190系列柴油機操作規(guī)程發(fā)完整版[工程科技]

1、190系列柴油機操作規(guī)程1 柴油機起動前準備 1.1 柴油機所有零件齊全完整，安裝、調(diào)整及各管路連接正確，底盤及輸出端聯(lián)接牢固。 1.2 燃油箱安裝位置應高于氣缸蓋，加夠足量的清潔燃油。夏天用0號柴油，冬天用一10或一35號柴油。 1.3 打開燃油供給系統(tǒng)所有通路，使燃油在靜壓下充滿輸油泵、濾清器和噴油泵。并排除燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣。 1.4 油底殼加注清潔CC40柴油機(冬夏通用)，直至液面達到油標尺上刻線位置。 1.5 噴油泵、調(diào)速器內(nèi)注入清潔CC40柴油機，液力偶合器注入清潔22號透平油。 1.6 冷卻箱內(nèi)加入軟化清潔水，直至水位達到水標指示位置。并加入適當比例的防銹乳化液。首次加入乳化液為2

2、，補充時為l。 1.7 用預供泵供油，使主油道內(nèi)油壓達到98kPa(1kgfcm2)以上。并打開氣缸蓋上罩殼，檢查搖臂軸承處是否上油。 1.8 采用氣動馬達時，檢查氣源壓力為588882kPa(69kgfcm2)。 1.9 采用電動馬達時，檢查蓄電池電解液應高出極板10-15ram，密度為1.281.30gcm3。 1.10 扳動調(diào)速器上的停車手柄，齒條應移動靈活，不得有卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動油量操縱裝置應輕便、靈活。 1.1l 將氣缸蓋的放氣塞旋開少許，用人力盤轉(zhuǎn)曲軸兩圈以上，不準有卡碰和其它異響聲。(盤車前用預供泵泵油)。 1.12 冬季使用時必須先將機油、水加熱使機體溫度達40左右。2 柴油機起

3、動 2.1 完成上述檢查并確認無誤后方可進行起動。 2.2 起動時機油溫度和冷卻液溫度不低于20，可采用電動馬達或氣動馬達起動，嚴禁采用車帶車等強制方式起動。 2.2.1 用氣動馬達起動時，起動前先將油壓低自動停車裝置板桿按下，使噴油泵齒條位于供油位置，然后按動氣開關，帶動柴油機著火，氣動馬達每次連續(xù)運轉(zhuǎn)不準超過15S。 2.2.2 動馬達起動時，首先按手動或電動預供油泵，使油壓大于98kPa(1kgfcm2)以上，方可將起動開關打開，按下起動按鈕進行起動，電動馬達每次連續(xù)運轉(zhuǎn)不準超過15S，每次間隔不低于1rain，若三次起動不成功，應查明原因排除故障再起動。 2.3 機起動后立即松開起動按

4、扭，并將開關斷開，以免誤觸按扭，造成故障。 2.4 柴油機起動后，應迅速用調(diào)速器上的停車手柄控制齒條適當減油，使轉(zhuǎn)速控制在600800rmin的怠速運轉(zhuǎn)，進行暖機，并觀察儀表讀數(shù)。 2.5 柴油機冷態(tài)起動后，緩慢提高轉(zhuǎn)速。不準猛加、猛減油門、不準長時間低速空載運行。 2.6 柴油機起動過程中，除操作人員外機器兩側不準站人。3 柴油機運轉(zhuǎn) 3.1 柴油機空載運轉(zhuǎn)時，機油壓力不低于343kPa(3.5kgfcm2)觀察排氣煙色和有無異常響聲，不準有明顯震動和緊固件松動現(xiàn)象。 3.2 檢查和整改漏油、漏水、漏氣部位。 3.3 新機或大修機初次運轉(zhuǎn)50h后，應更換曲軸箱內(nèi)潤滑油，并清洗油底殼和機油濾清

5、器。 3.4 柴油機怠速運行至油、水溫度升至40以上，方可緩慢加載運行，在正常運行時，出油溫度不高于90，水溫控制在70一85范圍內(nèi)，不準低于60和超過90，機油壓力在490784KPa(58kgfcm2)范圍內(nèi)。 3.5 長時間連續(xù)使用時，負載不準超出所規(guī)定的持續(xù)功率。 3.6 多臺柴油機并車運行時，保持各臺柴油機之間的轉(zhuǎn)速和負荷均勻，一般轉(zhuǎn)速差大于50rrain。4 柴油機停車 4.1 正常運行停車前先卸去負荷，逐漸降低轉(zhuǎn)速至600800rminl，待車、水溫降至60，再扳動停車手柄，將齒條轉(zhuǎn)到斷油位置，使其停車。 4.2 當機器發(fā)生飛車，機油壓力突然下降及嚴重的振動和異響聲故障時，可采取

6、緊急停車措施。并立即盤車2圈以上，檢查整個柴油機。但在正常運行時嚴禁帶負荷停車。 4.3 冬季臨時停車后，柴油機水溫降至20時應進行跑溫暖機，長時間停車20h以上，或過夜拎卻系統(tǒng)內(nèi)應放凈冷卻水，并采取必要的防凍措施。 4.4 停車后進行盤車，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報組織檢修。5 保養(yǎng)規(guī)程 5.1 例保：每班(8h)。 5.1.1 檢查燃油箱油位。 5.1.2 檢查柴油機油底殼、噴油泵、調(diào)速器、液力偶合器的潤滑油，必須在規(guī)定刻線范圍內(nèi)。 5.1.3 檢查冷卻水位，必須足夠。 5.1.4 檢查機組各連接固定部位堅固可靠。 5.1.5 監(jiān)視儀表指示的工作參數(shù)，特別應注意機油壓力、油溫和水溫的變化。 5.1.

7、6 觀察柴油機排煙狀況，監(jiān)聽柴油機響聲，如有異常情況，及時查找原因加以排除。 5.1.7 保持機組及周圍環(huán)境清潔衛(wèi)生，無漏油、漏水、漏電現(xiàn)象。 5.1.8 檢查蓄電池電解液，電液高出極板1015mm，密度為1.281.30gcm3，通氣孔應暢通，清除外殼污物，聯(lián)結樁頭牢靠。 5.1.9 檢查風扇皮帶松緊程度。 5.1.10 檢查氣源壓力，應在0.60.9MPa，檢查分水濾清器、油霧器情況。 5.1.1l 風沙較大的環(huán)境時，清理空氣濾清器。 5.1.12 填寫設備運行、保養(yǎng)記錄，保證資料整齊、正確。 5.2 一保：(累計工作200250h)。 5.2.1 包括例保作業(yè)內(nèi)容。 5.2.2 清洗三濾

8、，即空氣、機油、柴油濾清器。并檢查油底殼和清洗呼吸器濾網(wǎng)。 5.2.3 檢查校對氣門間隙。 5.2.4 檢查校對供油提前角。 5.2.5 檢查校對噴油器噴油壓力和噴霧質(zhì)量。 5.2.6 檢查偶合器潤滑油平面和油質(zhì)情況。(加注22號透平油，偶合器內(nèi)不準進入水)。校對同軸度差值控制在0.2mm內(nèi)，并檢查彈性膠圈，緊固支座，軸承加注潤滑脂。 5.2.7 檢查高壓油泵聯(lián)軸器固定情況，并加注潤滑油。 5.2.8 檢查清洗油門操縱裝置。 5.2.9 檢查報警系統(tǒng)的傳感器。 5.2.10 排凈燃油箱和濾清器中積水及沉積污物。 5.2.1l 清洗柴油機外表面，不準用水沖洗，以免水污進入機體及高壓油泵中。 5.2.12 檢查更換噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機油。 5.3 二保：(累計工作10001200h) 5.3.1 包括一保作業(yè)內(nèi)容。 5.3.2 清洗潤滑系統(tǒng)，按質(zhì)更換潤滑油。 5.3.3 檢修冷卻水泵和機油泵。 5.3.4 檢修預供油泵，油壓低自動停車，超速停車和防