一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)重點(diǎn)筆記（直接打印

公路工程實(shí)踐筆記1.道路根據(jù)濕類(lèi)型分為四類(lèi)：干燥、重濕、潮濕和過(guò)度潮濕。2.確定路基干濕類(lèi)型：根據(jù)路基土的邊界一致性確定路基干濕類(lèi)型。3.基于現(xiàn)場(chǎng)的處理原則1)現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求認(rèn)真施工，按照保證工程質(zhì)量的原則合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。2)基于現(xiàn)場(chǎng)的處理除了工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，國(guó)家和部門(mén)還必須遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī)。3)就地基礎(chǔ)處理要節(jié)約土地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。(2)基于現(xiàn)場(chǎng)的處理要求1)露天場(chǎng)地內(nèi)的樹(shù)木和灌木叢等必須在施工前砍伐或移植，清理干凈，砍伐的樹(shù)木要移到露天場(chǎng)地外適當(dāng)處理。2)堤壩的壓縮堤防建設(shè)范圍，原坑、洞、墓等原土或砂土回填應(yīng)用，按規(guī)定壓實(shí)。以耕地或松土為基準(zhǔn)時(shí)，清除深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般不低于15厘米，平整后按規(guī)定壓縮。原土的強(qiáng)度不符合要求的時(shí)候，應(yīng)進(jìn)行填土，改變填土深度，小于30cm。層層壓縮在規(guī)定要求中。路堤的原地基礎(chǔ)應(yīng)在充填前壓實(shí)。必須滿足高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤的原始設(shè)計(jì)要求，路堤填筑高度小于80cm時(shí)，地基的壓縮程度不得小于道床的壓縮標(biāo)準(zhǔn)。(3)堤壩的地基急于1: 5時(shí)，原地地基要用樓梯挖，臺(tái)階寬度不小于lm，要壓縮。1B路基填筑選擇和填筑方法(1)地下填料的選擇(1)堤防填筑劑不得使用包含淤泥、沼地、凍土、有機(jī)土壤、草地土壤、生活垃圾、樹(shù)根、頹廢物質(zhì)的土壤。鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，要遵守相關(guān)規(guī)定。(2)如果限額大于50、小城鎮(zhèn)數(shù)大于26的土壤和水分率超過(guò)規(guī)定的土壤，則不能直接用作堤防填筑劑。如果需要應(yīng)用，必須采取符合設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，并且只有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證后才能使用。3)鋼渣、粉煤灰和其他材料可以用作路堤填料，其他工業(yè)廢棄物在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)的含量測(cè)試，以確保有害物質(zhì)不會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)值污染環(huán)境。4)可用于路堤傾斜面的搗碎種植土。5)路基填方材料，必須有一定強(qiáng)度。(2)路堤填筑方法1)土方路堤，按設(shè)計(jì)橫斷面逐層填筑，逐層壓縮。2)路堤填筑寬度必須比填方設(shè)計(jì)寬度寬，壓實(shí)寬度不能小于設(shè)計(jì)寬度，最后要削坡。3)路堤填筑應(yīng)采用水平分層填筑方法施工。根據(jù)橫斷面總寬度，按標(biāo)高上方填充標(biāo)高。如果地面不平，則應(yīng)按最低層填充每個(gè)層，壓縮以滿足要求，然后填充一層。4)既有地面縱坡超過(guò)12%的地段可以沿縱道分層形成，逐層密集填充。(5) 1:5沒(méi)有陡坡的山坡路堤，以及底板滿足要求的話，堤壩可以直接建在自然地基上。地面低于1: 5時(shí)，必須將原始地面挖成臺(tái)階(梯級(jí)寬度不小于1米)，并壓縮為小型夯土。填充要用最低的樓層填滿，按層牢牢地堆疊，然后一臺(tái)一臺(tái)地堆疊，按層牢牢地固定，所有樓層都填滿后，就可以進(jìn)行一般填充。(6)高速公路和一級(jí)公路、坡度大的地段的半填半挖路基、從坡到填方坡腳向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不能小于1米。(7)混合不同土質(zhì)填筑堤壩時(shí)，用透水性小的土堆在堤壩下時(shí)，要做4%的雙向橫截面。用于填充上層的情況下，除了干燥地區(qū)外，不能用透水性好的土填充的路堤邊坡復(fù)蓋。8)不同性質(zhì)的土壤要分開(kāi)填，不能混合。每個(gè)鋪裝層的總累積厚度不能小于0.5m。(9)不受濕氣或凍融影響，改變其體積的優(yōu)良土壤應(yīng)填在上層，強(qiáng)度低的土壤應(yīng)填在下層。10)海濱堤防填實(shí)，應(yīng)分層填實(shí)，用防護(hù)道路。浸在水中的部分填充物要選擇水穩(wěn)定性好的土壤。1B路基非施工技術(shù)(1)非建設(shè)區(qū)域選擇1)禹濟(jì)路基建設(shè)區(qū)一般應(yīng)選擇丘陵山地地區(qū)的沙土、礫石、巖石地段、路塹的廢棄地區(qū)。(2)重點(diǎn)土和膨脹土及鹽漬土段不適合在降雨期間建造，平原地區(qū)排水困難，因此不適合在降雨期間安排施工。(2)雨季施工前，要做好以下準(zhǔn)備工作(1)對(duì)選定的右中建設(shè)地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，在切實(shí)執(zhí)行的情況下準(zhǔn)備建設(shè)組織計(jì)劃。2)建設(shè)施工報(bào)道，要保持晴朗的雨。(3)住宅、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛設(shè)備停車(chē)場(chǎng)、生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)位于最高水位高或較高的地方，在泥石流的溝槽中保持一定的安全距離。(四)建設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施，使非工期工作場(chǎng)所不被洪水淹沒(méi)，及時(shí)排除地下水。5)要儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活用品。(3)雨期間填平堤壩1)非期間堤防工程區(qū)除工程車(chē)輛外，要嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)通行。(2)填堤前，應(yīng)在填方坡腳外挖排水孔，防止場(chǎng)地積水，如原地面松軟，采取更換措施。3)要選擇透水性好的破碎、卵石土壤、碎石、石渣、沙子等土壤作為填料。將挖方用作填方時(shí)，應(yīng)與挖方一起及時(shí)壓縮。水分含量太大，不能干燥的土壤不能用作無(wú)錫建設(shè)填料。4)堤壩要層層填滿。每層的表面必須由2%到4%的溝渠組成。那天填充的土壤必須每天完成壓縮。(5)下雨時(shí)，填路堤需要租地時(shí)，取土坑街填方坡腳不得小于3米。平原地區(qū)的路基在長(zhǎng)度方向上嘔吐時(shí)，取土坑深度一般不應(yīng)大于lm。(4)非開(kāi)挖和切割1)在土質(zhì)開(kāi)挖前，在挖方邊坡的斷裂2米外挖溝渠連接排水溝。2)土質(zhì)挖方需要分層開(kāi)挖，每挖一層，安裝排水的垂直和水平坡度。挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，必須沿坡度留出30cm厚度，在非持續(xù)時(shí)間后改造到設(shè)計(jì)坡度。填挖的挖填必須與挖填一起填。3)土質(zhì)的切削達(dá)到設(shè)計(jì)高度30-50cm以上時(shí)，應(yīng)停止挖掘，在兩側(cè)挖排水溝。雨后挖路床設(shè)計(jì)水平，然后壓縮。4)土壤強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求處理。5)非開(kāi)挖時(shí)切割巖石，炮口應(yīng)盡可能設(shè)置為水平。坡度必須從設(shè)計(jì)坡度向下傾斜，并且坡度必須滿足設(shè)計(jì)要求。1B地下冬季施工技術(shù)(1)冬季施工1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3以下，連續(xù)10天以上的情況下，路基工程稱為路基冬季工程。2)白天和晚上的平均溫度上升到-3 c以上，但凍土未完全融化的情況下，也要在冬季建設(shè)。(2)冬季地下建設(shè)項(xiàng)目1)泥地河流和湖泊凍結(jié)到一定深度后，在需要耕地的時(shí)候，可以把原土壤挖出來(lái)的軟土、淤泥層變成其他合適的填料。2)水分率高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙區(qū)的切割可以利用凍結(jié)期挖掘。3)海邊地區(qū)冬季水位低，可以挖掘基坑進(jìn)行保護(hù)工程，但應(yīng)采取保溫措施，注意維修。(4)巖石面積的挖方或半填方和半開(kāi)挖區(qū)可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。(3)地下工程不適于冬季建設(shè)項(xiàng)目土質(zhì)堤壩工程都不能在冬季施工。(6)冬季路堤填筑1)冬季筑堤，斷面全部寬，必須填平，各層松散厚度在正常施工中要減少20%至30%，最大松散路面厚度不得超過(guò)30cm。壓縮程度不能低于正常施工時(shí)的要求。那天填充的土壤必須當(dāng)天完成軋制。2)堤壩高于道床底部lm時(shí)，應(yīng)壓縮后停止填充。3)填方交點(diǎn)處填方小于lm的路堤在冬季不應(yīng)填實(shí)。4)冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。如果條件需要在堤壩附近采土，則從取土坑內(nèi)部到填方坡腳的距離必須小于正常建設(shè)邊坡防護(hù)道路的1.5倍。5)冬季筑成的堤壩要按照設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范規(guī)定，超額填平和壓縮各層各面。冬天后修整邊坡，修剪多余部分，稠密或加固。6)冬季開(kāi)挖的廢棄土壤應(yīng)遠(yuǎn)離挖方邊坡堆積。棄土高度通常不應(yīng)大于3m，從棄土坡腳到挖方邊坡頂部的距離通常應(yīng)小于3m，深度挖方或平滑地帶應(yīng)保持在5m以上。廢棄的土堆必須平整展開(kāi)，嚴(yán)禁將廢棄的土堆堆堆在挖方的四面草地上。1B地下排水分類(lèi)地下排水分為地表水和地下水兩類(lèi)。(1)排除地表水可以使用邊溝、挖方、流域、跌水和快速通道、停止帶、蒸發(fā)以及其他設(shè)施。(2)排除地下水設(shè)施有排水、涵洞(管道)、滲透、滲透檢查井等。掌握1B特殊地鐵施工技術(shù)1B軟土路基施工技術(shù)(1)軟土地基處理方法1)替換：人工或機(jī)械地挖掘道路路堤下的軟土，替換高強(qiáng)度粘土或沙、碎石、碎石、開(kāi)石等滲漏水物質(zhì)。(2)拋石擠淤：湖塘、河流、水坑，全年積水不容易拔，不能低于軟土厚度、拋石、石頭30厘米，充填過(guò)程中從中線向兩側(cè)伸展，橫向坡度急于1: 10時(shí)，自行向低處沉積。將泥漿擠出兩側(cè)，將片石拋入水面，然后應(yīng)用小塊石填料墊，用重滾筒滾動(dòng)，在上面鋪上過(guò)濾層，再填滿。3)爆破疏浚4)超載預(yù)壓5)壓力保護(hù)：6)排水砂墊：在路堤底部放置一層更薄的砂。使用干凈粗砂，泥漿含量不低于5%。(7)土工墊：在軟土地基表面放置一層或多層土工織物。8)塑料排水板：工程機(jī)械：主要設(shè)備為包裝器(9)沙井：材料：砂的含泥量不得超過(guò)3%，也可以使用砂卵石混合，泥漿含量不得超過(guò)5%。建筑設(shè)備：振動(dòng)文件驅(qū)動(dòng)器、柴油文件驅(qū)動(dòng)器；根據(jù)成型工藝，分為沖擊式和振動(dòng)式，下端裝有翻板鋼樁靴的樁管。(10)口袋沙子：材質(zhì)：使用聚丙烯或其他適用織物制成的袋子，使用泄漏率高的中粗沙子工程機(jī)械：主要在導(dǎo)管式振動(dòng)打樁機(jī)移動(dòng)方式中常用的軌道門(mén)、軌道臂架、起重機(jī)導(dǎo)軌等。(11)骨料樁采用砂、礫石、碎石、廢渣等骨料，粒徑為20-50mm，泥漿量不超過(guò)10%。工程機(jī)械：主要設(shè)備為振動(dòng)器、起重機(jī)或建筑專用平車(chē)和泵。選擇振動(dòng)器模型應(yīng)與樁直徑、樁長(zhǎng)、加固工程和周?chē)ㄖ锏木嚯x相匹配。必須有適用的供水設(shè)備，出口水壓必須為400600kPa，流量為20-30m3/h。起重機(jī)起重能力必須大于100-200 kn。(12)旋噴樁：材料：可用作水泥、生石灰、粉煤灰等加固材料。工程機(jī)械：根據(jù)用固化劑噴射的形式(漿料或粉末)，應(yīng)采用不同的工程機(jī)械組合。漿料固化劑：深攪拌器主機(jī)雙攪拌軸中心管漿法和單混合葉片噴霧法；主要支持砂漿攪拌機(jī)、集水池、砂漿泵、控制柜和計(jì)量裝置。粉末固化劑：主要為鉆機(jī)、粉末發(fā)射器、空氣壓縮機(jī)、攪拌鉆。13)生石灰堆：空隙用生石灰填充材料，如果顆粒直徑不超過(guò)30mm，填充物必須稠密。工程機(jī)械：主要設(shè)備為振動(dòng)器、起重機(jī)或施工專用步行、龍門(mén)振動(dòng)沉管設(shè)備。還必須安裝適用的空氣壓縮機(jī)，起重機(jī)起重能力必須大于100 200 kn。選擇振動(dòng)器模型應(yīng)與樁直徑、樁長(zhǎng)、加固工程和周?chē)ㄖ锏木嚯x相匹配。1B濕陷性黃土路基施工技術(shù)(1)濕陷性黃土的工程特性：發(fā)生水浸(2)濕陷性黃土地基處理方法：充填、錘壓實(shí)、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、壓實(shí)法、化學(xué)加固法等方法處理地基。1B膨脹土路基施工技術(shù)(1)膨脹土的工程特性：土壤的液體極限為WL40%，塑性指數(shù)為Ip17，自由膨脹率一般超過(guò)40%。2)膨脹性土壤具有明顯的吸收膨脹、失水收縮兩種變形特性，一般強(qiáng)度高、可壓縮性低，容易被誤認(rèn)為更好的基礎(chǔ)土壤。(2)路堤填筑技術(shù)強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性低，不能用作道路填料。中等膨脹性土壤應(yīng)加工，改良后用作填料。弱膨脹土可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文學(xué)情況、道路等級(jí)應(yīng)用，對(duì)于直接使用道路路堤的中藥膨脹土，要及時(shí)保護(hù)坡度和頂部。(3)膨脹土地區(qū)的挖方挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線，而是根據(jù)側(cè)坡保持30 50cm的厚度，切削結(jié)束后，截?cái)鄠?cè)坡保留部分，并立即使用邊坡保護(hù)封閉。膨脹土地區(qū)的路塹、高速公路、一級(jí)公路的床需超挖30 50厘米，回收球團(tuán)或非膨脹土分層回填或改良土回填，按規(guī)定壓實(shí)，其他各級(jí)公路膨脹土可以用石灰處理。1B滑坡地下結(jié)構(gòu)施工技術(shù)(1)在土沙處理的情況下，必須分析土沙的外觀地形、滑動(dòng)面、土沙的結(jié)構(gòu)、滑石粉的土質(zhì)和飽和狀態(tài)，了解土沙的形態(tài)和形成原因。(2)路基滑坡直接影響道路路基穩(wěn)定時(shí)，無(wú)論使用什么方法，都要妥善處理地表水和地下水。(3)對(duì)滑坡頂面的地表水，要采取阻止地表水流向滑面等措施。需要在滑動(dòng)面外部建造一到兩個(gè)環(huán)形截齒。山體下部的地下水源必須被切斷或排出。(4)在滑坡未處理之前，禁止增加滑坡的荷載(例如機(jī)械停車(chē)、材料堆積、棄土場(chǎng)等)。如果山體滑坡發(fā)生裂縫，要進(jìn)行填土壓縮，防止地表水繼續(xù)滲入。1B堆石路基的施工方法和要求(1)堆石路基的施工方法1)填石路堤的地基處理處理處理同填路堤。2)公路、一級(jí)公路和其他等級(jí)道路的填石路堤需要分層填筑和壓實(shí)。鋪低于二級(jí)和二級(jí)的公路的高速公路，在修建陡坡特別困難的情況下，或通過(guò)大規(guī)模爆破填充時(shí)，用石頭填到堤壩下部，但斜坡堤為1 .必須在Om范圍內(nèi)使用分層填充壓縮進(jìn)行填充。3)堆石路堤的壓實(shí)試驗(yàn)：包括通過(guò)12t以上振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)試驗(yàn)指定深度內(nèi)分層巖石塊和傾印爆破石填充的路堤。(2)填石路堤的施工要求1)填石路堤的石料強(qiáng)度必須小于15MPa(邊坡保護(hù)必須小于20MP)。)。堆石路堤石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)層厚的三分之二。2)分層松樹(shù)店厚度：高速公路和一級(jí)公路為0.5米；不能大于。其他道路必須大于1.0米。3)在填石路堤傾斜前，對(duì)路堤傾斜坡腳應(yīng)用了30cm以上材料直徑的堅(jiān)硬石碼磚。如果未規(guī)定設(shè)計(jì)，如果填石路堤高度小于或等于6m，那么代碼磚厚度不應(yīng)小于lm。高度大于6米的弦厚不應(yīng)小于2米。4)逐層填充時(shí)，要妥善安排石材輸送路，要特別指示，按水平分層，先中央裝卸低后兩個(gè)后方，用大推土機(jī)平鋪。個(gè)別不平的地方要人工用微細(xì)的石頭和石板平整。5)填石路堤的填料在巖石學(xué)差異較大的情況下，應(yīng)分層或餾分填不同巖石學(xué)的填料。如果挖方或隧道基巖是不同的癌癥，則允許用挖出來(lái)的混合石填堤，但石料的強(qiáng)度、顆粒大小必須符合上述規(guī)定。(6)用堅(jiān)固的風(fēng)化石軟巖石填筑堤壩時(shí)，首先要按照土質(zhì)的堤防工程規(guī)定，CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求時(shí)不能使用，滿