出租車智能管理方案

1、出租車智能管理方案.txt你站在那不要動！等我飛奔過去！雨停了天晴了女人你慢慢掃屋我為你去掃天下了你是我的聽說現(xiàn)在結(jié)婚很便宜，民政局9塊錢搞定，我請你吧你個笨蛋啊遇到這種事要站在我后面！跟我走總有一天你的名字會出現(xiàn)在我家的戶口本上。目 錄一、出租車GPS市場概述21、出租車GPS市場概況22、出租車GPS市場存在的問題3二、巡天導(dǎo)航公司的創(chuàng)新產(chǎn)品及運營模式51、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖52、終端工作示意圖53、出租車GPS運作模式64、效益分析7三、出租車綜合智能管理系統(tǒng)的特點9四、出租車綜合智能管理系統(tǒng)的性能121、基本功能122、調(diào)度管理功能153、查詢與統(tǒng)計功能184、報表統(tǒng)計功能205、特色功能

2、20五、車載設(shè)備產(chǎn)品22六、售后技術(shù)支持26七、附件26一、出租車GPS市場概述1. 出租車GPS市場概況近幾年，中國出租汽車總數(shù)猛增，年均增長達約17%，截至2007年，全國出租車總數(shù)約116萬輛，各大城市出租車數(shù)量呈穩(wěn)定上漲趨勢，其中僅北京出租車數(shù)量達6.7萬多輛，上海約5萬輛，沈陽1.7萬輛，即使像青島這樣的中等規(guī)模城市也有8千多輛。中國出租車行業(yè)自引入GPS技術(shù)以來，眾多GPS運營商一直在摸索如何在出租車市場進行大規(guī)模推廣。 城市出租車輛安裝GPS系統(tǒng)也非常迫切：*城市出租車輛數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大，市場競爭加劇。在此情況下，很多出租車輛運營公司和出租車管理部門希望借助科技手段來增

3、強競爭優(yōu)勢。*各城市出租車管理部門迫切需要通過GPS的技術(shù)手段提高管理水平和管理效率。*出租車輛被劫，盜、搶的情況日益嚴重，嚴重危害到司機人身安全。*出租車的空駛率很高，加劇了道路擁堵，對環(huán)境造成了污染。 *國家對出租車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策支持使得產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化，產(chǎn)業(yè)化。國家計委也對GPS項目的推廣制定了專門的政策和法規(guī)，詳見國家計委關(guān)于組織實施衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項的公告。就當(dāng)前市場現(xiàn)有的出租車GPS產(chǎn)品來看，其基本功能有：*實時定位：將GPS信息通過GPRS/CDMA/SMS發(fā)送到監(jiān)控中心*調(diào)度：顯示監(jiān)控中心發(fā)送來的信息，包括調(diào)度信息*語音通話：實現(xiàn)車載電話功能*防盜報警：與車輛報警器相連接，將

4、報警信息發(fā)送到監(jiān)控中心*反劫報警：司機按下報警按鈕后，將報警信息、車輛位置信息發(fā)送至監(jiān)控中心*監(jiān)聽：監(jiān)控中心遠程監(jiān)聽車內(nèi)的語音信息*數(shù)據(jù)采集：向監(jiān)控中心發(fā)送車輛的狀態(tài)信息，如空載、載客、里程、計價器信息等*遠程控制：遠程對車輛實行斷油斷電的操作近一年來，有的生產(chǎn)廠家開始在這些基本功能的基礎(chǔ)上開發(fā)出了一些附件的功能，主要是為了保障司機的人身安全和拓展新的運營模式：*拍照：將乘客頭像拍下來，有必要時傳送到監(jiān)控中心 （西安、成都正在使用）*車內(nèi)廣告：通過LCD/LED向車內(nèi)乘客播放廣告信息 （青島、上海等城市正在推廣）目前，國內(nèi)出租車大批量安裝GPS終端的城市有北京和蘇州等城市，其操作模式比較類似：

5、政府強制安裝，并對出租車公司安裝GPS設(shè)備進行補貼，司機個人承擔(dān)運營費用。北京出租車批量安裝GPS終端的主要原因是：2008年奧運會及北京出租車司機收入相對比較高。蘇州則是政府財政收入比較高，補貼多。對于目前的出租車GPS市場，目前少有成功范例，即使勉強操作成功，也暗藏危機，主要是因為出租車群體比較敏感，稍有不慎將會引發(fā)一系列社會不穩(wěn)定因素，這也是目前許多地方在遲疑觀望的原因所在。該市場開拓參與方眾多，至少有交通運管部門、公安部門、出租車公司、GPS運營商等。由于推廣和運營模式的問題，在一些城市出租車GPS運營市場一直舉步維艱。以南京市場為例，出租車GPS項目在該市已推廣多年，由政府出面，對國

6、內(nèi)及國外廠商進行招標，然后強制安裝，但由于運營模式強制性強，出租車公司及司機負擔(dān)比較重，且無法帶來價值，遭到了集體抵制，導(dǎo)致項目實施難度極大。 2. 出租車GPS市場存在的問題：結(jié)合市場的調(diào)查情況，分析以上城市的推廣經(jīng)驗，我們不難看出目前的出租車GPS的運營模式存在以下問題：?無法保障司機的人身安全現(xiàn)有產(chǎn)品主要針對出租車發(fā)生事中和事后的監(jiān)控，無法起到預(yù)防犯罪、威懾犯罪嫌疑人的作用，對司機人身安全起不到保護作用。?無法有效平衡出租車公司及司機的的經(jīng)濟利益無法為出租車公司和司機帶來額外收益。出租車公司或司機需要承擔(dān)高額的設(shè)備初裝費和每月固定的服務(wù)費（￥30004000 80100/月），但缺乏增值

7、服務(wù)，出租車司機普遍感覺其使用價值太低，導(dǎo)致出租車公司和司機有抵觸情緒。?無法協(xié)助出租車管理部門實現(xiàn)有效管理現(xiàn)有GPS產(chǎn)品不能對非法運營車輛進行有效監(jiān)控，無法對黑車的非法運營起到有效的管理監(jiān)督作用。?無法真正為公安部門提供幫助對于在出租車內(nèi)進行的劫持司機、搶劫財物甚至謀財害命等違法犯罪行為，無法防范，更無法進行實時取證，只能采取事后取證、分析、破案的流程，浪費大量警力、物力和時間。而對于實施違法行為后乘坐出租車潛逃的犯罪嫌疑人，也無法利用出租車系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的特點進行有效的監(jiān)督和布控等行為，反而使得出租車成為他們快速潛逃的工具。?無法從實質(zhì)上為城市交通管理部門帶來益處沒有有效地利用出租車系統(tǒng)化

8、、網(wǎng)絡(luò)化的特點，對城市的交通狀況進行量化管理、數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計等。仍然無法監(jiān)視和控制出租車的流向，對城市交通的管理沒有益處。 -綜上所述，目前各城市所采取的收取出租車公司和司機費用，用以推廣GPS在出租車市場的應(yīng)用，由于沒有解決好供求的關(guān)系，推行的阻力會非常大，基本上是行不通的。 二、巡天GPS的創(chuàng)新產(chǎn)品及運營模式一六八公司自成立以來，一直從事GPS市場的開拓和研究，結(jié)合各城市出租車GPS市場推廣的成功經(jīng)驗和自身產(chǎn)品特點，成功創(chuàng)建了一套完整的出租車GPS市場推廣的新型模式，并于2007年底成功地在山東省青島市等地市進行大規(guī)模推廣，到目前為止，青島市已經(jīng)有7,000輛左右出租車安裝并使用了該設(shè)備。

9、1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖： 2、巡天GPS運營模式：巡天GPS所倡導(dǎo)的運營模式是以運營商為中心，以城市出租車為整體單位構(gòu)建的安全監(jiān)控平臺和移動廣告平臺，通過移動廣告平臺的運營收入，補貼或支撐安全監(jiān)控平臺的正常運作，并獲取商業(yè)利潤的運營模式。出租車運營從形式上說應(yīng)該是個公益性的項目，是一個多方參與、協(xié)同配合的項目，其前提是既要滿足出租車電招調(diào)度和運營管理，又不能增加車主或司機的經(jīng)濟負擔(dān)，因此，與此相關(guān)的部門和企業(yè)應(yīng)該協(xié)調(diào)配合，共同完成。 在這個模式中，出租車公司和司機是安全監(jiān)控平臺的使用者和直接受益人，出租車管理、公安和交通管理部門是間接的受益者。他們只需要支付很少或無須支付設(shè)備的安裝和使用費用，就可

10、以得到運營商提供的服務(wù)。 如果政府對這個安全監(jiān)控平臺補貼一部分，再由出租車公司和司機支付很少的運營費用，則這個平臺的建設(shè)將會更加順利地開展。 該運營模式中的運營商是該商業(yè)模式的具體實施者 ，其主要職能為：1.尋找投資人，投入資金和設(shè)備，搭建安全監(jiān)控及移動廣告媒體平臺，保證實現(xiàn)平臺各個接口功能并對平臺進行維護和管理； 2.投入資金購買車載設(shè)備，免費為出租車輛安裝該套設(shè)備，并承擔(dān)每個月維護運營費用； 3.與政府建立良好關(guān)系，向政府申請政策和資金對該項目進行支持； 4.尋找對該媒體平臺感興趣的廣告公司，取得廣告收入。 廣告公司和商業(yè)企業(yè)，政府宣傳部門是移動廣告平臺的使用者，他們向運營商支付相應(yīng)的平臺

11、使用費用，構(gòu)成了運營商的主要的收入來源。保險公司對運營商提供一部分保費返還，和出租車公司和司機支付的運營費用只是運營商收入的一小部分。運營商主要收入來源：1.廣告平臺出租 2.商業(yè)及公益廣告收入 3.政府部門資金支持 4.設(shè)備押金 5.運營管理費收入 6.保險公司保費返還 4、巡天GPS運營模式下的效益分析4.1 社會效益提高出租車司機的人身安全，降低惡性違法犯罪行為的發(fā)生。攝像頭的安裝對有違法傾向的人形成心理上的震懾作用，可以有效地遏制搶劫、人身傷害等違法行為的發(fā)生。隱蔽式的報警系統(tǒng)對公安機關(guān)而言意味著偵破手段的提高，可以有效地縮短出警反應(yīng)時間，提高破案率，從而更加有效地提高辦案效率?？梢灶A(yù)

12、見，此模式將成為平安城市建設(shè)的一個重要組成部分。交通部門可以在該運營系統(tǒng)的基礎(chǔ)上利用技術(shù)手段實施交通狀況的數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計。從而有效提高道路交通管理的水平和有效性，并為現(xiàn)代化的交通管理的實現(xiàn)提供新的思路和可借鑒的經(jīng)驗。 該方案的實施，不僅僅是一種單純的商業(yè)運作。更重要的，可以做為黨和政府部門面向社會進行方針、政策宣傳和社會輿論導(dǎo)向的平臺。如果能夠建設(shè)成為全國性的城市移動信息發(fā)布平臺的話，該方案的作用將更加具有影響力，并帶來巨大的社會宣傳效益。 4.2 經(jīng)濟效益?廣告收入據(jù)了解，在上海的出租車，貼一張廣告300元/月；在大連，100元/月。估計在青島，和大連差不多 100元/月。但LED是24小時

13、的，很醒目，廣告效果比貼紙好。貼廣告只能一張，而LED可以每天同時做好幾條廣告。貼紙廣告的人工成本高，還必須給出租車管理部門付費，LED廣告則只有一次性設(shè)備投資。根據(jù)以上分析，最保守的估計，每車同時做6條廣告，每條廣告50元/月。則車的年收入是：50元x6條x12月=3600元/年?運營費可能在某些城市可以向每個司機每月征收￥1050元的運營費用?設(shè)備押金征得政府同意，可以收每個司機10002000元押金，三年后或者退車時返還，這樣可以部分解決資金問題?政府政策支持由于免費幫助政府投資建設(shè)出租車項目，所以可以向政府要些好的政策（如免稅收等）或者資金補貼?保險公司保費返還增加GPS設(shè)備后，車輛保

14、險和司機人身保險兩項，大大降低了出險的概率，可能得到保險公司的保費返還。三、巡天GPS的系統(tǒng)特點?保障司機人身安全： *車內(nèi)的照相和LED顯示裝置可以有效地預(yù)防和遏制針對出租車司機的違法犯罪行為。 *報警開關(guān)安裝在隱蔽的位置，可在隱蔽條件下完成報警。 *在發(fā)生違法犯罪行為時，司機在不被犯罪嫌疑人發(fā)現(xiàn)時觸動報警開關(guān)。而且，LED顯示裝置立即向車窗外顯示我被打劫，請報警字樣，提醒路上的其他車輛及行人注意，以協(xié)同報警及救助。與此同時，將車內(nèi)拍下的照片，連同車輛位置信息立即傳送至控制中心，并且連續(xù)跟蹤該車輛的動向，該系統(tǒng)可與110聯(lián)動，幫助警察提高案件偵破速度。 *即使不能在犯罪現(xiàn)場抓獲犯罪嫌疑人，照

15、片將作為記錄犯罪嫌疑人的證據(jù)，幫助刑偵部門抓捕犯罪嫌疑人，提高破案率。 ?轉(zhuǎn)變運營商經(jīng)營模式： *運營商可遠程控制和下發(fā)LED顯示屏的顯示信息，這項功能改變了以往單純以向出租車公司或司機收取運營費用的單一運營模式，使得運營商成為集出租車遠程監(jiān)控、信息聯(lián)動、商業(yè)及公益廣告發(fā)布為一體的綜合運營商。 *運營商因此可以向出租車公司/司機免除或少收GPS終端初裝費和運營費用的方式推廣車載終端，完全改變了大多數(shù)城市現(xiàn)有的，以單純的行政命令強制安裝車載GPS終端，從而引發(fā)很多利益沖突的狀況。將極大地提高該產(chǎn)品的推廣力度，公眾的認可和接受程度。 *該系統(tǒng)預(yù)留了接口，可以與110系統(tǒng)聯(lián)動，做為建設(shè)平安城市的一部

16、分；也可以與城市交通管理系統(tǒng)等相連接，做為交通信息廣播發(fā)布的和交通流量監(jiān)測的一個平臺。 ?多贏的解決方案及商業(yè)模式： *運營商：通過信息發(fā)布平臺，GPS運營商可以發(fā)布商業(yè)廣告和公共/公益廣告信息，實時發(fā)布的信息顯示在出租車的LED屏幕上。并可根據(jù)用戶需求定制信息發(fā)布的范圍和時間，擁有極大的靈活性，由于出租車分布在城市各個區(qū)域，該形式擁有廣泛的受眾群體，有很好的廣告效果； *出租車司機：解決了出租車司機最擔(dān)心的人身安全問題，有效地預(yù)防、遏制和降低針對出租車司機的違法犯罪行為。 *出租車公司：對所轄車隊進行管理，跟蹤車輛位置監(jiān)控車輛狀態(tài)，對計價器狀態(tài)也可進行監(jiān)視；出租車調(diào)度（叫車服務(wù)）可以大大減少

17、出租車空駛率，降低道路擁堵程度，減少環(huán)境污染，為市民出行提供更好的服務(wù)； *出租車管理部門：對城市出租車運營狀況進行實時監(jiān)控，對相關(guān)事件進行及時處理；打擊黑車。 *政府：相關(guān)部門可通過該平臺實時發(fā)布重要的政務(wù)及防災(zāi)報警等信息，該平臺的實時性，能使得重要信息最大范圍最快的發(fā)布到城市的各個角落，達到通知和宣傳的目的，并且通過這個系統(tǒng)獲得了社會效益。 *交警：交警部門可通過平臺查詢和分析實時的路況和交通流量信息，及時的安排交通疏導(dǎo)。 *刑偵部門：通過平臺傳回的車內(nèi)監(jiān)控照片，可對犯罪嫌疑車輛和嫌疑人進行監(jiān)控，案后可作為取證手段。 *110：收取到平臺的實時報警，鎖定報警車輛位置，調(diào)集警力進行案件偵破，

18、對嫌疑車輛進行追蹤和抓捕。 四、巡天GPS的系統(tǒng)功能1、基本功能系統(tǒng)具有車輛實時定位、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、車輛營運管理、車輛報警處置、無線下載保存、網(wǎng)上查詢服務(wù)、節(jié)點管理、語音通信等九大功能。 1)車輛實時定位 巡天系統(tǒng)車載設(shè)備接收GPS衛(wèi)星信號，獲得車輛實時位置（經(jīng)度、緯度），并向用戶監(jiān)管中心發(fā)送時間、位置、速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而在用戶監(jiān)管中心得知被監(jiān)管車輛的地理信息和動態(tài)信息。2)車輛監(jiān)控巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心以電子地圖為背景顯示車輛動態(tài)、狀態(tài)與軌跡，由車輛管理人員對被監(jiān)管車輛實施全圖監(jiān)視、局部監(jiān)視、跟蹤監(jiān)視。 指令控制 巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心管理人員自行設(shè)置車載設(shè)備工作方式。可對

19、車輛進行點名查看、靜默狀態(tài)、定時發(fā)送等多種方式設(shè)置，控制車載設(shè)備按設(shè)置信令進行工作，用戶監(jiān)管中心按設(shè)置方式獲得車輛靜態(tài)或動態(tài)狀態(tài)信息，方便管理。高級控制巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心設(shè)有高級指令，包括短信群發(fā)、關(guān)閉油路、恢復(fù)油路、網(wǎng)管報警、關(guān)閉報警、電話監(jiān)聽、版本檢測等控制功能。跟蹤控制 巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心可對車輛進行跟蹤車輛、取消跟蹤車輛設(shè)置。當(dāng)選定跟蹤車輛后，對選定車輛進行實時跟蹤，在電子地圖中心顯示被跟蹤車輛，由操作管理人員對該選定的車輛進行連續(xù)實時跟蹤監(jiān)視。選擇控制 巡天系統(tǒng)具有監(jiān)控數(shù)以萬計車輛的能力，在用戶監(jiān)管中心設(shè)有全部、部分、單車選擇監(jiān)控車輛、刷新監(jiān)控車輛位置、清除系統(tǒng)消息等控制功能。3

20、） 歷史軌跡回放 巡天系統(tǒng)管理平臺設(shè)置有各類動態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫，具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯存能力，不僅適于用戶系統(tǒng)調(diào)用、查詢，也便于為互聯(lián)網(wǎng)授權(quán)用戶訪問服務(wù)。車輛數(shù)據(jù)資料長期保存，可設(shè)置選定車輛、地圖、時間段、回放速度進行歷史數(shù)據(jù)軌跡回放。4） 車輛報警處置 防盜報警車輛停車后，駕駛?cè)藛T對車載設(shè)備設(shè)置看車防盜密碼，當(dāng)車輛被非法浸入時，車載設(shè)備便自動向巡天服務(wù)平臺和監(jiān)管中心發(fā)出防盜報警信號，同時車載設(shè)備切斷車輛電路油路，止動車輛，只有通過解碼才能啟動車輛。 應(yīng)急報警 車輛遇險時，駕駛?cè)藛T觸動車內(nèi)的應(yīng)急報警開關(guān)，車輛立即向巡天服務(wù)平臺和監(jiān)管中心自動發(fā)出應(yīng)急報警信號，同時報告車輛的位置、速度、狀態(tài)

21、等信息，并以紅色警示提醒值班人員該車遇險。 超速報警 巡天用戶監(jiān)管中心對特殊使用的車輛可設(shè)置速度限制，一旦超過限制速度，車載設(shè)備會向巡天服務(wù)平臺和監(jiān)管中心自動報警，并對車輛有超速聲音提示，監(jiān)管中心人員也可向該車提示超速。 越界報警 巡天用戶監(jiān)管中心可對車輛的行車線路區(qū)域進行設(shè)置，當(dāng)車輛行駛的路線或區(qū)域超出所設(shè)定的界線時，車載設(shè)備會自動向監(jiān)管中心發(fā)出越界報警信息，監(jiān)管中心并對越界車輛發(fā)出越界告示。并給出違章報表與違章統(tǒng)計。 超時報警 巡天用戶監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時問，當(dāng)車輛在限定區(qū)域的停車時間超出設(shè)置時間，車載設(shè)備會自動向監(jiān)管中心發(fā)出停車超時報警信息，監(jiān)管中心會對該車輛發(fā)出停車超時

22、告示。? 斷電報警 當(dāng)車載設(shè)備供電電源被切斷時，車載設(shè)備會自動向巡天服務(wù)平臺和監(jiān)管中心自動發(fā)出斷電報警信號，監(jiān)管中心管理人員便可知曉車載設(shè)備斷電信息，以便檢查斷電原因。?網(wǎng)管報警 巡天用戶監(jiān)管中心備有報警設(shè)置和解除報警信令功能。當(dāng)用戶得知某車輛發(fā)生險情，而未能及時發(fā)出報警時，用戶監(jiān)管中心可對該車輛設(shè)置報警狀態(tài)，該功能也可用于檢查車載設(shè)備報警功能完好狀態(tài)。?單向監(jiān)聽 巡天系統(tǒng)設(shè)有對車輛單向監(jiān)聽功能。當(dāng)車輛發(fā)生應(yīng)急報警后，可對該車輛設(shè)定回拔電話實施單向監(jiān)聽，即可監(jiān)聽?wèi)?yīng)急報警車輛上聲響狀況，并可將監(jiān)聽情況進行錄音，以便警情處置和事后查詢。?警情處置 巡天系統(tǒng)設(shè)有對車輛斷油斷電處置功能。當(dāng)確認車輛遇險

23、或被盜后，可配合公安根據(jù)警情對報警車輛采取切斷油路、電路等相應(yīng)處理，止動車輛行駛，以便公安和有關(guān)方面對報警車輛進行處置。 5）語音通信?語音通信 巡天系統(tǒng)運用短信在用戶監(jiān)管中心與車載設(shè)備間進行雙向中英文短信通信。用戶系統(tǒng)通過短信息對車載設(shè)備下達查詢、調(diào)度、電召、管理等命令，車載設(shè)備可按預(yù)先設(shè)置或中英文輸入法編輯的信息應(yīng)答。?語音通信 巡天系統(tǒng)車載設(shè)備可配置車載電話，與移動電話、固定電話進行語音通話。車載電話可由用戶監(jiān)管中心進行限定設(shè)置，限定在集團內(nèi)通話或與特定電話通話。車載設(shè)備也可外接麥克、喇叭等設(shè)為免提電話，方便駕駛?cè)藛T在車輛行駛中通話。6）網(wǎng)上查詢服務(wù) 巡天系統(tǒng)可提供WWW網(wǎng)上查車服務(wù)，為

24、授權(quán)用戶入網(wǎng)車輛的動態(tài)信息與歷史信息，在Internet網(wǎng)上實現(xiàn)車輛監(jiān)控、用戶管理、狀態(tài)查詢、歷史數(shù)據(jù)查訪等功能。7）無線下載保存?運營采集巡天車巡天可與出租車計價器或其他數(shù)據(jù)采集器相連，可將數(shù)據(jù)實時回傳。?遠程下載 巡天車巡天添加或修改某些功能或終端軟件升級，不必維護人員前往車輛現(xiàn)場更改，可采用遠程無線下載進行。8）節(jié)點管理?節(jié)點定義 巡天系巡天據(jù)特殊運輸行業(yè)需求，定義區(qū)域和節(jié)點的名稱、經(jīng)度、緯度、搜索范圍、描述，一旦被監(jiān)管車輛進入和移出區(qū)域或節(jié)點，即有記錄與提示。?節(jié)點下載 巡天系巡天用戶單位編制任務(wù)單及其節(jié)點，對被監(jiān)管運輸車輛的任務(wù)和節(jié)點進行遠程無線下載，并進行節(jié)點自動跟蹤。2、調(diào)度管理

25、功能針對出租行業(yè)營運特點，我公司管理調(diào)度系統(tǒng)由八部分組成，具體功能如下：（一）車輛資料1、車輛基本信息維護：包括車牌、顏色等。2、全方位、多角度查詢：按車牌號模糊查詢、車隊查詢、報廢車輛查詢等方式。3、報表輸出。（二）司機資料1、基本資料維護：含司機姓名、出生日期、身份證號、駕駛證等。2、全方位、多角度查詢：按出生日期、學(xué)歷、離職司機（新增司機資料時會自動檢索之前是否已存在）、駕駛證有效期查詢、身份證等查詢。（三）票證管理1、車票管理2、營業(yè)證管理3、產(chǎn)權(quán)證管理（四）租金1、年租金管理2、月租金管理3、押金管理（五）動態(tài)監(jiān)控1、車輛監(jiān)控：單車重點監(jiān)控、多窗口監(jiān)控、多級同時監(jiān)控；2、電子地圖：進

26、行無極縮放、平移、漫游以及測距功能；3、車輛位置查詢：單車、多車或全部車輛；4、信息調(diào)度：單車或全部車輛；5、監(jiān)聽和回放：中心主動監(jiān)聽；6、實時定位：設(shè)置定時、定距等監(jiān)控條件；7、運營數(shù)據(jù)實時回傳：載客起點、載客終點、載客里程、營業(yè)額、放空起點、放空終點、放空里程、乘客人數(shù)；8、電話導(dǎo)航：監(jiān)控中心從電子地圖上查尋，告知最佳行駛路線；9、軌跡存儲、回放：車輛一年以上行駛數(shù)據(jù)；10、遙控鎖車/解鎖：斷油斷電；11、車輛電話限制功能：呼入、呼出限制號碼；12、黑匣子功能：記錄最近行駛數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括經(jīng)緯度、速度；13、數(shù)據(jù)下載：通過通信程序自行下載未開機時間段數(shù)據(jù)。14、版本網(wǎng)絡(luò)升級：通過網(wǎng)絡(luò)升級車載

27、終端，無需影響車輛營運。15、電話召車：乘客通過電話打車，實現(xiàn)方法有以下兩種方式。方式一：指定出租車1)中心接乘客電話，了解地點、人數(shù)和目的地，不掛機；2)通過 GPS查詢到距乘客較近的空車，通知離乘客最近的車接人；3)告訴乘客出租車幾分鐘后到達，掛機；4)司機接到乘客后向中心匯報。方式二：司機搶答（配調(diào)度屏實現(xiàn)）1)中心接乘客電話，了解地點、人數(shù)和目的地，不掛機；2)通過 GPS查詢向距乘客較近的空車發(fā)出接客信息；3)離乘客較近的空車收到信息后，如同意接客，則按下同意按鈕；4)中心將乘客信息發(fā)給最先按下按鈕的車輛；5)告訴乘客出租車幾分鐘后到達及車牌號，掛機；6)司機接到乘客后向中心匯報。

28、16、車輛報警：車輛報警有如下幾種情況。1)超速報警：當(dāng)司機行駛速度超過規(guī)定速度，設(shè)備就向指揮中心發(fā)出報警信號。2)區(qū)域報警：指揮中心在地圖上畫出規(guī)定區(qū)域，設(shè)定報警方式（區(qū)域內(nèi)報警或區(qū)域外報警），當(dāng)車輛越界時發(fā)出報警信號。3)險情報警：車輛遇險、被劫等緊急情況，司機將報警按鈕按下，中心立即顯 示該車輛位置并進行監(jiān)聽，以確定警情正確性。（六）營運管理1、對營業(yè)額進行管理；2、對歷史數(shù)據(jù)進行分析：可以對車隊每天的時刻段、季度、月、年的數(shù)據(jù)進行分析比較并能提供柱狀圖、折線圖、餅圖；3、對營業(yè)額進行各類查詢，查詢結(jié)果可以直接打印或輸出生成EXECL文件，如下表： （七）違章管理1、交通違章2、車輛違章

29、3、營運違章（八）表揚投訴3、查詢與統(tǒng)計功能(一) 查詢1、詳細營運記錄的復(fù)合查詢 根據(jù)各種條件查詢出詳細的營運記錄。這些條件包括：管理卡號、車牌號、自編號、車隊號、準許證號、營業(yè)起始時間、營業(yè)結(jié)束時間、營業(yè)單價、營業(yè)里程、空駛里程、一卡通卡號、一卡通余額、斷電次數(shù)、斷電時間、超速里程、超速次數(shù)等。2、具體的營運記錄查詢 一個時間段內(nèi)營業(yè)次數(shù)、營業(yè)金額、營業(yè)里程、載客率、客運量、旅客周轉(zhuǎn)率、超速次數(shù)、超速里程等在某個范圍內(nèi)按日、按月、按季度、按年份滿足條件的車輛、駕駛員的信息。如以營業(yè)金額為例：可以查詢出一個時間段內(nèi)每天、每月、每季度、每年的營業(yè)金額大于、等于或小于某一個數(shù)值的駕駛員或者車輛的

30、基本信息。 3、平均數(shù)的統(tǒng)計統(tǒng)計出每個司機，每個車隊或者全公司每天、每月、每年的營業(yè)金額、營業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率，以及每天、每月、每年的平均營業(yè)額、營業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率等信息。（二）統(tǒng)計圖表1、統(tǒng)計所選月（季度/年）司機當(dāng)月（季度/年）每天的營業(yè)金額、營業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率以及平均營業(yè)金額、平均營業(yè)里程、平均空駛里程、平均載客率，以柱狀圖、餅形圖、矩形圖顯示。 2、統(tǒng)計所選年段司機在這幾年的營業(yè)金額、營業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率以及平均營業(yè)金額、平均營業(yè)里程、平均空駛里程、平均載客率，以柱狀圖顯示。3、統(tǒng)計里程：按公司、車隊或者車輛統(tǒng)

31、計某年、某季度、某月的行業(yè)情況，顯示每周車輛營業(yè)里程、空駛里程、行駛里程、載客率等情況，以曲線圖顯示出日營業(yè)里程、日空駛里程、總?cè)招旭偫锍獭⑷蛰d客率。（按24小時分時段統(tǒng)計） 4、統(tǒng)計超車情況：按公司、車隊或者車輛統(tǒng)計某年、某季度、某月的超車情況，顯示每周車輛超車里程、超車次數(shù)情況，以曲線圖顯示每天超車里程、超車次數(shù)情況。5、統(tǒng)計營業(yè)情況：按公司、車隊或者車輛統(tǒng)計某年、某季度、某月的營業(yè)情況，顯示每周車輛載客次數(shù)、客運量、客運周轉(zhuǎn)量、營業(yè)金額等情況，以曲線顯示每天的載客次數(shù)、營業(yè)金額等情況。 6、去（前）年周期營業(yè)額、營業(yè)總額對比。4、報表統(tǒng)計功能 營運統(tǒng)計月報表：提供每月每車隊一份的營運統(tǒng)計

32、月報表自動生成、輸入、修改、打印等功能。報出租分局的標準營運數(shù)據(jù)月報表。 5、特色功能功能名稱功能描述雙模塊通道語音通話同時也能進行GPRS數(shù)據(jù)傳輸，兩者相互不影響廣告發(fā)布LED與主機連接，通過系統(tǒng)發(fā)布廣告，或者當(dāng)遇到險情時向外界發(fā)布遇險信息圖象傳輸通過攝像頭，來抓取圖片傳輸?shù)娇蛻舳?，可實時監(jiān)控車內(nèi)的情況查看車載設(shè)備版本號在客戶端能查看車載設(shè)備的運行軟件的版本號，便于GPS終端設(shè)備的程序控制，便于后期設(shè)備維護。語音通信車載電話可與任意電話進行語音通話，也可限定為集團內(nèi)通話，可利用外接麥克、喇叭等設(shè)為免提電話。斷電報警車載設(shè)備由車內(nèi)蓄電池供電，一旦切斷供電，會向監(jiān)控中心發(fā)出斷電報警信號。遠程下載

33、車載終端添加或修改某些功能、終端軟件升級，不必維護人員前往車輛現(xiàn)場更改，可采用遠程無線下載進行。通話限制功能終端能夠隨時根據(jù)客戶端的設(shè)置進行通話限制功能。GPRS通道傳輸終端具備GPRS傳輸功能并支持TCP/IP或UDP協(xié)議傳輸。自動重連、重撥終端與監(jiān)控中心連接中斷后自動重新建立連接，終端GPRS掉線后應(yīng)自動重新進行GPRS撥號，只要不是GPRS信號盲區(qū)，終端保持永遠在線。上傳狀態(tài)信息終端將車輛狀態(tài)實時上傳到監(jiān)控中心。GPRS與短信通道傳輸終端GPRS傳輸與短信傳輸獨立進行，在GPRS信號不通的情況下，通過發(fā)短信的方式，其應(yīng)答傳回短信中心。自檢功能終端根據(jù)當(dāng)前設(shè)備的工作情況自動進行自檢。車位存

34、儲功能為避免GPRS短時阻塞及通話過程中丟失數(shù)據(jù)，終端具有數(shù)據(jù)緩存機制，能夠保存2000多個車輛的位置點信息。高壓保護功能終端本身能長期承受80V的直流電壓而不會損壞。終端監(jiān)聽功能可遙控開啟車內(nèi)的監(jiān)聽裝置，對車輛情況進行監(jiān)聽。監(jiān)聽功能只能由監(jiān)控中心主動控制發(fā)起。緊急救助功能車輛在行駛過程中如遇路阻、意外等緊急情況時，可通過車內(nèi)的求助按鈕迅速與公司取得聯(lián)系。GPRS交互式短信功能公司和車隊可通過短信方式直接下發(fā)調(diào)度指令。根據(jù)需要在車載終端內(nèi)設(shè)定某些固定短語，如：路阻、車輛故障等，便于駕駛員遇到情況時，能通過簡單、快捷的操作告知公司或路隊。越線報警功能車輛運行過程中，非正常情況下的越線運行，系統(tǒng)自

35、動報警提示。同時，中心系統(tǒng)也具備提示音告知功能，報警數(shù)據(jù)自動入數(shù)據(jù)庫。遙控斷油斷電監(jiān)管中心可遙控關(guān)閉車輛的油路、電路、使車輛停止行駛。分段限速功能對營運線路實施分段限速，不同的道路等級不同的車型限速不同，中心報警，終端報警。終端擴展接口終端為了進行功能擴展，預(yù)留了以下擴展功能設(shè)備接口。如公交IC卡接口，行車記錄儀接口。編輯信息多種輸入方式，對信息的輸入。查看信息可查看已收信息、已發(fā)信息、車載信息、編輯信息。信息保存可保存已收信息、已編輯保存信息、固定信息。五、車載設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及圖片序號 產(chǎn)品名稱型號 功能 圖片1 GPS主機XT-C50/C55各類報警緊急報警、切斷油路、顯示器、有無線免提

36、對講、衛(wèi)星定位、電召調(diào)度、運營數(shù)據(jù)采集、防盜防劫、行駛安全監(jiān)控功能的綜合的通訊和管理終端接收GPS衛(wèi)星信號，計算車輛位置； 2 手柄電話XTFJ6外形尺寸：190*84*32mm機體重量：200克工作溫度：-10+70相對濕度： 5%95%儲存溫度：-2570電壓范圍：5VDC工作電流：100mA 3 顯示屏XTFJ8用于調(diào)度中心與司售人員之間的信息交流，顯示調(diào)度中心的通知公告、調(diào)度信息，司售人員也可通過顯示設(shè)備上所設(shè)按鍵及外部輸入設(shè)備與調(diào)度中心進行交互式通信，如上報路阻、故障等，操作簡單方便。并且輸入菜單可以通過中心無線更改。司售人員可以通過耳麥設(shè)備通話，同時中心可以任意進行通話限制，比如限

37、制撥打、限制接聽、固定號碼限制等等。 4 攝像頭通過攝像頭裝置提取照片，可對駕駛員和和票箱進行抽查管理。 5 LED屏通過系統(tǒng)發(fā)布廣告，或者當(dāng)遇到險情時向外界發(fā)布遇險信息車載設(shè)備技術(shù)指標 巡天車載設(shè)備為用戶巡天裝車設(shè)備。成套車載設(shè)備包括GPS天線、GSM/GPRS通信天線、主機、顯示器、遙控器、手柄電話等。車載設(shè)備主機采用模塊集成設(shè)計，巡天公司可提供多型GPS/GSN/GPRS型主機產(chǎn)品和選配件，實現(xiàn)車輛位置報告、數(shù)據(jù)語音通信、車輛防盜報警、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、物流車輛管理功能。當(dāng)配置顯示器時，有中文顯示功能，通過文字信息對車輛進行調(diào)度指揮；當(dāng)配置手柄電話時，可以通過話音對車輛進行調(diào)度

38、指揮通信。車載設(shè)備是系統(tǒng)運行的必備產(chǎn)品，每臺車輛應(yīng)安裝一臺終端設(shè)備。該產(chǎn)品通過GSM/GPRS移動通信平臺雙向數(shù)據(jù)或語音通信，實現(xiàn)車輛位置報告、車輛防盜報警、車輛違規(guī)報警、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、物流車輛管理功能。巡天VGC-8車載設(shè)備主機、巡天VTD-8車載顯示屏、巡天VTD-6車載電話手柄照片見下圖。（a）使用環(huán)境溫度范圍：-25+70相對濕度：5%95% 儲存溫度：-2570工作電壓：直流+8V+30V （配有超電壓保護裝置）最高電壓：80V（b）GPS定位 接收通道：12并行通道 接收頻率：L1（1575.42MHZ） 定位精度：10m 無SA 速度精度：0.1/s 無SA 更新率

39、：1/s 連續(xù) 速度：515m/s 加速度：4g（c）GSM/GPRS通訊 通信標準：符合ESTI GSM 2+標準 工作頻率：EGSM900/GSM1800 (GSM Phase 2+) 發(fā)射功率：2W（EGSM900）、1W（GSM1800） 數(shù)據(jù)速率：上傳 26.8Kbits/s、下載53.6Kbits/s 支持通訊協(xié)議：TCP/IP（d）尺寸重量主機尺寸：145 X 103 X 36 mm主機重量：550克 巡天XT-FJ8車載巡天（a）使用環(huán)境溫度范圍：-25+70相對濕度： 20%75% 儲存溫度：-2570電壓范圍：5VDC工作電流：200mA（b）顯示特性顯示顏色：藍色背景顏色

40、：白色點陣顯示：192*64（c）尺寸重量外形尺寸：143*88*22mm機體重量：270克?顯示屏的功能1、顯示GPS定位信息：經(jīng)度、緯度、速度、時間、方向、定位狀態(tài)、收星數(shù)量。2、顯示GPRS連通狀態(tài)：采用GPRS方式與中心通信，連通顯示GP，未連通無顯示。3、編輯信息：輸入方式有拼音輸入、五筆筆畫輸入、字符輸入、符號輸入。4、查看信息：可查看已收信息、已發(fā)信息、車載信令、編輯信息。5、記錄信息：可記錄已收信息條、已編輯保存信息條、固定信息99條。6、信令下載：根據(jù)用戶需要，可無線下載車用信令。7、軟件下載：供方可下載更新軟件。8、撥號功能：根據(jù)用戶要求，由供方設(shè)定并限制撥入和撥出號碼。9

41、、設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)：可設(shè)定網(wǎng)絡(luò)參數(shù)等功能。 巡天XT-FJ6車載巡天柄（a）使用環(huán)境工作溫度：-10+70相對濕度： 5%95%儲存溫度：-2570電壓范圍：5VDC工作電流：100mA（b）顯示特性點陣：104*64LCD duty：1/65偏壓：1/9 bias背光顏色：藍色（c）尺寸重量外形尺寸：190*84*32mm機體重量：200克?手柄電話功能說明內(nèi)置背光：藍色；定位狀態(tài)顯示：顯示GPS定位狀態(tài)；通信狀態(tài)顯示：顯示GPRS通斷狀態(tài)；編輯輸入方式：拼音輸入、字符輸入、數(shù)字輸入、符號輸入；存貯查看信息：信令信息條編輯信息條已收信息條；查看通話記錄：已拔電話條已接電話條未接電話條；編輯存儲話

42、號：電話本條記錄；用戶信令下載：無線下載用戶設(shè)定的信令信息；無線軟件下載：供方可無線下載更新軟件；拔號通話功能；根據(jù)用戶要求，由供方設(shè)定；限制呼出電話：由用戶設(shè)定下載條；來電顯示、響鈴：顯示來電號碼，同時響鈴；通話切換：通話時，免提和手柄相互切換。六、售后技術(shù)支持 巡天公司本著精心巡天優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)、誠信為本、顧客至上的質(zhì)量方針，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。?一六八公司對使用巡天PS系統(tǒng)的巡天員進行免費培訓(xùn)。?產(chǎn)品實行三包，一年內(nèi)保修。保修期內(nèi)實行設(shè)備免費維修、保養(yǎng)服務(wù)，但如有下列情況導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，巡天公司免維修費，巡天付材料：（1）未按產(chǎn)品使用說明書使用的，（2）人為拆解、故意破壞、改裝損壞的，（3）遭

43、火燒、水浸、撞擊等外力或不可抗拒因破壞的。保修期后免收維修費，維修材料費按巡天公司成本價實收巡天時通公司在對硬件設(shè)巡天件系統(tǒng)實行定期保養(yǎng)、檢修，如出現(xiàn)維修或更換情況須出具書面報告。?系統(tǒng)軟件部分如有更新、升級立即通知并免費升級。?一六八公司可根據(jù)出租巡天需求添加電子地圖的某些數(shù)據(jù)。?一六八公司保證合作期巡天完善的技術(shù)服務(wù)，維持整個系統(tǒng)的正常運作。?一六八公司保證在設(shè)備巡天內(nèi)，免費為客戶由報廢車輛上拆下設(shè)備安裝到更新的車輛上。?報警服務(wù)：在緊急情況下，司機可以觸動應(yīng)急報警按鈕，報警信息即刻上報到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心負責(zé)跟蹤監(jiān)控，直至到報110。?指路服務(wù)：如果您的車輛到了一個陌生的地方，找不到目的

44、地，可以打中心服務(wù)電話，負責(zé)為您和您的車輛指路。?定位服務(wù)：如果您現(xiàn)在不方便打開電腦查車，可以撥打我們的服務(wù)電話，在確認身份之后，服務(wù)人員可以報告您的車輛的確切位置。附件：出租車LED廣告的十大優(yōu)勢出租車LED廣告的十大優(yōu)勢出租車流動量大，覆蓋面廣，營運時間長。因此以出租車為載體的廣告將編織出都市中最具規(guī)模的戶外媒體網(wǎng)絡(luò)。由深圳巡天導(dǎo)航技術(shù)有限公巡天、設(shè)計、生產(chǎn)的出租車新型車載GPS智能終端結(jié)合LED液晶顯示屏（位于后擋風(fēng)玻璃處）廣告媒體亮麗醒目的造型、良好的傳播效果，不僅能夠讓企業(yè)、產(chǎn)品在市場長期維持品牌形象及提升知名度，并且能夠配合策略性促銷或季節(jié)性產(chǎn)品推廣活動，從而為客戶達到迅速建立品牌

45、形象，影響消費者購買決策，形成不間斷信息提示的廣告目的。出租車廣告具有如下的特點1新媒體人天生就具有對新東西的好奇心，媒體總是能夠吸引更多消費者的注意力和好奇心，所以無論是企業(yè)還是商家都無時無刻的在尋找新的媒體、新的方式來推銷自己的產(chǎn)品。企業(yè)將廣告投放在新的媒體上往往會起到事半功倍的效果，如果同時再配合廣告公司、電視、報紙的共同炒作，更會帶來更多的新聞效應(yīng)。實力媒體的研究也發(fā)現(xiàn)，如果廣告主能夠第一次就創(chuàng)造很勢明很正面的印象，讓受眾一見鐘情，那么意義非凡，這個第一次是非常關(guān)鍵的，也是非常非常重要的。 出租車LED廣告作為一個全新的媒體，必將引起整個市場的極大關(guān)注，有機會形成轟動效應(yīng)，獲取更大的傳播價值。2彈性流動性實力媒體調(diào)查中，第一次看世界公民公益廣告的時候是透過什么樣的形式？提示后的認知數(shù)據(jù)