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文檔簡介

1、.住宅電梯的配置和選擇JGT 501092中華人民共和國建設(shè)部19921106批準(zhǔn) 19930501實(shí)施 本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 419061984(E)電梯與服務(wù)梯 第6部分:安裝在住宅建筑中的乘客電梯的規(guī)劃與選擇。1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了住宅電梯的配置和選擇方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在住宅中的乘客電梯。在建筑設(shè)計(jì)階段,按本標(biāo)準(zhǔn)即能確定電梯的數(shù)量和它的主要規(guī)格。2 引用標(biāo)準(zhǔn) GB 70241 電梯名詞術(shù)語 GB 7025 電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸 GB J96 住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 JG 5009 電梯操作裝置、信號(hào)及附件3 術(shù)語31 主樓層 main floor

2、 通常乘客可以從街道上直接進(jìn)入的樓層。如果一臺(tái)電梯有幾個(gè)不同的樓層都通向街道,則通向街道的最低的樓層為主樓層。32 電梯在主樓層的間隔時(shí)間 interval at the main floor 單臺(tái)電梯轎廂在一天內(nèi)相鄰兩次離開主樓層的時(shí)間間隔的平均值。33 輸送能力 handling capacity 在給定的時(shí)間周期內(nèi),單梯或群梯能夠運(yùn)送的乘客數(shù)占該住宅內(nèi)總?cè)丝诘陌俜直取?4 理論運(yùn)行時(shí)間 theoretical time of travel 轎廂在兩個(gè)端站之間全行程運(yùn)行所需的理論時(shí)間(行程除以額定速度)。35 上行高峰期 up-peak 一天內(nèi)電梯主要用作從主樓層向以上各樓層運(yùn)送乘客的時(shí)期

3、。4 一般規(guī)定41 電梯運(yùn)行級(jí)別 根據(jù)每臺(tái)電梯在主樓層上的最大間隔時(shí)間,為電梯運(yùn)行規(guī)定了60s、80s、100s三個(gè)級(jí)別,標(biāo)記如下: 級(jí)別60; 級(jí)別80; 級(jí)別100;42 電梯規(guī)格與數(shù)量421 住宅設(shè)置電梯的最低層數(shù)和高度,一般應(yīng)符合GB J96中316條的規(guī)定。對于有特殊要求的住宅,其最高住戶入口層樓面距離主樓層的高度超過8m時(shí),也允許設(shè)置電梯。422 如果只裝一臺(tái)電梯,電梯的額定載重量不得小于630kg,額定速度不得低于063ms。423 在每一梯群中,所有電梯的額定速度均不得低于1 ms,而且至少有一臺(tái)電梯的額定載重量應(yīng)是1 000kg。424 電梯的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合附錄AF中各圖表

4、的規(guī)定。這些圖表是根據(jù)一天內(nèi)上行高峰期的交通需要和422、423條及表13中規(guī)定的指標(biāo)制成的。表1項(xiàng) 目級(jí) 別6080100電梯在主樓層的最大間隔時(shí)間,s6080100全行程的最大理論時(shí)間,s2030405min內(nèi)的輸送能力居住于主樓層以上的人口的75如果主樓層以上的服務(wù)層數(shù)多于右面給出的數(shù)值,至少應(yīng)設(shè)兩臺(tái)電梯678表2相鄰兩樓層之間的距離,m28020額定載重量,kg4006301000離開主樓層時(shí),轎廂中乘客的數(shù)量(近似于額定載重量的80)5711每個(gè)乘客消耗的時(shí)間(進(jìn)、出轎廂時(shí)間),s3.53.53.5表3額定速度,ms0.631.001.602.50每個(gè)停層時(shí)間消耗的總和,s9.510

5、.09.59.543 電梯的布置 電梯推薦采用直線并列布置。面對面或成直角布置均不宜采用。背對背的布置更不宜采用。44 控制系統(tǒng) 附錄AF中各種圖表只適用于JG 5009中規(guī)定的集選控制電梯。45 門的型式 附錄AF中各種圖表只適用于帶自動(dòng)轎門和層門的電梯。5 運(yùn)行級(jí)別的選擇 運(yùn)行級(jí)別的選擇,即電梯在主樓層的間隔時(shí)間的選擇,對電梯的規(guī)格與數(shù)量影響較大,因此,選擇時(shí)應(yīng)仔細(xì)地分析研究。 電梯在主樓層的間隔時(shí)間越短,服務(wù)質(zhì)量越好。 對于住宅,根據(jù)服務(wù)質(zhì)量水平的要求,電梯運(yùn)行級(jí)別一般取為60s或80s,最多不超過100s。;.附錄A級(jí)別60,主樓層下沒有停層(補(bǔ)充件)附錄B級(jí)別80,主樓層下沒有停層(補(bǔ)充件)附錄C級(jí)別100,主樓層下沒有停層(補(bǔ)充件)附錄D級(jí)別60,主樓層下有一個(gè)停層(補(bǔ)充件)附錄E級(jí)別80,主樓層下有一個(gè)停層(補(bǔ)充件)附錄F級(jí)別100,主樓層下有一個(gè)停層(補(bǔ)充件) 附加說明: 本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部建筑機(jī)械設(shè)備與車輛標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位

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