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文檔簡介
1、戰(zhàn)略能力計(jì)劃 (Strategic Capacity Planning,運(yùn)營管理(Operations Management,一)定義(Definition) 企業(yè)所輸入的資源(Resources)在一定時間內(nèi),并在先進(jìn)合理的技術(shù)組織條件(Advanced and proper technique and organization conditions)下,所能生產(chǎn)的一定種類產(chǎn)品的最大數(shù)量,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,二)能力單位(Unit of Capacity) 具體產(chǎn)品(Specific Products) 生產(chǎn)能力的投入資源單位
2、反映不出技術(shù)與管理的作用 銷售額單位,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,與其有關(guān)因素: 1、要被生產(chǎn)的產(chǎn)品(Items to be produced) 2、所輸入的一定數(shù)量的資源(Input resources) 數(shù)量(Amount)及其比例(Proportion)、有效性(Efficiency) 登機(jī)口與候機(jī)廳 3、先進(jìn)合理的技術(shù)組織條件(Advanced and proper technique and organization conditions) 工作效率 4、一定的時間(Time range,生產(chǎn)能力的概念(Definition o
3、f Production Capacity,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,三)最佳運(yùn)行水平(Optimized Operating Level) 生產(chǎn)系統(tǒng)(Production System)所設(shè)計(jì)的能力水平,即當(dāng)平均成本(Average Cost)達(dá)到最低時的輸出產(chǎn)量(Output Volume,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,四)能力利用(Capacity Utilization) 能力利用率(Capa
4、city Utilization Rate) = 計(jì)劃生產(chǎn)能力(Planned Production Capacity)/設(shè)計(jì)能力(Designed Capacity) 由于市場需求和管理水平等方面原因的限制,能力利用不一定馬上可以達(dá)到設(shè)計(jì)能力水平,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,效率= 實(shí)際產(chǎn)出(Actual Output)/計(jì)劃生產(chǎn)能力(Planned Production Capacity) 衡量在預(yù)期生產(chǎn)能力條件下,實(shí)際產(chǎn)出的情況,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,實(shí)際生產(chǎn)能力到底是多
5、少呢 ,影響產(chǎn)出的原因不清楚,最高能力與持久能力 最高能力持續(xù)時間短 服務(wù)業(yè)的最高能力,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,O.E.E(Overall Equipment Efficiency) O.E.E=質(zhì)量合格率 X 設(shè)備效率 X 工人工作效率 設(shè): 質(zhì)量合格率 90% 設(shè)備效率 85% 工人工作效率 85% O.E.E= 90% X 85% X 85% = 72,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,O.E.E與生產(chǎn)能力 一個月有效工作時間576小時,一個月工作計(jì)劃10,000個零件,每個加工
6、時間2.38分鐘,總的加工時間為397小時 因此剩余能力為576-397=179 小時 而事實(shí)上,實(shí)際用去時間為397/72%=560小時,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,怎么提高生產(chǎn)能力呢 ,五)規(guī)模經(jīng)濟(jì)與經(jīng)驗(yàn)曲線(Scale of Economy and Experience or Learning Curve) 1、規(guī)模經(jīng)濟(jì)(Scale of Economy) 1)定義:擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模形成的投資費(fèi)用 (Investment Cost)相對的節(jié)約和成本的下降,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity
7、,2)生產(chǎn)運(yùn)行中規(guī)模經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用 a.規(guī)模產(chǎn)量單位產(chǎn)品分?jǐn)偟墓潭ㄙM(fèi)用(Fixed Cost)成本 b. 增大生產(chǎn)批量(Production Lot Size),減少設(shè)備調(diào)整時間(Setup Time)和費(fèi)用 c. 提高勞力和設(shè)備的專業(yè)化程度(Specialization Level),降低成本 d.生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,使累計(jì)產(chǎn)量有較快的提高,從而增強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)曲線(Learning Curve)效應(yīng),生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,3) 反規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)(規(guī)模不經(jīng)濟(jì))(Scale of Diseconomy) 規(guī)模經(jīng)濟(jì)只是在某種范圍內(nèi)有效,超過特定范圍后,
8、管理 趨于復(fù)雜,分工不易協(xié)調(diào),效率降低,成本上升。 美聯(lián)儲等機(jī)構(gòu)的研究人員提出“銀行擴(kuò)張到(資產(chǎn)額)規(guī)模不大不小的1億美元之后,進(jìn)一步擴(kuò)張就沒有成本優(yōu)勢了?!?美國金融研究與教育機(jī)構(gòu)的“金融市場中心”發(fā)現(xiàn)集中貸款給單一地區(qū)的銀行比到處擴(kuò)張獲利要高一倍,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,3) 反規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)(規(guī)模不經(jīng)濟(jì))(Scale of Diseconomy) 規(guī)模擴(kuò)大有其增加經(jīng)濟(jì)效益的一面,但也有其不利之處,即反規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)(Scale of Disecono
9、my),主要表現(xiàn): a. 規(guī)模擴(kuò)大意味生產(chǎn)更集中于一處,增加原料、成品、運(yùn)輸費(fèi)用; b. 規(guī)模機(jī)構(gòu)龐大需要更多協(xié)調(diào); c. 經(jīng)營風(fēng)險(Business Risk)隨之?dāng)U大; d. 為使生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行,必須刺激需求,往往需對產(chǎn)品折價(Discount,麥當(dāng)勞決議放慢擴(kuò)張速度,始辦于1948年的麥當(dāng)勞已在全球121個國家開設(shè)了2.9萬家連鎖經(jīng)營店,平均每17小時開辦1家分店. 麥當(dāng)勞的顧客滿意度直線下降.在2003年的顧客滿意度調(diào)查中,一直位居榜首的麥當(dāng)勞跌到了競爭對手Wendays和Burger King之后,反規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)(Scale of Diseconomy,產(chǎn)品,平均,成本,產(chǎn)量,最佳運(yùn),
10、行水平,n,個產(chǎn)品,的工廠,2,n,個產(chǎn)品,的工廠,3,n,個產(chǎn)品,的工廠,4,n,個產(chǎn)品,的工廠,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,2. 經(jīng)驗(yàn)曲線(Learning Curve) 隨著一個企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品或從事某種業(yè)務(wù)的累計(jì)數(shù)量的增加,經(jīng)驗(yàn)不斷地積累,其生產(chǎn)成本不斷地下降,呈現(xiàn)出某種下降的規(guī)律。 產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)效應(yīng)(Learning Effect) :累計(jì)產(chǎn)量每增大一倍,生產(chǎn)這種產(chǎn)品的直接成本將下降到一個固定的百分率 從經(jīng)驗(yàn)曲線因素考慮,影響單位成本的因素為:累計(jì)產(chǎn)量(Accumulative Output)和曲線斜率,生產(chǎn)能力的概念(Defin
11、ition of Production Capacity,對降低成本的潛力具有最大影響因素: 行業(yè)經(jīng)驗(yàn)效應(yīng)(Learning Effect in the Industry) 市場需求量的增長速度(Rate of Market Demand Increase,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,經(jīng)驗(yàn)曲線,單位產(chǎn)品直接成本,品,累計(jì)產(chǎn)量,40,30,20,10,25,50,75,100,10,100,20,87.5,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,3、規(guī)模經(jīng)濟(jì)與經(jīng)驗(yàn)曲線的結(jié)合(Combination
12、 of Scale of Economy and Learning Curve) 企業(yè)經(jīng)常綜合采用這兩種策略: 擴(kuò)大規(guī)模規(guī)模效益降低成本,低價格需求增大 進(jìn)一步增加產(chǎn)量 進(jìn)一步降低價格需求 要成功結(jié)合這兩者,需滿足以下條件: a. 產(chǎn)品滿足用戶需要 b. 市場有足夠的需求量,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,六) 能力聚焦(Capacity Focus) 生產(chǎn)能力聚焦在某幾個有限的目標(biāo)時,往往可以工作得更好。 能力聚焦的概念可以通過廠中廠的構(gòu)架來運(yùn)作(PWPs, Plants within plants) 一個能力聚焦的企業(yè)(Capacity
13、Focused Company),可以有若干個PWP,每一個PWPs,將相關(guān)設(shè)備、工序和人員聚焦配置和管理,生產(chǎn)針對特殊細(xì)分市場(Specially Segmented Market)的相對窄的產(chǎn)品組合。 針對不同地域生產(chǎn)特定品位的產(chǎn)品 及時生產(chǎn)及時服務(wù)具有較大的優(yōu)勢,生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,與工藝專業(yè)化(Process-Oriented Specialization)和對象專業(yè)化(Product-Oriented Specialization)不同 由美國著名生產(chǎn)作業(yè)管理專家威克漢斯金納(Wickham Skinner)提出,所基于
14、的理論:簡單性(Simplicity)、重復(fù)性(Repetition)、經(jīng)驗(yàn)曲線(Learning Curve)效應(yīng),生產(chǎn)能力的概念(Definition of Production Capacity,能力計(jì)劃(Capacity Planning,能力計(jì)劃除了在時間上有所區(qū)別外,不同層次管理者,關(guān)心層面不同 企業(yè)生產(chǎn)副總經(jīng)理:總體能力 (Total capacity) 、投資(Investment) ; 工廠經(jīng)理:以最優(yōu)方式滿足預(yù)期需求 (Optimized ways to meet expected need) ,涉及庫存、勞力等 一線生產(chǎn)主管:設(shè)備(facilities)與人力資源(hum
15、an resource)的結(jié)合,如何完成每天工作量,一) 能力計(jì)劃的時間類別(Time Horizons for Capacity Planning) 1、長期能力計(jì)劃(Long-range capacity planning) 一年以上:廠房、設(shè)備等,高層領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)與參與 2、中期能力計(jì)劃(Intermediate-range capacity planning) 月度或季度、招聘、解聘、新工具、小設(shè)備、外協(xié)等 3、短期能力計(jì)劃(Short-range capacity planning) 短于1個月的計(jì)劃、日程計(jì)劃或周計(jì)劃、加班、人員調(diào)動等,能力計(jì)劃(Capacity Planning,二
16、) 產(chǎn)能平衡問題(Balance Between Production and Capacity) 1、維持系統(tǒng)平衡(Maintaining System Balance) 對系統(tǒng)平衡(System Balance)的傳統(tǒng)理解 各階段能力相等(每一階段可完成的產(chǎn)品數(shù)量相等,能力計(jì)劃(Capacity Planning,這種理想狀態(tài)不可能,原因: 1) 每一階段的最佳運(yùn)作水平(Optimized Operating Level)不同 2) 市場對產(chǎn)品需求經(jīng)常變化,此時沒有必要從頭到尾調(diào)整,而應(yīng)使用速度最快,損失最小的調(diào)整方法 3)生產(chǎn)過程(Production Process)動態(tài),本身會發(fā)生一
17、些變化(質(zhì)量、設(shè)備、運(yùn)輸?shù)龋蛊胶庥?jì)劃被破壞,出現(xiàn)不平衡,能力計(jì)劃(Capacity Planning,市場需求,安全庫存,能力計(jì)劃(Capacity Planning,用以下方法維護(hù)系統(tǒng)平衡: 解決不平衡的方法很多,主要針對瓶頸資源的管理 a.增加瓶頸階段的能力(加班、租用設(shè)備、外協(xié)等)(Increasing capacity on bottleneck) b. 在瓶頸前設(shè)置緩沖庫存(Placing buffer inventory before bottleneck,能力計(jì)劃(Capacity Planning,2、產(chǎn)能平衡的三種選擇方式: 需求的增長或變動是連續(xù)的,而生產(chǎn)能力(Prod
18、uction Capacity)由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的原因必須分階段增加,形成產(chǎn)能平衡需求的矛盾。 解決這種矛盾有三種選擇,能力計(jì)劃(Capacity Planning,產(chǎn)能平衡的三種選擇方式,能力計(jì)劃(Capacity Planning,能力計(jì)劃(Capacity Planning,Average Capacity,能力計(jì)劃(Capacity Planning,a.能力超前(Capacity Lead). 保證需求的滿足,形成間歇的過剩產(chǎn)能:為預(yù)期的需求增長作準(zhǔn)備,對未預(yù)期到的需求增長作出迅速反應(yīng) b.預(yù)期將發(fā)生的產(chǎn)能過剩和產(chǎn)能不足的時段大體上是相同的(Average Capacity) c.保
19、證產(chǎn)能充分利用的策略(Capacity Lag) 產(chǎn)能的負(fù)緩沖(Negative Capacity Buffer) :寧愿承擔(dān)失去銷售機(jī)會的風(fēng)險,而不承擔(dān)因產(chǎn)能過剩而形成的投資增加、利潤下降的危險,能力計(jì)劃(Capacity Planning,能力緩沖的決策(Decision on Capacity Buffer,r=(CsCx)/Cs 其中:r,緩沖系數(shù)(Buffer Factor) Cs,當(dāng)產(chǎn)能不足時每一能力單位的年機(jī)會成本(Annual Opportunity Cost) Cx,當(dāng)產(chǎn)能過剩時每一能力單位發(fā)生的年費(fèi)用(Annual Cost) r0.5 正緩沖;r0.5負(fù)緩沖 擴(kuò)大生產(chǎn)能力
20、對企業(yè)有很大吸引力,經(jīng)濟(jì)、競爭與管理的原因,能力計(jì)劃(Capacity Planning,3、生產(chǎn)能力的增加頻率(Capacity Increase Frequency) 以A方式為例 1) 能力增長頻率過快,所涉及到的費(fèi)用 2) 能力增長頻率過慢,所涉及到的費(fèi)用,能力計(jì)劃(Capacity Planning,4、能力的外部來源(External Sources of Capacity) 外協(xié)(Outsourcing) 能力共享: 航班 美國的“時間共享制造” 滬上推出“分時度假房產(chǎn)業(yè)” ,美麗華度假村別墅權(quán)卡公開向上海發(fā)行,使用權(quán)限每年分別為30天,20天,18天及15天。 虛擬公司(Vir
21、tual Company):流動變化的組織邊界,專業(yè)化管理知識,低資本投資,柔性和速度,能力計(jì)劃(Capacity Planning,NetJets 公司簡介,顧客評價: 方便無憂 旅行時間短 可靠的服務(wù) 合理的價格,成功的原因,客戶自購專機(jī) 優(yōu)點(diǎn):如避免排長隊(duì)簽票、安檢;個性化服務(wù); 缺點(diǎn):成本高,商務(wù)艙或頭等艙 優(yōu)點(diǎn):成本低 缺點(diǎn):排隊(duì)簽票;轉(zhuǎn)機(jī)換機(jī)等不便,NetJets 能力共享案例,實(shí)現(xiàn)能力共享,NetJets 能力共享案例,點(diǎn)對點(diǎn)直飛,無需轉(zhuǎn)機(jī),實(shí)現(xiàn)能力共享后,旅行時間大大縮短,便捷的預(yù)定服務(wù),個性化的機(jī)艙服務(wù),美國70%的商業(yè)航空公司航班飛往30個機(jī)場,Netjets 5500 安
22、全威脅下降,普通商業(yè)航班10.5小時,Netjets:5.2小時,提前四小時通知 否則包租,食物、飲料,4、能力的外部來源(External Sources of Capacity) 外協(xié)(Outsourcing) 能力共享: 虛擬公司(Virtual Company):流動變化的組織邊界,專業(yè)化管理知識,低資本投資,柔性和速度 意大利北部有一些由小公司組成的為大汽車公司服務(wù)的網(wǎng)絡(luò),合作開發(fā)生產(chǎn)如機(jī)器人手臂等高科產(chǎn)品,一旦某一產(chǎn)品計(jì)劃結(jié)束,關(guān)系馬上解散 服裝業(yè) IT企業(yè) 軟件 硬件 印刷電路板 塑料外殼,能力計(jì)劃(Capacity Planning,三) 確定能力計(jì)劃的方法(The Metho
23、d of Determine Capacity ) 根據(jù)預(yù)測做計(jì)劃 預(yù)測每條產(chǎn)品線上各種產(chǎn)品組的需求量,產(chǎn)品組針對能力分組,宜粗不宜細(xì)(Forecasting) 計(jì)算滿足預(yù)測量所需的設(shè)備數(shù)及工人數(shù)(Calculating) 對計(jì)劃期內(nèi)的勞力及設(shè)備作出規(guī)劃(Planning,能力計(jì)劃(Capacity Planning,例:某食品公司生產(chǎn)兩種牌子的食品:A、B,每一種食品都采用瓶裝和袋裝兩種形式,現(xiàn)在管理部門要作出后5年的設(shè)備、勞力需求計(jì)劃 1) 對后5年每種牌子的市場需求量預(yù)測如下: 單位:千,能力計(jì)劃(Capacity Planning,2) 計(jì)算滿足預(yù)測需要的工人數(shù)及設(shè)備數(shù),能力計(jì)劃(Ca
24、pacity Planning,計(jì)算:第一年需要的設(shè)備數(shù)及工人數(shù),瓶裝食品: 第一年共需(60+75)1000=135,000 設(shè)備:135,000150,000=0.9(臺) 工人:20.9=1.8 袋裝食品: 設(shè)備: (100+200)1000250,000=1.2 工人:31.2=3.6 .,能力計(jì)劃(Capacity Planning,后5年的工人,設(shè)備需要數(shù),能力計(jì)劃(Capacity Planning,能力計(jì)劃(Capacity Planning,決策樹做能力計(jì)劃 教材P93頁,各方案成本數(shù)據(jù),能力計(jì)劃(Capacity Planning,決策樹做能力計(jì)劃 教材P93頁,不考慮時間
25、價值下各方案的預(yù)期收益值,決策樹做能力計(jì)劃 教材P93頁,能力計(jì)劃(Capacity Planning,能力計(jì)劃(Capacity Planning,決策樹做能力計(jì)劃 教材P93頁,預(yù)期收益(新建)=0.7130+0.330=100(百萬元) 預(yù)期收益(擴(kuò)建)=0.7120+0.340=96 (百萬元) 預(yù)期收益(不擴(kuò)建)=0.7130+0.30=84(百萬元) 對以上預(yù)期收益進(jìn)行分析,可以看出,如果不考慮資金的時間價值,成田物流公司應(yīng)選擇新建配送中心,全球化進(jìn)程,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,全球化的進(jìn)程也是地區(qū)全球化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層級升級的過程。 現(xiàn)在全球化產(chǎn)業(yè)體系有五個層級,大陸沿海是全球制造基地. 亞洲邊
26、緣是應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)基地,不是基礎(chǔ)科學(xué)的研發(fā). 日本由于美國沒有新的產(chǎn)業(yè)升級,世界對基礎(chǔ)技術(shù)的需求還在美國,日本的基礎(chǔ)技術(shù)得不到需求的拉動。所以目前日本找不到準(zhǔn)確的定位,這也是日本經(jīng)濟(jì)十多年來一直蕭條的原因. 美國是基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)基地,負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)和核心技術(shù)的制定.如微軟和英特爾,歐洲處在工藝/服務(wù)的層級。工藝就是體現(xiàn)個性,服務(wù)就是量身定做。生產(chǎn)的不再只是產(chǎn)品,生產(chǎn)是要創(chuàng)造更多的附加值,全球化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)程和層級,中國內(nèi)陸還是市場和資源的提供者,沒有完全納入全球化產(chǎn)業(yè)體系,服務(wù)的層級地位,服務(wù)的層級是建立在工業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,但又超越了標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化是讓客戶適應(yīng)產(chǎn)品;而服務(wù)是充分研究客戶的需求,
27、然后利用工業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的手段提供適合客戶個性的產(chǎn)品,通用和福特,靠規(guī)模來降低成本。 寶馬和奔馳,在設(shè)計(jì)和工藝上大量投入,雖然價格昂貴,但消費(fèi)者認(rèn)可。 勞斯萊斯把這種理念發(fā)揮到極致 美國車滿足“行”的需要,歐洲車更多追求個性化需求,靠精致來提高品位,層級間的差別,美國的經(jīng)濟(jì)增長方式,要消耗大量的能源和原料,這是美國經(jīng)濟(jì)富甲天下的前提。 美國不到世界5%的人口消耗了世界能源消耗量的25%。 單位GDP消耗的能源量美國要高于全球水平。 美國的IBM在服務(wù)上有卓越的成就,但微軟和英特爾卻還在進(jìn)行能源消耗戰(zhàn),歐洲已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,靠提供服務(wù)來創(chuàng)造更多的附加值。 工業(yè)化階段,機(jī)器的作用使1個人
28、干10人的工作。但機(jī)器效率提高以后原來1個人的工作現(xiàn)在由10人承擔(dān),但10人不重復(fù)同樣的事情,而是將產(chǎn)品做得更加細(xì)致,更加體現(xiàn)客戶的需求。這個產(chǎn)品,雖然資源消耗跟以前差不多,但附加價值卻是原來的100倍,服務(wù)業(yè)的能力計(jì)劃(Capacity Planning in Service Industry,一) 服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的能力計(jì)劃不同點(diǎn)(Capacity Planning in Service Versus Manufacturing) 對時間、地點(diǎn)的依賴性更強(qiáng),變動更大,能力的利用直接影響到服務(wù)質(zhì)量(Service Quality) 時間(Time) 不能儲存,必須在需要時“生產(chǎn)” 地點(diǎn)(Location) 必須靠近顧客(Be close to customers),安排于服務(wù)的能力必須首先分配給顧客(要么從物理位置,要么通過像電話那樣的通信媒介,需求的不穩(wěn)定性(Volatility of Demand) 比制造業(yè)更不穩(wěn)定 1) 服務(wù)不能儲存,沒有緩沖劑(Buffer) 2) 顧客直接與生產(chǎn)系統(tǒng)(Production System)相互作用 對每一位顧客所需的服務(wù)時間波動很大 3) 服務(wù)的需求量直接受到消費(fèi)行為(consuming behavior)的影響 消費(fèi)行為的影響因素很多 能
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