《如何促進“無人駕駛”技術的發(fā)展》閱讀練習及答案

1、閱讀下面的材料，完成下列小題。材料一：據(jù)報道，5月27日，在貴陽2018中國國際大數(shù)據(jù)產業(yè)博覽會上，無 人駕駛、虛擬試衣鏡等“黑科技”引人尖注。前瞻產業(yè)研究院中國無人 駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告顯示，無人駕駛 車輛是汽車智能化發(fā)展的最終方向，通過使用計算機、傳感器和其他技 術設備使車輛在沒有駕駛員的主動控制和連續(xù)監(jiān)測下可以安全行駛。 當前，特斯拉、谷歌、百度等科技巨頭紛紛布局無人駕駛領域。今年 1月，國家發(fā)改委在公布的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（征求意見稿） 中明確提出，到2020年智能汽車新車占比達到50%，到2025年新車基 本實現(xiàn)智能化，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達

2、2100萬輛。參考 2015年全球汽車年銷量突破8000萬臺，中國銷量接近2500萬臺。龐 大的汽車銷量和消費者對科技的需求，使中國有望成為最大的無人駕駛 市場。（摘編自中商青報網(wǎng)2018年6月11 H）材料二：3諛和百度公司無人駕駛汽車技求專利歷年申請清況如圖7060502010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 201720132014201S20162017年份年份(a)(b)注：從授權比例看，谷歌公司專利授權量可觀，整體質量比較高；百 度公 司專利大部分為新近申請,沒有進入授權程序，但未來正常授權應該不是 問題。目前來看，谷歌的無人駕駛研發(fā)技術專利多于百度，但

3、百度發(fā)展勢 頭迅猛，未來23年內可積累起可觀的專利數(shù)量，有趕超谷歌的可能 性。材料三：隨著無人駕駛技術的發(fā)展，各地自動駕駛路測規(guī)定陸續(xù)出爐。2017年12月，北京市頒布國內首個自動駕駛路測規(guī)定，首批自動駕駛測 試試 驗用臨時號牌也已對外發(fā)放。據(jù)悉，百度拿下了首批路測牌照并 進行了 公開測試。在今年3月，上海市也發(fā)放了第一批自動駕駛測試 試驗用臨時 號牌，其中上汽和蔚來兩家企業(yè)獲得路測牌照。此外，繼北京、上海賓， 重慶市也出臺了相矢的自動駕駛道路測試管理細則。無人駕駛前景廣闊，科技公司、汽車企業(yè)等都想涉足其中。目前，國內的 BAT華為等科技巨頭也正積極布局無人駕駛汽車、產業(yè)格局不盡相同。而 國內

4、自主品牌車企也已展開無人駕駛領域的探索。綜合安全風險、政策風險等因素，無人駕駛技術的商業(yè)化會遵循著低速 到高速、封閉到開放的路線走。目前的無人駕駛技術不能做到完全載客 運營，但在貨運、封閉園區(qū)等細分領域，技術需求相對較低，無 人駕駛車 輛可以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛，率先實現(xiàn)商業(yè)化。繼共享單車之后，共享汽 車成為下一個風口行業(yè)，汽車共享的未來或 是無人駕駛。無人駕駛技術 將使分時租賃和網(wǎng)約車合二為一，對網(wǎng)約 車、分時租賃將產生革命性的 影響。無人駕駛也必然會跟汽車共享聯(lián)系在一起，僅近期階段看，與汽 車共享出行合作，是推廣普及無人駕駛技術的最好選擇。（摘編自科技日報）材料四：無論有人駕駛，還是無人駕駛，

5、上路都要依法行駛。尷尬的是， 法律總是滯后了社會生活，現(xiàn)行道路交通法規(guī)均是在“第一次汽車革 命”后才實施與規(guī)范了，都是有“有人駕駛”，這讓無人駕駛“難免 無所適從。無人駕駛的法律法規(guī)亟待完善，不止中國獨有，全球都處于探索階段。2016年，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會發(fā)布國際道路交通公約（維也納） 修正案，這是無人駕駛首次在法律層面得到許可。修正案規(guī)定，在全面符 合聯(lián)合國車輛管理條例或者駕駛員可以人工選擇尖閉該功能的情況下，將 駕駛的職責交給車輛的自動駕駛技術，可以應用到交通運 輸當中。迄今，美國、德國、日本的無人駕駛技術研發(fā)及法律規(guī)范，也都在緊鑼密 鼓進行當中。（摘編自人民網(wǎng)實現(xiàn)“無人駕駛”還有多遠？

6、）108 對下列材料相尖內容的理解和分析，正確的一項是A. 無人駕駛車輛發(fā)展的最終方向是汽車智能化，通過使用大量人工智能 手段，使車輛在沒有駕駛員主動控制和連續(xù)監(jiān)測下可以安全行駛。B. 隨著無人駕駛技術的發(fā)展，各地相繼出臺自動駕駛路測規(guī)定，北京和 上海先后發(fā)放自動駕駛試驗用臨時號碼牌。C. 目前由于無人駕駛技術不能做到完全載客運營，因此就只能在貨運、 封閉園區(qū)等技術需求相對較低的細分領域運營。D. 汽車共享的未來將是無人駕駛，無人駕駛與汽車共享出行合作，是推 廣普及無人駕駛技術的最好選擇。109. 下列對材料相尖內容的概括和分析5正確的一項是A. 材料一與材料三都對無人駕駛技術的相尖內容進行了

7、報道，并對我國 成為最大的無人駕駛市場充滿信心。B. 谷歌公司在2011年已經(jīng)有申請和授權的專利，2012年以后申請量和 授權量持續(xù)增長且一直維持在較高水平，20 1 5年以后漸有回落。C. 材料二的柱狀圖顯示，百度公司無人駕駛汽車技術專利申請起步較 晚，但在2016年迎來爆發(fā)式增長，可見，百度不甘落后谷歌，有望趕超 谷歌。D. 法律總是滯后于社會生活，無人駕駛的相矢法律法規(guī)急需完善，目前 不止中國，全球都在探索進行之中。110 如何促進“無人駕駛”技術的發(fā)展？請結合材料簡要概括說明【答案】108 B109 D110. (1)政策支持層面：發(fā)改委等相尖部門應明確規(guī)劃無人 駕駛技術的發(fā)展戰(zhàn)略并給予政策支持；(2) 法規(guī)完善層面：相尖部門應逐步完善無人駕駛的法律=法規(guī), 為無人駕駛技術的發(fā)展保駕護航；(3) 技術研發(fā)層面：抓