《物流管理培訓(xùn)教程》PPT參考課件

1、1,商物分離,物流管理 第一節(jié) 物流概念的產(chǎn)生,2,現(xiàn)代文明開始以來，物流就已經(jīng)存在了，但人們對(duì)物流的最早認(rèn)識(shí)是從流通領(lǐng)域開始的。 圖 1-1 社會(huì)三大經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,生產(chǎn)領(lǐng)域,消費(fèi)領(lǐng)域,流通領(lǐng)域,3,商流 產(chǎn)品或商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移過程稱為“商流”。 物流 產(chǎn)品或商品在時(shí)間空間上的流動(dòng)全過程簡稱“物流”。其表現(xiàn)形式是物品本身在時(shí)間和空間上的轉(zhuǎn)移。物流的特征是物品運(yùn)動(dòng)和停滯。 在物流概念產(chǎn)生以前，產(chǎn)品本身流動(dòng)和停滯的全過程是由各個(gè)不同的運(yùn)作獨(dú)立完成，這些不同的運(yùn)作稱為物流環(huán)節(jié)。,流通領(lǐng)域,4,例：商物分離形式,5,商物分離是物流科學(xué)賴以存在的先決條件，物流科學(xué)正是在商物分離基礎(chǔ)上才得以對(duì)物流進(jìn)行獨(dú)立的考

2、察，進(jìn)而形成一門科學(xué)。,商流、物流是緊密地結(jié)合在一起的,商物分離,6,一、物流的概念 二、現(xiàn)代物流的基本特征 三、物流的基本構(gòu)成 四、物流的分類 五、物流的價(jià)值,第二節(jié) 物流的概念、構(gòu)成及價(jià)值,7,商品在兩地之間的運(yùn)輸 貨物在倉庫的儲(chǔ)存 原材料在工廠內(nèi)的裝卸搬運(yùn) 對(duì)商品的包裝 扔掉垃圾的運(yùn)送 將整件分切成不同部位，并送到超市 各種商品的配送,以下活動(dòng)都是物流的一種：,8,搬家 快遞 郵包、信件的分揀與投遞 天然氣的管道輸送 請(qǐng)問，從物的流動(dòng)角度考慮，你還能舉出什么例子？,物流還包括：,9,我國的物流定義 物流（logistics）是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)

3、存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 （2006年）,一、物流的概念,10,1、物流過程一體化 2、物流技術(shù)專業(yè)化 3、物流管理信息化 4、物流活動(dòng)社會(huì)化 5、物流活動(dòng)國際化,二、現(xiàn)代物流的基本特征,11,運(yùn)輸 儲(chǔ)存 裝卸 搬運(yùn) 包裝 流通加工 信息處理 其中運(yùn)輸和倉儲(chǔ)是主要功能，其他功能是伴隨運(yùn)輸和倉儲(chǔ)過程發(fā)生的輔助性功能。,三、物流的基本構(gòu)成,12,運(yùn)輸（transportation） 用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物

4、流術(shù)語 （2006年）,13,各種運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)比較,14,運(yùn)輸方式,（一）托盤運(yùn)輸 （二）集裝箱運(yùn)輸,15,（一）托盤運(yùn)輸,托盤（Pallet）：是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸，放置作為單元負(fù)荷物品的水平平臺(tái)裝置。在該平臺(tái)上集裝一定數(shù)量的單件貨物，并按要求捆扎加固，組成一個(gè)運(yùn)輸單位，達(dá)到便于運(yùn)輸過程中使用機(jī)械進(jìn)行裝卸，搬運(yùn)和堆存的目的。 托盤運(yùn)輸（Pallet Transport）：是將貨物以一定數(shù)量組合碼放在托盤上，連盤帶貨一起裝入運(yùn)輸工具運(yùn)送物品的運(yùn)輸方式。,16,托盤種類：平板托盤 、箱式托盤 、柱式托盤。 托盤運(yùn)輸特點(diǎn)：,搬運(yùn)和出入庫場(chǎng)都可以用機(jī)械操作，有利于提高運(yùn)輸效益，縮短貨運(yùn)時(shí)間

5、，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。 以托盤為運(yùn)輸單位，貨物件數(shù)變少，體積重量變大，而且每個(gè)托盤所裝數(shù)量相等。既便于點(diǎn)數(shù)，理貨交接，又可以減少貨損貨差事故。 投資比較小，收效比較快。,17,附：托盤,塑料托盤,鋼制托盤,紙托盤,木托盤,18,（二）集裝箱運(yùn)輸,集裝箱（Container）：集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，是進(jìn)行散、雜貨及特殊單元組合運(yùn)輸?shù)拇笮图b器具。應(yīng)滿足下列要求：,具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用； 適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，箱內(nèi)貨物不需換裝； 具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式； 便于貨物裝滿和卸空； 具有1立方米及以上的容積。,19,集裝箱種類,20,目

6、前，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO104技術(shù)委員會(huì)規(guī)定的集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)為：第一系列共13種，其寬度均為2438mm，長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm），高度有四種（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。,21,國際通用箱型之一ISO-20英尺標(biāo)箱-1CC型集裝箱,22,國際通用箱型之二ISO-40英尺普箱-1AA型集裝箱,23,國際通用箱型之三ISO-40英尺高箱-1AAA型集裝箱,24,國際通用箱型之四ISO-40英尺托盤加寬箱-SEACELL型集裝箱,25,45英尺非標(biāo)箱,26,48英尺非標(biāo)箱,27,53英尺非標(biāo)箱,28,集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)： 集

7、裝箱運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：,有利于提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨損貨差 節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用，降低貨運(yùn)成本 提高了裝卸效率，加速了運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn) 簡化了貨運(yùn)手續(xù)，便利了貨物的運(yùn)輸,集裝箱自重大，因而無效運(yùn)輸、無效裝卸的比重大 集裝箱造價(jià)高，在每次物流中分?jǐn)偝杀据^高 集裝箱返空困難，如果空箱返空有很大浪費(fèi),29,集裝箱吊具,30,集裝箱裝卸橋,集裝箱正面吊運(yùn)機(jī),31,巴拿馬橋吊,龍門吊,32,33,儲(chǔ)存（storing） 保護(hù)、管理、儲(chǔ)藏物品。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 （2006年）,34,倉儲(chǔ)功能與設(shè)備類型,35,例：儲(chǔ)存裝置,36,倉儲(chǔ)作業(yè)管理,倉庫作業(yè)管理：包括商品從入庫到出庫之間的裝卸、搬運(yùn)、倉庫布局、

8、儲(chǔ)存養(yǎng)護(hù)和流通加工等一切與商品實(shí)務(wù)操作、設(shè)備、人力資源相關(guān)的作業(yè)。,（一）貨物入庫管理 （二）貨物的保管 （三）貨物的出庫,37,裝卸（loading and unloading） 物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械載入或卸出運(yùn)輸工具的作業(yè)過程。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 （2006年）,38,裝卸搬運(yùn)工具,起重機(jī)（Crane）：也稱吊車，是起重機(jī)械的總稱，是一種利用動(dòng)力或人力將包裝物吊起，并可上下、左右、前后進(jìn)行搬運(yùn)的裝運(yùn)機(jī)械。 常用的較為復(fù)雜的裝卸用起重機(jī)有6種：,汽車起重機(jī) 履帶起重機(jī) 門式起重機(jī) 橋式起重機(jī) 岸邊集裝箱起重機(jī) 船吊（浮吊）,39,例：汽車起重機(jī),40,例：橋式起重機(jī)結(jié)

9、構(gòu),41,例：龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu),42,叉車（Forklift Truck） ：是具有各種叉具，能對(duì)貨物進(jìn)行升降、移動(dòng)、裝卸作業(yè)的車輛。 常用叉車主要有7種：,手動(dòng)叉車 平衡重叉車 伸臂直達(dá)式叉車 揀選叉車 側(cè)面叉車 轉(zhuǎn)叉式叉車 多方向堆垛叉車,43,例：叉車,44,例：巷道堆垛機(jī),45,搬運(yùn)（handing/carrying） 在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行空間移動(dòng)的作業(yè)過程。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 （2006年）,46,例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn),47,包裝（package/packaging） 為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為

10、了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 （2006年）,48,例：包裝容器,49,流通加工（distribution processing） 根據(jù)顧客的需要，在流通過程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的簡單加工作業(yè)活動(dòng)（如包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等）的總稱。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 （2006年）,50,各種產(chǎn)品的流通加工形式,水泥熟料的流通加工 機(jī)電產(chǎn)品的組裝加工 鋼板剪板及下料加工 木材的流通加工 磨制木屑、壓縮輸送 ，集中開木下料 煤炭及其他燃料的流通加工 除矸加工，為管道輸送煤漿進(jìn)行的煤漿加工，配煤加

11、工， 天然 氣、石油氣等氣體的液化加工 平板玻璃的流通加工 生鮮食品的流通加工 加工定制,51,例：分揀作業(yè),52,物流信息處理 （logistics information management） 對(duì)于反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件等進(jìn)行收集、整理、儲(chǔ)存、加工、傳輸和服務(wù)的活動(dòng)。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 （2006年）,53,物流信息系統(tǒng)功能,54,從物流活動(dòng)地域范圍的角度分類 分為國際物流和國內(nèi)物流 國內(nèi)物流：區(qū)域物流和城鄉(xiāng)物流 區(qū)域物流：行政區(qū)域物流和經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流 城鄉(xiāng)物流：城鎮(zhèn)物流和鄉(xiāng)村物流,四、物流的分類,55,從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度分類 分為企業(yè)自營

12、物流和第三方物流,56,從物流活動(dòng)在企業(yè)中的地位角度分類,供應(yīng)物流是指提供原材料、零部件或其他物料時(shí)所發(fā)生的物流活動(dòng)。 生產(chǎn)物流是指企業(yè)生產(chǎn)過程發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進(jìn)行的物流活動(dòng)。 銷售物流是指企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動(dòng)。 回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。 廢棄物物流是將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)或人民生活中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)。,57,五、物流價(jià)值,物流創(chuàng)造時(shí)間效用 （1）縮短時(shí)間 （2）彌補(bǔ)時(shí)間差 （3）延長時(shí)間差 物流創(chuàng)造空

13、間效用 （1）從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值 （2）從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值 （3）在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值 物流創(chuàng)造形質(zhì)效用（加工附加價(jià)值）,58,一、物流管理的概念 二、物流管理的內(nèi)容 三、物流管理的目標(biāo),第三節(jié) 物流管理的概念與內(nèi)容,59,一、物流管理的概念及發(fā)展,物流管理是指為達(dá)到既定的目標(biāo)，對(duì)物流的全過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。,60,物流活動(dòng)諸要素的管理內(nèi)容 對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理 物流活動(dòng)中具體職能管理,二、物流管理的內(nèi)容,61,物流活動(dòng)諸要素的管理內(nèi)容,62,物流系統(tǒng)諸要素的管理內(nèi)容,63,物流活動(dòng)中具體職能管理,物流計(jì)劃管理是指對(duì)物質(zhì)生產(chǎn)、分配、交換、流通整個(gè)過程的計(jì)劃管理。是物流管理工作的首要職能。 物流質(zhì)量管理包括：物流服務(wù)