城中路瀝青道路施工方案.doc

目 錄第一篇 工程概況第二篇 施工部署第三篇 主要施工方法及技術(shù)措施第四篇 擬投入的主要物質(zhì)計劃第五篇 擬投入的主要施工機械計劃第六篇 勞動力安排計劃第七篇 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第八篇 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第九篇 確保工期技術(shù)組織措施第十篇 確保文明施工、文物、環(huán)境保護及地下施工范圍的技術(shù)組織措施第十一篇 雨季施工措施第十二篇 成本管理措施第十三篇 施工總進度計劃第十四篇 施工總平面圖布置第一篇 工程概況溫泉路入口改造工程是從新市大道至文峰盆景園的一條干道，道路全長660米，道路現(xiàn)已建成，改造將道路高程降低，坡度變緩。 目前路基工程已經(jīng)就緒，京山縣京誠投資開發(fā)有限公司按照國家的有關(guān)規(guī)定，對該項目工程擇優(yōu)選取施工單位進行工程施工。 工程有關(guān)施工圖已由京山縣城市規(guī)劃設(shè)計院完成?，F(xiàn)場已具備施工條件。 第二篇 施工部署一、 施工準備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。 1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。 2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，提出方便施工的合理化建議。 3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導現(xiàn)場施工。 4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計，雨季施工措施等，項目技術(shù)負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導書、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。 5、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。 6、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。 二、 項目管理機構(gòu) 根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建京山縣城中路綜合改造工程項目經(jīng)理部，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目組織機構(gòu)如下圖。 施 工 組 織 機 構(gòu) 圖項 目 經(jīng) 理 部 工程技術(shù)部工程管理部設(shè)備物資部綜合辦公室財務部材料組機務組管道改造施工隊路面改造施工隊內(nèi)業(yè)資料組試驗室測量組 三、 施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，具體配備如下： 1、城中路道路改造施工隊：負責城中路段面破板與運輸、水穩(wěn)基層、瀝青砼路面、人行道步磚、路緣石、雨污水管網(wǎng)等工程的施工。 2、溫泉路改造施工隊：負責溫泉路入口段面土石方、水穩(wěn)基層、瀝青砼路面、人行道步磚、路緣石、雨污水管網(wǎng)等工程的施工。四、 施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時間限制為723時。 五、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進度和施工安全所存在問題。 第三篇 主要施工方法及技術(shù)措施一、溫泉路入口改造工程施工方案（一）、25cm石屑墊層施工方法 1、工藝流程圖 施工準備-施工放樣-運輸攤鋪-整形-碾壓-檢查驗收-下道工序2、施工準備 a、向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“墊層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。b、墊層施工中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后，方可鋪筑。c、材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。d、渣石墊層正式施工、應鋪筑試驗段，其目的：（1）確定材料的松鋪系數(shù)；（2）確定標準施工方法； 渣石料數(shù)量的控制 渣石料攤鋪方法和適用機具； 渣石料含水量的控制方法； 整平和整型的合適機具和方法； 壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù) 運輸、攤鋪和碾壓機具的協(xié)調(diào)和配合； 壓實后的檢查方法； （4）確定每天作業(yè)段的長度； （5）確定一次鋪筑的合適厚度； （6）培訓管干優(yōu)化勞動組合。3、施工放樣 a、恢復中心線，每10m設(shè)標樁，樁上劃出墊層設(shè)計高和墊層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù) b、中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計標樁，測墊層設(shè)計高，在標樁上劃出墊層設(shè)計高和松鋪高度，這樣做是為了使墊層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。4、計算材料用量根據(jù)墊層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預定的干密度、計算各段的干集料數(shù)量。5、運輸和攤鋪渣石料 a、在攤鋪段兩側(cè)先培土以控制基層的寬度和厚度。b、可用自卸翻斗車運輸渣石料。裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相同。c、卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。d、卸料及攤鋪通常由遠而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。e、應事先通過試驗確定石屑料的松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)=松鋪厚度壓實厚度f、攤鋪前應根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度。6、整型、碾壓 a、根據(jù)測量放樣對鋪好渣石料進行初步整型，整型作業(yè)可采取機械配合人工進行。b、當渣石料含水量等于或略大于最佳含水量時，容易碾壓密實，故應及時碾壓。 c、碾型應遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當重疊”的原則，即在碾壓時，通常先用輕型壓路機碾壓12遍，然后用重型壓路機碾壓（一般68遍）。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進行，且應適當重疊；輕型壓路機重疊15cm左右；重型壓路機宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應先慢后快，用重型壓路機碾壓時，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h2.5km/h。當重型壓路機碾壓45遍，達到基本穩(wěn)定時，必須再次進行測量整型（通常需進行12次），直到高程及平整度達到質(zhì)量標準。 d、整型過程中，車輛和其他機械不得通行。在已完成的或正在碾壓的地段，嚴禁壓路機“調(diào)頭”或急剎車。 e、橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處留5m8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的末壓部分，重新人工松動，并同第二段一起碾壓。 f、縱縫的處理。應避免縱向接縫。有時因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是；沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時，其接茬處1m寬左右應予重復人工將其搗松并交錯碾壓，邊部2m左右應增壓34遍。（二）、上基層、下基層施工方法1、施工工藝流程圖施工放樣集中拌和攤 鋪整型碾壓處理接縫養(yǎng) 生竣工驗收質(zhì)量檢驗進入下道工序準備工作2、準備工作 （1）、向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 （2）、各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。（3）、水泥穩(wěn)定石屑基層施工前應鋪筑試驗段。3、施工放樣 （1）恢復中心線，每10m設(shè)標樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù) （2）中心線兩側(cè)按路面設(shè)計圖設(shè)計標樁，在標樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪厚度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。4、拌和中心站集中拌和（廠拌）法施工，集中拌合時必須掌握下列要點： （1）粒料的最大尺寸應符合規(guī)定。 （2）配料必須準確。 （3）混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。（4）拌和必須均勻。（5）根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整用水量。5、攤鋪 （1）在鋪筑段兩側(cè)先培土，以控制基層的寬度和厚度。 （2）應盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。 （3）宜用攤鋪機來攤鋪混合料，也可用自卸汽車把混合料運到現(xiàn)場，由人工攤鋪、整平。 （4）根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴格控制卸料距離。通常由專人指揮卸料，避免料多或不夠。（5）人工整平或機械整平時，要消除粗、細集料離析現(xiàn)象。6、整型、碾壓 （1）宜用平地機整型，也可用人工整型。 （2）用輕型機械初步整平地段，快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再給予整型，通常整型要12次。 （3）對局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm耙松，并用新拌的混合料進行找補、整平、嚴禁用貼“薄餅”的方法找平。（4）在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。（5）整型后，立即用18t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使基達到質(zhì)量要求。7、橫縫的處理 (1)用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 (2)方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3cm長，其高度略高出方木幾厘米。 (3)將混合料碾壓密實。(4)第二天重新攤鋪混合料之前，將砂礫（或碎石）和方木除去將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。(5)也可將在前面的一段（約2m3m）不進行碾壓，繼續(xù)施工時，剔除未經(jīng)壓實的混合料，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向（與中心線垂直）的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。8、縱縫處理 (1)盡量避免縱向接縫。 (2)在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。 (3)在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，基高度應與混合料壓實厚度相同。(4)在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整型、碾壓。9、養(yǎng)生 (1)經(jīng)壓實后，檢查壓實度合格，立即開始養(yǎng)生，采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生。 (2)養(yǎng)生期不宜少于7d，養(yǎng)生期間應封閉交通。 (3)養(yǎng)生期結(jié)束，如不立即鋪筑面層，則應延長養(yǎng)生期，不宜計基層長期暴曬而使基層開裂。（三）、瀝青混凝土路面施工工藝A、材料要求材料堆放場地一定要按照要求進場硬化，其中表面層質(zhì)石料的場地應用水泥碎石硬化，防止泥土對材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。1、 粗集料各種粗集料2.36mm碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致壓碎值25%,對瀝青粘附性4級。特別強調(diào)：當其短邊與長邊或厚度與長度之比小于1:3時均屬針片狀顆粒材料，其總含量應不大于15%，（不準使用顎式碎石機生產(chǎn)的石料，碎石應用錘式機生產(chǎn)），其檢測方法應按公路工程集料試驗規(guī)程JTJ058-94實測。不準含有山皮土和軟弱顆粒。路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性巖石，依據(jù)下表的規(guī)格要求，各施工單位要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石通過率分析（試樣通過隨機選點方法取得）計算各規(guī)格碎石提運比例。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料，并應具有良好的顆粒形狀。2、 細集料細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適當級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機制砂；若條件不具備時，也可加入硬質(zhì)石料（玄武巖、安山巖等）生產(chǎn)的石屑，但其用量不得超過細集料總量的50%，其他巖質(zhì)石屑不得使用（因山皮土含量高）。細集料應與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂不能用于瀝青碎石面層。細集料的泥土含量須小于3%，雨季要對細集料進行覆蓋，防止雨淋。3、 填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉原石料中應不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性，經(jīng)工程師批準，低標號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。選用經(jīng)項目部、監(jiān)理工程師認可的橋山、連山石料。4、 瀝青 瀝青的各項指標均必須符合規(guī)定，要保證試驗頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗，每批到貨至少試驗一次，各施工單位和監(jiān)理僅對瀝青延度（15）、軟化點、針入度進行日常的檢查。瀝青技術(shù)指標見下表：瀝青技術(shù)指標動力粘度（60）（ pa.s）20020薄膜加熱試驗質(zhì)量損失08針入度比（%）55延度（25）（cm）50延度（15）（cm）70B、施工要求1、 試驗路段施工前要首先完成試驗段，用以確定以下內(nèi)容：（1）確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式；（2）確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工 藝； （3）確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等； （4）確定松鋪系數(shù)、接縫方法等； （5）驗證瀝青混合料配比； （6）全面檢查材料及施工質(zhì)量； （7）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式； （8）首先有計劃，然后完成總結(jié)上報審批。 試驗段的具體要求如下： （1）在鋪筑試驗路之前14天，我方已安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請監(jiān)理工程師審查批準。 （2）在路面工程開工前，承包人應在工程師批準的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及瀝青碎石，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200M的試驗路。此項試驗應在監(jiān)理工程師的嚴格監(jiān)督下進行。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。 （3）在拌和場應按JTJ052-93標準方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青碎石攤鋪壓實12小時后，按JTJ052-93標準方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。試驗路抽樣試驗項目及頻率表序號檢查項目檢測頻率1厚度、密實度取9處（隨機取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標高5個斷面5平整度整個路段6橫坡度5個斷面 （4）試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青碎石的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。 （5）試驗段路面完成后，承包人應寫出書面報告，報請工程師審查批準。 C、施工設(shè)備 （1）拌和 、拌和廠應在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。 、熱拌瀝青碎石宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠?qū)线M行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機的生產(chǎn)能力每小時不低于200t/h。拌和機均應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。 、拌和樓應具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后應按批準的配合比進行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。熱拌瀝青碎石檢測標準序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料6%，且不超出標準級配范圍2通過4.75mm集料4%，且不超出標準級配范圍3通過2.36mm的集料2%4通過0.075mm的粉料1%5瀝青用量（油石化）0.2%6空隙率0.5%7飽和度5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準規(guī)定” 、要具有500T的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應）；瀝青材料應采用導熱油加溫。 、計量裝置應由計量部門進行檢驗和核正準確。 、應注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。 （2）運輸設(shè)備 、應采用干凈有金屬底板的載重大于12噸自卸翻斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應備有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應密封堅固。 、瀝青混和料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。 （3）攤鋪及壓實設(shè)備 、用攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。 、攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。 、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范圍內(nèi)。 、壓實設(shè)備應配有震動壓路機2臺、輪胎壓路機2臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。 、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，中、表面層攤鋪機應用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。 D混合料的拌和（1）粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)工程師批準。（2）每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。（3）瀝青材料應采用導熱油加熱，加熱溫度應在160170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180,瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150165不準有花白料、超溫料，混合料超過200者應廢棄,并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工（）瀝青加熱溫度160170礦料溫度170180混合料出廠溫度正常范圍150165超過200廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140150攤鋪溫度正常施工不低于130140,不超過165低溫施工不低于140150,不超過175碾壓溫度正常施工130140不低于120低溫施工140150不低于130碾壓終了溫度不低于70 （4）熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 （5） 瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為3050s（其中干拌時間不得小于5s）。 （6）拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時不得使用，并應及時調(diào)整。 （7）出廠的瀝青混合料應按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 （8）拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。 E、混合料的運輸 （1）從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 （2）當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車應用篷布覆蓋。 （3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。 （5）除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。F、 混合料的攤鋪 （1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青碎石。 （2）為消除縱縫，應采用一臺攤鋪機整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺攤鋪機中應有一臺為12M。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為5-10M。相鄰兩幅的攤鋪應有5-10CM左右寬度的攤鋪重疊。 （3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140C不超過165C；在10C氣溫時施工不低于140C，不超過175C。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 （4）攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應均勻。 （5）攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。 （6）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 （7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10時，都不得攤鋪混料?；旌狭嫌龅剿?，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準線，控制高程，其準線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準確（應兩臺水準儀，同時觀測）。表面層采用浮動基準梁攤鋪（不具備該條件的不準攤鋪）。G、混合料的壓實 （1）在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。 （2）壓實工作應按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應備有經(jīng)工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。 （3）壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。壓路機應以均勻速度行駛，壓路機速度應符合下表的規(guī)定。 壓路機碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機類型初壓復壓終壓鋼筒式壓路機1.5-2.03.03.0輪胎壓路機4.0振動壓路機不振1.5-2.0振動4-5不振2.0-3.0初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130140。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓34遍，再用輪胎壓路機碾壓46遍，使其達到壓實度。終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓應采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度80）。（4）初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110C才開始碾壓的習慣。（5）碾壓工作應按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。（6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。（7）壓路機不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。（9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，應采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。H、接縫的處理（1） 鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應取得工程師批準，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。 （2）縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應是熱接縫，并應是連續(xù)和平行的，縫邊應垂直并形成直線。（3）在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。（4）縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。（5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當預留量。I、質(zhì)量要求（1） 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下 表： 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求序號檢查項目檢查頻率試驗方法1外觀隨時目測2接縫隨時目測、用3m直尺測量3施工溫度出場溫度1次/車溫度計測量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時4石料級配：與生產(chǎn)設(shè)計標準級配的差4.75mm2.36mm0.075mm每臺拌和機2 次/日(上、下午各1次)拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑5個篩孔，中間粒徑宜為：中粒式9.5mm；粗粒式為13.2mm。5瀝青用量每臺拌和機2次/日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查）6馬歇爾試驗穩(wěn)定度、流值密度、空隙率每臺拌和機1次/日每次6個試件拌和廠取樣成型試驗7浸水馬歇爾試驗必要時拌和廠取樣成型試驗（2）施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率應符合下表的規(guī)定。（3）在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每300m隨機鉆取芯樣1處，檢驗壓實度、厚度和施工孔隙率。（4）所有取樣和檢驗均應按照工程師的要求辦理。承包人應在取樣后3天內(nèi)將試驗結(jié)果提交給工程師檢查。當試驗結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時，應在工程師的同意下進行。瀝青混凝土面層的壓實度應以馬歇爾穩(wěn)定度擊實成型標準為準。施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率序號材料檢查項目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細長顆粒、含泥量等）隨時顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機磨耗損失必要時含水量、松方單位重施工需要時2細集料顆粒組成必要時含水量、松方單位施工需要時3礦粉外觀隨時含水量、0.075mm含量必要時4石油瀝青針入度、軟化點、延度每100t1次含蠟量必要時（5）質(zhì)量標準實測項目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應符合下表的規(guī)定。 瀝青碎石面層檢測標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實度(%)97%代表值96%極值每100不少于1處2平整度(mm)標準差底面層:1.5mm以內(nèi);中面層:1.0 mm以內(nèi);表面層:0.7 mm以內(nèi);平整度儀:全線連續(xù)按每100米計算,半幅往返各1次(超車道和外側(cè)的行車道)3彎沉值(0.01mm)不大于允許值用5.4m彎沉儀4抗滑磨擦系數(shù)符合設(shè)計擺式儀每100M測1處或磨擦系數(shù)測定車測試構(gòu)造深度構(gòu)造深度0.5mm砂鋪法:每1000m測1處5厚度(mm)代表值總厚度-8 上面層-4每100M測1處極值總厚度-15 上面層-86中線平面偏位（mm）20經(jīng)偉儀：每100米不少于4個7縱斷高程（mm）10水準儀：每100米不少于4個8寬度（mm）20尺量：每100米不少于4個9橫坡度(%)0.2水準儀：每100米不少于4個斷面(每斷面3點)10施工孔隙率7%鉆芯取樣,每300m 1處11油石比0.2%拌和廠取樣,離心法抽取,每臺拌和機2次/日注:彎沉值、抗滑檢測項目僅限于表面層外觀鑒定 A、表面平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的0.03%。 B、接茬應緊密平順，燙縫不得枯焦。 B、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應順接，不得有積水現(xiàn)象。 D、表面無明顯碾壓輪跡。 J、施工過程中的注意事項 （1）隨時檢測標高。 （2）對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補。 （3）對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。 （4）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。（5）表面層原則上不準人工修補、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。 所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對中面層進行徹底檢查（主要是平整度，對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題）。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可鋪筑表面層。 表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。 （6）對平整度的要求是：底面層1.5,表面層1.0（五）、人行道施工人行道總厚17cm，結(jié)構(gòu)層為為10cmC10混凝土墊層+2cm厚1：3水泥砂漿+ 25cm25cm5cm彩色人行道磚，并按5m間距留1.25m1.25m方形樹池。 施工工藝： 人行道面磚 鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差2mm，缺邊掉角長度不大于5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。 道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。 在面層彩磚鋪裝過程中，按5m間距留1.25m1.25m方形樹池。道板鋪好后應檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。 沿線設(shè)施施工 本標段沿線設(shè)施為人行道路緣石。路緣石均為砼預制件和大理石緣石兩種。 人行道路緣石施工如下： 放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分1015m，彎道上510m，路口園弧15m反復校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。 安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。 安砌好混凝土路緣石后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應用砂漿填平至基層面。 還土：路緣石后背應用土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在90%以上。 勾縫：先校核道路緣石高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進行勾縫。 濕法養(yǎng)生57天，防止碰撞。 第四篇 擬投入的主要物質(zhì)計劃 、材料能及時供應是施工進度的必要條件，本工程的材料供應在項目經(jīng)理的直接管理下進行。 、依據(jù)計劃進度要求，現(xiàn)場管理人員預先準備提供材料計劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進場日期和進場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進場。 、所有進場材料由專人負責進場驗收，禁止劣質(zhì)材料進場，需要檢查的材料進場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進行檢驗，合格后方準使用。 原材料計劃見附表原 材 料 供 應 計 劃材料名稱2010年合計4月5月6月7月1-1010-2020-311-1010-2020-301-1010-2020-311-1010-2020-30水泥（T）2002002003003003003001001002000石屑（m3）200030004000400040005000500027000瀝青（T）3003003003003001500碎石（m3）2000200020002000200010000第五篇 擬投入的主要施工機械計劃序號機械或設(shè)備名稱型號 規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份額定功能（KW）或容量（m2）或噸位（T）生產(chǎn)能力備注1瀝青攪拌設(shè)備AMP2000-C1無錫2009200T/h2瀝青攤鋪機WLTL75002鎮(zhèn)江20098.5m3瀝青撒布車CZL51021郴州20094500L4挖掘機2202神鋼20081.0m35穩(wěn)定土粒料拌和站W(wǎng)C3001國產(chǎn)2006108300t/h6穩(wěn)定土攤鋪機WLTL7500N1國產(chǎn)20067振動壓路機YZ182國產(chǎn)20082228三輪壓路機3Y18-212國產(chǎn)20082209輪胎壓路機PT1251無錫20095610雙鋼輪壓路機YZ12C1無錫200911裝載機ZL502國產(chǎn)200816212柴油發(fā)電機組120GV131國產(chǎn)2009120KW13灑水車CA1412國產(chǎn)200899.414自卸汽車CQ19210/Z3520國產(chǎn)2006162用于本工程的試驗檢測設(shè)備一覽表序號設(shè)備或儀器名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺/套）國別產(chǎn)地備注1萬能試驗機WES-10001中國、北京自有2壓力試驗機YE-20001中國、北京自有3電動抗折機DKZ-50001中國、北京自有4液塑限測定儀WX-21中國、北京自有5土壤電動擊實儀BWH-1中國、北京自有6電動脫模器TLD-1411中國、北京自有7土壤篩0.08-101中國、北京自有8灌砂筒1501中國、北京自有9彎沉儀5.4 1中國、北京自有10CBR承載比儀CBR-11中國、北京自有11核子密度儀HS-5001EZ1美國自有12水泥細度負壓篩析儀FYS-150B1中國、北京自有13水泥標準稠度及凝結(jié)時間測定儀STSC-11中國、北京自有14沸煮箱FZ-31A1中國、北京自有15水泥凈漿攪拌機NJ-1601中國、北京自有16水泥膠砂振動臺ZS-151中國、北京自有17水泥膠砂攪拌機JJ-51中國、北京自有18水泥恒溫恒濕標準養(yǎng)護箱SBY-401中國、北京自有19強制式砼攪拌機HJW-601中國、北京自有20砼振動臺1M21中國、北京自有21坍落度儀HT-2254中國、北京自有22維勃稠度儀HVC-11中國、北京自有23砂漿稠度儀SC-1451中國、北京自有24回彈儀ZC3-A1中國、北京自有25砼貫入阻力儀HC-801中國、北京自有26試模各種規(guī)格10中國、北京自有27水泥砼集料針片狀規(guī)準儀新標準1中國、北京自有28石料壓碎值儀新標準1中國、江西自有29砂子篩0.08-10.81中國、江西自有30石子篩2.5-1001中國、江西自有31數(shù)顯電熱鼓風干燥箱DHG9203A1中國、江西自有32恒溫水箱1中國、北京自有33馬歇爾試驗儀自動打印1中國、江西自有34平整度儀TLPY-F1中國、江西自有35最大理論密度測定儀ELE1中國、江西自有36瀝青針入度儀DF-41中國、江西自有37軟化點儀DF-51中國、北京自有38延度儀TX-41中國、北京自有39瀝青旋轉(zhuǎn)粘度計LN31中國、北京自有40瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱SBX-851中國、北京自有41燃燒法瀝青含量測定儀英國1英國自有42馬氏成型儀1中國、北京自有43瀝青混凝土合料自動拌和機LHB-20L1中國、北京自有44細集料篩1中國、北京自有45粗集料篩1中國、北京自有46鉆孔取芯機180型1中國、北京自有47路面材料強度試驗儀YLQD-11中國、北京自有48電子秤可靜止稱量1中國、北京自有49全站儀拓普康311S1日本自有50水準儀DS241中國、北京自有第六篇 勞動力安排計劃 充足配套高素質(zhì)的勞動力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計劃完成的保證，現(xiàn)初擬本工程勞動力動員周期表如下： 勞動力動員周期表：工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況2010年4月5月6月7月管理人員后勤人員技術(shù)人員測量人員試驗人員鋼筋工筑路工機械工混凝土工電工普工司機155522230201021020155522230201021020155522230201021020155522230201021020第七篇 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、 質(zhì)量目標 科學管理、精心施工，合理制定工程進度計劃，嚴格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達到優(yōu)良，創(chuàng)造一個全優(yōu)工程。 二、 質(zhì)量保