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文檔簡介
1、余熱發(fā)電操作規(guī)程(A)1總則頂吹爐現(xiàn)有1臺余熱汽輪發(fā)電機組,汽輪發(fā)電機組采用背壓式飽和發(fā)電機組(由德國西門組公司生產),頂吹爐余熱鍋爐生產的4.2MPa飽和蒸汽,經汽輪機做工后,減壓至1.0MPa,溫度為182的蒸汽,排入廠區(qū)低壓蒸汽管網,供工藝用汽和熱用戶供熱。2設備主要技術性能參數(shù)表表1 發(fā)電機組技術性能項目數(shù)值單位透平輸出軸功率額定6158KW發(fā)電機輸出功率額定5997KWe透平輸出轉速額定9981rpm跳車轉速10779rpm減速箱速比9981/1500汽輪機進口蒸汽壓力低限警戒值35.9bar正常40bar最大43.6bar高限警戒值44.1bar汽輪機進口蒸汽溫度最小243正常25
2、2最大280汽輪機背壓低限警戒值8.9bar正常10bar最大12.4bar高限警戒值11.8bar蒸汽流量最小20000Kg/h正常130000Kg/h最大140000Kg/h汽輪機出口蒸汽溫度高限警戒值213表2 潤滑油技術性能表油潤滑油(透平油)按DIN 51515-2 TD 4 (L-TD 46)(無含鋅添加劑)DIN51 515 -2 為11/2004版1、美孚46#汽輪機油; 2、國產選用46#汽輪機油油量頂吹爐余熱發(fā)電機組1850L(見安裝圖Z164943)油冷卻器出口油溫正常45 + 5C開車初期 5C控制油壓正常25bar潤滑油壓正常2.0 + 0.5bar開車初期 1.5b
3、ar軸承溫度正常 100C3設備聯(lián)閉鎖或安全保護裝置情況及管理要求3.1 余熱發(fā)電安全保護聯(lián)鎖3.1.1正常運行中,頂吹爐余熱鍋爐汽包出口減壓閥(PV1507-2)壓力設定為3.85-3.95MPa,且投自動,汽輪機旁路減壓閥(PV8904)壓力設定為3.90-3.98MPa,且投自動。3.1.2汽輪機背壓排空閥(PV8910)正常時處于全關狀態(tài),當汽輪機排汽壓力高于1.18 MPa時,可調節(jié)背壓排空閥(PV8910),將多余蒸汽排空。3.1.3汽輪機進汽電動閘閥(HV8902)主要用于調節(jié)汽輪機進汽流量。3.1.4低壓管網調節(jié)閥(PV8905)主要用于調節(jié)汽輪機后蒸汽流量,保證背壓穩(wěn)定。3.
4、2 發(fā)電機組聯(lián)鎖保護參數(shù)發(fā)電機組聯(lián)鎖保護參數(shù)主要用于監(jiān)測發(fā)電機組運行所需的工況條件,保證機組安全穩(wěn)定運行,主要包含如下:序號條件連鎖1連鎖21轉速1620rpm發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉2潤滑油壓力1.0bar報警3潤滑油壓力0.8bar發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉4油溫10電油泵啟動油加熱器啟動5油溫20電油泵停止油加熱器停止6油冷卻器油出口溫度52報警7油冷卻器油出口溫度55發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉8油面控制33.5cm報警9油面控制30.5cm電油泵停止 油加熱器停止發(fā)電機電源斷開 切斷閥關閉10油過濾壓差1.8bar開關切換油過濾器11油霧分離器壓力-2bar更換油過濾器12工作油壓23和n
5、1450輔助油泵停止13工作油壓23和n1450輔助油泵啟動14工作油壓23和n1450輔助油泵啟動15渦輪振動3.5mm/s報警16渦輪振動4.5mm/s發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉17齒輪振動3.5mm/s報警18齒輪振動4.5mm/s發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉19主蒸汽壓力37.0bar報警20主蒸汽壓力35.9bar發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉21主蒸汽壓力43.6bar報警22主蒸汽壓力44.1bar發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉23主蒸汽壓力35.9bar允許啟動24主蒸汽溫度250報警25主蒸汽溫度243發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉26主蒸汽溫度270報警27主蒸汽溫度280發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉
6、28主蒸汽溫度243允許啟動29排氣壓力9.4bar報警30排氣壓力8.9bar發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉31排氣壓力11.8bar報警32排氣壓力12.4bar發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉33啟動時排氣壓力6bar允許啟動34啟動時排氣壓力6bar發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉35汽輪機軸承溫度100報警36汽輪機軸承溫度110發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉37齒輪軸承溫度100報警38齒輪軸承溫度110發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉39發(fā)電機軸承溫度100報警40發(fā)電機軸承溫度110發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉41發(fā)電機冷卻溫度70報警42發(fā)電機冷卻溫度80發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉43繞組溫度130報警44繞組溫度1
7、35發(fā)電機電源斷開切斷閥關閉3.3 管理要求3.3.1 余熱發(fā)電機組正常運行時,所有聯(lián)鎖及保護裝置必須投入使用。3.3.2 嚴禁私自拆除或解除聯(lián)鎖。3.3.3 安全防護裝置每半個月由維保人員檢查,有損壞、變形現(xiàn)象及時處理。4設備開啟必須具備的條件4.1仔細檢查汽輪機、發(fā)電機及所屬設備,確認檢修工作全部結束,設備設施齊全完好。4.2準備好各種儀表和使用工具,作好鍋爐、余熱發(fā)電、電工及有關崗位人員的聯(lián)系工作。4.3發(fā)電汽輪機組各項參數(shù)負荷開車條件。5設備開車前的檢查確認5.1油系統(tǒng)啟動條件:5.1.1檢查油系統(tǒng)所有設備應處于完好狀態(tài)。5.1.2油箱排污閥應關閉。5.1.3油箱內油位正常,油質合格。
8、5.1.4所有油壓表一、二次閥門打開。5.2主蒸汽及其疏水系統(tǒng):5.2.1主蒸汽管路上的電動閥開關正常。5.2.2汽輪機快速切斷閥關閉。5.2.3汽輪機本體高低壓疏水閥門打開。5.2.4汽輪機本體零壓疏水暢通。5.3背壓排汽及其疏水系統(tǒng):5.3.1背壓管路上的電動閥開關正常。5.3.2背壓蒸汽管道暢通。5.3.3背壓排汽管路所有疏水閥門開啟。5.4冷卻系統(tǒng):5.4.1設備冷卻水進、出口總閥打開。5.4.2油冷器進水閥門開啟,出水閥門自動調節(jié)。5.4.3空冷器進水閥門開啟,出水閥門自動調節(jié)。5.5控制屏系統(tǒng)5.5.1將電動輔助油泵、油霧分離器、油加熱器打到“自動”狀態(tài)。5.5.2將汽輪機控制面板
9、“同步”轉換開關打到“自動”狀態(tài)。5.5.3高壓柜621已合閘,儀表指示正常,電壓顯示正常。5.5.4將發(fā)電機高壓開關柜601轉換開關打“遠程”。5.5.5確認汽輪機控制面板啟停轉換開關、調速轉換開關、電壓調節(jié)轉換開關在“0”位。5.5.6確認汽輪機就地控制面板啟停轉換開關、調速轉換開關在“0”位。5.5.7確認汽輪機就地控制面板、汽輪機控制面板“急?!卑粹o已復位。5.5.8確認汽輪機西門子觸摸屏上無“報警”“故障”信息。5.5.9確認汽輪機“505數(shù)字控制器”無“報警”“故障”信息,如有報警、故障需確認,再復位。5.8.10確認余熱發(fā)電控制系統(tǒng)上各參數(shù)正常。5.6閥門確認5.6.1將汽輪機背
10、壓排空閥(PV8910)氣動排空閥前閘閥全開,將背壓排空閥(PV8910)開至10-15%;將低壓管網調節(jié)閥(HV8905)開至20-35%。5.6.2確認主蒸汽穩(wěn)壓閥(PV1504A)在“自動”狀態(tài),壓力設定為4.2MPa,余熱鍋爐主蒸汽管道減壓閥(PV1507-2)在自動狀態(tài),壓力設定為3.85-3.95MPa保證汽包壓力在4.3MPa以下,將汽包排空閥(PV1504B)打到“自動”狀態(tài),壓力設定為4.6MPa。6設備開車程序6.1 試車6.1.1維護或檢修結束后,余熱發(fā)電崗位人員通知動力廠調度(電力接受單位)準備檢修后試車,確認是否具備并網條件,動力廠調度同意后,通知車間調度室告知廠調、
11、總調。6.1.2試車按照余熱發(fā)電機組機動程序執(zhí)行,電力負荷調整至1200Kw-1800Kw,試運行三小時,各項參數(shù)均顯示正常值,試車完成6.2 汽輪機啟動6.2.1啟動前余熱發(fā)電崗位人員通知動力廠調度(電力接受單位)準備啟動,確認是否具備并網條件,動力廠調度同意后,通知車間調度室告知廠調、總調。6.2.2計算機啟動6.2.2.1在儀表控制柜上將“汽輪機本地/遠程轉換開關”打至“遠程”位。6.2.2.2點擊 “汽輪機啟動”按鈕,按“確認”鍵,汽輪機進入啟動準備階段,當啟動準備燈停止閃爍后,汽輪機自動啟動。6.2.2.3 在升速過程中,手動控制汽輪機背壓排空閥(PV8910),當汽輪機轉速大于70
12、0rpm時,緩慢關閉汽輪機背壓排空閥(PV8910)。6.2.2.4當汽輪機速度到1500 rpm時,發(fā)電機將自動同步,計算機畫面上“并網”成功指示燈亮(電壓、電流、功率顯示正常),發(fā)電機自動并網成功。6.2.2.5并網成功后,將汽水分離器直排閥(1#疏水閥)、汽輪機進口排空閥(2#疏水閥),汽輪機本體高低壓疏水直排閥關閉(3#、4#、5#、6#疏水閥),進行自動疏水。6.2.2.6將旁路減壓閥組(PV8904)打到“自動”,壓力設定為3.90-3.98MPa。6.2.2.7并網成功后匯報動力廠調度、車間調度,并做好記錄,填寫運行報表,監(jiān)控運行參數(shù)的變化。6.2.2.8若因控制不穩(wěn)造成汽輪機跳
13、車,當轉速降至700r/min時,緩慢打開背壓排空閥(PV8910)至10-15%;待汽輪機完全停止轉動后,低壓管網調節(jié)閥(PV8905)關至25%,將報警信號復位,再次進行汽輪機啟動作業(yè)。6.2.3負荷調整根據低壓管網調節(jié)閥(HV8905),按每次2%幅度操作,操作過程中保證汽包壓力在4.3 MPa以下,保持汽輪機背壓在0.95-1.0MPa,直至汽輪機進汽流量最大,背壓電動蝶閥(HV8906)開至50-85%。6.3并網6.3.1自動同步6.3.1.1將汽輪機控制面板“同步”轉換開關打到“自動”位置。6.3.1.2發(fā)電機將通過自動同步裝置自動檢查、調整發(fā)電機電壓、頻率、同步性,當發(fā)電機電壓
14、、頻率、同步性和電網側相同時,發(fā)電機自動同步。6.3.1.3同步指示燈亮,確認發(fā)電機自動并網成功。6.3.1.4檢查發(fā)電機高壓柜合閘指示在合閘位置。6.3.1.5檢查各儀表顯示正常。6.3.1.6檢查發(fā)電機運行正常。6.3.2手動同步 只有自動同步裝置故障或進行手動同步試驗的情況下,進行手動同步操作。6.3.2.1將汽輪機控制面板“同步”轉換開關打到“手動”。6.3.2.2通過汽輪機“速度調整開關”調整汽輪機轉速,發(fā)電機達到同步轉速(1500rpm)、頻率達到50Hz。6.3.2.3觀察發(fā)電機頻率和電網頻率,當發(fā)電機頻率大于電網頻率時頻差指針向上偏移,反之向下偏移,差值越大偏移中心點角度越大,
15、兩側頻率相等時頻差指針應水平指向中心點。6.3.2.4通過汽輪機控制屏電壓調節(jié)開關調節(jié)發(fā)電機輸出電壓,直到發(fā)電機電壓“L1L2”、 “L2L3”、 “L1L3”和電網電壓“L1L2”、 “L2L3”、 “L1L3”相同。6.3.2.5觀察發(fā)電機電壓和電網電壓,當發(fā)電機電壓大于電網電壓時壓差指針向上偏移,反之向下偏移,差值越大偏移中心點角度越大,兩側電壓相等時壓差指針應水平指向中心點。6.3.2.6觀察發(fā)電機同步性,當發(fā)電機電壓相位超前電網電壓時,相位指針順時針旋轉,反之則逆時針旋轉,相位差值越大,其旋轉速度越快,當旋轉到12點方向時兩側相位相同。6.3.2.7 按下汽輪機控制屏手動同步按鈕。6
16、.3.2.8同步指示燈亮,確認發(fā)電機手動并網成功。6.3.2.9檢查發(fā)電機高壓柜合閘指示在合閘位置。6.3.2.10檢查各儀表顯示正常。6.3.2.11檢查發(fā)電機運行正常。7設備運轉中的檢查7.1在運行過程中時刻監(jiān)測汽輪機軸承溫度低于報警值。7.2檢查發(fā)電機組運行聲音正常。7.3檢查爐底軸流風機運轉正常。7.4檢查蒸汽管道無振動、無泄漏、疏水正常。7.5檢查油、水、電、汽系統(tǒng)正常。8設備停車程序8.1余熱發(fā)電崗位人員聯(lián)系動力廠調度,申請鎳冶煉廠頂吹爐余熱發(fā)電站1#發(fā)電機停車。8.2動力廠調度允許停車后,通知車間調度,頂吹爐余熱發(fā)電站1#發(fā)電機準備停車。8.3每次按2%幅度關小背壓管網調節(jié)閥(P
17、V8905),保證鍋爐汽包壓力、流量穩(wěn)定,背壓管網調節(jié)閥(PV8905)關至25%左右,蒸汽經鍋爐汽包減壓閥(PV1507)進入外網,汽輪機進汽流量降至20-30t/h。8.4點擊 “汽輪機停止”按鈕,按“確認”鍵,汽輪機進入降速階段,直至汽輪機停止。8.5將背壓排空閥(PV8910)開至10-15%,將汽水分離器直排閥(1#疏水閥),汽輪機進口排空閥(2#疏水閥),汽輪機本體高低壓疏水直排閥(3#、4#、5#、6#疏水閥)打開。8.6停車后余熱發(fā)電崗位人員匯報動力廠調度、車間調度。8.7一周以上的停車,值班電工填寫停電通知單后送至動力廠30#變電所,并到鎳110 6KV鎳熔煉變電所現(xiàn)場確認6
18、21柜開關搖出。9設備異常停車程序及相關要求9.1 故障停機時,應遵照以下處理原則:9.1.1在短時間內對故障的性質、范圍做出判斷。9.1.2迅速解除對人身和設備的危險。9.1.3在保證設備不受損害的前提下,盡快恢復供電。9.1.4防止誤操作。9.2當發(fā)生下列情形之一時,應就近按下儀表控制柜或現(xiàn)場控制箱上的“緊急停車”按鈕進行緊急停車:9.2.1機組突然發(fā)生強烈振動或聽到內部有金屬摩擦的聲音。9.2.2機組有不正常響聲或燃焦味。9.2.3汽輪機轉速超過1620rpm而未跳車。9.2.4機組任何一個軸承缺油。9.2.5油系統(tǒng)著火時。9.2.6油箱油位突然下降到最低油位,且無法立即補充。9.2.7汽輪機發(fā)生水沖擊、管道振動時。9.2.8發(fā)電機冒煙或著火。
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