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文檔簡介
1、2.4 勻變速直線運動的位移與速度的關(guān)系 初速為零的勻加速直線運動的比例式1、通過研究勻變速直線運動中速度與時間的關(guān)系,位移與時間的關(guān)系。體會公式表述和圖象表述的優(yōu)越性,為進一步應(yīng)用規(guī)律奠定基礎(chǔ)。2、體會數(shù)學在處理問題中的重要性?!局攸c難點】1、勻變速直線運動的規(guī)律及應(yīng)用【自主學習】對于初速為零的勻加速直線運動,設(shè)t =0開始計時,以T為時間單位。1、速度之比(1)1T末、2T末、3T末瞬時速度之比為v1v2v3 = 123(2)在T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)nT內(nèi)平均速度之比為1:2:3:n2、位移之比(1) 1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)位移之比X1X2X3= 122232(2)第一個T內(nèi),第二個T內(nèi),第
2、三個T內(nèi)位移之比為XIXX= 135(2n1)3、時間之比(1)發(fā)生X、2X、3XnX的位移之比為1:(2)通過連續(xù)相同的位移所用時間之比為=波峰中學高一物理課后能力限時練B1、物體從靜止開始沿斜面勻加速下滑,它通過斜面的下一半的時間是通過上一半時間的n倍,則n為:( )A. B. C. 1 D. 22、汽車以20 m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度為5m/s2,那么開始剎車后2 s與開始剎車后6 s汽車通過的位移之比為A14B.35C.34D.593、一個作初速度為零的勻加速直線運動的物體,下列說法中正確的是( )A.第4秒內(nèi)的平均速度大于4秒內(nèi)的平均速度B.第4秒內(nèi)的平均速度大于第
3、4秒末的即時速度C.第4秒內(nèi)的位移小于頭4秒內(nèi)的位移D.第3秒末的速度等于第4秒初的速度4、一個物體做勻變速直線運動,若運動的時間之比為t1:t2:t3:=1:2:3:,下面說法中正確的是( )A相應(yīng)的運動距離之比一定是x1 x2 x3:=1:4:9: B相鄰的相同時間內(nèi)的位移之比一定是xI xII xIII =1:3:5: C相鄰的相同時間內(nèi)位移之差值一定是,其中T為相同的時間間隔.D 以上說法正確都是不正確的5、一個由靜止開始做勻加速直線運動的物體,從開始運動起連續(xù)發(fā)生3段位移,在這3段位移中所用的時間分別是1s,2s,3s,這3段位移的大小之比和這3段位移上的平均速度之比分別為:( )A
4、、1: ;1:2:3 B、1:;1:C、1:2:3 ; 1:1:1 D、1:3: 5 ; 1:2:36、一物體做初速度為零的勻加速直線運動,經(jīng)過位移s,該物體通過前一半位移和通過后一半位移所用的時間之比等于( )A、B、2:1C、D、7.、做勻加速直線運動的物體,速度由v增加到2v時的位移為s,則當速度由3v增加到4v時,它的位移是( )A. B. C.3s D.4s8、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當列車從靜止開始做勻加速運動時A. 每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1B. 每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷的時間之比是1C. 在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是135D. 在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1239、物體從斜面頂端由靜止開始滑下,經(jīng)秒到達中點,則物體從斜面頂端到底端共用時間為A. 秒B. 秒C. 秒D. 秒10、觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)的地面上,列車由靜止開始勻加速直線運動,測得第一節(jié)車廂通過他用了5秒,列車全部通過他用了20秒,則列車一共有幾節(jié)車廂?(車廂等長且不計車廂間距)。11、一滑塊自靜止開始,從斜面頂端勻加速下滑,第5 s末的速度是6 ms,試求(1)第4 s末的速度;(2)運動后7 s內(nèi)的位移;(3)第3 s內(nèi)的
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