高中物理經(jīng)典題庫(kù)力學(xué)計(jì)算題49個(gè)_第1頁(yè)
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1、四、力學(xué)計(jì)算題集粹(49個(gè))1在光滑的水平面內(nèi),一質(zhì)量1的質(zhì)點(diǎn)以速度10沿軸正方向運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)原點(diǎn)后受一沿軸正方向的恒力5作用,直線與軸成37角,如圖1-70所示,求:圖1-70(1)如果質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡與直線相交于點(diǎn),則質(zhì)點(diǎn)從點(diǎn)到點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間以及的坐標(biāo);(2)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度2如圖1-71甲所示,質(zhì)量為1的物體置于固定斜面上,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力,1末后將拉力撤去物體運(yùn)動(dòng)的-圖象如圖1-71乙,試求拉力圖1-713一平直的傳送帶以速率2勻速運(yùn)行,在處把物體輕輕地放到傳送帶上,經(jīng)過(guò)時(shí)間6,物體到達(dá)處、相距10則物體在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,物體能較快

2、地傳送到處要讓物體以最短的時(shí)間從處傳送到處,說(shuō)明并計(jì)算傳送帶的運(yùn)行速率至少應(yīng)為多大?若使傳送帶的運(yùn)行速率在此基礎(chǔ)上再增大1倍,則物體從傳送到的時(shí)間又是多少? 8把一個(gè)質(zhì)量是2的物塊放在水平面上,用12的水平拉力使物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為02,物塊運(yùn)動(dòng)2秒末撤去拉力,取10求(1)2秒末物塊的即時(shí)速度(2)此后物塊在水平面上還能滑行的最大距離9如圖1-74所示,一個(gè)人用與水平方向成30角的斜向下的推力推一個(gè)重200的箱子勻速前進(jìn),箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為040(10)求圖1-74(1)推力的大小(2)若人不改變推力的大小,只把力的方向變?yōu)樗饺ネ七@個(gè)靜止的箱子,推力作用時(shí)

3、間30后撤去,箱子最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)距離?10一網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員在離開(kāi)網(wǎng)的距離為12處沿水平方向發(fā)球,發(fā)球高度為24,網(wǎng)的高度為09(1)若網(wǎng)球在網(wǎng)上01處越過(guò),求網(wǎng)球的初速度(2)若按上述初速度發(fā)球,求該網(wǎng)球落地點(diǎn)到網(wǎng)的距離取10,不考慮空氣阻力12如圖1-75所示,質(zhì)量20的小車(chē)放在光滑水平面上,在小車(chē)右端放一質(zhì)量為10的物塊,物塊與小車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為05,當(dāng)物塊與小車(chē)同時(shí)分別受到水平向左60的拉力和水平向右90的拉力,經(jīng)04同時(shí)撤去兩力,為使物塊不從小車(chē)上滑下,求小車(chē)最少要多長(zhǎng)(取10)圖1-7513如圖1-76所示,帶弧形軌道的小車(chē)放在上表面光滑的靜止浮于水面的船上,車(chē)左端被固定在船上的物體擋

4、住,小車(chē)的弧形軌道和水平部分在點(diǎn)相切,且段光滑,段粗糙現(xiàn)有一個(gè)離車(chē)的面高為的木塊由點(diǎn)自靜止滑下,最終停在車(chē)面上段的某處已知木塊、車(chē)、船的質(zhì)量分別為,2,3;木塊與車(chē)表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)04,水對(duì)船的阻力不計(jì),求木塊在面上滑行的距離是多少?(設(shè)船足夠長(zhǎng))圖1-7614如圖1-77所示,一條不可伸長(zhǎng)的輕繩長(zhǎng)為,一端用手握住,另一端系一質(zhì)量為的小球,今使手握的一端在水平桌面上做半徑為、角速度為的勻速圓周運(yùn)動(dòng),且使繩始終與半徑的圓相切,小球也將在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若人手做功的功率為,求:圖1-77(1)小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大?。?)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的摩擦阻力的大?。?5如圖180所

5、示,質(zhì)量為1的小物塊以5的初速度滑上一塊原來(lái)靜止在水平面上的木板,木板的質(zhì)量為4經(jīng)過(guò)時(shí)間2以后,物塊從木板的另一端以1相對(duì)地的速度滑出,在這一過(guò)程中木板的位移為0.5,求木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 圖180圖18126如圖181所示,在光滑地面上并排放兩個(gè)相同的木塊,長(zhǎng)度皆為1.00,在左邊木塊的最左端放一小金屬塊,它的質(zhì)量等于一個(gè)木塊的質(zhì)量,開(kāi)始小金屬塊以初速度02.00向右滑動(dòng),金屬塊與木塊之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)0.10,取102,求:木塊的最后速度27如圖182所示,、兩個(gè)物體靠在一起,放在光滑水平面上,它們的質(zhì)量分別為3、6,今用水平力推,用水平力拉,和隨時(shí)間變化的關(guān)系是92(),32()

6、求從0到、脫離,它們的位移是多少?圖182圖18328如圖183所示,木塊、靠攏置于光滑的水平地面上、的質(zhì)量分別是2、3,的長(zhǎng)度是0.5,另一質(zhì)量是1、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊以速度03沿水平方向滑到上,與、間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相等,已知由滑向的速度是2,求:(1)與、之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)在上相對(duì)滑行多大距離?(3)在上滑行過(guò)程中,滑行了多遠(yuǎn)?(4)在、上共滑行了多長(zhǎng)時(shí)間?29如圖184所示,一質(zhì)量為的滑塊能在傾角為的斜面上以()2勻加速下滑,若用一水平推力作用于滑塊,使之能靜止在斜面上求推力的大小圖184圖18530如圖185所示,和為兩個(gè)對(duì)稱(chēng)斜面,其上部足夠長(zhǎng),下部分分別與一個(gè)光滑的圓弧面的兩端相

7、切,圓弧圓心角為120,半徑2.0,一個(gè)質(zhì)量為1的物體在離弧高度為3.0處,以初速度4.0沿斜面運(yùn)動(dòng),若物體與兩斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,重力加速度102,則(1)物體在斜面上(不包括圓弧部分)走過(guò)路程的最大值為多少?(2)試描述物體最終的運(yùn)動(dòng)情況(3)物體對(duì)圓弧最低點(diǎn)的最大壓力和最小壓力分別為多少?31如圖186所示,一質(zhì)量為500的木箱放在質(zhì)量為2000的平板車(chē)的后部,木箱到駕駛室的距離1.6,已知木箱與車(chē)板間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.484,平板車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力是車(chē)和箱總重的0.20倍,平板車(chē)以022.0恒定速度行駛,突然駕駛員剎車(chē)使車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),為使木箱不撞擊駕駛室取12,試求:(1)從

8、剎車(chē)開(kāi)始到平板車(chē)完全停止至少要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間(2)駕駛員剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)力不能超過(guò)多大圖186圖18732如圖187所示,1、2兩木塊用繃直的細(xì)繩連接,放在水平面上,其質(zhì)量分別為11.0、22.0,它們與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.10在0時(shí)開(kāi)始用向右的水平拉力6.0拉木塊2和木塊1同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),過(guò)一段時(shí)間細(xì)繩斷開(kāi),到6.0時(shí)1、2兩木塊相距22.0(細(xì)繩長(zhǎng)度可忽略),木塊1早已停止求此時(shí)木塊2的動(dòng)能(取102)43如圖196所示,是光滑水平軌道,是半徑為R的光滑14圓弧軌道,兩軌道恰好相切質(zhì)量為M的小木塊靜止在點(diǎn),一質(zhì)量為的小子彈以某一初速度水平向右射入小木塊內(nèi),并留在其中和小木塊一起運(yùn)動(dòng),恰能到

9、達(dá)圓弧最高點(diǎn)(小木塊和子彈均可看成質(zhì)點(diǎn))問(wèn):(1)子彈入射前的速度?(2)若每當(dāng)小木塊返回或停止在點(diǎn)時(shí),立即有相同的子彈射入小木塊,并留在其中,則當(dāng)?shù)?顆子彈射入小木塊后,小木塊沿圓弧能上升的最大高度為多少?圖196圖19744如圖197所示,一輛質(zhì)量2的平板車(chē)左端放有質(zhì)量3的小滑塊,滑塊與平板車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.4開(kāi)始時(shí)平板車(chē)和滑塊共同以02的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰撞后平板車(chē)速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反,平板車(chē)足夠長(zhǎng),以至滑塊不會(huì)滑到平板車(chē)右端(取102)求:(1)平板車(chē)第一次與墻壁碰撞后向左運(yùn)動(dòng)的最大距離(2)平板車(chē)第二次與墻壁碰撞前瞬間

10、的速度(3)為使滑塊始終不會(huì)從平板車(chē)右端滑下,平板車(chē)至少多長(zhǎng)?(M可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理)參考解題過(guò)程與答案1解:設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間,物體到達(dá)點(diǎn)(1),(12)()2,37,聯(lián)解得3,30,225,坐標(biāo)(30,225)(2)()15,= 5,151032,(32),為與水平方向的夾角2解:在01內(nèi),由-圖象,知12,由牛頓第二定律,得,在02內(nèi),由-圖象,知6,因?yàn)榇藭r(shí)物體具有斜向上的初速度,故由牛頓第二定律,得,式代入式,得183解:在傳送帶的運(yùn)行速率較小、傳送時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),物體從到需經(jīng)歷勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)過(guò)程,設(shè)物體勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1,則(2)(),所以2()(2(2610)2)2為使物體從至所用時(shí)

11、間最短,物體必須始終處于加速狀態(tài),由于物體與傳送帶之間的滑動(dòng)摩擦力不變,所以其加速度也不變而1設(shè)物體從至所用最短的時(shí)間為2,則(12)2,2=22122傳送帶速度再增大1倍,物體仍做加速度為1的勻加速運(yùn)動(dòng),從至的傳送時(shí)間為28解:前2秒內(nèi),有,則()4,8,撤去以后2,2169解:(1)用力斜向下推時(shí),箱子勻速運(yùn)動(dòng),則有,聯(lián)立以上三式代數(shù)據(jù),得1210(2)若水平用力推箱子時(shí),據(jù)牛頓第二定律,得合,則有,聯(lián)立解得20203060,(12)(12)203090,推力停止作用后40(方向向左),245,則總13510解:根據(jù)題中說(shuō)明,該運(yùn)動(dòng)員發(fā)球后,網(wǎng)球做平拋運(yùn)動(dòng)以表示初速度,表示網(wǎng)球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)離

12、地面的高度(即發(fā)球高度),表示網(wǎng)球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)與網(wǎng)的水平距離(即運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)網(wǎng)的距離),表示網(wǎng)球通過(guò)網(wǎng)上的時(shí)刻,表示網(wǎng)球通過(guò)網(wǎng)上時(shí)離地面的高度,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得到,(12),消去,得,23以表示網(wǎng)球落地的時(shí)刻,表示網(wǎng)球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的地點(diǎn)與落地點(diǎn)的水平距離,表示網(wǎng)球落地點(diǎn)與網(wǎng)的水平距離,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得到(12),消去,得16,網(wǎng)球落地點(diǎn)到網(wǎng)的距離412解:對(duì)物塊:,6051101,102,(12)2(12)1042008,10404,對(duì)小車(chē):,9051102,202,(12)2(12)2042016,20408,撤去兩力后,動(dòng)量守恒,有(),04(向右),(12)2(12)2)(12)()2,0096

13、,033613解:設(shè)木塊到時(shí)速度為,車(chē)與船的速度為,對(duì)木塊、車(chē)、船系統(tǒng),有(22)()22),(),解得5,木塊到后,船以繼續(xù)向左勻速運(yùn)動(dòng),木塊和車(chē)最終以共同速度向右運(yùn)動(dòng),對(duì)木塊和車(chē)系統(tǒng),有(),(22)(22)()22),得,214解:(1)小球的角速度與手轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度必定相等均為設(shè)小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為,線速度為由幾何關(guān)系得,解得(2)設(shè)手對(duì)繩的拉力為,手的線速度為,由功率公式得,圖4研究小球的受力情況如圖4所示,因?yàn)樾∏蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng),所以切向合力為零,即,其中,聯(lián)立解得25解:由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式得小物塊的加速度的大小為1(0)2(2)木板的加速度大小為2220.25(2)根據(jù)牛頓第

14、二定律對(duì)小物塊得11122,對(duì)木板得1()2,(12)()(240.25)(14)100.0226解:假設(shè)金屬塊沒(méi)有離開(kāi)第一塊長(zhǎng)木板,移動(dòng)的相對(duì)距離為,由動(dòng)量守恒定律,得03,022322,解得43,不合理,金屬塊一定沖上第二塊木板以整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象,由動(dòng)量定律及能量關(guān)系,當(dāng)金屬塊在第一塊木板上時(shí)0021,022120221220122,0221222222()聯(lián)立解得:113,256,0.2527解:當(dāng)0時(shí),09332,0360.5200,、間有彈力,隨之增加,、間彈力在減小,當(dāng)(92)3(32)6,2.5時(shí),、脫離,以、整體為研究對(duì)象,在2.5內(nèi),加速度()()432,224.1728解

15、:(1)由0()1,由滑至?xí)r,、的共同速度是1(0)()0.2由02222()122,得(022)()1220.48(2)由1()2,相對(duì)靜止時(shí),、的共同速度是2(1)()0.65由2212()222,在上滑行距離為212()2220.25(3)由222122,相對(duì)地滑行的距離(2212)20.12(4)在、上勻減速滑行,加速度大小由,得4.82在上滑行的時(shí)間1(0)0.21在上滑行的時(shí)間2(2)0.28所求時(shí)間120.210.280.49靜止時(shí)受力分析如圖1,摩擦力有兩種可能:摩擦力沿斜面向下;摩擦力沿斜面向上摩擦力沿斜30解:(1)物體在兩斜面上來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí),克服摩擦力所做的功60總物體從開(kāi)

16、始直到不再在斜面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中0022解得總38(2)物體最終是在、之間的圓弧上來(lái)回做變速圓周運(yùn)動(dòng),且在、點(diǎn)時(shí)速度為零(3)物體第一次通過(guò)圓弧最低點(diǎn)時(shí),圓弧所受壓力最大由動(dòng)能定理得(160)6060(1202)2,由牛頓第二定律得12,解得54.5物體最終在圓弧上運(yùn)動(dòng)時(shí),圓弧所受壓力最小由動(dòng)能定理得(160)222,由牛頓第二定律得22,解得2031解:(1)設(shè)剎車(chē)后,平板車(chē)的加速度為0,從開(kāi)始剎車(chē)到車(chē)停止所經(jīng)歷時(shí)間為0,車(chē)所行駛距離為0,則有02200,000欲使0小,0應(yīng)該大,作用于木箱的滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生的加速度1當(dāng)01時(shí),木箱相對(duì)車(chē)底板滑動(dòng),從剎車(chē)到車(chē)停止過(guò)程中木箱運(yùn)動(dòng)的路程為1,則022

17、21為使木箱不撞擊駕駛室,應(yīng)有10聯(lián)立以上各式解得:002(022)52,0004.4(2)對(duì)平板車(chē),設(shè)制動(dòng)力為,則()0,解得:742032解:對(duì)系統(tǒng)0(12)(12)12對(duì)木塊1,細(xì)繩斷后:11112設(shè)細(xì)繩斷裂時(shí)刻為1,則木塊1運(yùn)動(dòng)的總位移:120122012對(duì)木塊2,細(xì)繩斷后,2(2)222木塊2總位移201221(61)2(61)22,兩木塊位移差2122()得01221(61)2(61)2201222,把0,2值,101代入上式整理得:12121280,得12木塊2末速212(61)012(61)10此時(shí)動(dòng)能22222102210044解:(1)設(shè)第一次碰墻壁后,平板車(chē)向左移動(dòng),速度變?yōu)?由于體系總動(dòng)量向右,平板車(chē)速度為零時(shí),滑塊還在向右滑行由動(dòng)能定理0022,0220.33(2)假如平板車(chē)在第二次碰墻前還未和滑塊相對(duì)靜止,則其速度的大小肯定還是2,因?yàn)橹灰鄬?duì)運(yùn)動(dòng),摩擦力大小為恒值滑塊速度則大于2,方向均向右這樣就違反動(dòng)量守恒所以平板車(chē)在第二次碰墻前肯定已和滑塊具有共同速度此即平板車(chē)碰墻前瞬間的速度00(),()0()0.4圖3(3)平板車(chē)與墻壁第一次碰撞后滑塊與平板

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