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文檔簡介
1、國道324線漳浦路段路面大修工程D標(biāo)段隧道單洞封閉安全專項(xiàng)施工方案 申請批復(fù)單 監(jiān)表22-1承包單位:漳州市市政工程有限公司 合同號:A4監(jiān)理單位:漳州公路公路工程監(jiān)理有限公司 編 號:01致:監(jiān)理工程師: 我部根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況已制定了隧道單洞封閉安全專項(xiàng)施工方案,請予審批。 承包人: 日期: 年 月 日附件隧道單洞封閉安全專項(xiàng)施工方案駐地監(jiān)理工程師意見:簽字: 日期: 年 月 日總監(jiān)辦監(jiān)理工程師意見:簽字: 日期: 年 月 日業(yè)代處審核意見:簽字: 日期: 年 月 日國道324線漳浦路段路面大修工程(D標(biāo)段)隧道單洞封閉施工專項(xiàng)方案一、工程概況國道324線漳浦路段路面大修工程D標(biāo)
2、段,起點(diǎn)位于大南坂鎮(zhèn)臘山村,與C標(biāo)段相接,路線途經(jīng)下阮村、天福茶莊,盤陀鎮(zhèn),終點(diǎn)接盤陀嶺隧道。起止樁號為K381+300K391+674.65,路線總長10.375km。按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度 60km/h,路基寬度為23m,雙向四車道,K381+300K390+950為整體式路基,K390+950K391+709.4段分離式路基, 在K390+950分道,左道為主線,右道為支線,支線樁號范圍為K390+950K391+709.4,支線長0.7594km。本次大修為舊水泥砼路面加鋪瀝青砼,俗稱“白改黑”,主要施工內(nèi)容包括主線路面改造、路基路面排水、橋涵維修改造、平交口順接、沿線交通安
3、全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線等。計(jì)劃工期:主路面 2016 年 9 月 30 日前完工,其他工程 2016年 10 月 31 日前完工。二、施工組織的原則1、不中斷交通原則:要求施工期間不中斷交通,盤陀嶺隧道路段在路面大修期間車輛能安全慢速通過施工管控區(qū)域。2、少影響原則:要求對主線交通的影響程度減少到最低。3、嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTG H30_2015)設(shè)置標(biāo)志牌;廣泛征求交警部門的意見,服從交警部門的指導(dǎo)、指揮,并遵守有關(guān)規(guī)章制度。三、交通組織布控措施方案在對盤陀嶺隧道路段路面施工期間,將根據(jù)工程路段實(shí)際情況,進(jìn)行作業(yè)區(qū)交通布控,確保過往行人、車輛安全、有序通過施工作業(yè)路段。1、在
4、項(xiàng)目起點(diǎn)位置以及終點(diǎn)距國道1km處設(shè)置施工告示牌,提醒行人、車輛慢速進(jìn)入施工路段。2、封閉車道雙向交替通行施工作業(yè)二級公路封閉半幅車道雙向交替通行施工作業(yè)路段主要有一般(直線)路段、彎道路段、縱坡路段。嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程及養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)標(biāo)志設(shè)置指南及相關(guān)法律法規(guī),進(jìn)行作業(yè)區(qū)交通布控,確保過往行人、車輛安全、有序通過施工作業(yè)路段。3、施工作業(yè)交通指揮施工時(shí),除嚴(yán)格按照交通組織方案布設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌外,在施工區(qū)域進(jìn)出口派專人手持停車牌指揮行人、車輛,防止社會(huì)車輛及行人誤入施工布控區(qū),并在發(fā)生堵車時(shí)及時(shí)疏導(dǎo)交通,確保交通順暢。4、交通標(biāo)志、標(biāo)牌維護(hù)成立交通巡邏隊(duì),全天候不間斷上路巡邏,維護(hù)交
5、通布控設(shè)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)路上標(biāo)志、標(biāo)牌傾倒、損壞或不足時(shí),及時(shí)予以扶正、更換或補(bǔ)充。若遇交通堵塞,即時(shí)指揮車輛、疏導(dǎo)交通。5、交通撤控施工作業(yè)完成后,安全協(xié)管員要在現(xiàn)場指揮交通,待所有施工機(jī)械設(shè)備有序退出作業(yè)布控區(qū),并及時(shí)清理施工現(xiàn)場垃圾、雜物,再撤除交通標(biāo)志、標(biāo)牌,恢復(fù)交通。四、隧道口具體布控根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程對隧道單洞封閉施工進(jìn)行交通布控。云霄往漳州方向的洞口前800m處放置“前方施工,車輛慢行”的標(biāo)牌,延續(xù)下來在750m處設(shè)置限速40的限速牌,在700m處放置“左道封閉”的標(biāo)牌,在650m處放置“隧道雙向通行,車輛減速慢行”的標(biāo)牌。在距洞口600m處,用水馬和反光錐封閉左半幅車道,形成一
6、個(gè)過渡區(qū),在過渡區(qū)內(nèi)放置向右行駛導(dǎo)向牌和爆閃燈。在距洞口450m路沿處放置一爆閃燈,延續(xù)下來420m處放置“前方施工車輛慢行”的標(biāo)牌,在320m處放置“嚴(yán)禁超高超寬車輛通行”的標(biāo)牌和限速20的限速牌,260m處放置“禁止超車”的標(biāo)牌,200m處放置提示雙向通行的標(biāo)牌,100m處放置“隧道雙向通行,車輛減速慢行”的標(biāo)牌。洞內(nèi)中間分隔帶以反光立柱隔離,每4m1根排列,形成中間分隔帶,靠右路沿上每10m立一個(gè)錐筒,形成明顯的分界線,以確保交通順暢,洞口雙側(cè)配備2名交通引導(dǎo)人員。漳州往云霄方向,在K387+240右幅路沿放置前方施工車輛慢行的標(biāo)牌,K387+340放置限速40的限速牌,K387+440
7、放置“右道封閉”的標(biāo)牌,在K387+540放置限速20的限速牌,K387+640的位置放置向左行駛導(dǎo)向標(biāo)牌,并用水馬封閉右幅,讓車輛在左幅雙向通行。在左幅路沿、路中間、和中央隔離帶每5m放置一個(gè)反光錐,形成明顯的分界線,右道封閉直至盤陀嶺隧道。在距左洞800m處加設(shè)“前方施工,車輛慢行”的標(biāo)牌,550m處立一爆閃燈,490m處放置“隧道雙向通行,車輛減速慢行”的標(biāo)牌,430m處放置限速40的限速牌,330m處放置“左道封閉”的標(biāo)牌,230m處放置限速20的限速牌,170m處放置“禁止超車”的標(biāo)牌,在110m處放置提示雙向通行的標(biāo)牌,在50m處放置“隧道雙向通行,車輛減速慢行”的標(biāo)牌。 五、成立
8、安全生產(chǎn)及事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:黃特鋒副組長:黃建家 羅路杰 黃國章組 員:楊少雄 李激光 陳保金 陳開風(fēng) 陳木生 陳定安 陳進(jìn)林 陳銀順 李坤和 陳養(yǎng)金六、施工布控區(qū)的管理 作業(yè)施工布控區(qū)設(shè)專職安全員,指揮施工機(jī)械設(shè)備及車輛按設(shè)定開口進(jìn)出施工現(xiàn)場。安全維護(hù)人員日常巡察時(shí),要服從交警部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,對撞壞的標(biāo)識標(biāo)牌要及時(shí)更換,對撞離的要及時(shí)歸位,保證現(xiàn)場各項(xiàng)安全防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài)。不得隨意撤除或者改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小布控區(qū)范圍。加強(qiáng)對應(yīng)急通道的管理,確保施工區(qū)域應(yīng)急通道的順暢。七、交通管制方案實(shí)施的保證措施在整個(gè)施工過程中隨著施工項(xiàng)目的變化,交
9、通管制形式也在變化,為防止與現(xiàn)有交通干擾,減少安全隱患,確保國道324線漳浦大南坂鎮(zhèn)蠟山村至盤陀嶺隧道路段施工順利進(jìn)行,采取以下安全保證措施。1、交通安全方案的編制:在交警部門指導(dǎo)下,根據(jù)各項(xiàng)工作實(shí)際情況,編制切實(shí)可行的交通管制方案。2、交通布控實(shí)施時(shí)間的確定:根據(jù)施工計(jì)劃,按7天為一個(gè)周期制定道路交通布控方案及交通管制時(shí)間。3、按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程要求及規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌,安排交通維護(hù)人員上路巡查,查看各種標(biāo)志牌、隔離設(shè)施的工作狀態(tài),出現(xiàn)異常及時(shí)維修或更換,同時(shí)維護(hù)疏導(dǎo)交通,保證該施工路段的行車安全。4、當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后現(xiàn)場所有人員服從交警的指揮,協(xié)助交管部門做好交通安全疏導(dǎo)工作。八、施工機(jī)械設(shè)施的安全保證措施1、施工現(xiàn)場的材料堆放有序,施工過程不得對路面造成損壞。2、施工車輛和機(jī)械均從施工道口進(jìn)入施工封閉區(qū),嚴(yán)禁駛出施工封閉區(qū)以外路段,機(jī)械停放有序。3、施工廢棄料及時(shí)清理出場,如舊路面板破開后,及時(shí)清運(yùn)出場,如無法清運(yùn)破板
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