了交通發(fā)展資金需求。完成西客站搬遷和 72輛公交車、 238輛出租車雙到期更新升級,調(diào)整了公交車、出租車運價結(jié)構(gòu),推進(jìn)行業(yè)公司化經(jīng)營,實現(xiàn) “六定六統(tǒng)一 ”規(guī)范管理。持續(xù)開展運輸行業(yè) “打非治違 ”專項行動,有效整治了非法運營等違法違規(guī)行為。成立區(qū)公路局和區(qū)農(nóng)村公路管理處,鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機(jī)制不斷完善,公路管養(yǎng)水平不斷 提升, *年列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路4231公里,實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)全覆蓋。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn) “一崗雙責(zé) ”責(zé)任制,全區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。 (五)交通民生推進(jìn)有力,公眾對交通行業(yè)滿意度大幅提高。堅持以富民興區(qū)為目標(biāo)、以服務(wù)出行為根本、以群眾滿意為追求,大力推行公交惠民政策,區(qū)財政每年投入 1200萬元,用于公共交通、農(nóng)村客運補貼。新改建鄉(xiāng)村公路 2665公里,安裝公路防護(hù)欄 700余公里,實施 65個貧困村扶貧通暢工程 460公里、 131個撤并村通達(dá)工程 433公里,新開通農(nóng)村支線客運 71條,在渝東南率先實現(xiàn) “村通暢 ”、 “撤并村通達(dá) ”和農(nóng)村客運目標(biāo)。建成班線客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電子站牌、高速公路 進(jìn)群眾便捷安全出行。 二、凝心聚氣抓好 2016年全區(qū)交通工作,為 “十三五 ”交通發(fā)展開好局、起好步 2016年是 “十三五 ”規(guī)劃的開局之年,是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年,也是我區(qū)脫貧攻堅的決勝之年,做好交通工作顯得尤為重要。今年全區(qū)交通工作總體要求是:認(rèn)真貫徹落實中央、市委和區(qū)委、區(qū)政府決策部署,圍繞建成渝東南中心城市、武陵山區(qū)重要經(jīng)濟(jì)中心和綜合交通樞紐 “三大發(fā)展定位 ”,以 “加快發(fā)展、富民興區(qū) ”為總?cè)蝿?wù) ,深入實施 “工業(yè)強區(qū)、旅游大區(qū)、城市靚區(qū) ”三大戰(zhàn)略,著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升運輸服務(wù)水平、優(yōu)化運輸方式結(jié)構(gòu)、突破行業(yè)管理難題,加快建成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。全年計劃投資 36億元。其中:鐵路 14億元,公路 運 航 1億元。 (一)抓交通固定資產(chǎn)投資,發(fā)揮好促投資穩(wěn)增長的重要支撐作用。區(qū)委三屆九次全會暨全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會明確提出, 2016年全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長 10左右,固定資產(chǎn)投資增長 13左右,從 “十二五 ”來看,我區(qū)交通投資約占基礎(chǔ)設(shè)施投資的 25,由此可見比重大、分量重。剛才 福元同志在工作報告中也提到,今年全區(qū)交通行業(yè)計劃完成投資36億元。會后,請區(qū)交委及時細(xì)化、逐項分解和盡快下達(dá)各項任務(wù),確保落實到具體項目、具體崗位和具體人員。同時,我也特別強調(diào),區(qū)交委要高度重視項目投資統(tǒng)計工作,區(qū)發(fā)改委、區(qū)統(tǒng)計局要搞好指導(dǎo),務(wù)必抓好項目入庫申報,切實做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng),確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)客觀真實反映我區(qū)交通建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀;區(qū)交委要加強與市交委、市鐵指部、重慶高速集團(tuán)以及項目施工單位溝通對接,督促加大對高速公路、鐵路等跨區(qū)項目投資力度,保證投資進(jìn)度,全面完成年度投資目標(biāo),切實發(fā)揮好交通促投資穩(wěn)增長的關(guān)鍵性 作用。 (二)抓交通重大項目建設(shè),加快建成武陵山區(qū)綜合交通樞紐。一是提速推進(jìn)鐵路建設(shè)。重點抓好黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路建設(shè),區(qū)鐵路建設(shè)指揮部要搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),區(qū)級相關(guān)單位要全力保障、大力支持。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要認(rèn)真履行主體責(zé)任,扎實做好征遷補償安置、建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)等工作,確保兩條鐵路按時序進(jìn)度順利推進(jìn)。同時,區(qū)交委要加快推進(jìn) *北綜合換乘交通樞紐、 450萬噸鐵路物流樞紐以及重慶至 *高速鐵路項目前期工作,力爭早日實現(xiàn)開工建設(shè)。二是全力抓好高速公路建設(shè)。重點抓好黔石高速公路和 *過境高速公路(東南環(huán)線)建設(shè)。區(qū) 交委要盡快組建黔石高速公路項目指揮部,協(xié)調(diào)市交委、重慶高速集團(tuán)和中鐵建公司盡快進(jìn)場;沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)單位要加強紅線范圍控制,嚴(yán)防死守,切實避免搶搭搶建、搶栽搶種等違法違規(guī)行為。區(qū)交委等部門要加強向上對接,協(xié)調(diào)市級相關(guān)部門加快推進(jìn) *過境高速公路(東南環(huán)線)前期工作,按照 式,公開招標(biāo)投資人,確保年內(nèi)開工建設(shè)。三是推動武陵山機(jī)場持續(xù)發(fā)展。重點抓好武陵山機(jī)場改擴(kuò)建一期工程建設(shè),武陵山機(jī)場公司要精心組織,全力推進(jìn),按期投用。繼續(xù)抓好航線培育,爭取優(yōu)化延伸 12條航線,加密重慶航線,適應(yīng)公車改革需求,力爭全年旅客吞吐量突破 20萬人次。四是協(xié)作搞好干線公路改造。重點抓好 203等國省道和 111公里通鄉(xiāng)干線改造工程建設(shè)。區(qū)交委要拓寬融資渠道、加大爭資力度,區(qū)發(fā)改委、區(qū)扶貧辦等部門要整合資金、打捆使用,力爭年內(nèi)對全區(qū)所有干線公路進(jìn)行一次大修,著力解決我區(qū)通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)干線公路路況較差這一短板。 (三)抓農(nóng)村公路建設(shè),堅決完成交通扶貧攻堅任務(wù)。按照市上要求,今年我區(qū)必須實現(xiàn) “脫貧摘帽 ”目標(biāo),任務(wù)重、壓力大。交通扶貧必須走在前列,除了加強日程公路養(yǎng)護(hù)管理外,我區(qū)重 點是要抓好農(nóng)村公路建設(shè),保障農(nóng)村群眾便捷出行。去年區(qū)交委先后實施了 65個貧困村、 78個已脫貧村 460公里農(nóng)村公路建設(shè),今年還將實施撤并村通暢工程 200公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)部門務(wù)必高度重視,認(rèn)真履職盡責(zé),在資金整合、項目審批、建設(shè)協(xié)調(diào)等方面要予以全力支持,確保項目建設(shè)順利推進(jìn),按期建成投用,全力提升我區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度和密度,真正發(fā)揮交通扶貧的先行先導(dǎo)作用。 (四)抓項目前期工作,努力推動全區(qū)交通實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。今年國、市將陸續(xù)發(fā)布 “十三五 ”規(guī)劃綱要,以及其他相關(guān)專題規(guī)劃,區(qū)發(fā)改委、區(qū)交委要全 力搞好對接,搞好項目儲備,盡最大努力爭取我區(qū)更多交通項目列入國、市相關(guān)規(guī)劃。同時要將我區(qū)已列入國、市相關(guān)規(guī)劃的重大交通項目進(jìn)行一一梳理,明確專人跟蹤對接,確保在線路走向、建設(shè)規(guī)模等方面實現(xiàn) *利益最大化。當(dāng)前,最重要的是要抓好重慶主城至 *高速鐵路、 *過境高速公路(東南環(huán)線)等項目前期工作,及早實現(xiàn)年開工建設(shè)。要適時啟動恩黔畢昭、廣忠黔等鐵路項目可行性研究,作好黔遵、黔張等高速公路項目方案研究,努力推動我區(qū)綜合交通建設(shè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 (五)抓交通行業(yè)管理,切實提升交通行業(yè)窗口形象。一是加強公路養(yǎng)護(hù) 。堅持和完善國省縣道公路 “即損即修 ”機(jī)制和農(nóng)村公路分級管護(hù)機(jī)制,強化經(jīng)費、人員保障。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實管護(hù)責(zé)任,充分調(diào)動村、社區(qū)干部及群眾力量,搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),確保列養(yǎng)實現(xiàn)全覆蓋。二是強化公路路政管理。加強路政治超和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度,加大路面巡查和執(zhí)法處罰力度,凈化路域環(huán)境;要完善 “大道班 ”、路政協(xié)管員制度和鄉(xiāng)村公路路政委托執(zhí)法機(jī)制,實現(xiàn)公路路政管理和養(yǎng)護(hù)一體化。三是規(guī)范交通運輸管理。要以 “兩城同創(chuàng) ”為契機(jī),深入開展交通行業(yè) “打非治違 ”專項整治,切實加強城區(qū)公交車、出租車行業(yè)管理,努力提升服務(wù)水平, 打造交通行業(yè)窗口形象,年前我們還將對道路運輸 “打非治違 ”作專題部門;要全面規(guī)范支線農(nóng)村客運發(fā)展,優(yōu)化線網(wǎng)布局,保障農(nóng)村群眾出行需求。 三、全力以赴抓好行業(yè)安全特別是春運安全工作,持續(xù)保持交通行業(yè)安全和諧穩(wěn)定態(tài)勢 保持行業(yè)安全和諧態(tài)勢,是全區(qū)交通行業(yè)的永恒主題。特別是當(dāng)前春運即將來臨,人流、物流劇增,給交通安全帶來巨大壓力,各級各相關(guān)單位務(wù)必高度重視,要牢牢守住安全第一、安全優(yōu)先的底線不動搖,切實采取有效措施,確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。 (一)牢固樹立紅線意識底線思維,狠抓行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。一是嚴(yán)格落實安全責(zé)任。區(qū)交委要嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,切實加強對公路交通、水上交通、公路建設(shè)等交通安全重點領(lǐng)域的監(jiān)管;鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任,加強轄區(qū)交通安全重點領(lǐng)域的監(jiān)督檢查;企業(yè)要按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任。同時,要建立交通行業(yè)安全生產(chǎn)巡查機(jī)制,定期分析研判安全形勢,查找安全隱患,督促整改落實。二是加強交通建設(shè)工程安全監(jiān)管。繼續(xù)抓好交通“平安工地 ”建設(shè)和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推行事故隱患清單管理,排查治理各類安全隱患。三是加強上水交通安全監(jiān)管。加大運輸企業(yè)、碼頭、船舶安全檢查力度,嚴(yán)厲打 擊超載、非法載客、冒霧航行、非法夾帶危險品運輸?shù)冗`法違規(guī)行為。四是加強道路運輸安全監(jiān)管。加強運輸企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)格督促企業(yè)落實 “三關(guān)一監(jiān)督 ”和 “三不進(jìn)站、六不出站 ”等制度;要深入推進(jìn) “兩化一整治 ”專項整治行動,嚴(yán)厲打擊非法營運行為。五是加大路政執(zhí)法管理力度。區(qū)交通路政部門要切實處理好執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系,加大公路法律法規(guī)宣傳力度,創(chuàng)造良好執(zhí)法環(huán)境;要采取全線巡查與重點路段抽查、固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式開展治超工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要以督促整改、教育引導(dǎo)為主,決不能以罰代法。 (二)千方百計抓好春運 工作,確保廣大人民群眾安全便捷出行。今年春運工作從 1月 24日開始,到 3月 3日結(jié)束,為期 40天。前幾天,中央、市分別召開了春運工作會議,今天會上也印發(fā)了關(guān)于做好春運工作的通知,對今年春運工作進(jìn)行了全面安排部署,請各級各相關(guān)單位務(wù)必抓好貫徹落實。一是高度重視,科學(xué)研判形勢。春運工作雖然是一項常規(guī)工作,但大家也絕不能掉以輕心和絲毫放松,要結(jié)合每年春運工作的不同特點,認(rèn)真分析研判形勢,采取針對性措施抓好春運工作。二是建立工作機(jī)制。設(shè)立區(qū)春運辦在區(qū)交委,由何福元同志任主任,區(qū)交委劉毅、區(qū)公安局鄭清松、區(qū)安監(jiān)局周玉發(fā)任 副主任,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)部門為成員單位,區(qū)春運辦要定期召開春運工作聯(lián)席會議,明確任務(wù),落實責(zé)任,研究協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的困難和問題,建立完善氣象服務(wù)、預(yù)測預(yù)警信息共享等春運工作機(jī)制。三是科學(xué)開展運輸組織調(diào)度。區(qū)運管處、區(qū)地方海事處、火車站、武陵山機(jī)場公司和運輸企業(yè)要結(jié)合實際情況,有針對性地制定運輸組織方案,合理部署運力,搞好公路、鐵路、民航等運輸方式無縫銜接,特別是對可能因冰凍雨雪惡劣天氣導(dǎo)致火車、飛機(jī)晚點以及公路封路等情況,要采取切實有效應(yīng)對措施,加大對車站、機(jī)場、碼頭運力的投入和調(diào)度,方便旅客出 行需求。四是全力抓好安全監(jiān)管。各級各相關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實各項安全生產(chǎn)制度和 “黨政同責(zé)、一崗雙責(zé) ”安全責(zé)任制,嚴(yán)把車船駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格落實車船安全技術(shù)檢測和防范措施,堅決杜絕帶 “病 ”車船參運;要加強道路隱患排查整治,全面整治坍塌、坑漕、水毀等隱患,增補完善交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施,切實消除安全隱患;要嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)查危險品進(jìn)站上車(船、機(jī))。五是提升春運服務(wù)質(zhì)量。交通運輸部門和運輸

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