空調(diào)制冷基礎(chǔ)培訓(xùn).ppt

制冷知識技術(shù)培訓(xùn) 第一期 2014年12月17日 主要內(nèi)容 第一部分 制冷基本理論知識第二部分 制冷系統(tǒng)的組成第三部分 制冷設(shè)備第四部分 風(fēng)道系統(tǒng)第五部分 冷媒第六部分 空調(diào)機組的維護與保養(yǎng)第七部分 空調(diào)的故障分析第八部分 工程案例 制冷基本理論知識 第一部分 定義 用人工的方法將某一物體或空間的熱量帶走 使該物體或空間的溫度低于周圍環(huán)境的溫度并使之維持在這一低溫的過程 實質(zhì) 將熱量從被冷卻對象中轉(zhuǎn)移到環(huán)境中 制冷 冷卻 1制冷定義 2制冷方法 2 1液體汽化制冷 包括蒸汽壓縮式和吸附式制冷2 2氣體膨脹制冷2 3渦流管制冷2 4熱電制冷 3制冷技術(shù)分類 按照制冷溫度大小 分為三類 3 1普通制冷 t 120 3 2深度制冷 120 t 253 3 3超低溫制冷 t 253 空調(diào)用制冷技術(shù)屬于普通制冷 4空調(diào)的技術(shù)標準 術(shù)語和定義4 1總制冷量 在規(guī)定的制冷量試驗條件下 空調(diào)機從所處理的空氣中移除的顯熱和潛熱之和 單位為 W 4 2顯熱制冷量在規(guī)定的制冷量試驗條件下 空調(diào)機從所處的空氣中移除的顯熱部分的熱量 單位為 W 4 3顯熱比 顯熱制冷量與總制冷量之比 用等于1或小于1的小數(shù)表示4 4能效比 總制冷量與制冷消耗功率之比 W W 國家標準 GB T19413 2003 中規(guī)定 風(fēng)冷機組 14KW2 5 50KW2 3 4 5冷風(fēng)比 在規(guī)定的制冷量試驗條件下 空調(diào)機的總制冷量與每小時送風(fēng)量之比 單位為W m h 4 6制冷消耗功率 在規(guī)定的制冷量試驗條件下 空調(diào)機所消耗的總電功率 單位為 W 注意滿負荷功率和總功率的區(qū)別 5能量的換算 冷噸 大卡1日冷噸 3320Kcal h1美冷噸 3024Kcal h 千瓦 大卡1Kw 860Kcal h 千瓦 馬力1Hp 0 735Kw 能效比EER值W W輸出能量與輸入功率之比 Psig kgf cm 1psig 0 07kgf cm 熱功當(dāng)量 J 4 18焦耳 卡 1卡 4 18焦耳或1焦耳 0 24卡 第二部分制冷系統(tǒng)的組成 1 制冷循環(huán)圖 Pc Pe 1 1 2 3 4 tc te te tc t2 w P 0 h h2 h1 h3 h4 e c 2 理論制冷循環(huán)在壓 焓圖上的表示 Pc Pe 1 1 2 3 tc te te tc t2 w P 0 h h2 h1 h4 t1 tu e 3 液態(tài)過冷和吸氣過熱的理論制冷循環(huán) PrecisionVsComfortAirConditioning 第三部分制冷設(shè)備 一冷凝器 立式 用水量多 水質(zhì)可差殼管式臥式 水質(zhì)要好 水溫低水冷式套管式 小型水冷系統(tǒng)淋水式 用水少 水質(zhì)可差 空氣干燥類型蒸發(fā)式 用水少 空氣干燥自然對流式風(fēng)冷式強制對流式 1 類型 立式殼管式冷凝器 2 結(jié)構(gòu) 臥式殼管式冷凝器 3 圖片 翅片式冷凝器 絲管式冷凝器 蛇炮 套管式冷凝器 風(fēng)冷式冷凝器 汽車空調(diào)冷凝器 二蒸發(fā)器的類型 滿液式臥式殼管式冷卻液體的蒸發(fā)器直立管式冷水箱螺旋管式冷風(fēng)機 干式蒸發(fā)器類型冷卻空氣的蒸發(fā)器排管螺旋式新型速凍裝置隧道式 1 類型 2 結(jié)構(gòu) 滿液式臥式殼管式 冷水箱 干式蒸發(fā)器 3 圖片 翅片式蒸發(fā)器 絲管式蒸發(fā)器 粘結(jié)式蒸發(fā)器 板管式蒸發(fā)器 螺旋蒸發(fā)器 三油分離器 1 作用 分離制冷劑中攜帶的潤滑油2 類型 過濾式油分離器類型洗滌式離心式填料式3 結(jié)構(gòu) 四空氣分離器 1 作用 將排出氣體中的制冷劑蒸汽冷凝下來 并予以回收2 類型 立式 臥式套管式3 立式結(jié)構(gòu)及工作原理4 臥式結(jié)構(gòu) 五氣液分離器 1 作用 將制冷劑蒸汽與制冷劑液體進行分離2 分類 主要為氨液分離器2 1機房用 分離蒸發(fā)器來的低壓蒸汽中的液滴 避免壓縮機濕壓縮 2 2庫房用 分離由節(jié)流閥來的混合蒸汽中的氣體 只讓氨液進入蒸發(fā)器 兼分配液體 六貯液器 貯液桶 1 類型 按用途和工作壓力分 高壓貯液器 低壓循環(huán)貯液器 排液桶 按外形分 立式和臥式 2 結(jié)構(gòu) 臥式貯液器 立式循環(huán)貯液器 七節(jié)流機構(gòu) 1 作用 節(jié)流降壓 調(diào)節(jié)供液量 節(jié)流原理 1 手動膨脹閥 節(jié)流閥 調(diào)節(jié)閥 只有氨制冷系統(tǒng)或試驗裝置中使用 作為備用閥裝在旁通管路上 以備應(yīng)急或檢修自動膨脹閥時使用 2 分類 2 浮球膨脹閥 原理 根據(jù)滿液式蒸發(fā)器的液面變化來控制蒸發(fā)器的供液量 可控制蒸發(fā)器的液面高度 同時節(jié)流降壓 應(yīng)用 廣泛使用于氨制冷系統(tǒng)中 分類 直通式和非直通式 根據(jù)節(jié)流后的液體制冷劑是否通過浮球室 特點 直通式 結(jié)構(gòu)簡單 但由于液體的沖擊作用引起殼體內(nèi)液面波動較大 使調(diào)節(jié)閥的工作不太穩(wěn)定 容易失靈 非直通式 廣泛應(yīng)用 工作穩(wěn)定 液面穩(wěn)定 但構(gòu)造及安裝復(fù)雜 1 熱力膨脹閥的工作原理膨脹閥通過感溫包感受蒸發(fā)器出口端過熱度的變化 導(dǎo)致感溫系統(tǒng)內(nèi)充注物質(zhì)產(chǎn)生壓力變化 并作用于傳動膜片上 促使傳動膜片形成上下位移 并將此力傳遞給傳動桿而推動閥針上下移動 使閥門關(guān)小或開大 起到降壓節(jié)流作用 3 熱力膨脹閥 2 膨脹閥的種類a 內(nèi)平衡式熱力膨脹閥 作用于熱力膨漲閥體內(nèi)傳動膜片下的壓力為節(jié)流后的蒸發(fā)壓力 這一壓力通過傳動桿和傳動片的縫隙進入膜片下部空間 這種結(jié)構(gòu)稱為內(nèi)平衡式熱力膨漲閥 b 外平衡式熱力膨脹閥 作用于熱力膨漲閥體內(nèi)傳動膜片下的壓力不是節(jié)流后的蒸發(fā)壓力 而是通過外接平衡管將蒸發(fā)器出口端的壓力引入膜片下部空間 這種結(jié)構(gòu)稱為外平衡式熱力膨漲閥 4 毛細管 原理 節(jié)流 利用孔徑和長度變化產(chǎn)生壓力差 控制制冷劑流量 應(yīng)用 主要用于熱負荷較小的家用制冷器具中 同時要求制冷系統(tǒng)有比較穩(wěn)定的冷凝壓力和蒸發(fā)壓力 如空調(diào) 冰箱 特點 一般用銅管 結(jié)構(gòu)簡單 制造方便 價格便宜 不易產(chǎn)生故障 且壓縮機停止運行后 冷凝器和蒸發(fā)器的壓力可以自動達到平衡 減輕了再次啟動時電動機的負荷 但對制冷劑流量的調(diào)節(jié)能力很低 八過濾器 九 視液鏡 十 電磁閥 第四部分 風(fēng)道系統(tǒng) 1 電動機 2 風(fēng)機 3 濾網(wǎng) 第五部分 冷媒 一制冷劑的作用 制冷機中的工作介質(zhì) 在制冷機中循環(huán)流動 通過自身熱力狀態(tài)的變化實現(xiàn)同外界的能量交換 達到制冷的目的 二制冷劑的分類 1 無機化合物 有氨 水和二氧化碳等 2 有機化合物 有乙烷 丙烯等 3 氟里昂制冷劑 比氨大約晚60年左右 統(tǒng)治制冷行業(yè)70余年 4 共沸溶液 是由兩種以上制冷劑組成的混合物 蒸發(fā)和冷凝過程也不分離 目前實用的有R500 R502等 5 非共沸溶液 在飽和相下有顯著的溫度滑升 在蒸發(fā)和冷凝過程有分離情況 例如R407C等 三制冷劑 使用者所關(guān)心的環(huán)保問題 對大氣環(huán)境的污染 是關(guān)系到人類健康和生存的大事 需要淘汰的原因 大氣臭氧層損耗潛值 ODP 溫室效應(yīng)造成的全球變暖潛值 GWP R22和R407C比較 ODPGWPR220 050 34R407C0 000 29 四氟里昂的化學(xué)組成 碳氫化合物 鹵族元素 英文代號商品名稱化學(xué)名稱化學(xué)分子式分子結(jié)構(gòu)式FF12R12二氯二氟甲烷CF2CL2ClCClFFF22R22一氯二氟甲烷CHF2CLHCClF替代品R407C R3223 R12525 R134a52 五DuPont Suva 407C物理特性 六環(huán)保制冷劑R407C的安裝調(diào)試補充條例 一 在R407C的選用中 潤滑液是有區(qū)別的 壓縮機生產(chǎn)商建議使用多元醇酯 PolyolEster 冷凍機油 其通常型號為RL 68H 如需更換制冷劑 原系統(tǒng)中的潤滑油必須清理干凈 二 制冷配件閥類應(yīng)選擇符合R407C使用要求的品種 三 注意泄漏性 由于R407C滲透性較強 在焊接和系統(tǒng)檢漏時 應(yīng)引起特別注意 避免出現(xiàn)泄漏隱患 四 注意吸附性 由于R407C系統(tǒng)的潤滑油具有較強的吸附能力 可使空氣中水分子吸入系統(tǒng)造成含水量超標 引發(fā)壓縮機或系統(tǒng)故障 所以在安裝中打開密閉的系統(tǒng)必須是制冷管道安裝的最后工序 五 由于R407C的飽和蒸汽壓力大于R22的飽和蒸汽壓力 在同比運行工況下 高壓壓力較之R22有所提高 約10 在調(diào)試空調(diào)設(shè)備時應(yīng)引起充分注意 空調(diào)機組的維護與保養(yǎng) 第六部分 一空調(diào)機組的維護與保養(yǎng)準則 由于空調(diào)設(shè)備的專業(yè)性和特殊性 其維修準則應(yīng)盡可能采用專業(yè)維修和操作人員維護相結(jié)合的方式 明確維護與維修并重 并以維護為基礎(chǔ) 預(yù)防為主的原則 大力加強日常維護與保養(yǎng)工作 二維護與保養(yǎng)的基本內(nèi)容1 重在落實 建立健全各項必要而簡明的規(guī)章制度2 重在預(yù)防 建立設(shè)備預(yù)修計劃制度3 重在實踐 加強常規(guī)測試手段4 重在學(xué)習(xí) 開展技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)革新5 重在堅持 操作維護人員保持相對的穩(wěn)定 三壓縮機的檢修內(nèi)容 1 檢查壓縮機運轉(zhuǎn)聲音 檢測運轉(zhuǎn)時的機身溫度 2 檢測壓縮機繞組阻值 工作電流 壓縮機絕緣性能 3 檢查吸排氣壓力 檢測高 低壓維修閥等易損部件 4 校驗高低壓保護 過溫保護裝置 5 檢查壓縮機接觸器等電器部件 6 檢查壓縮機有無過冷過熱現(xiàn)象 檢測吸 排氣壓力是否正常 檢測壓縮機運行電流 檢查運行時有無異常振動及異響 7 檢查壓縮機潤滑油是否變質(zhì) 四風(fēng)機的檢修內(nèi)容 1 檢測風(fēng)機電機繞組阻值 工作電流 風(fēng)機絕緣性能 2 檢查風(fēng)機軸承 3 檢查風(fēng)機皮帶 重新調(diào)整皮帶輪 4 檢測風(fēng)機轉(zhuǎn)速 風(fēng)速 風(fēng)量 5 檢查過流保護 接觸器 空氣開關(guān)等相關(guān)電氣部件 空調(diào)的故障分析 第七部分 一 壓縮機高壓警報的原因分析1 高壓設(shè)定值不正確 2 夏季天很熱 由于氟里昂制冷劑過多 引起高壓超限3 由于長時期運轉(zhuǎn) 環(huán)境中的塵埃及油灰沉積在冷凝器表面 降低了散熱效果 4 冷凝器軸流風(fēng)扇馬達故障 5 系統(tǒng)中可能有殘留空氣或其它不凝性氣體 二 高壓警報故障排除1 重新調(diào)定高壓設(shè)定值2 從系統(tǒng)中排放出多余氟里昂制冷劑 3 清洗冷凝器的表面灰塵及臟物 但應(yīng)注意不要損傷銅管及翅片 4 檢查軸流風(fēng)機的靜態(tài)阻值及接地電阻 如線圈燒毀應(yīng)更換 5 解決電源電壓問題 必要時配設(shè)電網(wǎng)穩(wěn)壓器 6 系統(tǒng)內(nèi)混入空氣量較少時 可從系統(tǒng)高處排放部分氣體 必要時重新進行系統(tǒng)的抽真空 充氟工作 三 低壓警報的原因分析1 低壓設(shè)定值不正確 2 氟里昂制冷劑灌注量太少 3 系統(tǒng)中的制冷劑有泄漏 4 系統(tǒng)內(nèi)處理不凈 有臟或水份在某處引起堵塞或節(jié)流 5 熱力膨脹閥失靈或開啟度偏小 引起供液不足 6 風(fēng)道系統(tǒng)發(fā)生故障或風(fēng)量不足 引起蒸發(fā)器冷量不能充分蒸發(fā) 7 低壓保護器失靈造成控制精度不夠 四 低壓警報故障排除1 重新設(shè)定低壓保護值 2 向系統(tǒng)補充氟里昂制冷劑 使低壓控制在60psig 70psig之間 3 對系統(tǒng)重新檢漏抽空及灌注氟里昂制冷劑 4 對阻塞處進行清理 如干燥過濾器堵塞 應(yīng)更換 5 加大熱力膨脹閥的開啟度或更換膨脹閥 6 檢視風(fēng)道系統(tǒng)運行狀況 將風(fēng)量調(diào)節(jié)到正常范圍 7 修理 更換低壓壓力控制器 8 維修 更換壓縮機熱保護裝置 五 壓縮機超載的原因分析壓縮機電流過大時將引起超載 這時壓縮機過流保護器將動作 切斷交流接觸器控制電源 壓縮機超載將引發(fā)報警 以告知操作人員采取措施 引起壓縮機超載的原因 1 熱負荷過大 高低壓力超標 引起壓縮機電流值上升 2 系統(tǒng)內(nèi)氟里昂制冷劑過量 使壓縮機超負荷運行 3 壓縮機內(nèi)部故障 如抱軸 軸承過松而引起轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)徑擦碰或壓縮機電機線圈絕緣有問題 4 電源電壓超值 導(dǎo)致電機過熱 5 壓縮機接線松動 引起局部電流過大 第八部分 工程案例