路面施工交通管制方案 道路施工交通管制方案

路面施工交通管制方案 道路施工交通管制方案 一、工程概況： 遂資眉高速公路遂寧至資陽段起自遂寧市西側(cè)，設(shè)西寧樞紐互通與已建的遂渝高速公路相接，經(jīng)遂寧市安居區(qū)，資陽市樂至、雁江區(qū)，在資陽界的老棚灣與擬建的遂資眉高速公路相接。全線在西寧、眉山、白馬、保石、三星、樂至北、童家、中天、中和、寶臺、迎接等地共設(shè)置11處互通立交。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。 遂資眉高速公路資陽段起點(diǎn)樁號K41+800，止點(diǎn)樁號K124+026.825，全長82.174647km，含三星、樂至北、童家、中天、中和、寶臺、迎接7處互通式立交以及樂至北服務(wù)區(qū)、龍灘河停車區(qū)、資陽服務(wù)區(qū)。 由我項(xiàng)目部承建的遂資路LM2合同段路面工程，即將開展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開，道路的形成，通行條件變好，施工紅線內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度將越來越快，同時(shí)在施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣囕v、當(dāng)?shù)卮迕褚矔M(jìn)入施工紅線內(nèi)行駛或逗留，將嚴(yán)重干擾和影響沿線的路面施工，并存在重大交通安全隱患。主要表現(xiàn)在： 隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來越好，路基和橋梁等施工正在進(jìn)行最后的緊張施工，施工便道尚未進(jìn)行封閉，沿途的施工紅線與便道的交叉道口較多，當(dāng)?shù)夭糠执迕窈蜋C(jī)動車輛（含摩托車、農(nóng)用拖拉機(jī)）將經(jīng)施工便道進(jìn)入施工紅線區(qū)域通行，存在著嚴(yán)重的交通安全隱患，給我部的正常施工和安全管理帶來了的很大影響。 為了創(chuàng)造安全環(huán)境，確保安全施工，參照四川省和業(yè)主相關(guān)文件 規(guī)定 ，特制訂本方案。 二、交通管制方案 1、組織機(jī)構(gòu) (1)項(xiàng)目部交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：陳德剛 組員：王毅、葉林、殷云、陳帥、劉彬、王偉 值班電話：0286741816 (2)安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目路面施工交通管制方案的實(shí)施與安排。 2、方案具體內(nèi)容 (1)、在我部施工現(xiàn)場的出入路口設(shè)置明顯的交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌； (2)、在施工段內(nèi)我部車輛必經(jīng)的通道口設(shè)值班室，派專人24小時(shí)值班； (3)、加強(qiáng)對施工全線的巡查； (4)、對我部施工車輛進(jìn)行一次全面的安全現(xiàn)狀、車輛技術(shù)狀況檢查； (5)、加強(qiáng)對我部協(xié)作單位運(yùn)輸車輛駕駛員的安全； (6)、向施工沿線的當(dāng)?shù)卣l(fā)出書面報(bào)告，請求協(xié)助做好當(dāng)?shù)卮迕竦慕逃?，禁止社會車輛和當(dāng)?shù)匦腥诉M(jìn)入紅線，同時(shí)向沿線群眾發(fā)放單，大力宣傳遂資路高速公路封閉施工，禁止非施工車輛及行人進(jìn)入施工紅線，確保我施工安全進(jìn)行；并與當(dāng)?shù)亟痪块T加強(qiáng)聯(lián)系，請求給予幫助。 (7)、為了排除當(dāng)?shù)卮迕褡韫じ蓴_，保證遂資路LM2段路