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橋梁模型策劃書(1) 第一頁共一頁1.設(shè)計概況 (1)制作橋梁與公路的沙盤模型。 規(guī)格100*100*60。 按照公路和鐵路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,進(jìn)行1200的比例進(jìn)行縮小。 整個模型由公路橋,鐵路橋,及周邊的景物構(gòu)成,包括,路基,排水溝,涵洞,隧道,周邊村莊等。 (2)設(shè)計思路為了增加同學(xué)們對橋梁及公路的認(rèn)識,及橋梁和公路在設(shè)計施工方面應(yīng)注意的一些問題,和一些有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 讓同學(xué)們更形象直觀的了解自己所學(xué)的專業(yè)。 (3)設(shè)計理念A(yù)公路橋考慮到中間長江的寬度較寬既有大型游輪經(jīng)過,所以整個橋設(shè)計為懸索橋。 同時考慮到長江兩岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)車流量大所以設(shè)計為兩個四車道的橋。 同時考慮到在施工方面,材料及造價等,所以設(shè)計時將兩座橋和為一座,同時用一對主橋墩來拉兩座橋,因?yàn)槭歉叩燃壒匪灾虚g設(shè)有隔離帶,以確保行車安全。 為了使橋更美觀再設(shè)計時將兩主橋墩設(shè)計為雙門洞形,同時也增加了橋墩上部鏈接的強(qiáng)度。 B鐵路橋考慮到火車的重量較大對橋的強(qiáng)度及抗折能力較高,所以在設(shè)計時,設(shè)計為鋼架橋,以確保橋的強(qiáng)度,及耐久性。 再設(shè)計時將鋼架的鏈接為豎立的矩形和三角形,以增加橋的穩(wěn)定性和抗折能力。 考慮到火車匯車問題,所以在設(shè)計時設(shè)計為雙車道,以確保安全性。 2.設(shè)計方案第二頁共二頁 (1)整個模型主要采用粘土和木料制作。 公路橋,主橋墩用鋼化玻璃(預(yù)計)路面用木料制作,懸索采用風(fēng)箏線(預(yù)計)總長100厘米,主跨60厘米,主橋墩高30厘米,共十二條主懸索及4*23條豎懸索。 鐵路橋,采用竹筷子制作,之間通過膠水鏈接。 總長70厘米,主跨度50厘米,橋墩高10厘米,共9條主鋼梁及大約300條小鋼梁。 (2)安裝步驟A架設(shè)公路橋公路橋的鏈接采用膠水,安裝時先安橋墩,再安主懸索,接著鋪設(shè)面,面采用分段的梁箱。 最后進(jìn)行整合。 B架設(shè)鐵路橋先架設(shè)橋墩,再架設(shè)主梁,再架設(shè)其它的小鋼梁,鋼梁之間采用膠水進(jìn)行連接,最后進(jìn)行整合及加固。 C用粘土制作周邊景物,村莊及其他設(shè)備。 (整個模型由三個山丘,一個大山,一條江及其它小河,周邊建筑,城市等。 )D制作隧道。 鋪設(shè)公路及鐵路及涵洞排水溝,及周邊擋土墻等。 E美化,裝飾彩燈,用顏料進(jìn)行染色,安裝路標(biāo),路燈及其他標(biāo)牌。 (路牌路燈等采用筷子制作)3.設(shè)計圖第三頁共三頁4.制作計劃整個模型第一步完成兩座橋的架設(shè)和加固,第二步進(jìn)行周邊景物的制作,第三步對整體布局進(jìn)行整合美化。 建成時間計劃六月份,5.總結(jié)通過設(shè)計和制作這個沙盤模型,讓同學(xué)們對橋梁和公路有了更深的了解及對公路橋梁在設(shè)計架設(shè)應(yīng)注意的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有所了解。 同時讓同學(xué)們對自己所學(xué)專業(yè)有了更深的認(rèn)識。 制作模型也

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