公路小橋涵設(shè)計試卷

1、公路小橋涵設(shè)計期末考試試題（A）卷班 級 姓 名 得 分一、 單項選擇題（唯一一個最佳選項，把答案寫在題號前括號中有效，每小題3分）（ ）1.小橋涵按水力性質(zhì)可分為（ ）。A. 混凝土橋涵 B. 明涵C.管涵 D. 無壓力式涵洞（ ）2. 小橋涵設(shè)計應(yīng)遵循實用、經(jīng)濟、美觀和( )。A. 合理 B. 使用年限C. 安全 D. 承載力（ ）3. 干流流入( )、湖泊或其他大江、大河的地方稱為河口。A. 海洋 B. 河槽C. 溪澗 D. 河源（ ）4. 洪痕調(diào)查時應(yīng)由目擊者親自指畫，同一洪痕需由幾個人確認，同一次洪水至少要調(diào)查（ ）個洪痕。A3-4 B3-5C2-4 D. 2-5（ ）5.下列哪一項

2、不是蓋板涵的組成部分（ ）A蓋板 B翼墻 C涵臺、基礎(chǔ)及洞身鋪底 D沉降縫及防水層 （ ）6.小流域指小于（ ）范圍。A. 100km2 B. 50km2C. 200km2 D. 250km2（ ）7. 當(dāng)1.3hkht 時，橋下水流為（ ）。A.非自由出流 B. 自由出流C. 均勻出流 D. 非均勻出流（ ）8.冰荷載屬于（ ）A永久荷載 B.偶然荷載C可變荷載 D.基本可變荷載（ ）9. 涵洞基礎(chǔ)按構(gòu)造形式可分為（ ）A剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ) B石料基礎(chǔ)和磚基礎(chǔ)C混凝土基礎(chǔ)和整體式基礎(chǔ) D. 整體式基礎(chǔ)和非整體式基礎(chǔ)（ ）10.由于合力偏心距e0=M/N，下列哪一組為最不利荷載組合（ ）AM值

3、大，N值大 BM值小，N值小 CM值大，N值小 DM值小，N值大二、多項選擇題（每題的備選答案中，有二個或二個以上符合題意，回答全對得5分，回答不完 整得2分，答錯不得分，把答案選項寫在題號前括號中有效。每小題5分）（ ）1八字式洞口的特點（ ）。A構(gòu)造簡單B建筑結(jié)構(gòu)較美觀C可預(yù)制D施工簡單E造價較低（ ）2特殊消能設(shè)施包括（ ）。A鋪砌加固B挑坎防護C急流槽D跌水E消力池（ ）3對于水泥用量少、耐久性好、勞力花費少、整體性差時不能選用（ ）基礎(chǔ)A磚基礎(chǔ)B石料基礎(chǔ)C混凝土基礎(chǔ)D整體式基礎(chǔ)E鋼筋混凝土基礎(chǔ)（ ）4荷載按其性質(zhì)可分為（ ）A永久荷載B可變荷載C偶然荷載D基本可變荷載E其他可變荷載（

4、 ）5、軟土地基是指由（ ）所組成的土。A、天然含水量大 B、空隙比大C、壓縮率高D、承載力小的淤泥沉積物E、少量腐殖質(zhì)三：簡答題（每小題10分）（1）小橋和涵洞孔徑計算方法的異同？（2）小橋涵工程地質(zhì)調(diào)查的目的及主要內(nèi)容是什么？（3）小橋涵基礎(chǔ)設(shè)計的一般要求？四、計算題（15分）四川省某微丘地區(qū)擬建一公路小橋，其下游不遠原有一座單孔凈跨徑為5.4m的鋼筋混凝土板式橋，兩岸橋臺具有八字翼墻。橋下河底加固采用碎石墊層上厚20的片石單層鋪砌，縱向坡度i=20%。橋頭路基高3.4m，經(jīng)調(diào)查知某次歷史洪水位離路基的路肩邊緣高尚有1m。洪水時估計橋下平均水深為2m，此橋匯水面積F=62，河床土質(zhì)為大礫石

5、帶砂和小礫石。求天然洪峰流量Qn。 （已知vy=4m/s，v0=1.1m/s，=0.9,M=1.46，S=1.22）公路小橋涵設(shè)計期末考試試題（B）卷班級 姓名 得分一、單項選擇題（唯一一個最佳選項，把答案寫在題號前括號中有效，每小題3分）（ ）1. 小橋涵按使用功能可分為排洪涵、灌溉涵和（ ）A.明涵 B. 暗涵C.壓力式涵洞 D. 交通涵（ ）2. 影響徑流變化的主要因素可分為氣候因素和（ ）A下墊面因素 B匯水區(qū)的幾何因素C自然地理因素 D.匯水區(qū)的形狀（ ）3.洪水調(diào)查當(dāng)中不包含（ ）A訪問調(diào)查 B洪痕調(diào)查C特征水位調(diào)查 D、其他調(diào)查（ ）4.（ ）是洞身、路基和河道三者的連接物A洞口

6、 B進水口C伸縮縫 D. 出水口（ ）5.地震荷載屬于（ ）A永久荷載 B.偶然荷載C可變荷載 D.基本可變荷載（ ）6. 當(dāng)1.3hkht 時，橋下水流為（ ）A.非自由出流 B. 自由出流C. 均勻出流 D. 非均勻出流（ ）7. 對于亞粘土、粘土及破碎巖層地基來說墊層基礎(chǔ)厚度t=（ ）A0 B15C30 D. 45（ ）8.形成過水孔道的主體是( )A. 洞身 B. 出水口C.進水口 D. 地基（ ）9.強制換土法是利用土的（ ）將軟土擠向周圍，從而換以好土的方法A壓力 B吸水性C重量 D. 自重（ ）10. 小橋涵設(shè)計應(yīng)遵循實用、經(jīng)濟、安全和( )。A. 合理 B. 使用年限C. 美觀

7、 D. 承載力二、多項選擇題（每題的備選答案中，有二個或二個以上符合題意，回答全對得5分，回答不完整得2分，答錯不得分，把答案選項寫在題號前括號中有效。每小題5分）（ ）1徑流形成的過程（ ）。A. 降雨階段 B. 蓄滲階段C.坡面漫流階段 D.河槽急流階段E. 填洼階段（ ）2小橋涵勘測前需要收集的資料有（ ）A地形圖B水文資料C氣象資料D地質(zhì)資料E其他資料（ ）3圓管涵主要由（ ）組成A管身B涵臺C基礎(chǔ)D接縫E防水層（ ）4.八字式洞口的適用條件（ ）。A.河溝彎曲段B. 河溝平坦順直C. 無明顯溝槽D. 溝底與涵底高差變化不大的情況E. 溝床穩(wěn)定、土質(zhì)堅實的情況（ ）5結(jié)構(gòu)上的作用按時間

8、變化可分為（ ）A直接作用B間接作用C永久作用D可變作用E偶然作用三、簡答題（每小題10分）（1）小橋涵測量的目的？（2）河流按其形態(tài)和水文特征可分為哪三段？各段特征是什么？（3）什么是換填土層法？它可以分為哪幾類？四、計算題（15分）四川省某微丘地區(qū)擬建一公路小橋，其下游不遠原有一座單孔凈跨徑為6m的鋼筋混凝土板式橋，兩岸橋臺為錐坡填土。橋下河底加固采用碎石墊層上厚25的片石單層鋪砌，縱向坡度i=20%。橋頭路基高3.5m，經(jīng)調(diào)查知某次歷史洪水位離路基的路肩邊緣高尚有1m。洪水時估計橋下平均水深為3m，此橋匯水面積F=82，河床土質(zhì)為大礫石帶砂和小礫石。求天然洪峰流量Qn。 （已知vy=5m

9、/s，v0=1.2m/s，=0.9,M=1.55，S=1.22）公路小橋涵設(shè)計期末考試（A）卷答案一、 單項選擇（1） D （2） C （3） A （4） B （5） B（6） A （7） A （8） C （9） D （10） C二、 多項選擇（1） ABDE （2）CDE（3） ACDE （4） ABC （5）ABCDE三、 簡答題1、 答：共同點：小橋和涵洞都應(yīng)控制橋涵內(nèi)的允許流速小橋和涵洞都需控制橋涵前的壅水高度 區(qū)別點：小橋橋下有凈空要求，有時還需通航要求，主要是側(cè)向壓縮水流；設(shè)計中以計算為主，查表為輔。 涵洞孔徑小，涵身長，涵內(nèi)可有自由水流，也可充滿水；除側(cè)向壓縮外，涵前水深可高于涵

10、頂；以查表為主。 2、答： 目的： 小橋涵地質(zhì)調(diào)查是小橋涵外業(yè)勘測的主要內(nèi)容之一，其目的是通過調(diào)查和勘探，了解橋涵地基的承載力、地質(zhì)構(gòu)造和地下水情況及其對橋涵構(gòu)造物穩(wěn)定性的影響，為小橋涵位確定和基礎(chǔ)設(shè)計提供資料，以保證橋涵構(gòu)造物的穩(wěn)定。 主要內(nèi)容：地基土壤名稱、顏色、所含成分、密實程度、含水干濕與可塑狀態(tài)；地下水情況；巖層走向、傾角、風(fēng)化 程度以及橋涵位處的地質(zhì)構(gòu)造、對小橋涵有影響的地質(zhì)現(xiàn)象等。3答：小橋涵基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)保證具有足夠的強度、穩(wěn)定性及耐久性，并根據(jù)水文、地質(zhì)、地形、結(jié)構(gòu)形式、材料供應(yīng)和施工條件合理地選用基礎(chǔ)類型、地基加固形式以及基礎(chǔ)埋置深度。四、計算題 解：(1)判定水力圖式 橋下臨

11、界水深為 hy=vy2/g=52/9.81=2.55m 橋前水深H=3.5-1=2.5m 橋下游天然水深ht的計算： H0=H+v02/2g=2.5+1.22/(29.81)=2.57m ht= H0- vy2/2g2=2.57-52/(29.810.92)=1.0m 所以ht1.3hk (2)通過原有小橋的歷史洪峰流量Q 已知M=1.55,小橋跨徑B=6m，則由公式計算Q： Q=MBH03/2=1.5562.573/2=38.3m3/s (3)原有小橋處天然洪峰流量Qn 已知S=1.22，由公式計算天然洪峰流量： Qn=SQ=1.2238.3=46.73 m3/s 所以天然洪峰流量Qn為46

12、.73 m3/s公路小橋涵設(shè)計期末考試（A）卷答案一、單項選擇（1） D （2） A （3） C（4） A （5） B（6） A （7） B （8） A（9） D （10） C二、多項選擇（1）ABCD （2）ABCDE（3）ACDE（4）BCD （5）CDE三、簡答題1、答： （1）通過測量實地定出涵位，核對橋涵位是否恰當(dāng)，布置是否合理，并釘出橋涵位中心樁； （2）與路線測量密切配合，及時提供路線設(shè)計所必需的資料， （3）通過測量為橋涵內(nèi)業(yè)設(shè)計提供斷面、地面標(biāo)高及設(shè)計所需的其他有關(guān)資料。2、答：（1）上游段：處于深山峽谷中；坡陡，落差大，水流湍急，漲落急劇 （2）中游段：地處丘陵區(qū)；坡度變緩，水流較慢，有灘低，河床穩(wěn)定，有不明顯的沖刷和淤積 （3）下游段：地處平原區(qū)；坡度平緩，流速小，河槽寬闊，流量大，多淺灘和河彎，淤積。3、 答：換填土層法，即采用相應(yīng)的處理方法，將基底下一定范圍內(nèi)的軟土層 挖去或擠去，換以強度較大的砂、碎（礫）石、灰土或素土，以及其他性 能穩(wěn)定、無侵蝕性的土類，并予以壓實。 四、 問答題解：(1)判定水力圖式 橋下臨界水深為 hy=vy2/g=42/9.81=1.63m 橋前水深H=3.4-1=2.4m 橋下游天然水深ht的計算： H0=H+v02/2g=2.4+1.12/(29.81)=2.46m ht= H0- vy2/2