廈門金領(lǐng)廣場基坑土方開挖方案.doc

金領(lǐng)廣場基坑 土方開挖方案 一、工程概況：金領(lǐng)廣場位于廈門湖濱南路與湖濱東路交叉口東北側(cè)，緊鄰廈門福聯(lián)大廈。由廈門立賽亞房地產(chǎn)開發(fā)有限公司興建，上海建筑設(shè)計研究院設(shè)計，廈門象嶼工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理，廈門市第一民用建筑工程公司承建。本施工方案針對金領(lǐng)廣場的基坑土方開挖工程進行編制，用于指導該分項工程的施工。該工程是一棟集辦公、商業(yè)、住宅為一體的綜合性高層樓宇，工程分A、B、C、D四區(qū)及裙房部分組成，設(shè)一層地下室，0.00相當于黃海高程2.70m，地下室底板頂標高為-4.60m。地梁厚度約為7090，承臺厚度約為1.6米，土方開挖總數(shù)量大約為20000m3。根據(jù)地質(zhì)勘察報告，該深度為淤泥層，無法在此層直接施工地下室底板，如開挖過程中土質(zhì)情況較好，可考慮直接施工地下室底板。即開挖時挖至略低于底板標高，考慮10墊層厚度，大面開挖至-5.3m，承臺及地梁采用小型機械配合人工開挖，而后緊跟采用180厚磚砌筑承臺胎模和120厚磚砌筑地梁胎模。中亭部分由于淤泥角厚，采取分層開挖方法。二、 圍護結(jié)構(gòu)：基坑東面擬采用放坡并結(jié)合噴錨的方法，其余各面均采用樁基礎(chǔ)結(jié)合鎖口梁的方法進行圍護，具體做法見基坑圍護設(shè)計圖。三、 測量放線：利用現(xiàn)有軸線（已標至圍墻及周圍臨時建筑上）放出圍護結(jié)構(gòu)邊線，然后根據(jù)圖紙設(shè)計坡度放出開挖邊線，開挖邊線用白灰撒出。為便于夜間開挖，在拐角等控制點打上木樁。在開挖過程中應(yīng)時常檢查，同時根據(jù)已經(jīng)引入的標高點在坑壁上打出標高控制點，并且時常用水準儀對開挖深度予以檢查和復(fù)核，確保開挖準確。四、 土方挖運時間和機械數(shù)量計算：根據(jù)基坑土方開挖量，初步確定選用 W-1001型單斗液壓反鏟挖掘機，其技術(shù)性能如下：鏟斗容量：1.2立方；動臂長度：7.4米；斗桿長度：3.45米；最大卸載半徑：9.9米；最大卸載高度：6.9米；最大挖掘半徑：11.5米；最大挖掘深度：7.3米。挖土時間從早上七點到晚上十點，扣除中午休息和晚飯時間，有效挖土時間為每天十一小時。土方開挖總工期為12天。1、 挖土機臺數(shù)和作業(yè)天數(shù)計算：挖土機斗容量q=1.2m3每分鐘挖土次數(shù)：n=60/T每次延續(xù)挖土時間T=30（秒），則n=2有效利用系數(shù)取K=0.83每小時挖土量計算如下：Qh=60qnK=601.220.83=119.5 m3 /h向汽車內(nèi)裝土的時間利用系數(shù)KB=0.680.72，按0.7計算，則挖土機每天挖土量計算如下：Qd=11 Qh KB=11119.50.7=920.15 擬采用兩臺挖掘機，總的土方開挖量約22000 m3 ，則挖土天數(shù)計算如下：22000920.152=11.96天（計劃為15天，且不包括承臺及部分地梁的人工開挖）（1） 土的可松系數(shù)：Kp=1.08（2） 自卸汽車容量：Q=6 m3 （3） 運距：L=9Km（4） 汽車平均速度：V=60 Km/h（5） 汽車時間利用系數(shù)：KB=0.75每一臺自卸汽車每小時的外運土方計算如下：Qh=0.75VQ2L =0.7560629 = 15m3每天運土量：Qd=1115=165 m3每臺挖土機連續(xù)作業(yè)所需的自卸汽車計算如下：N=1.08920.15165=6.02臺故擬采用12臺自卸汽車外運土方。五、 挖土方法：1、 挖土路線及施工順序：擬從東南和東北角開始，兩臺挖掘機同時作業(yè)，分層開挖到位，然后逐漸由東向西開挖。挖至西側(cè)AB區(qū)由于淤泥層較厚，采用分層法開挖，并鋪設(shè)鋼板避免機械下陷。東側(cè)開挖完成具備工作面以后即開始進行東面噴錨護坡的施工，西面鎖口梁在土方開挖以前施工。因鎖口梁在地面以下2米，故完成鎖口梁后還需回填留作車輛行走路線。2、 挖掘機作業(yè)方法：本工程基坑平面尺寸大，開挖深度較小，表層土比較好，下層土較差，考慮上述特點，為了便于挖掘機和汽車行駛，采取溝端開挖和溝側(cè)開挖的綜合挖土作業(yè)方法。溝端挖土是指挖掘機停于溝端，后退挖土，汽車停在挖掘機的兩側(cè)裝運土方。采用此方法其挖掘?qū)挾瓤刹皇軝C械最大挖掘半徑的限制，臂桿回轉(zhuǎn)半徑僅4590，同時可挖到最大深度。當挖土寬度為反鏟的有效挖土半徑的兩倍時，汽車停在挖掘機的后面裝土，此時反鏟回轉(zhuǎn)角度增大，每挖一次時間延長，相應(yīng)效率比汽車在挖土機的兩側(cè)裝運土方低。溝側(cè)挖土是指反鏟停于溝側(cè)沿溝邊開挖，汽車在機旁裝土。本法鏟臂回轉(zhuǎn)角度小，但挖土寬度比挖掘半徑小，邊坡不好控制。同時機身靠溝邊停放，穩(wěn)定性較差。施工過程中，根據(jù)各部位場地的實際情況由挖土司機靈活交遞采用以上兩種挖土方法。3、 挖掘機使用注意事項：（1）操作要點A、在作業(yè)前應(yīng)對發(fā)動機、傳動機構(gòu)、作業(yè)裝置、制動部分進行檢查和保養(yǎng)；起動前應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，然后開動發(fā)動機。在周圍沒有任何障礙物的情況下開始挖土作業(yè)。B、在開挖前應(yīng)認真熟悉樁基的施工圖和工程樁的打樁記錄，特別對未送到位的工程樁應(yīng)做好標識，開挖前采取相應(yīng)的技術(shù)措施（具體措施詳見F條）；C、無關(guān)人員禁止進入駕駛室。D、當遇到大于1/2鏟斗寬的石塊、建筑物廢基礎(chǔ)時不能勉強挖掘，應(yīng)將大塊堅硬石塊，砼塊暫時留在一邊，待采用人工或其它方法破碎后再挖運。E、鏟斗不應(yīng)一次掘進過深，提斗不應(yīng)過猛，以防土中堅硬物阻力過大，對挖掘機造成損傷。落斗要輕快，回轉(zhuǎn)和制動要平穩(wěn)。F、工程樁為靜壓預(yù)制管樁，樁身較脆，在工程樁施工過程中，由于地質(zhì)原因，部分樁未壓至標高。為避免在挖土過程中對其造成破壞，此部分樁先沿樁四周挖坑至合理標高，緊接及時進行砍樁，而后進行大面開挖至設(shè)計標高。G、鏟斗未離開土層時不得轉(zhuǎn)向，不得用鏟斗或斗柄橫向撥動重物或汽車。（2）挖掘機挖土作業(yè)后注意事項：A、 挖掘機應(yīng)停放在安全平穩(wěn)的地方；B、 將機身轉(zhuǎn)正、落下鏟斗；C、 將操縱桿放于空擋位置，各制動器放在制動位置；D、 做好保養(yǎng)工作，然后鎖好操作室門窗。（3）挖掘機的保養(yǎng)： 應(yīng)嚴格按照使用說明及規(guī)定進行保養(yǎng)。液壓挖掘機應(yīng)每班作業(yè)后進行預(yù)期檢修一次。其他分級保養(yǎng)的時間和內(nèi)容也均按使用說明書進行。（4）液壓挖掘機常見故障的排除方法：液壓挖掘機在使用過程中可能整機方面、油壓系統(tǒng)方面、工作裝置方面、制動系統(tǒng)方面發(fā)生故障，對于故障不象一般機械那樣容易判斷，因此應(yīng)備有單斗液壓挖掘機的常見故障原因分析及排除方法表，以便對照找出故障原因及其排除方法。六、 基坑土方開挖工程中的排水：根據(jù)地質(zhì)勘察報告，場地地下水位較高，約在自然地面以下1米左右，因此在開挖過程中要采取必要的降水措施。在進行土方開挖之前，先用挖掘機和自卸汽車沿東側(cè)基坑邊沿挖一條約2米寬的溝至基坑底面，在東側(cè)中間部分挖若干個集水坑，使場地表層土中的水經(jīng)排水溝流入集水坑。在由東向西進行基坑開挖的過程中，在進行人工修坡清底的同時，沿基坑四周設(shè)排水溝；并根據(jù)場地內(nèi)地下水的實際情況，在場地內(nèi)設(shè)排水溝和周邊的排水溝相通，待大面開挖完畢后在場地的轉(zhuǎn)角處設(shè)四個集水坑，水流入集水坑后再用水泵排入基坑上部的排水溝和沉淀池，經(jīng)基本沉清后，再排入城市下水道。臨時排水溝詳見基坑土方開挖平面圖。七、 基坑土方開挖的主要質(zhì)量安全措施：、主要質(zhì)量措施1、坑外圍做好基坑開挖的上、下邊線控制點、開挖深度控制點，經(jīng)復(fù)核無誤后才能進行基坑機械挖運土方的施工；2、應(yīng)嚴格按規(guī)定的順序進行開挖；3、在開挖的過程中及時用經(jīng)緯儀、水準儀校核開挖邊框線、開挖深度，防止少挖或多挖的問題發(fā)生；4、在開挖的過程中，根據(jù)坑內(nèi)各部位地下水的實際情況設(shè)臨時排水溝，防止土被水浸泡，影響開挖的質(zhì)量和開挖的速度；5、雨天不得進行基坑土方開挖；6、安排專人負責基坑的排水工作，備用口徑75 離心水泵4臺進行日夜抽水，確保坑內(nèi)的水及時排到坑外。、主要安全措施：1、 挖掘機、運土汽車應(yīng)加強保養(yǎng)、維修，及時排除機械故障，嚴禁機械帶“病”作業(yè)；2、 在挖運土方前應(yīng)對挖運土方機械進行檢查、試運轉(zhuǎn)，正常后才能正式進行土方挖運。在每天下班前應(yīng)對挖掘機、汽車進行清理、保養(yǎng)；3、 無關(guān)人員嚴禁進入駕駛室內(nèi)，任何人員不得在挖掘機范圍內(nèi)停留或通過，配合機械應(yīng)在挖掘機停止工作的情況下作業(yè)；4、 裝土時要讓汽車停機好，鏟斗不得在汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗盡量放低些。土裝滿后要鳴喇叭通知駕駛員；5、 鏟斗滿載懸空時，不的變更動臂傾角；6、 挖掘機不論在作業(yè)或行走時，機體與架空輸電線路應(yīng)保持一定的安全距離。如不能保持安全距離，必須待停電后才能行駛或作業(yè)；7、 通過橋、涵、管道時，應(yīng)首先了解其承載能力。8、 在挖運土方過程中，應(yīng)按實際情況確保停機位處邊坡的穩(wěn)定；9、 在開挖過程中，基坑邊上應(yīng)用腳手架鋼管設(shè)安全防護欄桿；10、 對基坑邊坡、基坑圍護進行位移觀察，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象時，及時采取加固措施；11、 機電操作人員應(yīng)嚴格按機電安全操作規(guī)定進行作業(yè)；12、 施工管理人員、安全員應(yīng)經(jīng)常進行檢查，督促土方施工過程中的安全