AVL-Cruise曲線處理

結(jié)果評價,計算結(jié)果管理器ResultManager,選中計算結(jié)果管理器1區(qū)中的messages，如下文件將顯示在2區(qū)中：Cruise.log記錄計算過程信息Read.log包含從數(shù)據(jù)文件中讀取數(shù)值的信息Notread.log記錄數(shù)據(jù)文件中未被讀取的數(shù)據(jù)信息Results.log記錄計算結(jié)果；文件按照文本模板創(chuàng)建。如果文件夾中沒有該文件，可能原因如下：標準文本模板的輸出被屏蔽；由于計算出錯，計算被取消Summary.log包含與Results.log相似，存儲計算結(jié)果概要,結(jié)果評價,計算結(jié)果存儲協(xié)議CalculationProtocol,結(jié)果評價,通用圖表,結(jié)果評價,通用圖表,當在圖例區(qū)域中選中一條曲線時，圖中的曲線將突出顯示，當鼠標在曲線上移動時，會變成一個十字。另外，曲線上該點的坐標X,Y值可以顯示在圖表區(qū)的左下角。,結(jié)果評價,可以同時選中多個部件，并通過一次鼠標點擊打開多個窗口刷新按鈕功能：保留打開的窗口，重新執(zhí)行計算任務(wù)，點擊該按鈕，可以刷新已打開圖形的數(shù)據(jù)和圖表。單個通用圖表也可以點擊該按鈕，刷新其中數(shù)據(jù)和圖表。,通用圖表,結(jié)果評價,通用圖表編輯,結(jié)果評價,通用圖表快速編輯,雙擊圖例區(qū)域中選中曲線的圖例可以打開曲線編輯窗口。,結(jié)果評價,通用圖表拷貝曲線,如果曲線復(fù)制到的區(qū)域中，已有一條相同名稱的曲線，則拷入的曲線名稱會自動添加一個編號,結(jié)果評價,通用圖表數(shù)據(jù)表：拷貝選定表中各列,選擇操作：+,優(yōu)點：復(fù)制數(shù)據(jù)更容易,結(jié)果評價,通用圖表輸出、存儲圖片,指定文件類型,結(jié)果評價,結(jié)果報告圖表(PPD),結(jié)果評價,結(jié)果報告圖表(PPD)圖片存儲,可以把已有的報告圖表存儲為不同格式的圖形文件,后處理模板,文本報告模板Results.log,兩類文件：t_1_4.tp1.用于純文本輸出(ASCII)路徑：%CRUISEHOME%TEMPLATESENGLISHASCIId_1_4.di1.用于圖表和文本格式的輸出(PS)路徑：%CRUISEHOME%TEMPLATEENGLISHPS第一個數(shù)字代表模板生成循環(huán)次數(shù)，第二個數(shù)字代表計算任務(wù)，第三個數(shù)字代表計算任務(wù)的子任務(wù)編號。,后處理模板,一般信息,后處理模板,一般信息,task_0.tpl“項目模板”在整個項目的計算過程中，該文件只調(diào)用一次。該文件適用于生成報告的首頁，一般包含項目的一些專有數(shù)據(jù)等，如車輛的特性參數(shù)等。task_0.tp1“文件夾模板”對于每一個任務(wù)文件夾，該文件都被調(diào)用一次，計算結(jié)果存儲到任務(wù)文件夾中結(jié)果文件的開頭部分（代表不同的計算設(shè)置，例如計算精度等等）。task_1.tpl“任務(wù)模板”在項目計算過程中，對于不同的計算類型，文件調(diào)用一次（例如行駛循環(huán)等）。計算結(jié)果存儲在不同計算任務(wù)報告文件的開頭部分（例如關(guān)于對應(yīng)計算任務(wù)的一般信息）。task_1.tp1“任務(wù)樣板模板”在一個文件夾的所有相似類型的計算任務(wù)（比如在同一個文件夾中有多個循環(huán)行駛工況）的計算過程中，該文件分別調(diào)用一次?？梢杂糜冢热缯f，相應(yīng)計算任務(wù)的開頭部分。t_1_1.tp1“結(jié)果模板”在整個項目的計算過程中，該文件只調(diào)用一次。該文件被每一個計算子任務(wù)分別調(diào)用（參見子任務(wù)文件的命名），并被用來存儲計算結(jié)果。,后處理模板,文本模板,通道號碼：通道號#10101000部分1234部分1:1.機械模塊2.控制模塊3.任務(wù)模塊9.輔助信息（日期，時間）部分2:模塊編號，例如：01.車輛模塊04.發(fā)動機模塊80.排放系統(tǒng)部分3:物理量編號部分4:采樣計數(shù),后處理模板,文本模板,例如：#10150000y14%4.2km/hfls”1.Gear:”該結(jié)果把引用的數(shù)表（通道號：10150000）中的第14列的數(shù)值采用4位整數(shù)，2位小數(shù)的浮點數(shù)（%4.2）。此外，數(shù)值也從國際單位制SIm/s轉(zhuǎn)化為km/h。單位在數(shù)值前面顯示（f），數(shù)值是左對齊的（l）。附加信息（“1.Gear:”）將顯示在結(jié)果文件中的單位列之前顯示。格式說明以結(jié)束。結(jié)果顯示為：1.Gear:km/h17.452.Gear:km/h21.333.Gear:km/h26.89,后處理模板,文本模板,后處理模板,文本模板,后處理模板,文本模板,后處理模板,圖表模板,$Abundance99900200Linex1=0Pagey1=25size=A4x2=199orientation=portraity2=25top_margin=5border_color=blackbottom_margin=5border_width=1left_margin=5right_margin=5Linex1=140Logoy1=0 x1=148x2=140y1=8y2=25x2=193border_color=blacky2=25border_width=1filename=bmp/acruise.gifRectanglex1=0y1=0 x2=199y2=285border_color=blackborder_width=1,后處理模板,圖表模板,(148,8),(193,25),TextAreax1=0y1=0 x2=140y2=25(Text)y_offset=1y_offset=1Textareafont=courierx1=120size=20y1=25style=bolditalicserifx2=193color=blacky2=30justification=centeredtextlines(Text)#30100600x_offset=1#30000600y_offset=1font=couriersize=8style=bolditalicserifcolor=blackjustification=rightFlushtext_lines#99900100,后處理模板,圖表模板,Diagramx1=5y1=120(X_Axis)x2=195label=Speed1/miny2=250color=blackborder_color=blackborder_width=1(Y_Axis)background=whitelabel=EngineTorqueNmraster_colour=verydarkgraycolor=blueraster=8(Curve)color=redcomment=Enginelabel=FullLoadline_width=2style=distributiondistribution_style=filled_rectangle_stringdistribution_raster=10distribution_effects=colorno_sizeabsolutex_axis_label=Speedrpmy_axis_label=EngineTorqueNmXY#10450000y9w1/min#10450000y2w,后處理模板,圖表模板,(Curve)color=blueline_width=2style=lineXY#10405500y1w1/min#10405500y2w(Curve)color=blueline_width=2style=lineXY#10405800y1w1/min#10405800y2w,后處理模板,圖表模板,TextAreax1=5y1=30(Text)x2=195x_offset=1y2=100y_offset=1background=whitefont=courierborder_color=blacksize=12border_width=1style=serifcolor=blackjustification=leftFlushtext_linesCHARACTERISTICDATAVehicleMass:#10101000w%5.1FrontalArea:#10101900w%5.3DragCoefficient:#10101800w%5.3Displacement:#10400600w%5.31CylinderNumber:#10400800w%5NumberofStrokes:#10400900w%5stat.WheelRadius:#11400800w%5.3dyn.WheelRadius:#11400900w%5.3Mode:#30101000Slip:#30101200,后處理模板,圖表模板,數(shù)據(jù)手冊數(shù)據(jù)通道指南,后處理模板,數(shù)據(jù)通道幫助,后處理模板,數(shù)據(jù)通道幫助,主要功能：1.從數(shù)據(jù)變量名到通道號2.從通道號到數(shù)據(jù)變量名3.易格式化數(shù)據(jù)4.交互預(yù)覽5.輸出的格式文本串可以COPY和PASTE,后處理模板,數(shù)據(jù)通道幫助,基本函數(shù)ADD,SUB,MUL,DIV,POW(2arguments)SIN,COS,TAN,ASIN,ACOS,ATAN,EXP,LN,LOG,SQRT,ABS,MAX,MIN(1argument)特殊函數(shù)SEARCH_X,SEARCH_Y(3arguments)MAX_X,MIN_X(2arguments),后處理模板,數(shù)學操作,基本模式1argumentoperations#Output_format2argumentoperations#Output_format3argumentoperations#O._f.,后處理模板,數(shù)學操作,說明第二個變量如果是數(shù)據(jù)通道必須與第一個通道地長度相同。第二個變量如果是數(shù)據(jù)通道必須與第一個通道地長度相同。所有數(shù)值（包括常數(shù)）在計算之前都轉(zhuǎn)化為CRUISE中使用的基本單位?？梢源?lián)使用，操作順序執(zhí)行。一個操作的結(jié)果是另一個后續(xù)操作的一個變量。例如#Output_format,后處理模板,數(shù)學操作,Const.,Ch1,Ch2,Special#,后處理模板,數(shù)學操作,用戶自定義的子程序可以編譯成仿真子模塊提供給其他的應(yīng)用者，而同時保密其內(nèi)部結(jié)構(gòu)（只提供編譯好的C代碼）這為用戶在仿真環(huán)境中引入自己開發(fā)的復(fù)雜自動變速器控制邏輯或特殊的制動力調(diào)節(jié)規(guī)則提供了可能。系統(tǒng)運行時，自動從“sharedlibraries”(UNIX)或“dynamiclinklibraries”(dll,Windows)加載。用戶自定義的子程序必須采用CRUISE定義的功能模板。在CRUISE中集成“用戶自定義的子程序”時，不必進行重新編譯。MatLab/SimulinkTM文件必須輸出為C文件。采用BlackBox,C或FORTRAN的子程序可以集成到仿真環(huán)境中。,擴展功能,Matlab/SimulinkTM-BlackBox,擴展功能,Matlab/SimulinkTM舉例,擴展功能,Matlab/SimulinkTM舉例,擴展功能,Matlab/SimulinkTM舉例,擴展功能,Matlab/SimulinkTM舉例,包括圖形化工具在內(nèi)的Matlab/Simulink的所有功能都可以使用。在聯(lián)合仿真時，可以通過在線參數(shù)設(shè)置快速調(diào)整用戶自定義控制系統(tǒng)。不需要RealTimeWorkshop和編譯器的支持。可以采用變積分步長計算模式。通過向量方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞。輸入向量采用Matlab中的“Constant”對象。模型的輸出值在Matlab中通過多路器(MUX)組合成一個向量，該向量通過Matlab中的“ToWorkspace”對象，輸出到Matlab的工作區(qū)中。,擴展功能,MatlabAPI,MUX,擴展功能,MatlabAPI舉例,擴展功能,Matlab/SimulinkTM-BlackBox,GUI檢查