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1、公路工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題及對(duì)策 在實(shí)施公路工程建設(shè)過(guò)程中,要十分注意質(zhì)量管理問(wèn)題。一旦 公路工程中的質(zhì)量管理出現(xiàn)問(wèn)題, 就會(huì)減少公路的使用年限, 甚至嚴(yán) 重的還要引發(fā)嚴(yán)重的交通事故, 威脅到見(jiàn)過(guò)該公路的司機(jī)和乘客的人 身安全。那么,下面是為大家分享公路工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題及對(duì)策, 歡迎大家參考學(xué)習(xí)。一、公路工程施工質(zhì)量管理當(dāng)中存在的問(wèn)題1 、公路工程施工質(zhì)量管理制度和模式不完善 現(xiàn)階段大部分公路工程的施工過(guò)程中都是采用的粗放式的質(zhì)量 管理制度,粗放式的質(zhì)量管理制度更適合于自覺(jué)性很強(qiáng)的公路工程建 設(shè)團(tuán)隊(duì)。相對(duì)來(lái)說(shuō), 大部分的公路工程建設(shè)隊(duì)伍都需要進(jìn)行密集式的 質(zhì)量管理制度。但是由于我國(guó)的公路工程

2、質(zhì)量管理制度和模式都不是 很完善,就不能夠有效地達(dá)到密集式的質(zhì)量監(jiān)管。質(zhì)量監(jiān)管不到位, 就直接導(dǎo)致在公路工程建設(shè)過(guò)程中所測(cè)出的數(shù)據(jù)誤差大, 這不但會(huì)延 長(zhǎng)是施工,還會(huì)加大公路使用的風(fēng)險(xiǎn)。2 、公路工程施工質(zhì)量管理體系構(gòu)建不到位 從公路工程施工質(zhì)量管理體系的構(gòu)建不到位方面來(lái)說(shuō)主要可以 從三點(diǎn)進(jìn)行深入探討。首先,從施工質(zhì)量監(jiān)管的整個(gè)體系來(lái)說(shuō),是不 夠完善的,沒(méi)有系統(tǒng)完善的監(jiān)管體系自然不能調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。 然后,就施工質(zhì)量監(jiān)管的人員組成部分來(lái)看, 筆者發(fā)現(xiàn)大部分人員對(duì) 自己崗位的責(zé)任意識(shí)的認(rèn)識(shí)不夠,缺乏一定的責(zé)任承擔(dān)。最后,從公 路工程的技術(shù)來(lái)看, 整個(gè)公路工程缺乏相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范做標(biāo)準(zhǔn), 同時(shí)

3、 在施工條件方面,缺乏相應(yīng)的進(jìn)出設(shè)施條件的支持。3 、公路工程施工設(shè)計(jì)變更多 公路施工作為一個(gè)大型的工程項(xiàng)目, 對(duì)工程的穩(wěn)定性要求較高。 但是現(xiàn)階段的公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管中, 由于公路工程施工的設(shè)計(jì)變 更多,造成整個(gè)工程的穩(wěn)定向下降, 公路工程施工的變更多主要是由 于公路工程的建設(shè)范圍廣、跨越地區(qū)多、地區(qū)條件不一造成的。在具 體的施工過(guò)程中, 雖然會(huì)根據(jù)到實(shí)際情況對(duì)一些地方進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整, 但是不可能照顧到每個(gè)具體部門(mén)的需求, 這就會(huì)直接對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)生 不利的影響。4 、公路工程施工人員綜合素質(zhì)低 現(xiàn)階段我國(guó)的公路工程施工建設(shè)過(guò)程中,公路工程人員的綜合 素質(zhì)低已經(jīng)成為一大問(wèn)題。具體表現(xiàn)為以下兩

4、方面:第一,我國(guó)大部 分的公路工程人員的組成是是農(nóng)民工, 而這些農(nóng)民工由于自身因素的 制約,缺乏專業(yè)的知識(shí)技能培訓(xùn),在技術(shù)要求這一關(guān)就不能達(dá)標(biāo),更 不要說(shuō)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量要求了 ; 第二,現(xiàn)階段的公路施工不僅僅是 在平路上進(jìn)行,同時(shí)還要高山建設(shè)等,但是由于技術(shù)人員不專業(yè),缺 乏安全意識(shí), 在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)就加大對(duì)人身安全的威脅, 在一定程 度上會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量。5 、公路工程施工質(zhì)量管理方式落后 因?yàn)樵谶M(jìn)行公路工程的實(shí)踐時(shí),會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)狀況, 所以往往工作人員應(yīng)該做好各種應(yīng)對(duì)方案。 尤其在施工質(zhì)量監(jiān)管這一 方面就更應(yīng)該加大檢查力度, 但是現(xiàn)實(shí)的狀況卻大大相反, 由于施工 人員的組成

5、部分原因, 許多質(zhì)量監(jiān)管的工作人員監(jiān)管意識(shí)薄弱, 監(jiān)管 方式落后,就難以發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)管的作用,降低監(jiān)管效率。二、公路工程施工質(zhì)量管理對(duì)策研究1 、構(gòu)建系統(tǒng)化的公路工程施工質(zhì)量管理體系 構(gòu)建系統(tǒng)化的公路工程施工質(zhì)量管理體系主要可以從兩方面進(jìn) 行,首先對(duì)于施工質(zhì)量監(jiān)管的的領(lǐng)導(dǎo)班子來(lái)說(shuō), 要通過(guò)相應(yīng)的工作責(zé) 任制明確領(lǐng)導(dǎo)班子的作用, 充分發(fā)揮它們?cè)谡麄€(gè)公路工程施工監(jiān)管體 制的引導(dǎo)與核心作用, 同時(shí)還要對(duì)質(zhì)量監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)、 模式等作出詳細(xì) 的制度規(guī)范 ; 最后,針對(duì)施工人員來(lái)說(shuō),要通過(guò)具體制度的完善明確 他們的責(zé)任,向這些工作人員傳授在建設(shè)過(guò)程中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。2 、提升公路工程施工人員的綜合素質(zhì) 公路工程

6、人員作為整個(gè)工程實(shí)施的個(gè)體,要想增加對(duì)施工質(zhì)量 的監(jiān)管,一定要提升公路施工人員的綜合素質(zhì)。在筆者看來(lái),要提高 公路工程工作人員的綜合素質(zhì)只要可以從以下兩方面進(jìn)行: 第一,可 以對(duì)現(xiàn)在已有的工作人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)以及安全知識(shí)教育, 提 高工作人員的責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí), 減小工作過(guò)程中發(fā)生意外的可能 性; 第二,在對(duì)工作人員進(jìn)行招聘時(shí),可以提高應(yīng)聘標(biāo)準(zhǔn),招收更多 的專業(yè)型人才,提高整體水平,曾慶整個(gè)工程工作人員的綜合素質(zhì)。3 、減少不必要的工程設(shè)計(jì)變更 減少不必要的工程設(shè)計(jì),這主要可以從來(lái)兩方面進(jìn)行,首先在 進(jìn)行工程設(shè)計(jì)之初, 應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)的人員在進(jìn)行實(shí)地考核的基礎(chǔ)上, 設(shè) 計(jì)出詳細(xì)的工程計(jì)劃

7、; 然后再進(jìn)行公里工程建設(shè)的過(guò)程中,要根據(jù)工 程的實(shí)際情況, 適當(dāng)靈活調(diào)整一定的計(jì)劃, 這樣才能更加有效地進(jìn)行 建設(shè),提高工程質(zhì)量。4 、加大公路工程施工材料質(zhì)量監(jiān)管力度 公路工程建設(shè)施工的質(zhì)量要求在一定程度上就等同于對(duì)施工材 料質(zhì)量的要求。因此,要想降低施工過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題的可能性,就應(yīng)該 加大對(duì)工程材料的選擇監(jiān)督。 這主要可以從三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行, 首先是在 對(duì)工程材料的初選上, 要嚴(yán)格按照材料選擇的合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣泄, 工 作人員還要細(xì)心對(duì)材料的各個(gè)方面進(jìn)行考察 ; 第二,在施工之前還要 對(duì)材料進(jìn)行二次選擇,保證材料更加可靠 ; 第三,在利用材料時(shí)也應(yīng) 該讓工作人員進(jìn)行再一次的檢查, 以此減少?gòu)牟牧仙袭a(chǎn)生的消極影響 的可能性。三、結(jié)語(yǔ) 總的來(lái)說(shuō),雖然現(xiàn)在公路工程發(fā)展的情景很好,但是發(fā)展過(guò)程 中仍然存在一些質(zhì)量方面的問(wèn)題需要解決。要想有效解決這些問(wèn)題, 就應(yīng)該找準(zhǔn)產(chǎn)生問(wèn)題的原因, 有針對(duì)性的解決問(wèn)題, 從而發(fā)揮公路工 程的積極意義。參考文獻(xiàn)1 牛冬萍 . 淺析公路工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題及對(duì)策 J. 建筑工 程技術(shù)與設(shè)計(jì),xx(13):772772.2 宋玉娟. 試論公路工程施工質(zhì)量管理 J. 黑龍江交通科技, xx(4)

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