輸煤設(shè)備常見故障原因及處理方法

輸煤設(shè)備常見故障原因及處理方法一、 驅(qū)動(dòng)裝置、軸承、油泵：(一)、電機(jī)振動(dòng)大：原因：1、動(dòng)機(jī)地腳螺栓松動(dòng)。2、軸承缺油或碎裂。3、聯(lián)軸器中心不正。4轉(zhuǎn)子不平衡或動(dòng)靜有磨擦5、電動(dòng)機(jī)躥軸處理方法：1、緊固地腳螺栓。2、加油或更換軸承。3、找正。4、轉(zhuǎn)子做靜或動(dòng)平衡處理；動(dòng)靜摩擦點(diǎn)。5、修理躥軸。(二)、電動(dòng)機(jī)電流升高、過熱、冒煙原因：1、負(fù)荷大。2、轉(zhuǎn)動(dòng)卡阻。3、通風(fēng)不良，層間短路或一相短路。處理方法：1、 減小負(fù)荷。 2、消除機(jī)械卡阻。 3、良好通風(fēng)，修理電動(dòng)機(jī)。(三)、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)只響不轉(zhuǎn)：原因：1、 開關(guān)缺項(xiàng)。 2、定子斷相。處理方法：1、 處理接點(diǎn)和觸頭，或更換保險(xiǎn)。 2、修理電動(dòng)機(jī)定子。(四)、減速機(jī)振動(dòng)大，溫度高、聲音異常原因：1、 地腳螺栓松動(dòng)。 2、靠背輪中心不正。 3、齒輪嚙合不好或掉齒。 4、油位過高或過低。處理方法：1、 緊固地腳螺栓。 2、對(duì)輪找正。 3、檢修齒輪。 4、使油位符合要求。(五)、制動(dòng)器失靈：原因：1、 調(diào)整螺栓松動(dòng)。 2、閘瓦片磨損過大。 3、間隙不符合要求。 4、液壓液壓推桿故障或缺油。 5、控制部分故障。 6、磨擦面有油、水等。處理方法：1、 緊固螺栓。 2、若超過標(biāo)準(zhǔn)立即更換。 3、調(diào)整間隙。 4、檢修推動(dòng)器油位適中。 5、檢修控制部分。 6、用汽油清洗摩擦面。(六)制動(dòng)器不起，制動(dòng)瓦冒煙：原因：1、 液壓推桿器不升起。 2、液壓推桿器控制部分故障。 3、制動(dòng)閘間隙小或閘瓦偏斜。 4、液壓推桿器油。處理方法：1、檢修推桿器。 2、檢查控制部分并修理。 3、調(diào)整制動(dòng)瓦間隙。 4、補(bǔ)充油位適中。(七)、軸承溫度升高：原因：1、 軸承缺油，或油量過多。 2、潤滑油變質(zhì)或油內(nèi)有雜物。 3、軸承磨損破裂。 4、軸承卡住造成外套松動(dòng)。處理方法：1、加油或放油，使油量適當(dāng)。 2、更換合格的油。 3、更換軸承。 4、處理犯卡、清洗軸承修理外套。(八)、油泵過度發(fā)熱：原因：1、 油泵磨損或損壞。 2、油泵壓力超過額定壓力。 3、油的黏度過小。處理方法：1、 修理或換泵。 2、調(diào)整溢流閥降低壓力。 3、更換黏度大的油。(九)、油泵劇烈振動(dòng)原因：1、 油泵抽空。 2、油生泡沫。 3、地腳螺栓松動(dòng)。 4、油泵內(nèi)循環(huán)。 5、傳動(dòng)中心不正或聯(lián)軸器松動(dòng)。 6、油路堵塞。處理方法：1、 查泵、溢流閥各打開油箱等。 2、加油、放氣。 3、緊固地腳螺栓。 4、檢查修理或更換油泵。 5、找正中心或緊固螺栓。 6、清理油路。(十)、油泵抽空：原因：1、 油箱不透氣。 2、油黏度太大。 3、油溫度低。處理方法：1、 將油箱打開。 2、更換黏度小的油。 3、多啟停幾次，使油加溫。(十一)、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的噪聲：原因：1、 吸油濾油器堵死。 2、油位太低，有時(shí)吸入空氣。 3、工作油黏度過大。處理方法：1、清洗、檢修濾油器。 2、加油。 3、換黏度小的油。二、 皮帶輸送機(jī)：(一)、整條皮帶跑偏：原因：1、 皮帶制造質(zhì)量不良，帶心沿帶寬方向受力不均。2、 滾筒中心線同帶式輸送機(jī)中心線不垂直。3、 拉緊裝置松緊不一樣。4、 滾筒軸線不在水平線上，或安裝和制造的質(zhì)量問題。5、 物料粘附在滾筒表面，使?jié)L筒外徑變形。6、 機(jī)架安裝中心不直，機(jī)架橫向不平。處理方法：1、 更換皮帶。2、 調(diào)整滾筒軸承位置。3、 調(diào)整拉緊裝置。4、 加減墊片，調(diào)整滾筒兩側(cè)軸承座的高低。5、 清除黏煤，并采取措施，防止再度粘附。6、 調(diào)整機(jī)架。(二)、皮帶局部跑偏：原因：1、 滾筒中心不正或皮帶中心線不正。2、 托輥不轉(zhuǎn)、輥筒變形或軸承損壞。3、 托輥黏煤。4、 調(diào)偏托輥位置低。5、 頭部、尾部或改向滾筒偏斜。6、 皮帶接頭不正。7、 導(dǎo)料槽擋煤皮一側(cè)松、一側(cè)緊或犁煤器、清掃器與皮帶接觸受力不均勻。8、 皮帶邊部損壞，水分浸入使帶心發(fā)生縮曲。處理方法：1、 調(diào)整滾筒位置或更換皮帶。2、 檢修或更換托輥。3、 消除托輥黏煤。4、 提高調(diào)偏托輥位置。5、 調(diào)整頭部、尾部或改向滾筒。6、 重新接頭。7、 調(diào)整松緊度和受力均勻度。8、 將破損處進(jìn)行修補(bǔ)，若破損嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ)時(shí)應(yīng)更換皮帶。(三)、整條皮帶向一側(cè)跑偏：原因：1、 滾筒中心線與皮帶中心線不垂直，造成皮帶向松側(cè)跑偏。(跑松不跑緊)2、 滾筒不水平，安裝誤差過大或包膠磨損不均勻，造成一頭粗一頭細(xì)。皮帶向滾筒直徑較大的一側(cè)跑偏(跑大不跑小，跑高不跑低)？3、 滾筒黏煤。4、 托輥組向一側(cè)偏斜。5、 機(jī)架不正。6、 接頭不正。處理方法：1、 調(diào)整滾筒，若因拉緊裝置歪斜，則應(yīng)調(diào)整拉緊裝置。2、 重新包膠或更換滾筒，滾筒找水平。3、 清除黏煤。4、 調(diào)整托輥組。5、 矯正機(jī)架。6、 重新膠接皮帶。(四)、皮帶無載時(shí)不跑偏，有載時(shí)跑偏原因：1、皮帶過松。 2、落煤點(diǎn)不正或是鎖氣器磨損過大。 3、導(dǎo)料槽偏斜。處理方法：1、 調(diào)整皮帶緊度。 2、調(diào)整落煤筒或鎖氣器位置或是修補(bǔ)鎖氣器鋼板。 3、調(diào)整導(dǎo)煤槽位置。(五)、皮帶有載時(shí)跑偏，無載時(shí)不跑偏：原因：皮帶過緊。處理方法：適當(dāng)減輕拉緊裝置重錘的質(zhì)量，或適當(dāng)旋松螺旋拉緊裝置的螺桿。(六)、舊皮帶不跑偏，更換新皮帶后跑偏：原因：1、 新皮帶彎曲不正。 2、接頭不正。 3、皮帶太厚，成槽性差，表面光滑度不均。處理方法：1、 更換合格皮帶。 2、重新接頭。 3、使用一段時(shí)間。(七)、從皮帶的破損部分發(fā)生跑偏：原因：皮帶邊緣破損，水分浸入，使帶心發(fā)生縮曲，造成皮帶中心線不正，且兩側(cè)摩擦阻力不同。處理方法：更換皮帶的破損段。(八)、皮帶打滑原因：1、 輸煤量過大。 2、配重不夠，皮帶過松。 3、皮帶過長，拉緊裝置失效。4、皮帶非工作面有水或冰。 5、傳動(dòng)滾筒與皮帶間的摩擦力不夠。 6、尾部落煤筒內(nèi)大量積煤。處理方法：1、 調(diào)整輸煤量。 2、增加配重。 3、調(diào)整拉緊裝置。 4、消除皮帶非工作面上的水或冰。 5、滾筒包膠或增加包角。 6、消除落煤筒內(nèi)積煤。(九)、皮帶劃破或撕裂：原因：1、清掃器卡住皮帶。 2、托輥脫落損壞或皮帶跑偏嚴(yán)重，碰掛支架。 3、煤中鐵件、大塊、雜物砸掛皮帶。 4、拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物。 5、皮帶接頭或皮帶起皮處被碰掛。 6、犁煤器犁刃磨損，碰掛皮帶。 7、落煤筒、導(dǎo)煤槽內(nèi)卡住鐵件、碰掛皮帶。處理方法：1、 調(diào)整或處理清掃器。 2、固定或更換托輥，消除皮帶跑偏。3、消除大塊雜物。 4、投好除鐵器；加強(qiáng)巡檢，及時(shí)清除雜物。 5重新膠接皮帶或割除起皮。 6、及時(shí)打磨或更換犁煤器犁刃。 7、及時(shí)消除卡入落煤筒、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。(十)、皮帶拉斷：原因：1、 皮帶接頭質(zhì)量不高或嚴(yán)重磨損，造成脫膠或有橫向傷痕。 2、皮帶過緊。 3、帶負(fù)荷啟動(dòng)次數(shù)多。 4、落煤筒、導(dǎo)料槽積煤堵塞。 5、頭尾部嚴(yán)重積煤，造成堵塞。 6、拉緊裝置失靈卡住。 7、皮帶超載運(yùn)行。處理方法：1、發(fā)現(xiàn)開膠立即停機(jī)，并重新膠接接頭。 2、適當(dāng)減輕配重。 3、盡量避免帶負(fù)荷啟動(dòng)。 4、消除堵煤。 5、及時(shí)清除積煤。 6、消除拉緊卡塞。 7、減少輸煤量。(十一)、皮帶非工作膠面磨損：原因：1、皮帶打滑。 2、非工作面皮帶清掃器過緊或夾有雜物。 3、物料撒入回程皮帶上，改向滾筒進(jìn)煤。 4、托輥不轉(zhuǎn)的數(shù)量太多。 5、皮帶有水打滑。處理方法：1、 解決打滑問題。 2、調(diào)整清掃器或清除雜物。 3、解決回程皮帶帶煤問題。4、更換托輥。 5、清除皮帶帶水原因。(十二)、皮帶滾筒不轉(zhuǎn)或軸承發(fā)熱：原因：1、 被積煤或雜物卡住。 2、軸承損壞。 3、軸承缺油。處理方法：1、 清除積煤或雜物。 2、更換軸承。 3、添加潤滑油。(十三)、皮帶拉緊裝置失靈：原因：1、 滑道卡塞。 2、下部積煤。 3、皮帶過長或過短。 4、跑車輪、滑輪不轉(zhuǎn)或鋼絲繩生銹硬化。處理方法：1、消除卡塞。 2、消除積煤。 3、縮短或加長皮帶。 4、檢修車輪、滑輪，更換鋼絲繩。(十四)、皮帶逆止器失靈：原因：1、 帶式逆止器皮帶翻身，皮帶過長或過短。、2、 彈簧張力過小，摩擦片嚴(yán)重磨損或粘上油污，間隙不當(dāng)。3、 滾柱式逆止器滾子嚴(yán)重磨損或損壞，壓簧損壞，鑲塊脫落。處理方法：1、 恢復(fù)正常位置，加裝防翻擋鐵，使皮帶長短合適。2、 調(diào)緊彈簧，更換或清洗摩擦片，調(diào)整間隙(0.8-1mm)。3、 更換滾子，修復(fù)壓簧和鑲塊。三、 環(huán)錘式碎煤機(jī)(一)、碎煤機(jī)振動(dòng)大：原因：1、錘環(huán)及環(huán)軸失去平衡。 2、鐵塊進(jìn)入碎煤機(jī)。 3、軸承在軸承座內(nèi)間隙過大。 4、聯(lián)軸器與主軸、電動(dòng)機(jī)軸的安裝不緊密，不同軸度過大。 5、給料不均勻造成環(huán)錘磨損不均、失去平衡。處理方法：1、按要求重新選裝并找好平衡。 2、停機(jī)，清除鐵塊。 3、重新調(diào)整。 4、重新調(diào)整。 5、調(diào)整給料。(二)、碎煤機(jī)內(nèi)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲：原因：1、不易破碎的雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。 2、篩板等零件松動(dòng)，環(huán)錘打擊其上。 3、環(huán)軸竄動(dòng)或磨損太大。 4、除鐵室內(nèi)積滿雜物，無法容納物料。處理方法：1、停機(jī)，清理雜物。 2、停機(jī)，緊固螺栓螺母。 3、更換環(huán)軸或彈性銷。 4、停機(jī)，清理除鐵室。(三)、排料粒度大于規(guī)范值30mm而且明顯增大：原因：1、 篩板與環(huán)錘之間間隙過大。 2、篩板柵孔有折斷處。 3、環(huán)錘磨損過大。處理方法：1、 重新調(diào)整篩板與環(huán)錘之間的間隙。 2、更換新篩板。 3、更換新環(huán)錘。(四)、出料量明顯降低：原因：1、給料不均勻。 2、篩板柵孔堵塞。 3、入料口堵塞。 4、環(huán)錘磨損太大，動(dòng)能不足，效率降低。處理方法：1、 調(diào)整給料。 2、清理篩板柵孔。 3